|
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР
ПО ВОПРОСАМ ТРУДА И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ
СЕКРЕТАРИАТ ВСЕСОЮЗНОГО ЦЕНТРАЛЬНОГО СОВЕТА
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ СОЮЗОВ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 17 августа 1976 г. N 235/18
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК
ПРОФЕССИЙ ВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОТОТРАНСПОРТА И ГОРОДСКОГО
ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА
Государственный комитет Совета Министров СССР по вопросам
труда и заработной платы и Секретариат ВЦСПС постановляют:
1. Дополнить Квалификационный справочник профессий рабочих, не
вошедших в Единый тарифно - квалификационный справочник работ и
профессий, рабочих, которым устанавливаются месячные оклады,
квалификационными характеристиками профессий водителей
автомототранспорта и городского электротранспорта согласно
Приложению.
Квалификационные характеристики профессий водителей
автомототранспорта и городского электротранспорта, утвержденные
настоящим Постановлением, вводятся в действие с 1 сентября 1976 г.
и являются обязательными для применения на предприятиях, в
учреждениях и в организациях всех отраслей народного хозяйства
СССР. В связи с этим ранее действовавшие квалификационные
характеристики не применяются.
2. Присвоение водителям автомобилей, трамваев и троллейбусов
класса квалификации производится в соответствии с "Общими
положениями" Единого тарифно - квалификационного справочника работ
и профессий рабочих народного хозяйства СССР, утвержденными
Постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по
вопросам труда и заработной платы и Секретариата ВЦСПС от 19
сентября 1968 г. N 300/27 (Бюллетень N 1 за 1969 г.), с
последующими дополнениями и квалификационными характеристиками,
утвержденными настоящим Постановлением.
3. В момент введения квалификационных характеристик,
утвержденных настоящим Постановлением, ранее присвоенные водителям
автомобилей, трамваев и троллейбусов классы квалификации не
пересматриваются.
Приложение
к Постановлению
Государственного комитета Совета
Министров СССР по вопросам труда
и заработной платы
и Секретариата ВЦСПС
от 17 августа 1976 г. N 235/18
КВАЛИФИКАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРОФЕССИЙ ВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОТОТРАНСПОРТА
И ГОРОДСКОГО ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА
Введение
1. Квалификация третьего, второго и первого классов может быть
присвоена водителям автомобилей, трамваев и троллейбусов, которые
прошли подготовку или переподготовку в учебном заведении по единым
программам, утвержденным в установленном порядке, и получили
водительское удостоверение <*> с отметкой, дающей право управления
определенными категориями транспортных средств ("В", "С", "Д",
"Е", трамваем или троллейбусом).
--------------------------------
<*> Порядок выдачи водительских удостоверений и допуска
водителей к управлению транспортными средствами различных
категорий определяется Положением, утвержденным Приказом
Министерства внутренних дел СССР от 13 февраля 1976 г. N 40.
2. Единые программы подготовки водителей автомобилей третьего,
второго и первого классов, а также положение о порядке подготовки
и повышения квалификации водителей автомобилей разрабатываются и
утверждаются Государственным комитетом Совета Министров СССР по
профессионально - техническому образованию в соответствии с
Постановлением Совета Министров СССР от 29 ноября 1967 г. N 1092.
Единые программы подготовки водителей трамваев и троллейбусов
третьего, второго и первого классов разрабатываются и утверждаются
Министерством жилищно - коммунального хозяйства РСФСР в
соответствии с Постановлением Совета Министров РСФСР от 6 июля
1964 г. N 840.
3. Кроме требований, предусмотренных квалификационными
характеристиками, для присвоения квалификации второго и первого
классов водители автомобилей, трамваев и троллейбусов должны иметь
хорошие показатели в работе (систематически выполнять планы,
графики перевозок и расписания движения), соблюдать трудовую и
производственную дисциплину: не иметь за последние три года работы
(для присвоения водителям трамваев и троллейбусов второго класса -
два года) нарушений правил дорожного движения, повлекших за собой
дорожно - транспортные происшествия или лишение водительских прав,
а также нарушений в течение последнего года правил технической
эксплуатации, правил техники безопасности и рабочих инструкций.
4. В состав квалификационной комиссии автотранспортного
предприятия (цеха), кроме лиц, определяемых в соответствии с
Общими положениями ЕТКС, включается также инженер по безопасности
движения.
5. Квалификация третьего, второго и первого классов водителям
автомобилей, работающим в колхозах, присваивается правлением
колхоза на основании представлений аттестационных комиссий
районных объединений и отделений "Сельхозтехники".
6. Водителям второго и первого классов, не управлявшим
транспортными средствами в течение последних 12 месяцев, которым в
установленном порядке органами Госавтоинспекции заменено
водительское удостоверение, второй или первый класс присваивается
на основании вновь полученных разрешающих отметок в водительском
удостоверении на право управления определенными категориями
транспортных средств в соответствии с требованиями
квалификационных характеристик.
7. Если водитель автомобиля (трамвая, троллейбуса) второго и
первого классов не выполняет требования, предусмотренные
соответствующей квалификационной характеристикой, или
дополнительные требования, предусмотренные пунктом 3, а также
систематически нарушает правила дорожного движения и технической
эксплуатации подвижного состава и допускает брак в работе,
администрация предприятия (организации) по согласованию с
соответствующим комитетом профсоюза и по представлению
квалификационной комиссии может понизить ему класс квалификации.
Понижение класса квалификации объявляется приказом
руководителя предприятия (организации) или решением правления
колхоза с занесением в трудовую и расчетную книжки.
Водителям, которым понижен класс квалификации, а также
водителям, которые в соответствии с действующим законодательством
были лишены права на управление транспортными средствами сроком от
одного года и выше, класс квалификации может быть присвоен вновь
на общих основаниях.
з 1. Водитель автомобиля
3-й класс
Характеристика работ. Управление одиночными легковыми и
грузовыми автомобилями всех типов и марок, отнесенными к одной из
категорий транспортных средств "В" или "С". Для управления
автомобилями, оборудованными специальными звуковыми и световыми
сигналами, необходим непрерывный стаж работы в качестве водителя
автомобиля не менее трех лет. Управление подъемным механизмом
самосвала, крановой установкой автокрана, насосной установкой
автоцистерны, холодильной установкой рефрижератора и другим
специальным оборудованием специализированных и специальных
автомобилей с соблюдением правил техники безопасности.
Буксирование прицепов весом до 750 кг. Заправка автомобилей
топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью.
Оформление путевых документов. Проверка технического состояния и
прием автомобиля перед выездом на линию. Сдача автомобиля и
постановка его на отведенное место по возвращении с работы в
автохозяйство. Подача автомобилей под погрузку грузов, а также под
разгрузку грузов. Контроль за правильностью погрузки, размещения и
крепления груза в кузове автомобиля. Устранение возникших во время
работы на линии мелких эксплуатационных неисправностей подвижного
состава, не требующих разборки механизмов.
Должен знать: назначение, устройство, принцип действия, работу
и обслуживание агрегатов, механизмов и приборов автомобилей,
относящихся к одной из категорий "В" и "С"; правила дорожного
движения; основы безопасности движения; правила технической
эксплуатации автомобилей (относящиеся к водителям); правила
перевозки скоропортящихся и опасных грузов; основные показатели
работы автомобилей, пути и способы повышения производительности
труда и снижения себестоимости перевозок; признаки, причины и
опасные последствия неисправностей, возникающих в процессе
эксплуатации автомобиля, способы их обнаружения и устранения;
порядок проведения технического обслуживания автомобилей и
прицепов; правила хранения автомобилей в гаражах и на открытых
стоянках; правила эксплуатации аккумуляторных батарей и
автомобильных шин; влияние погодных условий на безопасность
вождения автомобиля; способы предотвращения дорожно - транспортных
происшествий; приемы оказания первой доврачебной помощи при
несчастных случаях; правила заполнения первичных документов по
учету работы автомобиля; правила обкатки новых автомобилей и после
капитального ремонта.
з 2. Водитель автомобиля
2-й класс
Характеристика работ. Управление легковыми и грузовыми
автомобилями всех типов и марок, отнесенными к категориям
транспортных средств "В", "С" и "Е", или управление автобусами,
отнесенными к категории транспортных средств "Д" или "Д" и "Е".
Буксирование прицепов весом свыше 750 кг. Устранение возникших во
время работы на линии эксплуатационных неисправностей подвижного
состава, требующих разборки механизмов. Выполнение регулировочных
работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи.
При обслуживании пассажиров без кондуктора: объявление с
использованием радиоустановки остановочных пунктов, порядка оплаты
и получения контрольных билетов; установка катушек с билетами,
компостеров, ведение учета билетов, продажа абонементных книжек на
остановочных пунктах.
Должен знать: назначение, устройство, принцип действия, работу
и обслуживание агрегатов, механизмов и приборов автомобилей,
отнесенных к категориям транспортных средств "В", "С" и "Е", а при
работе на автобусах - "Д" или "Д" и "Е", их неисправности:
признаки, причины, опасные последствия, способы определения и
устранения; объемы, периодичность и основные правила выполнения
работ по техническому обслуживанию; способы увеличения
межремонтных пробегов автомобилей; особенности организации
технического обслуживания и ремонта автомобилей в полевых
условиях; особенности организации междугородных перевозок, режим
работы водителей; основные понятия о билетной системе и тарифах на
автомобильном транспорте; основы диспетчерского руководства
перевозками, технические средства диспетчерской связи и контроля
за движением автомобилей; основные понятия о хозрасчете на
автотранспортном предприятии, показатели работы автомобилей, пути
улучшения использования подвижного состава, методы работы
передовых водителей; основные положения планирования и учета
работы автомобилей; правила пользования средствами радиосвязи на
автомобилях; элементы дороги, их влияние на безопасность движения;
основные понятия из теории движения автомобиля; свойства,
применение, правила транспортирования и хранения основных
эксплуатационных материалов, нормы расхода и меры по их экономии;
способы увеличения пробега автомобильных шин и срока службы
аккумуляторных батарей; правила подачи автобусов под посадку и
высадку пассажиров и контроля за соблюдением этих правил; порядок
экстренной эвакуации пассажиров при дорожно - транспортных
происшествиях; устройство касс, компостеров и радиоустановки.
Примечание. Квалификация 2-го класса может быть присвоена при
непрерывном стаже работы не мене трех лет в качестве водителя 3-го
класса независимо от стажа работы на данном предприятии (в
организации). Для присвоения второго класса водителям автобусов,
прошедшим специальную подготовку, стаж работы в качестве водителя
3-го класса не требуется.
з 3. Водитель автомобиля
1-й класс
Характеристика работ. Управление легковыми и грузовыми
автомобилями и автобусами всех типов и марок, отнесенными к
категориям транспортных средств "В", "С", "Д" и "Е".
Должен знать: назначение, устройство и правила технического
обслуживания автопоездов, устройство и правила технического
обслуживания автомобилей последних выпусков; влияние отдельных
эксплуатационных показателей работы автомобилей на себестоимость
перевозок; способы обеспечения высокопроизводительного и
экономичного пользования подвижного состава; основные технико -
эксплуатационные качества подвижного состава и их влияние на
безопасность движения; элементы теории автомобиля; основные
положения службы безопасности движения автотранспортного
предприятия.
Примечания. 1. Квалификация 1-го класса может быть присвоена
при непрерывном стаже работы не менее двух лет в качестве водителя
автомобиля 2-го класса независимо от стажа работы на данном
предприятии.
2. Автотранспортные средства в зависимости от их типов,
назначения и особенностей управления ими подразделяются на
следующие категории:
"В" - автомобили, разрешенный максимальный вес которых не
превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья
водителя, не превышает восьми;
"С" - автомобили, предназначенные для перевозки грузов,
разрешенный максимальный вес которых превышает 3500 кг;
"Д" - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и
имеющие более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя;
"Е" - составы транспортных средств с тягачом, относящимся к
категориям "В", "С" или "Д", которыми водитель имеет право
управлять, но которые не входят сами в одну из этих категорий или
в эти категории.
з 4. Водитель мототранспортных средств
Характеристика работ. Управление мотоциклами, мотороллерами,
мотонартами и другими относящимися к категории "А"
мототранспортными средствами с соблюдением правил дорожного
движения. Заправка мототранспортных средств топливом, смазочными
материалами. Оформление путевых документов. Проверка технического
состояния и прием мототранспортных средств перед выездом на линию.
Сдача мототранспортных средств и постановка их на отведенное место
по возращении с работы. Подача мототранспортных средств под
погрузку грузов или посадку пассажиров, а также под разгрузку
грузов или высадку пассажиров. Контроль за правильностью погрузки
и крепления груза на мототранспортных средствах. Устранение
возникших во время работы на линии мелких эксплуатационных
неисправностей мототранспортных средств.
Должен знать: назначение, устройство, принцип действия, работу
и обслуживание агрегатов, механизмов и приборов мототранспортных
средств, на которых он работает; правила дорожного движения;
основы безопасности движения; правила технической эксплуатации
мототранспортных средств; признаки, причины и опасные последствия
неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации
мототранспортных средств, и способы их устранения; порядок
технического обслуживания мототранспортных средств; приемы
оказания первой доврачебной помощи при несчастных случаях; порядок
заполнения первичных документов по учету работы мототранспортных
средств; влияние погодных условий на безопасность вождения
мототранспортных средств; способы предотвращения дорожно -
транспортных происшествий.
з 5. Водитель трамвая
3-й класс
Характеристика работ. Управление трамвайными поездами,
эксплуатируемыми в данном хозяйстве, с соблюдением расписания и
правил безопасности движения в депо и на линии. Проведение сцепки
поездов для буксировки и управление буксируемым поездом.
Выполнение подготовительных работ перед выездом на линию и после
возвращения в парк. Контроль за соблюдением правил посадки и
высадки пассажиров, погрузкой и выгрузкой грузов. Устранение
возникших во время работы на линии простейших неисправностей.
Оформление и подача заявок на устранение неисправностей подвижного
состава.
При обслуживании пассажиров без кондуктора: объявление с
использованием радиоустановки остановочных пунктов, порядка оплаты
и получения контрольных билетов; установка катушки с билетами,
компостера, ведение учета билетов.
Должен знать: устройство, принцип действия и возможные
неисправности трамвайных вагонов и их оборудования,
эксплуатируемых в данном хозяйстве; правила дорожного движения,
технической эксплуатации и пользования трамваями; существующие
формы проездных билетов; инструкцию по экономии электроэнергии;
особенности вождения трамваев в осенне - зимних условиях; порядок
работы при бескондукторном и бескассовом обслуживании пассажиров;
профиль и особенности пути обслуживаемого маршрута; порядок
эксплуатации подвижного состава на маршрутах с тяжелыми условиями
движения; порядок оформления поездной документации; периодичность
осмотра и ремонта трамваев; устройство касс, компостера и
радиоустановки.
з 6. Водитель трамвая
2-й класс
Характеристика работ. Управление трамвайными поездами новых
типов, сочлененными трамваями и трамваями, работающими по системе
многих единиц, эксплуатируемыми в данном хозяйстве. Регулирование
тормозных систем трамваев. Применение оборудования, контрольно -
измерительных приборов и инструментов при проведении плановых
видов осмотра. Проведение обкатки подвижного состава (трамвая)
после ремонта.
Должен знать: устройство, принцип действия и возможные
неисправности механического, пневматического и электрического
оборудования всех типов трамвайных поездов, сочлененных трамваев и
трамваев, работающих по системе многих единиц, эксплуатируемых в
данном хозяйстве; профиль и особенности пути обслуживаемых
маршрутов данным хозяйством; устройство специального оборудования,
монтажных приспособлений, контрольно - измерительных приборов и
инструментов, применяемых при проведении плановых видов осмотра и
его технологию; правила монтажа и демонтажа элементов оборудования
трамваев и применяемый для этого инструмент; приемы и методы
стажировки учеников водителей трамваев; методы безаварийной работы
и участия общественности в предупреждении дорожно - транспортных
происшествий.
Примечание. Квалификация 2-го класса может быть присвоена при
непрерывном стаже работы не менее двух лет в качестве водителя
трамвая 3-го класса или досрочно после прохождения обучения при
непрерывном стаже работы не мене одного года в качестве водителя
трамвая 3-го класса, если он применяет передовые методы работы,
освоил в совершенстве подвижной состав и технику вождения, а также
в течение последнего года не допускал нарушений правил движения,
правил технической эксплуатации, правил техники безопасности и
соответствующих рабочих инструкций.
з 7. Водитель трамвая
1-й класс
Характеристика работ. Управление трамвайными поездами всех
типов. Регулирование всех видов оборудования подвижного состава
трамвая. Применение оборудования, контрольно - измерительных
приборов и инструментов при проведении плановых видов ремонта в
депо.
Должен знать: правила регулировки всех видов оборудования
подвижного состава (трамвая), профиль и особенности пути всех
маршрутов города; устройство специального оборудования, монтажных
приспособлений, контрольно - измерительных приборов и
инструментов, применяемых при проведении плановых видов ремонта в
депо и его технологию; характер, причины и нормы износа
оборудования подвижного состава (трамвая).
Примечание. Квалификация 1-го класса может быть присвоена при
непрерывном стаже работы не менее трех лет в качестве водителя
трамвая 2-го класса или досрочно после прохождения обучения при
непрерывном стаже работы не мене полутора лет в качестве водителя
трамвая 2-го класса, если он применяет передовые методы работы,
освоил в совершенстве подвижной состав и технику вождения, а также
в течение последнего года не допускал нарушений правил движения,
правил технической эксплуатации, правил техники безопасности и
соответствующих рабочих инструкций.
з 8. Водитель троллейбуса
3-й класс
Характеристика работ. Управление троллейбусами,
эксплуатируемыми в данном хозяйстве, с соблюдением расписания и
правил безопасности движения в депо и на линии. Проведение сцепки
троллейбусов и управление буксируемым троллейбусом. Выполнение
подготовительных работ перед выездом на линию и после возвращения
в парк. Контроль за соблюдением правил посадки и высадки
пассажиров, погрузкой и выгрузкой грузов. Устранение возникших во
время работы на линии простейших неисправностей. Оформление и
подача заявок на устранение неисправностей подвижного состава.
При обслуживании пассажиров без кондуктора: объявление с
использованием радиоустановки остановочных пунктов, порядка оплаты
и получения контрольных билетов; установка катушек с билетами,
компостера, ведение учета билетов.
Должен знать: устройство, принцип действия и возможные
неисправности троллейбусов и их оборудования, эксплуатируемых в
данном хозяйстве; правила дорожного движения, технической
эксплуатации и пользования троллейбусами; правила эксплуатации
шин; существующие формы проездных билетов; инструкцию по экономии
электроэнергии; особенности вождения троллейбусов в осенне -
зимних условиях; порядок работы при бескондукторном и бескассовом
обслуживании пассажиров; профиль и особенности пути обслуживаемого
маршрута; порядок эксплуатации подвижного состава на маршрутах с
тяжелыми условиями движения; порядок оформления поездной
документации; периодичность осмотров и ремонтов троллейбусов,
устройство касс, компостеров и радиоустановки, нормы износа шин.
з 9. Водитель троллейбуса
2-й класс
Характеристика работ. Управление троллейбусами: новых типов,
сочлененными, работающими с прицепами и по системе многих единиц,
эксплуатируемыми в данном хозяйстве. Регулировка тормозных систем
троллейбусов. Применение оборудования, контрольно - измерительных
приборов и инструментов при проведении плановых видов осмотра.
Проведение обкатки подвижного состава (троллейбуса) после ремонта.
Должен знать: устройство, принцип действия и возможные
неисправности механического, пневматического и электрического
оборудования всех типов троллейбусов, эксплуатируемых в данном
хозяйстве; профиль и особенности пути обслуживаемых маршрутов
данным хозяйством; устройство специального оборудования,
монтажных приспособлений, контрольно - измерительных приборов и
инструментов, применяемых при проведении плановых видов осмотра и
его технологию; правила монтажа и демонтажа элементов оборудования
троллейбусов и применяемый для этого инструмент; приемы и методы
стажировки учеников водителей троллейбусов; методы безаварийной
работы и участия общественности в предупреждении дорожно -
транспортных происшествий.
Примечание. Квалификация 2-го класса может быть присвоена при
непрерывном стаже работы не менее двух лет в качестве водителя
троллейбуса 3-го класса или досрочно после прохождения обучения
при непрерывном стаже работы не менее одного года в качестве
водителя троллейбуса 3-го класса, если он применяет передовые
методы работы, освоил в совершенстве подвижной состав и технику
вождения, а также в течение последнего года не допускал нарушений
правил движения, правил технической эксплуатации, правил техники
безопасности и соответствующих рабочих инструкций.
з 10. Водитель троллейбуса
1-й класс
Характеристика работ. Управление троллейбусами всех типов.
Регулирование всех видов оборудования и подвижного состава
(троллейбуса). Применение оборудования, контрольно - измерительных
приборов и инструментов при проведении плановых видов ремонта в
депо.
Должен знать: правила регулировки всех видов оборудования
подвижного состава (троллейбуса); профиль и особенности пути всех
маршрутов города; устройство специального оборудования, монтажных
приспособлений, контрольно - измерительных приборов и инструментов
при проведении плановых видов ремонта в депо и его технологию;
характер, причины и нормы износа оборудования подвижного состава
(троллейбуса).
Примечание. Квалификация 1-го класса может быть присвоена при
непрерывном стаже работы не менее трех лет в качестве водителя
троллейбуса 2-го класса или досрочно после прохождения обучения
при непрерывном стаже работы не менее полутора лет в качестве
водителя троллейбуса 2-го класса, если он применяет передовые
методы работы, освоил в совершенстве подвижной состав и технику
вождения, а также в течение последнего года не допускал нарушений
правил движения, правил технической эксплуатации, правил техники
безопасности и соответствующих рабочих инструкций.
ПЕРЕЧЕНЬ
НАИМЕНОВАНИЙ ПРОФЕССИЙ РАБОЧИХ,
ПРЕДУСМОТРЕННЫХ НАСТОЯЩИМ РАЗДЕЛОМ СПРАВОЧНИКА,
С УКАЗАНИЕМ РАНЕЕ ДЕЙСТВОВАВШИХ ИХ НАИМЕНОВАНИЙ
----T-------------------------T----------------------------T-----¬
¦ N ¦ Наименование профессий, ¦Наименование профессий в ра-¦Стра-¦
¦п/п¦ помещенных в настоящем ¦нее действовавшем "Положении¦ница ¦
¦ ¦ разделе справочника ¦о порядке присвоения квали- ¦ ¦
¦ ¦ ¦фикации водителя автомото- ¦ ¦
¦ ¦ ¦транспорта и городского эле-¦ ¦
¦ ¦ ¦ктротранспорта", утвержден- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ном Постановлением Совета ¦ ¦
¦ ¦ ¦Министров РСФСР N 840 от ¦ ¦
¦ ¦ ¦06.07.1964 ¦ ¦
+---+-------------------------+----------------------------+-----+
¦ 1.¦Водитель автомобиля 3 - 1¦Водитель автомобиля 3 - 1 ¦ 55 ¦
¦ ¦класса ¦класса ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 2.¦Водитель мототранспортных¦Водитель мотоцикла ¦ 55 ¦
¦ ¦средств ¦Водитель мотороллера ¦ 55 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 3.¦Водитель трамвая 3 - 1 ¦Водитель трамвая 3 - 1 клас-¦ 55 ¦
¦ ¦класса ¦са ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 4.¦Водитель троллейбуса ¦Водитель троллейбуса 3 - 1 ¦ 55 ¦
¦ ¦3 - 1 класса ¦класса ¦ ¦
L---+-------------------------+----------------------------+------
ПЕРЕЧЕНЬ
НАИМЕНОВАНИЙ ПРОФЕССИЙ РАБОЧИХ,
ПРЕДУСМОТРЕННЫХ ДЕЙСТВОВАВШИМ "ПОЛОЖЕНИЕМ
О ПОРЯДКЕ ПРИСВОЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ ВОДИТЕЛЯ
АВТОМОТОТРАНСПОРТА И ГОРОДСКОГО ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА",
УТВЕРЖДЕННЫМ ПОСТАНОВЛЕНИЕМ СОВЕТА МИНИСТРОВ РСФСР,
С УКАЗАНИЕМ ИЗМЕНЕННЫХ НАИМЕНОВАНИЙ ПРОФЕССИЙ
И РАЗДЕЛОВ КС, В КОТОРЫЕ ОНИ ВКЛЮЧЕНЫ
----T--------------------T---------------T-----------------------¬
¦ N ¦ Наименование ¦По действовав- ¦ По разделу КС ¦
¦п/п¦ профессий ¦шему Положению ¦ ¦
¦ ¦ +----------T----+-------------T---------+
¦ ¦ ¦N Постано-¦стр.¦наименование ¦наимено- ¦
¦ ¦ ¦вления ¦ ¦ профессий ¦вание ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦раздела ¦
+---+--------------------+----------+----+-------------+---------+
¦1 ¦Водитель автомобиля ¦840 от ¦ 55 ¦Водитель ¦Автотран-¦
¦ ¦3 - 1 класса ¦06.07.1964¦ ¦автомобиля ¦спорт и ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦3 - 1 класса ¦городской¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦электро- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспорт¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦2 ¦Водитель мотороллера¦ - " - ¦ 55 ¦Водитель ¦ - " - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦мототранспор-¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦тных средств ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦3 ¦Водитель мотоцикла ¦ - " - ¦ 55 ¦ - " - ¦ - " - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦4 ¦Водитель трамвая ¦ - " - ¦ 55 ¦Водитель ¦ - " - ¦
¦ ¦3 - 1 класса ¦ ¦ ¦трамвая ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦3 - 1 класса ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦5 ¦Водитель троллейбуса¦ - " - ¦ 55 ¦Водитель ¦ - " - ¦
¦ ¦3 - 1 класса ¦ ¦ ¦троллейбуса ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦3 - 1 класса ¦ ¦
L---+--------------------+----------+----+-------------+----------
|
