|
ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
И БЕЛОРУССКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
27 декабря 2002 г. № 57/34
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ О ПОРЯДКЕ ПЛАНИРОВАНИЯ
И ОРГАНИЗАЦИИ ВОИНСКИХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК
_______________________________________________ _______ ___ _
Утратило силу постановлением Министерства обороны и
Министерства транспорта и коммуникаций от 28 ноября 2006 г.
№ 55/52 (зарегистрировано в Национальном реестре - №
8/15461 от 07.12.2006 г.)
В целях обеспечения выполнения постановления Совета Министров
Республики Беларусь от 3 августа 2000 г. № 1200 "Об утверждении
Устава воинских железнодорожных перевозок" (Национальный реестр
правовых актов Республики Беларусь, 2000 г., № 74, 5/3775)
Министерство обороны Республики Беларусь и Белорусская железная
дорога постановляют:
1. Утвердить прилагаемую Инструкцию о порядке планирования и
организации воинских железнодорожных перевозок.
2. Не применять в Вооруженных Силах Республики Беларусь приказ
Министра обороны СССР и Министра путей сообщения СССР от 26 декабря
1987 г. № 0330/049Ц "О введении Инструкции по планированию воинских
железнодорожных перевозок".
3. Настоящее постановление разослать до отдельной воинской
части и отделений Белорусской железной дороги.
Министр обороны Начальник Белорусской
Республики Беларусь железной дороги
генерал-полковник В.И.ГАПЕЕВ
Л.С.МАЛЬЦЕВ
УТВЕРЖДЕНО
Постановление
Министерства обороны
Республики Беларусь
и Белорусской
железной дороги
27.12.2002 № 57/34
ИНСТРУКЦИЯ
о порядке планирования и организации воинских
железнодорожных перевозок
Глава 1
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Инструкция о порядке планирования и организации воинских
железнодорожных перевозок (далее - Инструкция) разработана в
соответствии с Законом Республики Беларусь от 6 января 1999 г. "О
железнодорожном транспорте" (Национальный реестр правовых актов
Республики Беларусь, 1999 г., № 4, 2/12), постановлением Совета
Министров Республики Беларусь от 3 августа 2000 г. № 1200 "Об
утверждении Устава воинских железнодорожных перевозок" (Национальный
реестр правовых актов Республики Беларусь, 2000 г., № 74, 5/3775),
постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 2 августа
1999 г. № 1196 "Об утверждении Устава железнодорожного транспорта
общего пользования" (Национальный реестр правовых актов Республики
Беларусь, 1999 г., № 67, 5/1506).
2. Настоящая Инструкция определяет порядок планирования
оперативных и снабженческих воинских железнодорожных перевозок, а
также порядок организации воинских железнодорожных перевозок (далее
- воинские перевозки) при перевозке железнодорожным транспортом
воинских частей, воинского груза и воинских команд.
3. Учетными единицами воинских перевозок являются:
оперативных воинских перевозок - воинский эшелон, воинская
команда;
снабженческих воинских перевозок - воинский транспорт.
4. Объемными показателями воинских перевозок являются:
количество вагонов;
количество условных контейнеров (3-тонных);
количество перевозимых людей.
5. Порядок нумерации воинских команд, транспортов, эшелонов для
планирования воинских перевозок по Республике Беларусь
устанавливается военно-транспортным управлением тыла Вооруженных Сил
Республики Беларусь (далее - военно-транспортное управление), а для
международных (в пределах стран СНГ) - Центральным управлением
военных сообщений Министерства обороны Российской Федерации.
6. Военно-транспортное управление имеет право присваивать
номера воинских транспортов отдельным вагонам или группе вагонов при
перевозке в них специального имущества, отправляемого:
на экспорт юридическими лицами, которые имеют специальные
разрешения (лицензии) на право внешнеторговой деятельности в
отношении специфических товаров;
поставщиками - государственными организациями для Вооруженных
Сил Республики Беларусь (далее - Вооруженные Силы) под охраной
воинских караулов.
7. В военно-транспортном управлении и органах военных сообщений
по планированию воинских перевозок и осуществлению контроля за их
выполнением ведутся соответствующие книги учета.
Глава 2
ПЛАНИРОВАНИЕ ВОИНСКИХ ПЕРЕВОЗОК
8. Планирование воинских перевозок осуществляется
военно-транспортным управлением.
9. При разработке месячных планов воинских перевозок (далее -
план перевозок) учитывается:
реальность выполнения воинских перевозок (готовность войск и
воинских грузов, станций погрузки и выгрузки, наличие сил и средств
для обеспечения погрузки и выгрузки воинских грузов в установленные
технологические нормы времени, сроки перевозки, обеспеченность
денежными средствами на оплату воинских перевозок, обеспечение
загрузки вагонов до полной грузоподъемности или грузовместимости);
соблюдение режима секретности и противодействие иностранным
техническим разведкам при осуществлении воинских перевозок.
10. Заявки на выполнение воинских перевозок представляются в
военно-транспортное управление до 20-го числа месяца,
предшествующего планируемому месяцу.
11. Военно-транспортное управление на основании полученных
заявок разрабатывает план перевозок и представляет его начальнику
управления военных сообщений Вооруженных Сил на Белорусской железной
дороге за 10 дней до начала планового месяца.
12. Начальник управления военных сообщений Вооруженных Сил на
Белорусской железной дороге за 7 дней до начала планового месяца
представляет план перевозок Начальнику Белорусской железной дороги.
Выписки из плана перевозок, подписанные начальником управления
военных сообщений Вооруженных Сил на Белорусской железной дороге и
Начальником Белорусской железной дороги, направляются начальникам
отделений Белорусской железной дороги и военным комендантам
комендатур военных сообщений железнодорожных участков и станций.
Начальники отделений Белорусской железной дороги и военные
коменданты комендатур военных сообщений железнодорожных участков и
станций в соответствии с полученными планами перевозок дают задания
на погрузку воинских грузов начальникам железнодорожных станций и
военным комендантам комендатур военных сообщений железнодорожных
станций соответственно.
13. Дополнительные воинские перевозки, не предусмотренные
планом перевозок, осуществляются по распоряжению Белорусской
железной дороги в соответствии с заявками начальника управления
военных сообщений Вооруженных Сил на Белорусской железной дороге.
Заявки на выполнение дополнительных воинских перевозок
предъявляются Белорусской железной дороге не позднее чем за 3 дня до
начала погрузки и выполняются в сокращенные сроки сверх
установленного плана перевозок.
14. Заявки на погрузку воинских эшелонов и транспортов
командиры воинских частей (далее - грузоотправители) представляют
военным комендантам комендатур военных сообщений железнодорожных
участков и станций, а где их нет - начальникам железнодорожных
станций не позднее чем за 3 дня до начала погрузки.
Начальники отделений Белорусской железной дороги и военные
коменданты комендатур военных сообщений железнодорожных участков и
станций на основании заявок разрабатывают суточные планы погрузки
воинских эшелонов и транспортов согласно приложению 1.
Накануне дня погрузки суточные планы погрузки воинских эшелонов
и транспортов представляются на утверждение Начальнику Белорусской
железной дороги и начальнику управления военных сообщений
Вооруженных Сил на Белорусской железной дороге соответственно. После
утверждения суточных планов погрузки воинских эшелонов и транспортов
задания на погрузку доводятся начальникам железнодорожных станций и
военным комендантам комендатур военных сообщений железнодорожных
участков и станций.
15. Начальники железнодорожных станций ежедневно докладывают
соответствующим начальникам отделений Белорусской железной дороги и
военным комендантам комендатур военных сообщений железнодорожных
участков и станций, а начальники отделений Белорусской железной
дороги и военные коменданты комендатур военных сообщений
железнодорожных участков и станций - начальникам службы перевозок
Белорусской железной дороги и управления военных сообщений
Вооруженных Сил на Белорусской железной дороге соответственно о
выполнении суточного плана погрузки воинских эшелонов и
транспортов.
16. Грузоотправители до 5-го числа каждого месяца докладывают
прямым начальникам, которым они направляли заявки на погрузку
воинских эшелонов и транспортов, номера воинских эшелонов и
транспортов, погруженных за отчетный период.
17. Перевозки воинских грузов в вагонах (контейнерах)
грузоподъемностью три тонны и более выполняются между станциями,
открытыми для операций с контейнерами.
18. Изменение планов перевозок, а также их отмена производится
Белорусской железной дорогой по заявкам управления военных сообщений
не позднее чем за 5 дней до начала погрузки.
Глава 3
ОСОБЕННОСТИ ПЛАНИРОВАНИЯ ОПЕРАТИВНЫХ ВОИНСКИХ ПЕРЕВОЗОК
19. Планирование оперативных воинских перевозок производится
военно-транспортным управлением на основании заявок командующих
видами Вооруженных Сил и войсками оперативных
(оперативно-тактических) командований.
20. Начальник воинского эшелона совместно с военным комендантом
комендатуры военных сообщений железнодорожных участков и станций
разрабатывают план погрузки воинского эшелона.
21. При разработке планов оперативных воинских перевозок и
определения маршрутов движения воинских эшелонов учитываются:
погрузочно-выгрузочные возможности районов, станций погрузки и
выгрузки войск;
наличие на маршрутах движения воинских эшелонов органов военных
сообщений, военных продовольственных, санитарно-контрольных и
изоляционно-пропускных пунктов;
соответствие длины и массы воинских эшелонов длине и массе
поездов, обращающихся на участках маршрута перевозки;
необходимость проведения мероприятий по скрытности и
маскировке.
22. Маршруты движения воинских эшелонов устанавливаются
применительно к маршрутам следования и планам формирования грузовых
поездов или по маршрутам, заявленным грузоотправителем.
23. Планирование и контроль погрузки воинских эшелонов
отражаются в книге планов погрузки воинских эшелонов согласно
приложению 2.
24. Командиры воинских частей представляют военным комендантам
комендатур военных сообщений железнодорожных участков и станций, а
где их нет - начальникам железнодорожных станций заявки на перевозку
воинских команд за 10 дней, а на срочные перевозки - за 3 дня до их
выполнения.
25. Для обеспечения перевозок воинских команд Белорусская
железная дорога по заявке органов военных сообщений выделяет
отдельные вагоны и места в графиковых пассажирских поездах.
26. Численность личного состава воинской команды (с учетом
сопровождающих) не должна превышать количества мест в пассажирском
вагоне (81 место).
27. Каждой воинской команде военно-транспортным управлением
присваивается учетный номер на весь путь следования.
28. Заявки для планирования перевозок воинских команд
пассажирскими поездами представляются в военно-транспортное
управление к 15-му числу месяца, предшествующего планируемому.
29. На срочные перевозки воинских команд пассажирскими поездами
заявки представляются не позднее чем за 5 суток до дня отправления.
30. Начальник военно-транспортного управления выписки из плана
перевозок воинских команд пассажирскими поездами доводит до
начальника управления военных сообщений.
31. Планирование перевозок лиц, призванных на срочную военную
службу, военнообязанных, призванных на сборы, а также военнослужащих
срочной службы, уволенных в запас, производится военно-транспортным
управлением совместно с главным организационно-мобилизационным
управлением Генерального штаба Вооруженных Сил.
32. Учет отправленных воинских команд осуществляется в книге
учета согласно приложению 3.
33. Учет отправленных воинских пассажиров и членов их семей
осуществляется в книге учета согласно приложению 4.
Глава 4
ОСОБЕННОСТИ ПЛАНИРОВАНИЯ СНАБЖЕНЧЕСКИХ ВОИНСКИХ ПЕРЕВОЗОК
34. Планирование снабженческих воинских перевозок производится
военно-транспортным управлением на основании заявок начальников
довольствующих органов Вооруженных Сил.
35. Получив выписки из плана перевозок, военные коменданты
комендатур военных сообщений железнодорожных участков и станций
перед погрузкой воинских грузов уточняют с грузоотправителями:
наличие воинского груза и нарядов на их отправку;
наличие технических условий погрузки и материалов для крепления
воинских грузов;
ожидаемое время прибытия воинского караула;
равномерность распределения погрузки воинского груза на весь
планируемый месяц;
календарные сроки погрузки воинских грузов.
36. Грузоотправители воинских грузов не позднее чем за 3 дня до
спланированной декады погрузки воинского груза представляют
начальнику железнодорожной станции и военному коменданту комендатуры
военных сообщений железнодорожных участков и станций заявки на
подачу вагонов. При необходимости обеспечения погрузки воинских
грузов по разовому заданию грузоотправители представляют заявки не
позднее чем за 2 дня до начала погрузки.
37. Планирование и контроль погрузки воинских транспортов
отражаются в книге планов погрузки воинских транспортов согласно
приложению 5.
Глава 5
ОРГАНИЗАЦИЯ ВОИНСКИХ ПЕРЕВОЗОК
38. Организация воинских перевозок включает:
непрерывный сбор, изучение, анализ и отображение данных
обстановки на Белорусской железной дороге;
принятие решения на выполнение воинских перевозок;
доведение распоряжений на выполнение воинских перевозок до
управления военных сообщений по формам распоряжений на погрузку,
пропуск, переадресовку и выгрузку воинских эшелонов и транспортов
согласно приложению 6;
организацию и поддержание взаимодействия со штабами воинских
частей и организациями Белорусской железной дороги;
организацию и обеспечение воинских перевозок;
контроль, учет, отчетность, анализ воинских перевозок;
регулирование воинских перевозок.
39. Взаимодействие органов военных сообщений со штабами войск и
организациями Белорусской железной дороги по организации воинских
перевозок осуществляется в соответствии с Уставом воинских
железнодорожных перевозок, утвержденным постановлением Совета
Министров Республики Беларусь от 3 августа 2000 г. № 1200, иными
актами законодательства Республики Беларусь, а также настоящей
Инструкцией.
40. Организация воинских перевозок достигается созданием
системы управления, основой которой являются органы военных
сообщений и организации Белорусской железной дороги, пункты
управления, средства связи и автоматизации.
41. Организация воинских перевозок осуществляется Генеральным
штабом Вооруженных Сил через оперативные группы, высылаемые в районы
погрузки и выгрузки войск, на важнейшие рубежи и в узловые пункты, а
также через соответствующие органы военных сообщений и имеет своей
целью своевременную и бесперебойную доставку воинских эшелонов,
транспортов и воинских команд в установленные районы.
42. Органы военных сообщений осуществляют управление воинскими
перевозками из пунктов постоянной дислокации. При введении "особого
периода" управление воинскими перевозками осуществляется, как
правило, с запасных пунктов управления. Оперативные группы органов
военных сообщений на запасных пунктах управления размещаются
совместно с организациями Белорусской железной дороги.
43. Органы военных сообщений определяют порядок сбора,
обработки, анализа оперативной и транспортной обстановки,
обеспечения режима секретности и скрытности выполнения воинских
перевозок, порядок действий при нарушении связи и передаче
управления иным органам военных сообщений.
При организации воинских перевозок используются условные
обозначения согласно приложению 7.
44. Анализ выполнения воинских перевозок устанавливается для
всех органов военных сообщений, который должен содержать
количественные и качественные показатели воинских перевозок в
течение плановых периодов и обеспечивать их сравнение за 5 лет.
45. Военные коменданты комендатур военных сообщений
железнодорожных участков и станций об отправке воинских эшелонов,
транспортов и воинских команд не позднее чем через 20 минут после
отправления со станций сдачи передают соответствующим органам
военных сообщений попутные извещения согласно установленным формам
учетных документов и информируют органы военных сообщений по
маршруту движения.
Попутные извещения передаются по телефону или телеграфу, о чем
делается запись в книге контроля погрузки, продвижения, выгрузки,
приема и сдачи воинских эшелонов и транспортов согласно приложению
8.
По состоянию на 0.00, 6.00, 12.00 и 18.00 отчетных суток
соседние органы военных сообщений обмениваются информацией о времени
подхода воинских эшелонов и транспортов к пунктам стыка отделений
Белорусской железной дороги.
46. Изменение станций погрузки (выгрузки, перегрузки,
переадресовки), маршрутов движения воинских эшелонов и транспортов,
плановых сроков перевозок производится по согласованию с
военно-транспортным управлением.
47. Дежурные офицеры органов военных сообщений представляют
информацию о погрузке, продвижении, выгрузке и положении воинских
эшелонов в командования видов Вооруженных Сил, управления
оперативных (оперативно-тактических) командований по состоянию на
0.00, 6.00, 12.00 и 18.00 по запросам соответствующих дежурных.
Информация о воинских транспортах на железнодорожном транспорте
представляется дежурным соответствующих структурных подразделений
Министерства обороны по их запросам по состоянию на 0.00, 6.00,
12.00 и 18.00.
Дежурный по управлению военных сообщений докладывает
оперативному дежурному Генерального штаба Вооруженных Сил по всем
воинским эшелонам и транспортам особого учета по форме:
номер воинского эшелона (транспорта);
отправитель воинского эшелона (транспорта);
подвижной состав воинского эшелона (транспорта);
фамилия, имя, отчество начальника воинского эшелона (начальника
караула воинского транспорта);
количество перевозимого личного состава;
количество единиц перевозимой техники;
маршрут и график продвижения воинского эшелона (транспорта);
положение воинского эшелона (транспорта) по состоянию на
отчетный период.
48. Отчетность о выполнении воинских перевозок производится по
форме согласно приложению 9.
49. О происшествиях на железнодорожном транспорте военный
комендант комендатуры военных сообщений железнодорожных участков и
станций докладывает по подчиненности по форме согласно приложению
10.
* &
Приложение 1
к Инструкции о порядке
планирования и организации
воинских железнодорожных
перевозок
СУТОЧНЫЙ ПЛАН
погрузки воинских эшелонов и транспортов
на "__" ________________ 200_ г.
-----T------T------------------------------------------------T------T-----T------T-----
¦Номер ¦ Подвижной состав по плану/фактически ¦ ¦Время¦ ¦
¦воин- +------T----T----T----T-----T-----T----T----T----+ ¦пода-¦Начало¦
Стан-¦ского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Готов-¦чи ¦и ¦Рабо-
ция ¦эше- ¦пасса-¦ ¦ ¦ ¦ ¦полу-¦цис-¦ ¦ ¦ность ¦под- ¦окон- ¦чие
по- ¦лона ¦жир- ¦люд-¦кух-¦кры-¦плат-¦ваго-¦тер-¦про-¦все-¦к по- ¦виж- ¦чание ¦от-
груз-¦(тран-¦ские ¦ские¦ни ¦тые ¦формы¦ны ¦ны ¦чие ¦го ¦грузке¦ного ¦по- ¦метки
ки ¦спор- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦со- ¦грузки¦
¦та) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦става¦ ¦
-----+------+------+----+----+----+-----+-----+----+----+----+------+-----+------+-----
1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦ 14 ¦ 15
-----+------+------+----+----+----+-----+-----+----+----+----+------+-----+------+-----
Примечания:
1. Суточный план погрузки воинских эшелонов и транспортов
составляется в комендатурах военных сообщений железнодорожных
участков и станций на каждые сутки в двух экземплярах на основании
заявок грузоотправителей.
2. Первый экземпляр суточного плана погрузки воинских эшелонов
и транспортов предъявляется Начальнику Белорусской железной дороги
(отделения, станции), второй - остается в комендатурах военных
сообщений железнодорожных участков и станций для контроля за
погрузкой.
* &
Приложение 2
к Инструкции о порядке
|
