Валерий Левоневский

  Главная

  Законодательство РБ

  Кодексы Беларуси

  Законодательные и нормативные акты по дате принятия

  Законодательные и нормативные акты принятые различными органами власти

  Законодательные и нормативные акты по темам

  Законодательные и нормативные акты по виду документы

  Международное право в Беларуси

  Законодательство СССР

  Законы других стран

  Кодексы

  Законодательство РФ

  Право Украины

  Полезные ресурсы

  Контакты

  Новости сайта

  Поиск документа








НАЙТИ ДОКУМЕНТ


Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 25 октября 2000 г. №25 "О внесении изменений и дополнений в Правила перевозок пассажиров автобусами"

Архив

обновление

Текст документа по состоянию на 28 марта 2007 года

<< Содержание

 
        ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ
                        РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
                      25 октября 2000 г. № 25

 О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ В ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗОК
 ПАССАЖИРОВ АВТОБУСАМИ
       _______________________________________________ _______ ___ _
         Утратило силу  постановлением   Министерства  транспорта  и
         коммуникаций от 22 июля 2002 г.  № 23  (зарегистрировано  в
         Национальном   реестре   -   №  8/8557  от  16.09.2002  г.)
         

     В  целях упорядочения правоотношений, связанных с пассажирскими
перевозками,  Министерство  транспорта  и  коммуникаций   Республики
Беларусь постановляет:
     Внести  в Правила перевозок пассажиров автобусами, утвержденные
приказом  Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь
от  25  января  1999  г.  № 9-Ц  (Национальный реестр правовых актов
Республики  Беларусь,  1999  г.,  № 12, 8/61), следующие изменения и
дополнения:
     1. В подпункте 1.4:
     абзац третий изложить в следующей редакции:
     "Перевозчик  -  индивидуальный  предприниматель или юридическое
лицо, владеющие автобусом на праве собственности или других законных
основаниях и имеющие лицензию на право осуществления деятельности на
автомобильном  транспорте  по  перевозке  пассажиров  и  багажа   за
плату";
     абзац одиннадцатый изложить в следующей редакции:
     "Рейс  -  одна  поездка  автобуса  между  начальным  и конечным
пунктами маршрута";
     после    абзаца  одиннадцатого  дополнить  абзацем   следующего
содержания:
     "Дополнительный  рейс  регулярного  маршрута  -  рейс автобуса,
введенный  заказчиком или перевозчиком в дополнение к установленному
количеству    рейсов  на  маршруте  для  обеспечения   возрастающего
пассажиропотока";
     абзацы    двенадцатый-четырнадцатый    изложить   в   следующей
редакции:
     "Расписание    движения    -  утвержденный  график   выполнения
регулярных маршрутных рейсов.
     Автобус  - автотранспортное средство для перевозки пассажиров и
багажа,  имеющее  8  и  более  мест  для  сидения,  не  считая места
водителя.
     Пассажирское    станционное    автосооружение      (автовокзал,
автостанция  или  автокасса)  -  территория,  здания,  сооружения  и
технические устройства для обслуживания пассажиров и перевозчиков";
     после   абзаца  четырнадцатого  дополнить  абзацем   следующего
содержания:
     "Остановочный  пункт  -  предусмотренное  расписанием  движения
место   остановки  автобусов  на  маршруте  для  посадки   (высадки)
пассажиров";
     абзац двадцать второй изложить в следующей редакции:
     "Тариф  - денежная оценка стоимости единицы услуги по перевозке
пассажиров  и багажа (за одну поездку, за один километр, за один час
использования автобуса, за провоз одного места багажа)";
     абзац двадцать пятый изложить в следующей редакции:
     "Обычный    регулярный    маршрут    -    маршрут     автобуса,
предусматривающий    регулярное  обслуживание  пассажиров  на   всех
остановках, предусмотренных установленными нормами";
     абзац двадцать шестой изложить в следующей редакции:
     "Скоростной    регулярный    маршрут    -   маршрут   автобуса,
предусматривающий  регулярное  обслуживание  пассажиров  на  меньшем
количестве  остановочных  пунктов  по сравнению с обычным регулярным
маршрутом";
     абзац двадцать седьмой изложить в следующей редакции:
     "Экспрессный    регулярный    маршрут    -  маршрут   автобуса,
предусматривающий  скоростную  доставку  от  начального до конечного
пункта маршрута с посадкой (высадкой) пассажиров по их требованию на
остановочных  пунктах регулярных маршрутов или с меньшим количеством
остановочных    пунктов   по  сравнению  со  скоростным   регулярным
маршрутом";
     абзацы  двадцать  девятый  и  тридцатый  изложить  в  следующей
редакции:
     "Пригородная перевозка - перевозка пассажиров в пределах границ
территории  района или с протяженностью маршрута не более 50 км (для
города  с  населением  свыше одного миллиона человек - измеряемой от
границы городской черты).
     Междугородная  перевозка  -  перевозка  пассажиров  за  пределы
территории  района  или  с  протяженностью маршрута более 50 км (для
города  с  населением  свыше одного миллиона человек - измеряемой от
границы городской черты)";
     абзац    двенадцатый-тридцать  первый  считать   соответственно
тринадцатым-тридцать третьим.
     2. В  абзаце  первом  подпункта 2.4 слово "положением" заменить
словом "порядком".
     3. В    подпункте    2.9  слова  "стоимость   неиспользованного
бесплатного билета не компенсируется" исключить.
     4. Подпункт    2.10    дополнить    предложением:  "От   оплаты
комиссионного  сбора  освобождаются  участники  и  инвалиды  Великой
Отечественной войны".
     5. Подпункты 2.11-2.13 изложить в следующей редакции:
     "2.11. Возврат денег за льготные билеты или их переоформление в
случае    несостоявшейся    поездки    производится    в    порядке,
устанавливаемом Министерством транспорта и коммуникаций.
     2.12. При  проезде  пассажира  в  автобусе  с  бесплатным   или
льготным  билетом без соответствующих документов, подтверждающих его
право  на  бесплатный или льготный проезд, он должен оплатить полную
стоимость  проезда  и  уплатить штраф. Льготный или бесплатный билет
без    предъявления    соответствующих    документов       считается
недействительным.
     2.13. При  проезде  в  автобусе  без билета (с недействительным
билетом)  или  провозе  багажа  без  оплаты пассажир должен оплатить
стоимость проезда или стоимость провоза багажа и уплатить штраф".
     6. Подпункт 2.16 после слова "переоформлении" дополнить словами
"билетно-учетной документации".
     7. Подпункты 2.17 и 2.18 изложить в следующей редакции:
     "2.17. Запрещается  перевозить багаж, включающий взрывоопасные,
огнеопасные, едкие, радиоактивные, отравляющие, химически токсичные,
озоноразрушающие вещества (и изделия, их содержащие), наркотические,
психотропные  и зловонные вещества, острые или режущие предметы (без
упаковки  или  чехлов,  исключающих  повреждение  пассажиров  или их
багажа),  огнестрельное  оружие без чехлов, а также другие предметы,
вещества,    перевозка   которых  может  повлечь  причинение   вреда
пассажирам или их багажу.
     2.18. Багаж  считается  принятым  к  перевозке  с  момента  его
размещения  в  багажных  отсеках (салоне автобуса) и выдачи багажной
квитанции (жетона) пассажиру, а выданным - с момента вручения багажа
пассажиру    на    основании  предъявленной  перевозчику   квитанции
(жетона)".
     8. Подпункты 3.1 и 3.11 изложить в следующей редакции:
     "3.1. Перевозка  пассажиров  на  регулярных городских маршрутах
может  быть  организована  в  виде обычных, скоростных и экспрессных
маршрутов.
     При   проезде  пассажира  в  автобусе  регулярного   городского
скоростного  маршрута  он  должен  прокомпостировать  дополнительный
талон (или приобрести у кондуктора соответствующий билет). Стоимость
проезда  пассажира  на  регулярном  городском  экспрессном  маршруте
устанавливается    заказчиком    перевозок   с  учетом   обеспечения
рентабельной работы автобуса".
     "3.11. Посадка  и  высадка  пассажиров  на регулярных городских
маршрутах  должны  осуществляться  на остановочных пунктах в порядке
очереди.  В однодверном автобусе сначала производится высадка, затем
-  посадка.  В  двухдверном  автобусе  посадка должна осуществляться
через  заднюю  дверь, а высадка - через все двери. В трехдверном или
четырехдверном  автобусе посадка должна осуществляться через среднюю
и заднюю двери, а высадка - через все двери.
     Через  переднюю дверь автобуса регулярного городского маршрута,
имеющего  несколько  дверей, разрешается входить пассажирам с детьми
дошкольного  возраста,  беременным  женщинам,  инвалидам,  гражданам
престарелого  возраста,  а  также  лицам, осуществляющим контроль за
работой пассажирского транспорта".
     9. Подпункты 3.12-3.14 исключить.
     10. Подпункты 4.1, 4.2 и 4.6 изложить в следующей редакции:
     "4.1. Перевозка  пассажиров на регулярных пригородных маршрутах
может  быть  организована  в  виде обычных, скоростных и экспрессных
маршрутов, а также с использованием дополнительных рейсов.
     Плата  за проезд пассажиров в автобусе регулярного пригородного
скоростного  маршрута  взимается  в  повышенном размере от стоимости
проезда  на  регулярном  пригородном обычном маршруте и утверждается
Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.
     Стоимость    проезда   пассажиров  на  регулярном   пригородном
экспрессном    маршруте    устанавливается  перевозчиком  с   учетом
обеспечения рентабельной работы автобуса на маршруте.
     Плата  за  проезд  пассажиров  на  дополнительном   пригородном
маршруте  взимается  в  повышенном  размере  от стоимости проезда на
обычном пригородном маршруте и утверждается Министерством транспорта
и коммуникаций Республики Беларусь.
     4.2. Начальный  и  конечный  остановочные  пункты   регулярного
пригородного  маршрута,  расположенные  на  территории   населенного
пункта, должны иметь пассажирские станционные автосооружения".
     "4.6. Билеты  на  проезд  в  автобусах  регулярных  пригородных
маршрутов  должны продаваться в кассах станционных автосооружений, а
при  отсутствии  стационарных  касс  -  кондуктором  или водителем с
использованием кассового аппарата".
     11. В  подпункте  4.7  слова "пункт начала и окончания поездки"
заменить  словами  "наименование начального и конечного остановочных
пунктов поездки".
     12. В  последнем  абзаце  подпункта  4.8  текст в скобках после
слова "или" дополнить словом "остановочные".
     13. Подпункты 4.9 и 4.10 изложить в следующей редакции:
     "4.9. Если пассажир приобрел билет многоразового пользования на
регулярный  пригородный маршрут и желает иметь место для сидения, он
должен    заявить   об  этом  кассиру  и  доплатить  за  услуги   по
резервированию  места.  Кассир,  при  наличии  места, обязан сделать
отметку  в  ведомости кассовой продажи билетов на автобус и сообщить
пассажиру номер места.
     4.10. Посадка  и  высадка  пассажиров на регулярных пригородных
маршрутах  должны  осуществляться  на остановочных пунктах в порядке
очереди.  Посадка  пассажиров  в  автобус, имеющий несколько дверей,
должна осуществляться в переднюю дверь, а высадка - через все двери.
Посадка пассажиров в однодверный автобус должна осуществляться после
окончания высадки пассажиров".
     14. В подпункте 4.11 слова "больше чем на час" исключить.
     15. Дополнить подпунктом 4.15 следующего содержания:
     "4.15. При  продаже билетов на регулярный пригородный маршрут в
кассе  текущей продажи начального остановочного пункта их реализация
должна быть прекращена за 5 минут до отправления автобуса, а в кассе
промежуточного    остановочного   пункта  -  непосредственно   перед
отправлением автобуса".
     16. Подпункты 5.1, 5.2 и 5.6 изложить в следующей редакции:
     "5.1. Перевозка    пассажиров    на  регулярных   междугородных
маршрутах  может  быть  организована  в  виде  обычных и экспрессных
маршрутов, а также с использованием дополнительных рейсов.
     Плата  за  проезд  пассажиров  на  дополнительном междугородном
маршруте  взимается  в  повышенном  размере  от стоимости проезда на
обычном    междугородном   маршруте  и  утверждается   Министерством
транспорта и коммуникаций Республики Беларусь".
     5.2. Начальный  и  конечный  остановочные  пункты   регулярного
междугородного  маршрута,  расположенные  на  территории населенного
пункта, должны иметь пассажирские станционные автосооружения".
     "5.6. Билеты  на  проезд  в  автобусах регулярных междугородных
маршрутов  должны продаваться в кассах станционных автосооружений, а
при  отсутствии  стационарных  касс  -  водителем  с  использованием
кассового аппарата".
     17. В  подпункте  5.7  слова  "(для  регулярных   междугородных
маршрутов,  связывающих  областные  центры республики), наименование
исполкома  (для  регулярных  междугородных  маршрутов,  организуемых
внутри  области  или переходящих в другую область, но не связывающих
областные    центры)"    исключить,   слово  "пункты"  заменить   на
"наименования начального и конечного пунктов поездки".
     18. В    подпункте  5.9  слова  "начинаться  за  15  суток   до
отправления  автобуса  и"  исключить,  а  после слов "за одни сутки"
добавить "до отправления автобуса".
     19. В  подпункте  6.7  слова  "пункт начала и окончания поездки
пассажира"  заменить  словами  "наименование  начального и конечного
остановочных пунктов поездки пассажира".
     20. Название пункта 8 изложить в следующей редакции:
     "8. Общие    требования   к  технологии  работы   пассажирского
станционного сооружения".
     21. В подпункте 10.1:
     абзац девятый исключить;
     дополнить абзацами следующего содержания:
     "по   собственному  выбору  пользоваться  работами   (услугами)
пассажирского автомобильного транспорта общего пользования;
     требовать от перевозчика выполнения настоящих Правил;
     требовать    возмещения    вреда    (убытков),      причиненных
перевозчиком".
     22. В подпункте 10.2:
     абзац  второй  подпункта дополнить словами "соблюдать иные акты
законодательства по перевозке пассажиров и багажа";
     дополнить абзацем следующего содержания:
     "возместить    в    установленном   законодательством   порядке
перевозчику    и    (или)   другим  пассажирам  ущерб,   причиненный
собственными неосторожными или умышленными действиями".
     23. Подпункт 10.5 дополнить абзацем следующего содержания:
     "приостанавливать перевозку пассажиров или багажа при нарушении
условий  договора  перевозки,  а  также  сокращать объем перевозок в
соответствии с фактическими объемами финансирования".
     24. Подпункт 10.6 дополнить абзацем следующего содержания:
     "возмещать в установленном законодательством порядке пассажирам
причиненный по его вине ущерб".
     25. Подпункт  10.7  после слов "перевозки пассажиров" дополнить
словами "и соответствующего договора".
     26. Из  абзаца  третьего  подпункта  10.12  слова "не позднее 5
суток до их введения" исключить.

 Министр                                               А.В.ЛУКАШОВ  






<< Назад

Перейти к другому документу
Следующий правовой акт

карта новых документов

Разное

При полном или частичном использовании материалов сайта ссылка на pravo.levonevsky.org обязательна

© 2006-2017г. www.levonevsky.org

TopList

Законодательство Беларуси и других стран

Законодательство России кодексы, законы, указы (избанное), постановления, архив

Законодательство Республики Беларусь по дате принятия:

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 до 2000 года

О защите прав потребителя

ЗОНА - специальный проект

Бюллетень "ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ" - о предпринимателях.



Новые документы



Рассылка


Content.Mail.Ru


 

Приколы, фото, юморПриколы