ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
28 апреля 2008 г. № 44
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ О ПОРЯДКЕ ПРИСВОЕНИЯ
КЛАССНОЙ КВАЛИФИКАЦИИ ЛЕТНОМУ СОСТАВУ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ
РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
На основании Положения о Министерстве обороны Республики
Беларусь, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 7
декабря 2006 г. № 719 «Вопросы центральных органов военного
управления Вооруженных Сил Республики Беларусь», Министерство
обороны Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить прилагаемую Инструкцию о порядке присвоения
классной квалификации летному составу Вооруженных Сил Республики
Беларусь.
2. Признать утратившим силу постановление Министерства обороны
Республики Беларусь от 14 сентября 2004 г. № 50 «Об утверждении
Инструкции о порядке проведения классной квалификации летного
состава Вооруженных Сил Республики Беларусь» (Национальный реестр
правовых актов Республики Беларусь, 2004 г., № 155, 8/11498).
3. Настоящее постановление разослать до отдельной авиационной
воинской части Военно-воздушных сил и войск противовоздушной обороны
Вооруженных Сил Республики Беларусь.
Министр Л.С.Мальцев
генерал-полковник
УТВЕРЖДЕНО
Постановление
Министерства обороны
Республики Беларусь
28.04.2008 № 44
ИНСТРУКЦИЯ
о порядке присвоения классной квалификации летному составу
Вооруженных Сил Республики Беларусь
ГЛАВА 1
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Инструкция о порядке присвоения классной квалификации
летному составу Вооруженных Сил Республики Беларусь (далее -
Инструкция) определяет порядок присвоения (подтверждения, снижения,
лишения) классной квалификации летному составу Вооруженных Сил
Республики Беларусь (далее - летный состав), требования,
предъявляемые к летному составу, представляемому к присвоению
классной квалификации, порядок создания и полномочия
квалификационной комиссии.
2. В настоящей Инструкции используются следующие:
2.1. сокращения:
ВВС и войска ПВО - Военно-воздушные силы и войска
противовоздушной обороны Вооруженных Сил Республики Беларусь
(далее - Вооруженные Силы):
ВС - воздушное судно;
ВМУ - визуальные метеорологические условия;
КБП - курс боевой подготовки;
ПМУ - приборные метеорологические условия;
РЛЭ - руководство по летной эксплуатации ВС или инструкция
экипажу ВС;
РТО - радиотехническое обеспечение;
РТС - радиотехнические средства;
СППУ - спаренная подвижная пушечная установка;
2.2. основные термины и их определения:
летный состав - летчики, штурманы и другие лица, имеющие
соответствующую специальность, а также курсанты и слушатели
учреждения образования «Военная академия Республики Беларусь»
(далее - Военная академия), годные по медицинскому заключению к
летной работе и выполняющие обязанности в полете в составе экипажа в
соответствии с РЛЭ;
квалификационные комиссии - комиссии, создаваемые приказами
начальника Генерального штаба Вооруженных Сил - первого заместителя
Министра обороны Республики Беларусь, командующего ВВС и войсками
ПВО, командиров авиационных воинских частей, начальника Военной
академии для оценки уровня теоретических знаний и летной подготовки
летного состава, представления его к присвоению (подтверждению,
снижению, лишению) классной квалификации;
контрольная проверка - определение уровня теоретических знаний
и летной подготовки летного состава на соответствие требованиям для
присвоения классной квалификации.
3. В зависимости от уровня подготовки летного состава
устанавливаются следующие классные квалификации, которые
присваиваются последовательно:
«Военный летчик (штурман) 3-го класса»;
«Военный летчик (штурман) 2-го класса»;
«Военный летчик (штурман) 1-го класса»;
«Военный летчик (штурман)-снайпер».
ГЛАВА 2
ПОРЯДОК ПРИСВОЕНИЯ КЛАССНОЙ КВАЛИФИКАЦИИ ЛЕТНОМУ СОСТАВУ
4. Для определения соответствия уровня подготовки летного
состава требованиям, предъявляемым для присвоения классной
квалификации, проводится контрольная проверка.
К контрольной проверке допускается летный состав, имеющий по
зачетным упражнениям летной подготовки оценки не ниже «хорошо», для
военного летчика (штурмана)-снайпера - «отлично».
5. В ходе контрольной проверки теоретических знаний летный
состав проверяется в знании авиационной техники (в объеме РЛЭ),
практической аэродинамики (только летчики), тактики рода авиации,
воздушной навигации, порядка применения средств связи и РТО полетов
и авиационных средств поражения.
Результат проведения контрольной проверки теоретических знаний
записывается в летную книжку военнослужащего с выводом председателя
квалификационной комиссии о допуске к проведению контрольной
проверки летной подготовки.
По результатам проведения контрольной проверки теоретических
знаний летный состав допускается к контрольной проверке летной
подготовки.
Перерыв между проведением контрольных проверок теоретических
знаний и летной подготовки не должен превышать 3 месяца.
6. Контрольная проверка летной подготовки летного состава
(далее - летная подготовка) проводится:
летчиков - по технике пилотирования и боевому применению;
штурманов - по воздушной навигации и боевому применению.
7. Для присвоения классной квалификации контрольная проверка
летной подготовки выполняется в следующих метеорологических
условиях:
7.1. «Военный летчик (штурман) 3-го класса» - днем в ВМУ или
ПМУ;
7.2. «Военный летчик (штурман) 2-го класса»:
по технике пилотирования - днем в ПМУ при минимуме погоды;
по боевому применению и воздушной навигации - днем в ПМУ или
ночью в ВМУ;
7.3. «Военный летчик (штурман) 1-го класса»:
по технике пилотирования - ночью в ПМУ при минимуме погоды;
по боевому применению и воздушной навигации - ночью в ПМУ (для
штурмовой авиации - боевое применение ночью в ВМУ);
7.4. «Военный летчик (штурман)-снайпер»:
по технике пилотирования - ночью в ПМУ при минимуме ВС;
по воздушной навигации - ночью в ПМУ;
по боевому применению - в условиях, предусмотренных
упражнениями КБП рода авиации.
Результат проведения контрольной проверки летной подготовки
записывается в летную книжку соответствующего военнослужащего с
выводом должностного лица, ее проводившим, о соответствии уровня
летной подготовки военнослужащего требованиям, предъявляемым для
присвоения классной квалификации.
8. Контрольная проверка летчиков по боевому применению
(штурманов - по боевому применению и воздушной навигации),
выполняющих полеты на ВС с двойным управлением, проводится в полете,
остального летного состава - в полете или с земли с использованием
наземных радиотехнических или бортовых средств объективного
контроля.
При проверке боевого применения с земли лицо, проводящее
проверку летной подготовки, должно находиться на командном пункте
(полигоне, площадке десантирования) или в другом месте,
обеспечивающем объективную оценку боевого применения (воздушной
навигации).
9. Для проведения контрольной проверки летной подготовки
назначаются лица летного состава, имеющие классную квалификацию не
ниже «Военный летчик (штурман) 1-го класса».
10. Отчетными документами по результатам проведения
контрольной проверки летной подготовки являются:
отчетная схема наведения на кальке;
фотопленка и фотоснимки с результатами боевого применения;
донесения о результатах боевого применения;
карточки индивидуальной стрельбы;
бортовой журнал;
разведывательное донесение;
другие документы, необходимые для определения уровня летной
подготовки.
11. Результаты проведения контрольной проверки заносятся в
ведомость результатов контрольной проверки.
Результаты боевого применения при выполнении контрольной
проверки летной подготовки, которые не подтверждены документально,
не засчитываются.
Отчетные документы хранятся в авиационной воинской части
(органе военного управления, учреждении образования) в течение
одного года, начиная с даты издания приказа соответствующего
командира (руководителя, начальника) о присвоении классной
квалификации летному составу.
12. К присвоению классной квалификации летный состав
представляется его прямыми начальниками от командира авиационной
воинской части и выше, а в Военной академии - начальником
авиационного факультета.
Представление к присвоению классной квалификации летному
составу оформляется по форме 1 согласно приложению 1.
Первый экземпляр представления хранится в делопроизводстве
органа военного управления, подчиненного должностному лицу, которому
предоставлено право присвоения (подтверждения, снижения, лишения)
классной квалификации, второй - в делопроизводстве авиационной
воинской части, Военной академии, структурных подразделениях
Генерального штаба Вооруженных Сил и Вооруженных Сил.
13. Классная квалификация летному составу присваивается
приказом:
13.1. «Военный летчик (штурман)-снайпер», «Военный летчик
(штурман) 1-го класса» - Министра обороны Республики Беларусь;
13.2. «Военный летчик (штурман) 2-го класса» и «Военный летчик
(штурман) 3-го класса»:
для структурных подразделений Генерального штаба Вооруженных
Сил и Вооруженных Сил - начальника Генерального штаба Вооруженных
Сил - первого заместителя Министра обороны Республики Беларусь;
для летного состава ВВС и войск ПВО - командующего ВВС и
войсками ПВО;
для летного состава Военной академии - начальника Военной
академии.
Приказы о присвоении классной квалификации объявляются летному
составу в торжественной обстановке с одновременным вручением
нагрудного знака установленного образца.
О присвоении классной квалификации делается запись в летной
книжке и в послужном списке личного дела военнослужащего с указанием
даты и номера соответствующего приказа.
ГЛАВА 3
ПОРЯДОК ПОДТВЕРЖДЕНИЯ (СНИЖЕНИЯ, ЛИШЕНИЯ) КЛАССНОЙ КВАЛИФИКАЦИИ
ЛЕТНОМУ СОСТАВУ
14. Летный состав ежегодно должен подтверждать присвоенную
классную квалификацию.
15. Летный состав, не подтвердивший присвоенную ранее классную
квалификацию, к присвоению очередной классной квалификации не
представляется.
16. Подтвердившим присвоенную ранее классную квалификацию
считается летный состав, который сдал в течение календарного года
контрольные проверки и получил оценки:
«Военный летчик (штурман)-снайпер» - не менее 75 % проверяемых
предметов, в том числе по авиационной технике, технике пилотирования
и воздушной навигации, с оценкой «отлично», по остальным - не ниже
«хорошо»;
«Военный летчик (штурман) 1-го класса» - не менее 50 %
проверяемых предметов, в том числе по авиационной технике, технике
пилотирования и воздушной навигации, с оценкой «отлично», по
остальным - не ниже «хорошо»;
«Военный летчик (штурман) 2-го класса», «Военный летчик
(штурман) 3-го класса» - при получении по всем предметам оценки не
ниже «хорошо».
Классную квалификацию в год ее присвоения летный состав не
подтверждает.
17. О подтверждении классной квалификации летному составу в
январе по итогам истекшего года объявляется в приказе командира
авиационной воинской части (Министра обороны Республики Беларусь,
начальника Генерального штаба Вооруженных Сил - первого заместителя
Министра обороны Республики Беларусь, командующего ВВС и войсками
ПВО, начальника Военной академии), при этом в приказе также
указывается летный состав, не подтвердивший классную квалификацию.
18. Летному составу, имеющему классную квалификацию «Военный
летчик (штурман) 1-го класса», «Военный летчик (штурман) 2-го
класса» и «Военный летчик (штурман)-снайпер», допустившему по своей
вине серьезный авиационный инцидент с повреждением ВС или
авиационное происшествие, классная квалификация снижается на одну
ступень.
Военный летчик (штурман) 3-го класса, допустивший по своей
вине серьезный авиационный инцидент с повреждением ВС или
авиационное происшествие, лишается классной квалификации.
19. К снижению (лишению) классной квалификации летный состав
представляется прямыми начальниками от командира авиационной
воинской части и выше.
Представление к снижению (лишению) классной квалификации
летному составу оформляется по форме 2 согласно приложению 1 в
месячный срок с даты издания приказа командира авиационной воинской
части (Министра обороны Республики Беларусь, начальника Генерального
штаба Вооруженных Сил - первого заместителя Министра обороны
Республики Беларусь, командующего ВВС и войсками ПВО, начальника
Военной академии) о неподтверждении присвоенной классной
квалификации либо после окончания проведения расследования
авиационного происшествия или серьезного авиационного инцидента с
повреждением ВС.
20. Снижение (лишение) классной квалификации летному составу
осуществляется приказом должностного лица, которому предоставлено
право ее присвоения.
21. О снижении (лишении) классной квалификации летному составу
делается запись в летной книжке и в послужном списке личного дела
военнослужащего с указанием даты и номера соответствующего приказа.
22. Летный состав, сниженный (лишенный) в классной
квалификации, представляется к присвоению классной квалификации на
общих основаниях, но не ранее чем через один календарный год.
ГЛАВА 4
ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ЛЕТНОМУ СОСТАВУ, ПРЕДСТАВЛЯЕМОМУ К
ПРИСВОЕНИЮ КЛАССНОЙ КВАЛИФИКАЦИИ
23. Летный состав, представляемый к присвоению классной
квалификации, должен соответствовать следующим требованиям:
«Военный летчик (штурман) 3-го класса» - подготовленный к
ведению боевых действий днем в ВМУ, выполнивший нормы налета
согласно приложению 2, прошедший контрольную проверку с оценками по
всем предметам не ниже «хорошо»;
«Военный летчик (штурман) 2-го класса» - подготовленный к
ведению боевых действий днем в ПМУ при минимуме погоды и ночью в
ВМУ, выполнивший нормы налета согласно приложению 2, прошедший
контрольную проверку с оценкой «отлично» не менее чем по 50 %
проверяемых предметов, в том числе по авиационной технике, технике
пилотирования и воздушной навигации, по остальным - не ниже
«хорошо»;
«Военный летчик (штурман) 1-го класса» - подготовленный к
ведению боевых действий ночью в ПМУ при минимуме погоды, выполнивший
нормы налета согласно приложению 2, прошедший контрольную проверку с
оценкой «отлично» не менее чем по 75 % проверяемых предметов, в том
числе по авиационной технике, технике пилотирования и воздушной
навигации, по остальным - не ниже «хорошо».
24. К присвоению классной квалификации «Военный летчик
(штурман)-снайпер» представляется летный состав:
подготовленный в объеме КБП родов авиации и подтверждавший
квалификацию «Военный летчик (штурман) 1-го класса» в течение не
менее пяти лет;
имеющий общий налет на самолетах (вертолетах) не менее 1200
часов и количество боевых применений согласно приложению 3;
имеющий за последние 12 месяцев по каждому виду боевого
применения, технике пилотирования (летчики) средний балл не ниже
4,6;
прошедший контрольную проверку с оценкой «отлично» по всем
проверяемым предметам.
25. Летный состав кроме норм налета, указанных в приложениях
2, 3, должен иметь следующий общий налет на всех типах комплексных
авиационных тренажерах (при их наличии в авиационных воинских
частях):
«Военный летчик 3-го класса» - не менее 50 часов;
«Военный летчик 2-го класса» - не менее 150 часов;
«Военный летчик 1-го класса» - не менее 250 часов;
«Военный летчик (штурман)-снайпер» - не менее 400 часов.
26. Летчики-операторы вертолетов представляются к присвоению
классной квалификации:
«Военный летчик 3-го класса» - подготовленные к ведению боевых
действий днем в ВМУ и выполнившие в составе экипажа со своего
рабочего места нормы налета часов согласно приложению 2;
«Военный летчик 2-го класса» - подготовленные к ведению боевых
действий днем в ВМУ и ПМУ, ночью в ВМУ со своих рабочих мест,
имеющие общий налет согласно приложению 2, не менее 30 %
самостоятельного налета с рабочего места командира вертолета в
облаках и количество посадок при минимуме погоды днем и ночью в ВМУ
согласно приложению 2. Остальные нормы налета разрешается выполнять
в составе экипажа со своего рабочего места.
27. Помощники командиров кораблей, правые летчики, летчики-
штурманы представляются к присвоению классной квалификации:
«Военный летчик 3-го класса» - подготовленные к ведению боевых
действий днем в ВМУ в составе экипажа со своих рабочих мест и
имеющие общий налет согласно приложению 2;
«Военный летчик 2-го класса» - подготовленные к ведению боевых
действий днем в ПМУ и ночью в ВМУ в составе экипажа со своих рабочих
мест, имеющие общий налет согласно приложению 2, не менее 30 %
самостоятельного налета с места командира корабля (вертолета) в
облаках и количество посадок при минимуме погоды днем и ночью в ВМУ
согласно приложению 2.
28. Перечни упражнений (заданий) контрольной проверки летной
подготовки, которые выполняются летным составом для присвоения
соответствующей классной квалификации, определяются приказами
начальника Генерального штаба Вооруженных Сил - первого заместителя
Министра обороны Республики Беларусь, командующего ВВС и войсками
ПВО, начальника Военной академии.
29. Самостоятельный налет часов, налет часов в облаках,
посадки и полеты на боевое применение, выполненные ночью в ПМУ сверх
норм, установленных для присвоения классной квалификации,
разрешается засчитывать за недостающий самостоятельный налет часов,
налет часов в облаках, посадки и полеты на боевое применение ночью в
ВМУ или днем в ПМУ.
30. Летному составу, переучившемуся на новые для них типы
самолетов (вертолетов), в выполнение норм для присвоения классной
квалификации согласно приложениям 2, 3 включаются налет часов,
посадки и полеты на боевое применение, выполненные на самолетах
(вертолетах), на которых они летали до переучивания.
31. При подготовке летного состава к сдаче классной
квалификации разрешается выполнять до 50 % посадок при минимуме
погоды при наличии одного из метеоэлементов: высоты облаков или
полетной видимости.
32. Летному составу штурмовой авиации, представляемому к
присвоению классной квалификации «Военный летчик 1-го класса» и
«Военный летчик 2-го класса», 50 % боевых применений днем и ночью в
ПМУ разрешается засчитывать боевыми применениями днем (в сумерки) в
ВМУ со сложных видов маневра в составе пары.
Для летного состава штурмовой авиации, представляемого к
присвоению классной квалификации, допускается выполнять (по решению
непосредственного командира):
«Военный летчик (штурман) 1-го класса», кроме требований,
указанных в подпункте 7.3 пункта 7 настоящей Инструкции, -
контрольную проверку летной подготовки по боевому применению ночью в
ВМУ;
«Военный летчик (штурман)-снайпер», кроме требований, указанных
в подпункте 7.4 пункта 7 настоящей Инструкции, - боевые применения в
сумерки и до 50 % бомбометаний ночью.
33. Помощники командиров кораблей, представляемые к присвоению
классной квалификации и отвечающие требованиям пункта 27 настоящей
Инструкции, контрольную проверку по технике пилотирования и боевому
применению выполняют со своего рабочего места днем в ПМУ или ночью в
ВМУ.
Проверку по технике пилотирования на 1-й и 2-й классы
разрешается проводить при наличии одного из метеоэлементов: нижней
границы облачности или полетной видимости, соответствующей минимуму
погоды.
Разрешается проводить комплексно проверки по технике
пилотирования, боевому применению и воздушной навигации.
ГЛАВА 5
КВАЛИФИКАЦИОННЫЕ КОМИССИИ
34. В органах военного управления, авиационных воинских частях
и Военной академии приказами соответствующих руководителей,
командиров, начальников создаются квалификационные комиссии.
35. Квалификационная комиссия предназначена для оценки уровня
теоретических знаний и летной подготовки летного состава.
36. Задачами квалификационной комиссии являются:
оценка уровня подготовки летного состава и его соответствие
предъявляемым требованиям;
проведение контрольной проверки теоретических знаний;
проведение контрольной проверки летной подготовки.
37. Председатель квалификационной комиссии:
руководит работой квалификационной комиссии;
руководит проведением контрольной проверки теоретических
знаний;
определяет готовность летного состава к проведению контрольной
проверки летной подготовки;
осуществляет контроль за проведением контрольной проверки
летной подготовки;
на основании зачетной ведомости, доклада должностного лица,
проводившего контрольную проверку летной подготовки, и материалов
объективного контроля дает заключение о соответствии требованиям,
предъявляемым к присвоению (снижению) классной квалификации летному
составу;
отвечает за правильность оформления представлений к присвоению
классной летной квалификации летному составу.
38. Члены квалификационной комиссии:
проверяют теоретические знания летного состава по своей
специальности;
докладывают председателю квалификационной комиссии о
результатах проведения контрольной проверки теоретических знаний и
целесообразности допуска к проведению контрольной проверки летной
подготовки.
39. Контрольную проверку теоретических знаний летного состава
структурных подразделений Генерального штаба Вооруженных Сил и
Вооруженных Сил проводит квалификационная комиссия Генерального
штаба Вооруженных Сил.
Контрольную проверку летной подготовки проводит летный состав
структурных подразделений Генерального штаба Вооруженных Сил и
Вооруженных Сил, а при отсутствии подготовленного летного состава в
данных структурных подразделениях - летный состав ВВС и войск ПВО,
закрепленный за летным составом структурных подразделений
Генерального штаба Вооруженных Сил и Вооруженных Сил в качестве
инструкторов.
40. Контрольную проверку летного состава ВВС и войск ПВО,
представляемого к присвоению классной квалификации «Военный летчик
(штурман) 3-го класса», «Военный летчик (штурман) 2-го класса»,
проводят квалификационные комиссии авиационных воинских частей, а
представляемого к присвоению классной квалификации «Военный летчик
(штурман) 1-го класса», «Военный летчик (штурман)-
снайпер» -квалификационная комиссия командования ВВС и войск ПВО.
41. Контрольные проверки постоянного и переменного летного
состава Военной академии, представляемого к присвоению классной
квалификации «Военный летчик (штурман) 3-го класса», «Военный летчик
(штурман) 2-го класса», проводятся классификационной комиссией
Военной академии.
Контрольная проверка теоретических знаний летного состава
Военной академии, представляемого к присвоению классной квалификации
«Военный летчик (штурман) 1-го класса» и «Военный летчик (штурман)-
снайпер», проводится квалификационной комиссией Военной академии.
Контрольная проверка летной подготовки проводится летным
составом авиационного факультета Военной академии, а при отсутствии
в ней подготовленного летного состава - летным составом ВВС и войск
ПВО, назначенным командующим ВВС и войсками ПВО.
Приложение 1
к Инструкции о порядке
присвоения классной
квалификации летному
составу Вооруженных Сил
Республики Беларусь
Форма 1
ПРЕДСТАВЛЕНИЕ
к присвоению классной квалификации
______________________________________ класса
(классная квалификация)
____________________________________________________________________
(воинское звание, фамилия, имя, отчество)
____________________________________________________________________
(должность согласно штату, наименование воинской части, учреждения
образования, организации военного управления)
____________________________________________________________________
(дата окончания учреждения образования, личный номер)
Год рождения ___________ Приказ, номер и дата присвоения 3-го класса
____________________________________________________________________
2-го класса ____________1-го класса ________ Тип воздушного судна
____________________________________________________________________
1. Основания к представлению
---------------T------------------------------------------------------------------------¬
¦Налет в часах ¦ Самостоятельно ¦*
¦на всех типах +-------------------------------T----------------------------------------+
¦самолетов ¦ налет в часах ¦ количество полетов ¦
¦(вертолетов) +------------T------------------+------------T---------------------------+
¦ ¦ днем в ПМУ ¦ ночью ¦ с посадкой ¦ на боевое применение ¦
¦ ¦ +-----T------------+при минимуме+------------T--------------+
¦ ¦ ¦в ВМУ¦ в ПМУ ¦ погоды ¦ днем ¦ ночью ¦
+------T-------+-----T------+-----+-----T------+------T-----+-----T------+-----T--------+
¦общий ¦само- ¦всего¦в об- ¦ ¦всего¦в об- ¦ днем ¦ночью¦в ВМУ¦в ПМУ ¦в ВМУ¦ в ПМУ ¦
¦ ¦сто- ¦ ¦лаках ¦ ¦ ¦лаках ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ятель- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+-------+-----+------+-----+-----+------+------+-----+-----+------+-----+--------+
Средний балл оценок за выполнение боевых применений за последние 12
месяцев ____________________________________________________________
Вывод:_________________________________________________________
____________________________________________________________________
(текстуально указывается подготовка в соответствии с КБП рода
авиации)
____________________________________________________________________
(допуск к посадкам при минимуме с указанием его значений, решение
командира о допуске к проверкам)
______________________________
*Для помощников командиров кораблей, летчиков-штурманов,
летчиков-операторов таблица заполняется дробью: в числителе - всего,
в знаменателе - самостоятельно с места командира корабля
(вертолета).
Командир (начальник)________________________________________________
(воинская должность)
____________________________________________________________________
(воинское звание, подпись, инициалы, фамилия)
М.П.
«__» _____________ 200_ г.
2. Результаты контрольной проверки на присвоение классной
квалификации:
2.1. теоретическая подготовка
--------T----------------------T---------T-------------------T-----------T------------¬
¦ № ¦ Дисциплина ¦ Оценка ¦Воинские должность ¦ Дата про- ¦Подпись про-¦
¦ п/п ¦ ¦ ¦ и звание, фамилия ¦ верки ¦ веряющего ¦
¦ ¦ ¦ ¦ проверяющего ¦ ¦ ¦
+-------+----------------------+---------+-------------------+-----------+------------+
¦ 1 ¦Авиационная техника ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----------------------+---------+-------------------+-----------+------------+
¦ 2 ¦Практическая аэродина-¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦мика ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----------------------+---------+-------------------+-----------+------------+
¦ 3 ¦Тактика рода авиации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----------------------+---------+-------------------+-----------+------------+
¦ 4 ¦Воздушная навигация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----------------------+---------+-------------------+-----------+------------+
¦ 5 ¦Применение средств по-¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ражения самолета (вер-¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦толета) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----------------------+---------+-------------------+-----------+------------+
¦ 6 ¦Применение средств¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦связи и РТО полетов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-------+----------------------+---------+-------------------+-----------+-------------
2.2. летная подготовка
Техника пилотирования (для штурманов - навигация) __________________
____________________________________________________________________
(дата, тип ВС, время суток, метеоусловия, посадочная система,
_____________________________________________________________ Оценка
номер и содержание упражнения)
_______________________________ __________ _________________________
(воинские должность и звание) (подпись) (инициалы, фамилия)
Боевое применение __________________________________________________
(дата, тип ВС, время суток, метеоусловия,
_____________________________________________________________ Оценка
посадочная система, номер и содержание упражнения)
_______________________________ __________ _________________________
(воинские должность и звание) (подпись) (инициалы, фамилия)
3. Заключение о соответствии классной квалификации
Соответствует требованиям, предъявляемым к присвоению классной
квалификации военного летчика (штурмана) _________________________
(классная квалификация)
класса.
Протокол заседания квалификационной комиссии № ____ от «__»
_________ 200_ г.
Председатель квалификационной комиссии_________________________
(наименование воинской части,
организации)
____________________________________________________________________
(воинское звание, подпись, инициалы, фамилия)
Достоин присвоения классной квалификации военного летчика
(штурмана) _________________________________________________ класса.
(классная квалификация)
Командующий (командир, начальник)___________________________________
____________________________________________________________________
(воинское звание, подпись, инициалы, фамилия)
М.П.
«__» ___________ 200_ г.
Форма 2
ПРЕДСТАВЛЕНИЕ
к снижению (лишению) классной квалификации военного летчика
(штурмана) ____________________________ класса
(классная квалификация)
____________________________________________________________________
(воинское звание, фамилия, имя, отчество)
____________________________________________________________________
(должность согласно штату, наименование воинской части, учреждения
образования, организации военного управления)
____________________________________________________________________
(дата окончания учреждения образования, личный номер)
Год рождения _______ Приказ, номер и дата присвоения 3-го класса
____________________________________________________________________
2-го класса ________________________ 1-го класса____________________
летчика (штурмана)-снайпера__________Тип воздушного судна___________
1. Основание к представлению
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
2. Заключение о соответствии классной квалификации
Заключение квалификационной комиссии
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
(должность, воинское звание, подпись, инициалы, фамилия)
«__» ___________ 200_ г.
Требованиям, предъявляемым к ____________________________ класса, не
(классная квалификация)
соответствует.
Протокол заседания квалификационной комиссии №___ от «__»
______________ 200_ г.
Председатель квалификационной комиссии______________________________
____________________________________________________________________
(воинское звание, подпись, инициалы, фамилия)
Командующий (командир, начальник)___________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
(воинское звание, подпись, инициалы, фамилия)
М.П.
«__» ___________ 200_ г.
Приложение 2
к Инструкции о порядке
присвоения классной
квалификации летному
составу Вооруженных Сил
Республики Беларусь
НОРМЫ
налета часов, количества посадок и боевых применений для летного
состава, представляемого к присвоению классной квалификации «Военный
летчик (штурман) 3-го класса», «Военный летчик (штурман) 2-го
класса», «Военный летчик (штурман) 1-го класса»
----T--------T---------T-----------------------T------------------------------------------------¬
¦ № ¦Воздуш- ¦Классная ¦Налет на всех типах ВС ¦ Самостоятельно ¦
¦п/п¦ные суда¦квалифи- ¦ (в часах) +---------T-------------T--------T---------------+
¦ ¦ ¦кация ¦ ¦налет в ¦налет в ча- ¦количе- ¦количество бо- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦часах ¦сах ночью ¦ство ¦евых применений¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦днем в ¦ ¦посадок ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ПМУ ¦ ¦при ми- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нимуме ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦погоды ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +-----------T-----------+---T-----+---T---------+----T---+-------T-------+
¦ ¦ ¦ ¦ летчики ¦ штурманы ¦все¦в об-¦в ¦ в ПМУ ¦днем¦но-¦ днем ¦ ночью ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦го ¦лаках¦ВМУ¦ ¦ ¦чью¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +----T------+----T------+ ¦ ¦ +---T-----+ ¦ +---T---+---T---+
¦ ¦ ¦ ¦об- ¦само- ¦об- ¦само- ¦ ¦ ¦ ¦все¦в об-¦ ¦ ¦в ¦в ¦в ¦в ¦
¦ ¦ ¦ ¦щий ¦стоя- ¦щий ¦стоя- ¦ ¦ ¦ ¦го ¦лаках¦ ¦ ¦ВМУ¦ПМУ¦ВМУ¦ПМУ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦тель- ¦ ¦тель- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ный ¦ ¦ный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------+---------+----+------+----+------+---+-----+---+---+-----+----+---+---+---+---+---+
¦ 1 ¦Самолеты¦ 3 ¦180 ¦ 45 ¦100 ¦ 45 ¦ - ¦ - ¦- ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦10 ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦(кроме ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транс- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦портных)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+----+------+----+------+---+-----+---+---+-----+----+---+---+---+---+---+
¦ ¦ ¦ 2 ¦270 ¦ 120 ¦150 ¦ 75 ¦15 ¦ 7 ¦15 ¦ - ¦ - ¦ 4 ¦ - ¦ - ¦20 ¦ 7 ¦ - ¦
¦ ¦ +---------+----+------+----+------+---+-----+---+---+-----+----+---+---+---+---+---+
¦ ¦ ¦ 1 ¦400 ¦ 200 ¦200 ¦ 100 ¦30 ¦ 10 ¦- ¦15 ¦ 7 ¦ - ¦ 4 ¦ - ¦30 ¦ - ¦10 ¦
+---+--------+---------+----+------+----+------+---+-----+---+---+-----+----+---+---+---+---+---+
¦ 2 ¦Транс- ¦ 3 ¦200 ¦ 40 ¦100 ¦ 45 ¦ - ¦ - ¦- ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦15 ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦портные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦самолеты¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+----+------+----+------+---+-----+---+---+-----+----+---+---+---+---+---+
¦ ¦ ¦ 2 ¦270 ¦ 120 ¦150 ¦ 75 ¦40 ¦ 25 ¦40 ¦ - ¦ - ¦ 4 ¦ - ¦ - ¦12 ¦ 8 ¦ - ¦
¦ ¦ +---------+----+------+----+------+---+-----+---+---+-----+----+---+---+---+---+---+
¦ ¦ ¦ 1 ¦500 ¦ 200 ¦300 ¦ 100 ¦80 ¦ 40 ¦- ¦50 ¦ 25 ¦ - ¦ 4 ¦ - ¦20 ¦ - ¦20 ¦
+---+--------+---------+----+------+----+------+---+-----+---+---+-----+----+---+---+---+---+---+
¦ 3 ¦Вертоле-¦ 3 ¦180 ¦ 45 ¦100 ¦ 45 ¦ - ¦ - ¦- ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦15 ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------+----+------+----+------+---+-----+---+---+-----+----+---+---+---+---+---+
¦ ¦ ¦ 2 ¦270 ¦ 120 ¦150 ¦ 75 ¦15 ¦ 7 ¦15 ¦ - ¦ - ¦ 4 ¦ - ¦ - ¦10 ¦10 ¦ - ¦
¦ ¦ +---------+----+------+----+------+---+-----+---+---+-----+----+---+---+---+---+---+
¦ ¦ ¦ 1 ¦400 ¦ 200 ¦200 ¦ 100 ¦30 ¦ 10 ¦- ¦18 ¦ 7 ¦ - ¦ 4 ¦ - ¦15 ¦ - ¦10 ¦
L---+--------+---------+----+------+----+------+---+-----+---+---+-----+----+---+---+---+---+----
Приложение 3
к Инструкции о порядке
присвоения классной
квалификации летному
составу Вооруженных Сил
Республики Беларусь
НОРМЫ
количества боевых применений для летного состава, представляемого к
присвоению классной квалификации «Военный летчик (штурман)-снайпер»
------T-----------------------------------------T---------------------T---------------------¬
¦ № ¦ Виды боевого применения ¦ Летчики ¦ Штурманы ¦
¦ п/п ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +----------T----------+----------T----------+
¦ ¦ ¦ день ¦ ночь ¦ день ¦ ночь ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ Бомбардировочная авиация ¦
+-----T-----------------------------------------T----------T----------T----------T----------+
¦ 1 ¦Стрельба из бортового оружия по наземным¦ 50 ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦целям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 2 ¦Пуски неуправляемых авиационных ракет ¦ 180 ¦ - ¦ - ¦ - ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 3 ¦Пуски (тактические) управляемых авиацион-¦ 4 (30) ¦ - (30) ¦ 4(30) ¦ -(30) ¦
¦ ¦ных ракет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 4 ¦Бомбометания - всего ¦ 240 ¦ 100 ¦ 240 ¦ 100 ¦
¦ +-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ ¦В режиме набора высоты ¦ 20 ¦ 5 ¦ 20 ¦ 5 ¦
¦ +-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ ¦С малых и предельно малых высот ¦ 25 ¦ - ¦ 80 ¦ 40 ¦
¦ +-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ ¦С прицеливанием по вынесенной точке ¦ 60 ¦ 30 ¦ 60 ¦ 30 ¦
¦ +-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ ¦Корректируемыми авиационными бомбами ¦ 10 ¦ - ¦ 10 ¦ - ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 5 ¦Воздушная разведка ¦ 30 ¦ - ¦ 30 ¦ - ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 6 ¦Поиск и уничтожение выявленных объектов ¦ 30 ¦ - ¦ 30 ¦ - ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ Разведывательная авиация ¦
+-----T-----------------------------------------T----------T----------T----------T----------+
¦ 7 ¦Воздушная разведка - всего ¦ 350 ¦ 150 ¦ 350 ¦ 150 ¦
¦ +-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ ¦Фоторазведка ¦ 50 ¦ - ¦ 50 ¦ - ¦
¦ +-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ ¦Инфракрасная ¦ 25 ¦ 40 ¦ 25 ¦ 40 ¦
¦ +-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ ¦Лазерная ¦ 25 ¦ 40 ¦ 25 ¦ 40 ¦
¦ +-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ ¦Радиотехническими средствами ¦ 40 ¦ 30 ¦ 40 ¦ 30 ¦
¦ +-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ ¦Радиолокационными средствами ¦ 40 ¦ 30 ¦ 40 ¦ 30 ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 8 ¦Атака воздушных целей ¦ 25 ¦ - ¦ 25 ¦ - ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ Штурмовая авиация ¦
+-----T-----------------------------------------T----------T----------T----------T----------+
¦ 9 ¦Стрельба из бортового оружия по наземным¦ 160 ¦ 40 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦целям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 10 ¦Стрельба из СППУ ¦ 30 ¦ 10 ¦ - ¦ - ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 11 ¦Пуски неуправляемых авиационных ракет ¦ 120 ¦ 40 ¦ - ¦ - ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 12 ¦Пуски (тактические) управляемых авиацион-¦ 3 (20) ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ных ракет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 13 ¦Бомбометания - всего ¦ 200 ¦ 40 ¦ - ¦ - ¦
¦ +-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ ¦С предельно малых высот ¦ 30 ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ +-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ ¦По целям, освещенным с воздуха ¦ - ¦ 3 ¦ - ¦ - ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 14 ¦Самостоятельный поиск и уничтожение целей¦ 45 ¦ - ¦ - ¦ - ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 15 ¦Перехват воздушных целей - всего ¦ 60 ¦ 20 ¦ - ¦ - ¦
¦ +-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ ¦Парой ¦ 20 ¦ 10 ¦ - ¦ - ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ Истребительная авиация ¦
+-----T-----------------------------------------T----------T----------T----------T----------+
¦ 16 ¦Стрельба из бортового оружия по наземным¦ 20 ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦целям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 17 ¦Пуски неуправляемых авиационных ракет по¦ 10 ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦наземным целям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 18 ¦Пуски (тактические) управляемых авиацион-¦ 3 (120) ¦ 3 (40) ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ных ракет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 19 ¦Бомбометания ¦ 15 ¦ - ¦ - ¦ - ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 20 ¦Стрельба по воздушным целям ¦ 3 ¦ - ¦ - ¦ - ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 21 ¦Воздушные бои - всего ¦ 120 ¦ 80 ¦ - ¦ - ¦
¦ +-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ ¦На малых высотах ¦ 40 ¦ 20 ¦ - ¦ - ¦
¦ +-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ ¦На потолке самолета ¦ 10 ¦ 5 ¦ - ¦ - ¦
¦ +-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ ¦В облаках ¦ 30 ¦ 20 ¦ - ¦ - ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ Транспортная авиация ¦
+-----T-----------------------------------------T----------T----------T----------T----------+
¦ 22 ¦Перевозка войск, боевой техники и грузов¦ 40 ¦ 15 ¦ 40 ¦ 15 ¦
¦ ¦с посадкой по укороченной схеме с исполь-¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦зованием всех летно-тактических возможно-¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦стей самолета на малооборудованные аэрод-¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ромы в условиях возможного противодейс-¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦твия противника ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 23 ¦Перевозка пассажиров и грузов по незнако-¦ 20 ¦ 10 ¦ 20 ¦ 10 ¦
¦ ¦мым воздушным трассам, малооборудованным¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦РТС, по международным воздушным линиям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 24 ¦Воздушное десантирование с использованием¦ 10 ¦ 5 ¦ 10 ¦ 5 ¦
¦ ¦всех тактических приемов по преодолению¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ПВО противника (по предназначению) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 25 ¦Воздушное десантирование на незнакомую¦ 10 ¦ 5 ¦ 10 ¦ 5 ¦
¦ ¦площадку с прицеливанием по автономным¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦средствам (по предназначению) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 26 ¦Воздушное десантирование парашютистов с¦ 20 ¦ 10 ¦ 20 ¦ 10 ¦
¦ ¦прицеливанием по РТС в условиях радиопо-¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦мех (по предназначению) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 27 ¦Воздушное фотографирование (по предназна-¦ 40 ¦ - ¦ 40 ¦ - ¦
¦ ¦чению) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 28 ¦Воздушная разведка противника ¦ 20 ¦ - ¦ 20 ¦ - ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 29 ¦Обеспечение управления войсками и связи¦ 30 ¦ 20 ¦ 30 ¦ 20 ¦
¦ ¦между штабами (по предназначению) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ Авиация непосредственной авиационной поддержки ¦
+-----T-----------------------------------------T----------T----------T----------T----------+
¦ 30 ¦Стрельба из бортового оружия по наземным¦ 80 ¦ 40 ¦ 80 ¦ 40 ¦
¦ ¦целям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 31 ¦Пуски управляемых авиационных ракет ¦ 15 ¦ 5 ¦ 15 ¦ 5 ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 32 ¦Тактические пуски управляемых авиационных¦ 50 ¦ 10 ¦ 50 ¦ 10 ¦
¦ ¦ракет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 33 ¦Пуски неуправляемых авиационных ракет ¦ 120 ¦ 80 ¦ 120 ¦ 80 ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 34 ¦Пуски противотанковых управляемых ракет ¦ 10 ¦ - ¦ 10 ¦ - ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 35 ¦Бомбометания ¦ 120 ¦ 80 ¦ 120 ¦ 80 ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 36 ¦Воздушная разведка ¦ 40 ¦ 20 ¦ 40 ¦ 20 ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 37 ¦Воздушное десантирование с использованием¦ 60 ¦ 30 ¦ 60 ¦ 30 ¦
¦ ¦всех тактических приемов по преодолению¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ПВО противника ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 38 ¦Десантирование посадочным способом ¦ 120 ¦ 80 ¦ 120 ¦ 80 ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 39 ¦Поиск и спасение экипажей, терпящих бедс-¦ 20 ¦ 10 ¦ 20 ¦ 10 ¦
¦ ¦твие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+----------+
¦ 40 ¦Стрельба по воздушным целям ¦ 3 ¦ - ¦ 3 ¦ - ¦
L-----+-----------------------------------------+----------+----------+----------+-----------
|
