Большая электронная библиотека законов
Загрузить Adobe Flash Player

  Главная

  Законодательство РБ

  Кодексы Беларуси

  Законодательные и нормативные акты по дате принятия

  Законодательные и нормативные акты принятые различными органами власти

  Законодательные и нормативные акты по темам

  Законодательные и нормативные акты по виду документы

  Международное право в Беларуси

  Законодательство СССР

  Законы других стран

  Кодексы

  Законодательство РФ

  Право Украины

  Полезные ресурсы

  Контакты

  Новости сайта

  Поиск документа


Полезные ресурсы

- Таможенный кодекс таможенного союза

- Каталог предприятий и организаций СНГ

- Законодательство Республики Беларусь по темам

- Законодательство Республики Беларусь по дате принятия

- Законодательство Республики Беларусь по органу принятия

- Законы Республики Беларусь

- Новости законодательства Беларуси

- Тюрьмы Беларуси

- Законодательство России

- Деловая Украина

- Автомобильный портал

- The legislation of the Great Britain


Правовые новости





Указ Президента Республики Беларусь от 13 марта 2008 г. №157 "Об организации вагоностроения в г.Осиповичи"

Архив февраль 2009 года

Право Беларуси 2011

<< Содержание | <<< Главная страница

                 УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
                       13 марта 2008 г. № 157

ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ВАГОНОСТРОЕНИЯ В Г. ОСИПОВИЧИ

     В  целях  создания  условий  для организации  вагоностроения  в
г. Осиповичи постановляю:
     1.  Осуществить в 2008-2010 годах строительство в г.  Осиповичи
завода по производству вагонов (далее - завод), обеспечив:
     в  III  квартале  2008 г. (первая очередь)  производство  танк-
контейнеров  мощностью  до  700 единиц  в  год  на  базе  цеха  №  3
Осиповичского    вагонного   депо   транспортного   республиканского
унитарного  предприятия «Могилевское отделение Белорусской  железной
дороги» (далее - Осиповичское вагонное депо);
     строительство   нового   производственного   корпуса    (вторая
очередь), включающего производства:
     в  IV  квартале 2009 г. (первый пусковой комплекс)  по  выпуску
танк-контейнеров мощностью 2000 единиц в год;
     в  I  квартале  2010 г. (второй пусковой комплекс)  по  ремонту
вагонов в количестве 1500 - 2000 единиц в год;
     во  II  квартале 2010 г. (третий пусковой комплекс) по  выпуску
моделей   грузовых  вагонов  мощностью  2500  единиц   в   год,   не
производимых  совместным закрытым акционерным обществом «Могилевский
вагоностроительный завод».
     2.  Принять  к  сведению,  что закрытым  акционерным  обществом
«ГРАНД     ЭКСПРЕСС»    (Российская    Федерация)     осуществляются
проектирование  и строительство для Белорусской железной  дороги  за
счет средств названного общества в объеме, обеспечивающем сохранение
существующих   производственных   мощностей,   следующих   объектов,
выносимых с территории Осиповичского вагонного депо:
     во II квартале 2009 г. цеха капитального ремонта контейнеров  в
Оршанском  вагонном  депо транспортного республиканского  унитарного
предприятия «Минское отделение Белорусской железной дороги» (далее -
Оршанское вагонное депо);
     в IV квартале 2009 г. на станции Осиповичи:
     административно-бытового здания;
     пункта текущего отцепочного ремонта.
     Проектирование  и  строительство объектов,  указанных  в  части
первой  настоящего  пункта,  выносимых  с  территории  Осиповичского
вагонного   депо   (далее   -  объекты,   выносимые   с   территории
Осиповичского  вагонного депо), в объемах, превышающих  существующие
производственные  мощности  данных  объектов,  осуществить  за  счет
средств Белорусской железной дороги.
     3. Определить:
     совместное    закрытое   акционерное   общество   «Осиповичский
вагоностроительный   завод»   заказчиком   по    проектированию    и
строительству завода;
     транспортное  республиканское  унитарное  предприятие  «Минское
отделение  Белорусской железной дороги» заказчиком по проектированию
и  строительству цеха капитального ремонта контейнеров  в  Оршанском
вагонном депо;
     транспортное     республиканское     унитарное      предприятие
«Могилевское  отделение Белорусской железной дороги»  заказчиком  по
проектированию  и  строительству административно-бытового  здания  и
пункта текущего отцепочного ремонта на станции Осиповичи;
     проектно-изыскательское республиканское  унитарное  предприятие
«Белжелдорпроект» Белорусской железной дороги генеральной  проектной
организацией   по   разработке  проектно-сметной   документации   на
строительство   завода   и   объектов,   выносимых   с    территории
Осиповичского вагонного депо;
     строительно-монтажное  республиканское  унитарное   предприятие
«Дорстроймонтажтрест»   Белорусской  железной   дороги   генеральным
подрядчиком   по  строительству  завода  и  объектов,  выносимых   с
территории Осиповичского вагонного депо.
     4. Установить, что:
     4.1.  строительство завода и объектов, выносимых  с  территории
Осиповичского    вагонного   депо,   инженерной    и    транспортной
инфраструктуры   к  ним  осуществляется  поэтапно,   параллельно   с
разработкой,  экспертизой  и утверждением  в  установленном  порядке
необходимой  проектно-сметной  документации  по  каждой  очереди   и
пусковым комплексам;
     4.2.  оформление  материалов  по отводу  земельных  участков  в
постоянное  и  временное  пользование  производится  без  проведения
аукциона одновременно с выполнением работ по строительству завода  и
объектов,  выносимых  с  территории  Осиповичского  вагонного  депо,
инженерной и транспортной инфраструктуры к ним по фактически занятым
под их возведение землям;
     4.3.  строительство завода и объектов, выносимых  с  территории
Осиповичского    вагонного   депо,   инженерной    и    транспортной
инфраструктуры  к  ним  осуществляется с  правом  вырубки  древесно-
кустарниковой  растительности. Получаемая древесина в  установленном
порядке  реализуется  государственными  опытными  лесохозяйственными
учреждениями  «Осиповичский  опытный лесхоз»  и  «Оршанский  опытный
лесхоз»;
     4.4.  снятый  перед  началом строительства завода  и  объектов,
выносимых  с  территории Осиповичского вагонного депо, инженерной  и
транспортной   инфраструктуры   к   ним   плодородный   слой   почвы
используется для нужд, связанных со строительством завода, объектов,
выносимых   с   территории   Осиповичского   вагонного    депо,    и
инфраструктуры  к  ним,  а также для иных  нужд  по  согласованию  с
Осиповичским   районным   и   Оршанским  городским   исполнительными
комитетами;
     4.5.  строительство завода и объектов, выносимых  с  территории
Осиповичского    вагонного   депо,   инженерной    и    транспортной
инфраструктуры   к   ним  осуществляется  без  возмещения   убытков,
вызванных  изъятием  сельскохозяйственных земель  и  земель  лесного
фонда  для  использования  их  в  целях,  не  связанных  с  ведением
сельского  и лесного хозяйства, а также потерь сельскохозяйственного
и лесохозяйственного производства;
     4.6.  совместному закрытому акционерному обществу «Осиповичский
вагоностроительный   завод»  при  ввозе  на  таможенную   территорию
Республики  Беларусь товаров, за исключением ввозимых  с  территории
Российской Федерации, для производства продукции, выполнения  работ,
оказания   услуг  предоставляется  отсрочка  по  уплате  налога   на
добавленную  стоимость  сроком  на  шесть  месяцев  со  дня   выдачи
свидетельства  о  помещении товаров под таможенный режим  свободного
обращения.
     Отсрочка  предоставляется без обеспечения исполнения налогового
обязательства  по  уплате  налога на  добавленную  стоимость  и  без
взимания процентов за пользование отсрочкой;
     4.7. освобождаются от обложения:
     таможенными  пошлинами  и  налогом  на  добавленную  стоимость,
кроме налога на добавленную стоимость при ввозе товаров с территории
Российской  Федерации,  товары, ввозимые  на  таможенную  территорию
Республики Беларусь для строительства завода;
     налогом  на  добавленную стоимость обороты по реализации  работ
(услуг),  выполненных (оказанных) на территории Республики  Беларусь
иностранными   организациями,  не  осуществляющими  деятельность   в
Республике   Беларусь  через  постоянное  представительство   и   не
состоящими  на  учете в налоговых органах Республики  Беларусь,  для
строительства завода.
     Основанием    для   освобождения   от   обложения   таможенными
пошлинами, налогом на добавленную стоимость в соответствии с  частью
первой   настоящего   подпункта  является  заключение   Министерства
транспорта   и  коммуникаций,  подтверждающее,  что  ввоз   товаров,
выполнение  работ,  оказание услуг осуществляются для  строительства
завода;
     4.8.  в  сводный сметный расчет строительства завода совместным
закрытым   акционерным  обществом  «Осиповичский  вагоностроительный
завод»  наряду  с  иными расходами включаются затраты,  связанные  с
разъездным   характером  работ  и  командировочными  расходами   при
привлечении иногородних работников;
     4.9. не облагаются:
     земельным    налогом    земельные   участки,    предоставленные
совместному    закрытому    акционерному   обществу    «Осиповичский
вагоностроительный  завод»  для строительства  завода,  до  30  июня
2010 г.;
     налогом   на   недвижимость   основные   средства   совместного
закрытого  акционерного  общества  «Осиповичский  вагоностроительный
завод»,  входящие в состав очередей и пусковых комплексов завода,  в
течение пяти лет после ввода их в эксплуатацию.
     5. Освободить:
     5.1.  совместное  закрытое акционерное  общество  «Осиповичский
вагоностроительный завод» от уплаты налога на прибыль в течение пяти
лет:
     по  прибыли,  полученной от реализации товаров  (работ,  услуг)
собственного  производства, с месяца, в котором возникла  облагаемая
налогом  прибыль, включающая прибыль от реализации  товаров  (работ,
услуг)  собственного производства. Под реализацией  товаров  (работ,
услуг)   собственного  производства  понимается  реализация  товаров
(работ,   услуг)   собственного  производства  в   период   действия
сертификата продукции собственного производства (сертификата работ и
услуг собственного производства), выданного в установленном порядке;
     по  товарам, денежным средствам, иным ценностям и имущественным
правам,  безвозмездно  полученным в виде инвестиций  от  Белорусской
железной  дороги и закрытого акционерного общества «ГРАНД  ЭКСПРЕСС»
(Российская Федерация);
     5.2.   от   обложения  таможенными  пошлинами  и   налогом   на
добавленную  стоимость,  кроме налога на добавленную  стоимость  при
ввозе товаров с территории Российской Федерации, товары, ввозимые на
таможенную     территорию    Республики    Беларусь    транспортными
республиканскими   унитарными   предприятиями   «Минское   отделение
Белорусской  железной  дороги» и «Могилевское отделение  Белорусской
железной  дороги» для строительства объектов, выносимых с территории
Осиповичского вагонного депо.
     Основанием    для   освобождения   от   обложения   таможенными
пошлинами, налогом на добавленную стоимость в соответствии с  частью
первой   настоящего   подпункта  является  заключение   Министерства
транспорта   и  коммуникаций,  подтверждающее,  что  ввоз   товаров,
выполнение  работ,  оказание услуг осуществляются для  строительства
объектов, выносимых с территории Осиповичского вагонного депо;
     5.3.  от обложения налогом на добавленную стоимость обороты  по
передаче  имущества, находящегося в республиканской собственности  и
хозяйственном  ведении  транспортного  республиканского   унитарного
предприятия «Могилевское отделение Белорусской железной  дороги»,  в
собственность    совместного   закрытого    акционерного    общества
«Осиповичский   вагоностроительный   завод»   в   виде    инвестиций
Белорусской железной дороги.
     6.  В  случае  нецелевого использования  товаров,  ввозимых  на
таможенную   территорию  Республики  Беларусь  и  освобождаемых   от
обложения таможенными пошлинами и налогом на добавленную стоимость в
соответствии с абзацем вторым части первой подпункта 4.7 пункта 4  и
частью первой подпункта 5.2 пункта 5 настоящего Указа, эти пошлины и
налог взыскиваются в соответствии с законодательством.
     7.  Предложить  открытому акционерному обществу «Сберегательный
банк  «Беларусбанк» обеспечить (в случае необходимости) кредитование
Белорусской  железной  дороги  с  направлением  средств  кредита  на
финансирование  строительства  завода  в  сумме,  эквивалентной   20
млн.  долларов США, с погашением кредита с 1 января 2011  г.  по  31
декабря  2015 г. и уплатой процентов за пользование им в белорусских
рублях   в  размере  ставки  рефинансирования  Национального  банка,
увеличенной не более чем на 3 процентных пункта маржи, в иностранной
валюте - в размере не более 12 процентов годовых.
     8.   Совету  Министров  Республики  Беларусь  определить  форму
заключений,  выдаваемых Министерством транспорта  и  коммуникаций  в
соответствии с частью второй подпункта 4.7 пункта 4 и частью  второй
подпункта 5.2 пункта 5 настоящего Указа, и принять иные меры по  его
реализации.
     9.  Контроль за выполнением данного Указа возложить на  Комитет
государственного контроля.
     10. Настоящий Указ вступает в силу со дня его подписания.
     
Президент Республики Беларусь                            А.Лукашенко




<< Навигация | <<< Главная страница

карта новых документов

Разное

При полном или частичном использовании материалов сайта ссылка на pravo.levonevsky.org обязательна

© 2006-2017г. www.levonevsky.org

TopList

Законодательство Беларуси и других стран

Законодательство России кодексы, законы, указы (изьранное), постановления, архив


Законодательство Республики Беларусь по дате принятия:

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 до 2000 года

Защита прав потребителя
ЗОНА - специальный проект

Бюллетень "ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ" - о предпринимателях.



Новые документы




NewsBY.org. News of Belarus

UK Laws - Legal Portal

Legal portal of Belarus

Russian Business

The real estate of Russia

Valery Levaneuski. Personal website of the Belarus politician, the former political prisoner