Стр. 4
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 |
Республики Беларусь от 7 мая 2007 г. № 215 «О ставках налога за
использование природных ресурсов (экологического налога) и некоторых
вопросах его взимания» (Национальный реестр правовых актов
Республики Беларусь, 2007 г., № 118, 1/8564).
6. Расчет налога за выбросы загрязняющих веществ в атмосферный
воздух при сварке, резке, механической обработке металлов
осуществляется на основании объемов выбросов, рассчитанных в
соответствии с ТПК 17.08-02-2006 (02120) «Охрана окружающей среды и
природопользование. Атмосфера. Выбросы загрязняющих веществ в
атмосферный воздух. Правила расчета выбросов при сварке, резке,
механической обработке металлов».
При отсутствии информации о составе выбросов загрязняющих
веществ при использовании сварочных материалов расчет производится
исходя из суммы 17 руб. за 1 кг сварочного материала.
Приложение 4
к постановлению
Министерства
по налогам и сборам
Республики Беларусь
31.05.2007 № 82
-------------¬
МАКЕТ ¦ ¦
L-------------
В инспекцию Министерства по налогам и сборам
Республики Беларусь по месту постановки
на учет плательщика (далее - инспек-
ция МНС)
-------------¬
Код инспекции МHС¦ ¦ Штамп и отметка инспекции МНС
L------------- --------T------T-----¬
Получено ¦ ¦ ¦ ¦
----------¬ L-------+------+------
УHП ¦ ¦ (число) (месяц)(год)
L----------
__________________________________________
(полное наименование организации, фамилия, ------¬
имя, отчество Признак уточняющего ¦ ¦(пометить х)
индивидуального предпринимателя) расчета L------
__________________________________________
(адрес плательщика)
__________________________________________
(инициалы, фамилия ответственного лица,
телефон)
НАЛОГОВАЯ ДЕКЛАРАЦИЯ (РАСЧЕТ)
по налогу за выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух от
передвижных источников выбросов
----¬ ------¬ уточненный
Тип отчета:¦ 1 ¦квартальный ¦ 3 ¦ годовой (ненужное зачеркнуть)
L---- L------
-------------------¬ -----¬
За ¦ ¦квартал ¦ ¦года
L------------------- L-----
(номер квартала) (год)
------T----------------------T-----------T---------------T-------------T--------------T-------------T--------------T-------------T-----------¬
¦ № ¦ Вид топлива ¦Единица из-¦Фактически со- ¦Ставка налога¦Понижающий ко-¦Коэффициенты ¦ Сумма налога ¦Сумма льготи-¦Сумма нало-¦
¦ п/п ¦ ¦ мерения ¦ жжено топлива ¦при использо-¦ эффициент к ¦к ставке на- ¦(гр. 4 х гр. 5¦руемого нало-¦га к уплате¦
¦ ¦ ¦ ¦за отчетный пе-¦вании единицы¦ставке налога ¦лога за пере-¦ х ¦га, тыс. руб.¦ (гр. 8 - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ риод, тонн, ¦ топлива ¦за передвижные¦ движные ис- ¦х гр. 6 х гр. ¦ ¦ гр. 9), ¦
¦ ¦ ¦ ¦ куб. м ¦ ¦ источники ¦ точники ¦ 7), ¦ ¦ тыс. руб. ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ тыс. руб. ¦ ¦ ¦
+-----+----------------------+-----------+---------------+-------------+--------------+-------------+--------------+-------------+-----------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦
+-----+----------------------+-----------+---------------+-------------+--------------+-------------+--------------+-------------+-----------+
¦ 1. ¦Бензин неэтилированный¦ 1 тонна ¦ ¦ 143 990 ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 2. ¦Дизельное топливо ¦ 1 тонна ¦ ¦ 90 270 ¦ 0,8 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 3. ¦Сжиженный газ ¦ 1 тонна ¦ ¦ 143 300 ¦ 0,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 4. ¦Сжатый газ ¦1000 куб. м¦ ¦ 90 000 ¦ 0,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 5. ¦Биодизельное топливо ¦ 1 тонна ¦ ¦ 80 260 ¦ 0,6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 6. ¦Топливо для воздушных¦ 1 тонна ¦ ¦ * ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦судов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+----------------------+-----------+---------------+-------------+--------------+-------------+--------------+-------------+-----------+
¦ ИТОГО¦ х ¦ х ¦ х ¦ х ¦ х ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------------+-----------+---------------+-------------+--------------+-------------+--------------+-------------+-----------+
¦ ВСЕГО с учетом индексации¦ х ¦ х ¦ х ¦ х ¦ х ¦ х ¦ х ¦ ¦
L----------------------------+-----------+---------------+-------------+--------------+-------------+--------------+-------------+------------
______________________________
*Расчет приведен в приложении 2 к налоговой декларации
(расчету).
Руководитель организации ---------T--------T------¬
(индивидуальный предприниматель) По срокуL--------+--------+-------
__________ _______________________ (число) (месяц) (год)
(подпись) (инициалы, фамилия)
Главный бухгалтер Инспектор
_______________ __________________ ____________ ___________________
(подпись) (инициалы,фамилия) (подпись) (инициалы,фамилия)
Приложение 1
к налоговой декларации (расчету)
по налогу за выбросы загрязняющих
веществ в атмосферный воздух
от передвижных источников выбросов
(в редакции постановления
Министерства по налогам и сборам
Республики Беларусь
30.09.2008 № 76)
Усредненная плотность бензина и дизельного топлива для перевода
литров в килограммы
Бензи А-76 неэтилированный - 0,730 Дизельное - 0,840
н: топливо
Нормаль-80 - 0,730 Сжиженный газ - 0,530
неэтилированный
А-80 неэтилированный - 0,730 Биодизельное - 0,870
топливо
АИ-92 (А-92) - 0,760 Керосин - 0,810»;
неэтилированный
АИ-95 (А-95) - 0,750
неэтилированный
АИ-98 (А-98) - 0,780
неэтилированный
А-96 неэтилированный - 0,770
Приложение 2
к налоговой декларации (расчету)
по налогу за выбросы загрязняющих
веществ в атмосферный воздух
от передвижных источников выбросов
Расчет налога за выбросы загрязняющих веществ в атмосферный
воздух для самолетов гражданской авиации производится с учетом
фактических объемов загрязняющих веществ, выбрасываемых в
атмосферный воздух двигателями самолетов, и установленных ставок
налога. Количество загрязняющих веществ, поступающих с отработанными
газами в атмосферный воздух, определяется как сумма массы
загрязняющих веществ, выбрасываемых при условном взлетно-посадочном
цикле (взлет, набор высоты до 900 метров, заход на посадку с высоты
900 метров, руление после посадки и перед взлетом), и массы
загрязняющих веществ, выбрасываемых при полете самолета по маршруту.
Расчет налога производится по формуле
k k -3 k k k
H = ? N · Hn + 10 · ? Q · S · Hs ,
k k
где Н - налог за выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух
для самолетов при сжигании топлива, тыс. руб.;
k
N - число взлетно-посадочных циклов (выруливание/взлет/набор
высоты до 900 м/заход на посадку с 900 м/заруливание), совершаемых в
данном аэропорту в соответствии с расписанием движения k-м типом
самолета, шт.;
k
Hn - расчетная сумма налога за один взлетно-посадочный цикл k-
м типом самолета, тыс. руб., указанная в графе 2 таблицы 1;
k
Q - масса топлива, расходуемая самолетом данного типа при
полете по курсу (подъем/курс/снижение) в кг/1000 км (килограмм на
тысячу километров полета), указанная в паспорте на данный самолет
или при отсутствии данных - в графе 5 таблицы 1;
k
S - дальность полета данного типа самолета, тыс. км (только
над территорией Республики Беларусь);
k
Нs - расчетная сумма налога за выброс загрязняющих веществ в
атмосферный воздух при сжигании 1 тонны топлива при полете по курсу
k-м типом самолета, тыс. руб., указанная в графе 4 таблицы 1.
Таблица 1
-----------------------------T-----------------T--------------T-----------------T--------------¬
¦Тип самолета (марка двигате-¦Расчетная сумма¦Топливо на¦Расчетная сумма¦Топливо на¦
¦ля) ¦за 1 взлетно-по-¦1 взлетно-по- ¦за тонну топлива¦1000 км полета¦
¦ ¦садочный цикл,¦ адочный ¦Нsk, тыс. руб. ¦по курсу*, кг ¦
¦ ¦Hnk, тыс. руб. ¦цикл*, кг ¦ ¦ ¦
+----------------------------+-----------------+--------------+-----------------+--------------+
¦1 ¦2 ¦3 ¦4 ¦5 ¦
+----------------------------+-----------------+--------------+-----------------+--------------+
¦ИЛ-86 (НК-86) ¦64,828 ¦ ¦60,306 ¦13 913 ¦
+----------------------------+-----------------+--------------+-----------------+--------------+
¦ИЛ-62М (Д-30КУ) ¦45,447 ¦ ¦67,366 ¦8 398 ¦
+----------------------------+-----------------+--------------+-----------------+--------------+
¦ТУ-154М (Д-30КУ) ¦34,085 ¦ ¦50,719 ¦7 152 ¦
+----------------------------+-----------------+--------------+-----------------+--------------+
¦ТУ-154 (НК-8-2У) ¦53,737 ¦ ¦55,369 ¦7 011 ¦
+----------------------------+-----------------+--------------+-----------------+--------------+
¦ТУ-134 (Д-30) ¦14,893 ¦ ¦40,561 ¦4 059 ¦
+----------------------------+-----------------+--------------+-----------------+--------------+
¦ИЛ-76Т (Д-30КП) ¦47,288 ¦ ¦67,626 ¦12 178 ¦
+----------------------------+-----------------+--------------+-----------------+--------------+
¦ЯК-42 (Д-36) ¦17,383 ¦ ¦73,447 ¦4 665 ¦
+----------------------------+-----------------+--------------+-----------------+--------------+
¦ЯК-40 (АИ-25) ¦16,843 ¦ ¦26,117 ¦2 813 ¦
+----------------------------+-----------------+--------------+-----------------+--------------+
¦АН-24 (АИ-24) ¦7,036 ¦ ¦12,828 ¦2 019 ¦
+----------------------------+-----------------+--------------+-----------------+--------------+
¦АН-12 (АИ-20) ¦29,296 ¦ ¦52,354 ¦4 302 ¦
+----------------------------+-----------------+--------------+-----------------+--------------+
¦ИЛ-18 (АИ-20) ¦29,296 ¦ ¦52,269 ¦3 691 ¦
+----------------------------+-----------------+--------------+-----------------+--------------+
¦АН-2 (АШ-62ИР) ¦7,317 ¦ ¦32,498 ¦758 ¦
+----------------------------+-----------------+--------------+-----------------+--------------+
¦A310 ¦37,425 ¦1 540,5 ¦31,086 ¦5 474 ¦
+----------------------------+-----------------+--------------+-----------------+--------------+
¦A320 ¦18,516 ¦802,3 ¦26,829 ¦3 630 ¦
+----------------------------+-----------------+--------------+-----------------+--------------+
¦A330 ¦52,825 ¦2 231,5 ¦37,016 ¦8 026 ¦
+----------------------------+-----------------+--------------+-----------------+--------------+
¦A340 ¦61,595 ¦2 019,9 ¦43,814 ¦7 815 ¦
+----------------------------+-----------------+--------------+-----------------+--------------+
¦BAC1-11 ¦19,258 ¦681,6 ¦18,467 ¦3 070 ¦
+----------------------------+-----------------+--------------+-----------------+--------------+
¦BAe146 ¦7,989 ¦569,5 ¦17,319 ¦2 912 ¦
+----------------------------+-----------------+--------------+-----------------+--------------+
¦B727 ¦24,116 ¦1 412,8 ¦11,551 ¦5 620 ¦
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 |
|