Стр. 10
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 |
Испытания на стойкость к межкристаллитной коррозии,
механические испытания, металлографические исследования выполняются
согласно ТНПА.
259. Механические испытания проводятся при:
квалификации технологии сварки;
контроле производственных сварных стыковых соединений,
выполненных газовой и контактной сваркой;
входном контроле сварочных материалов, используемых при сварке
под флюсом и электрошлаковой сварке.
260. Металлографические исследования проводятся при:
квалификации технологии сварки;
контроле производственных сварных стыковых соединений,
выполненных газовой и контактной сваркой, а также деталей из сталей
разных структурных классов (независимо от способа сварки);
контроле производственных сварных угловых и тавровых
соединений, в том числе соединений труб (штуцеров) с трубопроводами,
а также тройниковых соединений.
261. Основными видами механических и технологических испытаний
являются испытания на статическое растяжение, статический изгиб или
сплющивание и ударную вязкость.
Испытания на статическое растяжение не являются обязательными
для производственных поперечных сварных соединений при условии
контроля этих соединений радиографией или ультразвуком в 100%-м
объеме.
Испытания на ударную вязкость не являются обязательными для
производственных сварных соединений трубопроводов II, III и IV
категории и их деталей, а также всех сварных соединений деталей с
толщиной стенки менее 12 мм.
Технологические испытания должны проводиться согласно
требованиям, изложенным в примечаниях к таблицам приложения 6.
262. Металлографические исследования не являются обязательными
для:
сварных соединений деталей из стали перлитного класса при
условии контроля соединений радиографией или ультразвуком в 100%-м
объеме;
сварных соединений трубопроводов, выполненных контактной
сваркой на специальных машинах для контактной стыковой сварки с
автоматизированным циклом работ при ежесменной проверке качества
наладки машины путем испытания контрольных образцов.
263. Проверка механических свойств, металлографические
исследования и испытания на межкристаллитную коррозию должны
производиться на образцах, выполненных из контрольных* или
производственных сварных соединений, вырезаемых из изделия.
______________________________
*Определение контрольного сварного соединения изложено в
приложении 8.
264. Контрольные сварные соединения должны быть идентичны
контролируемым производственным соединениям и выполнены с полным
соблюдением технологического процесса, применяемого при сварке
производственных соединений или производственной аттестации
технологии. Термическая обработка контрольных соединений должна
производиться совместно с изделием (при общей термообработке в
печи), а при невозможности этого - отдельно с применением методов
нагрева и охлаждения при температурных режимах, установленных ТД для
производственных соединений. Если контролируемые сварные соединения
подвергаются многократной термообработке, то и контрольное
соединение должно пройти то же количество термообработок по тем же
режимам.
Если производственное соединение подвергалось многократному
высокому отпуску, то контрольное соединение может быть подвергнуто
однократному отпуску с продолжительностью выдержки не менее 80 %
суммарного времени выдержки при всех высоких отпусках
производственного соединения.
265. Контрольные сварные соединения выполняются в виде:
стыкового соединения двух отрезков труб - для контроля швов
трубопроводов;
углового или таврового соединения штуцера (отрезка трубы) с
основной трубой - для контроля приварки штуцеров к трубопроводу или
коллектору, а также тройниковых соединений.
266. Контрольное сварное соединение должно быть
проконтролировано в объеме 100 % теми же неразрушающими методами
контроля, которые предусмотрены для производственных сварных
соединений. При неудовлетворительных результатах контроля
контрольные соединения должны быть изготовлены вновь в удвоенном
количестве. Если при повторном неразрушающем контроле будут получены
неудовлетворительные результаты, то и общий результат считается
неудовлетворительным. В этом случае должны быть подвергнуты
дополнительной проверке качество материалов, оборудование и
квалификация сварщика.
267. Количество контрольных соединений, контролируемых
согласно требованиям пунктов 259, 260 настоящих Правил, должно быть
не менее одного на все однотипные производственные соединения,
выполненные каждым сварщиком в течение 6 месяцев (в том числе для
разных заказов), если ТНПА не предусмотрено большее количество
контрольных соединений. После более чем 3-месячного перерыва в
работе сварщика следует выполнять новое контрольное сварное
соединение.
При контроле поперечных соединений труб, выполненных
контактной сваркой, должно быть испытано не менее двух контрольных
соединений для всех идентичных производственных соединений,
свариваемых на каждой сварочной машине с автоматизированным циклом
работы в течение смены, а при переналадке машины в течение смены -
не менее двух в каждом рабочем цикле.
При контроле поперечных соединений труб с условным проходом
менее 100 и толщиной стенки менее 12 мм, выполненных на специальных
машинах для контактной сварки с автоматизированным циклом работы и с
ежесменной проверкой качества наладки машины и прибора путем
экспресс-испытаний контрольных образцов, допускается испытывать не
менее двух контрольных сварных соединений для продукции,
изготовленной за период не более трех суток при условии сварки труб
одного размера и одной марки стали на постоянных режимах и с
одинаковой подготовкой торцов.
268. Размеры и количество контрольных соединений должны быть
достаточными для изготовления комплекта испытываемых образцов. При
этом минимальное количество образцов для каждого вида испытаний
должно составлять:
два образца - для испытаний на статическое растяжение;
два образца - для испытаний на статический изгиб;
три образца - для испытаний на ударную вязкость;
один образец (шлиф) - для металлографических исследований при
контроле сварных соединений из углеродистой и низколегированной
стали и не менее двух - при контроле сварных соединений из
высоколегированной стали, если это предусмотрено ТНПА;
два образца - для испытаний на стойкость к межкристаллитной
коррозии.
Испытание на статический изгиб контрольных соединений труб с
наружным диаметром не более 108 мм допускается заменять испытанием
на сплющивание. Испытания на сплющивание производятся в случаях,
оговоренных в ТНПА.
269. При получении неудовлетворительных результатов по какому-
либо виду механических испытаний допускается повторное испытание на
удвоенном количестве образцов, вырезанных из тех же контрольных
сварных соединений, по тому виду испытаний, по которому получены
неудовлетворительные результаты.
Если при повторном испытании хотя бы на одном из образцов
будут получены показатели свойств, не соответствующие установленным
нормам, общая оценка данного вида испытаний считается
неудовлетворительной.
В случае невозможности вырезки образцов из первого
контрольного соединения (комплекта) разрешается сварка второго
контрольного соединения (комплекта) с соблюдением указанных выше
требований.
ГЛАВА 32
НОРМЫ ОЦЕНКИ КАЧЕСТВА
270. Организация-изготовитель должна применять систему
контроля качества изготовления, исключающую выпуск изделия с
дефектами, которые снижают надежность, за пределы, обеспечивающие
безопасность эксплуатации.
271. Допуски по геометрическим размерам готовых изделий должны
отвечать требованиям настоящих Правил и ТНПА.
272. Качество сварных соединений должно удовлетворять нормам
оценки качества сварных соединений согласно приложению 10.
ГЛАВА 33
ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ
273. Гидравлическому испытанию с целью проверки прочности и
плотности трубопроводов и их деталей, а также всех сварных и других
соединений подлежат:
все детали трубопроводов (их гидравлическое испытание не
является обязательным, если они подвергались контролю в объеме
100 % - методами контроля РГГ, УЗК или иным равноценным методом
неразрушающей дефектоскопии);
блоки трубопроводов (их гидравлическое испытание не является
обязательным, если все составляющие детали были подвергнуты
испытанию в соответствии с вторым абзацем настоящего пункта, а все
выполненные при их изготовлении и монтаже сварные соединения
проверены методами контроля УЗК или РГГ по всей протяженности);
трубопроводы всех категорий после окончания монтажа.
274. Допускается проведение гидравлического испытания
отдельных и сборных деталей совместно с трубопроводом, если при
изготовлении или монтаже невозможно провести их испытания отдельно
от трубопровода.
275. Минимальная величина пробного давления при гидравлическом
испытании трубопроводов, их блоков и отдельных деталей должна
составлять 1,25 рабочего давления, но не менее 0,2 МПа (2 бар).
Арматура и фасонные детали трубопроводов должны подвергаться
гидравлическому испытанию пробным давлением в соответствии с ГОСТ
356.
276. Максимальная величина пробного давления устанавливается
расчетом на прочность по ТНПА, согласованным с органом технадзора.
Величину пробного давления выбирает организация-изготовитель
(проектная организация) в пределах между минимальным и максимальным
значением.
277. Для гидравлического испытания должна применяться вода с
температурой не ниже +5 °С и не выше +40 °С.
Гидравлическое испытание трубопроводов должно производиться
при плюсовой температуре окружающего воздуха. При гидравлическом
испытании паропроводов, работающих под давлением 10 МПа (100 бар) и
выше, температура их стенок должна быть не менее +10 °С.
278. Давление в трубопроводе следует повышать плавно. Скорость
подъема давления должна быть указана в ТНПА на изготовление
трубопровода.
Использование сжатого воздуха для подъема давления не
допускается.
279. Давление при испытании должно контролироваться двумя
манометрами. При этом выбираются манометры одного типа с одинаковым
классом точности, пределом измерения и ценой деления.
Для предотвращения возможности подъема давления при
гидравлическом испытании сверх пробного предохранительный клапан на
насосе, предназначенном для проведения гидравлического испытания,
необходимо отрегулировать на установочное давление, равное пробному
давлению плюс 5 %.
Пропускная способность предохранительного клапана должна быть
равна максимальной производительности насоса.
Время выдержки трубопровода и его элементов под пробным
давлением должно быть не менее 10 мин.
После снижения пробного давления до рабочего производится
тщательный осмотр трубопровода по всей его длине.
Разность между температурами металла и окружающего воздуха во
время испытания не должна вызывать выпадения влаги на поверхности
объекта испытаний. Используемая для гидроиспытания вода не должна
загрязнять объект или вызывать интенсивную коррозию.
280. Трубопровод и его детали считаются выдержавшими
гидравлическое испытание, если не обнаружено течи, потения в сварных
соединениях и в основном металле, видимых остаточных деформаций,
трещин или признаков разрыва.
ГЛАВА 34
ИСПРАВЛЕНИЕ ДЕФЕКТОВ В СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЯХ
281. Недопустимые дефекты, обнаруженные в процессе
изготовления, монтажа, ремонта, испытания и эксплуатации, должны
быть устранены с последующим контролем исправленных участков.
282. Технология исправления дефектов и порядок контроля
устанавливаются ТД, разработанной в соответствии с требованиями
настоящих Правил и ТНПА.
Отклонения от принятой технологии исправления дефектов должны
быть согласованы с ее разработчиком.
283. Устранение дефектов следует проводить механическим
способом с обеспечением плавных переходов в местах выборок.
Максимальные размеры и форма подлежащих заварке выборок
устанавливаются ТНПА (ТД).
Допускается применение способов термической резки (строжки)
для устранения внутренних дефектов с последующей обработкой
поверхности выборки механическим способом.
Полнота устранения дефектов должна быть проконтролирована
визуально и методом неразрушающего контроля (капиллярной или
магнитопорошковой дефектоскопией либо травлением) и в соответствии с
требованиями ТНПА (ТД).
284. Исправление дефектов без заварки мест их выборки
допускается в случае сохранения минимально допустимой толщины стенки
детали в месте максимальной глубины выборки.
285. Если при контроле исправленного участка будут обнаружены
дефекты, то допускается проводить повторное исправление в том же
порядке, что и первое.
Исправление дефектов на одном и том же участке сварного
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 |
|
