Стр. 53
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 | Стр.23 | Стр.24 | Стр.25 | Стр.26 | Стр.27 | Стр.28 | Стр.29 | Стр.30 | Стр.31 | Стр.32 | Стр.33 | Стр.34 | Стр.35 | Стр.36 | Стр.37 | Стр.38 | Стр.39 | Стр.40 | Стр.41 | Стр.42 | Стр.43 | Стр.44 | Стр.45 | Стр.46 | Стр.47 | Стр.48 | Стр.49 | Стр.50 | Стр.51 | Стр.52 | Стр.53 | Стр.54 | Стр.55 | Стр.56 | Стр.57 | Стр.58 | Стр.59 | Стр.60 | Стр.61 | Стр.62 |
машины испытаний; транспортно-заряжающие машины, технологическое
оборудование и тележки; автозаправщики окислителя, горючего и
воздуха; радиолокационные станции, станции подсвета и наведения
ракет; зенитные управляемые ракеты; станции метеорологического и
ветрового зондирования атмосферы; станции орудийной наводки,
комплексы и приборы управления артиллерийским зенитным огнем;
электронно-вычислительные машины специального назначения,
топопривязчики, системы автономного энергоснабжения,
трансформаторные подстанции.
112. Боевые ВВТ ВВС и войск ПВО по своему техническому
состоянию подразделяются на следующие категории:
первая категория - новые, находящиеся и бывшие в
использовании, исправные и пригодные к применению по прямому
предназначению, не выработавшие гарантийный технический ресурс (срок
эксплуатации);
вторая категория - находящиеся и бывшие в использовании,
выработавшие гарантийный технический ресурс (срок эксплуатации),
исправные и пригодные к применению по прямому предназначению, не
выработавшие технический ресурс (срок эксплуатации) до среднего
(капитального) ремонта, а также прошедшие средний или капитальный
ремонт;
третья категория - выработавшие технический ресурс (срок
эксплуатации) до среднего ремонта и (или) требующие среднего
ремонта;
четвертая категория - выработавшие технический ресурс (срок
эксплуатации) до капитального ремонта и (или) требующие капитального
ремонта;
пятая категория - выработавшие технический ресурс (срок
эксплуатации), непригодные к применению по прямому предназначению,
восстановление которых технически невозможно или экономически
нецелесообразно.
113. Третья и четвертая категории не устанавливаются на:
опытные образцы ВВТ ВВС и войск ПВО;
неремонтопригодные изделия;
подъемно-такелажные оборудование и приспособления (балки,
траверс-балки, тросы и прочее), освидетельствованные с участием
представителей органов гостехнадзора;
взрывоопасные комплектующие элементы ракет (боевые части,
пороховые заряды, воспламенители, взрыватели и прочее).
По истечении установленных технических ресурсов (сроков
эксплуатации) или при выходе из строя ВВТ ВВС и войск ПВО подлежат
списанию.
114. ВВТ ВВС и войск ПВО, пришедшие в непригодное (предельное)
состояние по истечении установленных сроков эксплуатации или
выработки технического ресурса, хранения в запасе (резерве) при
соблюдении установленных условий хранения, порядка освежения и
технического обслуживания, если они по своему техническому состоянию
не могут быть отремонтированы (восстановлены) и использованы по
прямому предназначению, переводятся в пятую категорию и списываются.
Если средний (капитальный) ремонт проводится на месте
эксплуатации ВВТ ВВС и войск ПВО с участием представителей
предприятия промышленности или силами ремонтного органа воинской
части, то о характере проведенного ремонта и установленной категории
делается запись в формуляре (паспорте).
Запись скрепляется подписью лица, ответственного за ремонт
(заместителя командира воинской части по вооружению), и заверяется
печатью воинской части с изображением Государственного герба
Республики Беларусь.
115. Категорирование ВВТ ВВС и войск ПВО, смонтированных на
шасси одного автомобиля или полуприцепа, проводится раздельно по
специальному оборудованию и автомобильному средству подвижности или
бронетанковой базовой машине (далее - средства подвижности). Образцу
ВВТ ВВС и войск ПВО в целом присваивается категория на основании
категорий, определенных для специального оборудования и средства
подвижности.
116. ВВТ ВВС и войск ПВО, смонтированные на шасси нескольких
автомобилей или прицепов (полуприцепов), категорируются как в полном
комплексе, так и по отдельным кабинам (контейнерам). Категория
полного комплекса устанавливается по низшей категории отдельных
кабин (контейнеров).
117. Зенитные ракетные комплексы, радиолокационные комплексы и
станции, средства автоматизированных систем управления подлежат
категорированию в целом. Категория устанавливается на основании
категорий отдельных устройств, входящих в данный комплекс или
станцию.
118. Для боевых ракет, хранящихся на артиллерийских арсеналах,
базах и военных складах, категории устанавливаются раздельно:
на ракету в целом без комплектующих элементов боевого
снаряжения и блоков бортового оборудования, хранящихся отдельно;
на комплектующие элементы боевого снаряжения и блоки бортового
оборудования, хранящиеся отдельно от ракеты.
119. Для боевых ракет, разборка и расснаряжение которых в
условиях артиллерийских арсеналов, баз и военных складов
документацией не предусмотрены, категория устанавливается единая на
боевую ракету вместе с ее комплектующими элементами в целом.
120. Для боевых ракет, подготовленных к передаче в воинские
части, категория устанавливается единая на ракету вместе с
комплектующими ее элементами. Установление категории на блоки
бортового оборудования, смонтированные на ракете, проводится только
в случае их отказов или необходимости замены (ремонта). При этом
категория этих блоков не является основанием для перевода ракеты в
низшую категорию.
121. Категорирование специальной части наземного оборудования
зенитных ракетных комплексов и радиотехнических средств
осуществляется согласно приложению 1.
122. Перевод специальной части наземного оборудования зенитных
ракетных комплексов и радиотехнических средств из одной категории в
другую проводится в соответствии с требованиями настоящей
Инструкции.
123. К учебным ВВТ ВВС и войск ПВО относятся:
изготовленные для учебных целей, а также прошедшие типовые или
специальные испытания на предприятиях-изготовителях по указаниям
руководителя довольствующего органа и непригодные к использованию по
прямому предназначению;
ракеты, переведенные в учебные из числа боевых или списанные с
боевого запаса по истечении установленных технических ресурсов
(сроков эксплуатации) на основании решения начальника управления
ракетно-артиллерийского вооружения Министерства обороны.
124. Учебные ВВТ ВВС и войск ПВО в зависимости от технического
состояния подразделяются на следующие категории:
первая категория - новые, не бывшие в использовании, исправные
и пригодные к применению для учебных целей без ограничений;
вторая категория - находящиеся (бывшие) в использовании,
исправные и пригодные к применению в учебных целях без ограничений,
в том числе прошедшие средний или капитальный ремонт;
третья категория - не позволяющие по своему техническому
состоянию проводить хотя бы один из видов учебно-тренировочных
работ, предусмотренных для данного типа ВВТ.
Для перевода учебных ВВТ ВВС и войск ПВО третьей категории во
вторую категорию необходимо провести средний ремонт;
четвертая категория - требующие капитального ремонта;
пятая категория - непригодные к применению для учебных целей,
восстановление которых технически невозможно или экономически
нецелесообразно.
125. Ракеты переводятся в разряд учебных из числа боевых или
списанных с боевого запаса с разрешения начальника управления
ракетно-артиллерийского вооружения Министерства обороны. На них
проводятся работы, предусмотренные правовыми актами Министерства
обороны. При этом элементы боевого снаряжения должны быть сняты и
уничтожены в установленном порядке. Все опасные в обращении
пиротехнические элементы, входящие в состав ракет, подлежат замене
учебными в инертном снаряжении.
126. В акте технического состояния на учебные ВВТ ВВС и войск
ПВО, переводимые в пятую категорию, которые могут быть использованы
как наглядные пособия для обучения военнослужащих, указывается
возможность их использования в качестве макета. Документальное
оформление категорирования учебных ВВТ ВВС и войск ПВО проводится
так же, как и боевых.
127. Категорирование учебных зенитных ракет малой, средней и
большой дальности проводится так же, как и боевых ракет.
128. К учебным ракетам и их комплектующим элементам относятся
специально изготовленные ракеты с бортовой аппаратурой и их
элементы, а также ракеты, переведенные в разряд учебных из числа
боевых. К ним относятся учебные зенитные управляемые ракеты ближнего
действия.
129. Учебные зенитные ракеты в зависимости от технического
состояния подразделяются на следующие категории:
первая категория - новые, находящиеся и бывшие в
использовании, исправные или требующие войскового ремонта ракеты, у
которых параметры бортовой аппаратуры находятся в пределах,
определяемых техническими условиями или инструкциями по эксплуатации
соответствующих боевых ракет, и на которых можно осуществлять
обучение в соответствии с перечнем видов учебно-тренировочных работ
для конкретного типа учебных ракет:
изучение материальной части;
проведение комплексных и автономных проверок;
замену и перестройку частотных литеров гетеродина;
заправку и стравливание воздуха;
снаряжение ракет макетами боевых частей, пороховых шашек,
предохранительных исполнительных механизмов и пиропатронов;
заправку и слив компонентов топлива;
стыковку и расстыковку ступеней ракет (подстыковку стартовых
двигателей);
укладку ракет на пусковые установки;
проведение предстартовой проверки и подготовки ракет;
нейтрализацию двигательной установки;
ремонт ракет и замену блоков бортовой аппаратуры;
консервацию и расконсервацию ракет;
перегрузку и транспортировку ракет;
выполнение операций по захвату «цели» (излучателя) головкой
самонаведения;
отработку практических вопросов боевого применения ракет;
вторая категория - не устанавливается;
третья категория - у которых параметры бортовой аппаратуры
выходят за пределы, предусмотренные техническими условиями и
инструкциями по эксплуатации соответствующих боевых ракет, но
которые могут быть использованы для обучения и тренировки расчетов
по расширенным параметрам в пределах измерения контрольных приборов,
отличных от нуля, при условии, что указанные изменения параметров не
могут явиться причиной выхода из строя других блоков ракеты,
контрольно-измерительной аппаратуры и наземного оборудования;
которые по своему техническому состоянию не позволяют проводить хотя
бы один из видов учебно-тренировочных работ, перечисленных выше;
четвертая категория - не устанавливается;
пятая категория - непригодные к применению для учебных целей,
восстановление которых технически невозможно или экономически
нецелесообразно.
ГЛАВА 10
КАТЕГОРИРОВАНИЕ МАТЕРИАЛЬНЫХ СРЕДСТВ АВИАЦИИ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ И
ВОЙСК ПРОТИВОВОЗДУШНОЙ ОБОРОНЫ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ, СИЛ СПЕЦИАЛЬНЫХ
ОПЕРАЦИЙ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ
130. К материальным средствам авиации ВВС и войск ПВО, сил
специальных операций Вооруженных Сил относятся:
авиационная техника: пилотируемые, беспилотные, дистанционно-
пилотируемые летательные аппараты, авиационные тренажеры;
авиационно-технические материальные средства;
авиационное вооружение; авиационные средства поражения;
пиротехнические средства авиации; авиационное вооружение из
комплектации летательных аппаратов; вооружение свободного наличия;
средства обеспечения полетов.
131. Авиационно-технические материальные средства включают в
себя силовые установки (авиадвигатели) всех типов к летательным
аппаратам, агрегаты и запасные части к летательным аппаратам и
силовым установкам, подвесные топливные баки, радиоэлектронное,
электро-, фото-, светотехническое, противопожарное и кислородное
оборудование, контрольно-проверочную аппаратуру (в том числе
установленную на автомобильные средства подвижности), средства
объективного контроля и дешифрирования полетных данных, средства
пассивных помех, наземное эксплуатационное оборудование летательных
аппаратов, специальную технику для обеспечения эксплуатации и
ремонта летательных аппаратов и авиадвигателей, высотное и
штурманское снаряжение, парашютно-десантные и спасательные
плавательные материальные средства, тренировочную аппаратуру,
специальные палатки, ремонтно-монтажный инструмент и специальные
расходные материалы для обеспечения эксплуатации и ремонта
летательных аппаратов, специальные материальные средства (наземные
средства связи, метеорологические приборы и оборудование,
воздухоплавательные и прочие материальные средства).
132. Все авиационно-технические материальные средства делятся
на категорийные, которые приходуются и учитываются по категориям, и
некатегорийные.
133. По качественному состоянию авиационная техника и
авиационно-технические материальные средства подразделяются на
следующие категории:
первая категория - новые, пригодные к применению по прямому
предназначению, отвечающие требованиям технических условий;
вторая категория - отремонтированные (реставрированные),
бывшие в эксплуатации, технически исправные и пригодные к применению
по прямому предназначению;
третья категория - требующие среднего ремонта;
четвертая категория - требующие капитального ремонта;
пятая категория - непригодные к применению по прямому
предназначению, не подлежащие ремонту и требующие разделки
(утилизации).
134. Авиационные бортовые аккумуляторные батареи
подразделяются на следующие категории:
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 | Стр.23 | Стр.24 | Стр.25 | Стр.26 | Стр.27 | Стр.28 | Стр.29 | Стр.30 | Стр.31 | Стр.32 | Стр.33 | Стр.34 | Стр.35 | Стр.36 | Стр.37 | Стр.38 | Стр.39 | Стр.40 | Стр.41 | Стр.42 | Стр.43 | Стр.44 | Стр.45 | Стр.46 | Стр.47 | Стр.48 | Стр.49 | Стр.50 | Стр.51 | Стр.52 | Стр.53 | Стр.54 | Стр.55 | Стр.56 | Стр.57 | Стр.58 | Стр.59 | Стр.60 | Стр.61 | Стр.62 |
|