Стр. 13
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 | Стр.23 | Стр.24 | Стр.25 | Стр.26 | Стр.27 |
воинской части.
317. При температуре воздуха -15 °С и ниже запрещается
открывать крышки колодцев в целях проверки технического состояния
гидрантов.
318. Для предохранения пожарных гидрантов от замерзания
необходимо тщательно их проверить, а при необходимости
отремонтировать - удалить из колодцев воду и утеплить.
Для утепления гидрантов применять торфяную крошку, мох, сухие
древесные опилки, сено и т.п.
319. Гидранты утепляются следующим способом:
сделать в колодце гидранта на глубине 50-80 см дощатый настил,
на который уложить утеплитель до верха стояка гидранта;
в настиле предварительно вырезать отверстие размером 15 х 15
см и над ним установить такого же сечения дощатый футляр с крышкой,
предназначенный для откачки воды из колодца;
при утеплении гидрантов ленинградского образца дощатый настил
устраивать между стенками колодца и направляющим футляром гидранта,
предварительно смазав солидолом или тавотом пазы горловины колодца.
320. Гидранты можно утеплять также путем устройства над ними
деревянных футляров, засыпанных утеплителем. Крышки гидрантов
очищаются от снега каждый раз после снегопада, а на проезжей части
дорог - ежедневно.
321. Для предохранения пожарных водоемов от замерзания
необходимо до наступления зимнего периода надежно утеплять их,
руководствуясь следующим:
в нижней части горловины водоема установить одну плотно
подогнанную крышку, над ней на расстоянии 25-50 см вторую (верхнюю),
обитую снизу мешковиной;
между крышками уложить мешок с утеплителем, крышки должны быть
снабжены прочными ручками, а мешки с утеплителем - перевязаны
накрест веревкой для быстрого их изъятия из горловины;
при диаметре горловины более 80 см в нижней крышке вырезать
отверстие для пропуска всасывающего рукава;
над отверстием на распорках установить деревянный футляр с
крышкой, не доходящей до верхней крышки на 20-25 см;
пространство между футляром и стенками горловины засыпать
утеплителем;
наружные открытые части водоема и горловины (не полностью
углубленные в землю) покрыть слоем опилок толщиной не менее 30 см;
имеющиеся в водоемах вентиляционные трубы наглухо заделать и
утеплить;
проверку водоемов производить не реже одного раза в неделю;
при обнаружении на поверхности воды в водоеме ледяной корки
разбить ее;
металлические цистерны, используемые для хранения пожарного
запаса воды, зарывать в землю и утеплять.
322. Для быстрого использования в зимних условиях естественных
водоемов необходимо:
в местах, наиболее удобных для установки пожарных автомобилей,
устроить прорубь, в которую опустить деревянную бочку, которая
должна быть без течи и опущена дном на 20 см ниже льда;
для устойчивости бочку обсыпать снегом, который, поливая
водой, заморозить;
бочку закрыть крышкой и сверху утеплить;
место нахождения проруби обозначить указателем.
ГЛАВА 34
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВСАСЫВАЮЩИХ И НАПОРНЫХ РУКАВОВ,
РУКАВНЫХ СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ГОЛОВОК
323. Всасывающие рукава предназначены для забора воды из
различных водоисточников, они должны быть всегда исправными и не
подвергаться сжатию при работе пожарного насоса на всасывание.
324. При эксплуатации всасывающих рукавов необходимо:
запасные рукава хранить в сухих проветриваемых помещениях и
предохранять их от прямых солнечных лучей;
рукава укладывать (прямолинейно, в скатках, вертикально) на
полках;
на пожарных автомобилях рукава размещать каждый в своем
пенале;
предохранять рукава от попадания на них бензина, керосина,
минеральных масел и других веществ, разрушающих резину, а также от
механических повреждений;
при навязке соединительных головок на рукава обеспечивать
плотное их прилегание к рукавам, исключающее возможность:
пропуска воздуха в рукавную линию при работе насоса на
всасывание;
после каждого случая работы всасывающие рукава тщательно
очищать от грязи, промывать и просушивать.
325. Всасывающие рукава испытывают только на разряжение,
величина которого должна быть равной 80 кПа (602 мм ртутного столба
- далее рт.ст.). При этом падение разряжения в рукаве не должно
превышать 13,3 кПа (100 мм рт.ст.) за 2,5 минуты.
326. Проверять осмотром на свет отсутствие деформации и
отслаивания на внутренней поверхности рукава.
327. На наружной поверхности рукава не должно быть сплющиваний
и изломов.
328. Напорно-всасывающие рукава, используемые для работы от
гидранта, испытывают на разряжение и гидравлическое давление.
329. Ремонт всасывающих рукавов в зависимости от их состояния
и степени повреждения выполняется силами противопожарных
подразделений.
Ремонту подлежат рукава с наличием повреждений (проколы, обрыв
проволочной спирали, смятие, местное гниение наружных слоев ткани и
т.п.).
Не подлежат ремонту и списываются как негодные рукава с сильно
поврежденной поверхностью (разрывы и отслаивание резины), с поломкой
спирали.
Для ремонта всасывающих рукавов в противопожарном
подразделении должны быть: резиновый клей, куски холста (мешковины),
пропитанные вулканизированной резиной или резиновым клеем, и
стальная проволока.
330. Напорные рукава выполняются из льняных, хлопчатобумажных,
синтетических волокон или из их смесей.
331. Прорезиненные рукава требуют тщательного контроля за их
состоянием (учитывать возможность порчи слоя резины при длительной
их эксплуатации и сушке).
Каждые шесть месяцев следует проводить перекатку рукавов всех
типов. Новая складка не должна проходить по старому шву.
332. В зависимости от величины допустимого гидравлического
давления (прочности) рукава разделяются на четыре группы:
облегченные, нормальные, усиленные и повышенной прочности.
Напорные рукава из синтетических нитей с гидроизоляционным
внутренним или наружным защитным покрытием на группы прочности не
подразделяются.
Каждая группа рукавов различается по цветным продольным нитям
(просновкам) в ткани рукавов по всей их длине:
нормальный рукав имеет одну цветную про сновку;
усиленный рукав - две цветные про сновки на расстоянии 1 см
одна от другой;
рукав повышенной прочности - три про сновки различной
расцветки;
облегченный рукав цветных просновок не имеет.
333. В пожарных командах рукава всех групп в зависимости от
технического состояния (степени износа) разделяются на две основные
категории - боевые и учебные.
Боевые рукава находятся на пожарных автомобилях, мотопомпах,
ручных насосах, пожарных кранах и в резерве.
Учебные рукава используются для учебных и хозяйственных целей.
334. При эксплуатации рукавов необходимо:
новые рукава, поступившие в противопожарное подразделение, для
удобства применения нарезать длиной по 20 м, а рукава,
предназначенные для внутренних пожарных кранов в зданиях, нарезать
длиной 10 м и 20 м в зависимости от размеров помещений;
навязку соединительных головок на рукава производить на
специальном станке, который должен быть в каждом противопожарном
подразделении;
для навязки соединительных головок на рукава применять медную
или отожженную стальную проволоку диаметром 1,5-2 мм;
для большей прочности соединения рукава с головкой втулку
головки перед навязкой смазывать суриком или другими густотертыми
красками на масляной основе;
резервные рукава хранить в одинарной неплотной скатке на
специальных стеллажах или в шкафах с отдельными ячейками для каждого
рукава;
все рукава, входящие в комплект специального оборудования
пожарных автомобилей и мотопомп (резервные и учебные), содержать
исправными, чистыми и сухими;
предохранять рукава от механических повреждений и порчи едкими
веществами.
335. На пожарных автомобилях напорные рукава должны быть в
двойных скатках (пачках) в ящиках автомобилей.
Количество рукавов «А» и «Б» на пожарных автомобилях и
мотопомпах определяется нормами комплектации заводов-изготовителей.
Пожарные рукава после начала эксплуатации ежегодно
испытываются на прочность гидравлическим давлением.
336. Испытание рукавов гидравлическим давлением производить с
учетом:
типа рукавов (прорезиненные, латексированные, льняные);
группы рукавов по прочности (облегченные, нормальные,
усиленные, повышенной прочности).
337. Испытание льняных рукавов производить:
облегченных (льняной пряжи) диаметром 51 мм - на 0,8 МПа;
нормальных (льняной пряжи) всех диаметров - на 1,5 МПа;
усиленных всех диаметров - на 2,0 МПа.
338. Испытание прорезиненных и латексированных рукавов всех
диаметров производить:
прорезиненных:
нормальных - на 1,5 МПа;
усиленных - на 1,8 МПа;
повышенной прочности - на 2,0 МПа;
латексированных - на 2,0 МПа.
339. Испытание рукавов производить пожарным насосом или
гидравлическим прессом, следующим способом:
испытываемый рукав присоединить одним концом к насосу
(гидравлическому прессу), снабженному контрольным манометром, а
другим концом к заглушке с воздушным клапаном (краном);
при отсутствии заглушки с воздушным клапаном применять
перекрывной ствол;
для удаления воздуха рукав медленно наполнить водой, при этом
кран на заглушке (стволе) должен быть открыт до полного выхода
воздуха;
после выпуска воздуха закрыть кран на заглушке (стволе),
повысить давление до 0,06 МПа в течение 3 минут;
постепенно поднимать давление (в течение 2 минут) до величины
на 25 % менее указанной в пунктах 337, 338 настоящей Инструкции и
держать под этим давлением рукав 2 минуты (при этом рукав не должен
пропускать воду в виде свищей, а давление не должно падать более чем
на 0,1 МПа в течение 2 минут испытания);
после двухминутного испытания давление снизить до нуля, затем
медленно в течение 3 минут (при испытании гидравлическим прессом в
течение 5 минут) вновь поднять давление до предельной величины,
указанной в пунктах 337, 338 настоящей Инструкции, и держать рукав
под давлением еще 3 минуты, после чего испытание считать
законченным;
записать результаты испытания в книгу учета технического
состояния пожарного инструмента, оборудования и снаряжения.
340. Температура при сушке льняных рукавов не должна превышать
60 °С, для прорезиненных - 35 °С.
Запрещается сушить рукава на батареях центрального отопления,
отопительных и производственных печах.
Рукава во время сушки на открытом воздухе (особенно
прорезиненные) не должны подвергаться действию прямых солнечных
лучей.
341. Ремонт рукавов, имеющих повреждения (свищи, разрыв
ткани), производить в зависимости от вида повреждения:
металлическими заклепками;
наложением заплат на специальном клее;
вулканизацией;
надеванием на поврежденное место подвижной муфты из куска
старого рукава такого же диаметра.
При разрыве рукава возле соединительной головки вырезать
поврежденный участок и навязать головку.
Ремонт рукавов заклепками разрешается производить при наличии
небольших свищей размером не более 1-2 мм.
342. При ремонте рукавов специальным клеем необходимо:
очистить рукав вокруг разрыва от грязи и пыли и намазать
клеем;
после того, как клей впитается в ткань рукава, намазать
вторично;
вырезать из холста тонкой парусины или коленкора заплату
размером на 20-30 мм больше разрыва, пропитав ее клеем;
когда клей на рукаве подсохнет, место разрыва заштопать
суровой ниткой, проколотить деревянным молотком, залить слоем клея и
просушить в течение 20-30 минут;
вырезанную заплату вторично густо намазать клеем и сразу же
положить на ремонтируемое место, прижать и загладить;
просушить отремонтированный рукав при комнатной температуре,
после чего испытать его на гидравлическое давление.
343. Для ремонта прорезиненных рукавов вулканизацией
необходимо:
очистить рукав вокруг разрыва от грязи (пыли) и металлической
щеткой придать ткани шероховатую поверхность;
место разрыва тщательно заштопать суровой ниткой и разровнять
шов ударами деревянного молотка;
вырезать из тонкого чистого брезента заплату (с закругленными
краями) размером, превышающим место разрыва на 20-25 мм с каждой
стороны;
вырезать из сырой резины кусок, по размеру меньший на 5 мм во
все стороны, чем заплата из брезента, и тщательно промыть с обеих
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 | Стр.23 | Стр.24 | Стр.25 | Стр.26 | Стр.27 |
|