Стр. 2
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 |
размеров, в пределах которой использование воздушного пространства
ограничено определенными условиями;
зона ожидания - часть воздушного пространства установленных
размеров, расположенная, как правило, над радионавигационной точкой
аэродрома (района аэродрома, аэроузла) и предназначенная для
ожидания ВС своей очереди захода на посадку или подхода к
аэродрому;
зона опасная - часть воздушного пространства установленных
размеров, в пределах которой в определенный период может
осуществляться деятельность, представляющая угрозу безопасности
полетов ВС;
зона (коридор) специальная - часть воздушного пространства
установленных размеров, предназначенная для выполнения испытательных
полетов, дозаправки топливом в воздухе, полетов на малых и предельно
малых высотах, пусков ракет, воздушных стрельб и других специальных
полетов;
зональная навигация (далее - ЗНАВ) - метод навигации,
позволяющий ВС выполнять полет по любой траектории в пределах
действия радиомаячных навигационных средств или в пределах,
определяемых возможностями специальных автономных средств или их
комбинации;
командир воздушного судна (далее - командир ВС) - лицо, имеющее
в предусмотренных законодательством Республики Беларусь случаях
сертификат (свидетельство) пилота (летчика), а также подготовку и
опыт, необходимые для самостоятельного управления ВС определенного
типа;
контрольная точка аэродрома (далее - КТА) - точка, определяющая
местоположение аэродрома в выбранной системе координат;
круг полетов - установленный маршрут (схема) в районе
аэродрома, по которому или по части которого выполняются набор
высоты после взлета, заход на посадку, ожидание посадки, полет над
аэродромом или выход ВС за пределы аэродрома;
маршрут зональной навигации (далее - маршрут ЗНАВ) - маршрут
обслуживания воздушного движения (далее - ОВД), установленный для
полетов ВС, которые могут применять ЗНАВ;
местная воздушная линия (далее - МВЛ) - ограниченный по высоте
и ширине коридор в воздушном пространстве, предназначенный для
полетов ВС на высотах ниже нижнего эшелона и обеспеченный ОВД;
местность горная - местность с пересеченным рельефом и
относительными превышениями 500 м и более в радиусе 25 км, а также
местность с абсолютной высотой рельефа 1000 м и более;
местность холмистая - местность с пересеченным рельефом и
относительными превышениями рельефа от 200 до 500 м в радиусе 25
км;
местность равнинная - местность с относительными превышениями
рельефа менее 200 м в радиусе 25 км;
метеорологическая информация - сведения, сообщения о
фактической и прогнозируемой погоде, поступающие от органов
метеорологической службы, экипажей ВС и органов ОВД (управления
полетами);
минимальная высота снижения (далее - МВС) - высота,
установленная для неточного захода на посадку, ниже которой снижение
не может проводиться без необходимого визуального контакта с
ориентирами;
неточный заход на посадку - заход на посадку по приборам без
навигационного наведения по глиссаде, формируемой с помощью
электронных средств;
обледенение - отложение льда на различных частях ВС (слабое -
при отложении льда на передней кромке крыла до 0,5 мм/мин, умеренное
- от 0,5 до 1 мм/мин, сильное - более 1 мм/мин);
опасное сближение - не предусмотренное заданием на полет
сближение ВС между собой или с другими материальными объектами на
интервалы менее половины установленных Правилами использования
воздушного пространства Республики Беларусь, утвержденными
постановлением Государственного комитета по авиации Республики
Беларусь и Министерства обороны Республики Беларусь от 26 декабря
2001 г. № 11/36;
переходный слой - воздушное пространство между высотой перехода
и эшелоном перехода;
перрон - определенная площадь аэродрома, предназначенная для
размещения ВС в целях посадки (высадки) пассажиров, погрузки
(выгрузки) почты или грузов, заправки, стоянки или технического
обслуживания;
передача блиндом - передача с одной станции к другой в
условиях, при которых двусторонняя связь не может быть установлена,
но при этом предполагается, что вызываемая станция в состоянии
принять передачу;
перемещение - движение вертолета над земной поверхностью в
пределах диапазона высот, позволяющего использовать эффект земли, и
на скоростях, принятых для руления;
пилотаж - преднамеренно выполняемые ВС маневры,
характеризующиеся изменением его пространственного положения и
режима полета;
план полета - определенные сведения о намеченном полете или
части полета ВС, представляемые органам ОВД;
плановая таблица полетов - документ установленного образца,
определяющий порядок выполнения полетов, характер заданий экипажам и
очередность их выполнения. Плановая таблица полетов применяется при
полетах государственной авиации;
площадь маневрирования - часть аэродрома, исключая перрон,
стоянки, площадки специального назначения, предназначенная для
взлета, посадки и руления ВС;
полет - движение ВС с начала взлета до окончания посадки;
полет визуальный - полет, когда пространственное положение ВС и
его местоположение экипаж определяет визуально по естественному
горизонту, земным ориентирам, а также относительно других
материальных объектов и сооружений;
полет по приборам - полет, когда пространственное положение ВС,
его местоположение, а также положение относительно других
материальных объектов и сооружений экипаж определяет по приборам;
полетный лист (задание на полет) - документ установленной
формы, разрешающий командиру ВС выполнение полета. Полеты по
утвержденной плановой таблице могут выполняться без полетных
листов;
порог ВПП - начало участка ВПП, который может быть использован
для приземления ВС;
посадка - этап полета от момента замедленного движения ВС с
высоты начала выравнивания (начала торможения при вертикальной
посадке) до момента касания земной, водной или иной поверхности и
окончания пробега (дросселирования двигателя после приземления при
вертикальной посадке);
посадочная площадка - земельный участок или специально
подготовленная искусственная площадка, пригодные для взлета и
посадки ВС;
потеря ориентировки - обстановка, при которой экипаж ВС не
знает и не может определить свое местоположение с точностью,
необходимой для продолжения дальнейшего полета в целях выполнения
полетного задания;
правила визуальных полетов - порядок выполнения полетов в
условиях, позволяющих экипажу ВС определить местоположение и
пространственное положение ВС по наземным ориентирам и естественному
горизонту, визуально выдерживать установленные интервалы между ВС, а
также между ВС и другими материальными объектами в воздухе и на
земной (водной) поверхности;
правила полетов по приборам (далее - ППП) - порядок выполнения
полетов в условиях, при которых местоположение и пространственное
положение ВС определяются по пилотажным и навигационным приборам;
превышение аэродрома - абсолютная высота наивысшей точки
главной (оборудованной) ВПП;
предпосадочная прямая - установленная траектория движения ВС на
заключительном этапе схемы захода на посадку после выхода на
посадочный курс и до точки приземления;
препятствие - все неподвижные и подвижные объекты или части их,
которые размещены в зоне, предназначенной для движения ВС по
поверхности, или которые возвышаются над определенной поверхностью,
предназначенной для обеспечения безопасности ВС в полете;
приборные метеорологические условия - метеорологические
условия, выраженные в величинах дальности видимости и высоты нижней
границы облаков, при которых полет выполняется по ППП;
рабочая площадь аэродрома - часть аэродрома, предназначенная
для взлета, посадки и руления ВС, состоящая из площади
маневрирования, перронов, стоянок, площадок специального
назначения;
радиолокационное наведение (векторение) - обеспечение
навигационного наведения ВС посредством указания определенных курсов
на основе использования данных радиолокатора;
расчетное время прилета (прибытия) - расчетное время (момент)
выхода ВС на аэродромное навигационное средство, а при его
отсутствии - на центр ВПП (КТА), посадочную площадку;
район аэродрома - часть воздушного пространства над аэродромом
и прилегающей к нему местностью в установленных границах в
вертикальной и горизонтальной плоскостях;
район аэроузла - часть воздушного пространства ограниченных
размеров в горизонтальной и вертикальной плоскостях,
устанавливаемая, как правило, по общей границе двух и более близко
расположенных районов аэродромов, выполнение полетов с которых
требует специального согласования и координирования;
район авиационных работ - часть воздушного пространства, в
пределах которого по установленным планам и графикам выполняются
авиационные работы;
район поисково-спасательных работ - участок земной и/или водной
поверхности и воздушное пространство над ним, в границах которых
проводятся поисково-спасательные работы;
район полетной информации (далее - РПИ) - часть воздушного
пространства установленных размеров, в пределах которого
осуществляются ОВД и аварийное оповещение;
район полярный - часть земного шара, прилегающая к северному и
южному географическим полюсам, ограниченная полярными кругами;
режим полета - параметры полета ВС;
рубеж ухода (возврата) - рубеж, рассчитанный так, чтобы в
случае ухода с него на запасной аэродром количество топлива на борту
ВС к расчетному времени прилета (прибытия) было не менее минимально
установленного;
рубеж передачи управления - рубеж, установленный на маршруте
руления или на траектории полета ВС, на котором управление движением
данного ВС передается от одного органа ОВД (управления полетами)
другому;
руление - движение ВС по поверхности аэродрома за счет
собственной тяги, за исключением взлета и посадки;
сверхлегкие летательные аппараты (далее - СЛА) - летательные
аппараты, имеющие максимальную взлетную массу не более 750 кг. СЛА
подразделяются на безмоторные (дельтапланы, парапланы и т.п.) и
моторные (мотодельтапланы, мотопарапланы, автожиры и т.п.);
склонные полеты - планирующие полеты СЛА с огибанием рельефа
склона ниже уровня стартовой (взлетной) площадки;
старт аэростата - начальный этап взлета аэростата, при котором
происходит его освобождение от механической связи с землей или
транспортным средством;
точный заход на посадку - заход на посадку по приборам с
навигационным наведением по азимуту и глиссаде, формируемым с
помощью электронных средств;
чрезвычайная ситуация - обстановка, сложившаяся в результате
аварии, катастрофы, стихийного или иного бедствия, которые привели
или могут повлечь за собой человеческие жертвы, вред здоровью людей
или окружающей природной среде, значительные материальные потери и
нарушение условий жизнедеятельности людей;
эшелонирование - вертикальное, продольное или боковое
рассредоточение ВС в воздушном пространстве на установленные
интервалы, обеспечивающие безопасность воздушного движения;
эшелонирование вертикальное - рассредоточение ВС по высоте на
установленные интервалы;
эшелонирование продольное - рассредоточение ВС на одной высоте
на установленные интервалы по времени или расстоянию вдоль линии
пути;
эшелонирование боковое - рассредоточение ВС на одной высоте на
установленные интервалы по расстоянию или угловому смещению между их
линиями пути;
эшелон полета - установленная высота полета ВС относительно
изобарической поверхности, соответствующей стандартному давлению;
эшелон нижний (безопасный) - ближайший к безопасной высоте
полета рассчитанный и установленный эшелон полета, расположенный
выше этой высоты;
эшелон перехода - установленный эшелон полета для перевода
шкалы давления барометрического высотомера со стандартного давления
на давление аэродрома или минимальное атмосферное давление,
приведенное к уровню моря.
ГЛАВА 2
ВИДЫ ПОЛЕТОВ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
8. Полеты ВС в воздушном пространстве Республики Беларусь
подразделяются:
8.1. по правилам выполнения на:
полеты по ПВП;
полеты по ППП;
8.2. по использованию элементов структуры воздушного
пространства на:
аэродромные - полеты, выполняемые в районе аэродрома и при
необходимости в дополнительно выделенном воздушном пространстве под
непосредственным управлением органа ОВД (управления полетами)
аэродрома;
трассовые - полеты, выполняемые по маршрутам ЗНАВ, ВТ и МВЛ;
маршрутные - полеты, выполняемые по маршрутам вне маршрутов
ЗНАВ, ВТ и МВЛ;
маршрутно-трассовые - полеты, выполняемые по маршрутам ЗНАВ,
ВТ, МВЛ и вне их в одном полете;
другие полеты, выполняемые в специально установленных зонах и
районах;
8.3. по метеорологическим условиям выполнения:
в визуальных метеорологических условиях;
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 |
|
