Большая электронная библиотека законов
Загрузить Adobe Flash Player

  Главная

  Законодательство РБ

  Кодексы Беларуси

  Законодательные и нормативные акты по дате принятия

  Законодательные и нормативные акты принятые различными органами власти

  Законодательные и нормативные акты по темам

  Законодательные и нормативные акты по виду документы

  Международное право в Беларуси

  Законодательство СССР

  Законы других стран

  Кодексы

  Законодательство РФ

  Право Украины

  Полезные ресурсы

  Контакты

  Новости сайта

  Поиск документа


Полезные ресурсы

- Таможенный кодекс таможенного союза

- Каталог предприятий и организаций СНГ

- Законодательство Республики Беларусь по темам

- Законодательство Республики Беларусь по дате принятия

- Законодательство Республики Беларусь по органу принятия

- Законы Республики Беларусь

- Новости законодательства Беларуси

- Тюрьмы Беларуси

- Законодательство России

- Деловая Украина

- Автомобильный портал

- The legislation of the Great Britain


Правовые новости





Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 31 декабря 2002 г. №1850 "Об утверждении Правил дорожного движения"

Архив февраль 2009 года

Право Беларуси 2011

<< Содержание | <<< Главная страница

Стр. 12

| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 |


более опасными поворотами,  расположенными один за другим (1.12.1  -
первый  поворот направо,  1.12.2 - первый поворот налево).  При трех
или более поворотах знак применяется с табличкой 7.2.1.
     1.13 "Крутой спуск".
     1.14 "Крутой подъем".
     Знаки  1.13  и  1.14  предупреждают  о приближении к спуску или
подъему,  на  котором  действуют  требования  п.90  Правил дорожного
движения.
     1.15.1, 1.15.2 "Скользкая дорога".  Участок дороги с повышенной
скользкостью проезжей части.
     1.16.1, 1.16.4  "Неровная  дорога".  Участок  дороги,   имеющий
неровности на проезжей части (волны, наплывы, гребенка и т.п.).
     1.16.2,  1.16.5  "Неровная  дорога".  Участок  дороги,  имеющий
неплавные  сопряжения  с полотном дороги в виде наплыва (бугра) либо
участок  с установленной искусственной неровностью на проезжей части
(знак 1.16.2).
     1.16.3, 1.16.6  "Неровная  дорога".  Участок  дороги,   имеющий
повреждения покрытия в виде отдельных выбоин, просадок.
     1.17 "Выброс  щебня".  Участок  дороги  с   усовершенствованным
покрытием,  на котором возможен выброс щебня,  гравия и т.п.  из-под
колес транспортных средств.
     1.18.1-1.18.6  "Сужение дороги". Сужение дороги: 1.18.1, 1.18.4
- с обеих сторон; 1.18.2, 1.18.5 - справа; 1.18.3, 1.18.6 - слева.
     1.19.1, 1.19.2  "Двустороннее движение".  Начало участка дороги
(проезжей  части)   со   встречным   движением   после   участка   с
односторонним движением.
     1.20 "Пешеходный  переход".   Приближение   к   нерегулируемому
пешеходному переходу,  обозначенному знаками 5.16.1,  5.16.2 и (или)
разметкой 1.14.1, 1.14.2.
     1.21 "Дети".   Участок   дороги,  на  проезжей  части  которого
возможно появление детей с территории  детского  учреждения  (школы,
оздоровительного    лагеря,    больницы    и   т.п.),   прилегающего
непосредственно к дороге.
     1.22  "Пересечение  с велосипедной дорожкой". Место пересечения
велосипедной дорожки с дорогой вне перекрестка.
     1.23 "Дорожные работы".  Участок дороги, на котором выполняются
работы.
     1.24  "Перегон  скота".  Участок  дороги,  на  котором возможно
появление скота.
     1.25 "Дикие животные". Участок дороги, проходящий по территории
заповедников,  лесных массивов и т.п., на котором возможно появление
диких животных.
     1.26  "Падение  камней".  Участок  дороги,  на котором возможны
обвалы, оползни, падение камней.
     1.27  "Боковой  ветер".  Участок  дороги,  на  котором возможен
сильный боковой ветер или его внезапные порывы.
     1.28  "Низколетящие  самолеты".  Участок  дороги, расположенный
вблизи  аэродромов либо над которым самолеты или вертолеты пролетают
на небольшой высоте.
     1.29  "Аварийно-опасный  участок".  Участок  дороги, на котором
часто совершаются дорожно-транспортные происшествия.
     1.30  "Прочие  опасности".  Опасный  участок  дороги,   который
невозможно обозначить другими предупреждающими знаками.
     1.31.1 и 1.31.2 "Направление поворота". Направление движения на
повороте    дороги   малого  радиуса  с  ограниченной   обзорностью.
Направление  объезда  препятствия  на  ремонтируемом участке дороги.
Направление  объезда центрального островка на перекрестке с круговым
движением (знак 1.31.1).
     На  поворотах с малыми радиусами с внешней стороны дороги могут
устанавливаться несколько знаков 1.31.1, 1.31.2 уменьшенного размера
(один сегмент знаков 1.31.1, 1.31.2).
     1.31.3    "Направление   поворота".  Направление  движения   на
Т-образном  перекрестке,  разветвлении дорог, объезде ремонтируемого
участка.
     1.32.1,  1.32.2  "Опасная  обочина". Участок дороги, на котором
обочина  занижена  или  разрушена,  или  участок, на котором ведутся
работы по ремонту обочин.
     1.33  "Гололедица". Участок дороги, на котором возможны снежные
заносы  или  образование  ледяных  или снежно-ледяных образований на
проезжей части.
     1.34 "Затор   на дороге". Участок дороги, на котором происходит
образование  заторов  при  выполнении  дорожных  работ  или  по иным
причинам.
     Вне    населенных  пунктов  предупреждающие  знаки  1.1,   1.2,
1.5-1.30,  1.32-1.34 устанавливаются на расстоянии 150-300 метров, а
в  населенных  пунктах,  как правило, на расстоянии 50-100 метров до
начала опасного участка.
     При  необходимости  (начало опасного участка скрыто от водителя
крутым  поворотом,  переломом  продольного  профиля, зданием и т.п.)
предупреждающие  знаки  могут  быть  установлены на ином расстоянии,
которое в этом случае указывается на табличке 7.1.1.
     Знаки 1.1,   1.2,  1.9,  1.10,  1.21  и  1.23  повторяются  вне
населенных пунктов,  при  этом  повторный  знак  устанавливается  на
расстоянии от 20 до 50 метров до начала опасного участка.  Знак 1.23
должен  повторяться  и   в   населенных   пунктах,   при   этом   он
устанавливается непосредственно  у  начала участка проведения работ.
За начало  участка  следует  считать   первое   по   ходу   движения
направляющее или ограждающее устройство.
     Знаки 1.3.1,  1.3.2  должны  устанавливаться  при  наличии   на
переезде световой сигнализации - на одной опоре со светофором, а при
ее отсутствии - на расстоянии 10 метров от ближнего рельса.
     Знаки  1.4.1-1.4.3  устанавливаются на правой стороне дороги, а
знаки  1.4.4-1.4.6  -  на  левой стороне. Знак 1.4.1 устанавливается
совместно  с первым по ходу движения основным знаком 1.1 (1.2), знак
1.4.4  -  с  дублирующим  знаком  1.1  (1.2), установленным на левой
стороне  дороги.  Знаки  1.4.3  и  1.4.6 устанавливаются совместно с
повторными знаками 1.1 (1.2), знаки 1.4.2, 1.4.5 - самостоятельно на
равном расстоянии между первым и вторым знаком 1.1 (1.2).
     Знаки  1.13,  1.14  могут  устанавливаться  без  таблички 7.1.1
непосредственно  перед  началом  спуска  или  подъема, если спуски и
подъемы следуют один за другим.
     Для  указания длины опасного участка с предупреждающими знаками
1.12.1-1.16.1,  1.16.3, 1.16.4, 1.16.6, 1.17, 1.21, 1.23, 1.25-1.27,
1.29, 1.32.1-1.33 может применяться табличка 7.2.1.
     Знаки 1.15.2,   1.16.4-1.17,   1.18.4-1.18.6,   1.19.2,   1.23,
1.32.2-1.34   являются   временными  и  устанавливаются  на  период,
необходимый для выполнения соответствующих работ на дороге.

                        2. Знаки приоритета

     Знаки приоритета     устанавливают     очередность      проезда
перекрестков,  пересечений отдельных проезжих частей, узких участков
дорог,  движение на которых не регулируется сигналами светофора  или
регулировщика.
     2.1  "Главная  дорога". Предоставляется право преимущественного
проезда перекрестка (пересечения проезжих частей).
     2.2  "Конец главной дороги". Отменяется право преимущественного
проезда перекрестков (пересечений проезжих частей).
     2.3.1 "Пересечение со второстепенной дорогой".
     2.3.2,  2.3.3  "Примыкание  второстепенной  дороги". Примыкание
второстепенной дороги: 2.3.2 - справа, 2.3.3 - слева.
     2.4 "Уступите  дорогу".  Водитель  должен уступить транспортным
средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички
7.13  -  транспортным  средствам,  движущимся  по  главной  дороге и
движущимся справа по равнозначной  дороге.  Знак,  установленный  на
главной дороге, одновременно обозначает конец главной дороги.
     2.5 "Движение без остановки  запрещено".  Запрещается  движение
без остановки перед "стоп-линией" (разметкой 1.12),  а если ее нет -
перед краем пересекаемой проезжей части.  Водитель  должен  уступить
дорогу транспортным средствам,  движущимся по пересекаемой дороге, а
при наличии таблички 7.13 - транспортным  средствам,  движущимся  по
главной дороге и движущимся справа по равнозначной дороге.
     2.6.1, 2.6.2 "Преимущество  встречного  движения".  Запрещается
въезд  на узкий участок дороги,  если это может затруднить встречное
движение.  Водитель должен уступить дорогу  транспортным  средствам,
находящимся на узком участке или на противоположном подъезде к нему.
     2.7 "Преимущество перед  встречным  движением".  Узкий  участок
дороги,  при  движении по которому водитель пользуется преимуществом
по отношению к встречным транспортным средствам.
     Вне    населенных  пунктов  знак  2.1  устанавливается   только
совместно    с   табличкой  7.13  перед  перекрестками  со   сложной
планировкой  или  перед  перекрестками,  на  которых  главная дорога
изменяет  направление. Перед перекрестком, на котором главная дорога
изменяет  направление,  вне  населенных  пунктов  знаки  2.1  и 7.13
повторяются.    Первый    знак   2.1  с  табличками  7.13  и   7.1.1
устанавливается    на   расстоянии  от  100  до  150  метров   перед
перекрестком,  второй  знак  2.1  с табличкой 7.13 - непосредственно
перед перекрестком.
     В населенных пунктах знак 2.1  устанавливается  непосредственно
перед   перекрестком,   в   том  числе  с  табличкой  7.13  -  перед
перекрестком,  на котором главная  дорога  меняет  направление,  или
перед перекрестком со сложной планировкой.
     Знак 2.1, установленный совместно со знаком 5.22, предоставляет
преимущественное право проезда всех перекрестков населенного пункта,
расположенных на данной дороге.
     Знак 2.2 может применяться только в населенных пунктах и только
в  сочетании  с табличкой 7.1.1 перед наиболее важными перекрестками
либо  в  сложных  транспортных  узлах. Расстояние от места установки
знака  до  перекрестка  (пересечения  проезжих  частей)  должно быть
указано на табличке 7.1.1 и не должно быть менее 20 метров.
     Знаки  2.3.1-2.3.3  применяются  вне  населенных  пунктов   для
обозначения  дорог, на которых водители имеют преимущественное право
проезда  перекрестков, и устанавливаются на расстоянии от 150 до 300
метров до перекрестка.
     При расстоянии между смежными перекрестками  менее  150  метров
знаки 2.3.1-2.3.3 могут быть установлены на ином расстоянии, которое
в  этом  случае  указывается  на  табличке  7.1.1.  Для  обозначения
перекрестка  со  сдвинутыми  до  50 метров по ходу движения съездами
применяется знак 2.3.1.
     Щиты с   желтым   фоном   и  нанесенными  изображениями  знаков
2.3.1-2.3.3   и   таблички   7.1.1   могут   устанавливаться   перед
перекрестками  с  ограниченной  обзорностью  на  расстоянии  150-300
метров вне населенных  пунктов,  на  расстоянии  30-50  метров  -  в
населенных пунктах.
     Знак 2.4 устанавливается непосредственно перед перекрестком,  а
при  наличии  полосы  разгона  -  перед  началом этой полосы.  Перед
перекрестками,  на которых главная дорога изменяет направление, знак
2.4 устанавливается с табличкой 7.13.
     Вне населенных  пунктов  на   дорогах   с   усовершенствованным
покрытием   знак   2.4   с  табличкой  7.1.1  устанавливается  также
предварительно на расстоянии 150-300 метров перед перекрестком. Если
непосредственно    перед    перекрестком    установлен   знак   2.5,
предварительный знак 2.4 применяется с табличкой 7.1.2. В населенных
пунктах  знак  2.4  с  табличкой 7.1.1 (7.1.2) может устанавливаться
предварительно на расстоянии 50-100  метров  перед  перекрестками  с
ограниченной обзорностью.
     Знак 2.5 может устанавливаться перед железнодорожным  переездом
или специальным постом.  В этих случаях водитель должен остановиться
перед "стоп-линией", а при ее отсутствии - перед знаком.
     Знаки  2.1, 2.4 и 2.5 применяют и на регулируемых перекрестках,
где светофорная сигнализация в отдельные периоды времени отключается
или  переводится  в  режим  желтого мигающего сигнала. В этом случае
знаки  действуют  только  при  выключенных  или  работающих в режиме
желтого мигающего сигнала светофорах.
     Знаки 2.6.1 (2.6.2) и 2.7 устанавливаются непосредственно перед
узким  участком  дороги  с  противоположных  концов,  а  знаки 2.6.1
(2.6.2)  с  табличками  7.1.1  -  предварительно  на  одной опоре со
знаками 1.18.1-1.18.3 (1.18.4-1.18.6).
     Знак  2.6.2  временный и устанавливается на период, необходимый
для выполнения соответствующих работ на дороге.

                        3. Запрещающие знаки

     Запрещающие  знаки вводят или отменяют определенные ограничения
дорожного движения.
     3.1 "Въезд   запрещен".  Запрещается  въезд  всех  транспортных
средств в данном направлении.
     3.2 "Движение    запрещено".    Запрещается    движение    всех
транспортных средств.
     3.3 "Движение механических транспортных средств запрещено".
     3.4 "Движение  грузовых  автомобилей  запрещено".   Запрещается
движение  грузовых  автомобилей  и  составов  транспортных средств с
максимальной массой более  3,5  тонны  (если  на  знаке  не  указано
значение  массы) или с максимальной массой более указанной на знаке,
а также тракторов и самоходных машин.
     Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей с наклонной
белой  полосой  на  бортах  или  автомобилей,  предназначенных   для
перевозки людей.
     3.5 "Движение мотоциклов запрещено".
     3.6 "Движение   тракторов   запрещено".   Запрещается  движение
тракторов и самоходных машин.
     3.7 "Движение   с  прицепом  запрещено".  Запрещается  движение
грузовых автомобилей и тракторов с прицепами и полуприцепами  любого
типа, а также буксировка механических транспортных средств.
     3.8 "Движение гужевых повозок запрещено".  Запрещается движение
гужевых  повозок  (саней),  животных под седлом или вьюком,  а также
прогон скота.
     3.9  "Движение  на велосипедах запрещено". Запрещается движение
на велосипедах и мопедах.
     3.10 "Движение пешеходов запрещено".
     3.11.1, 3.11.2  "Ограничение   массы".   Запрещается   движение
транспортных   средств,   в   том  числе  тягачей  с  прицепами  или
полуприцепами,  общая  фактическая  масса  которых  (включая   массу
пассажиров и груза) больше указанной на знаке.
     3.12.1, 3.12.2  "Ограничение  нагрузки  на  ось".   Запрещается
движение  транспортных  средств,  у  которых фактическая нагрузка на
любую ось больше указанной на знаке.
     3.13  "Ограничение  высоты".  Запрещается движение транспортных
средств,  габаритная  высота которых (с грузом или без груза) больше
указанной на знаке.

| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 |




<< Навигация | <<< Главная страница

карта новых документов

Разное

При полном или частичном использовании материалов сайта ссылка на pravo.levonevsky.org обязательна

© 2006-2017г. www.levonevsky.org

TopList

Законодательство Беларуси и других стран

Законодательство России кодексы, законы, указы (изьранное), постановления, архив


Законодательство Республики Беларусь по дате принятия:

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 до 2000 года

Защита прав потребителя
ЗОНА - специальный проект

Бюллетень "ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ" - о предпринимателях.



Новые документы




NewsBY.org. News of Belarus

UK Laws - Legal Portal

Legal portal of Belarus

Russian Business

The real estate of Russia

Valery Levaneuski. Personal website of the Belarus politician, the former political prisoner