Стр. 8
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 |
расход запасных частей и материалов по каждому производственному
участку и каждому автомобилю. Оказывает помощь работникам
организации в оформлении рационализаторских предложений и заявок на
изобретение.
Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие,
методические и нормативные материалы вышестоящих органов, касающиеся
технической подготовки производства; передовой опыт в области
поддержания работоспособности подвижного состава автомобильного
транспорта; технологию проведения технического обслуживания и
ремонта; производственные мощности и режимы работы оборудования
ремонтной зоны, правила его эксплуатации; методы определения
экономической эффективности внедрения новой техники и технологии;
методы проведения технико-экономических расчетов с применением
современных средств вычислительной техники; экономику, организацию
производства, труда и управления; основы трудового законодательства;
основы экологического законодательства; правила и нормы охраны труда
и пожарной безопасности.
Квалификационные требования.
Инженер производственно-технического (технического) отдела I
квалификационной категории: высшее техническое или инженерно-
экономическое образование и стаж работы в должности инженера
производственно-технического (технического) отдела II
квалификационной категории не менее 3 лет.
Инженер производственно-технического (технического) отдела II
квалификационной категории: высшее техническое или инженерно-
экономическое образование и стаж работы в должности инженера
производственно-технического (технического) отдела не менее 3 лет.
Инженер производственно-технического (технического) отдела:
высшее техническое или инженерно-экономическое образование без
предъявления требований к стажу работы.
ИНСПЕКТОР ПО ПРОВЕДЕНИЮ ПРОФИЛАКТИЧЕСКИХ ОСМОТРОВ ВОДИТЕЛЕЙ
АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Должностные обязанности. Проводит профилактические осмотры
водителей автомототранспортных средств (измерение температуры тела,
артериального давления, пульса, определение реакции на наличие
алкоголя в выдыхаемом воздухе). Проводит анализ эффективности
профилактических осмотров водителей. Принимает решение о допуске
водителей автомототранспортных средств к работе. Проставляет
соответствующие отметки в путевых листах. Ведет учет результатов
профилактических осмотров водителей автомототранспортных средств.
Оформляет в установленном порядке направления в лечебные учреждения
для медицинского освидетельствования водителей автомототранспортных
средств. Информирует руководителя организации о результатах
профилактических осмотров.
Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие,
методические и нормативные материалы вышестоящих органов,
определяющие проведение профилактических осмотров, расследований
дорожно-транспортных происшествий, анализа происшествий, анализа и
учета эффективности профилактических осмотров водителей
автомототранспортных средств; порядок и правила обращения с
инструментарием, предназначенным для измерения артериального
давления, пульса, температуры тела, определения реакции на наличие
алкоголя в выдыхаемом воздухе; методы проведения профилактических
осмотров водителей автомототранспортных средств; правила внутреннего
трудового распорядка; основы трудового законодательства; правила и
нормы охраны труда и пожарной безопасности.
Квалификационные требования. Среднее специальное (медицинское)
образование без предъявления требований к стажу работы или общее
среднее образование и специальная подготовка по программе,
утвержденной Министерством здравоохранения Республики Беларусь.
МЕХАНИК АВТОМОБИЛЬНОЙ КОЛОННЫ (ГАРАЖА, АВТОТРАНСПОРТНОЙ
ОРГАНИЗАЦИИ)*
Должностные обязанности. Обеспечивает исправное состояние
подвижного состава и выпуск его на линию в соответствии с графиком и
определение неисправностей при приеме с линии по окончании работы.
Осуществляет технический надзор за состоянием парка автомобилей и
прицепов на линии и в отстое. Осуществляет контроль за соблюдением
графика проведения технического обслуживания и ремонта подвижного
состава и осуществляет контроль за качеством и своевременностью
выполнения этих работ. Принимает участие в оказании технической
помощи автомобилям на линии. Осуществляет контроль за соблюдением
водителями правил технической эксплуатации. Проводит инструктаж
водителей автомобилей перед выездом их на линию. Участвует в приеме
нового подвижного состава, а также в списании и сдаче их в ремонт.
Изучает условия работы подвижного состава, отдельных деталей и узлов
автомобилей с целью выявления причин их преждевременного износа.
Осуществляет анализ причин и продолжительности простоев, связанных с
техническим состоянием подвижного состава. Разрабатывает и внедряет
мероприятия по увеличению сроков его службы, сокращению простоев из-
за технических неисправностей. Обеспечивает соблюдение норм расхода
эксплуатационных материалов. Участвует в рассмотрении
рационализаторских предложений по вопросам поддержания подвижного
состава в технически исправном состоянии, обеспечивает внедрение
принятых предложений. При проведении работ обеспечивает соблюдение
правил и норм охраны труда и пожарной безопасности.
Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие,
методические и нормативные материалы вышестоящих органов, касающиеся
технического обслуживания и ремонта подвижного состава
автомобильного транспорта; перспективы технического развития
организации; устройство, технические характеристики, конструктивные
особенности, назначение и правила эксплуатации автомобилей и
прицепов; организацию и технологию технического обслуживания и
ремонта автомобилей; установленные формы учета и отчетности;
передовой опыт в области технического обслуживания и ремонта
автомобилей; средства вычислительной техники и правила ее
эксплуатации; методы диагностики технического состояния автомобилей;
основы экологического законодательства; экономику и организацию
производства, труда и управления; основы трудового законодательства;
правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности.
Квалификационные требования. Высшее техническое образование и
стаж работы по специальности на автомобильном транспорте не менее 3
лет или среднее специальное образование и стаж работы по
специальности на автомобильном транспорте не менее 5 лет.
______________________________
*При бесколонной структуре автотранспортной организации.
МЕХАНИК ПО РЕМОНТУ ТРАНСПОРТА
Должностные обязанности. Организует работы по техническому
обслуживанию и ремонту автотранспортных средств с целью обеспечения
готовности автотранспортных средств к перевозкам. Составляет планы и
графики технического обслуживания и ремонта автотранспорта.
Обеспечивает технически исправное состояние автотранспорта,
проведение технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей
и прицепных средств. Составляет заявки на приобретение запасных
частей, ремонтных материалов, инструмента для технического
обслуживания и ремонта автотранспорта. Организует и внедряет
передовую научно обоснованную организацию и технологию ремонтных
работ, обеспечивая снижение затрат труда и материальных ресурсов.
Выпускает в рейс технически исправные автомобили, заблаговременно
представляет сведения о них. Осуществляет экономное расходование
запасных частей, ремонтных материалов, инструмента, добивается
снижения себестоимости транспортных работ. Осуществляет контроль за
соблюдением утвержденного распорядка дня, производственной и
трудовой дисциплины в соответствующем структурном подразделении.
Проводит инструктаж и обеспечивает соблюдение работниками
подразделения правил и норм по охране труда и пожарной безопасности
при эксплуатации автотранспортных средств.
Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие,
методические и нормативные материалы вышестоящих органов, касающиеся
технического обслуживания и ремонта подвижного состава
автомобильного транспорта; устройство, технические характеристики,
конструктивные особенности, назначение и правила эксплуатации
автомобилей и прицепов; организацию и технологию технического
обслуживания и ремонта; методы диагностики технического состояния
автомобилей и прицепов; основы экологического законодательства;
основы экономики, организацию производства, труда и управления;
основы трудового законодательства; правила внутреннего трудового
распорядка; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности.
Квалификационные требования. Высшее техническое образование и
стаж работы по специальности на автомобильном транспорте не менее 3
лет или среднее специальное образование и стаж работы по
специальности на автомобильном транспорте не менее 5 лет.
РЕВИЗОР АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
Должностные обязанности. Осуществляет в автотранспортных
организациях контроль за выполнением установленного порядка учета
объемов перевозок грузов и пассажиров, достоверностью отчетности о
выполнении клиентурных планов. Проверяет в организациях и на линии
состояние и правильность опломбирования спидометрового и
таксометрового оборудования автомобилей и автобусов, а также
соответствие показаний этих приборов учетным данным. Производит
проверку автомобилей на линии и в случае обнаружения нарушений
составляет акты (рапорты) и делает записи в путевых листах, а в
исключительных случаях снимает автомобили с линии. Контролирует
соблюдение тарифов на пассажирском и грузовом автомобильном
транспорте, а также правильность взимания сборов за другие работы и
услуги, выполняемые автотранспортными предприятиями. Контролирует
порядок приема выручки от водителей и кондукторов, организацию ее
хранения, правильность заполнения путевых, товарно-транспортных и
других первичных документов по учету работы автомобильного
транспорта. Проверяет соблюдение порядка снабжения, хранения, выдачи
и учета всех видов билетов на проезд в автобусах и автомобилях-
такси. Проверяет учет и отчетность по показателям движения автобусов
общего пользования на маршрутах. Производит сверку выполненного
объема перевозок грузов у клиентуры. Контролирует соблюдение
договорных обязательств, условий перевозок. Принимает участие в
ревизиях финансово-хозяйственной деятельности автотранспортных
организаций.
Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие,
методические и нормативные материалы вышестоящих органов, касающиеся
деятельности контрольно-ревизорской службы; положение о контрольно-
ревизорской службе; тарифы на перевозки грузов и пассажиров; правила
автомобильных перевозок грузов (пассажиров); формы и порядок
оформления первичных документов по учету работы подвижного состава;
организацию билетного хозяйства в пассажирских автотранспортных
организациях; порядок учета и хранения выручки; правила и схему
опломбирования гибких валов спидометров и таксометров автомобилей;
экономику, организацию производства, труда и управления; основы
трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной
безопасности.
Квалификационные требования. Высшее образование без
предъявления требований к стажу работы или среднее специальное
образование и специальная подготовка.
СПЕЦИАЛИСТ ПО АВТОТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЕ (ЭКСПЕРТ-АВТОТЕХНИК)
Должностные обязанности. Осуществляет проведение
автотехнической экспертизы, используя фактические данные о
техническом состоянии транспортных средств, механизме дорожно-
транспортного происшествия, дорожной обстановке и действиях
участников движения, а также об обстоятельствах, способствовавших
возникновению дорожно-транспортного происшествия. В процессе
осуществления экспертизы проводит исследование технического
состояния транспортных средств с целью установления фактических
изменений (повреждений) отдельных деталей, узлов, агрегатов, систем
и дополнительного оборудования, причин, их вызвавших в результате
дорожно-транспортного происшествия или посторонних внешних
воздействий (попадания различных предметов, атмосферных явлений и
т.п.). Определяет сложность и характер изменений (повреждений)
транспортных средств, возникших в результате воздействия на них
различных факторов, а также технологию и методы ремонтно-
восстановительных работ. Обосновывает необходимость применения
специального контрольно-диагностического оборудования и приборной
базы, требующихся для восстановления поврежденных транспортных
средств, в соответствии с техническими требованиями и требованиями
государственных и международных стандартов, а также нормативных
документов заводов-изготовителей транспортных средств, действующих
на момент проведения экспертизы. Устанавливает причины и время
возникновения повреждений и технических неисправностей транспортных
средств. Анализирует возможности обнаружения технической
неисправности до момента наступления дорожно-транспортного
происшествия, причинную связь между обнаруженной неисправностью
(повреждением) транспортного средства и событием происшествия, а
также возможности предотвращения дорожно-транспортного происшествия
(наезда, столкновения, опрокидывания, возгорания и т.п.) при
определенном техническом состоянии транспортного средства в момент
происшествия и обстоятельства, связанные с техническим состоянием
транспортного средства, которые способствовали или могли
способствовать возникновению дорожно-транспортного происшествия.
Исследует обстоятельства, характеризующие механизм дорожно-
транспортного происшествия или отдельные его элементы (фазы), в
целях определения скорости и направления движения транспортного
средства, тормозного остановочного пути, направления действия сил
между столкнувшимися транспортными средствами, их взаимное положение
в различные моменты дорожно-транспортного происшествия. Определяет
время преодоления транспортными средствами определенных участков
пути, момент возникновения опасности для движения, требующий
принятия экстренных мер по предотвращению происшествия. Проводит
необходимые расчеты, моделирование дорожной ситуации и эксперименты
(взаимного положения транспортных средств и препятствий в момент,
когда водитель имел возможность предотвратить происшествие), а также
исследование действий участников дорожно-транспортного происшествия
в целях установления правил поведения водителей в сложившейся
дорожной обстановке для обеспечения безопасности дорожного движения
(какие действия водителя по управлению транспортным средством,
начиная с момента возникновения опасности для движения, могли в
соответствии с требованиями, предусмотренными Правилами дорожного
движения Республики Беларусь, предотвратить дорожно-транспортное
происшествие). Устанавливает возможности водителя совершить
необходимые действия для избежания или предотвращения случившегося
путем снижения скорости движения в момент, когда водитель должен был
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 |
|
