ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ЭКОНОМИКИ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ И
МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
14 июня 2002 г. № 126/18
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ О ПОРЯДКЕ ФОРМИРОВАНИЯ СТОИМОСТИ
ПРОЕЗДНЫХ БИЛЕТОВ В ГОРОДСКОМ ПАССАЖИРСКОМ ТРАНСПОРТЕ ОБЩЕГО
ПОЛЬЗОВАНИЯ
--------------------------------------------------------+++
Утратило силу постановлением Министерства экономики и
Министерства транспорта и коммуникаций от 16 февраля 2005
г. № 28/12 (зарегистрировано в Национальном реестре - №
8/12394 от 08.04.2005 г.)
В соответствии с Законом Республики Беларусь от 10 мая 1999 г.
"О ценообразовании" (Национальный реестр правовых актов Республики
Беларусь, 1999 г., № 37, 2/30), Указом Президента Республики
Беларусь от 19 мая 1999 г. № 285 "О некоторых мерах по стабилизации
цен (тарифов) в Республике Беларусь" (Национальный реестр правовых
актов Республики Беларусь, 1999 г., № 40, 1/371) и согласно
Положению о порядке формирования и применения цен и тарифов,
утвержденному постановлением Министерства экономики Республики
Беларусь от 22 апреля 1999 г. № 43 (Национальный реестр правовых
актов Республики Беларусь, 1999 г., № 39, 8/316), Министерство
экономики Республики Беларусь и Министерство транспорта и
коммуникаций Республики Беларусь постановляют:
1. Утвердить прилагаемую Инструкцию о порядке формирования
стоимости проездных билетов в городском пассажирском транспорте
общего пользования.
2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 июля 2002 г.
Министр экономики Министр транспорта и коммуникаций
Республики Беларусь Республики Беларусь
В.Н.ШИМОВ М.И.БОРОВОЙ
УТВЕРЖДЕНО
Постановление
Министерства экономики
Республики Беларусь и
Министерства транспорта
и коммуникаций
Республики Беларусь
14.06.2002 № 126/18
ИНСТРУКЦИЯ
о порядке формирования стоимости проездных билетов
в городском пассажирском транспорте общего пользования
1. Инструкция о порядке формирования стоимости проездных
билетов в городском пассажирском транспорте общего пользования
(далее - Инструкция) разработана в целях упорядочения формирования
стоимости проездных билетов в городском пассажирском транспорте
общего пользования в Республике Беларусь.
2. Стоимость месячного проездного билета в городском
пассажирском транспорте общего пользования определяется по
соответствующим группам городов исходя из действующего тарифа на
перевозки пассажиров городским транспортом общего пользования в
белорусских рублях и количества поездок в месяц по формуле
См.п = Т х N х K1 х K2,
где См.п - стоимость месячного проездного билета, рублей;
Т - действующий тариф на перевозки пассажиров городским
транспортом общего пользования (включая скоростные автобусные
маршруты), рублей;
N - количество поездок в месяц;
K1 - понижающий коэффициент, используемый для расчета
количества поездок городским транспортом общего пользования,
учитываемых в стоимости соответствующих видов месячных проездных
билетов;
K2 - коэффициент, учитывающий уровень льготы на проезд.
3. Уровень тарифа на перевозки пассажиров городским транспортом
общего пользования Т устанавливается в соответствии с действующим в
Республике Беларусь законодательством.
4. Количество поездок в месяц N, зависящее от группы городов и
числа видов городского пассажирского транспорта общего пользования,
определено на основании Инструкции по определению количества
перевезенных пассажиров и пассажирооборота автобусами общего
пользования, утвержденной приказом Министерства статистики и анализа
Республики Беларусь от 13 ноября 1998 г. № 255, и Инструкции по
составлению статистической отчетности о работе трамвайного
(троллейбусного) хозяйства, утвержденной приказом Министерства
статистики и анализа Республики Беларусь от 22 июля 1997 г. № 155, и
принимается в соответствии с таблицей 1 приложения.
5. Значение понижающего коэффициента K1, используемого для
расчета количества поездок городским пассажирским транспортом общего
пользования, учитываемых в стоимости соответствующих видов месячных
проездных билетов, принимается в зависимости от соответствующей
группы города и числа видов городского пассажирского транспорта
общего пользования в соответствии с таблицей 2 приложения.
Коэффициенты, установленные в таблице 2 приложения, являются
максимальными.
6. Коэффициент K2 учитывает уровень льгот на проезд в городском
пассажирском транспорте, которые предоставлены отдельным категориям
населения в соответствии с действующим законодательством. При
50-процентной льготе на проезд пассажиров городским транспортом
общего пользования значение данного коэффициента при расчете
стоимости льготного месячного проездного билета принимается равным
0,5; при расчете стоимости полного месячного проездного билета - 1.
7. Стоимость декадного полного (льготного) проездного билета
определяется делением стоимости соответствующего вида месячного
проездного билета на 2,85.
8. Стоимость проездных билетов на городские автобусы регулярных
экспрессных маршрутов определяется исходя из действующего тарифа на
перевозки пассажиров в автобусах с экспрессным режимом движения
согласно пунктам 2-7 настоящей Инструкции для перевозок одним видом
транспорта.
9. Стоимость комбинированных проездных билетов в городском
пассажирском транспорте общего пользования с предоставлением права
на проезд в автобусах с экспрессным режимом движения не
определяется. Пассажир, имеющий проездной документ на автобус или
комбинированный проездной билет на два или три вида городского
пассажирского транспорта (включая автобус), при проезде в автобусах
с экспрессным режимом движения дополнительно компостирует
одноразовый проездной документ (талон).
10. Стоимость проездных билетов, рассчитанная в соответствии с
настоящей Инструкцией, является предельной. С учетом специфики того
или иного города и сроков реализации проездных билетов стоимость
проездных билетов может утверждаться ниже расчетного уровня.
11. Стоимость месячных и декадных проездных билетов округляется
в соответствии с действующим в Республике Беларусь
законодательством.
Приложение
к Инструкции о порядке формирования
стоимости проездных билетов
в городском пассажирском транспорте
общего пользования
Таблица 1
Количество поездок в месяц в зависимости от группы города и
числа видов городского пассажирского транспорта общего пользования
------------T-----------------------------------------------
Группа ¦Число видов городского пассажирского транспорта
городов +-----------T------------T------------T---------
¦ один ¦ два ¦ три ¦ четыре
------------+-----------+------------+------------+---------
I группа* 120 140 165 180
II группа** 115 140 х х
III группа** 90 х х х
------------------------------------------------------------
Таблица 2
Значение коэффициента К1 в зависимости от группы города и числа
видов городского пассажирского транспорта общего пользования
-------------T-----------------------------------------------
Группа ¦Число видов городского пассажирского транспорта
городов +-----------T------------T------------T---------
¦ один ¦ два ¦ три ¦ четыре
-------------+-----------+------------+------------+---------
I группа* 0,375 0,429 0,424 0,45
II группа** 0,35 0,42 х х
III группа*** 0,422 х х х
------------------------------------------------------------
______________________________
*К первой группе городов относятся крупные города с
численностью населения свыше 250 тыс.человек.
**Ко второй группе относятся большие города с численностью
населения от 50 тыс. до 250 тыс.человек.
***К третьей группе относятся средние и малые города с
численностью населения менее 50 тыс.человек.
|
