Стр. 7
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 |
2,5 - при рабочем давлении до 2,5 МПа (25 кгс/кв.см);
1,5 - при рабочем давлении более 2,5 и до 14 МПа (более 25 до
140 кгс/кв.см);
1,0 - при рабочем давлении более 14 МПа (140 кгс/кв.см).
109. Шкала установленного манометра должна быть такой, чтобы
при разрешенном рабочем давлении стрелка манометра находилась во
второй трети шкалы.
На шкале манометра должна быть нанесена красная черта по
делению, соответствующему разрешенному рабочему давлению в котле, а
для сниженных манометров - с учетом добавочного давления от веса
столба жидкости.
Взамен красной черты может быть прикреплена к корпусу манометра
путем пайки металлическая пластинка, окрашенная в красный цвет и
плотно прилегающая к стеклу манометра.
Наносить красную черту непосредственно на стекло манометра не
разрешается.
110. Манометр должен быть установлен так, чтобы его показания
были отчетливо видны обслуживающему персоналу, при этом шкала его
должна быть расположена вертикально или с наклоном вперед до 30° для
улучшения видимости показаний.
Номинальный диаметр манометров, устанавливаемых на высоте до 2
м от уровня площадки наблюдения за манометром, должен быть не менее
100 мм, на высоте от 2 до 3 м - не менее 160 мм и на высоте от 3 до
5 м - не менее 250 мм. При установке манометра на высоте более 5 м
должен быть установлен сниженный манометр в качестве дублирующего.
Манометры должны быть хорошо освещены и защищены от воздействия
лучистой теплоты кладки котла.
111. Исправность действия манометров должна проверяться у
котлов с рабочим давлением до 1,4 МПа (14 кгс/кв.см) включительно -
не реже одного раза в смену, свыше 1,4 МПа (14 кгс/кв.см) до 4 МПа
(40 кгс/кв.см) включительно - не реже одного раза в сутки. Проверку
необходимо производить и в тех случаях, когда стрелка манометра
долго находится в одном и том же положении или когда она не дошла
еще до красной черты, а предохранительные клапаны уже поднялись и
выпускают пар (или воду в водяном экономайзере).
Проверку исправности действия манометра котла - так называемую
проверку на нуль - выполняют в следующем порядке:
замечается и запоминается показание манометра в рабочем
положении;
медленным поворотом пробки трехходового крана влево на четверть
оборота манометр отключается от котла и соединяется (сообщается) с
атмосферой; при этом стрелка манометра должна быстро, но плавно
вернуться к нулю;
поворотом пробки трехходового крана вправо на четверть оборота
манометр снова соединяется с котлом; при этом стрелка должна быстро
и плавно вернуться в прежнее положение; это будет означать, что
манометр работает исправно; точность же его показаний может быть
подтверждена только показаниями контрольного манометра.
В случаях, когда при проверке исправности действия манометра
обнаруживается, что стрелка манометра не становится на нуль при
сообщении манометра с атмосферой или спадает неплавно, рывками, это
значит, что засорились штуцер манометра и трехходовой кран.
Необходимо немедленно продуть сифонную трубку и трехходовой кран,
для этого трехходовой кран поворачивают так, чтобы риска была в
нижнем положении. В этом случае из сифонной трубки должны выходить
вначале накопившаяся вода (конденсат), а затем пар из котла.
После продувки сифонной трубки трехходовой кран следует
поставить в нейтральное положение (повернуть на 1/8 оборота). Это
делается для того, чтобы в сифонной трубке образовалась вода
(конденсат), после чего трехходовой кран устанавливают в рабочее
положение, то есть манометр сообщается с паровым пространством
котла.
112. При проверке манометра могут обнаружиться следующие
неисправности:
112.1. при отключении манометра от котла и соединении
(сообщении) его с атмосферой стрелка не становится на нуль:
разогнулась трубчатая пружина (большей частью вследствие нагревания)
- манометр подлежит замене как неправильно показывающий;
112.2. при отключении манометра от котла и соединении его с
атмосферой стрелка спадает неплавно, рывками, это значит:
засорились штуцер манометра и трехходовой кран - следует
продуть трехходовой кран и, если явление не устранено, отвернуть
манометр, прочистить штуцер и повторить проверку;
испорчен механизм манометра - заменить манометр;
112.3. запотевают шкала и стекло манометра: пропускает
трубчатая пружина, обычно в месте припайки ее к штуцеру - манометр
подлежит замене;
112.4. течь в соединениях трехходового крана с сифонной трубкой
или манометром; течь через отверстие фланца для контрольного
манометра. Если течь не устраняется подтягиванием резьбовых
соединений - сменить манометр;
112.5. пропуск пара через резьбовые соединения - устранить
пропуски подмоткой льняной пряжи на сурике;
112.6. сбита стрелка с оси, шестеренка соскочила с сектора,
стрелка заскочила за шпенек - из-за быстрого поворачивания
трехходового крана из положения, когда манометр был соединен с
атмосферой, в рабочее положение - сменить манометр (трехходовой кран
при проверке манометра необходимо поворачивать плавно и медленно);
112.7. отсутствует пломба, нет красной черты на шкале -
заменить манометр.
Кроме того, манометры также не должны допускаться к применению
в следующих случаях:
если на манометре отсутствует пломба или клеймо с отметкой о
проведении ежегодной госповерки;
если истек срок госповерки манометра (на пломбе или клейме
указывается месяц и год поверки);
если истек срок периодической проверки (один раз в 6 месяцев),
проводимой на предприятии;
если разбито стекло или имеются другие повреждения манометра,
которые могут отразиться на правильности его показаний.
113. Результаты измерений давления пара (насыщенного,
перегретого) и питательной воды должны записываться в сменный
журнал.
114. Поддерживать в котлах заранее заданную температуру
перегретого пара и питательной воды после водяного экономайзера
следует путем регулирования подачи топлива и воздуха, расходуемого
на его горение, а также путем проведения своевременных обдувок от
золы и очистки от накипи поверхностей нагрева котельного агрегата
(котла, пароперегревателя, водяного экономайзера,
воздухоподогревателя).
115. На паропроводах перегретого пара на участке от котла до
главной паровой задвижки должны быть установлены приборы для
измерения температуры перегретого пара.
У котлов с промежуточным перегревом пара приборы для измерения
температуры должны устанавливаться на входе и выходе пара.
116. У котлов с естественной циркуляцией с перегревом пара
паропроизводительностью более 20 т/ч, у прямоточных котлов
паропроизводительностью более 1 т/ч, кроме показывающих приборов,
должны устанавливаться приборы с непрерывной регистрацией
температуры перегретого пара.
117. На пароперегревателях с несколькими параллельными секциями
помимо приборов для измерения температуры пара, устанавливаемых на
общих паропроводах перегретого пара, должны быть установлены приборы
для периодического измерения температуры пара на выходе из каждой
секции, а для котлов с температурой пара выше 500°С - на выходной
части змеевиков пароперегревателя, по одной термопаре (датчику) на
каждый метр ширины газохода.
Для котлов паропроизводительностью более 400 т/ч приборы для
измерения температуры пара на выходной части змеевиков
пароперегревателей должны быть непрерывного действия с
регистрирующими устройствами.
118. При наличии на котле пароохладителя для регулирования
температуры перегрева пара до пароохладителя и после него должны
быть установлены приборы для измерения температуры пара.
119. На входе питательной воды в экономайзер и на выходе из
него, а также на питательных трубопроводах паровых котлов без
экономайзеров должны быть установлены гильзы с термометрами для
измерения температуры питательной воды.
120. При работе котлов на жидком топливе на топливопроводе
непосредственно перед форсунками должен быть установлен термометр
для измерения температуры жидкого топлива.
121. У водогрейных котлов приборы для измерения температуры
воды должны быть установлены на входе воды в котел и на выходе из
него.
122. При повышении температуры пара выше нормальной следует
пустить часть газов мимо пароперегревателя (если это возможно) или
понизить температуру дымовых газов перед ним. Для этого надо обдуть
экраны и трубы, находящиеся в первом газоходе, но сам
пароперегреватель не обдувать. Уменьшить, насколько возможно,
избыток воздуха (повысить содержание СО2), снизить нагрузку котла,
повысить температуру питательной воды (при этом уменьшится расход
топлива, а следовательно, и количество дымовых газов). Сократить
отбор насыщенного пара на производство.
При понижении перегрева следует обдуть пароперегреватель или же
понизить температуру питательной воды. Если возможно, то надо
повысить нагрузку котла или увеличить подачу насыщенного пара, так
как при этом возрастет температура газов перед пароперегревателем.
123. Результаты измерений температуры перегретого пара и
питательной воды должны записываться в сменный журнал.
124. Поверхности нагрева следует обдувать от золы и сажи в
сроки, установленные администрацией и указанные в производственной
инструкции.
Признаками загрязненности поверхностей нагрева и необходимости
их обдувки (очистки) являются:
повышение температуры уходящих газов;
уменьшение тяги вследствие уменьшения сечения газоходов и
увеличения их сопротивления;
повышение температуры перегретого пара вследствие
зашлаковывания топки и сильного загрязнения первого газохода
(загрязнения экранов и кипятильных труб);
понижение температуры перегретого пара в пароперегревателе (при
его загрязнении);
уменьшение температуры подогрева питательной воды в водяном
экономайзере (при его загрязнении);
уменьшение температуры воздуха в воздухоподогревателе (при его
загрязнении);
понижение паропроизводительности котла вследствие ухудшения
передачи тепла от газов к поверхностям нагрева.
Кроме того, на загрязнение того или иного участка котлоагрегата
указывает увеличение газового сопротивления на этом участке, о чем
можно судить по показаниям тягомера.
Обдувка (очистка) поверхностей нагрева работающего
котлоагрегата производится посредством обдувочных аппаратов и других
специальных приспособлений.
125. Перед обдувкой котлоагрегата следует увеличить тягу. Если
тяга не может быть увеличена, необходимо ослабить горение в топке
путем уменьшения дутья.
126. Обдувку поверхностей нагрева насыщенным или перегретым
паром, сжатым воздухом следует проводить по возможности при
сниженной нагрузке котла, при увеличенном разрежении в топке до
50-70 Па (5-7 мм водяного столба) и в определенной
последовательности (по ходу топочных газов): сначала обдувать
поверхности нагрева, расположенные в топке, а затем первый газоход,
пароперегреватель, задние газоходы котла, водяной экономайзер и
воздухоподогреватель (если они установлены).
127. Для обдувки экранов топки со слоевым сжиганием топлива и
первого газохода предпочтительно применять насыщенный пар, так как
охлаждающее действие его способствует отделению шлаковых наростов и,
кроме того, благодаря большей плотности насыщенного пара получается
более сильное действие его струи.
128. Перегретый пар или сжатый воздух следует применять для
обдувки поверхностей нагрева, расположенных в задних газоходах и
хвостовой части котла (водяного экономайзера, воздухоподогревателя).
Кроме меньшего расхода по сравнению с насыщенным, перегретый пар не
будет конденсироваться в областях низких температур и не будет
вызывать потения экономайзера и воздухоподогревателя.
129. При обдувке персоналу следует работать в рукавицах и
очках, предохранять себя от возможных ожогов и повреждений глаз при
выбросе из люков золы и дымовых газов (обдувщик должен стоять в
стороне от дверок). О проведении обдувки котлоагрегата должен быть
предупрежден персонал, обслуживающий данный котлоагрегат. Обдувку
прекращают, если во время ее проведения происходит выбивание
топочных газов через люки (лючки) и неплотности, а также при
выявлении неисправностей котла или обдувочного устройства.
130. В процессе эксплуатации пароперегревателя необходимо:
130.1. следить за исправным состоянием обмуровки и гарнитуры
пароперегревателя, устраняя присосы воздуха;
130.2. наблюдать за показаниями термометров перегретого пара,
не допуская повышения установленных для котла температур и перекосов
температур;
130.3. следить за исправностью и отсутствием пропусков
предохранительных клапанов, дренажных и продувочных вентилей;
130.4. проверять, нет ли парений в лючках коллекторов, шума
внутри обмуровки (из-за пропуска вальцовок труб или их разрыва);
130.5. следить, не заносит ли пламя в пароперегреватель;
130.6. производить обдувку пароперегревателя в сроки,
установленные производственной инструкцией и графиком, утвержденным
техническим руководителем организации;
130.7. поддерживать постоянную температуру перегретого пара,
пользуясь регулятором перегрева и регулируя горение.
131. Парозапорный вентиль (задвижку) необходимо открывать и
закрывать медленно и осторожно. В особенности надо проявлять
осторожность при включении котла в холодный паропровод. В результате
быстрого присоединения котла к холодному паропроводу происходит
конденсация пара в нем и появляются гидравлические (водяные) удары,
которые могут вызвать разрушение паропровода и его арматуры.
Во время работы котла надо постоянно наблюдать за полным
открытием парозапорного вентиля (задвижки), содержать его в чистоте
и периодически поворачивать его маховик. У котла
паропроизводительностью 4 т/ч и более должно быть установлено
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 |
|
