Большая электронная библиотека законов
Загрузить Adobe Flash Player

  Главная

  Законодательство РБ

  Кодексы Беларуси

  Законодательные и нормативные акты по дате принятия

  Законодательные и нормативные акты принятые различными органами власти

  Законодательные и нормативные акты по темам

  Законодательные и нормативные акты по виду документы

  Международное право в Беларуси

  Законодательство СССР

  Законы других стран

  Кодексы

  Законодательство РФ

  Право Украины

  Полезные ресурсы

  Контакты

  Новости сайта

  Поиск документа


Полезные ресурсы

- Таможенный кодекс таможенного союза

- Каталог предприятий и организаций СНГ

- Законодательство Республики Беларусь по темам

- Законодательство Республики Беларусь по дате принятия

- Законодательство Республики Беларусь по органу принятия

- Законы Республики Беларусь

- Новости законодательства Беларуси

- Тюрьмы Беларуси

- Законодательство России

- Деловая Украина

- Автомобильный портал

- The legislation of the Great Britain


Правовые новости





Постановление Министерства экономики Республики Беларусь от 24 марта 2000 г. №54 "О формировании тарифов на услуги по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей"

Архив февраль 2009 года

Право Беларуси 2011

<< Содержание | <<< Главная страница

      ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ЭКОНОМИКИ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
                       24 марта 2000 г. N 54

 О ФОРМИРОВАНИИ ТАРИФОВ НА УСЛУГИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ
 ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЕЙ
         --------------------------------------------------------+++
         Утратило силу постановлением Министерства экономики  от  28
         января  2008  г.  №  23  (зарегистрировано  в  Национальном
         реестре - № 8/18152 от 12.02.2008 г.)   

       [ Изменения и дополнения:
            Постановление Министерства  экономики от 20 декабря 2002
         г.  № 277 (зарегистрировано  в  Национальном  реестре  -  №
         8/8889 от 23.12.2002 г.);
            Постановление Министерства экономики от 24  января  2003
         г. № 30 (зарегистрировано в Национальном реестре - № 8/9066
         от 30.01.2003 г.);
            Постановление Министерства  экономики  от 3 октября 2005
         г.  № 172 (зарегистрировано  в  Национальном  реестре  -  №
         8/13238 от 17.10.2005 г.);
            Постановление Министерства экономики от 11 мая 2007 г. №
         93  (зарегистрировано в Национальном реестре - № 8/16501 от
         24.05.2007 г.);
            Постановление Министерства  экономики  от 3 октября 2007
         г.  № 174 (зарегистрировано  в  Национальном  реестре  -  №
         8/17336 от 30.10.2007 г.)].

     В  целях упорядочения ценообразования на услуги по техническому
обслуживанию  и  ремонту легковых автомобилей Министерство экономики
Республики Беларусь постановляет:

     1.  Утвердить  прилагаемую  Инструкцию  о  порядке формирования
тарифов  на  услуги  по техническому обслуживанию и ремонту легковых
автомобилей.

     2. Настоящая Инструкция вводится в действие с 1 мая 2000 г.

 Первый заместитель Министра экономики -
 председатель Комитета цен                             В.К.АДАШКЕВИЧ

                                              УТВЕРЖДЕНО
                                              Постановление
                                              Министерства экономики
                                              Республики Беларусь
                                              24.03.2000 N 54

                             ИНСТРУКЦИЯ
            о порядке формирования тарифов на услуги по
      техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей

     1.   Настоящая  Инструкция  разработана  в  целях  упорядочения
ценообразования  на  услуги  по  техническому обслуживанию и ремонту
легковых автомобилей и повышения уровня экономической обоснованности
тарифов на указанные услуги.

     2.  Инструкция  устанавливает  единый  порядок  формирования  и
применения  тарифов на услуги по техническому обслуживанию и ремонту
легковых  автомобилей,  принадлежащих гражданам, юридическим лицам и
индивидуальным  предпринимателям,  и  применяется организациями всех
форм   собственности.
         --------------------------------------------------------+++
         Пункт 2  -   с   изменениями,   внесенными   постановлением
         Министерства   экономики   от   11   мая   2007   г.  №  93
         (зарегистрировано в Национальном реестре  -  №  8/16501  от
         24.05.2007 г.)

            2. Инструкция  устанавливает единый порядок формирования
         и применения тарифов на услуги по техническому обслуживанию
         и  ремонту  легковых автомобилей,  принадлежащих гражданам,
         юридическим  лицам  и  индивидуальным  предпринимателям,  и
         применяется   организациями  всех  форм  собственности  (за
         исключением предприятий с иностранными инвестициями).
         --------------------------------------------------------+++

     3. Тарифы на услуги  по  техническому  обслуживанию  и  ремонту
легковых  автомобилей  формируются  в  соответствии  с  Положением о
порядке  формирования  и  применения  цен  и  тарифов,  утвержденным
постановлением  Министерства  экономики  от  22 апреля 1999 г.  N 43
(Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь,  1999 г., N
39,   8/316),   на   основе   плановой   себестоимости,  всех  видов
установленных налоговых и неналоговых платежей, прибыли, необходимой
для   воспроизводства,   определяемой  с  учетом  качества  услуг  и
конъюнктуры рынка,  а также с учетом  особенностей,  устанавливаемых
настоящей Инструкцией.
         --------------------------------------------------------+++
         Пункт 3   -   с   изменениями,   внесенными  постановлением
         Министерства  экономики  от  3  октября  2005  г.   №   172
         (зарегистрировано  в  Национальном  реестре  - № 8/13238 от
         17.10.2005 г.)

            3. Тарифы  на  услуги  по  техническому  обслуживанию  и
         ремонту  легковых  автомобилей формируются в соответствии с
         Положением  о  порядке  формирования  и  применения  цен  и
         тарифов, утвержденным постановлением Министерства экономики
         от 22 апреля 1999 г.  N 43  (Национальный  реестр  правовых
         актов  Республики Беларусь,  1999 г.,  N 39,  8/316;  N 53,
         8/488; N 58, 8/607; N 74, 8/865; 2000 г., N 10, 8/1541), на
         основе  плановой  себестоимости,  всех  видов установленных
         налоговых и неналоговых платежей,  прибыли, необходимой для
         воспроизводства,  определяемой  с  учетом  качества услуг и
         конъюнктуры  рынка,  а   также   с   учетом   особенностей,
         устанавливаемых настоящей Инструкцией.
         --------------------------------------------------------+++
         Пункт 3   -   с   изменениями,   внесенными  постановлением
         Министерства  экономики  от  24  января  2003   г.   №   30
         (зарегистрировано  в  Национальном  реестре  -  № 8/9066 от
         30.01.2003 г.)

            3. Тарифы  на  услуги  по  техническому  обслуживанию  и
         ремонту  легковых  автомобилей формируются в соответствии с
         Положением  о  порядке  формирования  и  применения  цен  и
         тарифов, утвержденным постановлением Министерства экономики
         от 22 апреля 1999 г.  N 43  (Национальный  реестр  правовых
         актов  Республики Беларусь,  1999 г.,  N 39,  8/316;  N 53,
         8/488; N 58, 8/607; N 74, 8/865; 2000 г., N 10, 8/1541), на
         основе  плановой  себестоимости,  всех  видов установленных
         налоговых и неналоговых платежей,  прибыли,  определяемой в
         соответствии  с  пунктом 8 настоящей Инструкции,  а также с
         учетом особенностей, устанавливаемых настоящей Инструкцией.
         --------------------------------------------------------+++

     4.  Включение  затрат   в   себестоимость   оказываемых   услуг
осуществляется  в  соответствии  с  Основными положениями по составу
затрат,  включаемых  в  себестоимость  продукции   (работ,   услуг),
утвержденными  Министерством экономики Республики Беларусь 26 января
1998 г.  № 19-12/397,  Министерством финансов Республики Беларусь 30
января  1998 г.  № 3,  Министерством статистики и анализа Республики
Беларусь 30 января 1998 г. № 01-21/8, Министерством труда Республики
Беларусь    30    января   1998   г.   №   03-02-07/300   (Бюллетень
нормативно-правовой информации, 1998 г., № 5).
         --------------------------------------------------------+++
         Пункт 4  -  в редакции постановления Министерства экономики
         от 3 октября 2005 г. № 172 (зарегистрировано в Национальном
         реестре - № 8/13238 от 17.10.2005 г.)

            4. Включение затрат в себестоимость услуг производится в
         соответствии  с  действующими  Основными   положениями   по
         составу   затрат,   включаемых  в  себестоимость  продукции
         (работ,  услуг),  утвержденными  Министерством   экономики,
         Министерством финансов, Министерством статистики и анализа,
         Министерством труда 30 января  1998  г.,  и  изменениями  и
         дополнениями    к    ним    (зарегистрированы   в   Реестре
         государственной   регистрации   11.02.1998    N    2293/12;
         24.03.1998  N  2394/12;  Национальный реестр правовых актов
         Республики Беларусь, 1999 г., N 39, 8/314).
         --------------------------------------------------------+++

     5.  Тарифы  на  услуги  по  техническому обслуживанию и ремонту
легковых    автомобилей   определяются   организациями   исходя   из
экономически  обоснованных норм и нормативов материальных и трудовых
затрат,  утвержденных  руководителем организации, если не установлен
иной порядок.

     6.  Тарифы  на  услуги  по  техническому обслуживанию и ремонту
легковых  автомобилей устанавливаются в белорусских рублях. Оказание
услуг по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей за
иностранную   валюту   допускается   только   при  наличии  лицензии
Национального банка Республики Беларусь.

     7. Плату  за  услуги  по  техническому  обслуживанию  и ремонту
легковых автомобилей организации могут определять на основе  тарифов
по  каждому  виду  услуг  или исходя из стоимости нормо-часов и норм
времени,  утверждаемых  руководителем  организации,  или  на  основе
тарифов   прейскурантов   на   соответствующие   виды  услуг,  ранее
утвержденных  органами  ценообразования,   с   применением   к   ним
повышающих   коэффициентов,   утверждаемых   руководителем  субъекта
предпринимательской деятельности или органами ценообразования.
     При  разработке организациями норм времени на оказание услуг по
техническому  обслуживанию  и ремонту легковых автомобилей за основу
могут  приниматься соответствующие нормы предприятий - изготовителей
автотранспортных средств.
     Примерная  схема  расчета  стоимости  нормо-часа  на  услуги по
техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей приведена в
приложении к настоящей Инструкции.
         --------------------------------------------------------+++
         Пункт 7   -   с   изменениями,   внесенными  постановлением
         Министерства  экономики  от  3  октября  2007  г.   №   174
         (зарегистрировано  в  Национальном  реестре  - № 8/17336 от
         30.10.2007 г.)

            7. Плату  за  услуги  по  техническому  обслуживанию   и
         ремонту  легковых  автомобилей организации могут определять
         на основе тарифов по  каждому  виду  услуг  или  исходя  из
         стоимости   нормо-часов   и   норм   времени,  утверждаемых
         руководителем организации,  или на основе прейскуранта Б 50
         "Техническое  обслуживание  и  ремонт легковых автомобилей,
         принадлежащих  гражданам",   утвержденного   постановлением
         Государственного  комитета  СССР по ценам от 17 января 1978
         г.  N 30,  и дополнений к нему,  с  применением  повышающих
         коэффициентов, утверждаемых руководителем организации.
            При разработке организациями норм  времени  на  оказание
         услуг  по  техническому  обслуживанию  и  ремонту  легковых
         автомобилей за  основу  могут  приниматься  соответствующие
         нормы предприятий - изготовителей автотранспортных средств.
            Примерная схема расчета стоимости нормо-часа  на  услуги
         по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей
         приведена в приложении к настоящей Инструкции.
         --------------------------------------------------------+++
         Пункт 7  дополнен   частями   постановлением   Министерства
         экономики  от 20 декабря 2002 г.  № 277 (зарегистрировано в
         Национальном реестре - № 8/8889 от 23.12.2002 г.)
         --------------------------------------------------------+++

     8.   При   формировании   тарифов  на  услуги  по  техническому
обслуживанию   и   ремонту   легковых   автомобилей   рентабельность
исчисляется  как  отношение  прибыли  к себестоимости обработки (без
учета  стоимости  вспомогательных материалов).
         --------------------------------------------------------+++
         Пункт 8   -   с   изменениями,   внесенными  постановлением
         Министерства  экономики  от  3  октября  2007  г.   №   174
         (зарегистрировано  в  Национальном  реестре  - № 8/17336 от
         30.10.2007 г.)

            8. При формировании тарифов на  услуги  по  техническому
         обслуживанию  и ремонту легковых автомобилей рентабельность
         исчисляется как отношение прибыли к себестоимости обработки
         (без учета стоимости основных и вспомогательных материалов,
         агрегатов, узлов и деталей).
         --------------------------------------------------------+++
         Пункт 8   -   с   изменениями,   внесенными  постановлением
         Министерства  экономики  от  24  января  2003   г.   №   30
         (зарегистрировано  в  Национальном  реестре  -  № 8/9066 от
         30.01.2003 г.)

            8. При формировании тарифов на  услуги  по  техническому
         обслуживанию  и ремонту легковых автомобилей рентабельность
         исчисляется как отношение прибыли к себестоимости обработки
         (без учета стоимости основных и вспомогательных материалов,
         агрегатов,  узлов и  деталей).  Уровень  рентабельности  не
         должен  превышать  30%  при формировании тарифов на услуги,
         оказываемые гражданам,  и 40% - при формировании тарифов на
         услуги,  оказываемые  юридическим  лицам  и  индивидуальным
         предпринимателям.
         --------------------------------------------------------+++

     9.  Тарифы  на  услуги  по  техническому обслуживанию и ремонту
легковых   автомобилей  формируются  без  учета  стоимости  основных
материалов, агрегатов, узлов и деталей.

     10. Стоимость основных и вспомогательных материалов, агрегатов,
узлов и деталей,  используемых при оказании  услуг  по  техническому
обслуживанию   и   ремонту   легковых   автомобилей,   дополнительно
оплачивается заказчиками (или включается  в  тарифы  на  оказываемые
услуги   -   вспомогательные  материалы)  по  ценам  приобретения  с
добавлением фактических затрат по их приобретению. При использовании
материалов,  агрегатов,  узлов  и  деталей  импортного производства,
закупленных  по  прямым  контрактам  с   зарубежными   поставщиками,
стоимость  материалов,  агрегатов,  узлов  и  деталей  дополнительно
оплачивается заказчиками (или включается  в  тарифы  на  оказываемые
услуги   -  вспомогательные  материалы)  по  ценам,  определяемым  в
соответствии с частью второй  подпункта  2.13  Положения  о  порядке
формирования и применения цен и тарифов.
         --------------------------------------------------------+++
         Пункт 10  -   с   изменениями,   внесенными  постановлением
         Министерства  экономики  от  3  октября  2007  г.   №   174
         (зарегистрировано  в  Национальном  реестре  - № 8/17336 от
         30.10.2007 г.)

            10. Стоимость  основных  и  вспомогательных  материалов,
         агрегатов, узлов и деталей, используемых при оказании услуг
         по   техническому   обслуживанию   и    ремонту    легковых
         автомобилей,  дополнительно  оплачивается  заказчиками (или
         включается  в  тарифы  на  оказываемые  услуги)  по   ценам
         приобретения   с   добавлением  фактических  затрат  по  их
         приобретению.  При  использовании  материалов,   агрегатов,
         узлов  и  деталей  импортного производства,  закупленных по
         прямым контрактам  с  зарубежными  поставщиками,  стоимость
         материалов,   агрегатов,   узлов  и  деталей  дополнительно
         оплачивается  заказчиками  (или  включается  в  тарифы   на
         оказываемые услуги) по ценам, определяемым в соответствии с
         подпунктом  2.13  Положения  о   порядке   формирования   и
         применения цен и тарифов.
         --------------------------------------------------------+++

     11.  При  ремонте  автомобилей или агрегатов, срок эксплуатации
которых  превышает  5  лет, к действующим тарифам на ремонт легковых
автомобилей  допускается  применение предельных надбавок в следующих
размерах:
     от 5 до 8 лет - 10%;
     свыше 8 лет - 20%.

     12.  При  оказании услуг по техническому обслуживанию и ремонту
легковых автомобилей организации имеют право предоставлять скидки со
сформированных  тарифов.  Порядок  применения  скидок  и  их размеры
организации разрабатывают и утверждают самостоятельно.
         --------------------------------------------------------+++
         Пункт 12 -  в редакции постановления Министерства экономики
         от 3 октября 2005 г. № 172 (зарегистрировано в Национальном
         реестре - № 8/13238 от 17.10.2005 г.)

            12. В  период  спада  спроса  на  оказываемые  услуги  к
         действующим  тарифам  на  техническое обслуживание и ремонт
         легковых автомобилей допускается применение скидок.
         --------------------------------------------------------+++
         Пункт 12  -   с   изменениями,   внесенными  постановлением
         Министерства  экономики  от  24  января  2003   г.   №   30
         (зарегистрировано  в  Национальном  реестре  -  № 8/9066 от
         30.01.2003 г.)

            12. В  период  спада  спроса  на  оказываемые  услуги  к
         действующим  тарифам  на  техническое обслуживание и ремонт
         легковых  автомобилей  допускается  применение   скидок   в
         размере не более 20%.
         --------------------------------------------------------+++


                                             Приложение
                                             к Инструкции о порядке
                                             формирования тарифов на
                                             услуги по техническому
                                             обслуживанию и ремонту
                                             легковых автомобилей

       Примерная схема расчета стоимости нормо-часа на услуги
    по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей

---T----------------------------------------------T-----T-----------
   ¦                                              ¦Еди- ¦Сумма в
 № ¦                 Статьи затрат                ¦ница ¦белорусских
п/п¦                                              ¦изме-¦рублях
   ¦                                              ¦рения¦(бел.руб.)
---+----------------------------------------------+-----+-----------

 1. Часовая тарифная ставка (определяется путем    бел.
    деления месячной тарифной ставки (оклада) на   руб.
    среднемесячное количество рабочих часов,
    установленное нормативными актами с учетом
    годового баланса рабочего времени)

 2. Премиальные доплаты (до 30% к часовой           -"-
    тарифной ставке)

 3. Основная заработная плата (сумма строк 1-2)     -"-

 4. Дополнительная заработная плата (в процентах    -"-
    к основной заработной плате)

 5. Отчисления в фонд социальной защиты населения   -"-

 6. Чрезвычайный налог и отчисления в               -"-
    государственный фонд содействия занятости

 7. Накладные расходы (в процентах к основной       -"-
    заработной плате)

 8. Итого себестоимость (сумма строк 3-7)           -"-

 9. Рентабельность к себестоимости                   %

10. Прибыль (строка 8 х строку 9 : 100)            бел.
                                                   руб.

11. Отчисления единым платежом в республиканский    -"-
    фонд поддержки производителей
    сельскохозяйственной продукции,
    продовольствия и аграрной науки и отчислений
    пользователями автомобильных дорог в дорожные
    фонды

12. Отчисления единым платежом местных целевых      -"-
    бюджетных фондов стабилизации экономики
    производителей сельскохозяйственной продукции
    и продовольствия, жилищно-инвестиционных
    фондов и целевого сбора на финансирование
    расходов, связанных с содержанием и ремонтом
    жилищного фонда

13. Стоимость нормо-часа без налога на
    добавленную стоимость (сумма строк 8, 10-12)

14. Налог на добавленную стоимость (строка 13 х     -"-
    х ставку налога : 100)
--------------------------------------------------------------------

         --------------------------------------------------------+++
         Инструкция дополнена       приложением       постановлением
         Министерства  экономики  от  20  декабря  2002  г.  №   277
         (зарегистрировано  в  Национальном  реестре  -  № 8/8889 от
         23.12.2002 г.)
         --------------------------------------------------------+++




<< Навигация | <<< Главная страница

карта новых документов

Разное

При полном или частичном использовании материалов сайта ссылка на pravo.levonevsky.org обязательна

© 2006-2017г. www.levonevsky.org

TopList

Законодательство Беларуси и других стран

Законодательство России кодексы, законы, указы (изьранное), постановления, архив


Законодательство Республики Беларусь по дате принятия:

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 до 2000 года

Защита прав потребителя
ЗОНА - специальный проект

Бюллетень "ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ" - о предпринимателях.



Новые документы




NewsBY.org. News of Belarus

UK Laws - Legal Portal

Legal portal of Belarus

Russian Business

The real estate of Russia

Valery Levaneuski. Personal website of the Belarus politician, the former political prisoner