Стр. 4
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 | Стр.23 | Стр.24 | Стр.25 | Стр.26 | Стр.27 | Стр.28 | Стр.29 | Стр.30 | Стр.31 | Стр.32 | Стр.33 | Стр.34 | Стр.35 | Стр.36 | Стр.37 | Стр.38 | Стр.39 | Стр.40 | Стр.41 | Стр.42 | Стр.43 | Стр.44 |
технологического материала, осаждение и разделение твердой и жидкой фазы,
прокаливание, обращение с продуктом, вентиляция, обращение с отходами и
управление процессом.
2.3.2.6. Система конверсии оксида плутония в металл
Специально разработанные или подготовленные
замкнутые системы для производства
металлического плутония, в частности,
оборудованные таким образом, чтобы избежать
достижения критичности и радиационных эффектов,
а также свести к минимуму опасности, связанные с
токсичностью
Вводное замечание. Этот процесс, который может быть связан с установкой по
переработке, включает фторирование диоксида плутония, обычно с применением
высокоактивного фтористого водорода, с целью получения фторида плутония,
который впоследствии восстанавливается с помощью металлического кальция
высокой чистоты до получения металлического плутония и фторида кальция в виде
шлака. В число основных операций данного процесса входят: фторирование
(например, с применением оборудования, содержащего благородные металлы или
защищенного покрытием из них), восстановление металла (например, с применением
керамических тиглей), восстановление шлака, обращение с продуктом, вентиляция,
обращение с отходами и управление процессом.
2.4. Установки для изготовления топливных элементов
для ядерных реакторов и специально разработанное
или подготовленное оборудование для них
Вводные замечания. Ядерные топливные элементы производят из одного или
большего числа исходных или специальных делящихся материалов, поименованных в
разделе 1 данного Списка. Для наиболее типичного оксидного вида топлива
установки представлены оборудованием для прессования, спекания, шлифовки и
сортировки таблеток. Обращение со смешанным оксидным топливом осуществляют в
перчаточных боксах или эквивалентном оборудовании до тех пор, пока оно не
заключено в оболочку. Во всех случаях топливо герметически заваривается внутри
подходящей оболочки, которая разработана как для первичной упаковки,
заключающей в себе топливо, так и для обеспечения пригодных эксплуатационных
характеристик и безопасности в течение эксплуатации в реакторе. Также во всех
случаях необходим контроль на самом высоком уровне процессов, операций и
оборудования, чтобы гарантировать прогнозируемые и безопасные эксплуатационные
характеристики топлива.
Пояснительное замечание. Виды оборудования, которые рассматриваются как
подпадающие под значение фразы "и специально разработанное или подготовленное
оборудование" для изготовления топливных элементов, включают следующее
оборудование, которое:
а) обычно вступает в непосредственный контакт или непосредственно обрабатывает
или управляет технологическим потоком ядерного материала;
б) осуществляет сварку оболочки, внутри которой находится ядерный материал;
в) контролирует целостность оболочки или сварного шва;
г) проверяет характеристики топлива, заключенного в оболочку.
Такое оборудование или системы оборудования могут включать:
1) специально разработанные или подготовленные полностью автоматизированные
установки контроля таблеток для проверки конечных размеров и дефектов
поверхности таблеток топлива;
2) специально разработанные или подготовленные сварочные автоматы для наварки
концевых заглушек на топливные стержни;
3) специально разработанные или подготовленные автоматические установки
испытания и контроля для проверки целостности топливных стержней в сборе.
Данные установки обычно включают оборудование для:
а) рентгеновской проверки сварных швов стержней и концевых заглушек;
б) определения течи гелия из опрессованных стержней;
в) гамма-сканирования стержней для проверки правильного наполнения топливными
таблетками.
2.5. Специально разработанные или подготовленные
установки и оборудование для разделения изотопов
урана, кроме аналитических приборов
2.5.1. Установки для разделения изотопов урана 8401 20 000 0
2.5.2. Специально разработанное или подготовленное
оборудование для разделения изотопов урана,
кроме аналитических приборов
2.5.2.1. Специально разработанные или подготовленные 8401 20 000 0
газовые центрифуги и узлы и компоненты для
использования в газовых центрифугах
Вводные замечания. Газовая центрифуга обычно состоит из тонкостенного(ых)
цилиндра(ов) диаметром от 75 мм (3 дюйма) до 400 мм (16 дюймов) с вертикальной
центральной осью, который помещен в вакуум и вращается с высокой окружной
скоростью порядка 300 м/с или более. Для достижения большой скорости
конструкционные материалы вращающихся компонентов должны иметь высокое
значение отношения прочности к плотности, а роторная сборка и, следовательно,
отдельные ее компоненты должны изготовляться с высокой степенью точности,
чтобы разбаланс был минимальным. В отличие от других центрифуг газовая
центрифуга для обогащения урана имеет внутри роторной камеры вращающуюся(иеся)
перегородку(и) в форме диска и неподвижную систему подачи и отвода газа UF6,
состоящую по меньшей мере из трех отдельных каналов, два из которых соединены
с лопатками, отходящими от оси ротора к периферийной части роторной камеры. В
вакууме находится также ряд важных невращающихся элементов, которые, хотя и
имеют особую конструкцию, не сложны в изготовлении и не изготавливаются из
уникальных материалов. Центрифужная установка требует большого числа этих
компонентов, так что их количество может служить важным индикатором конечного
использования.
2.5.2.1.1. Вращающиеся компоненты
2.5.2.1.1.1. Полные роторные сборки 8401 20 000 0
Тонкостенные цилиндры или ряд соединенных между
собой тонкостенных цилиндров, изготовленных из
одного или более материалов с высоким значением
отношения прочности к плотности, указанных в
пояснительных замечаниях к пунктам
2.5.2.1.1-2.5.2.1.1.5. Соединение цилиндров
между собой осуществляется при помощи гибких
сильфонов или колец, указанных в пункте
2.5.2.1.1.3. Собранный ротор имеет
внутреннюю(ие) перегородку(и) и концевые узлы,
указанные в пунктах 2.5.2.1.1.4 и 2.5.2.1.1.5.
Однако полная сборка может быть поставлена
заказчику в частично собранном виде. Такая
поставка также подлежит экспортному контролю
2.5.2.1.1.2. Роторные трубы 8401 20 000 0
Специально разработанные или подготовленные
тонкостенные цилиндры с толщиной стенки 12 мм
(0,50 дюйма) или менее, диаметром от 75 мм (3
дюйма) до 400 мм (16 дюймов), изготовленные из
одного или более материалов, имеющих высокое
значение отношения прочности к плотности,
указанных в пояснительных замечаниях к пунктам
2.5.2.1.1-2.5.2.1.1.5
2.5.2.1.1.3. Кольца или сильфоны 8307
Специально разработанные или подготовленные 8401 20 000 0
компоненты для создания местной опоры для
роторной трубы или соединения ряда роторных
труб. Сильфоны представляют собой короткие
цилиндры с толщиной стенки 3 мм (0,125 дюйма)
или менее, диаметром от 75 мм (3 дюйма) до 400
мм (16 дюймов), имеющие один гофр и
изготовленные из одного из материалов, имеющих
высокое значение отношения прочности к
плотности, указанных в пояснительных замечаниях
к пунктам 2.5.2.1.1-2.5.2.1.1.5
2.5.2.1.1.4. Перегородки 8401 20 000 0
Специально разработанные или подготовленные
компоненты в форме диска диаметром от 75 до 400
мм (от 3 до 16 дюймов) для установки внутри
роторной трубы центрифуги с целью изолировать
выпускную камеру от главной разделительной
камеры и в некоторых случаях для улучшения
циркуляции газа UF6 внутри главной
разделительной камеры роторной трубы и
изготовленные из одного из материалов, имеющих
высокое значение отношения прочности к
плотности, указанных в пояснительных замечаниях
к пунктам 2.5.2.1.1-2.5.2.1.1.5
2.5.2.1.1.5. Верхние/нижние крышки 8401 20 000 0
Специально разработанные или подготовленные
компоненты в форме диска диаметром от 75 мм (3
дюйма) до 400 мм (16 дюймов) для точного
соответствия диаметру концов роторной трубы и
возможности удерживать UF6 внутри ее. Эти
компоненты используются для того, чтобы
поддерживать, удерживать или содержать в себе
как составную часть элементы верхнего подшипника
(верхняя крышка) или служить в качестве несущей
части вращающихся элементов нижнего подшипника
(нижняя крышка), и изготавливаются из одного из
материалов, имеющих высокое значение отношения
прочности и плотности, указанных в пояснительных
замечаниях к пунктам 2.5.2.1.1-2.5.2.1.1.5
Пояснительные замечания (к пунктам 2.5.2.1.1-2.5.2.1.1.5). Для вращающихся
компонентов центрифуг используются следующие материалы:
а) мартенситностареющие стали, имеющие максимальный предел прочности на разрыв
2,05x10E9 Н/кв.м (300000 фунт/кв.дюйм) или более;
б) алюминиевые сплавы, имеющие максимальный предел прочности на разрыв
0,46x10E9 Н/кв.м (67000 фунт/кв.дюйм) или более;
в) волокнистые материалы, пригодные для использования в композитных структурах
и имеющие значение удельного модуля 12,3x10E6 м или более и максимального
удельного предела прочности на разрыв 0,3x10E6 м или более (удельный модуль -
это модуль Юнга в Н/кв.м, деленный на удельный вес в Н/куб.м; максимальный
удельный предел прочности на разрыв - это максимальный предел прочности на
разрыв в Н/кв.м, деленный на удельный вес в Н/куб.м).
2.5.2.1.2. Статистические компоненты
2.5.2.1.2.1. Подшипники с магнитной подвеской 8483 30 900 0
Специально разработанные или подготовленные
подшипниковые узлы, состоящие из кольцевого
магнита, подвешенного в обойме, содержащей
демпфирующую среду. Обойма изготавливается из
стойкого к UF6 материала (см.примечание). Магнит
соединяется с полюсным наконечником или вторым
магнитом, установленным на верхней крышке,
указанной в пункте 2.5.2.1.1.5. Магнит может
иметь форму кольца с соотношением между внешним
и внутренним диаметрами меньшими или равными
1,6:1 и форму, обеспечивающую:
а) начальную проницаемость 0,15 Гн/м (120 000
единиц СГС) или более, или
б) остаточную намагниченность 98,5% или более,
или
в) произведение индукции на максимальную
напряженность поля более 80 кДж/куб.м (10E7
Гс·Э). Кроме обычных свойств материала,
необходимым предварительным условием является
ограничение очень малыми допусками (менее 0,1 мм
или 0,004 дюйма) отклонения магнитных осей от
геометрических осей или обеспечение особой
гомогенности материала магнита
Примечание. Стойкие к UF6 материалы включают нержавеющую сталь, алюминий,
алюминиевые сплавы, никель или сплавы, содержащие 60 % и более никеля.
2.5.2.1.2.2. Подшипники/демпферы 8483 30 900 0
Специально разработанные или подготовленные
подшипники, содержащие узел ось/уплотнительное
кольцо, смонтированный на демпфере.
Ось обычно представляет собой вал из закаленной
стали с одним концом в форме полусферы и со
средствами подсоединения к нижней крышке,
указанной в пункте 2.5.2.1.1.5, на другом
Вал, однако, может быть соединен с
гидродинамическим подшипником. Кольцо имеет
форму таблетки с полусферическим углублением на
одной поверхности. Эти компоненты могут
поставляться отдельно от демпфера. Такие
поставки также подлежат экспортному контролю
2.5.2.1.2.3. Молекулярные насосы 8414 10 300 0
Специально разработанные или подготовленные
цилиндры с выточенными или выдавленными внутри
спиральными канавками и с высверленными внутри
отверстиями. Типовыми размерами являются
следующие: внутренний диаметр от 75 мм (3 дюйма)
до 400 мм (16 дюймов), толщина стенки 10 мм (0,4
дюйма) или более, длина равна диаметру или
больше. Канавки обычно имеют прямоугольное
поперечное сечение и глубину 2 мм (0,08 дюйма)
или более
2.5.2.1.2.4. Статоры двигателей 8503 00 990 0
Специально разработанные или подготовленные
статоры кольцевой формы для высокоскоростных
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 | Стр.23 | Стр.24 | Стр.25 | Стр.26 | Стр.27 | Стр.28 | Стр.29 | Стр.30 | Стр.31 | Стр.32 | Стр.33 | Стр.34 | Стр.35 | Стр.36 | Стр.37 | Стр.38 | Стр.39 | Стр.40 | Стр.41 | Стр.42 | Стр.43 | Стр.44 |
|
