Стр. 44
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 | Стр.23 | Стр.24 | Стр.25 | Стр.26 | Стр.27 | Стр.28 | Стр.29 | Стр.30 | Стр.31 | Стр.32 | Стр.33 | Стр.34 | Стр.35 | Стр.36 | Стр.37 | Стр.38 | Стр.39 | Стр.40 | Стр.41 | Стр.42 | Стр.43 | Стр.44 | Стр.45 | Стр.46 | Стр.47 | Стр.48 | Стр.49 | Стр.50 | Стр.51 | Стр.52 | Стр.53 | Стр.54 | Стр.55 | Стр.56 | Стр.57 | Стр.58 | Стр.59 | Стр.60 | Стр.61 | Стр.62 | Стр.63 | Стр.64 | Стр.65 | Стр.66 | Стр.67 | Стр.68 | Стр.69 | Стр.70 | Стр.71 | Стр.72 | Стр.73 | Стр.74 | Стр.75 | Стр.76 | Стр.77 | Стр.78 | Стр.79 | Стр.80 | Стр.81 | Стр.82 | Стр.83 | Стр.84 | Стр.85 | Стр.86 | Стр.87 | Стр.88 | Стр.89 | Стр.90 |
передачи мощности или заваливаемого
воздушного винта, или заваливаемого
воздушного крыла системы передачи
мощности авиационного летательного
аппарата
9.5.3.5.1. Технологии для разработки или
производства поршневого дизельного
двигателя наземных систем станции с
силовой установкой, имеющей все
следующие составляющие:
а) объем бокса 1,2 куб.м или меньше;
б) полную выходную мощность более
750 кВт на основе стандартов
80/1269/ЕЕС, ИСО 2534 или их
национальных эквивалентов; и
в) плотность мощности более
700 кВт/куб.м объема бокса
Техническое примечание.
Объем бокса: производная трех значений
перпендикуляров, измеренных следующим
образом:
длина - длина коленчатого вала от
переднего фланца до лицевой плоскости
маховика;
ширина - максимальное значение из
следующих измерений:
1) внешнее расстояние от одной крайней
крышки клапана до другой;
2) расстояние между краями головок
цилиндров; или
3) диаметр кожуха маховика; или
высота - наибольшее из следующих
измерений:
1) расстояние от оси коленчатого вала
до верхней плоскости крышки клапана
(или головки цилиндра) плюс удвоенная
длина хода поршня; или
2) диаметр кожуха маховика;
9.5.3.5.2. Технологии, требуемые для производства
специально спроектированных компонентов
для дизельных двигателей с высоким
выходом мощности, такие, как:
9.5.3.5.2.1. Технологии, требуемые для производства
систем двигателя, имеющего все
перечисленные ниже компоненты,
использующие керамические материалы,
контролируемые по пункту 1.3.7:
а) гильзы цилиндров;
б) поршни;
в) головки цилиндров; и
г) один из других компонентов или более
(включая выхлопные отверстия, элементы
турбонаддува, направляющие клапанов,
сборки клапана или изолированные
топливные инжекторы)
9.5.3.5.2.2. Технологии, требуемые для производства
систем турбонаддува с одноступенчатыми
компрессорами, имеющие все следующие
показатели:
а) соотношение давлений (степень
сжатия) 4:1 или выше;
б) расход в диапазоне от 30 до
130 кг/мин; и
в) способность изменять сечение потока
внутри компрессора или секций турбины
9.5.3.5.2.3. Технологии, требуемые для производства
систем топливной инжекции со специально
спроектированной многотопливной
(например, дизельное или обычное
топливо) способностью к изменению
вязкости топлива в диапазоне от
дизельного топлива (2,5 сантистокса при
310,8 К (37,8° С) до бензина
(0,5 сантистокса при 310,8 К (37,8° С),
имеющие обе следующие составляющие:
а) инжектируемое количество больше
230 куб.мм на один впрыск в один
цилиндр;
б) детали специально спроектированного
электронного управления для регулятора
переключения и автоматического
измерения характеристик топлива для
обеспечения определенного значения
момента вращения с применением
соответствующих датчиков
9.5.3.5.3. Технологии, требуемые для разработки
или производства дизельных двигателей с
высокой выходной мощностью с твердой,
газофазной или жидкопленочной (или их
комбинациями) смазкой стенок цилиндров,
позволяющих выдерживать температуры,
превышающие 723 К (450°С), измеряемые
на стенке цилиндра в верхней предельной
точке касания поршневого кольца
Техническое примечание.
Дизельные двигатели с высокой выходной
мощностью - это двигатели с номинальным
значением эффективного давления
торможения в 1,8 МПа или более при
скорости вращения в 2300 об/мин,
обеспечивающие скорость вращения в
2300 об/мин или более
РАЗДЕЛ 2
"ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЕ" ТОВАРЫ И ТЕХНОЛОГИИ
-------------T---------------------------------------T-------------
N позиции ¦ Наименование ¦Код товарной
¦ ¦номенклатуры
¦ ¦внешнеэконо-
¦ ¦мической
¦ ¦деятельности
-------------+---------------------------------------+-------------
Категория 1. Перспективные материалы
1.1. Системы, оборудование и компоненты
1.1.2. Композиционные конструкции или
слоистые структуры (лиминаты), имеющие
любую из следующих составляющих:
1.1.2.1. Органическую матрицу и выполненные из 392690100;
материалов, контролируемых по пунктам 392690910;
1.3.10.3, 1.3.10.4 или 1.3.10.5 392690990
Примечание.
По пункту 1.1.2.1 не контролируются
завершенные или полузавершенные
предметы, специально предназначенные
для следующего чисто гражданского
использования:
а) в спортивных целях;
б) в автомобильной промышленности;
в) в станкостроительной промышленности;
г) в медицинских целях;
1.1.2.2. Металлическую или углеродную матрицу и
выполненные из:
1.1.2.2.1. Углеродных волокнистых или нитевидных 3801;
материалов: 392690100;
392690910;
а) с удельным модулем упругости свыше 392690990;
10,15х10 в степени 6 м; и 690310000
б) с удельной прочностью на растяжение
свыше 17,7х10 в степени 4 м; или
1.1.2.2.2. Материалов, контролируемых по пункту
1.3.10.3
Примечание (к пункту 1.1.2.2).
По пункту 1.1.2.2 не контролируются
завершенные или полузавершенные
предметы, специально предназначенные
для следующего только гражданского
использования:
а) в спортивных целях;
б) в автомобильной промышленности;
в) в станкостроительной промышленности;
г) в медицинских целях
Примечание (к пункту 1.1.2).
По пункту 1.1.2. не контролируются
композиционные структуры или ламинаты,
изготовленные из эпоксидной смолы,
импрегнированной углеродом, волокнистые
или нитевидные материалы для ремонта
структур летательных аппаратов или
ламинаты, имеющие размеры, не
превышающие 1 кв.м
1.3. Материалы
1.3.1. Материалы, специально предназначенные
для поглощения электромагнитных волн,
или электропроводящие полимеры, такие,
как:
1.3.1.1. Материалы для поглощения волн на 381519000;
частотах, превышающих 2х10 в степени
8 Гц, но 391000000 меньших 3х10 в
степени 12 Гц
Примечания:
1. По пункту 1.3.1.1 не контролируются:
а) абсорберы волосяного типа,
изготовленные из натуральных и
синтетических волокон, с немагнитной
загрузкой для абсорбции;
б) абсорберы, не имеющие магнитных
потерь, рабочая поверхность которых не
является плоской, включая пирамиды,
конусы, клинья и спиралевидные
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 | Стр.23 | Стр.24 | Стр.25 | Стр.26 | Стр.27 | Стр.28 | Стр.29 | Стр.30 | Стр.31 | Стр.32 | Стр.33 | Стр.34 | Стр.35 | Стр.36 | Стр.37 | Стр.38 | Стр.39 | Стр.40 | Стр.41 | Стр.42 | Стр.43 | Стр.44 | Стр.45 | Стр.46 | Стр.47 | Стр.48 | Стр.49 | Стр.50 | Стр.51 | Стр.52 | Стр.53 | Стр.54 | Стр.55 | Стр.56 | Стр.57 | Стр.58 | Стр.59 | Стр.60 | Стр.61 | Стр.62 | Стр.63 | Стр.64 | Стр.65 | Стр.66 | Стр.67 | Стр.68 | Стр.69 | Стр.70 | Стр.71 | Стр.72 | Стр.73 | Стр.74 | Стр.75 | Стр.76 | Стр.77 | Стр.78 | Стр.79 | Стр.80 | Стр.81 | Стр.82 | Стр.83 | Стр.84 | Стр.85 | Стр.86 | Стр.87 | Стр.88 | Стр.89 | Стр.90 |
|
