Большая электронная библиотека законов
Загрузить Adobe Flash Player

  Главная

  Законодательство РБ

  Кодексы Беларуси

  Законодательные и нормативные акты по дате принятия

  Законодательные и нормативные акты принятые различными органами власти

  Законодательные и нормативные акты по темам

  Законодательные и нормативные акты по виду документы

  Международное право в Беларуси

  Законодательство СССР

  Законы других стран

  Кодексы

  Законодательство РФ

  Право Украины

  Полезные ресурсы

  Контакты

  Новости сайта

  Поиск документа


Полезные ресурсы

- Таможенный кодекс таможенного союза

- Каталог предприятий и организаций СНГ

- Законодательство Республики Беларусь по темам

- Законодательство Республики Беларусь по дате принятия

- Законодательство Республики Беларусь по органу принятия

- Законы Республики Беларусь

- Новости законодательства Беларуси

- Тюрьмы Беларуси

- Законодательство России

- Деловая Украина

- Автомобильный портал

- The legislation of the Great Britain


Правовые новости





Постановление Министерства труда Республики Беларусь, Министерства лесного хозяйства Республики Беларусь и Белорусского производственно-торгового концерна лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности от 30 января 1997 г. №11/13/13 "Об утверждении Правил по охране и безопасности труда в лесной, деревообрабатывающей промышленности и в лесном хозяйстве"

Архив февраль 2009 года

Право Беларуси 2011

<< Содержание | <<< Главная страница

Стр. 13

| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 | Стр.23 | Стр.24 | Стр.25 | Стр.26 | Стр.27 | Стр.28 | Стр.29 | Стр.30 | Стр.31 | Стр.32 | Стр.33 | Стр.34 | Стр.35 | Стр.36 | Стр.37 | Стр.38 | Стр.39 | Стр.40 | Стр.41 | Стр.42 | Стр.43 | Стр.44 | Стр.45 | Стр.46 | Стр.47 | Стр.48 | Стр.49 | Стр.50 | Стр.51 | Стр.52 | Стр.53 | Стр.54 | Стр.55 | Стр.56 | Стр.57 | Стр.58 | Стр.59 | Стр.60 | Стр.61 | Стр.62 | Стр.63 | Стр.64 | Стр.65 | Стр.66 | Стр.67 | Стр.68 | Стр.69 | Стр.70 | Стр.71 | Стр.72 | Стр.73 |


режущий инструмент.

           2.8. При машинной очистке деревьев от сучьев

     2.8.1. Место очистки деревьев от сучьев, требования к площадкам
и другие условия для нормальной работы сучкорезных машин должны быть
отражены в технологической карте.

     2.8.2.  При  необходимости уборки сучьев от машины эта операция
должна  быть механизирована. При этом сучья укладываются не ближе 25
м от стены леса, семенных куртин и отдельных деревьев.

     2.8.3.  Расстояние  в  10  метров  по периметру от штабелей или
отдельных деревьев и хлыстов, обрабатываемых сучкорезной машиной вне
штабеля,  является опасной зоной. Опасную зону со стороны вероятного
передвижения людей (лесовозный ус, трелевочный валок и другие места)
следует ограждать знаками безопасности.

     2.8.4.   Технологическое  оборудование  сучкорезных  машин  при
передвижении  от  одного  штабеля  к  другому  должно  находиться  в
транспортном  положении. Не допускается переезд машины через валуны,
пни, пачки деревьев и крупные валежники.

     2.8.5.  Во  время  движения  по  лесосеке машин, осуществляющих
обрезку сучьев в комплексе с другими операциями (валка, раскряжевка,
трелевка),  не  допускается высовывание головы из кабины, открывание
дверок,  работа  со  снятыми  ограждениями,  перемещение  с  большой
скоростью по технологическому коридору.

     2.8.6.  Во  время  перемещения  машин  по  лесосеке  необходимо
избегать крутых поворотов и резкого торможения.

          2.9. При очистке лесосек от порубочных остатков

     2.9.1.   При   механизированной   очистке   лесосек  от  сучьев
необходимо  до  начала работ раскряжевать валежник на отрезки длиной
3-4 м.

     2.9.2.  При  очистке  лесосек вручную рабочие должны находиться
друг от друга на расстоянии не менее 5 м.

     2.9.3.  Сжигание  сучьев  должно  осуществляться  с соблюдением
требований пожарной безопасности.

        2.10. При раскряжевке хлыстов и долготья на лесосеке

     2.10.1.  До  начала  раскряжевки хлыстов необходимо подготовить
рабочее  место (убрать валежник, сучья и т.п.); на склонах крутизной
свыше  20°  хлысты, подлежащие раскряжевке, необходимо привязывать к
пням  или  закреплять другим способом, исключающим перемещение их по
склону.

     2.10.2.  Раскряжевка  хлыстов,  поваленных вниз или под углом к
склону,  производится в направлении от вершины к комлю, а разметка -
от комля к вершине.

     2.10.3.  При раскряжевке хлыстов, долготья в условиях лесосеки,
ветровально-буреломных  деревьев  сначала необходимо определить зоны
возможного внутреннего напряжения в стволе, тщательно следить за его
реакцией на распил.

     2.10.4. Раскряжевщик должен стоять по одну сторону от пилы.

     2.10.5.  При  раскряжевке  стволов с напряжением по направлению
вниз  необходимо  начать  пиление  сверху  на  глубину,  равную  1/3
диаметра  ствола или до начала зажима шины. Затем продолжить пиление
снизу, совмещая нижний пропил с верхним.

     2.10.6.  Стволы  с  напряжением по направлению вверх необходимо
сначала  пилить  снизу  вверх  на глубину 1/3 диаметра ствола или до
начала  зажима  шины.  Затем  продолжить  пиление  сверху,  совмещая
верхний пропил c нижним.

     2.10.7.   При   раскряжевке   стволов   с  боковым  напряжением
необходимо  стоять  с  внутренней  стороны  изгиба.  Пиление  ствола
начинать с наружной стороны изгиба.

     2.10.8.  Завалы ветровальных деревьев до раскряжевки необходимо
разобрать.

     2.10.9.  Перед  раскряжевкой  ветровальных  деревьев необходимо
укрепить корневую глыбу специальными упорами, а затем отделить ствол
от пня. После отделения ствола от корневой глыбы последняя трактором
(лебедкой) ставится в исходное положение (пнем вверх).

     2.10.10.  Раскряжевщику  хлыстов  и  долготья  на  лесосеке  не
разрешается:
     нарушать 50-метровую опасную зону валки леса;
     раскряжевывать хлысты на склонах крутизной более 35°;
     раскряжевывать неустойчиво лежащие хлысты;
     раскряжевывать  ветровально-буреломные насаждения до валки всех
деревьев на лесосеке;
     раскряжевывать    ветровальные   деревья,   прикрытые   другими
деревьями  или  зажатые  между  ними,  а  также  поваленные с корнем
деревья без предварительного упора корневой глыбы;
     пилить стоя на хлысте и хлыстах, лежащих в кучах;
     работать затупившейся пильной цепью и неисправной пилой.

     2.11. При раскряжевке хлыстов и долготья на верхнем складе

     2.11.1.  При  раскряжевке  хлыстов на верхнем складе необходимо
руководствоваться требованиями     безопасности,    изложенными    в
пп.4.3.1-4.3.3 настоящих Правил.

  РАЗДЕЛ 3. ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ И БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА ПРИ ВЕДЕНИИ
                       ЛЕСОТРАНСПОРТНЫХ РАБОТ

                       3.1. Общие требования

     3.1.  Лесовозные  дороги  с  примыкающими  к ним ветками должны
иметь технический паспорт и исполнительный профиль.

     3.1.2.  Техническое  состояние  лесовозных  дорог  (магистрали,
ветки,  усы)  должно обеспечивать безопасность движения транспорта с
установленной  технической  скоростью  в  зависимости от нагрузки на
рейс и продольного профиля.

     3.1.3.  Радиусы  кривых  лесовозных  дорог,  сопряжение  прямых
участков  пути  с  кривыми,  крутизна уклонов и сопряжение элементов
продольного  профиля  в  горизонтальной  и  вертикальной  плоскостях
должны соответствовать утвержденным техническим проектам.

     3.1.4. Техническое состояние сооружений (мостов, лотков и т.п.)
должно   обеспечивать   беспрепятственный   и  безаварийный  пропуск
полногрузных составов     установленной     для     данной    дороги
грузоподъемности.
     За   состоянием   сооружений   владельцем   дорог  должен  быть
установлен систематический контроль.

     3.1.5.  При  устройстве  пересечений лесовозных дорог с другими
наземными  дорогами  в одном уровне должна быть обеспечена видимость
подходов  к  переездам  как  со  стороны лесовозной дороги, так и со
стороны  пересекаемых  дорог.  Порядок устройства и охрана переездов
устанавливается правилами технической эксплуатации дорог.

     3.1.6.  Устройство  транспортных  путей должно быть выполнено в
соответствии со СНиП П-Д: 5-72.

     3.1.7.   На   транспортных   путях   предприятий   должны  быть
установлены  дорожные  знаки.  Границы  проезжей  части транспортных
путей   в   цехах   должны   быть  установлены  с  учетом  габаритов
транспортных  средств  с перемещаемыми грузами. Расстояние от границ
проезжей части до элементов конструкций зданий и оборудования должно
быть не менее 0,5 м, а при движении людей - не менее 0,8 м.

     3.1.8.  Места проведения ремонтных работ на транспортных путях,
включая траншеи  и ямы, должны быть ограждены и обозначены дорожными
знаками, а в темное время суток - световой сигнализацией. Ограждения
должны быть окрашены в сигнальный цвет по ГОСТ 12.4.026-76.

     3.1.9.  Транспортные  пути  в  тупиках должны иметь объезды или
площадки, обеспечивающие возможность разворота транспортных средств.

     3.1.10.   Транспортные  пути  должны  содержаться  в  исправном
состоянии,   очищаться  от  снега,  льда,  мусора.  В  зимнее  время
транспортные  пути  должны  посыпаться  песком,  шлаком  или другими
заменяющими их материалами.
     На  предприятии должны быть установлены сроки, порядок проверки
и обязанности лиц по контролю за состоянием транспортных путей.

     3.1.11.  Транспортные  пути  должны быть свободны от предметов,
препятствующих безопасному   проезду,   или   портящих   поверхность
транспортных путей.

     3.1.12.   При   озеленении   территории   предприятия   в  зоне
транспортных путей должна быть обеспечена видимость  в  соответствии
со СНиП ПД. 5-72.

     3.1.13. В полосе шириной не менее 30 м от оси лесовозной дороги
(по обе стороны) должны быть убраны опасные деревья.

     3.1.14.    Автомобили,    прицепы,    роспуски,    полуприцепы,
предназначенные  для  вывозки леса, должны быть оборудованы кониками
со стойками.   Стойки   должны   быть  надежно  закреплены  и  иметь
приспособление  для  их   открытия   со   стороны,   противоположной
направлению выгрузки.

     3.1.15.    Автомобили    должны   быть   обеспечены   исправным
инструментом  и  приспособлениями  (буксирным  канатом длиной 4-6 м,
увязочным     приспособлением,    знаками    аварийной    остановки,
огнетушителями).

     3.1.16.   Все   средства   внутризаводского  транспорта  должны
ежегодно    подвергаться    техническому    осмотру   с   испытанием
грузоподъемности,  а  внутризаводской  и  технологический транспорт,
используемый  на  наружных  работах,  -  2  раза  в  год. Проведение
техосмотров  и  мер  профилактики  должно  фиксироваться  в  цеховых
журналах.

     3.1.17. Выпуск на линию транспортных средств разрешается только
после  проверки  их  технического состояния с отметкой в специальном
журнале.  У  водителей  всех  средств  механизированного  транспорта
должны быть удостоверения на право управления транспортным средством
и путевой лист.

     3.1.18.  Хранить и перевозить этилированный бензин необходимо с
соблюдением требований, изложенных в Инструкции о мерах безопасности
при   хранении,   перевозке   и  применении  этилированного  бензина
(приложение 5).

              3.2. При вывозке древесины автомобилями

     3.2.1.   Движение   автомобилей   с   древесиной   должно  быть
организовано   в  соответствии  с  требованиями  действующих  Правил
дорожного движения, утвержденных МВД Республики Беларусь.

     3.2.2.    Организация    вывозки   древесины   автомобилями   и
эксплуатация  лесовозных дорог, веток и усов должны осуществляться в
соответствии   с  действующими  Правилами  технической  эксплуатации
автомобильных лесовозных дорог.

     3.2.3.   Руководящий   подъем  дороги  в  грузовом  направлении
принимают не  более  30°/°°  при  равнинном  рельефе,  50°/°°  - при
холмистом,  в порожняковом направлении допускается увеличение уклона
на 20°/°°.

     3.2.4.  Радиусы  кривых  в плане должны быть не менее 400 м для
магистралей  и  150  м  для  веток  и  усов,  в  стесненных условиях
соответственно 120, 40 и 30 м.

     3.2.5. На однополосных дорогах двустороннее движение необходимо
обеспечивать  устройством  разъездов  полезной длиной не менее 30 м,
расположенных в пределах прямой видимости, но не далее 500 м один от
другого.
     Переход   однополосной   дороги  в  двухполосную  на  разъездах
необходимо осуществлять на участке длиной не менее 10 м.

     3.2.6.  На крутых косогорах и участках дорог с насыпями высотой
более 2 м, а также на участках, пересекающих топкие болота и разливы
рек,   при  съезде  с  дороги  необходимо  устанавливать  сигнальные
столбики, тумбы, сплошные металлические, железобетонные или канатные
ограждения на прямых участках через 50 м, на кривых - через 5-25 м.

     3.2.7. Хлысты или деревья, погруженные на лесовозный автопоезд,
должны  быть  увязаны  между  кониками  одним или двумя специальными
увязочными  приспособлениями.  Сортименты  увязываются  по  стойкам.
Допускается  увязывать  сортименты  увязочным  приспособлением между
стойками,    если   транспортирование   их   осуществляется   внутри
предприятия.
     Увязку  воза  следует  выполнять  со  стороны,  противоположной

| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 | Стр.23 | Стр.24 | Стр.25 | Стр.26 | Стр.27 | Стр.28 | Стр.29 | Стр.30 | Стр.31 | Стр.32 | Стр.33 | Стр.34 | Стр.35 | Стр.36 | Стр.37 | Стр.38 | Стр.39 | Стр.40 | Стр.41 | Стр.42 | Стр.43 | Стр.44 | Стр.45 | Стр.46 | Стр.47 | Стр.48 | Стр.49 | Стр.50 | Стр.51 | Стр.52 | Стр.53 | Стр.54 | Стр.55 | Стр.56 | Стр.57 | Стр.58 | Стр.59 | Стр.60 | Стр.61 | Стр.62 | Стр.63 | Стр.64 | Стр.65 | Стр.66 | Стр.67 | Стр.68 | Стр.69 | Стр.70 | Стр.71 | Стр.72 | Стр.73 |




<< Навигация | <<< Главная страница

карта новых документов

Разное

При полном или частичном использовании материалов сайта ссылка на pravo.levonevsky.org обязательна

© 2006-2017г. www.levonevsky.org

TopList

Законодательство Беларуси и других стран

Законодательство России кодексы, законы, указы (изьранное), постановления, архив


Законодательство Республики Беларусь по дате принятия:

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 до 2000 года

Защита прав потребителя
ЗОНА - специальный проект

Бюллетень "ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ" - о предпринимателях.



Новые документы




NewsBY.org. News of Belarus

UK Laws - Legal Portal

Legal portal of Belarus

Russian Business

The real estate of Russia

Valery Levaneuski. Personal website of the Belarus politician, the former political prisoner