Стр. 43
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 | Стр.23 | Стр.24 | Стр.25 | Стр.26 | Стр.27 | Стр.28 | Стр.29 | Стр.30 | Стр.31 | Стр.32 | Стр.33 | Стр.34 | Стр.35 | Стр.36 | Стр.37 | Стр.38 | Стр.39 | Стр.40 | Стр.41 | Стр.42 | Стр.43 | Стр.44 | Стр.45 | Стр.46 | Стр.47 | Стр.48 | Стр.49 | Стр.50 | Стр.51 | Стр.52 | Стр.53 | Стр.54 | Стр.55 | Стр.56 | Стр.57 | Стр.58 | Стр.59 | Стр.60 | Стр.61 | Стр.62 | Стр.63 | Стр.64 | Стр.65 | Стр.66 | Стр.67 | Стр.68 | Стр.69 | Стр.70 | Стр.71 | Стр.72 | Стр.73 |
-------+-----------T-----------T------------T----------T-----------
¦песчаного и¦супесчаного¦суглинистого¦глинистого¦лессового
¦гравийного ¦ ¦ ¦ ¦сухого
-------+-----------+-----------+------------+----------+-----------
1 1,50 1,25 1,00 1,00 1,00
2 3,00 2,40 2,00 1,50 2,00
3 4,00 3,60 3,25 1,75 2,50
4 5,00 4,40 4,00 3,00 3,00
5 6,00 5,30 4,75 3,50 3,50
9.10.10. После окончания работы и во время перерывов экскаватор
устанавливается на безопасное расстояние от бровки канала с
последующим опусканием ковша на грунт в противоположную сторону от
канала.
9.10.11. Территория в радиусе действия экскаватора (длина
стрелы на максимальном вылете плюс 5 м) является опасной зоной и
ограждается знаками по ГОСТ 12.0.026-76.
9.10.12. При организации работы экскаватора не разрешается:
проводить выемку грунта на уклоне, превышающем допустимый по
техническому паспорту;
использовать механизм поворота и передвижения для резания
грунта;
включать поворотный механизм до окончания заполнения ковша и
отрыва его от грунта;
перемещать ковш над кабиной автомашины во время погрузки
грунта;
осуществлять поворот агрегата при заглубленном в грунт рабочем
органе.
9.10.13. При разработке грунта многоковшовым экскаватором
находиться ближе 3 м от его головного барабана запрещается.
9.10.14. При рыхлении грунта ударными приспособлениями
(клинмолотом либо шармолотом) необходимо у лобового стекла кабины
экскаватора устанавливать металлическую сетку.
9.10.15. При рыхлении мерзлого грунта ударными приспособлениями
не разрешается находиться людям и технике в радиусе менее 60 м от
места работы землеройной машины. Указанная опасная зона обозначается
знаком по ГОСТ 12.4.026-76.
9.10.16. Работы с применением экскаватора, когда любая его
часть может оказаться в пределах охранной зоны линии
электропередачи, должны выполняться по наряду-допуску под
руководством и надзором производителя работ.
9.10.17. При проезде, установке и работе экскаватора и других
машин расстояние от подъемной или выдвижной части экскаватора
(машины) в любом ее положении, в том числе и при наибольшем
допускаемом конструкцией подъеме или боковом вылете, до ближайшего
провода, находящегося под напряжением, должно составлять не менее
(м): при напряжении до 1 кв - 1,5; от 1 до 20 кВ - 2; от 35 до 110
кВ - 4; от 150 до 220 кВ - 5.
9.10.18. При работах с применением экскаватора в пределах
охранной зоны линии, находящейся под напряжением, экскаватор должен
быть заземлен при помощи переносного заземления с таким же сечением,
как и переносное заземление, накладываемое на провода линии.
Наложения заземления не требуется в случаях применения
экскаватора на гусеничном ходу. При работах на отключенной линии
заземление машин не требуется.
9.10.19. При передвижении одноковшового экскаватора к месту
работы или пункту стоянки машин ковш должен быть освобожден от
грунта и поднят над землей на высоту 0,5-0,7 м, а стрела установлена
строго по направлению хода.
На крутых склонах и подъемах с продольным уклоном, превышающим
установленный паспортными данными экскаватора, передвижение его
разрешается только в присутствии ответственного лица. При этом
экскаватор во избежание опрокидывания должен буксироваться трактором
или лебедкой с помощью стального каната.
9.10.20. Передвижение крупногабаритных экскаваторов и других
тяжелых землеройных машин по дорогам, мостам, через трубы-переезды,
плотины, дамбы и другие искусственные сооружения, а также по
железнодорожным переездам производится под руководством
ответственного лица.
9.10.21. Pa6oтa механизмов с двигателями внутреннего сгорания
разрешается только при оборудовании выхлопных труб искроуловителями
и наличии средств пожаротушения. Все системы противопожарного
назначения должны содержаться в исправном состоянии.
РАЗДЕЛ 10. ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ И БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА ПРИ
ВЕДЕНИИ ЛЕСОУСТРОИТЕЛЬНЫХ И ИЗЫСКАТЕЛЬНЫХ РАБОТ
10.1. Общие требования
10.1.1. Полевые лесоустроительные и изыскательные работы должны
проводиться в соответствии с утвержденной лесоустроительной и
техническими инструкциями, стандартами и требованиями настоящих
Правил.
10.1.2. Работники, направляемые на полевые работы, подлежат
обязательному предварительному медицинскому освидетельствованию.
10.1.3. В целях профилактики от клещевого энцефалита, малярии,
туляремии и ряда других эндемических инфекционных заболеваний
работающие, включая контрольные работы, проводят вакцинацию перед
выездом на работу в эндемические регионы.
10.1.4. Перед отправлением полевых лесоустроительных и
изыскательных партий (отрядов) работники должны быть обучены приемам
по оказанию первой медицинской помощи.
10.1.5. Готовность лесоустроительных и изыскательных партий к
выезду на полевые работы оформляется актом.
10.1.6. До начала работ в лесу начальник партии обязан
поставить в известность местные органы власти, лесхозы, леспромхозы
о начале, окончании, объемах работ, передать лесхозу схему с
утвержденной новой и старой нумерацией кварталов и обозначением мест
базирования таксаторских групп.
10.1.7. Экспедиции, партии, таксаторские участки, выезжающие на
полевые лесоустроительные работы, обеспечиваются необходимым
экспедиционным снаряжением, защитными, охранными, сигнальными
средствами, средствами связи, спецодеждой, спецобувью.
Члены экспедиции должны быть обеспечены компасом, картой-схемой
участка работ, спичками, завернутыми в непромокаемую оболочку,
аварийным запасом продуктов. При работе в районах, изобилующих
гнусом, должны выдаваться защитные средства.
10.1.8. Работники, направляемые на работы в районы, где
передвижение связано с переправами через реки, должны снабжаться
индивидуальными спасательными средствами. На моторных лодках должны
быть весла, багры, запасы топлива, кошмы или асбестовые полога для
тушения пожара.
10.1.9. Квартальные визиры (просеки) должны разрубаться
(расчищаться) на ширину не менее 0,5 м, таксационные визиры - 0,3 м.
Мелкие деревья должны быть срублены заподлицо с землей. Не
допускается оставлять острые пни срубленного тонкомера и торчащие
сучья валежника.
10.1.10. При переходе с промером от пикета к пикету на лезвия
топоров должны быть надеты чехлы.
10.1.11. При передвижении по воде в процессе изыскательных
работ следует руководствоваться Правилами плавания по внутренним
судоходным путям, местными бассейновыми правилами.
10.1.12. Маломерные суда (катера, шлюпки, лодки) подлежат
постановке на учет в Государственной квалификационной
судоводительной и технической комиссии по месту базирования
предприятия, экспедиции с получением "судового билета".
Маломерные суда ежегодно предъявляются к
навигационно-техническому освидетельствованию на годность их к
плаванию. Ответственность за эксплуатацию маломерных судов,
безопасность плавания несут организации и лица, выдавшие разрешение
на выход в плавание, а также лица, за которыми закреплено судно.
10.1.13. При плавании на маломерных судах без двигателя и на
плотах необходимо иметь опытных гребцов и рулевых.
10.1.14. Для плавания по порожистым рекам руководителем работ
должен быть привлечен из местного населения опытный, знающий реку
проводник. На опасных порогах и стремнинах лодка должна спускаться
по воде без людей на канате или перетаскиваться по берегу.
10.1.15. Плавание по рекам и водоемам не разрешается:
на самодельных и малоустойчивых лодках (долбленках, челноках,
байдарках и т.п.);
в непосредственной близости (выше или ниже) заторов льда,
лесных заломов и пыжа;
во время ледохода, шугохода и молевого лесосплава;
в ночное время;
при скорости течения более 1,5 м/с на весельных лодках.
10.1.16. Во время ледохода или шугохода и молевого лесосплава,
когда занято 0,3 площади реки, плавание разрешается только на
моторных судах с металлическим корпусом.
10.1.17. При плавании по рекам и водоемам не разрешается:
сидеть на бортах лодки;
выходить в плавание с неисправными веслами;
пользоваться веслами для отталкивания от берега и плавания по
мелководью;
опираться на конец багра или шеста животом или грудью;
зачаливать лодку за мосты, плывущие суда и плоты, обстановочные
знаки на воде;
оставлять маломерные суда во время плавания без управления;
применять для буксировки стальные канаты без специального
приспособления, обеспечивающего быструю отдачу его;
переходить из лодки в лодку на ходу;
подчаливать лодки к буксирному канату, а также проплывать под
ним;
находиться в лодке с грузом на плечах.
10.1.18. При переправах через реки вброд необходимо
предварительно исследовать характер дна, замерить глубину воды и
скорость течения.
Для переправы вброд через реки в незнакомом месте следует
привлекать проводника из местных жителей.
10.1.19. Переход и переезд вброд разрешается при глубинах и
скоростях течения воды, указанных в нижеприведенной таблице.
------------------T------------------------------------------------
Способ ¦Наибольшая глубина брода, м, при скорости
передвижения ¦течения реки, м/с
+------------------T-----------------------------
¦ до 1 ¦ 1-2,5
------------------+------------------+-----------------------------
Пешком 1,0 0,5
Верхом 1,2 0,8
На телеге 0,7 0,5
На автомобиле 0,8 0,7
На тракторе 1,0 1,0
10.1.20. Переправы вброд разрешается производить при
температуре воздуха не ниже +12°С по ровному и невязкому дну.
10.1.21. При большей глубине брода или скорости течения,
указанных в табл., переходить брод разрешается только группами с
применением средств страховки.
Переправляться на лошади необходимо под углом против течения,
не мешая лошади самой выбирать путь в заданном направлении. Всадник
должен освободить ноги из стремян.
10.1.22. Неоднократно используемый переход по деревьям,
поваленным через ручьи и небольшие речки, должен ограждаться
перилами из жердей. Сучья должны быть обрублены заподлицо.
Переход через ручьи и речки по перекинутым через них влажным,
скользким бревнам или деревьям не разрешается.
10.1.23. При отсутствии каких-либо путей транспорта работники
экспедиций могут совершать пешие переходы, организация которых
должна проходить под непосредственным руководством начальника партии
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 | Стр.23 | Стр.24 | Стр.25 | Стр.26 | Стр.27 | Стр.28 | Стр.29 | Стр.30 | Стр.31 | Стр.32 | Стр.33 | Стр.34 | Стр.35 | Стр.36 | Стр.37 | Стр.38 | Стр.39 | Стр.40 | Стр.41 | Стр.42 | Стр.43 | Стр.44 | Стр.45 | Стр.46 | Стр.47 | Стр.48 | Стр.49 | Стр.50 | Стр.51 | Стр.52 | Стр.53 | Стр.54 | Стр.55 | Стр.56 | Стр.57 | Стр.58 | Стр.59 | Стр.60 | Стр.61 | Стр.62 | Стр.63 | Стр.64 | Стр.65 | Стр.66 | Стр.67 | Стр.68 | Стр.69 | Стр.70 | Стр.71 | Стр.72 | Стр.73 |
|
