Стр. 19
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 | Стр.23 | Стр.24 | Стр.25 | Стр.26 | Стр.27 | Стр.28 | Стр.29 | Стр.30 | Стр.31 | Стр.32 | Стр.33 | Стр.34 | Стр.35 |
¦пунктов при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦длине трассы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦менее 10 км: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 4.1. Полевые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ работы при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ длине трассы: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ до 1 км ¦ 1 км ¦ - ¦ 0,63 ¦ 1,06 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ---- ¦ ----- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 7915 ¦ 13317 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 1,1-5,0 км ¦ -"- ¦ - ¦ 0,52 ¦ 0,89 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ---- ¦ ----- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 6533 ¦ 11182 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 5,1-10,0 км ¦ -"- ¦ - ¦ 0,46 ¦ 0,78 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ---- ¦ ---- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 5779 ¦ 9800 ¦
¦ 4.2. Камераль- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ные работы при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ длине трассы: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ до 1 км ¦ 1 км ¦ - ¦ 0,12 ¦ 0,18 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ---- ¦ ---- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 671 ¦ 1006 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 1,1-5,0 км ¦ -"- ¦ - ¦ 0,10 ¦ 0,15 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ---- ¦ ---- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 559 ¦ 839 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 5,1-10,0 км ¦ -"- ¦ - ¦ 0,08 ¦ 0,13 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ---- ¦ ---- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 447 ¦ 727 ¦
+----------------+--------+-------------+-------------+------------+
¦5. Полевое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦трассирование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дороги в черте ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦населенного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пункта при длине¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦трассы более ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦10 км: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 5.1. Полевые ¦ 1 км ¦ - ¦ 0,42 ¦ 0,71 ¦
¦ работы ¦ ¦ ¦ ---- ¦ ---- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 5277 ¦ 8920 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 5.2. Камераль- ¦ -"- ¦ - ¦ 0,08 ¦ 0,12 ¦
¦ ные работы ¦ ¦ ¦ ---- ¦ ---- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 447 ¦ 671 ¦
+----------------+--------+-------------+-------------+------------+
¦6. Трассирование¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦водоотводных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦каналов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 6.1. Полевые ¦ 1 км ¦ 0,15 ¦ 0,20 ¦ 0,25 ¦
¦ работы ¦ ¦ ---- ¦ ---- ¦ ---- ¦
¦ ¦ ¦ 1885 ¦ 2513 ¦ 3141 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 6.2. Камераль- ¦ -"- ¦ 0,05 ¦ 0,07 ¦ 0,10 ¦
¦ ные работы ¦ ¦ ---- ¦ ---- ¦ ---- ¦
¦ ¦ ¦ 280 ¦ 391 ¦ 559 ¦
+----------------+--------+-------------+-------------+------------+
¦7. Съемка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦воздушных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и наземных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пересечений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦с трассой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дороги: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 7.1. Съемка ¦ 1 ¦ 0,01 ¦ 0,02 ¦ 0,03 ¦
¦ пересечений ¦пересе- ¦ ---- ¦ ---- ¦ ---- ¦
¦ с воздушными ¦ чение ¦ 125 ¦ 251 ¦ 376 ¦
¦ линиями связи и¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ЛЭЦ 0,4-35 кв. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 7.2. То же ¦ -"- ¦ 0,02 ¦ 0,03 ¦ 0,04 ¦
¦ ВЛ 35-350 кв. ¦ ¦ ---- ¦ ---- ¦ ---- ¦
¦ ¦ ¦ 251 ¦ 376 ¦ 503 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 7.3. Съемка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ наземных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ пересечений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ автомобильных и¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ железных дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ - при наличии ¦ -"- ¦ 0,02 ¦ 0,03 ¦ 0,04 ¦
¦ одного пути ¦ ¦ ---- ¦ ---- ¦ ---- ¦
¦ ¦ ¦ 251 ¦ 376 ¦ 503 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ - при наличии ¦ -"- ¦ 0,022 ¦ 0,033 ¦ 0,044 ¦
¦ двух путей ¦ ¦ ----- ¦ ----- ¦ ----- ¦
¦ ¦ ¦ 276 ¦ 415 ¦ 553 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ - при наличии ¦ -"- ¦ 0,024 ¦ 0,036 ¦ 0,048 ¦
¦ 3 и более путей¦ ¦ ----- ¦ ----- ¦ ----- ¦
¦ ¦ ¦ 302 ¦ 452 ¦ 603 ¦
+----------------+--------+-------------+-------------+------------+
¦8. Расчет ¦ 1 иск. ¦ 0,05 ¦ 0,07 ¦ 0,10 ¦
¦объемов и ¦ соор. ¦ ---- ¦ ---- ¦ ---- ¦
¦расходов стока ¦ ¦ 280 ¦ 391 ¦ 559 ¦
¦вод ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------+-------------+-------------+------------+
¦9. Геологические¦ 1 п.м. ¦ 0,006 ¦ 0,01 ¦ 0,02 ¦
¦изыскательские ¦ бурен. ¦ ----- ¦ ---- ¦ ---- ¦
¦работы (ручное ¦ ¦ 75 ¦ 126 ¦ 251 ¦
¦бурение, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦зондировочных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦скважин) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+--------+-------------+-------------+------------+
¦Этап II. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Проектные работы¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1. Проектные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работы при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦составлении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦проекта на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорогу: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 1.1. С ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ асфальтным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ покрытием при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ длине дороги: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ до 1 км ¦ 1 км ¦ 1,49 ¦ 1,49 ¦ 1,49 ¦
¦ ¦ ¦ ---- ¦ ---- ¦ ---- ¦
¦ ¦ ¦ 8329 ¦ 8329 ¦ 8329 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 1,1-3,0 км ¦ -"- ¦ 1,19 ¦ 1,19 ¦ 1,19 ¦
¦ ¦ ¦ ---- ¦ ---- ¦ ---- ¦
¦ ¦ ¦ 6652 ¦ 6652 ¦ 6652 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 3,1-5,0 км ¦ -"- ¦ 0,94 ¦ 0,94 ¦ 0,94 ¦
¦ ¦ ¦ ---- ¦ ---- ¦ ---- ¦
¦ ¦ ¦ 5255 ¦ 5255 ¦ 5255 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ более 5,0 км ¦ -"- ¦ 0,67 ¦ 0,67 ¦ 0,67 ¦
¦ ¦ ¦ ---- ¦ ---- ¦ ---- ¦
¦ ¦ ¦ 3745 ¦ 3745 ¦ 3745 ¦
¦ 1.2. С ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ гравийным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ покрытием при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ длине дороги: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ до 1 км ¦ -"- ¦ 1,22 ¦ 1,22 ¦ 1,22 ¦
¦ ¦ ¦ ---- ¦ ---- ¦ ---- ¦
¦ ¦ ¦ 6820 ¦ 6820 ¦ 6820 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 1,1-3,0 км ¦ -"- ¦ 1,02 ¦ 1,02 ¦ 1,02 ¦
¦ ¦ ¦ ---- ¦ ---- ¦ ---- ¦
¦ ¦ ¦ 5702 ¦ 5702 ¦ 5702 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 3,1-5,0 км ¦ -"- ¦ 0,72 ¦ 0,72 ¦ 0,72 ¦
¦ ¦ ¦ ---- ¦ ---- ¦ ---- ¦
¦ ¦ ¦ 4025 ¦ 4025 ¦ 4025 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ более 5,0 км ¦ -"- ¦ 0,51 ¦ 0,51 ¦ 0,51 ¦
¦ ¦ ¦ ---- ¦ ---- ¦ ---- ¦
¦ ¦ ¦ 2850 ¦ 2850 ¦ 2850 ¦
L----------------+--------+-------------+-------------+-------------
РАЗДЕЛ V. ПОЧВЕННОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ
1. Почвенное, геоботаническое обследование земель
колхозов, госхозов, подсобных хозяйств предприятий,
организаций и учреждений
Содержание работ
1. Подготовительные работы и полевое обследование: подбор и
изучение исходных материалов, перенесение рельефа на плановую
основу, полевое почвенное обследование, полевое геоботаническое
обследование, полевое эрозионное обследование, полевая корректировка
почвенной карты, заложение опорных разрезов, обследование торфяников
с разбивкой опорной сети, предварительное обследование
торфоучастков.
2. Лабораторные работы: подготовка почвенных образцов к
анализам, взятие навесок почв, мытье посуды, приготовление
растворов, проведение анализов почвенных образцов, составление
ведомостей их результатов, проведение контрольных анализов.
3. Составительские работы: составление таблиц анализов почв,
составление почвенной карты, карты агропроизводственных групп почв,
карты эродированных и каменистых почв, геоботанической карты,
составление почвенного очерка, написание пояснительной записки,
оформление материалов предварительного обследования торфоучастков.
4. Картографические работы: изготовление копий почвенной карты,
карты агропроизводственных групп, эродированных и каменистых почв,
геоботанической карты, систематизация и оформление дела по
предварительному обследованию торфоучастков.
Категории сложности
1. Для работ "Полевое почвенное (эродированное) обследование" и
"Полевая корректировка почвенной карты":
I категория - преобладает плоский и слабоволнистый рельеф;
однородность почвообразующих и подстилающих пород; осушенные земли в
хорошем состоянии без признаков вторичного или остаточного
заболачивания, наличие не более 20% заболоченных или эродированных
почв; количество почвенных контуров до 10 на 100 га;
II категория - преобладает средне, местами волнистый рельеф;
разнообразие почвообразующих и подстилающих пород; поймы рек с
несложным почвенным покровом, залесенностью и закустаренностью менее
20%; наличие 20-40% заболоченных или эродированных почв; количество
почвенных контуров от 10 до 15 на 100 га;
III категория - преобладает сильно, местами средневолнистый
рельеф, значительная пестрота почвообразующих и подстилающих пород;
поймы рек с пестрым (по механическому составу) почвенным покровом,
залесенностью и закустаренностью более 20% площади; наличие более
40% заболоченных или эродированных земель; количество почвенных
контуров более 15 на 100 га.
2. Для работы "Полевое геоботаническое обследование":
I категория - хорошо освоенные под земледелие и
слаборасчлененные территории с преобладанием крупных (боле 15 га)
контуров угодий; наличие не более 30% заболоченных или не более 25%
закустаренных или залесенных площадей; количество геоботанических
контуров до 10 на 100 га;
II категория - средне освоенные под земледелие и средне
расчлененные территории с преобладанием средних (5-15 га) контуров
угодий; наличие 30-60% заболоченных или 25-50% закустаренных и
залесенных площадей; количество геоботанических контуров от 10 до 15
на 100 га;
III категория - мало освоенные под земледелие и сильно
расчлененные территории с преобладанием мелких (менее 5 га) контуров
угодий; наличие более 60% заболоченных или более 50% площади,
занимаемой поймой; количество геоботанических контуров более 15 на
100 га.
3. Для работы "Полевое эрозионное обследование":
I категория - преобладает плоский или плоско-волнистый рельеф;
слабое развитие долинно-балочных форм рельефа; наличие не более 20%
эродированных почв; количество эродированных контуров до 10 на 100
га;
II категория - преобладает широковолнистый или крупнохолмистый
рельеф, среднее развитие долинно-балочных форм рельефа, наличие
20-40% эродированных почв, количество эродированных контуров от 10
до 15 на 100 га;
III категория - преобладает средне и мелкохолмистый рельеф,
сильно развитая овражно-балочная сеть, наличие более 40%
эродированных почв; количество эродированных контуров более 15 на
100 га.
4. Для работ "Обследование торфяников с разбивкой опорной
сети" и "Предварительное обследование торфоучастков":
I категория - участки незалесенные, с наличием осушительной
сети, хорошо проходимые;
II категория - участки слабо и средне закустаренные,
среднепроходимые;
III категория - участки сильно закустаренные и залесенные,
сильно заболоченные, труднопроходимые.
5. Для работы "Перенесение рельефа на плановую основу":
I категория - среднее расстояние между горизонталями на плане
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 | Стр.23 | Стр.24 | Стр.25 | Стр.26 | Стр.27 | Стр.28 | Стр.29 | Стр.30 | Стр.31 | Стр.32 | Стр.33 | Стр.34 | Стр.35 |
|
