Стр. 14
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 | Стр.23 | Стр.24 |
10.4.4. При сдаче в аренду воздушных судов, зарегистрированных
в Государственном реестре ВС с экипажами, эксплуатантам других
государств, арендодатели-эксплуатанты гражданской авиации
Государства регистрации должны получить "Свидетельство эксплуатанта"
для полетов по международным линиям в порядке, установленном данным
Руководством.
10.4.5. Арендодатель (владелец) сданного в аренду воздушного
судна без экипажа или с экипажем эксплуатанту другого государства
предусматривает в договоре об аренде право и условия контроля
инспекторскими органами страны-регистратора воздушного судна
представителей комиссии ВИСС, МАК за соблюдением арендатором (а при
сдаче воздушного судна в аренду с экипажем) требований, правил и
норм эксплуатации ВС, в том числе наличие сертификатов и допусков у
членов экипажа и авиаспециалистов, осуществляющих эксплуатацию ВС.
В договоре об аренде должны быть предусмотрены расходы на
инспектирование как на земле, так и в полете за счет арендодателя
или арендатора.
10.4.6. При обнаружении нарушений требований, правил, норм и
условий эксплуатации ВС арендатором или, если он окажется не в
состоянии их выполнять, инспекторские органы применяют меры,
предусмотренные воздушным кодексом, другими законами, нормативными
актами, штрафные санкции и вносят предложения Государственному
органу ГА и арендатору о прекращении договора об аренде.
Руководство по процедурам эксплуатационной сертификации
и инспектированию эксплуатантов
___________________________________________________________________
Приложение 1/1
Форма заявки и ее содержание
Свидетельство эксплуатанта - наименование предприятия
___________________________________________________________________
ЗАЯВКА
на получение Свидетельства эксплуатанта
(на бланке эксплуатанта, указывается вид полетов -
международные, внутригосударственные, полеты
по выполнению авиационных работ)
Заявитель - указывается наименование эксплуатанта, его реквизиты,
документы о его статусе - устав, юридические основания
для подачи заявки - договоры, соглашения и т.д.,
документы, на основании которых регулируется
деятельность эксплуатанта.
1. Воздушные суда - указывается тип воздушных судов, их количество,
назначение, оснащение, допуски по минимумам выполнения
полетов, место приписки, регистрации, организации ТОиР,
ресурсы, ограничения, судовая документация.
2. Экипажи - количество подготовленных экипажей для выполнения
полетов по специальности, программа подготовки для
международных полетов, летная стажировка, уровень
профессиональной подготовки, наличие документации,
необходимой экипажам для подготовки и выполнения
полетов, наличие базы для поддержания профессиональной
подготовки.
3. Аэродромы, аэропорты - вылета, базирования, назначения,
запасные, промежуточные (категория аэродромов).
4. Маршруты полета - регионы.
5. Характер полетов - международные, межгосударственные, чартерные,
заказные, дневные, ночные и т.п.
6. Руководство по производству полетов - указывается наличие,
особенности, ограничения.
7. Управление воздушным движением - кем осуществляется наличие
служб, оснащение (по договору указать).
8. Организация перевозок - наличие собственных служб, структура,
укомплектованность, обеспечение помещениями,
техническими средствами (по договору указать).
Приложение 1/2
Свидетельство эксплуатанта - наименование предприятия
___________________________________________________________________
9. Таможенный, паспортный и санитарный режим (для международных
полетов) - наличие, соответствие требованиям, по
договору с другой организацией (по договору указать).
10. Аварийно-спасательное обеспечение - кем, как осуществляется (по
договору указать).
11. Меры по предотвращению актов незаконного вмешательства - кем,
как осуществляется (по договору указать).
12. Инспектирование по вопросам обеспечения безопасности полетов -
указывается кем осуществляется инспектирование (в том
числе МАК).
Планируемая дата начала полетов - маршрут, регион.
Руководитель эксплуатанта (подпись, печать).
Примечание: описательная часть заявки дается в кратком
изложении.
Описание всех глав заявки должно содержать подобную информацию,
в том числе:
1. описание организации деятельности заявителя, структура, названия
и адреса органов, а также фамилия и адреса лиц, выполняющих
основную финансовую деятельность.
2. Об организации управления, руководителях, включая Ф.И.О.
специалистов, занимающих эти посты, их образование, практический
опыт.
3. Подробная информация о летной, технической эксплуатации и
выполнении перевозок, а именно:
3.1. Для всех видов полетов:
- тип и перечень воздушных судов, их оборудование (связное,
аэронавигационное, приборное и др. необходимое для выполнения
международных полетов);
- организация технического обслуживания воздушных судов и наземного
авиационного оборудования;
- образец раскраски на каждый тип воздушного судна и его текстовое
описание;
- эскиз товарного знака и данные о его патентной регистрации;
- копии свидетельств о регистрации заявленных воздушных судов, их
удостоверений о годности к полетам;
- копии страховых полисов на воздушные суда и летный состав,
свидетельств по шумам на каждый тип ВС;
- государство регистрации воздушного судна (в случае, если на
эксплуатации находится ВС, взятое в аренду из другого
государства, следует представить копию договора об аренде);
- данные на каждого члена экипажа воздушного судна, включая номер
летного свидетельства, квалификационные отметки, результаты
медицинского освидетельствования и др.
3.2. Для регулярных перевозок:
- предлагаемые маршруты, основные и запасные аэродромы; включая
данные для обеспечения инструментального захода на посадку,
минимумы аэродромов, средства навигации и связи;
- данные о методах эксплуатационного контроля и управления;
- вид перевозок: пассажирские, грузовые, почтовые.
3.3. Для нерегулярных перевозок:
- предполагаемые географические районы перевозок;
- используемые аэродромы (основные, запасные);
- процедуры получения текущей информации об их состоянии,
метеоминимумах, средствах посадки, навигации и связи;
- данные о методах эксплуатационного контроля и управления;
- вид перевозок, работ и услуг.
4. Подробное пояснение эксплуатанта о порядке осуществления
авиаперевозок, работ и услуг в соответствии с требованиями и
рекомендациями нормативных актов по гражданской авиации.
5. Сведения о финансовом состоянии, подтверждающие
платежеспособность эксплуатанта.
6. Предполагаемый объем авиаперевозок, работ и услуг.
ПРИМЕЧАНИЕ: - каждый раздел заявки заверяется ответственным лицом
и печатью;
- все страницы в заявке должны быть пронумерованы, в
верхней части их указывается: "Свидетельство
эксплуатанта - наименование предприятия (компании,
концерны и др.)".
Приложение 2/1
Перечень необходимых документов для
получения Свидетельства эксплуатанта
1. Устав эксплуатанта (Учредительный договор, свидетельство о
регистрации).
2. Свидетельство участника внешнеэкономической деятельности.
3. Аудиторская справка, банковские гарантии.
4. Организационная структура авиапредприятия.
5. Руководство по производству полетов.
6. Руководство по технической эксплуатации ВС.
7. Положение о рабочем времени и времени отдыха при полетах с
минимальным составом экипажа, согласно РЛЭ конкретного воздушного
судна и усиленным экипажем или двумя экипажами на одном воздушном
судне.
8. Перечень документов, на основании которых осуществляется летная
деятельность с обеспечением безопасности полетов: Воздушный кодекс,
НПП ГА, НШС, РЛЭ ВС и др.
9. Перечень документов, на основании которых осуществляется
техническое обслуживание ВС (РТО, технологические указания, НТЭРАТ
ГА-83).
10. Документ, подтверждающий наличие патента на товарный
(фирменный) знак эксплуатанта.
11. Документ о страховании авиационной техники и летного состава
предприятия, а также об обязательном страховании или ином
обеспечении ответственности владельцев ВС (эксплуатанта) за
причинение вреда третьим лицам.
12. Образцы раскраски воздушных судов и их текстовое описание.
13. Копии свидетельств о государственной регистрации гражданских
воздушных судов, удостоверений о годности ВС к полетам,
сертификатов по шумам на местности ВС, (если воздушное судно
приобретено на заводе - технический акт о приемке ВС заказчиком).
На арендованные воздушные суда - договор об аренде.
14. Договоры на базирование, техническое, коммерческое обслуживание
и необходимые виды обеспечения полета.
15. Организация управления воздушным движением:
- диспетчерские пункты УВД;
- планирование полетов;
- радиотехнические средства УВД и связи;
- метеорологическое обеспечение полетов;
- обеспечение информацией БЛИ, СЛИ.
16. Аэродромы и аэропорты:
- базовые, основные, запасные;
- описание базового аэродрома;
- обеспечение международных перевозок.
17. Программа безопасности эксплуатанта (Программа обеспечения
авиационной безопасности эксплуатанта).
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 | Стр.20 | Стр.21 | Стр.22 | Стр.23 | Стр.24 |
|
