Стр. 2
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 |
организуется при бригадном методе работы с нахождением на судне
каждой бригады не более 15 сут.
29. Работа экипажей по бригадному методу с нахождением на судне
сменной бригады, возглавляемой капитаном, сменным капитаном
организуется при условии продолжительности смены не более 12 ч.
Порядок смены бригад устанавливает судовладелец.
Суда (включая скоростные), работающие менее суток, после работы
могут сдаваться под охрану ответственному дежурному пункта отстоя.
Порядок отстоя определяет судовладелец.
30. Работа экипажей скоростных судов организуется по бригадному
методу. На борту судна может находится одна бригада, возглавляемая
капитаном (сменным капитаном), если путевое время в период
пребывания на борту судна одной бригады не превышает 8 ч.
Расписанием движения в этом случае предусматриваются остановки не
более чем через каждые 2 ч. Продолжительность одной из остановок для
отдыха и приема пищи устанавливается не менее 30 мин, при этом
путевое время до и после указанной остановки не должно, как правило,
превышать 4 ч.
Если по условиям плавания судно не может эксплуатироваться с
нахождением на борту одной бригады, а также когда путевое время
превышает 8 ч и произвести смену бригад не представляет возможным,
на борту должны находится две бригады, одну из которых возглавляет
капитан (сменный капитан).
Смена вахт членов экипажа, находящихся у поста управления,
производится через равные промежутки времени, но не более чем через
4 ч.
Путевое время определяют с учетом непродолжительных (до 30 мин)
стоянок в промежуточных пунктах.
31. На самоходных и несамоходных земснарядах и дноочистительных
снарядах лицам командного состава время несения вахт и выполнения
работ устанавливает судовладелец, а рядовому составу - командир.
Командный состав шаланд, мотозавозней, шкиперы брандвахт,
несамоходных и других судов, входящих в состав караванов, по
вопросам производственно-технологической деятельности подчиняются
командиру.
32. Прием на работу и освобождение от работы членов экипажа,
предоставление отгулов, объявление поощрений, взысканий в период
эксплуатации судна оформляются приказами в портах приписки судна.
33. Капитан имеет право в зависимости от конкретных условий или
особенностей судна, а также штатного расписания производить
частичное перераспределение обязанностей между отдельными членами
экипажа.
Глава 4. Командный состав
Общие положения
34. На командный состав судна возлагается руководство
подчиненными и личное участие в управлении судном и его
эксплуатации.
35. Командный состав обязан:
(01) правильно организовать труд подчиненных, создавать условия
для роста производительности труда, а также условия, обеспечивающие
участие членов экипажа в решении производственных задач на судне;
(02) своим трудом и поведением служить примером для всех членов
экипажа, поддерживать на судне дисциплину;
(03) всесторонне знать и изучать личные и деловые качества
своих подчиненных, передавать им свои профессиональные знания и
опыт;
(04) заботится о подчиненных и повседневно воспитывать в них
мужество, честность, трудолюбие, сознательную дисциплину,
инициативу, стремление к овладению техникой, любовь к флоту;
(05) при назначении на судно новых членов экипажа ознакомить
починенных лиц с их обязанностями по работе и тревогам, судовыми
расписаниями, правилами и инструкциями по безопасности труда,
пожарной безопасности и санитарии;
(06) знать обязанности подчиненных по судовым расписаниям;
(07) требовать от подчиненных точного выполнения законов
Республики Беларусь, настоящего Устава, своих обязанностей,
действующих правил, наставлений, инструкций и распоряжений в части,
их касающихся, и контролировать это выполнение;
(08) информировать своих подчиненных о задачах и особенностях
предстоящего рейса;
(09) проводить техническую учебу с членами экипажа;
(10) составлять и представлять на утверждение календарные
графики проведения плановых технических обслуживаний судовой техники
и обеспечивать их выполнение;
(11) изучать, обобщать опыт работы передовых экипажей и
внедрять его на своем судне.
36. При смене лиц командного состава сдающий обязан передать
принимающему по акту документацию, делопроизводство, отчетность,
заведование и числящиеся за ним материальные ценности; акт
утверждается капитаном.
Капитан
Общие положения
37. Капитан является единоначальником и руководителем судового
экипажа, доверенным лицом судовладельца.
38. Капитан управляет судном и принимает необходимые меры к
обеспечению безопасности плавания.
Капитан принимает все необходимые меры для поддержания порядка
на судне, предотвращения нанесения вреда судну и находящимся на нем
людям и грузу.
39. Капитан непосредственно подчиняется судовладельцу. Все
указания, относящиеся к деятельности судна, адресуются только
капитану, который отвечает за их выполнение.
40. Присутствие на борту судна вышестоящих должностных лиц не
снимает с капитана возложенной на него ответственности за выполнение
своих обязанностей.
41. Распоряжения капитана в пределах его полномочий подлежат
беспрекословному исполнению всеми находящимися на судне лицами.
Капитан участвует в подборе и расстановке членов экипажа,
принимает меры к закреплению кадров на судне.
В случае неисполнения кем-либо из лиц, находящихся на судне,
распоряжений капитана он принимает в отношении этих лиц необходимые
меры в пределах предоставленных ему прав.
Капитан имеет право в необходимых случаях отстранить от
исполнения служебных обязанностей любого члена экипажа, списать его
с судна и направить в отдел кадров.
42. Капитан обязан обеспечивать:
(01) соблюдение на судне законов Республики Беларусь, а также
международных конвенций и соглашений, участником которых является
Республика Беларусь;
(02) выполнение мероприятий по охране природной среды;
(03) соблюдение правил, инструкций, приказов, наставлений и
других нормативных документов по обеспечению безопасности судна,
людей, грузов, производственной деятельности и технической
эксплуатации судна и судовой техники;
(04) принятие необходимых мер по сохранности государственной,
служебной и коммерческой тайн;
(05) высокий уровень воспитательной работы и морального
состояния экипажа;
(06) выполнение производственного плана, графика движения
(расписания), заданных измерителей работы судна;
(07) выполнение указаний и требований органов надзора за
безопасностью плавания и других контролирующих органов (Белорусской
инспекции Речного Регистра, санитарной инспекции, пожарного надзора,
охраны труда и техники безопасности и т.п.); своевременное
предъявление судна к осмотрам и освидетельствованиям;
(08) соблюдение трудовой дисциплины и организацию общесудовой и
вахтенной служб;
(09) своевременное ознакомление членов экипажа с приказами,
распоряжениями, инструкциями, а также с заданиями на рейс и
особенностями предстоящего рейса;
(10) организацию и контроль за экономической и технической
учебой экипажа, повышением квалификации лиц командного и рядового
состава;
(11) организацию подготовки экипажа к борьбе за живучесть
судна, к действиям по спасению на воде, а также контроль за этой
подготовкой;
(12) режим труда и отдыха экипажа в соответствии с трудовым
законодательством и действующим Положением о рабочем времени и
времени отдыха плавающего состава судов речного флота;
(13) внедрение на судне передового опыта работы и его
совершенствование;
(14) организацию коллективного питания судового экипажа и
выдачу заработной платы;
(15) общее руководство практикой курсантов, студентов и
учащихся и непосредственное руководство стажировкой лиц
судоводительской специальности.
43. Капитан обязан:
(01) проверять и утверждать судовые расписания;
(02) осуществлять руководство деятельностью командного состава;
(03) контролировать своевременное и правильное ведение
вахтенного (единого вахтенного, судового), машинного,
электротехнического и других установленных журналов, а также единой
книги осмотров судна, делопроизводства, отчетной и другой
документации;
(04) контролировать своевременное и правильное ведение судового
журнала Регистрации приема питьевой воды, сдачи или выпуска
хозяйственно-бытовых и фекальных стоков, сдачи контейнеров с сухим
мусором и сдачи подсланевых вод;
(05) контролировать своевременность получения технической
литературы, нормативных документов по безопасности плавания,
безопасности труда, технической эксплуатации, лоцманских карт
(схем), навигационных пособий и своевременную их корректировку;
(06) хранить судовые документы, печати и штампы;
(07) при несчастных случаях на судне принять меры по оказанию
необходимой медицинской помощи пострадавшим, сообщить о происшедшем
несчастном случае судовладельцу и соответствующему комитету
профсоюза, провести расследование в установленном порядке;
(08) при возникновении условий и обстоятельств, угрожающих
безопасности судна, людей или груза, сообщить об этом судовладельцу
и действовать в соответствии с полученными указаниями и
рекомендациями, условиями и обстоятельствами;
(09) об аварийном случае с судном, в случае порчи или
повреждения груза, багажа, а также в других подобных случаях
сообщить соответствующим органам о случившемся, одновременно принять
меры к ликвидации последствий и причин происшествия и обеспечить
оформление необходимых документов в установленном порядке;
(10) осуществлять руководство действиями экипажа по борьбе за
живучесть судна и спасению людей на воде;
(11) в случае столкновения с другим судном, удара, навала на
другое судно, состав, плот - запросить, не требуется ли помощь и при
необходимости оказать ее, если это не грозит серьезной опасностью
своему судну, экипажу и пассажирам; запросить также капитана судна,
с которым произошло столкновение, названия судна, пунктов приписки,
отправления и назначения, характер полученных повреждений; сообщить
аналогичные сведения по своему судну капитану судна, с которым
произошло столкновение, и оформить необходимые документы.
44. Капитан совместно с механиком в соответствии с требованиями
Правил технической эксплуатации речного транспорта и других
нормативных документов обязан проводить осмотр судна, судовой
техники и снабжения с целью контроля за их состоянием и содержанием.
45. В случаях опасности для судна и находящихся на нем людей,
либо для оказания помощи другому судну или людям, капитан вправе
устанавливать режим работы главных двигателей или других механизмов
судна с превышением установленных норм; об отданном приказании
делается соответствующая запись в судовом журнале.
46. О каждом случае рождения ребенка или смерти на судне
капитан обязан составить акт при участии двух свидетелей.
О случае смерти, кроме того, капитан обязан немедленно сообщить
судовладельцу и действовать по его указаниям.
47. Капитан вправе изолировать в особом помещении лицо,
подозреваемое в совершении преступления, или лицо, действия которого
не содержат признаков уголовно-наказуемого деяния, но угрожают
безопасности судна или находящихся на нем людей или имущества, и при
первой возможности его надлежащим властям.
48. При необходимости выполнении работ, требующих участия всего
экипажа или значительной его части, капитан имеет право объявлять
авральные работы в соответствии с их перечнем, утвержденным в
установленном порядке.
49. В случае болезни капитан временно передает командование
судном первому помощнику капитана независимо от наличия у последнего
диплома капитана, о чем немедленно докладывает судовладельцу. В
судовой журнал вписывается дата и время передачи командования, место
нахождения судна и его состояние, другие необходимые сведения.
50. Капитан имеет право пользоваться средствами диспетчерской
связи, которые ему предоставляются в соответствии с действующим
положением.
51. Капитан имеет право применять меры поощрения и налагать
дисциплинарные взыскания на членов судового экипажа в соответствии с
Уставом о дисциплине работников речного транспорта Республики
Беларусь, которые оформляются приказами в порту приписки судна.
Обязанности капитана при приемке и сдаче судна
52. При приемке судна, находящегося в эксплуатации, капитан
обязан:
(01) ознакомиться с экипажем;
(02) принять судовые документы, печать, штампы, денежные суммы
и денежные документы;
(03) получить от сдающего судна капитана необходимые данные о
конструктивных особенностях судна, его эксплуатационных и мореходных
качествах, о ходе грузовых операций и готовности судна к
предстоящему рейсу (о ходе ремонта), об имевших место аварийных
случаях и их последствиях;
(04) ознакомиться с производственным планом судна и ходом его
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 |
|
