ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА БЕЛОРУССКОЙ ССР
6 февраля 1990 г. № 7-Ц
ОБ ИЗМЕНЕНИЯХ В ПРАВИЛАХ ПЛАВАНИЯ ПО ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ
ПУТЯМ БЕЛОРУССКОЙ ССР
--------------------------------------------------------+++
Утратил силу постановлением Министерства транспорта и
коммуникаций от 25 октября 2005 г. № 60 (зарегистрировано в
Национальном реестре - № 8/14238 от 07.04.2006 г.)
Приказываю:
1. Внести изменения и дополнения в Правила плавания по
внутренним водным путям Белорусской ССР согласно приложению.
2. Начальникам ПО "Белречтранс" и ПО "Белводпуть" организовать
изучение настоящих изменений и дополнений командным составом судов и
земснарядов, обеспечить ими флот.
3. Начальнику Белорусской инспекции речного судоходства довести
изменения и дополнения Государственной инспекции по маломерным судам
Белорусской ССР и неподведомственным Минтрансу БССР
организациям-владельцам флота.
4. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на
начальника Белорусской инспекции речного судоходства.
Министр В.И.БОРОДИЧ
Приложение
к приказу Министерства транспорта
Белорусской ССР
06.02.1990 № 7-14
Изменения и дополнения
к Правилам плавания по внутренним водным
путям Белорусской ССР
ЧАСТЬ ПЕРВАЯ
Общие Правила плавания по внутренним
водным путям Белорусской ССР
1. Правило 21.
1.1. Пункт 21.8 исключить.
ЧАСТЬ ВТОРАЯ
Местные Правила плавания по внутренним
водным путям Белорусской ССР
1. Правило 8.
1.1. Пункт 8.1.
1.1.1. Подпункт 8.1.3 в шестой строке после слов "Я вас понял"
изложить в редакции "(одним продолжительным, одним коротким, одним
продолжительным, одним коротким звуками)".
2. Правило 8.
2.1. Пункт 8.1.
2.1.1. Подпункт 8.1.4 дополнить третьим абзацем в редакции:
"На самоходных судах, работающих на местных перевозках от
Бреста до Залузья, Новосады, Жебрино, Ямно и обратно с
продолжительностью рейсооборота, не превышающего 12 часов,
разрешается работа судоэкипажей с нахождением на судне одной смены
(вахты), возглавляемой капитаном-механиком (1-ым пом. механика) или
сменным капитаном-механиком (1-ым пом. механика). Наименование
судов, работающих с одной сменой, пункты и время смены вахт
оформляются приказом начальника порта".
3. Правило 12.
3.1. Пункт 12.1 изложить в редакции:
"Движение одиночных водоизмещающих судов на участке от
производственного объединения "Мозырьдрев" до Новиковского
автодорожного моста должно осуществляться малым ходом".
4. Правило 12.
4.1. Пункт 12.5 исключить.
5. Правило 14.
5.1. Пункт 14.3 изложить в редакции:
Суда, груженные нефтепродуктами, устанавливаются у входа в
затон порта Мозырь вдоль левого берега".
5.2. Пункт 14.4 изложить в редакции:
"Флот Мозырского технического участка пути устанавливается в
левобережном Кимборовском затоне. Допускается кратковременная
стоянка самоходных судов у правого берега в районе управления
техучастка".
6. Правило 38 исключить.
7. Правило 42.
7.1. Дополнить пунктом 42.3 в редакции:
"На участке Витебск-Бешенковичи освещаемые навигационные
плавучие знаки в местах повышенной сложности судоходства должны
иметь полосу из светоотражающего покрытия шириной не менее 100 мм на
боковой поверхности по периметру знака".
ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ
Обязательные приложения к Правилам плавания
по внутренним водным путям Белорусской ССР
1. Приложение 8.
1.1. Пункт 4 изложить в редакции:
"К управлению самоходными судами Минтранса БССР с главными
двигателями до 100 л.с., других государственных, кооперативных и
общественных организаций с главными двигателями мощностью от 75 до
100 л.с. допускаются лица, имеющие свидетельства (права)
водителя-моториста, судами длиной менее 20 м (катерами) с мощностью
главного двигателя от 100 л.с. и выше - лица, имеющие права
старшины-моториста" далее по тексту.
|
