Решение Витебского городского исполнительного комитета от 25.01.2010 N 69 "О внесении изменений и дополнений в решение Витебского городского исполнительного комитета от 8 декабря 2008 г. N 1498"
Архив ноябрь 2011 года
<< Назад |
<<< Навигация Содержание
Витебский городской исполнительный комитет РЕШИЛ:
1. Внести в решение Витебского городского исполнительного комитета от 8 декабря 2008 г. N 1498 "Об организации городских перевозок пассажиров в регулярном сообщении в городе Витебске" следующие изменения и дополнения:
1.1. в приложении:
позицию:
"
Добролюбова - заместитель начальника инспекции - начальник
Инна Анатольевна управления налогообложения организаций инспекции
Министерства по налогам и сборам Республики
Беларусь по Витебской области
"
заменить позицией:
"
Гулидин - главный специалист отдела транспорта и
Андрей Викторович коммуникаций Витебского областного исполнительного
комитета (с его согласия)
";
позицию:
"
Лагун - заместитель директора республиканского дочернего
Геннадий Аркадьевич автотранспортного унитарного предприятия
"Автобусный парк N 1 г. Витебска"
"
исключить;
1.2. в Инструкции о порядке проведения конкурса на право выполнения автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении в городе Витебске, утвержденной этим решением:
1.2.1. из пункта 1 слова "от 18 марта 2003 г. N 14 "Об утверждении нормативных правовых актов по вопросам автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2003 г., N 41, 8/9325)," исключить;
1.2.2. из пункта 7 слова ", после предъявления им документа, подтверждающего внесение платы за конкурсные документы" исключить;
1.2.3. пункт 8 изложить в следующей редакции:
"8. Возмещение затрат на организацию и проведение конкурса по каждому лоту, в том числе расходов, связанных с изготовлением и предоставлением претендентам документации, необходимой для его проведения, осуществляется победителем конкурса по лоту. Размер такого возмещения не должен превышать суммы фактических затрат на организацию и проведение конкурса по каждому лоту, изготовление документации, необходимой для его проведения, а также включать затраты по ранее проведенным нерезультативным конкурсам в случае повторного проведения конкурса по лоту.
Информация о затратах, указанных в части первой настоящего пункта, порядке и сроках их возмещения в обязательном порядке доводится до сведения претендентов до начала проведения конкурса по каждому лоту, выставляемому на конкурс.";
1.2.4. пункт 9 после слова "баллах" дополнить словами "с учетом осмотра комиссией автобусов";
1.2.5. пункт 10 изложить в следующей редакции:
"10. Критериями оценки конкурсных предложений участников конкурса являются:
наличие автобуса с резервом (для лота), не задействованного в других лотах, - плюс 2 балла;
качественные характеристики автобуса:
вместимость (категория М 2): менее 13 мест - 0 баллов, 13 мест - 2 балла, 14, 15 мест - 3 балла, 16 - 19 мест - 5 баллов;
вместимость (категория М 3): 20 - 30 мест - 8 баллов, 31 - 40 мест - 10 баллов, 41 место и более - 15 баллов;
состояние автобуса:
напольное покрытие - 0 - 2 балла;
обшивка салона - 0 - 2 балла;
обшивка сидений - 0 - 2 балла;
крепление сидений и поручней - 0 - 2 балла;
оформление (СТБ 1389-2003) - 0 - 2 балла;
высокая крыша салона - 1 балл;
срок эксплуатации автобуса: новый - 20 баллов (новым автобусом считается транспортное средство текущего года выпуска), с эксплуатацией от одного года и более - минус 1 балл за каждый год эксплуатации;
отсутствие отметки о прохождении автобусом государственного технического осмотра - минус 100 баллов;
опыт работы в области организации автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении: до одного года - 0 баллов, от 1 до 3 лет - плюс 2 балла, от 3 до 5 лет - плюс 5 баллов, от 5 лет и более - плюс 8 баллов;
отсутствие у участника конкурса грубых нарушений законодательства о лицензировании или установленных лицензионных требований и условий осуществления лицензируемой деятельности в области автомобильного транспорта - плюс 10 баллов;
отсутствие обоснованных жалоб от пассажиров в течение календарного года - плюс 10 баллов;
наличие обоснованных жалоб от пассажиров за календарный год - минус 10 баллов;
наличие опыта работы по перевозке пассажиров на данном маршруте - плюс 15 баллов;
наличие предупреждения, объявленного перевозчику на заседании комиссии, - минус 5 баллов за одно предупреждение.
Конкурсное предложение оценивается общей суммой баллов по всем критериям оценки конкурсных предложений.
Претендент, не набравший либо получивший отрицательный результат по итогам конкурса, не может быть признан победителем.";
1.2.6. пункт 11 дополнить частью второй следующего содержания:
"Первоочередное право получения расписания движения предоставляется победителю конкурса по тому или иному маршруту, имеющему наибольший стаж работы в области организации автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении, и далее - в порядке убывания стажа работы.".
2. Контроль за выполнением решения возложить на заместителя председателя Витебского городского исполнительного комитета Шерикова Д.Н.
3. Настоящее решение подлежит опубликованию в газете "Витьбичи".
4. Настоящее решение вступает в силу после его официального опубликования.
Председатель В.П.Николайкин
Управляющий делами В.В.Руденя
карта новых документов | 
