Леваневский Валерий Законодательство Беларуси 2011 год
Загрузить Adobe Flash Player

  Главная

  Законодательство РБ

  Кодексы Беларуси

  Законодательные и нормативные акты по дате принятия

  Законодательные и нормативные акты принятые различными органами власти

  Законодательные и нормативные акты по темам

  Законодательные и нормативные акты по виду документы

  Международное право в Беларуси

  Законодательство СССР

  Законы других стран

  Кодексы

  Законодательство РФ

  Право Украины

  Полезные ресурсы

  Контакты

  Новости сайта

  Поиск документа


Полезные ресурсы

- Таможенный кодекс таможенного союза

- Каталог предприятий и организаций СНГ

- Законодательство Республики Беларусь по темам

- Законодательство Республики Беларусь по дате принятия

- Законодательство Республики Беларусь по органу принятия

- Законы Республики Беларусь

- Новости законодательства Беларуси

- Тюрьмы Беларуси

- Законодательство России

- Деловая Украина

- Автомобильный портал

- The legislation of the Great Britain


Правовые новости





Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 02.06.2010 N 44 "Об утверждении авиационных правил "Организация обеспечения аэронавигационной информацией в гражданской авиации Республики Беларусь"

Архив ноябрь 2011 года

<< Назад | <<< Главная страница

Стр. 4

| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 |

¦HV    ¦Работа закончена                                                  ¦
+------+------------------------------------------------------------------+
¦HW    ¦Ведутся работы                                                    ¦
+------+------------------------------------------------------------------+
¦HY    ¦Имеются снежные заносы (указать высоту)                           ¦
+------+------------------------------------------------------------------+
¦HX    ¦Скопление птиц                                                    ¦
+------+------------------------------------------------------------------+
¦HZ    ¦Покрыто замерзшими выбоинами и выступами                          ¦
+------+------------------------------------------------------------------+
¦Ограничения (L)                                                          ¦
+------+------------------------------------------------------------------+
¦LA    ¦Работа от вспомогательного источника                              ¦
+------+------------------------------------------------------------------+
¦LB    ¦Зарезервировано для базирующихся на нем ВС                        ¦
+------+------------------------------------------------------------------+
¦Код   ¦Значение                                                          ¦
+------+------------------------------------------------------------------+
¦LC    ¦Закрыто                                                           ¦
+------+------------------------------------------------------------------+
¦LD    ¦Небезопасно                                                       ¦
+------+------------------------------------------------------------------+
¦LE    ¦Работа без вспомогательных источников энергоснабжения             ¦
+------+------------------------------------------------------------------+
¦LF    ¦Помехи от                                                         ¦
+------+------------------------------------------------------------------+
¦LG    ¦Работа без позывного                                              ¦
+------+------------------------------------------------------------------+
¦LH    ¦Непригодно для ВС, тяжелее                                        ¦
+------+------------------------------------------------------------------+
¦LI    ¦Закрыто для полетов по ППП                                        ¦
+------+------------------------------------------------------------------+
¦LK    ¦Работает как огонь постоянного излучения                          ¦
+------+------------------------------------------------------------------+
¦LL    ¦Используется по длине... и ширине...                              ¦
+------+------------------------------------------------------------------+
¦LN    ¦Закрыто для всех ночных полетов                                   ¦
+------+------------------------------------------------------------------+
¦LP    ¦Запрещено для                                                     ¦
+------+------------------------------------------------------------------+
¦LR    ¦ВС с правом движения только по ВПП и РД                           ¦
+------+------------------------------------------------------------------+
¦LS    ¦Возможны перерывы в работе                                        ¦
+------+------------------------------------------------------------------+
¦LT    ¦Ограничено до                                                     ¦
+------+------------------------------------------------------------------+
¦LV    ¦Закрыто для полетов по ПВП                                        ¦
+------+------------------------------------------------------------------+
¦LW    ¦Будет иметь место                                                 ¦
+------+------------------------------------------------------------------+
¦LX    ¦В рабочем состоянии, но рекомендуется осторожность ввиду следующих¦
¦      ¦обстоятельств                                                     ¦
+------+------------------------------------------------------------------+
¦Прочая информация (XX)                                                   ¦
+------+------------------------------------------------------------------+
¦XX    ¦Открытый текст                                                    ¦
-------+-------------------------------------------------------------------

Код NOTAM - кодирование Вторая и третья буквы


Таблица Ж.4


-------------------------------------------------------------------+-------
¦                             Значение                             ¦ Код  ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦                                1                                 ¦  2   ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦AGA                                                                      ¦
¦Светотехническое оборудование (L)                                        ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Аэродромный светомаяк                                             ¦LB    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Бегущие проблесковые огни (указать ВПП)                           ¦LF    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Входные огни (указать ВПП)                                        ¦LT    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Компоненты системы огней приближения категории II (указать ВПП)   ¦LK    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Огни ВПП высокой интенсивности (указать ВПП)                      ¦LH    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Огни ВПП малой интенсивности (указать ВПП)                        ¦LL    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Огни ВПП средней интенсивности (указать ВПП)                      ¦LM    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Огни зоны приземления (указать ВПП)                               ¦LZ    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Огни концевой полосы безопасности (указать ВПП)                   ¦LS    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Огни осевой линии ВПП (указать ВПП)                               ¦LC    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Огни осевой линии РД (указать РД)                                 ¦LX    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Огни указателя входа в створ ВПП (указать ВПП)                    ¦LJ    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Огни указателя направления посадки                                ¦LD    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Ограничительные опознавательные огни ВПП (указать ВПП)            ¦LI    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Полное светотехническое оборудование посадочной площадки          ¦LR    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Посадочные огни ВПП (указать ВПП)                                 ¦LE    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Рулежные огни (указать РД)                                        ¦LY    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Светооборудование вертопорта                                      ¦LW    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Система визуальной индикации глиссады (указать тип и ВПП)         ¦LV    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Система огней приближения (указать ВПП и тип)                     ¦LA    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Указатель траектории захода на посадку вертолета                  ¦LU    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Указатель траектории точного захода на посадку (указать ВПП)      ¦LP    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦AGA                                                                      ¦
¦Рабочая площадь и посадочная площадка (М)                                ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦ВПП (указать ВПП)                                                 ¦MR    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Дневная маркировка (указать порог, осевую линию и т.д.)           ¦MM    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Концевая полоса безопасности (указать ВПП)                        ¦MS    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Летная полоса (указать ВПП)                                       ¦MW    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Места стоянок воздушных судов (указать)                           ¦MP    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Место стоянки                                                     ¦MK    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Несущая способность (указать часть посадочной площадки            ¦MB    ¦
¦или рабочей площади)                                              ¦      ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Объявленные расстояния (указать ВПП)                              ¦MD    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Перрон                                                            ¦MN    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Полоса, свободная от препятствий (указать ВПП)                    ¦MC    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Порог (указать ВПП)                                               ¦MT    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Рабочая площадь                                                   ¦MA    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Рулежная дорожка (рулежные дорожки) (указать)                     ¦MX    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Система наведения для руления                                     ¦MG    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Тормозная установка на ВПП (указать ВПП)                          ¦MH    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Участок разворота на ВПП                                          ¦MU    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦AGA                                                                      ¦
¦Средства, оборудование и обслуживание (F)                                ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Аэродром                                                          ¦FA    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Борьба с пожарами и спасание                                      ¦FF    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Вертопорт                                                         ¦FP    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Зона приводнения/платформа для вертолетов                         ¦FH    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Кислород (указать сорт)                                           ¦FE    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Масла (указать сорт)                                              ¦FJ    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Метеорологическое обслуживание (указать тип)                      ¦FM    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Наличие топлива                                                   ¦FU    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Оборудование для измерения высоты нижней границы облаков          ¦FC    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Оборудование для удаления снега                                   ¦FS    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Система рассеивания тумана                                        ¦FO    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Система стыковки (указать: AGNIS, BOLDS и т.д.)                   ¦FD    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Таможенная служба                                                 ¦FZ    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Трансмиссометр (указать ВПП и, если применимо, обозначение        ¦FT    ¦
¦(обозначения) трансмиссометра (трансмиссометров))                 ¦      ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Указатель направления ветра                                       ¦FW    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Указатель направления посадки                                     ¦FL    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Управление наземным движением                                     ¦FG    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Устройство измерения коэффициента сцепления (указать тип)         ¦FB    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦ATM                                                                      ¦
¦Организация воздушного пространства (A)                                  ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Верхний диспетчерский район                                       ¦AH    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Верхняя консультативная зона                                      ¦AV    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Верхний район полетной информации                                 ¦AU    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Диспетчерская зона                                                ¦AC    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Диспетчерский район                                               ¦AE    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Зона аэродромного движения                                        ¦AZ    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Контрольный пункт (указать наименование или кодированное          ¦AP    ¦
¦обозначение)                                                      ¦      ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Маршрут зональной навигации                                       ¦AN    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Маршрут ОВД (указать)                                             ¦AR    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Минимальная абсолютная высота (указать                            ¦AA    ¦
¦маршрут/пересечение/безопасную величину)                          ¦      ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Минимальный используемый эшелон полета                            ¦AL    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Океанический диспетчерский район                                  ¦AO    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Опознавательная зона ПВО                                          ¦AD    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Пересечение                                                       ¦AX    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Район полетной информации                                         ¦AF    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Узловой диспетчерский район                                       ¦AT    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦ATM                                                                      ¦
¦Обслуживание воздушного движения и обслуживание VOLMET (S)               ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Аэродромный диспетчерский пункт                                   ¦ST    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Аэродромная служба полетной информации                            ¦SF    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Верхний районный диспетчерский центр                              ¦SU    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Диспетчерское обслуживание подхода                                ¦SP    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Консультативное обслуживание верхнего воздушного пространства     ¦SY    ¦
¦(указать)                                                         ¦      ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Океанический районный диспетчерский центр                         ¦SO    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Полетно-информационное обслуживание                               ¦SE    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Пункт сбора донесений, касающихся ОВД                             ¦SB    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Радиовещательная передача (VOLMET)                                ¦SV    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Районный диспетчерский центр                                      ¦SC    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Служба автоматической передачи информации в районе аэродрома      ¦SA    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Станция службы обеспечения полетов                                ¦SS    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Центр управления потоком                                          ¦SL    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦ATM                                                                      ¦
¦Правила воздушного движения (P)                                          ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Абсолютная высота перехода                                        ¦PT    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Абсолютная высота пролета препятствий (указать процедуру)         ¦PO    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Аварийные процедуры                                               ¦CD    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Минимальная абсолютная высота полета в зоне ожидания              ¦PX    ¦
¦(указать контрольную точку)                                       ¦      ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Полет в зоне ожидания                                             ¦PH    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Полет в опознавательной зоне ПВО                                  ¦PZ    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Относительная высота пролета препятствий (указать процедуру)      ¦PP    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Порядок действий при отказе радиосвязи                            ¦PR    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Порядок захода на посадку по приборам (указать тип и ВПП)         ¦PI    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Порядок ухода на второй круг (указать ВПП)                        ¦PU    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Стандартный вылет по ПВП                                          ¦PE    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Стандартный вылет по приборам (указать обозначение маршрута)      ¦PD    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Стандартная схема прибытия по ПВП                                 ¦PB    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Стандартная схема прибытия по приборам (указать обозначение       ¦PA    ¦
¦маршрута)                                                         ¦      ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Схема захода на посадку по ПВП                                    ¦PK    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Управление потоком                                                ¦PF    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Эксплуатационные минимумы аэродрома (указать процедуру            ¦PM    ¦
¦и измененный минимум)                                             ¦      ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦CNS                                                                      ¦
¦Средства связи и наблюдения (C)                                          ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Вторичный обзорный радиолокатор                                   ¦CS    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Контрактное автоматическое зависимое наблюдение                   ¦CC    ¦
¦(подробные сведения)                                              ¦      ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Маршрутный обзорный радиолокатор                                  ¦CE    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Обзорный радиолокатор аэродромной зоны                            ¦CT    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Обзорный радиолокатор радиолокационной системы точного захода     ¦CR    ¦
¦на посадку (указать длину волны)                                  ¦      ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Оборудование связи "воздух - земля" (указать обслуживание         ¦CA    ¦
¦и частоту)                                                        ¦      ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Связь "диспетчер - пилот" по линии передачи данных                ¦CD    ¦
¦и автоматическое зависимое наблюдение (указать вид применения)    ¦      ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Радиовещательное автоматическое зависимое наблюдение              ¦CB    ¦
¦(подробные сведения)                                              ¦      ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Радиолокатор точного захода на посадку (указать ВПП)              ¦CP    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Радиолокатор управления наземным движением                        ¦CM    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Радиолокационная система посадки по командам с земли              ¦CG    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Система избирательного вызова                                     ¦CL    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦CNS                                                                      ¦
¦Обслуживание GNSS (G)                                                    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Полеты на основе использования GNSS в районе (указать вид полетов)¦GW    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Полеты на основе использования GNSS на летном поле                ¦GA    ¦
¦(указать вид полета)                                              ¦      ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦CNS                                                                      ¦
¦Система захода на посадку по приборам и микроволновая система посадки (I)¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Внешний маркер (ILS) (указать ВПП)                                ¦IO    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Внутренний маркер (ILS) (указать ВПП)                             ¦II    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Глиссада (ILS) (указать ВПП)                                      ¦IG    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦DME, взаимодействующее с системой ILS                             ¦ID    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦ILS категории I (указать ВПП)                                     ¦IS    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦ILS категории II (указать ВПП)                                    ¦IT    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦ILS категории III (указать ВПП)                                   ¦IU    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Курсовой радиомаяк (ILS) (указать ВПП)                            ¦IL    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Курсовой радиомаяк (не связанный с ILS)                           ¦IN    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Микроволновая система посадки (указать ВПП)                       ¦IW    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Приводная радиостанция, внешняя (ILS) (указать ВПП)               ¦IX    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Приводная радиостанция, средняя (ILS) (указать ВПП)               ¦IY    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Система посадки по приборам (указать ВПП)                         ¦IC    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Средний маркер (ILS) (указать ВПП)                                ¦IM    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦CNS                                                                      ¦
¦Аэродромные и маршрутные навигационные средства (N)                      ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Веерный маркер                                                    ¦NF    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Все радионавигационные средства (за исключением...)               ¦NA    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Дальномерное оборудование                                         ¦ND    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Маяк VOR                                                          ¦NV    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Маяк VOR/DME                                                      ¦NM    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Ненаправленный радиомаяк                                          ¦NB    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Пеленгаторная станция (указать тип и частоту)                     ¦NX    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Приводная радиостанция (указать позывной)                         ¦NL    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Система VORTAC                                                    ¦NT    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Система DECCA                                                     ¦NC    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Система OMEGA                                                     ¦NO    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Система TACAN                                                     ¦NN    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Навигационные предупреждения                                             ¦
¦Ограничения воздушного пространства (R)                                  ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Запретная зона (указать национальный индекс и номер)              ¦RP    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Зона временного ограничения полетов (указать зону)                ¦RT    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Зона ограничения полетов (указать национальный индекс и номер)    ¦RR    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Опасная зона (указать национальный индекс и номер)                ¦RD    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Пролет... (указать)                                               ¦RO    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Район осуществления военной деятельности                          ¦RM    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Резервирование воздушного пространства (указать)                  ¦RA    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Навигационные предупреждения                                             ¦
¦Предупреждения (W)                                                       ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Буксировка полотнища/мишени                                       ¦WJ    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Взрывные работы                                                   ¦WH    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Выполнение фигур высшего пилотажа                                 ¦WB    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Горение или фонтанирование газа                                   ¦WS    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Заправка топливом в полете                                        ¦WF    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Значительная вулканическая деятельность                           ¦WW    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Массовое движение воздушных судов                                 ¦WT    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Подрыв взрывчатых веществ                                         ¦WD    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Подъем свободного аэростата                                       ¦WL    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Показательные полеты                                              ¦WA    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Полет в строю                                                     ¦WV    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Полеты моделей                                                    ¦WZ    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Полеты планеров                                                   ¦WG    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Привязной аэростат или воздушный змей                             ¦WC    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Пуски ракет, стрельба из пушек или стрельба ракетами              ¦WM    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Радиоактивные материалы или токсические химикаты (указать)        ¦WR    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Тренировочные парашютные прыжки                                   ¦WP    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Учения (указать)                                                  ¦WE    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Прочая информация (O)                                                    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Заградительные огни на... (указать)                               ¦OL    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Координационный центр поиска и спасания                           ¦OR    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Препятствие (указать подробности)                                 ¦OB    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Служба аэронавигационной информации                               ¦OA    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Требования к входу воздушного судна                               ¦OE    ¦
-------------------------------------------------------------------+-------

Код NOTAM - кодирование Четвертая и пятая буквы


Таблица Ж.5


-------------------------------------------------------------------+-------
¦                             Значение                             ¦ Код  ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦                                1                                 ¦  2   ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Наличие (A)                                                              ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Возобновлена нормальная работа                                    ¦AK    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦В рабочем состоянии, но произведена только наземная проверка      ¦AG    ¦
¦работы, летная проверка ожидается                                 ¦      ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦В рабочем состоянии (или вновь в рабочем состоянии)               ¦AL    ¦
¦с сохранением ранее опубликованных ограничений/условий            ¦      ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Изъято полностью                                                  ¦AW    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Используется для дневных полетов                                  ¦AD    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Используется для ночных полетов                                   ¦AN    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Используется по запросу                                           ¦AR    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Используется по предварительному разрешению                       ¦AP    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Не используется                                                   ¦AS    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Не используется (указать причину, если необходимо)                ¦AU    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Предварительное извещение о выключении отменено                   ¦AX    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Проверено в полете и признано надежным                            ¦AF    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Работает                                                          ¦AO    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Снято для технического обслуживания                               ¦AC    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Только военные полеты                                             ¦AM    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Часы работы в настоящее время... (указать)                        ¦AH    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Изменения (C)                                                            ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Аннулированный                                                    ¦CN    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦В рабочем состоянии                                               ¦CO    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦В стадии проверки, не использовать                                ¦CT    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Включено                                                          ¦CA    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Временно заменен                                                  ¦CR    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Выключено                                                         ¦CD    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Завершено                                                         ¦CC    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Изменено                                                          ¦CH    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Категория снижена до                                              ¦CG    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Направление изменено                                              ¦CL    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Опознавание или позывной для радиосвязи изменены                  ¦CI    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Работа на пониженной мощности                                     ¦CP    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Рабочая частота (рабочие частоты) изменена (изменены) на          ¦CF    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Смещенный                                                         ¦CM    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Смонтировано                                                      ¦CE    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Установлено                                                       ¦CS    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Опасные условия (H)                                                      ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Ведутся работы                                                    ¦HW    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Выполняется расчистка снега                                       ¦HP    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Выполняется подрезание травы                                      ¦HG    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Выполняется посыпка песком                                        ¦HS    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Загорожено снегом                                                 ¦HO    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Заход на посадку только соответственно сигнальной площадке        ¦HT    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Имеются снежные заносы (указать высоту)                           ¦HY    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Коэффициент сцепления составляет... (указать используемое         ¦HB    ¦
¦устройство измерения коэффициента сцепления)                      ¦      ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Миграция птиц (указать направление)                               ¦HK    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Обозначено                                                        ¦HM    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Опасность из-за (указать)                                         ¦HH    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Очистка от снега закончена                                        ¦HL    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Покрыто водой на толщину                                          ¦HE    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Покрыто замерзшими выбоинами и выступами                          ¦HZ    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Покрыто льдом                                                     ¦HI    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Покрыто сырым снегом или слякотью на толщину                      ¦HN    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Покрыто сухим снегом на толщину                                   ¦HD    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Покрыто уплотненным снегом на толщину                             ¦HC    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Полет отменен... (указать обозначение полета аэростата            ¦HQ    ¦
¦или кодовое наименование проекта)                                 ¦      ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Полностью свободно от снега и льда                                ¦HF    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Работа закончена                                                  ¦HV    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Скопление птиц                                                    ¦HX    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Старт запланирован... (указать обозначение полета аэростата       ¦HJ    ¦
¦или кодовое наименование проекта, стартовую площадку,             ¦      ¦
¦запланированный период старта (стартов) - дату/время,             ¦      ¦
¦предполагаемое направление набора высоты, расчетное время         ¦      ¦
¦пересечения 18000 м (60000 фут) или достижения крейсерского       ¦      ¦
¦эшелона, если он проходит на высоте 18000 м (60000 фут) или ниже, ¦      ¦
¦вместе с данными расчетного местоположения)                       ¦      ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Старт выполняется... (указать обозначение полета аэростата        ¦HU    ¦
¦или кодовое наименование проекта, стартовую площадку, дату/время  ¦      ¦
¦старта (стартов), расчетное время пересечения 18000 м (60000 фут) ¦      ¦
¦или достижения крейсерского эшелона, если он проходит на высоте   ¦      ¦
¦18000 м (60000 фут) или ниже, вместе с данными расчетного         ¦      ¦
¦местоположения, расчетную дату/время окончания полета и           ¦      ¦
¦запланированное местоположение контакта с землей, если применимо) ¦      ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Стоячая вода                                                      ¦HR    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Эффективность торможения:                                         ¦HA    ¦
¦1) плохая                                                         ¦      ¦
¦2) средняя/плохая                                                 ¦      ¦
¦3) средняя                                                        ¦      ¦
¦4) средняя/хорошая                                                ¦      ¦
¦5) хорошая                                                        ¦      ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Ограничения (L)                                                          ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Будет иметь место                                                 ¦LW    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦В рабочем состоянии, но рекомендуется осторожность ввиду          ¦LX    ¦
¦следующих обстоятельств                                           ¦      ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Воздушные суда с правом движения только по ВПП и РД               ¦LR    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Возможны перерывы в работе                                        ¦LS    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Закрыто                                                           ¦LC    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Закрыто для всех ночных полетов                                   ¦LN    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Закрыто для полетов по ПВП                                        ¦LV    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Закрыто для полетов по ППП                                        ¦LI    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Запрещено                                                         ¦LP    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Зарезервировано для базирующихся на нем воздушных судов           ¦LB    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Используется на длину... и ширину...                              ¦LL    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Небезопасно                                                       ¦LD    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Непригодно для воздушных судов тяжелее                            ¦LH    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Ограничено до                                                     ¦LT    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Помехи от                                                         ¦LF    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Работа без вспомогательного источника энергоснабжения             ¦LE    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Работа без опознавания                                            ¦LG    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Работает как огонь постоянного излучения                          ¦LK    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Работа от вспомогательного источника энергоснабжения              ¦LA    ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Прочая информация                                                 ¦(XX)  ¦
+------------------------------------------------------------------+------+
¦Открытый текст                                                    ¦XX    ¦
-------------------------------------------------------------------+-------

Приложение И
(обязательное)


ПРАВИЛА СОСТАВЛЕНИЯ SNOWTAM


Таблица И.1


------------------------+-----------------------+------------------------------------------------------------------+------------
¦(Заголовок сообщений)  ¦(Индекс очередности)   ¦(Адреса)                                                          ¦<<=_       ¦
¦                       +-----------------------+---+--------------------------------------------------------------+-----------+
¦                       ¦ (Дата и время заполнения) ¦(Индекс составителя)                                          ¦<<=_       ¦
+-----------------------+---------------------------+--------------------------+-----------------------+-----------+-----------+
¦(Сокращенный заголовок)¦(Серийный номер SWAA <*>)  ¦(Указатель местоположения)¦(Дата/время наблюдения)¦(Необязательная группа)¦
¦                       ¦                           ¦                          ¦                       ¦                       ¦
¦                       ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦    ¦    ¦    ¦    ¦       ¦        ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦   ¦   ¦   ¦<<=_       ¦
+-----------------------+--+--+--+--+--+--+----+----+----+----+-------+--------+--+--+--+--+--+--+--+--+---+---+---+-----------+
¦                                                                                                                              ¦
+--------------------------------+-----------------------------------------+---------------------------------------------------+
¦SNOWTAM                         ¦(Серийный номер) ->                      ¦                                                   ¦
+--------------------------------+-----------------------------------------+---------------------------------------+-----------+
¦(Указатель местоположения аэродрома)                                                                              ¦A) ->      ¦
+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+-----------+
¦(Дата/время наблюдений (Время завершения измерения по UTC))                                                       ¦B) ->      ¦
+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+-----------+
¦(Обозначение ВПП)                                                                                                 ¦C) ->      ¦
+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+-----------+
¦(Длина расчищенной части ВПП, если меньше объявленной длины ВПП (м))                                              ¦D) ->      ¦
+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+-----------+
¦(Ширина расчищенной части ВПП, если меньше объявленной ширины ВПП (м), при смещении от осевой линии               ¦E) ->      ¦
¦ВПП добавлять L (влево) или R (вправо))                                                                           ¦           ¦
+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+-----------+
¦(Осадки на всей длине ВПП (на каждой трети ВПП, начиная от порога, имеющего наименьший номер обозначения ВПП):    ¦F) ->      ¦
¦NIL - чисто и сухо;                                                                                               ¦           ¦
¦1 - влажно;                                                                                                       ¦           ¦
¦2 - мокро или небольшие участки воды;                                                                             ¦           ¦
¦3 - иней или изморозь (толщина слоя обычно менее 1 мм);                                                           ¦           ¦
¦4 - сухой снег;                                                                                                   ¦           ¦
¦5 - мокрый снег;                                                                                                  ¦           ¦
¦6 - слякоть;                                                                                                      ¦           ¦
¦7 - лед;                                                                                                          ¦           ¦
¦8 - уплотненный или укатанный снег;                                                                               ¦           ¦
¦9 - смерзшиеся колеи или гребни)                                                                                  ¦           ¦
+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+-----------+
¦(Средняя глубина на каждой трети общей длины ВПП (мм))                                                            ¦G) ->      ¦
+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+-----------+
¦(Измерения сцепления на поверхности на каждой трети длины ВПП и устройство для измерения сцепления):              ¦H) ->      ¦
¦                                                                                                                  ¦           ¦
¦измеренный или расчетный коэффициент:                              оценочное сцепление на поверхности:            ¦           ¦
¦0,40 и выше                                                        ХОРОШЕЕ - 5                                    ¦           ¦
¦0,39 - 0,36                                                        СРЕДНЕЕ/ХОРОШЕЕ - 4                            ¦           ¦
¦0,35 - 0,30                                                        СРЕДНЕЕ - 3                                    ¦           ¦
¦0,29 - 0,26                                                        СРЕДНЕЕ/ПЛОХОЕ - 2                             ¦           ¦
¦0,25 и ниже                                                        ПЛОХОЕ - 1                                     ¦           ¦
¦9 - ненадежный                                                     НЕНАДЕЖНОЕ - 9                                 ¦           ¦
¦                                                                                                                  ¦           ¦
¦(Для указания измеренного коэффициента используются две цифры, за которыми следует сокращение, относящееся к      ¦           ¦
¦используемому устройству для измерения сцепления. Для указания оценочного значения используется одна цифра)       ¦           ¦
+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+-----------+
¦(Наличие критических сугробов (если имеются, то указать высоту (см)/расстояние от края ВПП (м) и по мере          ¦J) ->      ¦
¦необходимости далее следует L (слева), R (справа) или LR (слева - справа))                                        ¦           ¦
+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+-----------+
¦(Огни ВПП (если они затемнены, то указать YES (да) и, соответственно, по мере необходимости L (слева), R (справа) ¦K) ->      ¦
¦или LR (слева - справа))                                                                                          ¦           ¦
+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+-----------+
¦(Дальнейшая расчистка (если планируется, указать длину (м)/ширину (м) подлежащей расчистке части ВПП или, если    ¦L) ->      ¦
¦будет расчищаться вся ВПП, указать TOTAL (вся ВПП))                                                               ¦           ¦
+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+-----------+
¦(Дальнейшую расчистку предполагается закончить к... (UTC))                                                        ¦M) ->      ¦
+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+-----------+
¦(РД (при отсутствии соответствующей РД указать NO (нет))                                                          ¦N) ->      ¦
+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+-----------+
¦(Сугробы на РД (если их высота более 60 см, указать YES (да), далее указать расстояние (м) между ними))           ¦P) ->      ¦
+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+-----------+
¦(Перрон (если не пригоден, указать NO (НЕТ))                                                                      ¦R) ->      ¦
+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+-----------+
¦(Следующие планируемые наблюдения/измерения проводятся...) (указать месяц/число/время по UTC)                     ¦S) ->      ¦
+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+-----------+
¦(Замечания открытым текстом (включая степень покрытия загрязнителем и другую важную для эксплуатации информацию,  ¦T)         ¦
¦например посыпание песком, удаление льда))                                                                        ¦<<=_       ¦
+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+-----------+
¦     Примечания:                                                                                                              ¦
¦     1. <*> Внести принятые в ИКАО буквы государственной принадлежности в соответствии с частью 2 Doc 7910 ИКАО.              ¦
¦     2. Для информации по другим ВПП повторить от п. C по п. P.                                                               ¦
¦     3. Слова в скобках ( ) не передаются.                                                                                    ¦
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Подпись составителя (не для передачи)

Инструкция по заполнению формата SNOWTAM


1. Общие положения.

При передаче сведений, касающихся двух или трех ВПП, повторяется информация, указанная в пунктах от C до P включительно.

Если информация не подлежит включению, пункты и их обозначения должны быть полностью исключены.

Должны использоваться метрические единицы; единицы измерения не сообщаются.

Максимальный срок действия SNOWTAM составляет 24 часа. Если имеются значительные изменения условий, то должен быть издан новый SNOWTAM.

Значительными изменениями состояния ВПП считаются следующие изменения:

изменение коэффициента сцепления примерно на 0,05;

изменение количества осадков, превышающее следующие пределы:

а) 20 мм - для сухого снега;

б) 10 мм - для мокрого снега;

в) 3 мм - для слякоти;

изменение используемой длины или ширины ВПП, составляющее 10% или более;

любое изменение, касающееся вида или области распространения осадков, что требует пересмотра пп. F или T сообщения SNOWTAM;

если на одной или обеих сторонах ВПП имеются критические сугробы - любое изменение высоты сугробов или расстояния от них до осевой линии ВПП;

любое изменение видимости огней ВПП в связи с их затемнением;

любые другие условия, которые считаются значимыми, исходя из опыта и местных условий.

Включается сокращенный заголовок "TTAAiiii СССС MMYYGGgg (ВВВ)" для облегчения автоматической обработки сообщений SNOWTAM в компьютерных банках данных. Указанные условные знаки обозначают следующее:

TT - условное обозначение данных SNOWTAM - SW;

AA - географическое условное обозначение государств;

Например:

LF - ФРАНЦИЯ, EG - СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО (часть 2 "Буквенные обозначения национальной принадлежности" [14]);

iiii - серийный номер SNOWTAM, обозначаемый группой из четырех цифр;

CCCC - четырехбуквенный указатель местоположения аэродрома, к которому относится SNOWTAM [14];

MMYYGGgg - дата/время наблюдения/измерения, где:

а) MM - месяц (январь - 01, декабрь - 12);

б) YY - число месяца;

в) GGgg - время в часах (GG) и минутах (gg) по UTC;

(BBB) - необязательная группа для исправления сообщения SNOWTAM, распространенного ранее с одинаковым серийным номером - COR.

Примечание. В обозначении (ВВВ) используются скобки для указания того, что данная группа является необязательной.


Например:

SWLS0149 LSZH 11070620, где:

SW - SNOWTAM;

LS - Швейцария;

N 0149 - номер SNOWTAM;

11070620 - ноябрь, 07 число, 06 часов, 20 минут UTC.


2. Пункт A. Указатель местоположения аэродрома (четырехбуквенный индекс местоположения).

3. Пункт B. Группа "дата/время" из восьми цифр, обозначающая время наблюдения с указанием месяца, числа, часа и минут по UTC (данный пункт должен заполняться всегда).

4. Пункт C. Наименьший номер обозначения ВПП.

5. Пункт D. Длина расчищенной части ВПП (м), если меньше объявленной длины ВПП (для передачи сообщения, касающегося нерасчищенной части ВПП, см. пункт T).

6. Пункт E. Ширина расчищенной части ВПП (м), если меньше объявленной ширины ВПП; при смещении от осевой линии ВПП влево или вправо добавить L или R, если смотреть от порога ВПП, имеющей наименьший номер обозначения.

7. Пункт F. Осадки по всей длине ВПП, как указано в формате SNOWTAM. Для обозначения различных условий на отдельных участках ВПП могут использоваться соответствующие комбинации указанных номеров.

Если на одном и том же участке ВПП выпадает более одного вида осадков, указанные номера должны передаваться в последовательности от высшего к низшему.

Если наносы и количество осадков превышают среднюю величину или если имеются другие характерные особенности, касающиеся осадков, то о них сообщается в пункте T) открытым текстом.

Примечание. Определения различных видов снега приведены в конце данного добавления.


8. Пункт G. Среднее количество осадков (мм) для каждой трети всей длины ВПП или указывается XX, если их определить невозможно или если они не имеют значения в эксплуатационном отношении.

Оценка производится с точностью до 20 мм для сухого снега, 10 мм - для мокрого снега и 3 мм - для слякоти.

9. Пункт H. Измерение сцепления на каждой трети длины ВПП и устройство для измерения сцепления.

Измеренный или расчетный коэффициент (две цифры) или, если он не используется, оценочное сцепление на поверхности (одна цифра) в последовательности, начиная от порога ВПП, имеющей наименьший номер обозначения.

Если состояние поверхности или имеющееся устройство для измерения сцепления не позволяют произвести надежное измерение сцепления на поверхности, указать код 9.

При указании типа применяемого устройства для измерения сцепления использовать следующие сокращения:

BRD - измеритель силы торможения - динамометр;

GRT - измеритель сцепления;

MUM - мюметр;

RFT - измеритель сцепления на ВПП;

SFH - измеритель сцепления на поверхности (пневматик высокого давления);

SFL - измеритель сцепления на поверхности (пневматик низкого давления);

SKH - скиддометр (пневматик высокого давления);

SKL - скиддометр (пневматик низкого давления);

TAP - измеритель Тэпли;

если используется другое оборудование, указать открытым текстом.

10. Пункт J. Наличие критических сугробов.

Если имеются, то указать высоту (см) и расстояние от края ВПП (м), далее следует на левой стороне L (слева) или правой стороне R (справа) или LR (слева - справа) - на обеих сторонах, если смотреть от порога ВПП, имеющей наименьший номер обозначения.

11. Пункт K. Если огни ВПП затемнены, то указать YES (да) и соответственно L (слева), R (справа) или и то и другое - LR (слева - справа), если смотреть от порога ВПП, имеющей наименьший номер обозначения.

12. Пункт L. Если предполагается произвести дальнейшую расчистку, указать длину и ширину ВПП или, если будет расчищаться вся ВПП, указать TOTAL (вся ВПП).

| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 |

карта новых документов

Разное

При полном или частичном использовании материалов сайта ссылка на pravo.levonevsky.org обязательна

© 2006-2017г. www.levonevsky.org

TopList

Законодательство Беларуси и других стран

Законодательство России кодексы, законы, указы (изьранное), постановления, архив


Законодательство Республики Беларусь по дате принятия:

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 до 2000 года

Защита прав потребителя
ЗОНА - специальный проект

Бюллетень "ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ" - о предпринимателях.



Новые документы




NewsBY.org. News of Belarus

UK Laws - Legal Portal

Legal portal of Belarus

Russian Business

The real estate of Russia

Valery Levaneuski. Personal website of the Belarus politician, the former political prisoner