Леваневский Валерий Законодательство Беларуси 2011 год
Загрузить Adobe Flash Player

  Главная

  Законодательство РБ

  Кодексы Беларуси

  Законодательные и нормативные акты по дате принятия

  Законодательные и нормативные акты принятые различными органами власти

  Законодательные и нормативные акты по темам

  Законодательные и нормативные акты по виду документы

  Международное право в Беларуси

  Законодательство СССР

  Законы других стран

  Кодексы

  Законодательство РФ

  Право Украины

  Полезные ресурсы

  Контакты

  Новости сайта

  Поиск документа


Полезные ресурсы

- Таможенный кодекс таможенного союза

- Каталог предприятий и организаций СНГ

- Законодательство Республики Беларусь по темам

- Законодательство Республики Беларусь по дате принятия

- Законодательство Республики Беларусь по органу принятия

- Законы Республики Беларусь

- Новости законодательства Беларуси

- Тюрьмы Беларуси

- Законодательство России

- Деловая Украина

- Автомобильный портал

- The legislation of the Great Britain


Правовые новости





Постановление Государственного комитета по стандартизации Республики Беларусь от 29.03.2010 N 9 "Об утверждении, введении в действие, изменении и отмене технических нормативных правовых актов в области технического нормирования и стандартизации"

Архив ноябрь 2011 года

<< Назад | <<< Главная страница

Стр. 3

| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 |

2) отчет по кассирам:

наименование продавца;

учетный номер плательщика (УНП);

заводской номер КСА (СКС);

наименование отчета и его номер (отчет по кассирам номер ___);

период, за который производится снятие данных;

идентификатор кассира;

количество продаж и их сумма по каждой валюте платежа с указанием курсов Национального банка Республики Беларусь иностранных валют на момент платежа;

количество продаж и их сумма в национальной валюте;

количество возвратов и их сумма по каждой валюте платежа с указанием курсов Национального банка Республики Беларусь иностранных валют на момент платежа;

количество возвратов и их сумма в национальной валюте;

количество аннулирований и их сумма по каждой валюте платежа с указанием курсов Национального банка Республики Беларусь иностранных валют на момент платежа;

количество аннулирований и их сумма в национальной валюте;

сумма и количество служебных внесений денег по каждой валюте с указанием курса Национального банка Республики Беларусь на момент внесения;

сумма и количество служебных изъятий денег по каждой валюте с указанием курса Национального банка Республики Беларусь на момент внесения;

сумма и количество служебных внесений денег в национальной валюте;

сумма и количество служебных изъятий денег в национальной валюте;

общая сумма продаж по кассиру в национальной валюте;

количество фискальных чеков по кассиру;

идентификатор оператора, выводившего отчет;

дата и время распечатки отчета;

3) отчет по услугам:

наименование продавца;

учетный номер плательщика (УНП);

заводской номер КСА (СКС);

наименование отчета и его номер (отчет по продажам номер __);

период, за который производится снятие данных;

информация по услугам за период:

количество и сумма продаж каждого вида услуг, билетов, категорий мест багажа по каждой валюте платежа с указанием курсов Национального банка Республики Беларусь иностранных валют на момент платежа;

количество и сумма продаж каждого вида услуг, билетов, категорий мест багажа в национальной валюте;

количество и сумма возвратов каждого вида услуг, билетов, категорий мест багажа по каждой валюте платежа с указанием курсов Национального банка Республики Беларусь иностранных валют на момент платежа;

количество и сумма возвратов каждого вида услуг, билетов, категорий мест багажа в национальной валюте;

количество и сумма аннулирований каждого вида услуг, билетов, категорий мест багажа по каждой валюте платежа с указанием курсов Национального банка Республики Беларусь иностранных валют на момент платежа;

количество и сумма аннулирований каждого вида услуг, билетов, категорий мест багажа в национальной валюте;

количество продаж и их сумма по каждой валюте платежа с указанием курсов Национального банка иностранных валют на момент платежа;

количество продаж и их сумма в национальной валюте;

количество возвратов и их сумма по каждой валюте платежа с указанием курсов Национального банка иностранных валют на момент платежа;

количество возвратов и их сумма в национальной валюте;

количество аннулирований и их сумма по каждой валюте платежа с указанием курсов Национального банка Республики Беларусь иностранных валют на момент платежа;

количество аннулирований и их сумма в национальной валюте;

идентификатор оператора, выводившего отчет;

дата и время распечатки отчета;

4) отчет по иностранным валютам:

наименование продавца;

учетный номер плательщика (УНП);

заводской номер КСА (СКС);

наименование отчета и его номер (отчет по иностранным валютам номер __);

период, за который производится снятие данных;

количество продаж и их сумма в разрезе валют платежа;

количество возвратов и их сумма в разрезе валют платежа;

количество аннулирований и их сумма по каждой валюте платежа;

идентификатор оператора, выводившего отчет;

дата и время распечатки отчета;

5) почасовой отчет:

наименование продавца;

учетный номер плательщика (УНП);

заводской номер КСА (СКС);

наименование отчета и его номер (почасовой отчет номер ___);

временной (почасовой) период, за который производится снятие данных;

количество продаж и их сумма в разрезе валют платежа за каждый час по каждому виду оплаты;

количество продаж и их сумма в национальной валюте за каждый час по каждому виду оплаты;

идентификатор оператора, выводившего отчет;

дата и время распечатки отчета;

6) Х-отчет:

наименование продавца;

учетный номер плательщика (УНП);

заводской номер КСА (СКС);

регистрационный номер КСА (СКС);

наименование отчета и его номер (Х-отчет номер ___);

количество продаж и их сумма по каждой валюте платежа с указанием курсов Национального банка Республики Беларусь иностранных валют на момент платежа;

количество продаж и их сумма в национальной валюте;

количество возвратов и их сумма по каждой валюте платежа с указанием курсов Национального банка Республики Беларусь иностранных валют на момент платежа;

количество возвратов и их сумма в национальной валюте;

количество аннулирований и их сумма по каждой валюте платежа с указанием курсов Национального банка Республики Беларусь иностранных валют на момент платежа;

количество аннулирований и их сумма в национальной валюте;

сумма и количество служебных внесений денег по каждой валюте с указанием курса Национального банка Республики Беларусь на момент внесения;

сумма и количество служебных изъятий денег по каждой валюте с указанием курса Национального банка Республики Беларусь на момент внесения;

сумма и количество служебных внесений денег в национальной валюте;

сумма и количество служебных изъятий денег в национальной валюте;

общее количество фискальных чеков за смену;

итог продаж в национальной валюте;

идентификатор оператора, выводившего отчет;

дата и время распечатки отчета;

признак работы в фискальном режиме;

7) Z-отчет (сменный отчет):

наименование продавца;

учетный номер плательщика (УНП);

заводской номер КСА (СКС);

регистрационный номер КСА (СКС);

наименование отчета и его номер (Z-отчет номер ___);

количество продаж и их сумма по каждой валюте платежа с указанием курсов Национального банка Республики Беларусь иностранных валют на момент платежа;

количество продаж и их сумма в национальной валюте;

количество возвратов и их сумма по каждой валюте платежа с указанием курсов Национального банка Республики Беларусь иностранных валют на момент платежа;

количество возвратов и их сумма в национальной валюте;

количество аннулирований и их сумма по каждой валюте платежа с указанием курсов Национального банка Республики Беларусь иностранных валют на момент платежа;

количество аннулирований и их сумма в национальной валюте;

сумма и количество служебных внесений денег по каждой валюте с указанием курса Национального банка Республики Беларусь на момент внесения;

сумма и количество служебных изъятий денег по каждой валюте с указанием курса Национального банка Республики Беларусь на момент внесения;

сумма и количество служебных внесений денег в национальной валюте;

сумма и количество служебных изъятий денег в национальной валюте;

итог сменных продаж в национальной валюте;

общее количество фискальных чеков за смену;

идентификатор оператора, выводившего отчет;

дата и время распечатки отчета;

признак работы в фискальном режиме.".

Пункт 5.3.14.1. Заменить ссылку "ГОСТ 28751" на "СТБ ISO 7637-2".

Приложение А исключить.

Стандарт дополнить структурным элементом "Библиография":


"Библиография


[1]  Закон Республики Беларусь от 14 августа 2007 года "Об автомобильном
     транспорте и автомобильных перевозках"

[2] Правила автомобильных перевозок пассажиров Утверждены постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. N 972 ".

(ИУ ТНПА N 3-2010)


МКС 91.100.60


ИЗМЕНЕНИЕ N 2 СТБ 1437-2004


ПЛИТЫ ПЕНОПОЛИСТИРОЛЬНЫЕ ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ


ПЛIТЫ ПЕНАПОЛIСТЫРОЛЬНЫЯ ЦЕПЛАIЗАЛЯЦЫЙНЫЯ
ТЭХНIЧНЫЯ ЎМОВЫ


Введено в действие постановлением Госстандарта Республики Беларусь от 29 марта 2010 г. N 9


Дата введения 2010-07-01


Раздел 1. Первый абзац. После слова "полистирола" дополнить словами "с добавками красителя и фиксатора или без них".

Раздел 2. Первый абзац. Заменить слова "нормативно-технические документы" на "технические нормативные правовые акты в области технического нормирования и стандартизации (далее - ТНПА)";

заменить ссылки "ГОСТ 7076-99" на "СТБ 1618-2006 Материалы и изделия строительные. Метод определения теплопроводности при стационарном тепловом режиме";

"СНиП III-4-80" на "ТКП 45-1.03-40-2006 (02250) Безопасность труда в строительстве. Общие требования" и "ТКП 45-1.03-44-2006 (02250) Безопасность труда в строительстве. Строительное производство";

дополнить ссылкой "ГОСТ 20989-75 Пластмассы ячеистые жесткие. Метод определения стабильности размеров";

дополнить примечанием:

"Примечание. При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ТНПА по Перечню технических нормативных правовых актов в области архитектуры и строительства, действующих на территории Республики Беларусь, и каталогу, составленным по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году.

Если ссылочные ТНПА заменены (изменены), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться замененными (измененными) ТНПА. Если ссылочные ТНПА отменены без замены, то положение, в котором дана ссылка на них, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.".

Пункт 3.1 изложить в новой редакции:

"3.1. Плиты в зависимости от технологии изготовления подразделяются на типы:

Р - резанные из крупногабаритных блоков;

Ф - формованные в специальных формах.

В зависимости от предельной плотности и назначения плиты подразделяются на марки: 10Р, 15Р, 15РН, 20Р, 20РН, 25Р, 25РН, 35Р, 35РН, 15Ф, 15ФН, 20Ф, 20ФН, 25Ф, 25ФН, 30Ф, 30ФН, 35Ф, 35ФН, 45Ф, 45ФН.

Плиты марок 15РН, 20РН, 25РН, 35РН, 15ФН, 20ФН, 25ФН, 30ФН, 35ФН, 45ФН предназначены для наружной тепловой изоляции стен.".

Пункт 3.2. Первый абзац. После слова "Плиты" дополнить словами "типа Р";

дополнить абзацем:

"Номинальные размеры и рельеф поверхности плит типа Ф должны соответствовать указанным в рабочих чертежах, утвержденных в установленном порядке.".

Раздел 3 дополнить пунктом 3.3а:

"3.3 а. Плиты типа Ф могут изготавливаться различного цвета.".

Пункт 3.4 изложить в новой редакции:

"3.4. Условное обозначение плит пенополистирольных теплоизоляционных должно состоять из буквенного обозначения наименования плит, марки, вида, типа, цвета (при необходимости), размеров по длине, ширине, толщине в миллиметрах и обозначения настоящего стандарта.

Примеры условного обозначения.

1. Плиты пенополистирольные теплоизоляционные марки 20, вида А, типа Р, длиной 2000, шириной 1000 и толщиной 100 мм

ППТ-20-А-Р-2000 х 1000 х 100 СТБ 1437-2004.

2. Плиты пенополистирольные теплоизоляционные, предназначенные для наружной тепловой изоляции, марки 15Н, вида Б, типа Р, длиной 1000, шириной 500 и толщиной 50 мм.

ППТ-15Н-Б-Р-1000 х 500 х 50 СТБ 1437-2004.

3. Плиты пенополистирольные теплоизоляционные, предназначенные для наружной тепловой изоляции, марки 20Н, вида Б, типа Ф, голубого цвета, длиной 1215, шириной 615 и толщиной 50 мм:

ППТ-20Н-Б-Ф-голубой-1215 х 615 х 50 СТБ 1437-2004.".

Пункт 4.2.1. После слова "плит" дополнить словами "типа Р".

Пункт 4.2.2. После слова "плит" дополнить словами "типа Р";

дополнить абзацем:

"Предельные отклонения от номинальных размеров плит типа Ф по длине и ширине не должны превышать 2 мм. Предельные отклонения остальных размеров не должны превышать приведенные в рабочих чертежах.".

Пункт 4.2.3. После слова "Плиты" дополнить словами "типа Р".

Пункт 4.2.4. После слова "плит" дополнить словами "типа Р";

после слов "в таблице 3" дополнить словами "плит типа Ф - в таблице 3а".

Таблица 3. Подзаголовок графы "Значение для марок". Дополнить обозначением "Р" (для всех марок).

Дополнить таблицей 3а:


"Таблица 3а


------------------+--------------------------------------------------------
¦  Наименование   ¦                  Значение для марок                   ¦
¦   показателя    +---+----T---+----T----+----T---+----T---+----T---+-----+
¦                 ¦15Ф¦15ФН¦20Ф¦20ФН¦25Ф ¦25ФН¦30Ф¦30ФН¦35Ф¦35ФН¦45Ф¦45ФН ¦
+-----------------+---+----+---+----+----+----+---+----+---+----+---+-----+
¦Плотность,       ¦        ¦        ¦         ¦        ¦        ¦         ¦
¦кг/куб.м, не     ¦        ¦        ¦         ¦        ¦        ¦         ¦
¦менее            ¦   15   ¦   20   ¦   25    ¦   30   ¦   35   ¦   45    ¦
+-----------------+--------+--------+---------+--------+--------+---------+
¦Прочность на     ¦        ¦        ¦         ¦        ¦        ¦         ¦
¦сжатие при 10%   ¦        ¦        ¦         ¦        ¦        ¦         ¦
¦деформации, МПа, ¦        ¦        ¦         ¦        ¦        ¦         ¦
¦не менее         ¦  0,09  ¦  0,13  ¦  0,18   ¦  0,20  ¦  0,26  ¦  0,35   ¦
+-----------------+--------+--------+---------+--------+--------+---------+
¦Предел прочности ¦        ¦        ¦         ¦        ¦        ¦         ¦
¦при изгибе, МПа, ¦        ¦        ¦         ¦        ¦        ¦         ¦
¦не менее         ¦  0,18  ¦  0,20  ¦  0,25   ¦  0,40  ¦  0,45  ¦  0,50   ¦
+-----------------+---+----+---+----+----+----+---+----+---+----+---+-----+
¦Предел прочности ¦   ¦    ¦   ¦    ¦    ¦    ¦   ¦    ¦   ¦    ¦   ¦     ¦
¦при разрыве в    ¦   ¦    ¦   ¦    ¦    ¦    ¦   ¦    ¦   ¦    ¦   ¦     ¦
¦направлении,     ¦   ¦    ¦   ¦    ¦    ¦    ¦   ¦    ¦   ¦    ¦   ¦     ¦
¦перпендикулярном ¦   ¦    ¦   ¦    ¦    ¦    ¦   ¦    ¦   ¦    ¦   ¦     ¦
¦поверхности, МПа,¦   ¦    ¦   ¦    ¦    ¦    ¦   ¦    ¦   ¦    ¦   ¦     ¦
¦не менее         ¦ - ¦0,13¦ - ¦0,20¦ -  ¦0,25¦ - ¦0,30¦ - ¦0,35¦ - ¦0,45 ¦
+-----------------+---+----+---+----+----+----+---+----+---+----+---+-----+
¦Теплопроводность ¦        ¦        ¦         ¦        ¦        ¦         ¦
¦в сухом состоянии¦        ¦        ¦         ¦        ¦        ¦         ¦
¦при температуре  ¦        ¦        ¦         ¦        ¦        ¦         ¦
¦(25 +/- 5) °С,   ¦        ¦        ¦         ¦        ¦        ¦         ¦
¦Вт/(м·К), не     ¦        ¦        ¦         ¦        ¦        ¦         ¦
¦более            ¦ 0,039  ¦ 0,038  ¦  0,037  ¦ 0,036  ¦ 0,036  ¦  0,036  ¦
+-----------------+--------+--------+---------+--------+--------+---------+
¦Влажность, %, не ¦        ¦        ¦         ¦        ¦        ¦         ¦
¦более            ¦  1,0   ¦  1,0   ¦   1,0   ¦  1,0   ¦  1,0   ¦   1,0   ¦
+-----------------+--------+--------+---------+--------+--------+---------+
¦Водопоглощение за¦        ¦        ¦         ¦        ¦        ¦         ¦
¦24 ч, % по       ¦        ¦        ¦         ¦        ¦        ¦         ¦
¦объему, не более ¦  1,0   ¦  1,0   ¦   0,5   ¦  0,5   ¦  0,5   ¦   0,2   ¦
------------------+--------+--------+---------+--------+--------+----------
                                                                           ".

Раздел 4 дополнить пунктом 4.2.6:


"4.2.6. Стабильность размеров напольных плит


Стабильность размеров определяют после выдерживания образцов при температуре 50 °С в течение 48 ч. Изменение размеров не должно превышать 1%.".

Пункт 4.3. Исключить слова "или быть из числа разрешенных к применению органами Государственного надзора Республики Беларусь".

Пункт 4.4.2. Четвертое перечисление. Дополнить словами "(или в штуках - для упакованных плит)".

Пункт 5.3 дополнить абзацем:

"В зависимости от конкретных условий производства периодичность контроля может быть изменена по согласовании с органами государственного санитарного надзора. При соответствии содержания вредных веществ уровню ПДК допускается проводить контроль не реже одного раза в год.".

Пункт 5.4. Заменить ссылку "СНиП III-4" на "ТКП 45-1.03-40" и "ТКП 45-1.03-44".

Пункт 6.11. Четвертое перечисление. Дополнить словами "(или в штуках)".

Пункт 7.1.1. Второе предложение. После слова "плит" дополнить словами "типа Р";

дополнить словами "для плит типа Ф - на расстоянии 50 мм от края плиты из участков, позволяющих получить образец с гладкими поверхностями".

Пункт 7.3 дополнить словами "для плит типа Ф - на образцах размером (50 х 50) +/- 0,5 мм и толщиной, равной толщине изделия".

Пункт 7.7. Заменить ссылку "ГОСТ 7076" на "СТБ 1618";

дополнить словами "для плит типа Ф - на образцах размером (250 х 250) +/- 2 мм и толщиной не менее 20 мм и не более 30 мм".

Раздел 7 дополнить пунктом 7.12 следующего содержания:

"7.12. Стабильность размеров напольных плит определяют по ГОСТ 20989 на образцах, вырезанных по два из плит, отобранных по 6.8.".

Приложение А. Таблица А.1. Содержание графы "Марка плит" изложить в новой редакции:


------------------------------------
¦            Марка плит            ¦
+----------------------------------+
¦10Р, 15Р, 20Р, 15Ф, 20Ф           ¦
¦15РН, 20РН, 25РН, 15ФН, 20ФН, 25ФН¦
¦25Р, 35Р, 25Ф, 35Ф                ¦
¦35РН, 35ФН, 45ФН                  ¦
------------------------------------

(ИУ ТНПА N 3-2010)


МКС 93.080


ИЗМЕНЕНИЕ N 1 СТБ 1566-2005


ДОРОГИ АВТОМОБИЛЬНЫЕ
МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ


ДАРОГI АЎТАМАБIЛЬНЫЯ
МЕТАДЫ ВЫПРАБАВАННЯЎ


Введено в действие постановлением Госстандарта Республики Беларусь от 29 марта 2010 г. N 9


Дата введения 2010-07-01


Раздел 1 дополнить абзацем (после пятого):

"геометрических параметров (линейных и угловых) поперечного профиля дорожного полотна согласно ТКП 45-3.03-19, а также технических средств организации дорожного движения в соответствии с СТБ 1300.".

Раздел 2. Заменить ссылки:

"СТБ 1291-2001" на "СТБ 1291-2007"; "СТБ 8015-2000" на "СТБ 8015-2004"; "СТБ ИСО/МЭК 17025-2001" на "СТБ ИСО/МЭК 17025-2007";

"СНиП 2.05.02-85 Автомобильные дороги" на "ТКП 45-3.03-19-2006 (02250) Автомобильные дороги. Нормы проектирования";

дополнить ссылками:

"ТКП 172-2009 (02191) Обустройство мест производства работ при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог и улиц населенных пунктов

СТБ 1231-2000 Разметка дорожная. Общие технические условия

СТБ 1300-2007 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения

ГОСТ 9.302-88 (ИСО 1463-82, ИСО 2064-80, ИСО 2106-82, ИСО 2128-76, ИСО 2177-85, ИСО 2178-82, ИСО 2360-82, ИСО 2361-82, ИСО 2819-80, ИСО 3497-76, ИСО 3543-81, ИСО 3613-80, ИСО 3882-86, ИСО 3892-80, ИСО 4516-80, ИСО 4518-80, ИСО 4522-1-85, ИСО 4522-2-85, ИСО 4524-1-85, ИСО 4524-3-85, ИСО 4524-5-85, ИСО 8401-86) Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия металлические и неметаллические неорганические. Методы контроля

ГОСТ 166-89 (ИСО 3599-76) Штангенциркули. Технические условия";

сноску "<1>" и текст сноски исключить.

Терминологические статьи 3.5, 3.6 и 3.7 изложить в новой редакции:

"3.5. индекс ровности международный (IRI) - показатель продольной ровности дорожного покрытия, основанный на моделировании реакции эталонного транспортного средства, движущегося со скоростью 80 км/ч по имеющимся на проезжей части неровностям, и выраженный отношением суммарного перемещения подвески эталонного транспортного средства к расстоянию, преодоленному за время измерений;

     3.6.  коэффициент  сцепления  колеса  автомобиля  с дорожным покрытием
(коэффициент   сцепления)  (К  )  -  Отношение  максимального  касательного
                             сц

усилия, действующего вдоль дорожного покрытия на площади контакта сблокированного колеса автомобиля с дорожным покрытием, к нормальной реакции в площади контакта колеса автомобиля с дорожным покрытием;

3.7. упругий прогиб дорожной одежды нежесткого типа (упругий прогиб) - величина восстановленной деформации дорожной одежды нежесткого типа после снятия нагрузки.".

Пункт 4.6. Последнее предложение. Заменить ссылку "СНиП 2.05.02" на "ТКП 45-3.03-19".

Пункт 8.2. Пятый абзац изложить в новой редакции:

"диск металлический с резиновой накладкой диаметром 100 мм".

Стандарт дополнить разделами 12, 13 и структурным элементом "Библиография":


"12. Определение геометрических параметров дорожной разметки и параметров шероховатости дорожных покрытий прибором типа ИДР-2


12.1. Сущность метода измерений


Метод основан на определении бесконтактным способом толщины и ширины линии горизонтальной дорожной разметки (далее - геометрические параметры линии разметки), а также средней глубины впадин дорожного покрытия (далее - параметры шероховатости дорожного покрытия).


12.2. Нормы точности результатов измерений


Настоящий метод обеспечивает получение результатов измерений с точностью до 1%.


12.3. Средства измерений и вспомогательное оборудование


Прибор типа ИДР-2 <1> - по [1] с диапазоном измерений:

толщины линии разметки от 0,1 до 5 мм с приведенной погрешностью измерений - +/-0,25%;

ширины линии разметки от 50 до 350 мм с абсолютной погрешностью измерений - +/-1,0 мм;

параметра шероховатости дорожного покрытия от 0,05 до 5 мм с приведенной погрешностью измерений - +/-1,0%.

Термометр по ГОСТ 13646 с ценой деления 1 °С.

--------------------------------

<1> Изготовитель - НПООО "ПЬЕЗОНЭКС", г. Минск. Держатель подлинников чертежей - Департамент "Белавтодор" Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.


12.4. Условия проведения измерений


Измерения производят при температуре воздуха от 10 до 30 °С.

Линии разметки и дорожное покрытие должны быть сухими, без пыли и грязи.


12.5. Порядок подготовки к проведению измерений


При подготовке к проведению измерений необходимо:

обустроить участок проведения измерений в соответствии с требованиями ТКП 172;

измерить температуру воздуха;

очистить (при необходимости) места измерений.


12.6. Порядок проведения измерений


При измерении геометрических параметров линии разметки прибор устанавливают поперек линии разметки. Места измерений устанавливают в соответствии с СТБ 1231.

При измерении параметра шероховатости прибор устанавливают на поверхность дорожного покрытия. Измерения производят не менее чем в трех точках, равномерно расположенных по ширине дорожного покрытия (на полосах наката и между ними).

Измерения проводят в следующей последовательности:

в главном меню программы прибора выбирают строку "Сканировать 01 проходов" и задают количество проходов датчика для сканирования (не менее 3);

выбирают режим измерения: "с полосой" (для измерения геометрических параметров линии разметки) или "без полосы" (для измерения параметра шероховатости дорожного покрытия);

запускают режим измерения.

Геометрические параметры линии разметки и параметр шероховатости дорожного покрытия определяют в миллиметрах согласно показаниям прибора.


12.7. Алгоритм обработки результатов измерений


12.7.1. При обработке результатов измерений параметра шероховатости дорожного покрытия используется следующий алгоритм.

Длина базовой линии принимается равной длине базы сканера прибора (400 мм).

     Значение  средней  линии  продольного  профиля  х , мм, вычисляется по
                                                      0

формуле
x + x + x + ... + x 1 2 3 n (9) х = ------------------------, 0 n
где x , x , x ... x - текущие измеренные значения высоты продольного 1 2 3 n

профиля дорожного покрытия, мм;

n - число измерений.

Параметр шероховатости дорожного покрытия h, мм, вычисляется по формуле


    Дx  + Дx , + Дx  + ... + Дx    |x  - х | + |x  - х | + ... + |x  - х |
      1     2      3           n     1    0      2    0            n    0
h = ---------------------------- = ---------------------------------------,  (10)
                n                                     n

где Дx , Дx , Дx ... Дx - абсолютные отклонения значений высоты 1 2 3 n
продольного профиля, измеренных от средней линии. -------------------------------- Д - большая греческая буква "дельта"

     Значение  параметра  шероховатости  дорожного  покрытия h, измеренного
прибором   ИДР-2,   приводится  к  значению  параметра  шероховатости  h  ,
                                                                        ср

измеренного методом "песчаного пятна" в соответствии с разделом 8, с точностью до 0,01 см по формуле
h = 0,07 + 0,65h. (11) ср

12.7.2. При обработке результатов измерений геометрических параметров линии разметки используется следующий алгоритм.

     Значение  средней  линии  продольного  профиля  х ,  мм,  в зоне линии
                                                      0

разметки вычисляется по формуле
x + x + x + ... + x 01 02 03 0n (12) х = ---------------------------, 0 n
где x , x , x ... x - текущие измеренные значения высоты продольного 01 02 03 0n
профиля в зоне линии разметки; n - число измерений. Значение средней линии продольного профиля х , мм, вне зоны линии 1
разметки вычисляется по формуле
x + x + x + ... + x 11 12 13 1n х = ---------------------------, (13) 1 n
где x , x , x ... x - текущие измеренные значения высоты продольного 11 12 13 1n
профиля вне зоны линии разметки; n - число измерений.

12.8. Порядок оформления результатов измерений


По результатам выполненных измерений оформляют протокол в соответствии с СТБ ИСО/МЭК 17025.


13. Метод измерения геометрических параметров


13.1. Сущность метода измерений


Сущность метода заключается в определении линейных и угловых размеров объектов измерения, к которым ТНПА, проектной и технологической документацией установлены требования к точности.


13.2. Нормы точности результатов измерений


Настоящий метод обеспечивает получение результатов измерений с точностью до 1 мм.


13.3. Средства измерений


Линейка металлическая по ГОСТ 427.

Штангенциркуль по ГОСТ 166.

Термометр ртутный стеклянный по ГОСТ 13646 с ценой деления 1 °С.

Рулетка металлическая по ГОСТ 7502.


13.4. Условия проведения измерений


Измерения следует производить при температуре воздуха от 10 до 30 °С, если другое не установлено в ТНПА, проектной и технологической документации на объекты измерения.

Объекты измерения должны быть сухими, без пыли и грязи.


13.5 Порядок подготовки к проведению измерений


При подготовке к проведению измерений необходимо:

обеспечить свободный доступ к объекту измерения;

установить (при необходимости) ограждения на участке проведения измерений в соответствии с требованиями ТКП 172;

измерить температуру воздуха;

очистить (при необходимости) места измерений.


13.6. Порядок проведения измерений


Измерения каждого параметра выполняют не менее двух раз по схемам, приведенным в таблице 9.


Таблица 9


---------------------+------+----------------------------------------------
¦    Наименование    ¦      ¦                                             ¦
¦    измеряемого     ¦Схема ¦Формула для вычисления измеряемого параметра ¦
¦ параметра, метод и ¦      ¦                                             ¦
¦ средства измерения ¦      ¦                                             ¦
+--------------------+------+---------------------------------------------+
¦         1          ¦  2   ¦                      3                      ¦
+--------------------+------+---------------------------------------------+
¦1. Измерение длины, ¦      ¦                х = а  - а ,                 ¦
¦ширины, толщины:    ¦      ¦                     2    1                  ¦
¦линейкой            ¦ <*>  ¦где х - значение искомого размера,           ¦
¦рулеткой с          ¦      ¦определяемого в результате измерения;        ¦
¦натяжением вручную  ¦      ¦ а , а  - начальное и конечное значение      ¦
¦                    ¦      ¦  1   2                                      ¦
¦                    ¦      ¦отсчета по шкале средства измерения;         ¦
¦                    ¦      ¦ а  - значение отсчета по шкале средства     ¦
¦                    ¦      ¦  i                                          ¦
¦                    ¦      ¦измерения                                    ¦
¦штангенциркулем     ¦ <*>  ¦                                             ¦
+--------------------+------+---------------------------------------------+
¦2. Измерение        ¦ <*>  ¦                х = а  - а ,                 ¦
¦диаметра методом    ¦      ¦                     2    1                  ¦
¦покачивания -       ¦      ¦где а  - начальное значение отсчета по шкале ¦
¦линейкой, рулеткой, ¦      ¦     1                                       ¦
¦штангенциркулем     ¦      ¦средства измерения;                          ¦
¦                    ¦      ¦ a  - максимальное значение отсчета из       ¦
¦                    ¦      ¦  2                                          ¦
¦                    ¦      ¦возможных значений отсчетов (а , а , а )     ¦
¦                    ¦      ¦                              2   3   4      ¦
+--------------------+------+---------------------------------------------+
¦                    ¦      ¦                       2                     ¦
¦3. Измерение        ¦ <*>  ¦                      L                      ¦
¦диаметра методом    ¦      ¦                d = ----- + h,               ¦
¦измерения хорды и   ¦      ¦                    4 х h                    ¦
¦высоты сегмента     ¦      ¦где d - диаметр;                             ¦
¦                    ¦      ¦ L - длина хорды;                            ¦
¦                    ¦      ¦ h - высота сегмента (известна или измеряют  ¦
¦                    ¦      ¦при известном L)                             ¦
+--------------------+------+---------------------------------------------+
¦4. Измерение        ¦ <*>  ¦                      0,5 x (L  - L )        ¦
¦углового размера    ¦      ¦                              1    2         ¦
¦линейкой, рулеткой, ¦      ¦       я = 2 х arctg (---------------),      ¦
¦штангенциркулем     ¦      ¦                            h                ¦
¦                    ¦      ¦где я - угловой размер;                      ¦
¦                    ¦      ¦ L  и L  - длина отрезков;                   ¦
¦                    ¦      ¦  1    2                                     ¦
¦                    ¦      ¦ h - расстояние между отрезками L  и L       ¦
¦                    ¦      ¦                                 1    2      ¦
¦                    ¦      ¦(должно составлять от 0,2 до 0,4H);          ¦
¦                    ¦      ¦ Н - высота измеряемого объекта              ¦
+--------------------+------+---------------------------------------------+
¦5. Измерение        ¦ <*>  ¦                    а  - а                   ¦
¦внешнего диаметра   ¦      ¦                     2    1                  ¦
¦методом обертывания ¦      ¦                d = -------,                 ¦
¦рулеткой            ¦      ¦                       п                     ¦
¦                    ¦      ¦где а  и а  - максимальное и начальное       ¦
¦                    ¦      ¦     2    1                                  ¦
¦                    ¦      ¦значение отсчета по шкале средства измерения;¦
¦                    ¦      ¦п - 3,1415                                   ¦
+--------------------+------+---------------------------------------------+
¦6. Измерение        ¦ <*>  ¦                  х  = а ,                   ¦
¦глубины, высоты     ¦      ¦                   i    i                    ¦
¦штангенциркулем с   ¦      ¦а  - значение отсчета по шкале средства      ¦
¦глубиномером        ¦      ¦ i                                           ¦
¦                    ¦      ¦измерения                                    ¦
+--------------------+------+---------------------------------------------+
¦7. Измерение        ¦ <*>  ¦а  - значение отсчета по шкале средства      ¦
¦внутренних размеров ¦      ¦ i                                           ¦
¦штангенциркулем с   ¦      ¦измерения                                    ¦
¦губками с кромочными¦      ¦                                             ¦
¦измерительными      ¦      ¦                                             ¦
¦поверхностями для   ¦      ¦                                             ¦
¦измерения внутренних¦      ¦                                             ¦
¦размеров            ¦      ¦                                             ¦
+--------------------+------+---------------------------------------------+
¦8. Измерение толщины¦  -   ¦По ГОСТ 9.302                                ¦
¦металлических и     ¦      ¦                                             ¦
¦неметаллических     ¦      ¦                                             ¦
¦неорганических      ¦      ¦                                             ¦
¦покрытий, нанесенных¦      ¦                                             ¦
¦электрохимическим,  ¦      ¦                                             ¦
¦химическим и горячим¦      ¦                                             ¦
¦(оловянные и сплавы ¦      ¦                                             ¦
¦олова) способами, а ¦      ¦                                             ¦
¦также покрытий,     ¦      ¦                                             ¦
¦нанесенных вручную  ¦      ¦                                             ¦
---------------------+------+----------------------------------------------

--------------------------------

я - греческая буква "альфа"

п - греческая буква "пи"


--------------------------------

<*> Рисунок на бумажном носителе.


13.7. Порядок обработки и оформления результатов измерений


Обработку результатов измерений выполняют по формулам, приведенным в таблице 9, и рассчитывают среднеарифметическое значение результатов двух измерений.

Результаты выполненных измерений оформляют протоколом в соответствии с СТБ ИСО/МЭК 17025.


Библиография


[1]  ТУ BY 100157580.004-2009 Измеритель дорожной разметки ИДР-2
                                                                ".

(ИУ ТНПА N 3-2010)


МКС 91.100.30


ИЗМЕНЕНИЕ N 1 СТБ 1570-2005


БЕТОНЫ ЯЧЕИСТЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ


БЕТОНЫ ЯЧЭIСТЫЯ
ТЭХНIЧНЫЯ ЎМОВЫ


Введено в действие постановлением Госстандарта Республики Беларусь от 29 марта 2010 г. N 9


Дата введения 2010-07-01


Раздел 2. Заменить ссылки:

"ГОСТ 7076-99" на "СТБ 1618-2006 Материалы и изделия строительные. Метод определения теплопроводности при стационарном тепловом режиме";

"СНБ 2.04.01-97" на "ТКП 45-2.04-43-2006 (02250) Строительная теплотехника. Строительные нормы проектирования";

"СН 277-80" на "ТКП 45-5.03-137-2009 (02250) Изделия из ячеистого бетона. Правила изготовления";

дополнить ссылками:

"ГОСТ 31108-2003 Цементы общестроительные. Технические условия

СТБ 1727-2007 Песок для производства силикатных изделий. Технические условия".

Пункт 5.10. Заменить ссылку "СНБ 2.04.01" на "ТКП 45-2.04-43".

Пункт 5.13.1. Второй абзац изложить в новой редакции:

"цемент на основе портландцементного клинкера по ГОСТ 10178, марки по прочности не ниже 400 и портландцемент по ГОСТ 31108, класса по прочности не ниже 42,5 (не содержащий добавок трепела, глиежа, трассов, глинита, опоки) или портландцемент песчанистый не ниже марки по прочности 500 или класса по прочности 42,5 по действующим ТНПА. Содержание трехкальциевого алюмината в клинкере цемента не должно превышать 6%, трехкальциевого силиката должно быть не менее 50%. Начало схватывания цемента должно наступать не ранее 45 мин, а конец схватывания - не позднее 4 ч. Удельная поверхность цемента должна быть не менее 2900 кв.см/г.".

Пункт 5.13.2 после слов "песок по" дополнить словами "СТБ 1727,".

Пункт 5.13.8. Заменить ссылку "СН 277" на "ТКП 45-5.03-137".

Пункт 7.6. Заменить ссылку "ГОСТ 7076" на "СТБ 1618".


(ИУ ТНПА N 3-2010)


МКС 91.100.25


ИЗМЕНЕНИЕ N 1 СТБ 1719-2007


БЛОКИ КЕРАМИЧЕСКИЕ ПОРИЗОВАННЫЕ ПУСТОТЕЛЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ


БЛОКI КЕРАМIЧНЫЯ ПАРЫЗАВАНЫЯ ПУСТАЦЕЛЫЯ
ТЭХНIЧНЫЯ ЎМОВЫ


Введено в действие постановлением Госстандарта Республики Беларусь от 29 марта 2010 г. N 9


Дата введения 2010-07-01


Раздел 2 дополнить ссылкой: "СТБ EN 772-1-2008 Методы испытаний строительных блоков. Часть 1. Определение прочности при сжатии".

Пункт 3.1. Дополнить словами после выражения "1000 кг/куб.м" "и теплопроводностью не более 0,26 Вт/(м·°С)".

Пункт 4.3. Пример условного обозначения. Заменить обозначение: "р" на "D" (4 раза).

--------------------------------

р - греческая буква "ро"


Пункт 5.2. Заменить число "12" на "10".

Пункт 5.5. Первый абзац изложить в новой редакции:

"5.5. Пустоты в блоках должны быть вертикально или горизонтально расположены относительно плашка. Вертикально расположенные пустоты могут быть щелевидными, ромбообразными, круглыми. Ширина щелевидных пустот должна быть не более 12 мм, ромбообразных - не более 13 мм, диаметр круглых - не более 12 мм.".

Пункт 5.7. Заменить число "20" на "25".

Пункт 5.9. Второй абзац после обозначения "М150" дополнить "М175, М200".

Таблицу 3 изложить в новой редакции:


"Таблица 3


---------------+----------------+------------------+-----------------------
¦ Марка блоков ¦Марка по средней¦Средняя плотность,¦   Теплопроводность   ¦
¦по прочности, ¦   плотности    ¦     кг/куб.м     ¦    блоков в сухом    ¦
¦   не менее   ¦                ¦                  ¦состоянии л, Вт/(м·°С)¦
+--------------+----------------+------------------+----------------------+
¦     М 35     ¦     D 750      ¦   Не более 775   ¦    Не более 0,26     ¦
¦              ¦     D 800      ¦    776 - 825     ¦                      ¦
¦              ¦     D 850      ¦    826 - 875     ¦                      ¦
¦              ¦     D 900      ¦    876 - 925     ¦                      ¦
¦              ¦     D 950      ¦    926 - 975     ¦                      ¦
¦              ¦     D 1000     ¦    976 - 1025    ¦                      ¦
---------------+----------------+------------------+-----------------------

--------------------------------

л - греческая буква "ламбда"


Примечание. Для блоков, применяемых для внутренних перегородок, теплопроводность не определяют.".


Пункт 5.10. Таблица 4. Дополнить строчками:


"Таблица 4


-----------------+---------------------------------------------------------
¦                ¦         Предел прочности при сжатии, не менее          ¦
¦ Марка блока по +---------------------------+----------------------------+
¦   прочности    ¦средний - для пяти образцов¦наименьший - для отдельного ¦
¦                ¦                           ¦          образца           ¦
+----------------+---------------------------+----------------------------+
¦     М 175      ¦           17,5            ¦            15,0            ¦
¦     М 200      ¦           20,0            ¦            17,5            ¦
-----------------+---------------------------+-----------------------------
                                                                           ".

Пункт 6.3. Девятый абзац. Дополнить после слов "включений" словами "для любой из марок, изготовленных из одного состава шихты".

Пункт 6.4. Второй абзац. Исключить после слов "приемочного контроля" союз "и", дополнить ",";

дополнить после слова "периодические" словами "и постановочных".

Подраздел 7.9.1 изложить в новой редакции:

"7.9.1. Предел прочности при сжатии определяют по ГОСТ 8462 на целом высушенном блоке. Если блоки отбирали непосредственно после обжига и они не подвергались атмосферным воздействиям, то их не подвергают сушке. Если блоки подвергались атмосферному воздействию, то их просушивают в течение не менее 4 ч при температуре (105 +/- 10) °С. Выравнивание опорных поверхностей блока производят шлифованием или с применением пластин из технического войлока или конвейерных резинотканевых лент толщиной от 5 до 10 мм.

     Образец  блока  устанавливают  в  центре  нижней  нагружаемой  плиты и
верхней  плитой  прижимают.  Нагрузку на образец прикладывают равномерно со
скоростью   от  5  до  10  кН/с.  Предел  прочности  при  сжатии  R  ,  МПа
                                                                   сж

(кгс/кв.см), вычисляют по формуле
Р R = -, сж S

где Р - максимальная нагрузка, при которой образец разрушается, МН(кгс);

S - среднеарифметическое значение площадей верхней и нижней граней образца, кв.м (кв.см).

Предел прочности при сжатии вычисляют с точностью до 0,1 МПа (кгс/кв.см) как среднее значение результатов испытаний всех образцов.

Марку блоков устанавливают в соответствии с таблицей 4.

7.9.2. При поставке продукции в страны ЕС определяют прочность при сжатии блоков в соответствии с СТБ EN 772-1-2008.".

Приложение А изложить в новой редакции:


"Приложение А
(рекомендуемое)


Форма блоков и расположение пустот в блоке


*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ


Рисунок А.1. Керамический поризованный пустотелый блок с вертикальным расположением пустот средней плотностью не более 1000 кг/куб.м и теплопроводностью не более 0,22 Вт/(м·°С)


*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ


Рисунок А.2. Керамический поризованный пустотелый блок с вертикальным расположением пустот средней плотностью не более 1000 кг/куб.м и теплопроводностью не более 0,26 Вт/(м·°С)


*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ


Рисунок А.3. Керамический поризованный пустотелый пазо-гребневый блок средней плотностью 850 кг/куб.м и теплопроводностью 0,18 Вт/(м·°С)


*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ


Рисунок А.4. Керамический поризованный пустотелый пазо-гребневый блок средней плотностью 900 кг/куб.м и теплопроводностью 0,218 Вт/(м·°С)


*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ


Рисунок А.5. Керамический поризованный пустотелый блок средней плотностью 900 кг/куб.м и теплопроводностью 0,184 Вт/(м·°С)


*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ


Рисунок А.6. Керамический поризованный пустотелый блок средней плотностью 900 кг/куб.м и теплопроводностью 0,18 Вт/(м·°С)


*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ


Рисунок А.7. Керамический поризованный пустотелый пазовый блок средней плотностью 900 кг/куб.м и теплопроводностью 0,18 Вт/(м·°С)


*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ


Рисунок А.8. Керамический поризованный пустотелый блок (для перегородок) средней плотностью 900 кг/куб.м


*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ


Рисунок А.9. Керамический поризованный пустотелый блок с горизонтальным расположением пустот средней плотностью 1000 кг/куб.м и теплопроводностью 0,26 Вт/(м·°С)


*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ


Рисунок А.10. Блок керамический поризованный пустотелый пазо-гребневый средней плотностью 900 кг/куб.м и теплопроводностью 0,17 Вт/(м·°С)


*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ


Рисунок А.11. Блок керамический поризованный пустотелый средней плотностью 1000 кг/куб.м и теплопроводностью 0,25 Вт/(м·°С)".


(ИУ ТНПА N 3-2010)


МКС 03.220.20


ИЗМЕНЕНИЕ N 1 СТБ ГОСТ Р 51616-2002


АВТОМОБИЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
ШУМ ВНУТРЕННИЙ
ДОПУСТИМЫЕ УРОВНИ И МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ


АЎТАМАБIЛЬНЫЯ ТРАНСПАРТНЫЯ СРОДКI
ШУМ УНУТРАНЫ
ДАПУШЧАЛЬНЫЯ ЎЗРОЎНI I МЕТАДЫ ВЫПРАБАВАННЯЎ


Введено в действие постановлением Госстандарта Республики Беларусь от 29 марта 2010 г. N 9


Дата введения 2010-07-01


Предисловие дополнить пунктом 3а (после пункта 3):

"3а. В настоящем стандарте реализованы положения технического регламента Российской Федерации о безопасности колесных транспортных средств в части внутреннего шума.

Соответствие настоящему стандарту обеспечивает выполнение технических требований приложения 3 технического регламента Российской Федерации о безопасности колесных транспортных средств.".

Введение. Первый абзац дополнить словами "Настоящий стандарт соответствует техническому регламенту Российской Федерации о безопасности колесных транспортных средств и реализует его технические требования в части внутреннего шума";

второй абзац. Заменить ссылку "СТБ 1277" на "ГОСТ 31286".

Раздел 1. Первый абзац. Заменить слова "в том числе с электродвигателем" на "по ГОСТ 31286, кроме транспортных средств, конструкция крыши и (или) остекления которых не предусматривает полной изоляции кабины (салона) от окружающей среды";

знак сноски "<*>" и сноску исключить;

третий абзац исключить.

Раздел 2 изложить в новой редакции:


"2. Нормативные ссылки


В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 17187-81 Шумомеры. Общие технические требования и методы испытаний

ГОСТ 31286-2005 Транспорт дорожный. Основные термины и определения. Классификация

Правила ЕЭК ООН N 36(03)/Пересмотр 2 <*> Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения пассажирских транспортных средств большой вместимости в отношении общей конструкции

Правила ЕЭК ООН N 85(00) <*> Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения двигателей внутреннего сгорания, предназначенных для приведения в движение механических транспортных средств категорий М и N, в отношении измерения полезной мощности и максимальной 30-минутной мощности систем электротяги

Примечание. При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие технических нормативных правовых актов в области технического нормирования и стандартизации (далее - ТНПА) по каталогу, составленному по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году.

Если ссылочные ТНПА заменены (изменены), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться замененными (измененными) ТНПА. Если ссылочные ТНПА отменены без замены, то положение, в котором дана ссылка на них, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.


--------------------------------

<*> Правила ЕЭК ООН применяются со всеми поправками, действующими в Республике Беларусь.".


Раздел 3. Терминологическая статья 3.5. Заменить обозначение "ПРАВИЛА ЕЭК ООН N 85" на "Правила ЕЭК ООН N 85";

дополнить терминологической статьей 3.6:

"3.6. Удельная мощность на единицу массы - максимальная мощность двигателя, приведенная к единице полной массы транспортного средства, измеряемая в киловаттах на тонну.".

Пункт 4.2. Первый абзац. Заменить единицу измерения: "дБА" на "децибелах, скорректированных по частотной характеристике А (дБА) по ГОСТ 17187";

таблицу 1 изложить в новой редакции:


"Таблица 1


Допустимые уровни внутреннего шума автотранспортных средств


------------------------------------------------+--------------------------
¦                                               ¦Допустимые уровни звука, ¦
¦                                               ¦           дБА           ¦
¦           Автотранспортное средство           +------------+------------+
¦                                               ¦     до     ¦   после    ¦
¦                                               ¦ 01.01.2014 ¦ 01.01.2014 ¦
+-----------------------------------------------+------------+------------+
¦Автомобили и автобусы для перевозки пассажиров ¦            ¦            ¦
¦Категория М1                                   ¦     78     ¦     77     ¦
¦Категория М1 (вагонная или полукапотная        ¦     80     ¦     79     ¦
¦компоновка кузова)                             ¦            ¦            ¦
¦Категории М2, М3:                              ¦     78     ¦     77     ¦
¦на рабочем месте водителя                      ¦     80     ¦     79     ¦
¦в пассажирском помещении автобусов классов В,  ¦     82     ¦     81     ¦
¦II и III                                       ¦            ¦            ¦
¦в пассажирском помещении автобусов             ¦            ¦            ¦
¦классов А и I                                  ¦     80     ¦     79     ¦
¦Категории М2, М3 с расположением двигателя     ¦            ¦            ¦
¦спереди или в зоне рабочего места водителя, в  ¦            ¦            ¦
¦том числе вахтовые и другие специальные        ¦            ¦            ¦
¦автобусы, изготовленные на шасси грузовых      ¦            ¦            ¦
¦автомобилей                                    ¦            ¦            ¦
+-----------------------------------------------+------------+------------+
¦Автомобили для перевозки грузов                ¦            ¦            ¦
¦Категория N1 полной массой до 2 т              ¦     80     ¦     79     ¦
¦Категория N1 полной массой от 2 до 3,5 т       ¦     82     ¦     81     ¦
¦Категории N2, N3                               ¦     82     ¦     81     ¦
¦Категории N2, N3 [седельные тягачи, грузовые   ¦            ¦            ¦
¦автомобили (при наличии спального места)]      ¦     80     ¦     78     ¦
+-----------------------------------------------+------------+------------+
¦Полуприцепы, предназначенные для перевозки     ¦     80     ¦     79     ¦
¦пассажиров                                     ¦            ¦            ¦
+-----------------------------------------------+------------+------------+
¦Троллейбусы:                                   ¦            ¦            ¦
¦на рабочем месте водителя                      ¦     78     ¦     77     ¦
¦в пассажирском помещении                       ¦     82     ¦     81     ¦
+-----------------------------------------------+------------+------------+
¦Транспортные средства с пневматическим приводом¦                         ¦
¦управления тормозными системами при истечении  ¦                         ¦
¦воздуха из пневмоаппаратов в кабину            ¦                         ¦
¦(пассажирское помещение) после их срабатывания ¦           70            ¦
------------------------------------------------+--------------------------

Примечания:

1. Для автотранспортных средств повышенной проходимости категории М1G по ГОСТ 31286 допускается превышение допустимых уровней звука не более чем на 2 дБА.

2. Для полноприводных автотранспортных средств повышенной проходимости категорий М2G, М3G, N1G, N2G, N3G по ГОСТ 31286 допускается с 01.01.2014 превышение допустимых уровней звука не более чем на 1 дБА.

3. Для автотранспортных средств категории М1 полной массой до 2 т с удельной мощностью на единицу массы более 75 кВт/т на режиме разгона допускается превышение допустимых уровней звука не более чем на 4 дБА. Для автотранспортных средств категории М1 с удельной мощностью на единицу массы более 125 кВт/т допустимые уровни звука устанавливаются только для испытательного режима движения на постоянной скорости.

В случае, если значения уровней звука, измеренные на режиме разгона, превышают допустимые значения, приведенные в таблице, они должны быть указаны в эксплуатационной документации, прикладываемой к автомобилю (например, в руководстве по эксплуатации).

4. Автотранспортные средства, приведенные в пункте 3, не могут использоваться для общественного пользования (например, такси), что также указывается в сопроводительной документации на автомобиль, предоставляемой покупателю (например, в руководстве по эксплуатации).

5. Для автотранспортных средств специального назначения (автомобиль-дом, бронированное транспортное средство, автомобиль для ритуальных услуг, транспортное средство медицинской помощи и др.) категорий МС и NС уровень звука не должен превышать допустимые уровни, установленные для базового транспортного средства.

6. Для автотранспортных средств специального назначения (бронированное транспортное средство, автомобиль для ритуальных услуг и др.) категории NС, изготовляемых на базе категории N, уровень звука не должен превышать 80 дБА, а с 01.01.2014 - 79 дБА.

7. При проведении инспекционных испытаний сертифицированного типа автотранспортного средства допускается превышение допустимых уровней звука не более чем на 1 дБА.".

Пункт 5.2.2 изложить в новой редакции:

"5.2.2. Акустическую калибровку шумомера проводят до и после проведения каждой серии измерений с применением стандартного источника звука с погрешностью +/-0,3 дБА. Если результаты калибровки до и после испытаний отличаются более чем на 0,5 дБА, то испытание считают недействительным.".

Пункт 5.3.7 дополнить абзацем:

"Если транспортное средство оборудовано одним или несколькими вентиляторами, которые имеют систему автоматического включения, то во время измерений эта система не должна подвергаться каким-либо дополнительным воздействиям.".

Пункты 5.3.8, 5.3.9 изложить в новой редакции:

"5.3.8. Испытания проводят на прямом сухом участке дороги с покрытием из асфальтобетона в хорошем техническом состоянии. Продольный и поперечный уклоны измерительного участка не должны превышать 1%. Шероховатость в зоне качения колес должна находиться в пределах 0,3 - 1,0 мм. Шероховатость измеряют по [1] и [2]. Проверку участка на соответствие требованиям шероховатости проводят не менее одного раза в год. Число точек измерений - не менее одной на 100 м.

На расстоянии 20 м от продольной оси измерительного участка не должны находиться крупные звукоотражающие объекты (заборы, камни, мосты или здания).

5.3.9. Уровень фонового шума в пассажирском помещении (кабине водителя) должен быть на 15 дБА ниже уровня звука при испытаниях. Фоновый шум измеряют внутри пассажирского помещения (кабины водителя) при остановленном транспортном средстве при всех выключенных системах и устройствах, являющихся источниками шума.".

Пункты 5.3.11 и 5.4.2 изложить в новой редакции:

"5.3.11. При измерении уровня шума по методикам, изложенным в 5.5, 5.6, 5.8 и 5.9, вентиляционные установки, отопители, кондиционеры должны быть выключены, если это возможно. Если отсутствует возможность выключения этих систем, они должны работать в режиме наименьшей производительности.";

"5.4.2. Расстояние от микрофона до стенок кабины или оператора, проводящего измерения, должно быть не менее 0,15 м. Допускается несоблюдение этого условия в отношении расстояния до крыши кабины. Если при измерении в автотранспортном средстве находится второй испытатель, расстояние от него до микрофона должно быть не менее 1 м.".

Подпункт 5.5.2.1. Последний абзац. Заменить обозначение "N3" на "М2, М3, N2, N3".

Подпункт 5.5.2.2 дополнить абзацами:

"Автотранспортные средства, оборудованные автоматической коробкой передач с возможностью принудительного выбора передачи, испытывают только в режиме принудительного включения передач. Данный метод применяют в случае возможности получения движения на заданной передаче.

     В  коробке  передач должна быть включена наиболее высокая передача (не
ниже второй, если коробка передач имеет четыре передачи, и не ниже третьей,
если  -  пять  и  более передач), обеспечивающая движение автотранспортного
средства  со  скоростью,  не  превышающей  120  км/ч  при  частоте вращения
коленчатого  вала,  равной 90% <*> режима максимальной мощности. Полученная
скорость принимается за конечную скорость разгона V .
                                                   к

Если на автотранспортном средстве категорий М2, М3, N2, N3 установлен ограничитель скорости, не позволяющий на высшей передаче развить скорость, соответствующую 90% <*> режима максимальной мощности, то необходимо переходить на более низшую передачу и осуществлять разгон с 45 до 90% <*> режима максимальной мощности.

Автотранспортные средства, оборудованные автоматической коробкой передач, не обладающей возможностью принудительного выбора передачи, испытываются в режиме автоматического включения передач. В процессе испытаний в конце разгона необходимо получить наибольшие величины скорости и частоты вращения коленчатого вала. Измерение проводят начиная со скорости V0, соответствующей (45 +/- 5)% режима максимальной мощности двигателя. При этом скорость автотранспортного средства V0 должна быть не более 60 км/ч. Включение понижающей передачи в процессе разгона должно быть исключено.

     Если  в  коробке  передач  происходит  переключение  на  более  высшую
передачу  раньше,  чем  будет  достигнута скорость, соответствующая 90% <*>
режима  максимальной  мощности,  или  120  км/ч,  то  за скорость окончания
разгона  V  принимают скорость на 5% ниже от режима, на котором происходит
          к

переключение передач.

Если на автотранспортном средстве категорий М2, М3, N2, N3 установлен ограничитель скорости, не позволяющий развить скорость, соответствующую 90% <*> режима максимальной мощности, то необходимо заканчивать разгон на скорости на 5% ниже скорости срабатывания ограничителя.".

Подпункты 5.5.2.1 - 5.5.2.4 после значений "90%" и "90%-го" дополнить знаком сноски "<*>" и сноской (13 раз):

     --------------------------------
     <*>  В  случае,  если  частота вращения коленчатого вала двигателя при

-1 максимальной мощности превышает 6000 мин , применяют разгон до частоты вращения, соответствующей 80% частоты вращения, при которой заявлена максимальная мощность двигателя. ".

Пункт 5.6.2. Заменить слова "В каждой точке измерения по 5.4 и при каждой скорости в течение 5 с регистрируют среднее значение показания шумомера" на "В каждой точке измерения по 5.4 и на каждом скоростном режиме регистрируют среднее значение показаний уровней звука шумомера в интервале времени продолжительностью не менее 5 с".

Раздел 5 дополнить подразделами 5.7а, 5.7б:


"5.7а. Измерение шума при работе двигателя в режиме холостого хода


Измерение осуществляют на неподвижном автотранспортном средстве.

Измерение проводят при работе двигателя на холостом ходу с минимальной частоты холостого хода до частоты, равной:

     75% от частоты вращения в режиме максимальной мощности при ее величине

-1 менее 5000 мин ;
-1 3750 мин при величине частоты вращения в режиме максимальной
-1 мощности от 5000 до 7500 мин ; 50% от частоты вращения в режиме максимальной мощности при величине от
-1 7500 мин .

Если транспортное средство не может достичь указанных выше частот вращения коленчатого вала двигателя, то скорость вращения должна быть на 5% меньше максимально возможной для данного испытания.

Уровень звука измеряют в течение всего периода ускорения двигателя, причем результатом измерения считают значение, соответствующее максимальному показанию шумомера.


5.7б. Измерение шума истечения воздуха из пневмоаппаратов в кабину (пассажирское помещение) после их срабатывания


При измерении шума, возникающего при истечении воздуха из пневмоаппаратов после их срабатывания, регистрируют наивысший уровень звука в децибелах. Шум, производимый при открытии регулятора давления, измеряют в режиме работы двигателя на минимальном холостом ходу. Шум, производимый при выпуске воздуха из систем тормозов, регистрируют в ходе включения рабочего и стояночного тормозов. Перед каждым измерением воздушный компрессор должен обеспечить максимально допустимое рабочее давление, после чего двигатель выключается.".

Пункт 5.8.1 после ссылки "5.5" дополнить ссылками "5.7а и 5.7б".

Пункт 5.8.2. Заменить слова "соответствующей шкале А" на "соответствующей частотной характеристике А".

Пункт 5.9 изложить в новой редакции:

"5.9. При измерениях согласно 5.5, 5.6 и 5.7б в каждой точке расположения микрофона проводят не менее трех измерений. За результат измерения в каждой точке принимают среднеарифметическое значение, округленное до целого числа. Если разность наибольшего и наименьшего значений уровня звука превышает 2 дБА, проводят повторное испытание. За окончательный результат уровня звука в пассажирском помещении принимают максимальное значение. Результаты испытаний, полученные по 5.5, 5.6 и 5.7б, сравнивают с уровнями звука, приведенными в таблице 1.".

Приложение В. Перед словом "Заключение" дополнить абзацами:

     "Уровни  звука,  измеренные  на неподвижном АТС при работе двигателя с

-1 -1 _________ мин до __________ мин , дБА ___________________

Уровни звука, измеренные на неподвижном АТС при истечении воздуха из пневмоаппаратов после их срабатывания, дБА ___________".

Стандарт дополнить структурным элементом "Библиография":


"Библиография


[1]  ISO 10844:1994 Акустика. Требования к испытательным путям для
     измерения уровня шума, производимого дорожным транспортом

[2] ASTM E 96596 (2006) Standart Test Method for Measuring Pavement Macrotexture Depth Using a Volumetrie Technigue "

(ИУ ТНПА N 3-2010)


МКС 91.140.70


ИЗМЕНЕНИЕ N 1 BY <*> ГОСТ 13449-82


ИЗДЕЛИЯ САНИТАРНЫЕ КЕРАМИЧЕСКИЕ
МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ


Введено в действие постановлением Госстандарта Республики Беларусь от 29 марта 2010 г. N 9


Дата введения 2010-07-01


Пункт 1.4 дополнить примечанием:

"Примечание. Если по дизайну верхняя поверхность умывальника имеет функционально предусмотренные выступы, то для контроля наличия и значения коробления указанную поверхность смещают за пределы контрольной плиты и замеряют максимальный зазор между плитой и проверяемой поверхностью.".


(ИУ ТНПА N 3-2010)


--------------------------------

<*> Изменение действует только на территории Республики Беларусь.


МКС 67.120.30


ИЗМЕНЕНИЕ N 1 ГОСТ 31339-2006


РЫБА, НЕРЫБНЫЕ ОБЪЕКТЫ И ПРОДУКЦИЯ ИЗ НИХ


ПРАВИЛА ПРИЕМКИ И МЕТОДЫ ОТБОРА ПРОБ


Принято Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации по переписке (протокол N 38 от 05.10.2009)

Зарегистрировано Бюро по стандартам МГС N 5908

За принятие изменения проголосовали национальные органы по стандартизации следующих государств: AZ, AM, BY, GE, KZ, KG, MD, RU, TJ, TM, UZ, UA [коды альфа-2 по МК (ИСО 3166) 004]

Введено в действие постановлением Госстандарта Республики Беларусь от 29 марта 2010 г. N 9


Дата введения 2010-07-01


Подпункт 4.1.1. Последний абзац изложить в новой редакции:

"в течение не более 72 ч - для икры лососевых рыб соленой незамороженной.".

Подпункт 4.1.2 дополнить абзацем (после последнего):

"Для партии мороженой продукции из рыбы и нерыбных объектов, партии кормовой муки из рыбы и нерыбных объектов, партии жира из рыбы и нерыбных объектов, изготовленных на рыбопромысловых и рыбоперерабатывающих судах в морских условиях и состоящих из нескольких дат изготовления, допускается указывать в удостоверении качества общее число единиц транспортной тары, массу нетто и период, в течение которого была изготовлена данная продукция.".


(ИУ ТНПА N 3-2010)

| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 |

карта новых документов

Разное

При полном или частичном использовании материалов сайта ссылка на pravo.levonevsky.org обязательна

© 2006-2017г. www.levonevsky.org

TopList

Законодательство Беларуси и других стран

Законодательство России кодексы, законы, указы (изьранное), постановления, архив


Законодательство Республики Беларусь по дате принятия:

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 до 2000 года

Защита прав потребителя
ЗОНА - специальный проект

Бюллетень "ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ" - о предпринимателях.



Новые документы




NewsBY.org. News of Belarus

UK Laws - Legal Portal

Legal portal of Belarus

Russian Business

The real estate of Russia

Valery Levaneuski. Personal website of the Belarus politician, the former political prisoner