Приказ Белорусского бюро по транспортному страхованию от 20.05.2009 N 15-од "О внесении изменений и дополнения в приказ Белорусского бюро по транспортному страхованию от 14 сентября 2004 г. N 30-од"
Архив ноябрь 2011 года
<< Назад |
<<< Навигация Содержание
В целях совершенствования порядка определения размера вреда, причиненного транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия, для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств и в соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 25 августа 2006 г. N 530 "О страховой деятельности" ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Внести в Правила определения размера вреда, причиненного транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия, для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденные приказом Белорусского бюро по транспортному страхованию от 14 сентября 2004 г. N 30-од , следующие изменения и дополнение:
1.1. часть третью пункта 34 изложить в следующей редакции:
"Стоимость частей, необходимых для ремонтно-восстановительных работ ТС, определяется согласно приложению 8, а стоимость материалов, необходимых для ремонтно-восстановительных работ ТС, - согласно приложению 13.";
1.2. приложение 8 к этим Правилам изложить в новой редакции (прилагается);
1.3. дополнить Правила приложением 13 (прилагается).
2. Настоящий приказ вступает в силу со дня его официального опубликования.
Генеральный директор А.П.АВСЕЙКО
СОГЛАСОВАНО
Первый заместитель Министра
транспорта и коммуникаций
Республики Беларусь
Н.П.Верховец
25.08.2009
Приложение 8 к Правилам определения размера вреда, причиненного транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия, для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств
МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТОИМОСТИ ЧАСТЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ РЕМОНТНО-ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ РАБОТ
1. Стоимость частей, необходимых для ремонтно-восстановительных работ, определяется как стоимость на первичном рынке по информационным справочникам и программным средствам (Аудатекс, Автокальк, НАМИ), разрешенным уполномоченным органом для пользования в качестве официальных источников информации по оценке ТС, с учетом коэффициентов коррекции стоимости частей ТС на рынке Республики Беларусь.
2. Коэффициенты коррекции стоимости частей ТС, необходимых для ремонтно-восстановительных работ, учитывают необходимые затраты на импортирование частей ТС и торговую надбавку, установленную законодательством Республики Беларусь.
3. Значения коэффициентов коррекции определяются для групп частей ТС по информационным справочникам и программным средствам, разрешенным уполномоченным органом для пользования в качестве официальных источников информации, для определения стоимости частей ТС.
До введения в действие информационных справочников и программных средств в соответствии с настоящей методикой в качестве коэффициента коррекции к стоимости частей ТС применяется торговая надбавка в установленном порядке.
4. Размеры торговой надбавки к стоимости групп частей ТС определяются для каждой марки ТС путем проведения маркетинга цен на рынке Республики Беларусь и сравнения с ценами на идентичные части, приведенные в программных средствах Аудатекс, Автокальк, НАМИ.
5. Стоимость частей ТС и значения коэффициентов коррекции на первичном рынке Республики Беларусь формируются на основе представительной, достоверной статистической оценки выборки цен.
6. Стоимость частей ТС и значения коэффициентов коррекции приводятся на дату издания справочника с указанием периода его действия в границах региона рынка Республики Беларусь.
Приложение 13 к Правилам определения размера вреда, причиненного транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия, для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств
МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТОИМОСТИ МАТЕРИАЛОВ, НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ РЕМОНТНО-ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ РАБОТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Глава 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Методика определения стоимости материалов, необходимых для ремонтно-восстановительных работ транспортного средства, применяется для определения стоимости материалов при расчете страхового возмещения и размера вреда, причиненного ТС в результате дорожно-транспортного происшествия, для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев ТС.
2. Для целей настоящей методики применяются термины и их определения в значениях, установленных законодательством Республики Беларусь, настоящими Правилами, а также следующие термины и их определения:
ремонтные материалы - материалы, применяемые при выполнении технологии окраски, покрытия, ремонта частей, а также частей или их фрагментов, подлежащих замене в процессе восстановительного ремонта ТС;
прочие материалы - рабочие жидкости и газы (масла, охлаждающие жидкости, газы, их смеси и соединения), подлежащие замене в процессе восстановительного ремонта ТС;
стоимость ремонтных материалов - стоимость ремонтных материалов на первичном рынке Республики Беларусь;
стоимость прочих материалов - стоимость прочих материалов на первичном рынке Республики Беларусь;
эмаль (краска) - общее наименование пигментированных ремонтных материалов, предназначенных для восстановительного ремонта ТС, технические характеристики которых соответствуют конкретной марке (коду) ремонтных материалов, установленной производителем ТС (далее - производитель);
малярные работы - ремонтные операции или комплексы работ, входящие в технологический процесс по окраске и покрытию частей ТС;
лакокрасочные материалы (ЛКМ) - жидкие или пастообразующие ремонтные материалы, применяемые при выполнении малярных работ по окраске;
окраска - нанесение защитного и (или) декоративного слоя (слоев) краски на поверхность части ТС;
наружная окраска - окраска наружных поверхностей частей кузова ТС;
полная окраска - окраска наружных и внутренних поверхностей частей или ТС в целом;
поверхностная окраска - окраска, не требующая подготовительных работ по выравниванию поверхности части ТС;
окраска новой части - окраска наружных и (или) внутренних поверхностей замененной части ТС;
ремонтная окраска - окраска наружной и (или) внутренней поверхностей восстановленной части ТС;
антикоррозийное покрытие - нанесение защитного слоя (слоев) покрытия на поверхность части или сопряженных частей ТС, подлежащих антикоррозийной защите, установленной изготовителем;
противошумовое покрытие - нанесение защитного слоя (слоев) покрытия на поверхность части или сопряженные части ТС, подлежащих противошумовой защите, установленной изготовителем;
подготовительно-заключительные работы - отдельные ремонтные операции или комплексы работ по подготовке и завершению малярных работ (подбор ремонтных материалов, краски, покрытий, шпатлевка, сушка и пр.).
Глава 2 ПОРЯДОК ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВИДА И КОЛИЧЕСТВА МАТЕРИАЛОВ
3. Устанавливаются основные виды материалов - ремонтные и прочие материалы, для которых определяется их стоимость. Основные виды ремонтных и прочих материалов, а также вспомогательные материалы приведены в приложении к настоящей методике.
4. Виды и количество используемых ремонтных и прочих материалов при назначении ремонтно-восстановительных работ поврежденного ТС определяются на основании:
нормативно-технической и технологической документации по техническому обслуживанию и ремонту ТС, разработанной изготовителем;
информации, полученной из программного обеспечения Аудатекс, Автокальк, а для ТС производства стран СНГ - из программного обеспечения НАМИ;
технологической документации на конкретные виды работ сертифицированного ремонтного предприятия, проводившего восстановительный ремонт данного или аналогичного ТС.
5. Виды и количество вспомогательных материалов, необходимых для выполнения ремонтно-восстановительных работ, определяются в соответствии с нормативами сертифицированного ремонтного предприятия и включаются в общие затраты, которые учитываются предприятием при расчете стоимости одного нормо-часа ремонтных работ.
Глава 3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТОИМОСТИ РЕМОНТНЫХ И ПРОЧИХ МАТЕРИАЛОВ
6. Стоимость ремонтных и прочих материалов определяется в соответствии с их видом, маркой, назначением, техническими характеристиками, рекомендованными изготовителем для применения при выполнении ремонтно-восстановительных работ.
7. Определение стоимости ремонтных и прочих материалов проводится на основе представительной, достоверной выборки цен на первичном рынке Республики Беларусь.
8. Стоимость ремонтных и прочих материалов определяется как среднеарифметическая величина выборки цен методом оценки стоимости сравнительной единицы материала (кг, м, кв.м, куб.м, л и др.).
9. Стоимость импортных ремонтных материалов для восстановления поврежденных ТС как среднеарифметическая величина определяется путем анализа цен материалов импортеров ремонтных материалов и их дилеров в Республике Беларусь.
10. В случае гарантийного периода обслуживания ТС или периода действия договора на оказание услуги по восстановительному ремонту ТС в связи со страхованием ТС, заключенного между страховщиком и сервисным ремонтным предприятием, стоимость ремонтных материалов определяется по ценам данного предприятия, где будет производиться ремонт.
11. Стоимость ремонтных и прочих материалов производства Республики Беларусь, а также материалов, произведенных по технологии импортозамещения аналогичных по характеристикам импортных материалов, определяется по ценам изготовителя или его торговой сети.
12. Стоимость ремонтных материалов (ЛКМ) определяется:
для типов окраски (МЛ, алкид, акрил, металлик, перламутр, ксиралик и пр.) с учетом технических характеристик;
для видов окраски (поверхностной, новой, ремонтной) и количества слоев окраски с учетом рекомендаций изготовителя по применению материалов;
с учетом рекомендуемого изготовителем перечня подготовительно-заключительных работ.
13. Стоимость прочих материалов, применяемых при ремонте поврежденного ТС, определяет специалист по определению стоимости (оценке) ТС (далее - специалист) в соответствии с типом и маркой используемых на поврежденном ТС аналогичных материалов, а также рекомендациями изготовителя по использованию материалов на ТС данной марки и модификации.
14. При определении цен на ремонтные и прочие материалы должны быть указаны ссылки на используемые источники информации.
Глава 4 ПРЕДСТАВЛЕНИЕ В ИСТОЧНИКАХ ИНФОРМАЦИИ ДАННЫХ О СТОИМОСТИ РЕМОНТНЫХ МАТЕРИАЛОВ
15. Стоимость ремонтных материалов устанавливается для ТС производства стран дальнего зарубежья на основе информации, получаемой из программного обеспечения Аудатекс, Автокальк, а для ТС производства стран СНГ - из программного обеспечения НАМИ.
16. Информация о стоимости ремонтных материалов формируется на основе настоящей методики.
17. При подготовке информации о стоимости ремонтных материалов учитываются следующие особенности:
17.1. в программном обеспечении приводится среднеарифметическая стоимость ремонтных материалов, указанных в приложении к настоящей методике (подпункты 1.1 - 1.4 пункта 1 и пункт 2 таблицы), для различных типов и видов окраски, покрытия;
17.2. стоимость идентичных типов ремонтных материалов для аналогичных видов окраски, приведенных в программном обеспечении, не должна различаться;
17.3. официальные представители программного обеспечения при необходимости, но не реже одного раза в полугодие, производят одновременно обновление информации о стоимости ремонтных материалов, периоде действия, дате нового обновления по согласованию с Белорусским бюро по транспортному страхованию;
17.4. в программном обеспечении стоимость ремонтных материалов устанавливается на дату обновления информации в границах рынка Республики Беларусь.
18. В случае отсутствия в программных средствах информации о стоимости ремонтного материала специалистом используются следующие виды источников информации о стоимости ремонтных материалов в порядке их приоритета: информация импортера, дилера; специализированные отечественные справочники; периодические издания; источники информации организаций, торгующих на территории Республики Беларусь; зарубежные справочники и периодические издания; информация Интернета.
19. При определении стоимости ремонтных материалов, указанных в приложении к настоящей методике (пункты 3 - 13 таблицы), специалист использует источники информации, приведенные в пункте 18 настоящей методики.
Глава 5 ПРИМЕНЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СТОИМОСТИ РЕМОНТНЫХ И ПРОЧИХ МАТЕРИАЛОВ
20. Стоимость ремонтных и прочих материалов применяется при определении стоимости восстановительного ремонта ТС, устранении дефектов ТС, расчете размера вреда и страхового возмещения с использованием программного обеспечения, указанного в пункте 15 настоящей методики, а также с использованием информации сервисного ремонтного предприятия, проводившего восстановительный ремонт данного или аналогичного ТС.
21. Стоимость ремонтных и прочих материалов, которые используются при совокупности различных видов ремонтно-восстановительных работ поврежденного ТС с учетом стоимости отдельных видов материалов, норм их расхода и объема ремонтных работ, определяется по формуле
m n n
C = SUM SUM C · N · S ,
j=1 i=1 ji ji ji
где C - стоимость материалов, руб.;
j - вид материалов, которые должны быть использованы при i-м виде
работ;
C - стоимость одной единицы измерения (кг, м, кв.м, куб.м, л и др.)
ji
j-го вида материала, который должен быть использован при i-м виде работ,
руб.;
N - норма расхода j-го вида материала, который должен быть
ji
использован при i-м виде работ (кг, м, кв.м, куб.м, л и др.);
n
S - количество n-ремонтных единиц (часть, мм, кв.м, куб.м, л и др.)
ji
при i-м виде работ с использованием j-го вида материала.
22. При определении стоимости ремонтных и прочих материалов для восстановления поврежденного ТС, находящегося в гарантийном периоде обслуживания, что в обязательном порядке должно быть подтверждено документально (например, соответствующими записями в сервисной книжке), учитываются затраты, связанные с применением материалов при ремонте ТС до такого состояния, которое соответствовало бы требованиям по возобновлению гарантийных обязательств.
При предоставлении документов, подтверждающих факт ремонта, стоимость ремонтных и прочих материалов определяется по ценам, применяемым на данном сервисном ремонтном предприятии. Стоимость ремонта с использованием материалов рассчитывается исходя из норм расхода, установленных изготовителем или в программном обеспечении, указанном в пункте 15 настоящей методики.
23. В период действия договора на оказание услуги по восстановительному ремонту ТС в связи со страхованием ТС, заключенного между страховщиком и сервисным ремонтным предприятием, стоимость используемых ремонтных и прочих материалов определяется по ценам предприятия, на котором в соответствии с условиями договора данный ремонт проводился.
Стоимость ремонта с использованием ремонтных и прочих материалов рассчитывается исходя из норм расхода, установленных изготовителем или в программном обеспечении, указанном в пункте 15 настоящей методики.
24. Стоимость ремонтных материалов для восстановления поврежденного ТС, которое не находится в гарантийном периоде обслуживания или на которое не распространяется гарантия изготовителя или условия восстановительного ремонта, определенные договорными обязательствами в связи со страхованием, определяется с помощью программных средств, указанных в пункте 15 настоящей методики.
25. При выполнении работ по антикоррозийному и противошумному покрытию в соответствии с технологией изготовителя проводится как полное восстановление покрытия части или сопряженных частей ТС, так и частичное восстановление. При полном восстановлении покрытия стоимость ремонтных материалов, их расход определяются в целом на часть или сопряженные части. При частичном восстановлении покрытия стоимость ремонтных материалов определяется расчетным методом исходя из единицы площади восстановленного покрытия.
Приложение к Методике определения стоимости материалов, необходимых для ремонтно-восстановительных работ транспортного средства
Таблица
ОСНОВНЫЕ ВИДЫ МАТЕРИАЛОВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ПРИ ВОССТАНОВИТЕЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТС
-------------------------------------------------------------+------------
¦ Номенклатурные группы и основные виды материалов ¦ Единица ¦
¦ ¦ измерения ¦
+------------------------------------------------------------+-----------+
¦ 1. Лакокрасочные и вспомогательные материалы: ¦ ¦
¦1.1. Лакокрасочные материалы: ¦кг, л, шт. ¦
¦ краска, разбавитель, отвердитель, растворитель, лак, ¦ ¦
¦ шпатлевка, грунтовка, порозаполнитель, наполнитель ¦ ¦
¦ и т.д. ¦ ¦
+------------------------------------------------------------+-----------+
¦1.2. Материалы для подготовки поверхности части ТС: ¦ кг, л, м, ¦
¦ абразивная бумага и полоски, наждачные и полировочные ¦ кв.м, шт. ¦
¦ круги, абразивная, полировочная паста и салфетки, ¦ ¦
¦ смывка ¦ ¦
+------------------------------------------------------------+-----------+
¦1.3. Кузовные укрытия и герметики: ¦кг, л, кв.м¦
¦ герметик разный, мастика для внутренних полостей, ¦ ¦
¦ специальный грунт, антикоррозийное, антигрунтовое, ¦ ¦
¦ антигравийное покрытие, аэрозоль ¦ ¦
+------------------------------------------------------------+-----------+
¦1.4. Система маскировки: ¦ м, кв.м, ¦
¦ маскировочная и малярная ленты, защитные чехлы на ¦ шт. ¦
¦ сидения, защитные коврики для пола, двухслойный скотч, ¦ ¦
¦ защитная прозрачная пленка ¦ ¦
+------------------------------------------------------------+-----------+
¦ 2. Ремонтные материалы для восстановления частей ТС из ¦ л, кв.м, ¦
¦ пластика: ¦ шт. ¦
¦ ремонтный состав, заплатка, активатор адгезии, клей ¦ ¦
¦ конструкционный и др. ¦ ¦
+------------------------------------------------------------+-----------+
¦ 3. Черные металлы: ¦ ¦
¦3.1. Прокат черных металлов ¦ кг ¦
+------------------------------------------------------------+-----------+
¦3.2. Изделия дальнейшего передела: ¦ кг, кв.м ¦
¦ горячие и холоднокатаные листы, профили, легированные ¦ ¦
¦ материалы и др. ¦ ¦
+------------------------------------------------------------+-----------+
¦3.3. Трубы стальные ¦ м ¦
+------------------------------------------------------------+-----------+
¦ 4. Цветные металлы и сплавы: ¦ ¦
¦4.1. Прокат цветных металлов и сплавов ¦ кг ¦
+------------------------------------------------------------+-----------+
¦4.2. Сырье цветных металлов (припои) ¦ кг ¦
+------------------------------------------------------------+-----------+
¦4.3. Кабели, провода, шнуры ¦ м ¦
+------------------------------------------------------------+-----------+
¦ 5. Метизы из черных, цветных металлов и сплавов: ¦ кг, кв.м, ¦
¦ проволока, электроды, лента стальная, пруток ¦ шт./кг ¦
¦ металлический, болты, заклепки, шурупы и винты; сетка ¦ ¦
¦ металлическая; гайки, шайбы плоские и пружинные ¦ ¦
+------------------------------------------------------------+-----------+
¦ 6. Лесоматериалы (доска, брус, фанера, ДСП и др.) ¦куб.м, кв.м¦
+------------------------------------------------------------+-----------+
¦ 7. Пластмассы и пресс-материалы ¦ кг, м ¦
+------------------------------------------------------------+-----------+
¦ 8. Электротехнические материалы ¦ кг ¦
+------------------------------------------------------------+-----------+
¦ 9. Бумажные и текстильные материалы: ¦ ¦
¦9.1. Бумага, картон ¦ кг ¦
+------------------------------------------------------------+-----------+
¦9.2. Текстильные материалы ¦ кв.м ¦
+------------------------------------------------------------+-----------+
¦10. Резинотехнические материалы ¦ кг ¦
+------------------------------------------------------------+-----------+
¦11. Кожевенные материалы ¦ кв.м ¦
+------------------------------------------------------------+-----------+
¦12. Асбестовые материалы ¦ кг ¦
+------------------------------------------------------------+-----------+
¦13. Минеральные материалы ¦ кг ¦
+------------------------------------------------------------+-----------+
¦14. Прочие материалы: ¦ кг, л ¦
¦ рабочие жидкости и газы (масла, охлаждающие жидкости, ¦ ¦
¦ газы, их смеси и соединения) ¦ ¦
+------------------------------------------------------------+-----------+
¦15. Вспомогательные материалы: ¦кг, кв.м, л¦
¦ ветошь, химикаты, адсорберы, топливо и пр. ¦ ¦
-------------------------------------------------------------+------------
Указы России 2009 карта новых документов |