Постановление Министерства обороны Республики Беларусь от 29.02.2008 N 19 "Об утверждении Авиационных правил обеспечения аэронавигационной информацией государственной авиации Республики Беларусь"
Архив ноябрь 2011 года
<< Назад |
<<< Главная страница
Стр. 2
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | докладывает старшему авиационному начальнику аэродрома о недостатках в обеспечении АНИ;
определяет СС и РТО, необходимые экипажам ВС (операторам БЛА) для выполнения полетов;
обеспечивает экипаж ВС, находящийся в воздухе, аэронавигационными данными для выполнения полета на запасной аэродром (если экипаж ВС не имеет аэронавигационных данных о запасном аэродроме).
95. Летчик (штурман, радист) ВС, оператор БЛА:
обязан знать порядок обеспечения АНИ, назначение, содержание и порядок использования документов АНИ, порядок ведения документов АНИ, установленный в авиационной части порядок доведения НОТАМ до экипажей ВС, терминологию, условные обозначения и сокращения, применяемые в документах АНИ;
докладывает органу ОВД (управления полетами) (непосредственному начальнику) о случаях обнаружения в полете несоответствия аэронавигационных данных, опубликованных в документах АНИ, фактическим.
96. Должностное лицо, осуществляющее мероприятия по сбору, анализу, обработке аэронавигационных данных и передаче авиационному персоналу АНИ:
обязано знать назначение и содержание документов АНИ, порядок ведения документов АНИ, терминологию, условные обозначения и сокращения, применяемые в документах АНИ, порядок доведения НОТАМ летным экипажам ВС (операторам БЛА), порядок хранения, получения и сдачи документов АНИ;
осуществляет сбор, анализ, обработку, отображение аэронавигационных данных;
готовит донесения по изменениям в аэронавигационных данных;
ведет контрольные документы АНИ;
следит за соответствием АНИ, опубликованной в документе АНИ, и инструкции по производству полетов на аэродроме;
ведет журнал донесений об изменениях аэронавигационных данных аэродрома по образцу согласно приложению 5.
Приложение 1
к Авиационным правилам
обеспечения аэронавигационной
информацией государственной
авиации Республики Беларусь
АЛФАВИТ
-------------+-------------+-------------+------------+-------------
¦А ¦АННА ¦A ¦ALPHA ¦АЛЬФА ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦Б ¦БОРИС ¦B ¦BRAVO ¦БРАВО ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦В ¦ВАСИЛИЙ ¦W ¦WHISKEY ¦ВИСКИ ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦Г ¦ГРИГОРИЙ ¦G ¦GOLF ¦ГОЛФ ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦Д ¦ДМИТРИЙ ¦D ¦DELTA ¦ДЕЛТА ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦Е ¦ЕЛЕНА ¦E ¦ECHO ¦ЭКО ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦Ж ¦ЖЕНЯ ¦V ¦VICTOR ¦ВИКТА ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦З ¦ЗИНАИДА ¦Z ¦ZULU ¦ЗУЛУ ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦И ¦ИВАН ¦I ¦INDIA ¦ИНДИЯ ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦Й ¦ИВАН КРАТКИЙ ¦J ¦JULIETT ¦ДЖУЛЬЕТ ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦К ¦КОНСТАНТИН ¦K ¦KILO ¦КИЛО ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦Л ¦ЛЕОНИД ¦L ¦LIMA ¦ЛИМА ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦М ¦МИХАИЛ ¦M ¦MIKE ¦МАЙК ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦Н ¦НИКОЛАЙ ¦N ¦NOVEMBER ¦НОВЕМБА ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦О ¦ОЛЬГА ¦O ¦OSKAR ¦ОСКА ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦П ¦ПАВЕЛ ¦P ¦PAPA ¦ПАПА ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦Р ¦РОМАН ¦R ¦ROMEO ¦РОМЕО ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦С ¦СЕМЕН ¦S ¦SIERRA ¦СЬЕРА ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦Т ¦ТАТЬЯНА ¦T ¦TANGO ¦ТЭНГО ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦У ¦УЛЬЯНА ¦U ¦UNIFORM ¦ЮНИФОРМ ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦Ф ¦ФЕДОР ¦F ¦FOXTROT ¦ФОКСТРОТ ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦Х ¦ХАРИТОН ¦H ¦HOTEL ¦ХОТЕЛ ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦Ц ¦ЦАПЛЯ ¦C ¦CHARLIE ¦ЧАРЛИ ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦Ч ¦ЧЕЛОВЕК ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦Ш ¦ШУРА ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦Щ ¦ЩУКА ¦Q ¦QUEBEC ¦КЕБЕК ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦Э ¦ЭХО ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦Ю ¦ЮРИЙ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦Я ¦ЯКОВ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦Ы ¦ЕРЫ ¦Y ¦YANKEE ¦ЯНКИ ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦Ь ¦МЯГКИЙ ЗНАК ¦X ¦X-RAY ¦ЭКС-РЭЙ ¦
+------------+-------------+-------------+------------+------------+
¦Ъ ¦ТВЕРДЫЙ ЗНАК ¦ ¦ ¦ ¦
-------------+-------------+-------------+------------+-------------
Приложение 2
к Авиационным правилам
обеспечения аэронавигационной
информацией государственной
авиации Республики Беларусь
Форма
БЮЛЛЕТЕНЬ
предполетной информации
Маршрут ______________________ _______________________
(аэродром вылета) (аэродром посадки)
-----------------------------+-----------------+--------------------
¦ Наименование аэродромов, ¦ НОТАМ серия, ¦ Содержание НОТАМа ¦
¦ пунктов ¦ номер ¦ ¦
+----------------------------+-----------------+-------------------+
¦ ¦ ¦ ¦
-----------------------------+-----------------+--------------------
Старший штурман ____________________________________
"__" _________________ 20__ г. ____ ч ___ мин.
Приложение 3
к Авиационным правилам
обеспечения аэронавигационной
информацией государственной
авиации Республики Беларусь
Образец
СХЕМА ПРЕДСТАВЛЕНИЯ ДОНЕСЕНИЙ ОБ ИЗМЕНЕНИИ В АЭРОНАВИГАЦИОННЫХ ДАННЫХ АЭРОДРОМА
***** НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ
Приложение 4
к Авиационным правилам
обеспечения аэронавигационной
информацией государственной
авиации Республики Беларусь
Образец
ДОНЕСЕНИЕ
1. Донесение об изменениях в аэронавигационных данных на аэродроме первой категории (телеграфное):
на аэродроме Энск-1 (ЬППП) из-за пожара разрушен участок БВПП длиной 800 м от порога ВПП 12, аэродром закрыт для приема и выпуска всех типов ВС, кроме вертолетов, на летном поле ведутся ремонтные работы, планируемый срок окончания работ 30 февраля 2007 г.;
аэродром Энск-2 (ЬППМ) закрыт для приема и выпуска всех типов ВС, из-за землетрясения вышла из строя система энергоснабжения, об окончании восстановительных работ будет доложено дополнительно.
2. Донесение об изменениях в аэронавигационных данных на аэродроме второй категории (телеграфное):
на аэродроме Энск-3 (ЬППС) из-за реконструкции посадочных систем повышен минимум аэродрома для посадки ВС категории D 120 x 2000, предлагаю изменение минимума ввести с 06.00 15 февраля 2007 г. до 18.00 15 марта 2007 г.;
на аэродроме Энск-1 (ЬППП) из-за сооружения в районе искусственных препятствий изменена высота круга (600) и выхода из четвертого разворота (500). Изменения указанных высот в Инструкции по производству полетов на аэродроме Энск-1 утверждены командующим ВВС и войсками ПВО, предлагаю ввести изменения указанных высот с 06.00 15 марта 2007 г.;
на аэродроме Энск-2 (ЬППМ) из-за установки нового оборудования изменены частоты работы ДПРМ 443 (четыреста сорок три), БПРМ 213 (двести тринадцать), изменения указанных частот в Инструкции по производству полетов на аэродроме Энск-2 утверждены командующим ВВС и войсками ПВО, предлагаю ввести изменения указанных частот с 06.00 20 марта 2007 г.;
аэродром Энск-4 (ЬППН) из-за продолжающихся на летном поле ремонтных работ по восстановлению разрушенного участка БВПП длиной 800 м от порога ВПП 12 закрыт для приема и выпуска всех типов ВС, кроме вертолетов, планируемый срок окончания работ 30 июня 2004 г.;
на аэродроме Энск-4 (ЬППН) после завершения на летном поле ремонтных работ восстановлен участок БВПП длиной 800 м от порога ВПП 12 для приема и выпуска всех типов ВС, открытие аэродрома с 06.00 30 марта 2007 г.
3. Донесение об изменениях в аэронавигационных данных на аэродроме третьей категории (в виде схем и таблиц).
Представляю изменения к Сборнику АНИ.
Изменения вызваны:
на аэродроме Энск установлен новый коридор входа (выхода) в район аэродрома от ОПРС Энский;
на аэродроме Энск-2 установлена РСБН.
Изменения по аэродрому Энск-2 согласованы с начальником войск связи и РТО - начальником управления Главного штаба ВВС и войск ПВО. Предлагаю ввести изменения с 06.00 1 марта 2007 г.
Приложение: 1. Схема района аэродрома Энск.
2. Схема выхода аэродрома Энск (МК взл).
3. Схема посадки аэродрома Энск (МК пос).
4. Схема кроки аэродрома Энск-2.
5. Таблица "Радиостанции и системы посадки" аэродрома Энск-2.
Приложение 5
к Авиационным правилам
обеспечения аэронавигационной
информацией государственной
авиации Республики Беларусь
Образец
ЖУРНАЛ РЕГИСТРАЦИИ НОТАМ И ПОПРАВОК К ДОКУМЕНТАМ АЭРОНАВИГАЦИОННОЙ ИНФОРМАЦИИ
------------+------------------+-----------------------+------------
¦ Входящий ¦ Номер НОТАМ, ¦ Дата исполнения ¦ Фамилия ¦
¦номер, дата¦ поправки, дата +-----------+-----------+исполнителя¦
¦ получения ¦отправки, краткое ¦ исходящий ¦ внесено в ¦ ¦
¦ ¦ содержание НОТАМ ¦ номер ¦ документы ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ АНИ ¦ ¦
+-----------+------------------+-----------+-----------+-----------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦
+-----------+------------------+-----------+-----------+-----------+
¦Вх. N 34 ¦М 0001/01 НОТАМ Н ¦16.02.07 г.¦ ¦Иванов ¦
¦17.02.07 г.¦от 16.02.07 г. ¦Исх. N 1/21¦ ¦ ¦
¦ ¦Аэродром Энск-1 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦закрыт в связи с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ремонтом ВПП с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦13.00 19.02.07 по ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦13.00 15.05.07 ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+------------------+-----------+-----------+-----------+
¦Вх. N 36 ¦Поправка в Сборник¦19.02.07 г.¦24.02.07 г.¦Иванов ¦
¦20.02.07 г.¦АНИ N 1 от ¦Исх. N 1/23¦ ¦ ¦
¦ ¦25.02.07 г. ¦ ¦ ¦ ¦
------------+------------------+-----------+-----------+------------
Примечание:
1. В журнале учитываются: НОТАМ "М", поправки к Сборнику АНИ, Сборнику посадочных площадок и РНК-М. При регистрации НОТАМ в графе 2 указывается его краткое содержание.
2. Старший штурман авиационной части использует журнал при проведении контроля готовности экипажей перелетающих ВС.
3. Ведение журнала возлагается на орган АНИ.
Приложение 6
к Авиационным правилам
обеспечения аэронавигационной
информацией государственной
авиации Республики Беларусь
Форма
НОТАМ
Аэродром _______________________________
Издан по состоянию на "__" _____________ 20__ г. ___ ч ___ мин.
Начало действия "__" _____________ 20__ г. ___ ч ___ мин.
Окончание действия "__" _____________ 20__ г. ___ ч ___ мин.
---------------+----------------------------------------------------
¦ Серия, номер ¦ Содержание НОТАМ ¦
+--------------+---------------------------------------------------+
¦ ¦ ¦
---------------+----------------------------------------------------
Приложение 7
к Авиационным правилам
обеспечения аэронавигационной
информацией государственной
авиации Республики Беларусь
ПРАВИЛА СОСТАВЛЕНИЯ НОТАМ
Форма
Таблица 1
---------------------------------------------+-------------------------------------------------
¦Указатель срочности ¦ ¦
+--------------------------------------------+------------------------------------------------+
¦Адрес ¦ ¦
+--------------------------------------------+------------------------------------------------+
¦Дата и время заполнения ¦ ¦
+--------------------------------------------+------------------------------------------------+
¦__________________________ NOTAM _________________ ¦
¦(серия А, И, М, номер/год) (обозначение Н, Р, Ц) ¦
+--T-------+-----------+--------+-----T-----------+-------+-------+---------------------------+
¦ ¦ РПИ ¦ Код NOTAM ¦Движение¦Цель ¦ Сфера ¦Нижняя ¦Верхняя¦ Координаты, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ действия ¦граница¦граница¦ радиус ¦
+--+-T-T-T-+-T---T-T-T-+-T---T--+-T-T-+-T-T-T-T-T-+-T-T-T-+-T-T-T-+-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-+
¦Щ)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Щ) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--+-+-+-+-+-+---+-+-+-+-+---+--+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+
¦А)¦ ¦
+--+-----+---------+-----T----------+--------+-----------+-------+--------+---------+---------+
¦Б)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--+-----+---------+-----+----------+--------+-----------+-------+--------+---------+---------+
¦Ц)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--+-----+---------+-----+----------+--------+-----------+-------+--------+---------+---------+
¦Д)¦ ¦
+--+------------------------------------------------------------------------------------------+
¦Е)¦ ¦
+--+------------------------------------------------------------------------------------------+
¦Ф)¦ ¦
+--+------------------------------------------------------------------------------------------+
¦Г)¦ ¦
+--+------------------------------------------------------------------------------------------+
¦Подпись ¦
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Порядок составления НОТАМ для обмена АНИ между органами государств - участников Содружества Независимых Государств.
Каждому НОТАМ присваивается серия (А, И, М) и номер, состоящий из четырех цифр, за которым следует знак дроби и номер, состоящий из двух цифр, обозначающий год, затем слово "НОТАМ" с добавлением буквы:
Н (N) - новый НОТАМ, содержащий информацию, которая ранее не была опубликована;
Р (R) - заменяющий НОТАМ, который содержит уточняющую информацию по ранее опубликованному НОТАМ;
Ц (С) - отменяющий НОТАМ, который содержит информацию об отмене ранее опубликованных НОТАМ.
Например:
М1143/07 НОТАМ Н
Пункт Щ (Q) НОТАМ состоит из восьми полей.
В поле 1 "Район полетной информации" вводится четырехбуквенный индекс района полетной информации, установленный Международной организацией гражданской авиации (далее - ИКАО).
Минскому району полетной информации установлен четырехбуквенный индекс УММЖ (UMMV).
В поле 2 "Код НОТАМ", указывается код НОТАМ, который служит для кодирования сведений о введении, состоянии и изменении радиотехнических средств, аэродромов и светотехнических средств, об опасностях для ВС.
Код НОТАМ представляет собой всеобъемлющее описание информации, содержащейся в НОТАМ. Группа кода НОТАМ состоит из пяти букв. Первой буквой всегда является Щ (Q), указывающая на то, что сообщение НОТАМ составлено с использованием кодовых сообщений.
Вторая и третья буква - определяет средство, о котором сообщается, а четвертая и пятая буква указывают состояние работы этого средства.
В случае, если указанное в НОТАМ средство отсутствует, то в качестве второй и третьей буквы используется группа "ХХ".
В случае, если состояние работы средства не указано, то в качестве четвертой и пятой букв используется группа "ХХ".
Если НОТАМ является контрольным перечнем действующих НОТАМ, то в качестве второй, третьей, четвертой, пятой буквы указывается "КККК".
Код НОТАМ - декодирование (кодирование) второй, третьей и четвертой, пятой букв указаны в таблицах 2 - 5.
В поле 3 "Движение" указывается вид полетов по правилам выполнения:
И (I) - по ППП;
Ж (V) - по правилам визуальных полетов;
ИЖ (IV) - относится к полетам по ППП и правилам визуальных полетов.
Например:
/IV/ /(ИЖ)/
В поле 4 "Цель НОТАМ" указывается:
Н (N) - НОТАМ, отработанный для незамедлительного уведомления эксплуатантов ВС;
Б (В) - НОТАМ отобранный для включения в бюллетень предполетной информации;
О - НОТАМ, касающийся производства полетов;
М - прочие НОТАМ, для предполетного инструктажа необязательны, но представляются по запросу;
К - НОТАМ представляет собой контрольный перечень.
В поле 5 "Сфера действия" указывается:
А - аэродром;
Е - маршрут;
В (W) - навигационное предупреждение;
К - НОТАМ представляет собой контрольный перечень.
В зависимости от вопроса и содержания НОТАМ поле определителя "Сфера действий" может содержать комбинированные определители.
Например:
/АЕ/
В поле 6 "Нижняя граница" указывается нижний эшелон полета. Если нижней границей является земная поверхность, то указывается 000.
В поле 7 "Верхняя граница" указывается верхний эшелон полета. Если верхняя граница не имеет конкретной информации об относительной высоте, то указывается 999.
В поле 8 "Координаты, радиус" указывается:
широта и долгота с точностью до минуты;
3-значная величина расстояния, определяющая радиус действия в милях (1 морская миля равна 1852 м).
Например:
/5300C (N) 02823B (E) 007
(Цифры 007 обозначают 7 морских миль и равны 12 964 м).
В пункте А указывается четырехбуквенный индекс аэродрома или РПИ, в котором расположены средство, воздушное пространство или имеются условия, являющиеся предметом сообщения.
Например:
А)УММЖ (UMMV) - Минский район полетной информации,
А)УММА (UMMA) - аэродром Барановичи.
В пункте Б (В) указывается дата и время вступления в силу НОТАМ в виде группы из 10 цифр, обозначающих год, месяц, число, часы, минуты в UTC.
Например:
Б)0703190700
Расшифровка записи: 2007 год, март месяц, 19 число, 07 часов, 00 минут.
В пункте Ц (С) указывается дата и время окончания действия НОТАМ в виде группы из 10 цифр, обозначающих год, месяц, число, часы, минуты в UTC. Если НОТАМ имеет постоянный характер, тогда указывается сокращение ПОСТ (PERM).
Например:
Ц)0703232230
Расшифровка записи: 2007 г., март месяц, 23 число, 22 ч 30 мин.
В пункте Д (D) указывается информация об опасности, эксплуатационном состоянии или режиме работы средств, которые будут действовать в соответствии с особым графиком между моментами времени, указанными в пунктах Б, Ц.
Например:
Д)1920210700-1800 и 1900-2300, 220700-1700 и 1800-2230
Расшифровка записи: 19, 20, 21 числа - время действия НОТАМ с 07 ч 00 мин до 18 ч 00 мин и с 19 ч 00 мин до 23 ч 00 мин, 22 числа - время действия НОТАМ с 07 ч 00 мин до 17 ч 00 мин и с 18 ч 00 мин до 23 ч 30 мин в UTC.
В пункте Е) указывается содержание НОТАМ открытым текстом и общепринятыми сокращениями.
Например:
действует опасная зона UMD 193;
РД1 и МРД закрыты.
В пункте Ф) (F), Г) (G) указываются навигационные предупреждения или ограничения воздушного пространства и, как правило, данная информация является частью бюллетеня предполетной информации.
Таблица 2
Код NOTAM - декодирование вторая и третья буквы
---------+----------------------------------------------------------
¦ Код ¦ Значение ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AGA ¦
¦Светотехническое оборудование (L) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LA ¦Система огней приближения (указать ВПП и тип) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LB ¦Аэродромный светомаяк ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LC ¦Огни осевой линии ВПП (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LD ¦Огни указателя направления посадки ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LE ¦Посадочные огни ВПП (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LF ¦Бегущие проблесковые огни (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LH ¦Огни ВПП высокой интенсивности (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LI ¦Ограничительные опознавательные огни ВПП (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LJ ¦Огни указателя входа в створ ВПП (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LK ¦Компоненты системы огней приближения категории II ¦
¦ ¦(указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LL ¦Огни ВПП малой интенсивности (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LM ¦Огни ВПП средней интенсивности (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LP ¦Указатель траектории точного захода на посадку (указать ¦
¦ ¦ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LR ¦Полное светотехническое оборудование посадочной площадки ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LS ¦Огни концевой полосы безопасности (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LT ¦Входные огни (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LU ¦Указатель траектории захода на посадку вертолета ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LV ¦Система визуальной индикации глиссады (указать тип и ¦
¦ ¦ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LW ¦Освещение вертодрома ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LX ¦Огни осевой линии РД (указать РД) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LY ¦Рулежные огни (указать РД) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LZ ¦Огни зоны приземления (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AGA ¦
¦Рабочая площадь и посадочная площадка (М) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦MA ¦Рабочая площадь ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦MB ¦Несущая способность (указать часть посадочной площадки ¦
¦ ¦или рабочей площади) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦MC ¦Полоса, свободная от препятствий (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦MD ¦Объявленные расстояния (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦MG ¦Система наведения для руления ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦MH ¦Тормозная установка на ВПП (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦MK ¦Место стоянки ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦MM ¦Дневная маркировка (указать порог, осевую линию и т.д.) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦MP ¦Места стоянки ВС (указать) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦MR ¦ВПП (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦MS ¦Концевая полоса безопасности (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦MT ¦Порог (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦MU ¦Участок разворота ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦MW ¦Летная полоса (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦MX ¦Рулежная дорожка (рулежные дорожки) (указать) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AGA ¦
¦Средства, оборудование и обслуживание (F) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦FA ¦Аэродром ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦FB ¦Устройство измерения коэффициента сцепления (указать ¦
¦ ¦тип) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦FC ¦Оборудование для измерения высоты нижней границы облаков ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦FD ¦Система стыковки (указать тип: AGNIS, BOLDS и т.д.) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦FE ¦Кислород (указать сорт) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦FF ¦Борьба с пожарами и спасение ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦FG ¦Управление наземным движением ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦FH ¦Зона приводнения/платформа для вертолетов ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦FJ ¦Масла (указать сорт) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦FL ¦Указатель направления посадки ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦FM ¦Метеорологическое обслуживание (указать тип) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦FO ¦Система рассеивания тумана ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦FP ¦Вертодром ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦FS ¦Оборудование для удаления снега ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦FT ¦Трансмиссометр (указать ВПП и, если применимо, ¦
¦ ¦обозначение (обозначения) трансмиссометра ¦
¦ ¦(трансмиссометров) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦FU ¦Наличие топлива ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦FW ¦Указать направления ветра ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦FZ ¦Таможенная служба ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦COM ¦
¦СС и наблюдения (C) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦CA ¦Оборудование связи "воздух-земля" (указать обслуживание ¦
¦ ¦и частоту) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦CD ¦Связь "диспетчер-пилот" по линии передачи данных и ¦
¦ ¦автоматическое зависимое наблюдение (указать вид ¦
¦ ¦применения) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦CE ¦Маршрутный обзорный радио локатор ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦CG ¦Радиолокационная система посадки по командам с земли ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦CL ¦Система избирательного вызова ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦CM ¦Радиолокатор управления наземным движением ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦CP ¦Радиолокатор точечного захода на посадку (указать длину ¦
¦ ¦волны) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦CR ¦Обзорный радиолокатор радиолокационной системы точного ¦
¦ ¦захода на посадку (указать длину волны) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦CS ¦Вторичный обзорный радиолокатор ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦CT ¦Обзорный радиолокатор аэродромной зоны ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦COM ¦
¦Обслуживание GNSS (G) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦GA ¦Полеты на основе использования GNSS на летном поле ¦
¦ ¦(указать вид полета) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦GW ¦Полеты на основе использования GNSS в районе (указать ¦
¦ ¦вид полета) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦IC ¦Система посадки по приборам (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦Код ¦Значение ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦COM ¦
¦Системы захода на посадку по приборам и микроволновая система ¦
¦посадки (I) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦ID ¦DME, взаимодействующее с системой ILS ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦IG ¦Глиссада ILS (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦II ¦Внутренний маркер ILS (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦IL ¦Курсовой радиомаяк ILS (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦IM ¦Средний маркер ILS (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦IN ¦Курсовой радиомаяк (не связанный с ILS) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦IO ¦Внешний маркер ILS (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦IS ¦ILS категории I (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦IT ¦ILS категории II (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦IU ¦ILS категории III (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦IW ¦Микроволновая система посадки (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦IX ¦Приводная радиостанция, внешняя ILS (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦IY ¦Приводная радиостанция, средняя ILS (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦COM ¦
¦Аэродромные и маршрутные навигационные средства (N) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦NA ¦Все радионавигационные средства (за исключением...) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦NB ¦Ненаправленный радиомаяк ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦NC ¦Система DECCA ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦ND ¦Дальномерное оборудование ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦NF ¦Веерный маркерный радиомаяк ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦NL ¦Приводная радиостанция (указать позывной) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦NM ¦Маяк VOR/DME ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦NN ¦Система TACAN ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦NO ¦Система OMEGA ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦NT ¦Система VORTAC ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦NV ¦Маяк VOR ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦NX ¦Пеленгаторная станция (указать тип и частоту) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦RAC ¦
¦Организация воздушного пространства (A) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AA ¦Минимальная абсолютная высота (указать ¦
¦ ¦маршрут/пересечение/безопасную величину) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AC ¦Диспетчерская зона ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AD ¦Опознавательная зона ПВО ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AE ¦Диспетчерский район ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AF ¦Район полетной информации ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AH ¦Верхний диспетчерский район ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AL ¦Минимальный используемый эшелон полета ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AN ¦Маршрут зональной навигации ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AO ¦Океанический диспетчерский район ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AP ¦Контрольный пункт (указать наименование или кодированное ¦
¦ ¦обозначение) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AR ¦Маршрут воздушной трассы (указать) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AT ¦Узловой диспетчерский район ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AU ¦Верхний район полетной информации ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦Код ¦Значение ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AV ¦Верхняя консультативная зона ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AX ¦Пересечение ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AZ ¦Зона аэродромного движения ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦RAC ¦
¦Обслуживание воздушного движения и обслуживание VOLMET (S) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦SA ¦Служба автоматической передачи информации в районе ¦
¦ ¦аэродрома ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦SB ¦Пункт сбора донесений, касающихся воздушной трассы ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦SC ¦Районный диспетчерский центр ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦SE ¦Полетно-информационное обслуживание ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦SF ¦Аэродромная служба полетной информации ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦SL ¦Центр управления потоком ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦SO ¦Океанический районный диспетчерский центр ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦SP ¦Диспетчерское обслуживание прохода ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦SS ¦Станция службы обеспечения полетов ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦ST ¦Аэродромный диспетчерский пункт ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦SU ¦Верхний районный диспетчерский центр ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦SV ¦Радиовещательная передача (VOLMET) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦SY ¦Консультативное обслуживание верхнего воздушного ¦
¦ ¦пространства (указать) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦RAC ¦
¦Правила воздушного движения (P) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦PA ¦Стандартная схема прибытия по приборам (указать ¦
¦ ¦обозначение маршрута) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦PB ¦Стандартная схема прибытия по ПВП ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦PD ¦Стандартный вылет по приборам (указать обозначение ¦
¦ ¦маршрута) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦PE ¦Стандартный вылет по ПВП ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦PF ¦Управление потоком ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦PH ¦Полет в зоне ожидания ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦PI ¦Порядок захода на посадку по приборам (указать тип и ¦
¦ ¦ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦PK ¦Схема захода на посадку по ПВП ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦PM ¦Эксплуатационные минимумы аэродрома (указать процедуру и ¦
¦ ¦измененный минимум) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦PO ¦Абсолютная высота пролета препятствий (указать ¦
¦ ¦процедуру) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦PP ¦Относительная высота пролета препятствий (указать ¦
¦ ¦процедуру) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦PR ¦Прядок действия при отказе радиосвязи ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦PT ¦Абсолютная высота перехода ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦PU ¦Порядок ухода на второй круг (указать ВПП) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦PZ ¦Полет в опознавательной зоне ПВО ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦PX ¦Минимальная абсолютная высота полета в зоне ожидания ¦
¦ ¦(указать контрольную точку) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦Навигационные предупреждения ¦
¦Ограничения воздушного пространства (R) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦RA ¦Резервирование воздушного пространства (указать) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦RD ¦Опасная зона (указать национальный индекс и номер) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦RM ¦Район осуществления военной деятельности ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦RO ¦Пролет... (указать) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦Код ¦Значение ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦RP ¦Запретная зона (указать национальный индекс и номер) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦RR ¦Зона ограничения полетов (указать национальный индекс и ¦
¦ ¦номер) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦RT ¦Зона временного ограничения полетов (указать зону) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦Навигационные предупреждения ¦
¦Предупреждения (W) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦WA ¦Показательные полеты ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦WB ¦Выполнение фигур высшего пилотажа ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦WC ¦Привязной аэростат или воздушный змей ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦WD ¦Подрыв взрывчатых веществ ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦WE ¦Учения (указать) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦WF ¦Заправка топливом в полете ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦WG ¦Полеты планеров ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦WJ ¦Буксировка полотнища / мишени ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦WL ¦Подъем свободного аэростата ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦WM ¦Пуски ракет, стрельба из пушек или стрельба ракетами ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦WP ¦Тренировочные парашютные прыжки ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦WR ¦Радиоактивные материалы или токсичные химикаты (указать) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦WS ¦Горение или фонтанирование газа ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦WT ¦Массовое движение ВС ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦WV ¦Полет в строю ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦WW ¦Значительная вулканическая деятельность ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦WZ ¦Полеты моделей ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦Прочая информация (О) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦OA ¦Служба аэронавигационной информации ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦OB ¦Препятствие (указать подробности) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦OE ¦Требования к входу ВС ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦OL ¦Заградительные огни на... (указать) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦OR ¦Координационный центр поиска и спасения ¦
---------+----------------------------------------------------------
Таблица 3
Код NOTAM - декодирование четвертая и пятая буквы
---------+----------------------------------------------------------
¦ Код ¦ Значение ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦Наличие (A) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AC ¦Снято для технического обслуживания ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AD ¦Используется в наличии для дневных полетов ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AF ¦Проверено в полете и признано надежным ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AG ¦В рабочем состоянии, но произведена только наземная ¦
¦ ¦проверка работы, летная проверка ожидается ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AH ¦Часы обслуживания... (указать) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AK ¦Возобновлена нормальная работа ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AL ¦В рабочем состоянии (или вновь в рабочем состоянии) с ¦
¦ ¦сохранением ранее опубликованных ограничений/условий ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AM ¦Только военные полеты ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AN ¦Используется для ночных полетов ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AO ¦Работает ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AP ¦Используется по предварительному разрешению ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AR ¦Используется по запросу ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AS ¦Не используется ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AU ¦Не используется (указать причину, если необходимо) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AW ¦Изъято полностью ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦AX ¦Предварительное извещение о выключении отменено ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦Изменения (C) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦CA ¦Включено ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦CC ¦Завершено ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦CD ¦Выключено ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦CE ¦Смонтировано ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦CF ¦Рабочая частота (рабочие частоты) изменена (изменены) на ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦CG ¦Категория снижена до ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦CH ¦Изменено ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦CI ¦Опознавание или позывной для радиосвязи изменены ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦CL ¦Направление изменено ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦CM ¦Смещенный ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦CN ¦Аннулированный ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦CO ¦В рабочем состоянии ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦CP ¦Работа на пониженной мощности ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦CR ¦Временно заменено ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦CS ¦Установлено ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦CT ¦В стадии проверки, не использовать ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦Опасные условия (H) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦HB ¦Коэффициент сцепления составляет... (указать используемое¦
¦ ¦устройство измерения коэффициента сцепления) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦HC ¦Покрыто уплотненным снегом на толщину ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦HD ¦Покрыто сухим снегом на толщину ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦Код ¦Значение ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦HA ¦Эффективность торможения: ¦
¦ ¦1. плохая ¦
¦ ¦2. средняя/плохая ¦
¦ ¦3. средняя ¦
¦ ¦4. средняя/хорошая ¦
¦ ¦5. хорошая ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦HE ¦Покрыто водой на толщину ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦HF ¦Полностью свободно от снега и льда ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦HG ¦Выполняется покос травы ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦HH ¦Опасность из-за (указать) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦HI ¦Покрыто льдом ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦HJ ¦Старт запланирован... (указать обозначение полета ¦
¦ ¦аэростата или кодовое наименование проекта, стартовую ¦
¦ ¦площадку, запланированный период старта (стартов) - ¦
¦ ¦дату/время, предполагаемое направление набора высоты, ¦
¦ ¦расчетное время пересечения 18000 метров (60000 фут) или ¦
¦ ¦достижения крейсерского эшелона, если он проходит на ¦
¦ ¦высоте 18000 метров (60000 фут) или ниже, вместе с ¦
¦ ¦данными расчетного местоположения) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦HK ¦Миграция птиц (указать направление) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦HL ¦Расчистка от снега закончена ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦HM ¦Обозначено ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦HN ¦Покрыто сырым снегом или слякотью на толщину ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦HO ¦Загорожено снегом ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦HP ¦Выполняется расчистка снега ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦HQ ¦Полет отменен... (указать обозначение аэростата или ¦
¦ ¦кодовое наименование проекта) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦HR ¦Стоячая вода ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦HS ¦Выполняется посыпка песком ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦HT ¦Заход на посадку только соответственно сигнальной ¦
¦ ¦площадке ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦HU ¦Старт выполняется... (указать обозначение полета ¦
¦ ¦аэростата или кодовое наименование проекта, стартовую ¦
¦ ¦площадку, дату/время старта (стартов), расчетное время ¦
¦ ¦пересечения 18000 метров (60000 фут) или достижения ¦
¦ ¦крейсерского эшелона, если он проходит на высоте ¦
¦ ¦18000 метров (60000 фут) или ниже, вместе с данными ¦
¦ ¦расчетного местоположения, расчетную дату/время окончания¦
¦ ¦полета и запланированное местоположение контакта с ¦
¦ ¦землей, если применимо) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦HV ¦Работа закончена ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦HW ¦Ведутся работы ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦HY ¦Имеются снежные заносы (указать высоту) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦HX ¦Скопление птиц ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦HZ ¦Покрыто замерзшими выбоинами и выступами ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦Ограничения (L) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LA ¦Работа от вспомогательного источника ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LB ¦Зарезервировано для базирующихся на нем ВС ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦Код ¦Значение ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LC ¦Закрыто ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LD ¦Небезопасно ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LE ¦Работа без вспомогательных источников энергоснабжения ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LF ¦Помехи от ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LG ¦Работа без позывного ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LH ¦Непригодно для ВС, тяжелее ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LI ¦Закрыто для полетов по ППП ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LK ¦Работает как огонь постоянного излучения ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LL ¦Используется по длине... и ширине... ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LN ¦Закрыто для всех ночных полетов ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LP ¦Запрещено для ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LR ¦ВС с правом движения только по ВПП и РД ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LS ¦Возможны перерывы в работе ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LT ¦Ограничено до ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LV ¦Закрыто для полетов по ПВП ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LW ¦Будет иметь место ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦LX ¦В рабочем состоянии, но рекомендуется осторожность ввиду ¦
¦ ¦следующих обстоятельств ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦Прочая информация (XX) ¦
+--------+---------------------------------------------------------+
¦XX ¦Открытый текст ¦
---------+----------------------------------------------------------
Таблица 4
Код NOTAM - кодирование вторая и третья буквы
--------------------------------------------------------+-----------
¦ Значение ¦ Код ¦
+-------------------------------------------------------+----------+
¦АGА ¦
¦Светотехническое оборудование (L) ¦
+-------------------------------------------------------+----------+
¦Аэродромный светомаяк ¦LB ¦
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 |
карта новых документов | 
