Леваневский Валерий Законодательство Беларуси 2011 год
Загрузить Adobe Flash Player

  Главная

  Законодательство РБ

  Кодексы Беларуси

  Законодательные и нормативные акты по дате принятия

  Законодательные и нормативные акты принятые различными органами власти

  Законодательные и нормативные акты по темам

  Законодательные и нормативные акты по виду документы

  Международное право в Беларуси

  Законодательство СССР

  Законы других стран

  Кодексы

  Законодательство РФ

  Право Украины

  Полезные ресурсы

  Контакты

  Новости сайта

  Поиск документа


Полезные ресурсы

- Таможенный кодекс таможенного союза

- Каталог предприятий и организаций СНГ

- Законодательство Республики Беларусь по темам

- Законодательство Республики Беларусь по дате принятия

- Законодательство Республики Беларусь по органу принятия

- Законы Республики Беларусь

- Новости законодательства Беларуси

- Тюрьмы Беларуси

- Законодательство России

- Деловая Украина

- Автомобильный портал

- The legislation of the Great Britain


Правовые новости





Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 18.12.2007 N 1777 "О Программе развития автомобильной отрасли Республики Беларусь на 2007 - 2010 годы"

Архив ноябрь 2011 года

<< Назад | <<< Главная страница

Стр. 7

| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 |

скоростного точения
труб выдвижных
телескопических
гидроцилиндров и
штоков поршневых
гидроцилиндров
---------------------------------------------------------------------------------------
Итого по ОАО "Завод                          1675,0
гидравлического
машиностроения"
---------------------------------------------------------------------------------------
Всего                                       631298,75

--------------------------------

<*> Объемы финансирования подлежат ежегодному уточнению и корректировке в соответствии с годовыми бизнес-планами социально-экономического развития предприятий, проектом республиканского бюджета на очередной финансовый год и складывающейся экономической ситуацией в республике.


Приложение 6
к Программе развития
автомобильной отрасли
Республики Беларусь
на 2007 - 2010 годы


СВОДНЫЙ ПЛАН РАЗРАБОТКИ НОВЫХ ВИДОВ ПРОДУКЦИИ

-------------------------------------+----------------------+--------------
                                     ¦     Организация-     ¦    Срок
      Наименование мероприятий       ¦     исполнитель      ¦ выполнения,
                                     ¦                      ¦    годы
-------------------------------------+----------------------+--------------
    I. Создание и освоение новых автомобилей, автопоездов и автобусов

1. Седельный автопоезд ГНУ "Объединенный 2010 грузоподъемностью до 12,5 тонны в институт составе тягача типа 4x2 и 2-осного машиностроения", ПО полуприцепа "БелавтоМАЗ"
2. Прицепной автопоезд повышенной -"- 2010 грузовместимости в составе 2-осного автомобиля типа 4x2 с показателями по экологии Евро-4 и 3-осного прицепа МАЗ-870102 с общим объемом кузовов 110 - 112 куб. метров
3. Прицепной автопоезд повышенной -"- 2010 грузовместимости в составе 3-осного автомобиля типа 6x2 с показателями по экологии Евро-4 и 2-осного прицепа с центральными осями, общий объем кузовов до 115 - 117 куб. метров
4. Контейнерный автомобиль-щеповоз на -"- 2010 базе автомобиля шасси 6x4 с силовым агрегатом Евро-3 (Евро-4) с механизмом типа "мультилифт" для перевозки сменных контейнеров вместимостью 35 - 40 куб. метров
5. Автопоезд-щеповоз с боковой ПО "БелавтоМАЗ" 2010 разгрузкой на базе автомобиля типа 6x4 с силовым агрегатом Евро-4 и 2-осного прицепа с общей вместимостью кузовов 60 - 80 куб. метров
6. Двухосный седельный тягач с -"- 2009 длинной кабиной, лонжероном постоянного сечения, двигателем мощностью 435 л.с. (Евро-4) для междугородных и международных перевозок
7. Двухосный седельный тягач с -"- 2010 двигателем ММЗ мощностью 350 л.с. (Евро-4) для местных и региональных перевозок
8. Трехосный седельный тягач с -"- 2009 длинной кабиной и низкой крышей, двигателем ЯМЗ мощностью 330 (360) л.с. Евро-3 (Евро-4)
9. Трехосный седельный тягач -"- 2010 полноприводный, с 2-скатной ошиновкой, короткой или длинной пониженными кабинами, рессорно- балансирной подвеской, двигателем ЯМЗ (Евро-4)
10. Трехосный седельный тягач -"- 2010 полноприводный, с односкатной ошиновкой, двигателем ЯМЗ (Евро-4) мощностью 400 л.с.
11. Двухосный бортовой автомобиль с -"- 2010 задней пневматической подвеской с двигателем ЯМЗ (Евро-4)
12. Двухосный бортовой автомобиль -"- 2009 повышенной грузовместимости с двигателем мощностью 440 л.с. ЯМЗ (Евро-4)
13. Двухосный бортовой автомобиль -"- 2010 повышенной грузовместимости с двигателем ЯМЗ (Евро-5)
14. Двухосный бортовой автомобиль с -"- 2008 двигателем ЯМЗ (Евро-3) с длинной кабиной и низкой крышей
15. Двухосный бортовой автомобиль с -"- 2008 двигателем ЯМЗ (Евро-3) для местных и региональных перевозок
16. Двухосный бортовой автомобиль с -"- 2009 двигателем ЯМЗ (Евро-3) для работы в составе автопоездов на местных и региональных перевозках
17. Двухосный бортовой автомобиль с -"- 2010 двигателями (Евро-4 и Евро-5) мощностью 300 л.с., в том числе для работы в составе автопоездов
18. Двухосный полноприводный бортовой -"- 2009 автомобиль типа МАЗ-5309 (Евро-4) с 2-скатной ошиновкой для перевозки грузов по всем видам дорог в составе автопоездов
19. Двухосный полноприводный бортовой -"- 2009 автомобиль типа МАЗ-5309 (Евро-4) с односкатной ошиновкой для перевозки грузов по всем видам дорог в составе автопоездов
20. Бортовой автомобиль типа МАЗ-6310 -"- 2010 (6x2) с длинной кабиной, двигателем мощностью 430 - 440 л.с. (Евро-5) для работы в составе автопоездов на междугородных и международных перевозках
21. Трехосный полноприводный бортовой -"- 2010 автомобиль с односкатной ошиновкой, двигателем ЯМЗ (Евро-4) мощностью 420 л.с. для перевозки грузов по всем видам дорог
22. Двухосный автомобиль-самосвал с -"- 2009 3-сторонней разгрузкой, двигателем ЯМЗ-656 (Евро-3) мощностью 250 л.с. для работы в составе автопоездов
23. Двухосный автомобиль-самосвал с -"- 2010 3-сторонней разгрузкой, двигателем ЯМЗ мощностью 300 л.с. (Евро-4)
24. Двухосный полноприводный -"- 2010 автомобиль-самосвал с 3-сторонней разгрузкой, двигателем ЯМЗ (Евро-4) для работы в составе автопоезда
25. Трехосный автомобиль-самосвал с -"- 2010 задней разгрузкой, двигателем ЯМЗ мощностью 330 л.с. (Евро-4)
26. Трехосный автомобиль-самосвал с -"- 2010 3-сторонней разгрузкой, двигателем ММЗ или ЯМЗ (Евро-4) мощностью 350 л.с. для работы в составе автопоездов
27. Самосвал типа 6x4 и 6x6 с задней -"- 2010 разгрузкой, нагрузка на тележку - 32 тонны, полная масса - 41 тонна, двигатель ЯМЗ (Евро-4)
28. Двухосный полноприводный -"- 2010 автомобиль-лесовоз с двигателем ЯМЗ мощностью 300 л.с. или ММЗ мощностью 350 л.с. (Евро-4)
29. Двухосный автомобиль- -"- 2009 сортиментовоз для перевозки сортиментов с двигателем ЯМЗ или ММЗ (Евро-3, Евро-4) мощностью 350 л.с.
30. Трехосный автомобиль- -"- 2010 сортиментовоз для перевозки сортиментов с двигателем ЯМЗ или ММЗ (Евро-4) мощностью 350 л.с.
31. Трехосный полноприводный -"- 2009 автомобиль-сортиментовоз с двигателем ЯМЗ мощностью 420 л.с. (Евро-3)
32. Автомобильное шасси типа 4x2 с -"- 2010 осевой нагрузкой 13 тонн (Евро-4)
33. Автомобильное шасси типа 4x2 с -"- 2010 двигателем ЯМЗ мощностью 200 - 250 л.с. (Евро-4) для крановых установок и коммунальной техники
34. Длиннобазное автомобильное шасси -"- 2010 типа 4x2 с двигателем ЯМЗ (Евро-4, Евро-5)
35. Трехосное полноприводное шасси с -"- 2010 рессорно-балансирной подвеской, двигателем ЯМЗ (Евро-4, Евро-5)
36. Автомобильное шасси типа 6x4 с -"- 2009 двигателем ЯМЗ (Евро-4) мощностью 250 (300) л.с. для крановых установок, экскаваторов и дорожно- строительных надстроек
37. Шасси на базе 3-осного бортового -"- 2009 автомобиля с нагрузками на тележку 19 и 26 тонн (Евро-3, Евро-4)
38. Длиннобазное автомобильное шасси -"- 2009 типа 6x4 с двигателем ЯМЗ (Евро-4)
39. Двухосный прицеп-самосвал с -"- 2008 боковой разгрузкой полной массой - 18 тонн, объем платформы - 9,5 куб. метра
40. Трехосный прицеп-самосвал с -"- 2007 боковой разгрузкой полной массой 27 тонн, объем платформы - 12 куб. метров
41. Автобус длиной 12 м, -"- 2010 пассажировместимостью 105 человек (26 мест для сидения) с двигателем Евро-4 (Евро-5)
42. Городской низкопольный автобус -"- 2010 1-го класса средней пассажировместимости с заднемоторной компоновкой, длиной 8,6 метра, пассажировместимостью 70 человек (24 места для сидения); двигатель ЯМЗ (Евро-4, Евро-5)
43. Супернизкопольный сочлененный -"- 2010 городской автобус второго поколения (Евро-4, Евро-5)
44. Автокран грузоподъемностью 25 -"- 2008 тонн на шасси МАЗ-630303 (Евро-3)
45. Автокран грузоподъемностью 25 -"- 2009 тонн на шасси повышенной проходимости МАЗ-631705
46. Автокран грузоподъемностью 36 -"- 2010 тонн на удлиненном шасси МАЗ с колесной формулой 6x4 (Евро-3)
47. Автомобильный гидравлический -"- 2007 подъемник грузоподъемностью 250 кг с высотой подъема 20 метров на шасси МАЗ-4370
48. Карьерный самосвал ПО "БелАЗ" 2010 грузоподъемностью 45 тонн БелАЗ-75450
49. Карьерный самосвал -"- 2010 грузоподъемностью 160 тонн БелАЗ-75170
50. Карьерный самосвал -"- 2010 грузоподъемностью 90 тонн БелАЗ-75570
51. Карьерный самосвал -"- 2009 грузоподъемностью 320 тонн БелАЗ-75600
52. Многодисковые маслоохлаждаемые -"- 2010 тормоза для карьерной техники с колесами размерностью 25-51
53. Гидромеханическая трансмиссия -"- 2010 мощностью до 1180 кВт
54. Подземный самосвал -"- 2010 грузоподъемностью 50 тонн БелАЗ-75810
55. Погрузочно-доставочная машина -"- 2010 МоАЗ-4055
56. Автосамосвал МоАЗ-7504 -"- 2009
57. Шасси погрузочное ОАО "Амкодор" 2009 многофункциональное АМКОДОР 320С
58. Шасси погрузочное -"- 2009 многофункциональное АМКОДОР 350С
59. Погрузчик с телескопической -"- 2010 стрелой АМКОДОР 536
60. Базовые шасси автомобиля и ПРУП "Минский завод 2009 прицепа для нового семейства дорожных колесных тягачей" автопоездов грузоподъемностью 50 тонн
61. Новое семейство автомобилей -"- 2009 дорожного габарита военно- технического назначения повышенной проходимости с независимой подвеской
62. Производство специального -"- 2010 корпусного шасси с колесной формулой 6x6 грузоподъемностью 12 тонн
63. Пригородный автобус ПРУП "Опытный завод 2007 "Неман-52012", пригородный автобус "Неман" улучшенной комфортности "Неман-520122" с двигателем Caterpillar (Eвро-3) и механической коробкой передач ZF
64. Городской автобус "Неман-5201" с -"- 2008 двигателем Caterpillar (Euro-3), автоматической коробкой передач Voith, передней осью и задним мостом RABA
65. Пригородный автобус -"- 2008 "Неман-52012", пригородный автобус улучшенной комфортности "Неман-520122" с обновленным дизайном кузова
66. Городской автобус "Неман-5201" с ПРУП "Опытный завод 2009 двигателем Д-260 и автоматической "Неман", ПРУП "Минский коробкой передач Voith моторный завод"
67. Пригородный автобус "Неман-52012" -"- 2009 с двигателем Д-260 и механической коробкой передач ZF
68. Пригородный автобус ПРУП "Опытный завод 2010 "Неман-52012С" (северный вариант) "Неман"
69. Вахтовый автобус "Неман" на шасси ПРУП "Опытный завод 2010 МЗКТ "Неман", ПРУП "Минский завод колесных тягачей"
70. Пригородный автобус ПРУП "Опытный завод 2010 "Неман-52012", пригородный автобус "Неман" улучшенной комфортности "Неман-520122", городской автобус "Неман-5201" с двигателем Caterpillar (Eвро-4)
71. Автобус малого класса на базе -"- 2009 шасси IVECO
72. Автобус малого класса CCJ6660D -"- 2010 (КНР)
73. Междугородний автобус -"- 2010 "Неман-52ХХ"
74. Автобус повышенной комфортности РУП "Гомельский 2008 А0921 (Евро-3) авторемонтный завод"
75. Междугородный автобус 3-го класса -"- 2010 (Евро-4)
II. Создание и освоение новых видов автомобильных компонентов
1. Производство семейства ПРУП "Минский моторный 2010 4-цилиндровых дизельных двигателей завод" мощностью до 140 кВт (190 л.с.), соответствующих нормам экологической безопасности Евро-4 и в перспективе Евро-5, для автомобилей и автобусов
2. Производство 6-цилиндровых -"- 2010 автомобильных дизельных двигателей мощностью от 185 до 350 л.с., соответствующих нормам экологической безопасности Евро-4 и в перспективе Евро-5
3. Производство семейства рядных -"- 2007 дизельных двигателей с рабочим объемом цилиндра 1 л в диапазоне мощностей 100 - 300 л.с., соответствующих требованиям экологии, экономичности, нормам по надежности и ресурсу, включая автобусные модификации. Этап первый - Евро-3, 4-цилиндровый рядный дизельный двигатель с рабочим объемом цилиндра 1,19 л мощностью 170 л.с.
4. Производство семейства рядных -"- 2009 дизельных двигателей с рабочим объемом цилиндра 1 л в диапазоне мощностей 100 - 300 л.с., соответствующих требованиям экологии, экономичности, нормам по надежности и ресурсу, включая автобусные модификации. Этап второй - Евро-4, 4-цилиндровый рядный дизельный двигатель с рабочим объемом цилиндра 1,19 л мощностью 177 л.с.
5. Комплекс НИОКР по адаптации -"- 2007 выпускаемых дизельных двигателей для работы на дизельном биотопливе, включая проведение необходимых испытаний
6. Пластинчатый насос усилителя РУПП "Борисовский 2010 рулевого управления для автомобилей завод МАЗ с двигателем ММЗ "Автогидроусилитель"
7. Производство стартера для ОАО "БАТЭ" 2007 4-цилиндровых дизельных двигателей Д243 и Д245 ПРУП "Минский моторный завод" в 12-вольтовом исполнении
8. Производство стартера для -"- 2008 6-цилиндровых дизельных двигателей ПРУП "Минский моторный завод" в 24-вольтовом исполнении
9. Производство стартера для -"- 2009 дизельных двигателей ЯМЗ, применяемых РУП "Минский автомобильный завод", в 24-вольтовом исполнении
10. Производство стартера с -"- 2008 редуктором уменьшенной материалоемкости для автомобилей ОАО "АвтоВАЗ"
11. Производство стартера с -"- 2008 редуктором уменьшенной материалоемкости для ОАО "Заволжский моторный завод"
12. Производство генератора для -"- 2009 дизельных двигателей уровня Евро-3 и Евро-4 с токоотдачей 80 А в 28- вольтовом исполнении для РУП "Минский автомобильный завод"
13. Система управления тормозами и НП РУП "Экран" 2010 стабилизации движения автомобильной техники
14. Унификация системы -"- 2009 автоматического регулирования тягового усилия на колесах автомобильной техники
15. Диагностический комплекс для -"- 2008 электронной системы управления пневмоподвеской автомобильной техники
16. Производство импортозамещающего РПУП "Завод 2010 комплектующего изделия "Щиток "Измеритель" приборов ЩП-01" для РУП "Минский автомобильный завод"
17. Производство импортозамещающего -"- 2010 комплектующего изделия "Преобразователь 24/12" для РУП "Минский автомобильный завод"
18. Производство изделия -"- 2010 "Преобразователь напряжения ПН 550/28 В" для МГПУП "Белкоммунмаш"
19. Система управления электронным РУП "Минский 2008 щитком приборов для автобуса МАЗ-251 электромеханический завод"
20. Комбинация приборов и блок -"- 2008 коммутационной аппаратуры для автомобилей семейства МАЗ (Евро-3, Евро-4, Евро-5) с мультиплексной системой связи
21. Комбинация приборов для шасси -"- 2008 МЗКТ с мультиплексной системой связи
22. Пульт управления -"- 2008 электропневматической системы управления механическими коробками передач спецтехники МЗКТ
23. Комплекты указателей маршрутов на -"- 2008 светодиодах повышенной яркости
24. Датчики-гидросигнализаторы уровня -"- 2007 масла и жидкости модели ДГС-Т, ДГС-М (24 модификации)
25. Система управления электронным -"- 2009 щитком приборов для автомобилей ОАО "КамАЗ"
26. Система управления электронным -"- 2009 щитком приборов для автобусов ОАО "Павловский автобусный завод"
27. Пульт управления -"- 2008 гидромеханической передачей для шасси МЗКТ
28. Комбинированные датчики- -"- 2008 гидросигнализаторы уровня жидкости и температуры
29. Система управления электронным -"- 2008 щитком приборов для автобусов ПРУП "Опытный завод "Неман"
30. Электронная система сигнализации -"- 2010 прокола шин и управления центральной накачкой шин специального шасси МЗКТ
31. Комбинированные датчики-указатели -"- 2009 уровня топлива для автомобилей ОАО "КамАЗ"
32. Информационные системы наземного -"- 2010 пассажирского транспорта
33. Электронные блоки управления -"- 2010 узлами и агрегатами транспортных средств с возможностью передачи информации в соответствии со стандартом SAE J1939
34. Сверхкрупногабаритная ОАО "Белшина" 2008 ЦМК шина 33.00R51 модели Бел-162 Предназначена для комплектации автосамосвалов БелАЗ грузоподъемностью 136 тонн максимальная нагрузка, кг - 40100 максимальная скорость, км/ч - 50 внутреннее давление, кПа - 650
35. Срерхкрупногабаритная -"- 2012 ЦМК шина 36.00R51 модели Бел-151 Предназначена для эксплуатации на карьерных самосвалах БелАЗ-7517 грузоподъемностью 170 тонн максимальная нагрузка, кг - 46250 максимальная скорость, км/ч - 50 внутреннее давление, кПа - 700
36. Крупногабаритная ЦМК -"- 2009 шина 21.00R35 модели Бел-112 Предназначена для эксплуатации на карьерных самосвалах БелАЗ-7545 грузоподъемностью 45 - 50 тонн максимальная нагрузка, кг - 15000 максимальная скорость, км/ч - 50 внутреннее давление, кПа - 650
37. Крупногабаритная ЦМК -"- 2009 шина 24.00R35 модели Бел-122 Предназначена для эксплуатации на карьерных самосвалах БелАЗ-7556 грузоподъемностью 65 - 70 тонн максимальная нагрузка, кг - 19050 максимальная скорость, км/ч - 50 внутреннее давление, кПа - 700
38. Сверхкрупногабаритная -"- 2010 ЦМК шина 27.00R49 модели Бел-132 Предназначена для эксплуатации на карьерных самосвалах БелАЗ-75570 грузоподъемностью 90 тонн максимальная нагрузка, кг - 27250 максимальная скорость, км/ч - 50 внутреннее давление, кПа - 650
39. Исключен с 18 февраля 2009 года. - Постановление Совмина от 18.02.2009 N 213
40. Сверхкрупногабаритная ОАО "Белшина" 2012 ЦМК шина 40.00R57 модели Бел-150 Предназначена для эксплуатации на карьерных самосвалах БелАЗ-75306 грузоподъемностью 220 тонн максимальная нагрузка, кг - 60000 максимальная скорость, км/ч - 50 внутреннее давление, кПа - 650

41. Сверхкрупногабаритная -"- 2015 ЦМК шина 59/80R63 модели Бел-190 Предназначена для эксплуатации на карьерных самосвалах БелАЗ-75600 грузоподъемностью 360 тонн максимальная нагрузка, кг - 104000 максимальная скорость, км/ч - 50 внутреннее давление, кПа - 650
42. Грузовая ЦМК шина -"- 2007 315/80R22,5 модели Бел-128 с универсальным рисунком протектора Предназначена для эксплуатации на автомобилях МАЗ максимальная нагрузка, кгс - 3750/3350 (4000/3350) внутреннее давление, кгс/кв.см - 8,7 максимальная скорость, км/ч - 130 (120)
43. Грузовая ЦМК шина -"- 2009 315/70R22,5 модели Бел-138 с универсальным рисунком протектора Предназначена для эксплуатации на автомобилях МАЗ максимальная нагрузка, кгс - 3550/3150 (3750/3350) внутреннее давление, кгс/кв.см - 9,2 максимальная скорость, км/ч - 130 (120)
44. Грузовая ЦМК шина -"- 2009 315/70R22,5 модели Бел-148 с дорожным рисунком протектора Предназначена для эксплуатации на автомобилях МАЗ максимальная нагрузка, кгс - 3550/3150 (3750/3350) внутреннее давление, кгс/кв.см - 9,2 максимальная скорость, км/ч - 130 (120)
45. Грузовая ЦМК шина -"- 2010 295/80R22,5 модели Бел-178 с универсальным рисунком протектора Предназначена для эксплуатации на автомобилях МАЗ максимальная нагрузка, кгс - 3550/3150 внутреннее давление, кгс/кв.см - 9,2 максимальная скорость, км/ч - 130
46. Грузовая ЦМК шина -"- 2009 385/65R22,5 модели Бел-146 с усовершенствованным дорожным рисунком протектора Предназначена для прицепов, грузовых автомобилей и автобусов МАЗ максимальная нагрузка, кгс - 4500 внутреннее давление, кгс/кв.см - 9,2 максимальная скорость, км/ч - 110
47. Грузовая ЦМК шина -"- 2010 245/70R19,5 модели Бел-168 с дорожным рисунком протектора Предназначена для эксплуатации на городских автобусах МАЗ-206 максимальная нагрузка, кгс - 2240/2120 внутреннее давление, кгс/кв.см - 8,2 максимальная скорость, км/ч - 130
48. Грузовая ЦМК шина -"- 2009 235/75R17,5 модели Бел-159 с универсальным рисунком протектора Предназначена для эксплуатации на среднетоннажных автомобилях МАЗ максимальная нагрузка, кгс - 1900/1800 (2000/1900) внутреннее давление, кгс/кв.см - 7,7 максимальная скорость, км/ч - 130 (120)
49. Грузовая ЦМК шина -"- 2010 315/80R22,5 модели Бел-158 с дорожным рисунком протектора Предназначена для эксплуатации на автомобилях МАЗ максимальная нагрузка, кгс - 3750/3350 (4000/3350) внутреннее давление, кгс/кв.см - 8,7 максимальная скорость, км/ч - 130 (120)
50. Грузовая ЦМК шина -"- 2011 385/55R22,5 модели Бел-198 с дорожным рисунком протектора Предназначена для прицепного состава МАЗ максимальная нагрузка, кгс - 4500 внутреннее давление, кгс/кв.см - 9,2 максимальная скорость, км/ч - 110
51. Крупногабаритная -"- 2010 радиальная бескамерная шина 23,5R25 модели Бел-154 регулируемого давления с рисунком протектора повышенной проходимости Предназначена для эксплуатации на тягаче МЗКТ-74135 максимальная нагрузка, кгс - 10000 внутреннее давление, кгс/кв.см - 7,0 максимальная скорость, км/ч - 70
52. Грузовая ЦМК шина -"- 2011 445/65R22,5 модели Бел-145 регулируемого давления с рисунком протектора повышенной проходимости Предназначена для эксплуатации на шасси МЗКТ-8021 максимальная нагрузка, кгс - 6600 внутреннее давление, кгс/кв.см - 8,0 максимальная скорость, км/ч - 65
53. Крупногабаритная ЦМК -"- 2009 шина 16.00R25 модели Бел-95 регулируемого давления с рисунком протектора повышенной проходимости для эксплуатации на автосамосвалах МЗКТ-6525 и его модификациях максимальная нагрузка, кгс - 6000 внутреннее давление, кгс/кв.см - 8,0 максимальная скорость, км/ч - 90
54. Легковая шина 185/65R15 -"- 2009 модели Бел-177 с дорожным рисунком протектора для легковых автомобилей SAMAND максимальная нагрузка, кгс - 560 внутреннее давление, кгс/кв.см - 2,5 максимальная скорость, км/ч - 120
55. Грузовая радиальная ЦМК -"- 2008 шина 215/75R17,5 модели Бел-169 для эксплуатации на легких грузовых автомобилях и автобусах малого класса максимальная нагрузка, кгс: для одинарных колес - 1700 для сдвоенных колес - 1600 внутреннее давление, кгс/кв.см - 7,1 максимальная скорость, км/ч - 130
56. Производство комплекса ОАО "Лакокраска" 2010 однокомпонентных лакокрасочных материалов с температурой сушки 60 - 70 °С (время сушки покрытия - 1 час и менее)
57. Производство комплекса -"- 2010 двухкомпонентных лакокрасочных материалов с температурой сушки 60 - 70 °С для окраски автобусной и автомобильной техники
58. Производство термостойких -"- 2010 лакокрасочных материалов с рабочей температурой не менее 600 °С
59. Производство комплекса -"- 2008 быстросохнущих лакокрасочных материалов с температурой сушки 20 °С для окраски крупногабаритной техники
60. Производство водоразбавляемых -"- 2010 (водно-дисперсионных) лакокрасочных материалов с температурой сушки не выше 60 °C
61. Эмаль ускоренной сушки для учреждение образования 2010 окраски изделий на предприятиях "Белорусский Минпрома государственный технологический университет", ОАО "Лакокраска"
62. Эмаль пониженной температуры -"- 2010 сушки для окраски изделий на предприятиях Минпрома
63. Карданные валы перспективной ОАО "Белкард" 2010 конструкции
64. Карданные валы со шрусами -"- 2010
65. Приводной вал -"- 2010
66. Гидроцилиндры для погрузчиков- ОАО "Завод 2010 экскаваторов Амкодор-702ЕМ на базе гидравлического МТЗ машиностроения"
67. Гидроцилиндры подъема кузова и -"- 2010 кабины автомобилей МАЗ
68. Распределитель гидравлический РУП "ГСКТБ 2008 специальный с проходным диаметром гидроаппаратуры" 6 мм, давлением 320 МПа в исполнении типа 1 (РГС4-6/3СЕ34АГ24У1 (модернизация РГС3-6/3СЕ34АГ24У1) для автомобильной техники
69. Распределитель гидравлический -"- 2008 специальный с проходным диаметром 6 мм, давлением 320 МПа в исполнении типа 2 (РГС4-6/3СЕ44АГ24У1 (модернизация РГС3-6/3СЕ44АГ24У1) для автомобильной техники
70. Распределитель гидравлический -"- 2008 специальный с проходным диаметром 10 мм, давлением 320 МПа в исполнении типа 2 (РГС4-10/3СЕ44АГ24У1 (модернизация РГС-10/3СЕ44АГ24У1) для автомобильной техники
71. Локальная система управления НПО "Интеграл" 2010 перспективной механической коробкой передач автомобилей МАЗ для работы в составе интегрированной электронной системы
72. Семейство локальных систем -"- 2010 управления перспективных гидромеханических трансмиссий автомобилей БелАЗ и МЗКТ для работы в составе интегрированных электронных систем мобильных машин
73. Локальные подсистемы управления -"- 2010 светотехническим оборудованием на основе светодиодных излучателей, предназначенных для работы в составе интегрированных электронных систем мобильных машин
74. Семейство интеллектуальных -"- 2010 электронных модулей управления электрическими сервоприводами мобильной техники для работы в составе интегрированных электронных систем управления
75. Производство комплекта ОАО "Электромодуль" 2007 электронных компонентов для генератора модели 3252.3771 (28 В, 60 А) производства ОАО "БАТЭ"
76. Производство комплекта -"- 2008 электронных компонентов для генератора модели 3242.3771 (28 В, 80 А) производства ОАО "БАТЭ"
77. Производство бортовой ОАО "МПОВТ" 2007 мультиплексированной электронной системы индикации, управления и коммутации на основе интерфейса CAN для автомобилей семейства МАЗ-6430
78. Производство комплекса -"- 2008 электронных приборов для автомобилей семейства МАЗ, состоящего из блоков бортовой системы контроля и диагностики, индикации режимов работы электронных систем на светодиодах, блока управления системой отопления и микроклимата
79. Производство рулевого колеса с ОАО "МПОВТ", ПО 2009 устройством мультиплексного "БелавтоМАЗ", ГНУ управления электронным оборудованием "Объединенный институт для автомобилей семейства МАЗ машиностроения"
80. Блок интерфейсный унифицированный -"- 2009 для двигателей Евро-3, Евро-4 с шиной CAN ---------------------------------------------------------------------------

Приложение 7
к Программе развития
автомобильной отрасли
Республики Беларусь
на 2007 - 2010 годы


НОВЫЕ ВИДЫ ГРУЗОВОЙ, ПАССАЖИРСКОЙ, КАРЬЕРНОЙ, ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЙ И ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ


*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ


Приложение 8
к Программе развития
автомобильной отрасли
Республики Беларусь
на 2007 - 2010 годы


ПЛАН СОЗДАНИЯ МОЩНОСТЕЙ ПО ВЫПУСКУ ПРОДУКЦИИ ПО ОСНОВНОЙ НОМЕНКЛАТУРЕ

----------------------+--------------+-------+-----------------------------
                      ¦              ¦2007 - ¦Мощность на конец года, штук
    Наименование      ¦Организация-  ¦ 2010  +------+------+-------+-------
      продукции       ¦ исполнитель  ¦годы - ¦ 2007 ¦ 2008 ¦ 2009  ¦ 2010
                      ¦              ¦ всего ¦план, ¦      ¦       ¦
----------------------+--------------+-------+------+------+-------+-------
Автомобили             ПО             112500  26500  27000   28000   31000
                       "Белавтомаз"

Прицепы и полуприцепы -"- 33500 8500 7500 8500 9000
Автобусы -"- 7300 1400 1500 1900 2500
Краны -"- 2300 550 550 600 600
Карьерные самосвалы ПО "БелАЗ" 9327 2287 2310 2185 2545
Погрузчики ОАО "Амкодор" 13402 2974 3212 3469 3747 одноковшовые фронтальные, шасси погрузочные многофункциональные
Прицепы, полуприцепы ПРУП "Минский 233 39 51 64 79 завод колесных тягачей"
Самосвалы -"- 826 153 189 234 250
Седельные тягачи -"- 393 82 92 106 113
Шасси -"- 967 241 203 251 272
Автобус "Неман" ПРУП "Опытный 1600 260 340 480 520 завод "Неман"
Автобусы А092 РУП 1385 300 330 360 395 "Радзiмiч" "Гомельский авторемонтный завод"
Автомобили легковые СП ЗАО 30000 2000 3000 5000 20000 "Юнисон"
Дизельные двигатели ПРУП "Минский 497000 120000 122000 125000 130000 моторный завод"
Шины грузовые, ОАО "Белшина" 5896,5 1542,7 1450,8 1451,5 1451,5 тыс. штук
Шины -"- 2245,0 535,0 570,0 570,0 570,0 сельскохозяйственные, тыс. штук
Шины легковые, -"- 13699,9 3212,2 3650,0 3294,4 3543,3 тыс. штук
Лакокрасочные ОАО 173301 41557 42669 42855 46220 материалы, тонн "Лакокраска"
Фталевый ангидрид, -"- 125820 12020 18000 47800 48000 тонн
Синтетические смолы, -"- 61384 15346 15346 15346 15346 тонн ---------------------------------------------------------------------------

Приложение 9
к Программе развития
автомобильной отрасли
Республики Беларусь
на 2007 - 2010 годы


ВЫПУСК ПРОДУКЦИИ ПО ОСНОВНОЙ НОМЕНКЛАТУРЕ <*>

---------------------------+---------------+-------------------------------
                           ¦               ¦  Прогнозируемый выпуск по
   Наименование изделия    ¦ 2007 - 2010   ¦         годам, штук
                           ¦годы - всего   +------+-------+------+-------
                           ¦               ¦ 2007 ¦ 2008  ¦ 2009 ¦ 2010
---------------------------+---------------+------+-------+------+---------
                             ПО "БелавтоМАЗ"

Автомобили 112500 26500 27000 28000 31000
Прицепы и полуприцепы 33500 8500 7500 8500 9000
Автобусы 7300 1400 1500 1900 2500
Краны 2300 550 550 600 600
ПО "БелАЗ"
Карьерные самосвалы 7854 1784 1928 2015 2127
ОАО "Амкодор"
Погрузчики одноковшовые фронтальные, шасси погрузочные многофункциональные 13544 3022 3257 3500 3765
ПРУП "Минский завод колесных тягачей"
Прицепы, полуприцепы 233 39 51 64 79
Самосвалы 826 153 189 234 250
Седельные тягачи 393 82 92 106 113
Шасси 967 241 203 251 272
ПРУП "Опытный завод "Неман"
Автобус "Неман-5201" 910 210 200 200 300
Малый автобус 410 10 100 150 150 "Неман-3231"
Автобус междугородний 70 - - 30 40 "Неман-52ХХ"
РУП "Гомельский авторемонтный завод"
Автобусы А092 "Радзiмiч" 1385 300 330 360 395
Совместное Белорусско-Британское предприятие закрытое акционерное общество "Юнисон"
Автомобили легковые 25000 2000 3000 5000 15000
ПРУП "Минский моторный завод"
Дизельные двигатели 497000 120000 122000 125000 130000
ОАО "Белшина"

Шины грузовые, 4276,1 866,9 1096,5 1132,6 1180,1 тыс. штук
Шины 2143,3 471,5 533,7 594,8 543,3 сельскохозяйственные, тыс. штук
Шины легковые, 13594,9 3321,9 3409,6 3452,4 3411,0 тыс. штук
ОАО "Лакокраска"
Лакокрасочные материалы, 173301 41557 42669 42855 46220 тонн
Фталевый ангидрид, тонн 125820 12020 18000 47800 48000
Синтетические смолы, тонн 61384 15346 15346 15346 15346 ---------------------------------------------------------------------------

--------------------------------

<*> Объемы производства являются прогнозными и могут корректироваться ежегодно в зависимости от складывающейся экономической ситуации в республике.


Приложение 10
к Программе развития
автомобильной отрасли
Республики Беларусь
на 2007 - 2010 годы


АНАЛИЗ РЫНКА СБЫТА, ПРОГНОЗ ПРОДАЖ

*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ


РЕАЛИЗАЦИЯ ПРОДУКЦИИ РУП "МИНСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД" ПО ОСНОВНОЙ НОМЕНКЛАТУРЕ <*>


(штук)

-------------------------+-----------+------------+------------+-----------
      Рынки сбыта        ¦ 2007 год  ¦  2008 год  ¦  2009 год  ¦  2010 год
-------------------------+-----------+------------+------------+-----------
                           Автомобили грузовые

Беларусь 3700 3800 3900 4000
Россия 13500 14200 15600 17300
Украина 2850 2900 3200 3500
Другие страны СНГ 1800 2060 2200 2500
Дальнее зарубежье 1750 1840 2100 2700 --------------------------------------------------------------------------- Всего 23600 24800 27000 30000
Прицепная техника
Беларусь 1440 1315 1435 1460
Россия 5310 4855 5315 5345
Украина 700 640 705 705
Другие страны СНГ 425 380 415 440
Дальнее зарубежье 225 210 230 250 --------------------------------------------------------------------------- Всего 8100 7400 8100 8200
Автокраны
Беларусь 125 135 150 170
Россия 235 265 320 550
Украина 100 115 130 145
Другие страны СНГ 60 65 75 100
Дальнее зарубежье 20 20 25 35 --------------------------------------------------------------------------- Всего 540 600 700 1000
Пассажирская техника
Беларусь 872 775 780 800
Россия 740 780 820 850
Украина 120 105 150 180
Другие страны СНГ 15 25 30 40
Дальнее зарубежье 53 215 220 230 --------------------------------------------------------------------------- Всего 1800 1900 2000 2100

--------------------------------

<*> Объемы реализации являются прогнозными и могут корректироваться ежегодно в зависимости от реально складывающейся конъюнктуры рынков сбыта.


ПО "БЕЛАЗ"
Доля мирового рынка карьерных самосвалов в 2007 году (т. грузоподъемности)


*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ


Прогноз доли мирового рынка карьерных самосвалов к 2010 году (т. грузоподъемности)


*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ


Реализации самосвалов ПО "БелАЗ" <*>


(штук)

-------------------------+-----------+------------+------------+-----------
      Рынки сбыта        ¦  2007 год ¦  2008 год  ¦  2009 год  ¦  2010 год
-------------------------+-----------+------------+------------+-----------
                                  Самосвалы

Беларусь 25 28 32 35
Россия 1293 1395 1460 1537
Другие страны СНГ 346 352 372 395
Дальнее зарубежье 226 248 268 300 --------------------------------------------------------------------------- Всего 1890 2023 2132 2267

--------------------------------

<*> Объемы реализации являются прогнозными и могут корректироваться ежегодно в зависимости от реально складывающейся конъюнктуры рынков сбыта.


ОАО "АМКОДОР"
Доля фронтальных погрузчиков ОАО "Амкодор" на рынке Российской Федерации в 2006 году


*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ


Структура реализации погрузчиков ОАО "Амкодор" по основным рынкам сбыта


*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ


Реализация погрузчиков ОАО "Амкодор" <*>


------------------------+------------+------------+------------+-----------
      Рынки сбыта       ¦   2007 год ¦ 2008 год   ¦  2009 год  ¦  2010 год
------------------------+------------+------------+------------+-----------
                                 Погрузчики

Беларусь 1133 1254 1332 1418
Россия 1431 1560 1638 1752
Украина 50 55 60 67
Другие страны СНГ 140 154 170 186
Дальнее зарубежье 40 44 49 54 --------------------------------------------------------------------------- Всего 2794 3067 3249 3477

--------------------------------

<*> Объемы реализации являются прогнозными и могут корректироваться ежегодно зависимости от реально складывающейся конъюнктуры рынков сбыта.


ПРУП "МИНСКИЙ ЗАВОД КОЛЕСНЫХ ТЯГАЧЕЙ"
Объемы поставок продукции ПРУП "Минский завод колесных тягачей" по основным рынкам сбыта за 2006 год (тыс. долларов США)


*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ


Реализация продукции ПРУП "Минский завод колесных тягачей" по основной номенклатуре" <*>


(штук)

---------------------+------------+-------------+--------------+-----------
    Рынки сбыта      ¦  2007 год  ¦  2008 год   ¦   2009 год   ¦ 2010 год
---------------------+------------+-------------+--------------+-----------
                                 Самосвалы

Беларусь - 3 4 4
Россия 123 135 144 166
Украина 1 1 1 2
Другие страны СНГ 1 2 2 2
Дальнее зарубежье 97 43 17 22 --------------------------------------------------------------------------- Всего 222 181 164 192
Шасси
Беларусь 25 35 54 64
Россия 132 141 153 179
Украина 6 7 9 9
Другие страны СНГ 3 4 5 5
Дальнее зарубежье 36 54 80 120 --------------------------------------------------------------------------- Всего 202 241 301 377
Седельные тягачи
Беларусь 17 21 37 44
Россия 33 36 40 45
Украина - - - -
Другие страны СНГ 1 2 3 3
Дальнее зарубежье 18 48 65 70 --------------------------------------------------------------------------- Всего 69 107 145 162
Прицепная техника
Беларусь 10 11 10 12
Россия 12 13 14 16
Украина - - - -
Другие страны СНГ - 1 1 1
Дальнее зарубежье 71 35 48 52 --------------------------------------------------------------------------- Всего 93 60 73 81

--------------------------------

<*> Объемы реализации являются прогнозными и могут корректироваться ежегодно в зависимости от реально складывающейся конъюнктуры рынков сбыта.


ПРУП "ОПЫТНЫЙ ЗАВОД "НЕМАН"
Реализация автобусов ПРУП "Опытный завод "Неман" <*>


(штук)

--------------------+------------+-------------+--------------+------------
    Рынки сбыта     ¦  2007 год  ¦  2008 год   ¦   2009 год   ¦  2010 год
--------------------+------------+-------------+--------------+------------
                                 Автобусы

Беларусь 145 120 140 150
Россия 38 70 70 70
Украина - - - -
Другие страны СНГ 17 30 40 50
Дальнее зарубежье --------------------------------------------------------------------------- Всего 200 220 250 270

--------------------------------

<*> Объемы реализации являются прогнозными и могут корректироваться ежегодно в зависимости от реально складывающейся конъюнктуры рынков сбыта.


РУП "ГОМЕЛЬСКИЙ АВТОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД"
Реализация автобусов РУП "Гомельский авторемонтный завод" <*>


(штук)

--------------------+-------------+-------------+-------------+------------
    Рынки сбыта     ¦  2007 год   ¦  2008 год   ¦  2009 год   ¦  2010 год
--------------------+-------------+-------------+-------------+------------
                                 Автобусы

Беларусь 300 300 300 300
Россия - 30 60 95
Украина - - - -
Другие страны СНГ - - - -
Дальнее зарубежье - - - - --------------------------------------------------------------------------- Всего 300 330 360 395

--------------------------------

<*> Объемы реализации являются прогнозными и могут корректироваться ежегодно в зависимости от реально складывающейся конъюнктуры рынков сбыта.


СП ЗАО "ЮНИСОН"
Импорт всех легковых автомобилей в Республику Беларусь за 2002 - 2006 годы


(штук)

-----------------+---------------------------+-----------------------------
      Период     ¦Импорт автомобилей (всего) ¦  Из них новых автомобилей
-----------------+---------------------------+-----------------------------
2002 год                    107597                        3324

2003 год 93848 4103
2004 год 84087 4190
2005 год 131344 4916
2006 год 152213 10020 --------------------------------------------------------------------------- Всего 569089 26553 (5 процентов от общего количества)

Динамика роста рынка новых легковых автомобилей в РБ


*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ


Импорт новых легковых автомобилей в Республику Беларусь за 2005 - 2006 годы по моделям


(штук)

-----------------+-------------+-----------+-------------------------------
      Марка      ¦   2005 год  ¦ 2006 год  ¦  Доля продаж в общем объеме,
                 ¦             ¦           ¦           проценты
-----------------+-------------+-----------+-------------------------------
Volkswagen              586        1544                  15,41

Toyota 565 1061 10,59
Skoda 353 698 6,97
Chevrolet 281 528 5,27
Dacia 43 515 5,14
Renault 412 510 5,09
Peugeot 248 472 4,71
Daewoo 45 431 4,30
Ford 300 425 4,24
Opel 81 400 3,99
Mitsubishi 185 362 3,61
Mazda 233 359 3,58
Huyndai 236 342 3,41
Audi 160 238 2,38
Mercedes-Benz 135 233 2,33
Kia 5 212 2,12
Subaru 129 198 1,98
Nissan 146 194 1,94
Honda 150 183 1,83
Suzuki 49 148 1,48
BMW 87 119 1,19
Fiat 4 115 1,15
Lublin 122 114 1,14
Volvo 50 82 0,82
Great Wall 0 68 0,68
Seat 2 59 0,59
Lexus 55 53 0,53
Chrysler 44 50 0,50
Iveco 1 44 0,44
Citroen 70 38 0,38
Dodge 52 37 0,37
SsangYong 18 36 0,36
Porsche 9 32 0,32
Jeep 15 28 0,28
Infiniti 19 24 0,24
Samand 0 18 0,18
Alfa Romeo 1 14 0,14
Прочие 25 36 0,36 --------------------------------------------------------------------------- Итого 4916 10020 100,00

Реализация легковых автомобилей СП ЗАО "Юнисон" <*>


(штук)

---------------------------+-----------+-----------+-----------+-----------
        Рынки сбыта        ¦ 2007 год  ¦ 2008 год  ¦ 2009 год  ¦ 2010 год
---------------------------+-----------+-----------+-----------+-----------
                             Легковые автомобили

Беларусь 2000 3000 3000 3000
Россия - - 2000 12000
Украина - - - -
Другие страны СНГ - - - -
Дальнее зарубежье - - - - --------------------------------------------------------------------------- Всего 2000 3000 5000 15000

--------------------------------

<*> Объемы реализации являются прогнозными и могут корректироваться ежегодно в зависимости от реально складывающейся конъюнктуры рынков сбыта.


ПРУП "МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД"


*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ


Реализация дизельных двигателей ПРУП "Минский моторный завод" <*>


(штук)

---------------------------+-----------+-----------+-----------+-----------
        Рынки сбыта        ¦ 2007 год  ¦ 2008 год  ¦ 2009 год  ¦ 2010 год
---------------------------+-----------+-----------+-----------+-----------
                             Дизельные двигатели

Беларусь 61900 62780 64100 66300
Россия 52200 53000 54250 56450
Украина 3900 4080 4320 4660
Другие страны СНГ 250 260 290 330
Дальнее зарубежье 1750 1880 2040 2260 --------------------------------------------------------------------------- Всего 120000 122000 125000 130000

--------------------------------

<*> Объемы реализации являются прогнозными и могут корректироваться ежегодно в зависимости от реально складывающейся конъюнктуры рынков сбыта.


ОАО "БЕЛШИНА"
Структура продаж по группам шин


*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ


Структура поставок продукции ОАО "Белшина" в Республике Беларусь за 2006 год


*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ


"Реализация продукции ОАО "Белшина" <*>

(штук)

-------------------------+------------+------------+------------+----------
  Рынки сбыта            ¦  2007 год  ¦  2008 год  ¦  2009 год  ¦  2010 год
-------------------------+------------+------------+------------+----------
                                   Шины

Беларусь 1193422 1378548 1408800 1408900

Россия 2143600 2293400 2282000 2283002

Другие страны 1131746 1256900 1261800 1262800 СНГ
Дальнее 125225 129200 134100 135200 зарубежье --------------------------------------------------------------------------- Всего 4599993 5058048 5086700 5089902

--------------------------------

<*> Объемы реализации являются прогнозными и могут корректироваться ежегодно в зависимости от реально складывающейся конъюнктуры рынков сбыта.


ОАО "ЛАКОКРАСКА"
Реализация продукции ОАО "Лакокраска" <*>


(тонн)

-------------------------------+----------+---------+----------+-----------
         Рынки сбыта           ¦ 2007 год ¦ 2008 год¦ 2009 год ¦ 2010 год
-------------------------------+----------+---------+----------+-----------
                        Лакокрасочные материалы

Беларусь 16354 16808 16928 19970
Россия 8241 8246 8246 8246
Украина 6900 6899,5 6899,5 6899,5
Другие страны СНГ 680 699,5 713,5 734,5
Дальнее зарубежье 310 312 314 316 --------------------------------------------------------------------------- Всего 32485 32965 33101 36166
Фталевый ангидрид
Беларусь 200 300 300 400
Россия 2000 3600 3600 3600
Украина 500 500 500 500
Другие страны СНГ 325 1400 11000 11100
Дальнее зарубежье 5591 11200 27900 27900 --------------------------------------------------------------------------- Всего 8616 17000 43300 43500

| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 |

карта новых документов

Разное

При полном или частичном использовании материалов сайта ссылка на pravo.levonevsky.org обязательна

© 2006-2017г. www.levonevsky.org

TopList

Законодательство Беларуси и других стран

Законодательство России кодексы, законы, указы (изьранное), постановления, архив


Законодательство Республики Беларусь по дате принятия:

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 до 2000 года

Защита прав потребителя
ЗОНА - специальный проект

Бюллетень "ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ" - о предпринимателях.



Новые документы




NewsBY.org. News of Belarus

UK Laws - Legal Portal

Legal portal of Belarus

Russian Business

The real estate of Russia

Valery Levaneuski. Personal website of the Belarus politician, the former political prisoner