Приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 19.10.2007 N 493-Ц "О внесении дополнений и изменений в приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 5 июля 2007 г. N 308-Ц"
Архив ноябрь 2011 года
<< Назад |
<<< Главная страница
Стр. 3
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | ¦12 ¦Рельсоукладчики РУ-2 N _____ ¦ РУ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦13 ¦Машины для смены шпал: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) СВП-74 ¦ СВП ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) прочие ¦ МСШ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦14 ¦Кюветотраншейные машины ¦ МКТ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦15 ¦Состав для засорителей ¦ ЗАС ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦16 ¦Кусторезы ¦ КР ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦17 ¦Путевые струги: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) струги-снегоочистители СС-1 ¦ СС ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) прочие ¦ ССБ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦18 ¦Снегоуборочные поезда: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) машина СМ головная ¦ СМ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) полувагон промежуточный ¦ ПП ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦в) полувагон концевой ¦ ПК ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦19 ¦Снегоуборочные поезда прочие: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) машина СМ головная ¦ СМ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) полувагон промежуточный ¦ ПП ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦в) полувагон концевой ¦ ПК ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦20 ¦Снегоочистители: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) плужные СДП, СДПМ N _____ ¦ СДП ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) СДП, СДПМ, оборудованные ¦ СДПБ ¦ ¦
¦ ¦вентиляторами, N ______ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦в) прочие ¦ СДПВ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦21 ¦Хоппер-дозаторы ¦ ХДВ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦22 ¦Думпкары ¦ ВС ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦23 ¦Экскаваторы одноковшовые емкостью: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) 0,25 до 0,65 куб.м ¦ ЭА ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) 1 до 2,0 куб.м ¦ ЭБ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦в) 2,5 до 3,2 куб.м ¦ ЭВ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦г) 4,6 до 5,0 куб.м ¦ ЭГ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦24 ¦Погрузчики на тракторе ¦ ПДТ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦25 ¦Бульдозеры на тракторе: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) Т ¦ БА ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) ДТ ¦ ББ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦в) прочие ¦ БП ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦26 ¦Скреперы ¦ СА ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦27 ¦Тракторы: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) С ¦ ДТА ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) ДТ ¦ ДТБ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦в) Т ¦ ДТВ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦г) МТЗ ¦ ДТГ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦д) прочие ¦ ДТД ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦28 ¦Компрессоры производительностью: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) передвижные - от 3 до 10 куб.м ¦ КА ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) передвижные - от 10 куб.м и выше ¦ КБ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦в) стационарные - от 5 до 10 куб.м ¦ КВ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦г) стационарные - от 10 куб.м и выше ¦ КГ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦29 ¦Контактно-сварочные машины: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) ПРСМ-3, ПРСМ-4 N ______ ¦ ПРСМ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) МСГР-500 ¦ МСГР ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦в) К-155, К-255, К-355 ¦ КСМВ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦г) К-190, К-190 Б ¦ КСМГ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦30 ¦Машины для смены стрелочных переводов ¦ МСП ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦31 ¦Рельсообрезные станки (указать тип) ¦ РОС ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦32 ¦Комбинированные рельсосверлильные ¦ МП ¦ ¦
¦ ¦станки (указать тип) ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦33 ¦Кромкострогальные станки (указать тип)¦ МС ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦34 ¦Рельсоправильные прессы: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) для вертикальной гибки рельсов ¦ РППВ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) для горизонтальной гибки рельсов ¦ РППГ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦35 ¦Электросиловые агрегаты: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) АБ-2-Т/230, АБ-2,2-Т/230ж, АД-2 ¦ АБ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) АБ-4-Т/230, АД-4 ¦ АББ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦в) на тракторе ДТ-54, ДТ-74 ¦ АЭДТ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦г) прочие ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦36 ¦Электросварочные агрегаты: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) АСБ-300 ¦ АСБ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) АДД-303, 305 ¦ АДД ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦в) прочие ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦37 ¦Электросварочные трансформаторы: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) СТЭ-24, СТЭ-34 ¦ СТЭА ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) ТД-300, ТД-306 ¦ ТД ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦в) СТН-500, ТД-500 ¦ СТН ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦38 ¦Тепловозы (указать тип): ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) ТГК-2, ТГМ-1 ¦ ТГ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) прочие ¦ ТП ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦39 ¦Тягово-энергетические установки ¦ ТЭУ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦40 ¦Мотовозы: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) МПТ-4 ¦ МПТ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) МПТ-6 ¦ МПТ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦в) прочие ¦ МПТ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦41 ¦Автодрезины: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) АГМу, АГМС ¦ АГМ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) ДГКу ¦ ДГК ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦в) АГД-1А ¦ АГД ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦г) АС-1, АС-1А ¦ АС ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦д) платформы УП-2, УП-4 ¦ УП ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦е) прочие ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦42 ¦Мотодрезины съемные: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦СМ-4, ТД-5 ¦ МАСМ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦43 ¦Автомобили грузовые: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) ЗИЛ ¦ ЗИЛ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) ГАЗ ¦ ГАЗ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦в) МАЗ, КАМАЗ ¦ МАЗ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦г) ЗИЛ-ММЗ ¦ ММЗ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦д) КРАЗ, БЕЛАЗ ¦ КРАЗ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦е) прочие ¦ АГЖ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦44 ¦Автомобильные путеремонтные летучки ¦ АПРЛ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦45 ¦Автомобили легковые: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) ГАЗ, УАЗ ¦ УАЗ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) прочие (указать марку) ¦ АЛБ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦46 ¦Автомобили-фургоны (указать тип) ¦ АФ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦47 ¦Автобусы (указать тип) ¦ АВ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦48 ¦Буровые станки: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) СБШ-200, СБШ-250 ¦ СБШ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) прочие ¦ СБП ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦49 ¦Смесители (емкостью): ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) 100 л, 250 л ¦ СБА ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) 425 л и более ¦ СББ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦в) растворосмесители ¦ РСА ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦50 ¦Цемент-пушки ¦ ЦЕП ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦51 ¦Транспортеры передвижные ¦ ТРП ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦52 ¦Погрузчик на комбинированном ходу ¦ ПР ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦53 ¦Краны на железнодорожном ходу: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) г/п 6 - 7 т (указать тип) ¦ КЖД ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) гп 16 т (указать тип) ¦ МК ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦в) г/п 25 т (указать тип) ¦ КДЭ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦г) г/п 32 т (указать тип) ¦ ЕДК ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦д) г/п 80 т и более (указать тип) ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦54 ¦Краны козловые г/п 5 т ¦ КК ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦55 ¦Краны козловые для путевых баз ¦ КПБ ¦ ¦
¦ ¦(указать тип) ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦56 ¦Кран ручной козловой г/п 1 т ¦ КР ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦57 ¦Краны козловые прочие ¦ ККП ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦58 ¦Камнедробилки: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) щековые ¦ КДЩ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) конусные ¦ КДК ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦59 ¦Шпалоподбойки электрические: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) ЭШП-6, 7, 9 ¦ ЭШП ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) прочие ¦ ЭШПП ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦60 ¦Костылезабивщики электрические ¦ ЭПК ¦ ¦
¦ ¦(указать тип) ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦61 ¦Ключи электрогаечные (указать тип) ¦ ЭК ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦62 ¦Шуруповерты электрические (указать ¦ ШВ ¦ ¦
¦ ¦тип) ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦63 ¦Путевые гаечные ключи электрические ¦ ПГК ¦ ¦
¦ ¦(указать тип) ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦64 ¦Стационарные домкраты: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) гидравлические ¦ ДСГ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) электрические ¦ ДСЭ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦в) прочие ¦ ДСП ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦65 ¦Рельсорезные станки с ДВС (указать ¦ МТХ ¦ ¦
¦ ¦тип) ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦66 ¦Рельсорезные станки электрические ¦ РА ¦ ¦
¦ ¦(указать тип) ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦67 ¦Рельсосмазыватели (указать тип) ¦ РСП ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦68 ¦Шлифовальный станок волнистообразного ¦ МОД ¦ ¦
¦ ¦износа (указать тип) ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦69 ¦Шлифовалки электрические (указать тип)¦ МРШ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦70 ¦Машины для снятия наплывов с рельсов и¦ МШР ¦ ¦
¦ ¦шлифования стрелочных переводов ¦ ¦ ¦
¦ ¦(указать тип) ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦71 ¦Машины для шлифования стрелочных ¦ МШС ¦ ¦
¦ ¦переводов и крестовин: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) шлифовальный станок 2152 ¦ ШС ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) прочие ¦ ШСП ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦72 ¦Рельсошлифовальные тележки (указать ¦ РТ ¦ ¦
¦ ¦тип) ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦73 ¦Рельсосверлильные станки с ДВС ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦74 ¦Рельсосверлильные станки: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) 1024Б, 1024В ¦ РСМА ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) РСМ-1 ¦ РСМ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦в) СТР-1, СТР-2 ¦ СТР ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦г) ВК-1 ¦ ВК ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦д) прочие ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦75 ¦Шпалосверлильные станки (указать тип) ¦ ШСС ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦76 ¦Полуавтоматические агрегаты для ¦ ШРА ¦ ¦
¦ ¦ремонта шпал (указать тип) ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦77 ¦Приборы для разгонки и регулировки ¦ РН ¦ ¦
¦ ¦зазоров гидравлические (указать тип) ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦78 ¦Путевые домкраты гидравлические: ¦ ПДР ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) г/п 10 т ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) г/п 20 т ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦в) прочие ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦79 ¦Рихтовщики гидравлические: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) ручные (указать тип) ¦ УРГ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) моторные (указать тип) ¦ РГУ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦80 ¦Тележки однорельсовые типа "Модерон" ¦ ТО ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦81 ¦Дефектоскопы: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) УРДО-3, Рельс-4, Поиск-4 ¦ ДА ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) Рельс-5, Поиск-2, УДС1-01, Поиск- ¦ ДБ ¦ ¦
¦ ¦10Э, Поиск-10М, РДМ-2 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦в) ДУК-66ПМ, Рельс-6, УД2-13, РДМ-3 ¦ ДВ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦г) прочие ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦82 ¦Вагоны-дефектоскопы: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) магнитные ¦ ВДА ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) ультразвуковые ¦ ВДБ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦83 ¦Путеизмерительные тележки ¦ ПТМ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦84 ¦Путеизмерительные вагоны ¦ ПТВ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦85 ¦Шаблоны путеизмерительные ¦ ПШ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦86 ¦Металлообрабатывающие станки: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) токарно-винторезные ¦ МРС ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) вертикально-сверлильные ¦ МРСБ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦в) фрезерные ¦ МССВ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦г) поперечно-строгальные ¦ МРСГ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦д) координатно-расточные ¦ МРСД ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦е) шлифовальные ¦ МРСЕ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦ж) прочие ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦87 ¦Молоты кузнечные (вес падающей части):¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) 50 - 75 кг ¦ МКУЗ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) 150 - 250 кг ¦ МКУЗБ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦в) прочие ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦88 ¦Деревообрабатывающие станки (указать ¦ УДОС ¦ ¦
¦ ¦тип) ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦89 ¦Прочие деревообрабатывающие станки ¦ ОДОС ¦ ¦
¦ ¦(указать тип) ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦90 ¦Автопогрузчики самоходные ¦ АПС ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦91 ¦Автоцистерны для питьевой воды ¦ АЦП ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦92 ¦Автоцистерны ассенизационные ¦ АЦА ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦93 ¦Универсальные уборочные машины ¦ КО ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦94 ¦Мотоциклы (указать тип) ¦ ТМЗ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦95 ¦Краны на автомобильном ходу: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) г/п до 5 т ¦ АКС ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) г/п до 7,5 т ¦ АКСБ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦в) г/п до 10 т и выше ¦ АКСВ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦96 ¦Линии для сборки путевой решетки ¦ ¦ ¦
¦ ¦(указать тип): ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) с деревянными шпалами ¦ ЗЛХ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) с железобетонными шпалами ¦ ТЛС ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦97 ¦Линии для разборки снятой путевой ¦ ¦ ¦
¦ ¦решетки (указать тип): ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) с деревянными шпалами ¦ ЗРЛ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) с железобетонными шпалами ¦ ЗРЛБ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦98 ¦Путеремонтные летучки на ¦ ¦ ¦
¦ ¦железнодорожном ходу: ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а) ПРЛ-3, ПРЛ-3/2, ПРЛ-4 N ______ ¦ ПРЛ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ ¦б) прочие ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦99 ¦Краны портальные съемные ¦ КС ¦ ¦
+---+--------------------------------------+----------+------------+
¦ ¦ Парк вагонов ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ 1 ¦Вагон - электростанция ВЭС-3 (указать ¦ ВЭС ¦ ¦
¦ ¦тип) ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ 2 ¦Вагон - силовая станция (указать тип ¦ ВСС ¦ ¦
¦ ¦электростанции) ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ 3 ¦Вагон - трансформаторная подстанция ¦ ВТП ¦ ¦
¦ ¦(указать мощность, кВт) ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ 4 ¦Вагон - механическая мастерская ¦ ВММ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ 5 ¦Вагон - сварочная мастерская ¦ ВСМ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ 6 ¦Вагон-кузница, -медницкая ¦ ВКМ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ 7 ¦Вагон для технического персонала ¦ ВТП ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ 8 ¦Вагон для жилья ¦ ВЖ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦ 9 ¦Рельсовозные составы ¦ ВРС ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦10 ¦Рельсошлифовальные составы ¦ ВРШС ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦11 ¦Вагоны - лаборатории для технического ¦ ВЛТО ¦ ¦
¦ ¦обслуживания путевых машин ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +------------+
¦12 ¦Прочие ¦ ¦ ¦
----+--------------------------------------+----------+-------------
Краткие указания по заполнению отчета
Отчет заполняется на основании данных о наличии машин и
механизмов согласно техническим паспортам и бухгалтерскому учету
основных средств (карточки учета основных средств формы ФОУ 1, при
списании машин и механизмов - акт ликвидации основных средств формы
ОС-4). В разделе "Парк вагонов" строки 1 - 11 заполняются на
собственные вагоны, находящиеся на балансе предприятий.
Руководитель _____________________ _______________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
Исполнитель ______________________ _______________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
__________________________________ "__" ______________ 20__ г.
(номер контактного телефона) (дата составления отчета)".
9. Приложение 67 изложить в следующей редакции:
"Приложение 67 к приказу Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь 05.07.2007 N 308-Ц (в редакции приказа Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь 19.10.2007 N 493-Ц)
--------------------------------------------------------------------
¦ ВЕДОМСТВЕННАЯ ОТЧЕТНОСТЬ ¦
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
¦ СВЕДЕНИЯ ¦
¦ об обращениях граждан ¦
¦ за январь - _________ 20__ г. ¦
--------------------------------------------------------------------
-------------------+---------------+---------------- ---------------
¦ Кто представляет ¦ Кому ¦ Срок ¦ ¦Периодичность¦
¦ отчетность ¦ представляется¦ представления ¦ ¦представления¦
¦ ¦ отчетность ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+---------------+---------------+ +-------------+
¦Организации, ¦Министерство ¦Не позднее 5-го¦ ¦Квартальная ¦
¦подведомственные ¦транспорта и ¦числа после ¦ ¦ ¦
¦Министерству ¦коммуникаций ¦отчетного ¦ ¦ ¦
¦транспорта и ¦Республики ¦периода ¦ ¦ ¦
¦коммуникаций ¦Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦
¦Республики ¦ ¦ ¦ ---------------
¦Беларусь, и ¦ ¦ ¦
¦организации, в ¦ ¦ ¦
¦которых Минтранс ¦ ¦ ¦
¦осуществляет ¦ ¦ ¦
¦владельческий ¦ ¦ ¦
¦надзор ¦ ¦ ¦
-------------------+---------------+----------------
--------------------------------------------------------------------
¦Наименование отчитывающейся организации (заполняет организация, ¦
¦которая представляет отчет) ______________________________________¦
¦__________________________________________________________________¦
--------------------------------------------------------------------
РАЗДЕЛ 1
СВЕДЕНИЯ ОБ ОБРАЩЕНИЯХ ГРАЖДАН
----------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
¦ ¦Поступило обращений граждан, единиц ¦
¦ +------+----T-----+------------------------+-------------------------------------------------------------------------------------------------+--------------------+
¦ ¦пись- ¦уст-¦всего¦в том числе ¦по вопросам ¦по результатам ¦
¦ ¦менных¦ных ¦ ¦ ¦ ¦рассмотрения ¦
¦ ¦ ¦ ¦ +-----+-----T-------+----+------+------+------+--------+--------+-------+-----T-----+-------+------+----------+-------+----+-------+------+-----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦заяв-¦жалоб¦предло-¦пов-¦произ-¦работа¦тарифы¦строи- ¦деятель-¦вопросы¦кад- ¦о ¦вопросы¦труд и¦злоупо- ¦соци- ¦про-¦решено ¦разъ- ¦отка-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦лений¦ ¦жений ¦тор-¦водст-¦пасса-¦на ¦тельство¦ность ¦граж- ¦ровые¦льго-¦"одного¦зара- ¦требление ¦ально- ¦чие ¦положи-¦яснено¦зано ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ных ¦венные¦жир- ¦проезд¦и ¦индиви- ¦данской¦воп- ¦тах ¦окна" ¦ботная¦служебным ¦бытовые¦ ¦тельно ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ского ¦ ¦эксплу- ¦дуальных¦авиации¦росы ¦ ¦ ¦плата ¦положе- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транс-¦ ¦атация ¦предпри-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нием, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦порта ¦ ¦автомо- ¦нима- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грубость ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бильных ¦телей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работников¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------+------+----+-----+-----+-----+-------+----+------+------+------+--------+--------+-------+-----+-----+-------+------+----------+-------+----+-------+------+-----+
¦Отчетный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦период ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------+------+----+-----+-----+-----+-------+----+------+------+------+--------+--------+-------+-----+-----+-------+------+----------+-------+----+-------+------+-----+
¦Соответ- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ствующий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦период ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦прошлого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------+------+----+-----+-----+-----+-------+----+------+------+------+--------+--------+-------+-----+-----+-------+------+----------+-------+----+-------+------+-----+
¦Отчетный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦период к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦соответ- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ствующему¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦периоду ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦прошлого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦года, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
----------+------+----+-----+-----+-----+-------+----+------+------+------+--------+--------+-------+-----+-----+-------+------+----------+-------+----+-------+------+------
РАЗДЕЛ 2
ДАННЫЕ О ЛИЧНЫХ ПРИЕМАХ ГРАЖДАН
---------------------+----------------------+-----------------------
¦ ¦ На местах ¦ Выездные ¦
¦ +-----------+----------+-----------+----------+
¦ ¦количество ¦количество¦количество ¦количество¦
¦ ¦ приемов, ¦ принятых ¦ приемов, ¦ принятых ¦
¦ ¦ единиц ¦ граждан, ¦ единиц ¦ граждан, ¦
¦ ¦ ¦ человек ¦ ¦ человек ¦
+--------------------+-----------+----------+-----------+----------+
¦Отчетный период ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----------+----------+-----------+----------+
¦Соответствующий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦период прошлого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----------+----------+-----------+----------+
¦Отчетный период к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦соответствующему ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦периоду прошлого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦года, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
---------------------+-----------+----------+-----------+-----------
РАЗДЕЛ 3
СВЕДЕНИЯ О ПРИВЛЕЧЕНИИ К ОТВЕТСТВЕННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ
ЗА НАРУШЕНИЯ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА ОБ ОБРАЩЕНИЯХ ГРАЖДАН
-------------------------+------------------------+-----------------
¦ ¦ Привлечено к ¦ Привлечено к ¦
¦ ¦ дисциплинарной ¦административной¦
¦ ¦ ответственности ¦ответственности ¦
¦ +-----+------------------+ ¦
¦ ¦всего¦ из них уволено, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ расторгнуто ¦ ¦
¦ ¦ ¦ контрактов ¦ ¦
+------------------------+-----+------------------+----------------+
¦Отчетный период ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------------+-----+------------------+----------------+
¦Соответствующий период ¦ ¦ ¦ ¦
¦прошлого года ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------------+-----+------------------+----------------+
¦Отчетный период к ¦ ¦ ¦ ¦
¦соответствующему периоду¦ ¦ ¦ ¦
¦прошлого года, % ¦ ¦ ¦ ¦
-------------------------+-----+------------------+-----------------
РАЗДЕЛ 4
СВЕДЕНИЯ О ЗАМЕЧАНИЯХ И ПРЕДЛОЖЕНИЯХ,
ВНЕСЕННЫХ В КНИГУ ЗАМЕЧАНИЙ И ПРЕДЛОЖЕНИЙ
----------+------------------------+------------------------+------------
¦ ¦Внесено записей, единиц ¦Результаты рассмотрения ¦Количество ¦
¦ +-----+------------------+--------+--------+------+лиц, при- ¦
¦ ¦всего¦в том числе ¦удовлет-¦отказано¦разъ- ¦влеченных к¦
¦ ¦ +-------+-----T----+ворено ¦в ¦яснено¦ответствен-¦
¦ ¦ ¦предло-¦заме-¦дру-¦ ¦удовлет-¦ ¦ности за ¦
¦ ¦ ¦жений ¦чаний¦гих ¦ ¦ворении ¦ ¦нарушения ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦требований ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Декрета ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Президента ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Беларусь от¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦14 января ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2005 г. N 2¦
+---------+-----+-------+-----+----+--------+--------+------+-----------+
¦Отчетный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦период ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------+-----+-------+-----+----+--------+--------+------+-----------+
¦Соответ- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ствующий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦период ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦прошлого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------+-----+-------+-----+----+--------+--------+------+-----------+
¦Отчетный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦период к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦соответ- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ствующему¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦периоду ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦прошлого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦года, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
----------+-----+-------+-----+----+--------+--------+------+------------
Руководитель _____________________ _______________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
Лицо, ответственное за
составление отчетности ___________ _______________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
__________________________________ "__" ______________ 20__ г.
(номер контактного телефона) (дата составления отчета)".
10. Приложение 72 изложить в следующей редакции:
"Приложение 72 к приказу Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь 05.07.2007 N 308-Ц (в редакции приказа Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь 19.10.2007 N 493-Ц)
--------------------------------------------------------------------
¦ ВЕДОМСТВЕННАЯ ОТЧЕТНОСТЬ ¦
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
¦ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ ¦
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
¦ ОТЧЕТ ¦
¦ о вагонном парке ¦
¦ за _______________________ 20__ г. ¦
--------------------------------------------------------------------
-------------+--------------+------------------ --------------------
¦ Кто ¦ Кому ¦ Срок ¦ ¦ Форма ДО-2 ¦
¦представляет¦представляется¦ представления ¦ ¦ ¦
¦ отчетность ¦ отчетность ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------------+-----------------+ --------------------
¦1. ДС ¦1. НОД ¦1. Через 1 час ¦
¦ ¦ ¦после отчетного ¦
¦ ¦ ¦периода ¦ --------------------
¦2. НОД ¦2. ИРЦ ¦2. Через 4 часа ¦ ¦Периодичность ¦
¦ ¦ ¦после отчетного ¦ ¦представления - ¦
¦ ¦ ¦периода ¦ ¦суточная ¦
¦3. ИРЦ ¦3. НЧ ¦3. Через 6 часов ¦ --------------------
¦ ¦ ¦после отчетного ¦
¦ ¦ ¦периода ¦
-------------+--------------+------------------
--------------------------------------------------------------------
¦Наименование отчитывающейся организации __________________________¦
¦__________________________________________________________________¦
¦Почтовый адрес отправителя _______________________________________¦
¦__________________________________________________________________¦
¦Наименование вышестоящей организации _____________________________¦
¦__________________________________________________________________¦
¦Почтовый адрес получателя ________________________________________¦
¦__________________________________________________________________¦
--------------------------------------------------------------------
РАЗДЕЛ I
ОБЩЕЕ НАЛИЧИЕ И ИЗМЕНЕНИЕ ОБЩЕГО НАЛИЧИЯ ВАГОНОВ
(вагонов)
-------------------+------+-----T----------------------------------------------------------------------------------
¦Наименование ¦Номер ¦Всего¦В том числе ¦
¦показателя ¦строки¦ваго-+----+-----T------+-----T-------+--------+----T-----------------------------------+
¦ ¦ ¦нов ¦кры-¦плат-¦полу- ¦цис- ¦из них ¦рефриже-¦про-¦из них ¦
¦ ¦ ¦ ¦тые ¦формы¦вагоны¦терны¦цис- ¦раторные¦чие +------+------+------+------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦терны ¦ ¦ ¦цемен-¦окаты-¦зерно-¦фитин-¦минера-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инвен- ¦ ¦ ¦товозы¦шевозы¦возы ¦говые ¦ловозы ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тарного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦плат- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦парка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦формы ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦ А ¦ Б ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Корректировка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦службы статистики ¦ 01 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Наличие вагонов на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦начало отчетных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦суток ¦ 02 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Принято по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦межгосударственным¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦стыковым пунктам ¦ 03 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Принято по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦внутридорожным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦стыковым пунктам ¦ 04 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Прибыло от заводов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦новой постройки с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦заводскими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦номерами после их ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦перенумерования ¦ 05 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Принято на баланс ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в инвентарный парк¦ 06 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Зарегистрировано в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦АБД ПВ собственных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦восьмизначной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦нумерации ¦ 07 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Переоборудовано ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(по родам вагонов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦с соответствующим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦знаком) ¦ 08 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Сдано по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦межгосударственным¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦стыковым пунктам ¦ 09 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Сдано по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦внутридорожным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦стыковым пунктам ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Исключено по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦техническому ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦состоянию по акту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ВУ-10 ¦ 11 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Передано на баланс¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦организациям из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инвентарного парка¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦по акту ВУ-70 для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦технологических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦нужд ¦ 12 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Исключено из АБД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ПВ собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦восьмизначной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦нумерации ¦ 13 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Наличие вагонов на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦конец отчетных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦суток ¦ 14 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
-------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+--------
РАЗДЕЛ II
ПАРК "В РАСПОРЯЖЕНИИ ДОРОГИ" И ИЗМЕНЕНИЕ ПАРКА
"В РАСПОРЯЖЕНИИ ДОРОГИ"
(вагонов)
---------------------+-----T-----+----------------------------------------------------------------------------------
¦Наименование ¦Номер¦Всего¦В том числе ¦
¦показателя ¦стро-¦ваго-+----+-----T------+-----T-------+--------+----T-----------------------------------+
¦ ¦ки ¦нов ¦кры-¦плат-¦полу- ¦цис- ¦из них ¦рефриже-¦про-¦из них ¦
¦ ¦ ¦ ¦тые ¦формы¦вагоны¦терны¦цис- ¦раторные¦чие +------+------+------+------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦терны ¦ ¦ ¦цемен-¦окаты-¦зерно-¦фитин-¦минера-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инвен- ¦ ¦ ¦товозы¦шевозы¦возы ¦говые ¦ловозы ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тарного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦плат- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦парка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦формы ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Корректировка ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Наличие вагонов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦начало отчетных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦суток ¦ 16 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Принято вагонов от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦железных дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦третьей страны по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦колее 1520 мм и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦колее 1435 мм ¦ 17 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Принято собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦грузовых вагонов с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подъездных путей ¦ 18 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Принято с подъездных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦путей арендованных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов с признаком ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"аренда внутренняя" ¦ 19 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Принято собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦грузовых вагонов в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инвентарный парк по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦акту ВУ-70 ¦ 20 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Изъято из запаса- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦консервации ¦ 21 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Поступило с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦новостроек ¦ 22 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Сдано вагонов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦железные дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦третьей страны по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦колее 1520 мм и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦колее 1435 мм ¦ 23 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Сдано собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦грузовых вагонов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подъездные пути ¦ 24 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Сдано на подъездные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пути арендованных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов с признаком ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"аренда внутренняя" ¦ 25 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Передано из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инвентарного парка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦другому собственнику¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦по акту ВУ-70 для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 |
карта новых документов |