Леваневский Валерий Законодательство Беларуси 2011 год
Загрузить Adobe Flash Player

  Главная

  Законодательство РБ

  Кодексы Беларуси

  Законодательные и нормативные акты по дате принятия

  Законодательные и нормативные акты принятые различными органами власти

  Законодательные и нормативные акты по темам

  Законодательные и нормативные акты по виду документы

  Международное право в Беларуси

  Законодательство СССР

  Законы других стран

  Кодексы

  Законодательство РФ

  Право Украины

  Полезные ресурсы

  Контакты

  Новости сайта

  Поиск документа


Полезные ресурсы

- Таможенный кодекс таможенного союза

- Каталог предприятий и организаций СНГ

- Законодательство Республики Беларусь по темам

- Законодательство Республики Беларусь по дате принятия

- Законодательство Республики Беларусь по органу принятия

- Законы Республики Беларусь

- Новости законодательства Беларуси

- Тюрьмы Беларуси

- Законодательство России

- Деловая Украина

- Автомобильный портал

- The legislation of the Great Britain


Правовые новости





Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 03.09.2007 N 1134 "О внесении изменений и дополнений в постановление Совета Министров Республики Беларусь от 2 августа 1999 г. N 1196"

Архив ноябрь 2011 года

<< Назад | <<< Главная страница

Стр. 2

| Стр.1 | Стр.2

81. Организации Белорусской железной дороги с согласия грузоотправителя, грузополучателя, владельца подъездного пути могут использовать для проведения маневровых работ, временного размещения вагонов и иных целей принадлежащий им подъездной путь, а также подъездной путь организации Белорусской железной дороги, расположенный на территории грузоотправителя, грузополучателя.

82. Договор на эксплуатацию подъездного пути и договор на подачу и уборку вагонов заключаются отделением Белорусской железной дороги, как правило, на пять лет. В случае изменения технического оснащения либо технологии работы железнодорожной станции или подъездного пути отдельные положения договора или весь договор по требованию одной из сторон могут быть пересмотрены до истечения срока их действия. При взаимном согласии сторон договор на эксплуатацию подъездного пути и договор на подачу и уборку вагонов могут быть продлены на следующие пять лет.

При недостижении согласия споры рассматриваются в порядке, установленном законодательством.

До решения спорных вопросов все взаимоотношения сторон по этим вопросам регулируются условиями прежнего договора.

83. Примыкание вновь строящихся подъездных путей к существующим подъездным путям, принадлежащим организациям Белорусской железной дороги, допускается с разрешения Начальника Белорусской железной дороги, к подъездным путям, принадлежащим другим организациям, - с разрешения Начальника Белорусской железной дороги и руководителя организации.


Глава 5 ПРЯМОЕ СМЕШАННОЕ ГРУЗОВОЕ СООБЩЕНИЕ С УЧАСТИЕМ ДРУГИХ ВИДОВ ТРАНСПОРТА


84. Железнодорожный транспорт при необходимости осуществляет перевозки грузов во взаимодействии с внутренним водным, автомобильным, воздушным видами транспорта, организуя систему прямых смешанных грузовых железнодорожно-водных, железнодорожно-автомобильных, железнодорожно-водно-автомобильных, железнодорожно-воздушных и других сообщений.

Перевозка в прямом смешанном грузовом сообщении производится по единому транспортному документу (накладной), составленному на весь путь следования.

85. Перевозка грузов в прямом смешанном грузовом сообщении производится в соответствии с транспортными уставами, кодексами, другими актами законодательства и Уставом.

86. В прямое смешанное грузовое сообщение включаются:

все железнодорожные станции, открытые для соответствующих операций;

порты по перечню, устанавливаемому Министерством транспорта и коммуникаций;

автостанции, агентства, автохозяйства и другие организации (подразделения) автомобильного транспорта общего пользования по перечню, устанавливаемому Министерством транспорта и коммуникаций;

аэропорты по перечню, устанавливаемому Министерством транспорта и коммуникаций.


Глава 6 ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА


87. Белорусская железная дорога, ее организации должны обеспечивать потребность населения в пассажирских перевозках, безопасность пассажиров при пользовании железнодорожным транспортом, необходимые для них удобства, культурное обслуживание их на вокзалах и в поездах, своевременную перевозку и сохранность багажа. Кроме того, Белорусская железная дорога, ее организации обязаны обеспечивать движение всех пассажирских поездов строго по расписанию.

Пассажирские вагоны, вокзалы и другие сооружения, предназначенные для обслуживания пассажиров, должны отвечать санитарным нормам, правилам и гигиеническим нормативам, содержаться в исправном техническом состоянии, обеспечивать выполнение заданного объема перевозок пассажиров.

На вокзалах и, как правило, в пассажирских поездах должна быть организована продажа пассажирам продуктов питания.

88. Поезда, предназначенные для перевозки пассажиров, делятся в зависимости от скорости движения на скорые, скоростные и пассажирские, от расстояния следования - на дальние, местные и пригородные, от объема и качества предоставляемых услуг - на обычные и фирменные (с повышенным качеством обслуживания).

89. В помещениях вокзалов должны быть вывешены для сведения пассажиров расписания отправления и прибытия пассажирских поездов, данные о стоимости проезда пассажиров в пригородных поездах, объявления о времени работы билетных и багажных касс, о месте нахождения книги замечаний и предложений, указатели размещения вокзальных помещений, информация о льготах, предоставляемых отдельным категориям пассажиров, а также другая информация, предусмотренная правилами перевозок пассажиров и багажа.

90. По договору перевозки пассажира организации Белорусской железной дороги обязуются перевезти пассажира и его багаж в пункт назначения, предоставив ему место в поезде согласно проездному документу (билету); пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, за исключением случаев, когда законодательными актами предоставлено право на бесплатный (льготный) проезд, а при сдаче багажа пассажир обязуется оплатить провоз багажа по установленному тарифу.

Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется проездным документом (билетом), а сдача пассажиром багажа - багажной квитанцией. Проезд граждан, которым в соответствии с законодательными актами предоставлено право на бесплатный (льготный) проезд железнодорожным транспортом общего пользования, осуществляется по проездным документам (льготным билетам), выдаваемым на основании соответствующих документов, подтверждающих такое право, либо по иным документам, в случаях, предусмотренных законодательными актами.

Формы проездных документов (билетов), багажной квитанции устанавливаются актами законодательства. Порядок выдачи проездных документов (билетов), пользования ими, а также правила проезда пассажиров и провоза ручной клади, багажа устанавливаются правилами перевозок пассажиров и багажа.

Утерянные, испорченные пассажирами проездные документы (билеты) не возобновляются, уплаченные за них деньги не возвращаются.

Организации Белорусской железной дороги обязаны заключить в установленном законодательством порядке договоры обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами за причинение вреда жизни, здоровью пассажира и (или) утрату, недостачу или повреждение (порчу) его багажа при осуществлении на территории Республики Беларусь посадки, перевозки, высадки пассажира или погрузки, перевозки либо выгрузки багажа.

91. Организации Белорусской железной дороги обязаны продлить срок действия проездного документа (билета) при:

непредоставлении пассажиру места в поезде (кроме пригородного) - на время до отправления следующего поезда, в котором пассажиру будет предоставлено место;

опоздании пассажирских поездов в пунктах пересадки - на все время задержки транзитного пассажира до предоставления ему возможности продолжить поездку;

болезни пассажира в пути следования - на все время болезни, подтвержденной соответствующим документом организации здравоохранения;

остановке пассажира в пути - на срок не более десяти суток;

неиспользовании вовремя приобретенных участниками и инвалидами Великой Отечественной войны, а также лицами, приравненными к ним, проездных документов (льготных билетов) и предъявлении их для отметки до отправления поезда - на любой срок, но не более чем до 31 декабря текущего года.

При возобновлении поездки в случаях, предусмотренных абзацами четвертым и пятым части первой настоящего пункта, пассажир обязан доплатить стоимость плацкарты.

Срок действия проездных документов (билетов) на пригородные поезда, в том числе и абонементных билетов, не продлевается.

Проездные документы (билеты) на проезд в местных и дальних поездах действительны на время следования поезда или вагона беспересадочного сообщения в соответствии с данными, указанными в проездных документах (билетах).

При проезде в пригородных поездах срок действия единичного проездного документа (билета) устанавливается до двух часов следующих суток даты совершения поездки, указанной в проездном документе (билете). Обратный проездной документ (билет), оформленный на проезд туда и обратно, действителен в течение календарных суток, не считая даты поездки туда. Проездной документ (билет) для проезда туда и обратно дает право на одну поездку туда и одну поездку обратно в период его действия. Если окончание срока действия проездного документа (билета), в том числе абонементного, застанет пассажира в пути, то билет действителен до прибытия пассажира на станцию назначения.

92. Для проезда в пригородных поездах, кроме оформления проездных документов (билетов) на одну поездку туда или туда и обратно, должно производиться оформление абонементных билетов (на предъявителя, именные льготные для лиц, которым законодательными актами установлены льготы на проезд, и выходного дня) установленной правилами перевозок пассажиров и багажа формы.

93. Железнодорожные камеры хранения независимо от наличия проездных документов (билетов) осуществляют прием и хранение ручной клади.

Запрещается сдача и прием в камеры хранения легковоспламеняющихся и других опасных веществ (огнеопасные, самовозгорающиеся, взрывчатые, радиоактивные, едкие и отравляющие вещества, заряженное оружие, а также предметы, которые могут внести инфекцию или обладающие зловонным запахом).

Время работы камер хранения ручной клади устанавливается начальником железнодорожной станции (вокзала) в зависимости от расписания движения поездов и местных условий.

94. Пассажир имеет право:

при наличии мест оформить проездной документ (билет) в любой поезд и любой вагон, а в пригородный поезд - независимо от наличия мест, до названной им железнодорожной станции, открытой для осуществления операций по обслуживанию пассажиров. При отсутствии прямого поезда до железнодорожной станции назначения пассажиру может быть оформлен второй проездной документ (билет) в беспересадочном сообщении от другой железнодорожной станции (железнодорожной станции пересадки) при наличии места в поезде и при условии, что эта железнодорожная станция является пунктом формирования или оборота состава поезда (вагона);

провозить в пассажирских поездах и вагонах формирования Белорусской железной дороги во внутриреспубликанском сообщении бесплатно без права на отдельное место детей в возрасте до 5 лет, с оплатой по льготному тарифу детей в возрасте от 5 до 10 лет;

провозить железнодорожным транспортом общего пользования во внутриреспубликанском сообщении пригородными поездами по территории Республики Беларусь бесплатно детей в возрасте до 7 лет;

провозить с собой бесплатно ручную кладь весом не более 36 килограммов;

дополнительно провозить с собой ручную кладь в пригородных поездах не более 50 килограммов за плату, установленную в соответствии с законодательством;

дополнительно провозить с собой ручную кладь в местных и дальних поездах весом до 14 килограммов с оплатой по тарифу багажа; весом до 50 килограммов - на один дополнительно оформленный проездной документ (билет); весом до 150 кг - в отдельном купе с оформлением проездных документов (билетов) за все места;

провозить с собой за плату, установленную в соответствии с законодательством, мелких домашних животных и птиц;

сдавать к перевозке багаж по проездному документу (билету) за плату, установленную в соответствии с законодательством;

занять в пути следования по согласованию с начальником поезда место в вагоне более высокой категории с доплатой разницы в стоимости проезда при наличии свободных мест;

выехать поездом, отходящим ранее поезда, на который оформлен проездной документ (билет), переоформив его в билетной кассе железнодорожной станции;

переоформить проездные документы (билеты) на другой поезд (при условии доплаты стоимости плацкарты) при опоздании на поезд - в течение трех часов; при болезни или несчастном случае, происшедших до отправления поезда, при условии предъявления проездного документа (билета) для отметки организации железнодорожного транспорта общего пользования - в течение 10 суток после окончания срока действия справки о временной нетрудоспособности, листка нетрудоспособности, актов о несчастном случае или профессиональном заболевании и других документов, подтверждающих факт несчастного случая или болезни; а в случае отказа от поездки получить обратно стоимость проезда за вычетом стоимости плацкарты.

При возврате неиспользованных проездных документов (билетов) в билетную кассу железнодорожной станции пассажир вправе:

не позднее чем за 15 часов до отправления поезда получить обратно стоимость проезда, состоящую из стоимости билета и стоимости плацкарты;

менее чем за 15 часов, но не позднее чем за 4 часа до отправления поезда получить обратно стоимость проезда и 50 процентов стоимости плацкарты;

менее чем за 4 часа до и в течение 3 часов после отправления поезда получить обратно стоимость проезда; стоимость плацкарты в таком случае не выплачивается.

Независимо от сроков возврата проездного документа (билета) до отправления поезда полная стоимость проезда выплачивается в случаях отмены или задержки отправления поезда более чем на один час, непредоставления указанного в проездном документе (билете) места и несогласия пассажира воспользоваться другим местом, болезни пассажира. Удержание стоимости проезда при возврате проездного документа (билета) не производится при опоздании пассажира в пункте пересадки на согласованный поезд по вине организаций Белорусской железной дороги (согласованными считаются поезда с учетом разницы не менее 3 часов между прибытием пассажира на станцию и его отправлением со станции).

Пассажир имеет право получить обратно стоимость проезда (за вычетом стоимости плацкарты, стоимости проезда за проследованное расстояние и платы за сервисное обслуживание) при прекращении поездки в пути следования. При прекращении поездки в пути следования в связи с перерывом движения поездов по обстоятельствам, не зависящим от организаций Белорусской железной дороги, пассажиру возвращается стоимость проезда непроследованного им расстояния, а по обстоятельствам, зависящим от организаций Белорусской железной дороги, - пассажиру возвращается стоимость проезда.

Стоимость проезда за неиспользованные проездные документы (билеты) на пригородные поезда не выплачивается.

При возврате неиспользованных проездных документов (билетов), оформленных в вагоны повышенной комфортности, стоимость платного сервисного обслуживания полностью возвращается пассажиру. При возврате проездных документов (билетов) тарифы за оказываемые платные услуги, уплаченные при оформлении проездных документов (билетов) и при оформлении багажа, не возвращаются.

Возврат причитающейся пассажиру суммы осуществляется в порядке, предусмотренном правилами перевозок пассажиров и багажа.

95. Организации Белорусской железной дороги осуществляют оформление проездных документов (билетов) организациям по их предварительным заявкам на перевозку отдельных групп пассажиров. При возврате полученных ими по указанным заявкам проездных документов (билетов) в билетную кассу железнодорожной станции менее чем за семь суток, но не позднее чем за трое суток до отправления поезда удерживается 50 процентов стоимости плацкарты, а при возврате проездных документов (билетов) позднее чем за трое суток до отправления поезда выплачивается только стоимость билета (без выплаты стоимости плацкарты).

Прием от организаций предварительных заявок на оформление проездных документов (билетов) для перевозки отдельных групп пассажиров осуществляется в порядке, устанавливаемом Белорусской железной дорогой.

96. В случае непредоставления места в вагоне согласно оформленному проездному документу (билету) организация Белорусской железной дороги обязана предоставить пассажиру при его согласии место в другом вагоне, даже более высокой категории, без взимания доплаты. Если пассажиру предоставлено место, оплачиваемое ниже оформленного проездного документа (билета), ему возвращается разница в стоимости проезда. При отказе пассажира от предложенной ему замены места организация Белорусской железной дороги возвращает пассажиру стоимость проезда.

При невозможности предоставить место в этом поезде организация Белорусской железной дороги обязана по требованию пассажира предоставить ему соответствующее место в другом поезде.

97. Пассажиры обязаны соблюдать общественный порядок, бережно относиться к имуществу организаций Белорусской железной дороги.

Пассажир при посадке в поезд обязан иметь надлежащим образом оформленный проездной документ (билет), а при наличии права на бесплатный (льготный) проезд - оригинал документа, подтверждающий такое право.

98. Организации Белорусской железной дороги обязаны производить перевозку багажа в багажных вагонах до станций, открытых для приема и выдачи багажа.

Организация Белорусской железной дороги обязана по предъявлении пассажиром проездного документа (билета) принять к перевозке багаж и отправить его поездом, которым будет следовать пассажир, или ближайшим поездом, в котором имеется багажный вагон.

В удостоверение приема багажа к перевозке пассажиру выдается багажная квитанция.

Пассажир может при сдаче багажа объявить его ценность с внесением платы в размере, установленном законодательством.

Перевозка грузобагажа осуществляется в порядке, установленном правилами перевозок пассажиров и багажа.

99. К перевозке в качестве багажа от пассажира принимаются вещи и предметы, которые по размерам, упаковке и свойствам могут быть без затруднений размещены в багажном вагоне и не могут причинить вреда багажу других пассажиров.

Перевозить багажом запрещается огнестрельное оружие, взрывчатые, ядовитые, зловонные, огнеопасные, легковоспламеняющиеся, самовозгорающиеся и другие предметы и вещества, которые могут причинить вред багажу других пассажиров или имуществу организаций Белорусской железной дороги. Другие предметы и вещества, которые могут причинить вред багажу других пассажиров или имуществу организаций Белорусской железной дороги, могут перевозиться багажом, если их упаковка исключает возможность повреждения указанного имущества.

Требования к весу и упаковке багажа устанавливаются правилами перевозок пассажиров и багажа.

100. Срок доставки багажа определяется временем следования поезда, которым отправлен багаж, до железнодорожной станции назначения.

Дата отправления багажа указывается в перевозочных документах.

Если багаж следует по маршруту с перегрузкой в пути, то срок доставки багажа определяется исходя из времени следования по данному маршруту согласованных поездов, с которыми курсируют багажные вагоны, с добавлением одних суток на каждую перегрузку.

101. Пассажир имеет право считать багаж утраченным и потребовать возмещения его стоимости, если багаж не прибыл на железнодорожную станцию назначения по истечении десяти суток после окончания срока доставки этого багажа.

102. Багаж выдается на железнодорожной станции назначения предъявителю багажной квитанции и проездного документа (билета). На железнодорожной станции назначения прибывший багаж хранится бесплатно 24 часа, не считая дня прибытия. За хранение багажа сверх этого срока взимается плата в размере, установленном законодательством.

103. Багаж, не востребованный в течение 30 дней со дня прибытия, может быть реализован в случае признания такого багажа бесхозяйным в соответствии с законодательными актами.

104. Организации Белорусской железной дороги осуществляют перевозку почты как в специальных вагонах организаций связи, так и в вагонах железной дороги, включаемых в пассажирские и скорые поезда.

Перечень поездов, в которые включаются почтовые вагоны, устанавливается Белорусской железной дорогой по согласованию с национальным оператором почтовой связи. Белорусской железной дороге, ее организациям запрещается исключать почтовые вагоны из перечня поездов, в составах которых курсируют почтовые вагоны Республики Беларусь.

105. Организации Белорусской железной дороги выделяют на договорных условиях в железнодорожных вокзалах помещения, предназначенные для обслуживания пассажиров электросвязью и почтовой связью, для продажи печатных средств массовой информации, а также для обработки и хранения почты.

Для обеспечения перевозки почты организации Белорусской железной дороги на договорных условиях предоставляют на крупных железнодорожных узлах для организаций связи помещения с необходимыми сооружениями (тупики, тоннели, платформы и другие).

Организации Белорусской железной дороги могут предоставлять на договорных условиях в железнодорожных вокзалах помещения для обслуживания пассажиров междугородных и пригородных автобусных сообщений и продажи билетов на другие виды транспорта, если это не вызовет затруднений в обслуживании пассажиров железнодорожного транспорта.

106. Строительство вне основных зданий вокзалов для организаций связи помещений, специально предназначенных для подготовки к перевозке почты, а также специальных тупиков, подъездных путей, тоннелей, сортировочных площадок, платформ и других объектов, необходимых для обработки почты, производится за счет средств организаций связи.

Участки для строительства этих помещений должны отводиться в непосредственной близости от зданий вокзалов с обеспечением условий для обмена почтовых отправлений, доставляемых почтовыми вагонами.

107. Организации связи обязаны содержать почтовые вагоны в исправном состоянии в соответствии с Правилами технической эксплуатации Белорусской железной дороги. Ремонт почтовых вагонов, принадлежащих организациям связи, производится за счет их средств.

108. Порядок перевозки почты железнодорожным транспортом устанавливается в соответствии с законодательством и Уставом.


Глава 7 ОТВЕТСТВЕННОСТЬ БЕЛОРУССКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ, ЕЕ ОРГАНИЗАЦИЙ, ГРУЗООТПРАВИТЕЛЕЙ, ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЕЙ И ПАССАЖИРОВ. АКТЫ, ПРЕТЕНЗИИ И ИСКИ


109. Белорусская железная дорога, ее организации, грузоотправители, грузополучатели и пассажиры несут имущественную ответственность по перевозкам в соответствии с Гражданским кодексом Республики Беларусь, Уставом и другими актами законодательства.

110. За невыполнение принятой заявки на перевозку грузов Белорусская железная дорога, ее организации и грузоотправители несут имущественную ответственность.

За неподачу организациями Белорусской железной дороги вагонов, контейнеров железной дороги для выполнения перевозок, непредъявление грузов, неиспользование грузоотправителем поданных вагонов и контейнеров железной дороги или отказ его от предусмотренных заявкой вагонов, контейнеров железной дороги уплачивается неустойка в следующих размерах:

по грузам, перевозка которых заявляется в тоннах и вагонах, - 0,1 базовой величины с тонны;

по грузам, погрузка которых заявляется только в вагонах (кроме рефрижераторных и транспортеров), - 5 базовых величин за вагон;

по грузам, перевозка которых заявляется в среднетоннажных контейнерах массой брутто 3 и 5 тонн, - соответственно 0,25 и 0,5 базовой величины за контейнер;

по грузам, перевозка которых заявляется в крупнотоннажных контейнерах массой брутто 20 и более тонн, - 2 базовые величины за контейнер.

За неподачу организациями Белорусской железной дороги рефрижераторных вагонов и транспортеров для выполнения перевозок, непредъявление грузов, неиспользование грузоотправителем поданных рефрижераторных вагонов и транспортеров или отказ его от предусмотренных заявкой рефрижераторных вагонов и транспортеров уплачивается неустойка, равная:

0,15 базовой величины по грузам, перевозка которых установлена в тоннах;

10 базовым величинам за вагон по грузам, перевозка которых установлена в вагонах.

Грузоотправитель за непредъявление грузов для перевозки на указанную в заявке железную дорогу назначения (в международном железнодорожном сообщении) и железнодорожную станцию назначения (во внутриреспубликанском железнодорожном сообщении) уплачивает неустойку в следующих размерах:

по грузам, перевозка которых заявляется в тоннах и вагонах, - 0,05 базовой величины с тонны груза;

по грузам, перевозка которых заявляется только в вагонах, - 2 базовые величины за вагон;

по грузам, перевозка которых заявляется в среднетоннажных контейнерах, - 0,2 базовой величины за контейнер;

по грузам, перевозка которых заявляется в крупнотоннажных контейнерах, - 1 базовая величина за контейнер.

За необеспечение погрузки маршрута, кроме неустойки за невыполнение принятой заявки на перевозку грузов, с виновной стороны взыскивается в пользу другой стороны неустойка в размере 8 базовых величин за маршрут.

При неподаче организациями Белорусской железной дороги вагонов по причине невнесения грузоотправителем причитающихся Белорусской железной дороге, ее организациям платежей ответственность за невыполнение принятой заявки на перевозку грузов возлагается на грузоотправителя.

111. Грузоотправитель освобождается от уплаты неустойки за невыполнение принятой заявки на перевозку грузов в следующих случаях:

наличие обстоятельств, при которых в соответствии с законодательством не допускается производство погрузочно-разгрузочных работ, обстоятельств непреодолимой силы, которые вызвали перерыв движения на подъездном пути, а также по причине аварии в организации, являющейся грузоотправителем, в результате которой прекращено осуществление производственной деятельности на срок не менее одних суток, - на срок до устранения аварии;

при запрещении, прекращении или ограничении погрузки грузов в соответствии с пунктом 38 Устава;

при неиспользовании вагонов, контейнеров, поданных грузоотправителю сверх суточной договорной нормы в порядке сгущения погрузки без предварительного согласия грузоотправителя;

при восполнении грузоотправителем в течение календарной декады недогруза, допущенного им в отдельные дни этой декады;

при восполнении грузоотправителем в течение первой или второй половины месяца недогруза нефти и нефтепродуктов, допущенного им в отдельные дни соответствующей половины месяца;

при выполнении заявки на перевозку груза в тоннах по грузам, перевозка которых установлена в вагонах и тоннах.

Если грузоотправитель в результате уплотненной загрузки вагонов, контейнеров сверх технических норм использовал меньшее количество вагонов, контейнеров, чем предусмотрено заявкой, неустойка за недогруз соответствующего количества вагонов, контейнеров не взыскивается.

Если грузоотправитель предупредил железнодорожную станцию о неиспользовании вагонов, контейнеров не менее чем за двое суток до дня погрузки, неустойка уменьшается на одну треть.

112. Белорусская железная дорога, ее организации освобождаются от уплаты неустойки за невыполнение принятой заявки на перевозку грузов:

в случае обстоятельств непреодолимой силы, вследствие которых возникли препятствия для подачи вагонов и контейнеров под погрузку;

при запрещении, прекращении или ограничении погрузки грузов в соответствии с пунктом 38 Устава;

при задержке грузоотправителем вагонов, контейнеров под выгрузкой или очисткой. В этом случае Белорусская железная дорога, ее организации освобождаются от уплаты неустойки за неподачу данному грузоотправителю того количества вагонов, контейнеров, которое было задержано под выгрузкой (очисткой) или не могло быть подано под погрузку по этой причине;

при восполнении Белорусской железной дорогой, ее организациями в течение декады неподачи вагонов, контейнеров за отдельные дни данной декады;

при восполнении Белорусской железной дорогой, ее организациями в течение первой или второй половины месяца неподачи вагонов под погрузку нефти и нефтепродуктов, допущенной в отдельные дни соответствующей половины месяца;

при неподаче организациями Белорусской железной дороги вагонов, контейнеров по причине невнесения грузоотправителем платежей за предыдущие перевозки грузов, осуществленные организациями Белорусской железной дороги.

113. Организации Белорусской железной дороги несут имущественную ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, происшедшие после принятия груза к перевозке до выдачи его грузополучателю, если не докажут, что несохранность груза произошла вследствие обстоятельств, которые организации Белорусской железной дороги не могли предотвратить и устранение которых от них не зависело, вследствие:

причин, зависящих от грузоотправителя или грузополучателя;

особых естественных свойств перевозимого груза;

недостатков тары или упаковки, которые не могли быть замечены при наружном их осмотре при приеме груза к перевозке, применения тары, не соответствующей свойствам груза либо техническим нормативным правовым актам, при отсутствии следов повреждения тары в пути;

сдачи груза к перевозке без указания в перевозочных документах его свойств, требующих особых условий либо мер предосторожности при перевозке или хранении;

сдачи к перевозке груза, влажность которого превышает установленную норму.

114. Организации Белорусской железной дороги освобождаются от имущественной ответственности за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, если:

груз прибыл в исправном вагоне, контейнере с исправными пломбами (запорно-пломбировочными устройствами) грузоотправителя или на исправном открытом подвижном железнодорожном составе без перегрузки в пути, с исправной защитной маркировкой либо исправной увязкой, а также при наличии других признаков, свидетельствующих о сохранности груза в соответствии с правилами перевозок грузов;

недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие естественных причин, связанных с его перевозкой на открытом подвижном железнодорожном составе;

груз перевозился в сопровождении проводника грузоотправителя или грузополучателя;

недостача груза не превышает норм естественной убыли и предельного расхождения в результатах определения массы груза;

утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли по причинам, вызванным неправильными или неполными сведениями, указанными грузоотправителем в накладной;

грузоотправитель, грузополучатель не выполнили или ненадлежаще выполнили таможенные и другие правила.

115. Если массовые однородные грузы, перевозимые навалом, насыпью или наливом по разным накладным от одного грузоотправителя в адрес одного грузополучателя, в процессе перевозки обезличиваются (при перевалке с одного вида транспорта на другой, при перегрузке из вагонов узкой колеи в вагоны широкой колеи и обратно и тому подобное), то естественная убыль исчисляется исходя из общей массы всего обезличенного в пути следования груза.

Недостача или излишек перевозимого навалом, насыпью, наливом с перевалкой либо перегрузкой в пути груза, отгруженного одним грузоотправителем в адрес одного грузополучателя и прибывшего в исправных вагонах без признаков недостачи (излишка), определяется по результатам проверки всей партии одновременно выданного груза.

116. Белорусская железная дорога, ее организации возмещают ущерб, причиненный при перевозке груза, в следующих размерах:

за утрату или недостачу груза - в размере стоимости утраченного или недостающего груза;

за повреждение (порчу) груза - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза - в размере его стоимости;

за утрату груза, сданного к перевозке с объявленной ценностью, - в размере объявленной его стоимости.

117. Стоимость груза определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или неуказании цены в договоре - исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.

118. За просрочку в доставке груза Белорусская железная дорога, ее организации уплачивают неустойку, если не докажут, что просрочка произошла не по их вине.

Неустойка за просрочку в доставке груза уплачивается в размере 6 процентов провозной платы за каждые сутки просрочки, считая неполные сутки за полные, но не более 30 процентов провозной платы.

В таких же размерах Белорусская железная дорога, ее организации уплачивают неустойку за просрочку в доставке порожних вагонов, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям или арендованных ими.

119. Грузоотправитель или грузополучатель имеет право считать груз утраченным и потребовать возмещения его стоимости, если этот груз не был выдан грузополучателю в течение 30 дней по истечении срока доставки, а при перевозке груза в прямом смешанном грузовом сообщении - по истечении 4 месяцев со дня приема груза к перевозке.

Если груз прибыл по истечении указанных выше сроков, грузополучатель обязан принять его и возвратить сумму, выплаченную ему Белорусской железной дорогой, ее организациями за утрату груза. В этом случае груз выдается организацией Белорусской железной дороги на общих основаниях в порядке, установленном Уставом.

120. За предъявление груза, требующего особых мер предосторожности, без указания в накладной этих мер либо с неправильным указанием наименования, свойств или качества груза, а также за предъявление запрещенного к перевозке груза с грузоотправителя взыскивается неустойка в размере пятикратной провозной платы по тарифу, установленному для мелких отправок, за все расстояние транспортирования по территории Республики Беларусь независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков Белорусской железной дороги, ее организаций.

121. В случае самовольного использования грузоотправителем, грузополучателем, владельцем подъездного пути вагонов, контейнеров железной дороги они уплачивают Белорусской железной дороге (ее организациям) неустойку в размере 0,25 базовой величины за вагон в час и 0,15 базовой величины за контейнер в час.

Указанная неустойка взыскивается независимо от платы за пользование вагонами, контейнерами по актам общей формы, удостоверяющим такой факт.

122. Если подача грузоотправителю порожних специализированных вагонов, предусмотренных заявкой, задерживается по причинам, зависящим от грузоотправителя, с него взимается за все время задержки данных вагонов на железнодорожной станции погрузки плата за пользование вагонами. Если грузоотправитель уведомил станцию об отказе использовать эти вагоны, указанная плата начисляется с момента возникновения задержки в подаче вагонов под погрузку до момента получения железнодорожной станцией такого уведомления.

При отказе грузоотправителя от погрузки прибывших в соответствии с его заявкой на железнодорожную станцию погрузки порожних специализированных вагонов и невозможности использования их в течение отчетных суток на данной железнодорожной станции другими грузоотправителями организации Белорусской железной дороги взимают с грузоотправителя, кроме неустойки за невыполнение заявки на перевозку груза, плату за пробег этих вагонов от железнодорожной станции, с которой они были направлены, до железнодорожной станции погрузки, но не более чем за 300 километров.

Размер платы за пробег таких вагонов предусматривается в Тарифном руководстве N 1.

123. Грузоотправитель и грузополучатель освобождаются от платы за пользование вагонами и контейнерами:

в случаях действия непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемий и иных обстоятельств, которые вызвали перерыв движения на подъездном пути или при которых в соответствии с законодательством не допускается производство погрузочно-разгрузочных работ, а также по причине аварии в организации, являющейся грузоотправителем, в результате которой прекращено осуществление производственной деятельности на срок не менее одних суток, - на срок до устранения аварии;

в случае подачи организацией Белорусской железной дороги вагонов, контейнеров в количестве, превышающем установленное договором на эксплуатацию подъездного пути, договором на подачу и уборку вагонов, а также технически неисправных вагонов, контейнеров.

124. За задержку вагонов, контейнеров по причинам, зависящим от грузоотправителя, грузополучателя, в том числе на передаточных железнодорожных станциях, таможенными или иными уполномоченными на то государственными органами грузоотправитель или грузополучатель уплачивает неустойку в размере платы за пользование вагонами, контейнерами за все время их задержки и возмещает понесенные при этом Белорусской железной дорогой, ее организациями расходы.

125. Если от грузоотправителя (грузополучателя), извещенного о возникшем препятствии в перевозке груза (включая препятствия, возникшие в результате обстоятельств, носящих чрезвычайный характер), в течение 8 суток, а по скоропортящимся грузам - в течение 4 суток с момента отправления ему извещения железнодорожной станцией, на которой возникло препятствие, не поступит никаких выполнимых указаний или ответа, то груз может быть отправлен обратно грузоотправителю с отнесением на него возникающих при этом расходов.

126. Грузоотправитель за превышение грузоподъемности (перегруз) вагона, контейнера уплачивает неустойку в размере пятикратного тарифа за перевозку излишка массы данного груза, а также возмещает убытки в случаях транспортных происшествий, возникших вследствие перегруза вагона, контейнера.

127. В случае нарушения требований, установленных пунктом 45 Устава, грузополучатель (грузоотправитель), организация внутреннего водного транспорта уплачивают неустойку в размере 2 базовых величин за универсальный вагон, контейнер и 3 базовых величин за специализированный вагон.

128. При повреждении или утрате вагонов, контейнеров, съемных перевозочных приспособлений и средств пакетирования (стропов), предоставленных организациями Белорусской железной дороги, грузоотправитель, грузополучатель, порт, а также организация, осуществляющая строительство железнодорожной линии, которые виновны в указанных повреждении или утрате, обязаны произвести их ремонт или возместить Белорусской железной дороге, ее организации понесенные ими убытки.

129. При самовольном занятии Белорусской железной дорогой, ее организациями вагонов, контейнеров, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям или арендованных ими, Белорусская железная дорога, ее организации уплачивают грузоотправителям, грузополучателям неустойку в размере 0,25 базовой величины за вагон в час и 0,15 базовой величины за контейнер в час.

При повреждении организациями Белорусской железной дороги вагонов, контейнеров, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям или арендованных ими, организации Белорусской железной дороги обязаны их отремонтировать или возместить владельцам вагонов, контейнеров понесенный ими ущерб.

За утраченные организациями Белорусской железной дороги вагоны, контейнеры, принадлежащие грузоотправителям, грузополучателям, Белорусская железная дорога, ее организации по их требованию обязаны предоставить соответствующие вагоны, контейнеры во временное безвозмездное пользование. Вопрос о замене утраченных вагонов, контейнеров, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, или возмещении их стоимости решается по истечении трех месяцев в порядке, предусмотренном законодательством.

130. По прибытии груза на железнодорожную станцию назначения всю ответственность перед Белорусской железной дорогой, ее организациями по его перевозке несет грузополучатель.

Если груз был адресован грузополучателю, которого не оказалось по указанному в накладной адресу, и отсутствует возможность уведомления его о прибытии груза, предусмотренную Уставом имущественную ответственность перед Белорусской железной дорогой, ее организациями за перевозку этого груза несет грузоотправитель.

131. Организации Белорусской железной дороги несут имущественную ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) принятого к перевозке багажа, а также за просрочку в его доставке, если не докажут, что утрата, недостача или повреждение (порча), а также просрочка произошли вследствие обстоятельств, которые они не могли предотвратить и устранение которых от них не зависело.

Ущерб, причиненный при перевозке багажа, возмещается организациями Белорусской железной дороги в случаях:

утраты или недостачи багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего багажа;

повреждения (порчи) багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного багажа - в размере его стоимости;

утраты багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости багажа.

За просрочку в доставке багажа организация Белорусской железной дороги уплачивает неустойку в размере одного процента провозной платы за каждые сутки, считая неполные сутки за полные.

Просрочка в доставке багажа исчисляется с 24 часов дня, в который должен был прибыть багаж.

Уплата неустойки за просрочку в доставке багажа производится на железнодорожной станции назначения при выдаче багажа на основании акта общей формы, составленного по требованию пассажира.

За задержку в отправлении или за опоздание прибытия местного поезда в пункт назначения организация Белорусской железной дороги уплачивает пассажиру неустойку в размере 3 процентов стоимости проезда за каждый час задержки, но не более стоимости проезда, если не докажет, что задержка или опоздание поезда имели место вследствие действия непреодолимой силы, устранения неисправности транспортных средств, угрожающей жизни и здоровью пассажира, или иных обстоятельств, не зависящих от Белорусской железной дороги, ее организаций.

132. Обеспечение целостности и сохранности ручной клади, перевозимой пассажиром, является обязанностью пассажира.

133. При обнаружении в сдаваемом пассажиром к перевозке багаже предметов, перевозка которых багажом запрещена в соответствии с пунктом 99 настоящего Устава, он уплачивает неустойку в размере пятикратной стоимости провоза багажа.

134. Соглашения организаций Белорусской железной дороги с грузоотправителями (отправителями) и грузополучателями (получателями) грузов или багажа об ограничении или устранении установленной законодательством ответственности являются недействительными, за исключением случаев, если возможность таких соглашений при перевозке грузов или багажа предусмотрена Уставом и иными актами законодательства.

135. Обстоятельства, которые могут служить основанием для имущественной ответственности Белорусской железной дороги, ее организаций, грузоотправителей, грузополучателей и пассажиров при перевозке, удостоверяются коммерческими актами или актами общей формы, составляемыми железнодорожными станциями.

Коммерческий акт составляется для удостоверения следующих обстоятельств:

несоответствие между наименованием, массой, количеством мест груза или багажа в натуре и данными, указанными в перевозочном документе;

повреждение (порча) груза или багажа;

обнаружение груза или багажа без перевозочных документов, а также перевозочных документов без груза или багажа;

возвращение Белорусской железной дороге, ее организациям похищенного груза или багажа;

непередача организациями Белорусской железной дороги на подъездной путь груза в течение 24 часов после раскредитования перевозочных документов в товарной конторе (кассе). В этом случае коммерческий акт составляется только по требованию грузополучателя.

Железнодорожная станция обязана составить коммерческий акт в случаях обнаружения ею перечисленных выше обстоятельств или указания грузополучателем (получателем) до получения груза, багажа на наличие хотя бы одного из этих обстоятельств.

Порядок составления коммерческих актов и актов общей формы устанавливается правилами перевозок грузов.

136. До предъявления к Белорусской железной дороге иска, возникающего в связи с осуществлением перевозки грузов, обязательно предъявление к ней претензии.

Право на предъявление к Белорусской железной дороге претензий и исков имеет:

в случае утраты груза - грузополучатель или грузоотправитель при условии предъявления квитанции о приеме груза с отметкой железнодорожной станции назначения о неприбытии груза, а при невозможности представления такой квитанции - документа об оплате стоимости груза, подтвержденного соответствующим банком, и справки железнодорожной станции отправления об отправлении груза с отметкой железнодорожной станции назначения о неприбытии груза;

в случае недостачи или повреждения (порчи) груза - грузополучатель при условии представления накладной и коммерческого акта, выданного ему железнодорожной станцией, или представления накладной с отметкой железнодорожной станции о составлении коммерческого акта (в случае его утраты), или представления накладной и документов об обжаловании отказа железнодорожной станции в составлении коммерческого акта;

в случае просрочки в доставке груза - грузополучатель при условии представления накладной;

в случае задержки выдачи груза - грузополучатель при условии представления накладной и коммерческого акта;

в случае утраты багажа - предъявитель багажной квитанции;

в случаях недостачи, повреждения (порчи) багажа - предъявитель выданного организацией Белорусской железной дороги коммерческого акта о недостаче, повреждении (порче) багажа;

в случае просрочки в доставке багажа предъявитель выданного организацией Белорусской железной дороги акта общей формы о просрочке в доставке багажа;

в случае задержки в отправлении или опоздания прибытия поезда - пассажир при предъявлении проездного документа (билета);

в случае возврата перебора провозных платежей - грузоотправитель или грузополучатель при условии представления накладной и документа, подтверждающего уплату этих платежей;

в случае неправильного взимания провозных платежей - грузоотправитель при условии представления квитанции о приеме груза с соответствующей отметкой железнодорожной станции отправления и документа, подтверждающего уплату провозных платежей.

Претензии и иски к Белорусской железной дороге могут быть также предъявлены законными представителями лиц, указанных в части второй настоящего пункта.

137. Претензии, возникающие при перевозке грузов железнодорожным транспортом, предъявляются к Белорусской железной дороге.

Претензии, возникающие при перевозке грузов в прямом смешанном грузовом сообщении, предъявляются:

к Белорусской железной дороге, если конечным пунктом перевозки является железнодорожная станция;

к соответствующим организациям других видов транспорта - в остальных случаях.

138. Передача другим организациям или гражданам права на предъявление претензий и исков, вытекающих из перевозки грузов железнодорожным транспортом, не допускается, за исключением случаев передачи такого права грузоотправителем грузополучателю, грузополучателем грузоотправителю, грузоотправителем или грузополучателем организации, осуществляющей транспортно-экспедиционную либо страховую деятельность или их законным представителям.

139. К претензионному заявлению должны быть приложены подлинные документы, подтверждающие претензию.

К претензии в отношении утраты, недостачи или повреждения (порчи) груза, кроме документов, подтверждающих право на ее предъявление, прилагается документ, удостоверяющий количество и стоимость отправленного груза или его недостающей части, а также документ, подтверждающий произведенную оплату груза (в случае осуществления оплаты).

В случае возможности ремонта поврежденного груза прилагается калькуляция стоимости ремонта.

140. К Белорусской железной дороге претензии об уплате неустойки могут быть предъявлены в течение 45 дней, остальные претензии - в 6-месячный срок.

Указанные сроки исчисляются:

по претензиям о возмещении стоимости недостающего либо поврежденного (испорченного) груза или багажа - со дня выдачи груза или багажа;

по претензиям о возмещении стоимости утраченного груза - по истечении 30 суток со дня окончания срока доставки;

по претензиям о возмещении стоимости утраченного груза при перевозках в прямом смешанном грузовом сообщении - по истечении 4 месяцев со дня приема груза к перевозке;

по претензиям о возмещении стоимости утраченного багажа - по истечении десяти суток после окончания срока доставки багажа;

по претензиям о просрочке в доставке груза или багажа - со дня выдачи груза или багажа;

по претензиям о возврате платы за пользование вагонами и контейнерами - со дня получения заявителем претензии копии платежного требования (счета) Белорусской железной дороги, ее организаций о начислении платы;

по претензиям о взыскании неустойки за невыполнение принятой заявки на перевозку груза - по окончании срока, установленного правилами перевозок грузов для уплаты неустойки;

по претензиям о взыскании неустойки за самовольное занятие организациями Белорусской железной дороги вагонов, контейнеров, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям или арендованных ими, - по истечении срока доставки и возврата в пункт приписки вагонов, контейнеров;

во всех остальных случаях - со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления претензии.

141. Белорусская железная дорога обязана рассмотреть предъявленную претензию и уведомить заявителя о результатах ее рассмотрения в тридцатидневный срок со дня получения претензии.

142. О результатах рассмотрения претензии Белорусская железная дорога должна сообщить заявителю в письменном виде.

При частичном удовлетворении или отклонении Белорусской железной дорогой претензии в уведомлении должно быть указано основание такого решения со ссылкой на соответствующие пункты Устава или иные нормативные правовые акты. В таких случаях представленные с претензией документы возвращаются заявителю.

Если при рассмотрении претензии о неприбытии груза будет установлено, что груз переадресован или выдан другому грузополучателю по заявлению грузоотправителя или первоначального грузополучателя, то претензия возвращается Белорусской железной дорогой заявителю с указанием места и времени выдачи груза, его получателя, а также кем произведена переадресовка или выдача груза для непосредственного расчета с фактическим грузополучателем или с грузоотправителем, по заявлению которого была произведена переадресовка или выдача груза.

143. В случаях полного или частичного отказа в удовлетворении претензии либо неполучения ответа в течение 30 дней (пункт 141 Устава) грузоотправители и грузополучатели могут предъявить иск в суд.

Указанные иски подаются в соответствующий суд по месту нахождения Белорусской железной дороги, к которой была предъявлена претензия, в течение одного года со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления претензии.

При рассмотрении исков документы о причинах несохранности груза или багажа (коммерческий акт, акт общей формы и другие), составленные железнодорожными станциями в одностороннем порядке, подлежат оценке в соответствии с Гражданским кодексом Республики Беларусь судом наряду с другими документами, удостоверяющими обстоятельства, которые могут служить основанием для ответственности Белорусской железной дороги, ее организаций, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя) или пассажира.

144. Иски Белорусской железной дороги, ее организаций к грузоотправителям и грузополучателям, вытекающие из перевозок, могут быть предъявлены в установленном порядке в суд в течение одного года со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления иска.


| Стр.1 | Стр.2

карта новых документов

Разное

При полном или частичном использовании материалов сайта ссылка на pravo.levonevsky.org обязательна

© 2006-2017г. www.levonevsky.org

TopList

Законодательство Беларуси и других стран

Законодательство России кодексы, законы, указы (изьранное), постановления, архив


Законодательство Республики Беларусь по дате принятия:

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 до 2000 года

Защита прав потребителя
ЗОНА - специальный проект

Бюллетень "ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ" - о предпринимателях.



Новые документы




NewsBY.org. News of Belarus

UK Laws - Legal Portal

Legal portal of Belarus

Russian Business

The real estate of Russia

Valery Levaneuski. Personal website of the Belarus politician, the former political prisoner