Приказ Белорусского бюро по транспортному страхованию от 14.09.2004 N 30-од "Об утверждении Правил определения размера вреда, причиненного транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия, для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств"
Архив ноябрь 2011 года
<< Назад |
<<< Главная страница
Стр. 3
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | +-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 10 ¦2 ¦7 ¦12 ¦16¦20¦24 ¦28¦31¦35¦38¦41¦44¦46¦49¦52¦54¦56¦58¦60¦62¦64¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 15 ¦4 ¦8 ¦13 ¦17¦21¦25 ¦29¦32¦35¦39¦42¦44¦47¦50¦52¦55¦57¦59¦61¦63¦65¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 20 ¦5 ¦10 ¦14 ¦18¦22¦26 ¦30¦33¦36¦39¦42¦45¦48¦50¦53¦55¦57¦59¦61¦63¦65¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 25 ¦6 ¦11 ¦15 ¦19¦23¦27 ¦30¦34¦37¦40¦43¦46¦48¦51¦53¦56¦58¦60¦62¦64¦65¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 30 ¦7 ¦12 ¦16 ¦20¦24¦28 ¦31¦35¦38¦41¦44¦46¦49¦52¦54¦56¦58¦60¦62¦64¦66¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 35 ¦8 ¦13 ¦17 ¦21¦25¦29 ¦32¦35¦39¦42¦44¦47¦50¦52¦55¦57¦59¦61¦63¦65¦66¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 40 ¦10¦14 ¦18 ¦22¦26¦30 ¦33¦36¦39¦42¦45¦48¦50¦53¦55¦57¦59¦61¦63¦65¦67¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 45 ¦11¦15 ¦19 ¦23¦27¦30 ¦34¦37¦40¦43¦46¦48¦51¦53¦56¦58¦60¦62¦64¦65¦67¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 50 ¦12¦16 ¦20 ¦24¦28¦31 ¦35¦38¦41¦44¦46¦49¦52¦54¦56¦58¦60¦62¦64¦66¦68¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 55 ¦13¦17 ¦21 ¦25¦29¦32 ¦35¦39¦42¦44¦47¦50¦52¦55¦57¦59¦61¦63¦65¦66¦68¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 60 ¦14¦18 ¦22 ¦26¦30¦33 ¦36¦39¦42¦45¦48¦50¦53¦55¦57¦59¦61¦63¦65¦67¦68¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 65 ¦15¦19 ¦23 ¦27¦30¦34 ¦37¦40¦43¦46¦48¦51¦53¦56¦58¦60¦62¦64¦65¦67¦69¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 70 ¦16¦20 ¦24 ¦28¦31¦35 ¦38¦41¦44¦46¦49¦52¦54¦56¦58¦60¦62¦64¦66¦68¦69¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 75 ¦17¦21 ¦25 ¦29¦32¦35 ¦39¦42¦44¦47¦50¦52¦55¦57¦59¦61¦63¦65¦66¦68¦70¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 80 ¦18¦22 ¦26 ¦30¦33¦36 ¦39¦42¦45¦48¦50¦53¦55¦57¦59¦61¦63¦65¦67¦68¦70¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 85 ¦19¦23 ¦27 ¦30¦34¦37 ¦40¦43¦46¦48¦51¦53¦56¦58¦60¦62¦64¦65¦67¦69¦70¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 90 ¦20¦24 ¦28 ¦31¦35¦38 ¦41¦44¦46¦49¦52¦54¦56¦58¦60¦62¦64¦66¦68¦69¦71¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 95 ¦21¦25 ¦29 ¦32¦35¦39 ¦42¦44¦47¦50¦52¦55¦57¦59¦61¦63¦65¦66¦68¦70¦71¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 100 ¦22¦26 ¦30 ¦33¦36¦39 ¦42¦45¦48¦50¦53¦55¦57¦59¦61¦63¦65¦67¦68¦70¦71¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 105 ¦23¦27 ¦30 ¦34¦37¦40 ¦43¦46¦48¦51¦53¦56¦58¦60¦62¦64¦65¦67¦69¦70¦72¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 110 ¦24¦28 ¦31 ¦35¦38¦41 ¦44¦46¦49¦52¦54¦56¦58¦60¦62¦64¦66¦68¦69¦71¦72¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 115 ¦25¦29 ¦32 ¦35¦39¦42 ¦44¦47¦50¦52¦55¦57¦59¦61¦63¦65¦66¦68¦70¦71¦72¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 120 ¦26¦30 ¦33 ¦36¦39¦42 ¦45¦48¦50¦53¦55¦57¦59¦61¦63¦65¦67¦68¦70¦71¦73¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 125 ¦27¦30 ¦34 ¦37¦40¦43 ¦46¦48¦51¦53¦56¦58¦60¦62¦64¦65¦67¦69¦70¦72¦73¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 130 ¦28¦31 ¦35 ¦38¦41¦44 ¦46¦49¦52¦54¦56¦58¦60¦62¦64¦66¦68¦69¦71¦72¦73¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 135 ¦29¦32 ¦35 ¦39¦42¦44 ¦47¦50¦52¦55¦57¦59¦61¦63¦65¦66¦68¦70¦71¦72¦74¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 140 ¦30¦33 ¦36 ¦39¦42¦45 ¦48¦50¦53¦55¦57¦59¦61¦63¦65¦67¦68¦70¦71¦73¦74¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 145 ¦30¦34 ¦37 ¦40¦43¦46 ¦48¦51¦53¦56¦58¦60¦62¦64¦65¦67¦69¦70¦72¦73¦74¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 150 ¦31¦35 ¦38 ¦41¦44¦46 ¦49¦52¦54¦56¦58¦60¦62¦64¦66¦68¦69¦71¦72¦73¦75¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 155 ¦32¦35 ¦39 ¦42¦44¦47 ¦50¦52¦55¦57¦59¦61¦63¦65¦66¦68¦70¦71¦72¦74¦75¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 160 ¦33¦36 ¦39 ¦42¦45¦48 ¦50¦53¦55¦57¦59¦61¦63¦65¦67¦68¦70¦71¦73¦74¦75¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 165 ¦34¦37 ¦40 ¦43¦46¦48 ¦51¦53¦56¦58¦60¦62¦64¦65¦67¦69¦70¦72¦73¦74¦76¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 170 ¦35¦38 ¦41 ¦44¦46¦49 ¦52¦54¦56¦58¦60¦62¦64¦66¦68¦69¦71¦72¦73¦75¦76¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 175 ¦35¦39 ¦42 ¦44¦47¦50 ¦52¦55¦57¦59¦61¦63¦65¦66¦68¦70¦71¦72¦74¦75¦76¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 180 ¦36¦39 ¦42 ¦45¦48¦50 ¦53¦55¦57¦59¦61¦63¦65¦67¦68¦70¦71¦73¦74¦75¦77¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 185 ¦37¦40 ¦43 ¦46¦48¦51 ¦53¦56¦58¦60¦62¦64¦65¦67¦69¦70¦72¦73¦74¦76¦77¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 190 ¦38¦41 ¦44 ¦46¦49¦52 ¦54¦56¦58¦60¦62¦64¦66¦68¦69¦71¦72¦73¦75¦76¦77¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 195 ¦39¦42 ¦44 ¦47¦50¦52 ¦55¦57¦59¦61¦63¦65¦66¦68¦70¦71¦72¦74¦75¦76¦77¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 200 ¦39¦42 ¦45 ¦48¦50¦53 ¦55¦57¦59¦61¦63¦65¦67¦68¦70¦71¦73¦74¦75¦77¦78¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 205 ¦40¦43 ¦46 ¦48¦51¦53 ¦56¦58¦60¦62¦64¦65¦67¦69¦70¦72¦73¦74¦76¦77¦78¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 210 ¦41¦44 ¦46 ¦49¦52¦54 ¦56¦58¦60¦62¦64¦66¦68¦69¦71¦72¦73¦75¦76¦77¦78¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 215 ¦42¦44 ¦47 ¦50¦52¦55 ¦57¦59¦61¦63¦65¦66¦68¦70¦71¦72¦74¦75¦76¦77¦79¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 220 ¦42¦45 ¦48 ¦50¦53¦55 ¦57¦59¦61¦63¦65¦67¦68¦70¦71¦73¦74¦75¦77¦78¦79¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 225 ¦43¦46 ¦48 ¦51¦53¦56 ¦58¦60¦62¦64¦65¦67¦69¦70¦72¦73¦74¦76¦77¦78¦79¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 250 ¦46¦49 ¦52 ¦54¦56¦58 ¦60¦62¦64¦66¦68¦69¦71¦72¦73¦75¦76¦77¦78¦79¦80¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 275 ¦50¦52 ¦55 ¦57¦59¦61 ¦63¦65¦66¦68¦70¦71¦72¦74¦75¦76¦77¦79¦80¦81¦82¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 300 ¦53¦55 ¦57 ¦59¦61¦63 ¦65¦67¦68¦70¦71¦73¦74¦75¦77¦78¦79¦80¦81¦82¦83¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 325 ¦56¦58 ¦60 ¦62¦64¦65 ¦67¦69¦70¦72¦73¦74¦76¦77¦78¦79¦80¦81¦82¦83¦84¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 350 ¦58¦60 ¦62 ¦64¦66¦68 ¦69¦71¦72¦73¦75¦76¦77¦78¦79¦80¦81¦82¦83¦84¦85¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 375 ¦61¦63 ¦65 ¦66¦68¦70 ¦71¦72¦74¦75¦76¦77¦79¦80¦81¦82¦82¦83¦84¦85¦86¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 400 ¦63¦65 ¦67 ¦68¦70¦71 ¦73¦74¦75¦77¦78¦79¦80¦81¦82¦83¦83¦84¦85¦86¦86¦
--------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+---
Таблица 10
Износ частей легковых автомобилей производства стран дальнего зарубежья (категория пробега 5.3 и выше)
(в процентах)
--------+------------------------------------------------------------------
¦Пробег,¦ Возраст ТС, лет ¦
¦тыс. км+--T---+---T--T--T---T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--+
¦ ¦0 ¦1 ¦ 2 ¦3 ¦4 ¦ 5 ¦6 ¦7 ¦8 ¦9 ¦10¦11¦12¦13¦14¦15¦16¦17¦18¦19¦20¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 0 ¦0 ¦4 ¦ 8 ¦11¦15¦18 ¦21¦24¦27¦30¦33¦36¦38¦41¦43¦45¦47¦49¦51¦53¦55¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 5 ¦1 ¦5 ¦ 8 ¦12¦15¦19 ¦22¦25¦28¦31¦33¦36¦39¦41¦43¦46¦48¦50¦52¦54¦55¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 10 ¦1 ¦5 ¦ 9 ¦13¦16¦19 ¦23¦26¦28¦31¦34¦37¦39¦41¦44¦46¦48¦50¦52¦54¦56¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 15 ¦2 ¦6 ¦10 ¦13¦17¦20 ¦23¦26¦29¦32¦34¦37¦39¦42¦44¦46¦48¦50¦52¦54¦56¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 20 ¦3 ¦7 ¦10 ¦14¦17¦21 ¦24¦27¦30¦32¦35¦37¦40¦42¦45¦47¦49¦51¦53¦55¦56¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 25 ¦4 ¦7 ¦11 ¦15¦18¦21 ¦24¦27¦30¦33¦35¦38¦40¦43¦45¦47¦49¦51¦53¦55¦57¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 30 ¦4 ¦8 ¦12 ¦15¦19¦22 ¦25¦28¦31¦33¦36¦38¦41¦43¦45¦48¦50¦52¦53¦55¦57¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 35 ¦5 ¦9 ¦12 ¦16¦19¦22 ¦25¦28¦31¦34¦36¦39¦41¦44¦46¦48¦50¦52¦54¦56¦57¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 40 ¦6 ¦10 ¦13 ¦16¦20¦23 ¦26¦29¦32¦34¦37¦39¦42¦44¦46¦48¦50¦52¦54¦56¦58¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 45 ¦7 ¦10 ¦14 ¦17¦20¦23 ¦26¦29¦32¦35¦37¦40¦42¦44¦47¦49¦51¦53¦55¦56¦58¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 50 ¦7 ¦11 ¦14 ¦18¦21¦24 ¦27¦30¦33¦35¦38¦40¦43¦45¦47¦49¦51¦53¦55¦57¦58¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 55 ¦8 ¦12 ¦15 ¦18¦22¦25 ¦28¦30¦33¦36¦38¦41¦43¦45¦47¦49¦51¦53¦55¦57¦59¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 60 ¦9 ¦12 ¦16 ¦19¦22¦25 ¦28¦31¦34¦36¦39¦41¦43¦46¦48¦50¦52¦54¦56¦57¦59¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 65 ¦9 ¦13 ¦16 ¦20¦23¦26 ¦29¦31¦34¦37¦39¦42¦44¦46¦48¦50¦52¦54¦56¦58¦59¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 70 ¦10¦13 ¦17 ¦20¦23¦26 ¦29¦32¦35¦37¦40¦42¦44¦46¦49¦51¦53¦54¦56¦58¦60¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 75 ¦11¦14 ¦18 ¦21¦24¦27 ¦30¦32¦35¦38¦40¦42¦45¦47¦49¦51¦53¦55¦57¦58¦60¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 80 ¦11¦15 ¦18 ¦21¦24¦27 ¦30¦33¦36¦38¦41¦43¦45¦47¦49¦51¦53¦55¦57¦59¦60¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 85 ¦12¦15 ¦19 ¦22¦25¦28 ¦31¦33¦36¦39¦41¦43¦46¦48¦50¦52¦54¦55¦57¦59¦60¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 90 ¦13¦16 ¦19 ¦23¦26¦28 ¦31¦34¦37¦39¦41¦44¦46¦48¦50¦52¦54¦56¦57¦59¦61¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 95 ¦13¦17 ¦20 ¦23¦26¦29 ¦32¦34¦37¦39¦42¦44¦46¦48¦50¦52¦54¦56¦58¦59¦61¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 100 ¦14¦17 ¦21 ¦24¦27¦30 ¦32¦35¦37¦40¦42¦45¦47¦49¦51¦53¦55¦56¦58¦60¦61¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 105 ¦15¦18 ¦21 ¦24¦27¦30 ¦33¦35¦38¦40¦43¦45¦47¦49¦51¦53¦55¦57¦58¦60¦62¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 110 ¦15¦19 ¦22 ¦25¦28¦31 ¦33¦36¦38¦41¦43¦45¦48¦50¦52¦53¦55¦57¦59¦60¦62¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 115 ¦16¦19 ¦22 ¦25¦28¦31 ¦34¦36¦39¦41¦44¦46¦48¦50¦52¦54¦56¦57¦59¦61¦62¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 120 ¦16¦20 ¦23 ¦26¦29¦32 ¦34¦37¦39¦42¦44¦46¦48¦50¦52¦54¦56¦58¦59¦61¦62¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 125 ¦17¦20 ¦23 ¦26¦29¦32 ¦35¦37¦40¦42¦44¦47¦49¦51¦53¦55¦56¦58¦60¦61¦63¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 130 ¦18¦21 ¦24 ¦27¦30¦33 ¦35¦38¦40¦43¦45¦47¦49¦51¦53¦55¦57¦58¦60¦62¦63¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 135 ¦18¦22 ¦25 ¦28¦30¦33 ¦36¦38¦41¦43¦45¦47¦49¦51¦53¦55¦57¦59¦60¦62¦63¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 140 ¦19¦22 ¦25 ¦28¦31¦34 ¦36¦39¦41¦43¦46¦48¦50¦52¦54¦56¦57¦59¦61¦62¦64¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 145 ¦20¦23 ¦26 ¦29¦31¦34 ¦37¦39¦42¦44¦46¦48¦50¦52¦54¦56¦58¦59¦61¦62¦64¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 150 ¦20¦23 ¦26 ¦29¦32¦35 ¦37¦40¦42¦44¦46¦49¦51¦53¦54¦56¦58¦60¦61¦63¦64¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 155 ¦21¦24 ¦27 ¦30¦32¦35 ¦38¦40¦42¦45¦47¦49¦51¦53¦55¦57¦58¦60¦61¦63¦64¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 160 ¦21¦24 ¦27 ¦30¦33¦36 ¦38¦41¦43¦45¦47¦49¦51¦53¦55¦57¦59¦60¦62¦63¦65¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 165 ¦22¦25 ¦28 ¦31¦33¦36 ¦39¦41¦43¦46¦48¦50¦52¦54¦55¦57¦59¦60¦62¦63¦65¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 170 ¦23¦26 ¦28 ¦31¦34¦37 ¦39¦41¦44¦46¦48¦50¦52¦54¦56¦57¦59¦61¦62¦64¦65¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 175 ¦23¦26 ¦29 ¦32¦34¦37 ¦39¦42¦44¦46¦48¦50¦52¦54¦56¦58¦59¦61¦63¦64¦65¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 180 ¦24¦27 ¦30 ¦32¦35¦37 ¦40¦42¦45¦47¦49¦51¦53¦55¦56¦58¦60¦61¦63¦64¦66¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 185 ¦24¦27 ¦30 ¦33¦35¦38 ¦40¦43¦45¦47¦49¦51¦53¦55¦57¦58¦60¦62¦63¦65¦66¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 190 ¦25¦28 ¦31 ¦33¦36¦38 ¦41¦43¦45¦48¦50¦52¦53¦55¦57¦59¦60¦62¦63¦65¦66¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 195 ¦25¦28 ¦31 ¦34¦36¦39 ¦41¦44¦46¦48¦50¦52¦54¦56¦57¦59¦61¦62¦64¦65¦66¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 200 ¦26¦29 ¦32 ¦34¦37¦39 ¦42¦44¦46¦48¦50¦52¦54¦56¦58¦59¦61¦62¦64¦65¦67¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 205 ¦26¦29 ¦32 ¦35¦37¦40 ¦42¦44¦47¦49¦51¦53¦55¦56¦58¦60¦61¦63¦64¦66¦67¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 210 ¦27¦30 ¦33 ¦35¦38¦40 ¦43¦45¦47¦49¦51¦53¦55¦57¦58¦60¦62¦63¦64¦66¦67¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 215 ¦28¦30 ¦33 ¦36¦38¦41 ¦43¦45¦47¦49¦51¦53¦55¦57¦59¦60¦62¦63¦65¦66¦67¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 220 ¦28¦31 ¦34 ¦36¦39¦41 ¦43¦46¦48¦50¦52¦54¦56¦57¦59¦61¦62¦64¦65¦66¦68¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 225 ¦29¦31 ¦34 ¦37¦39¦42 ¦44¦46¦48¦50¦52¦54¦56¦58¦59¦61¦62¦64¦65¦67¦68¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 250 ¦31¦34 ¦37 ¦39¦41¦44 ¦46¦48¦50¦52¦54¦56¦57¦59¦61¦62¦64¦65¦67¦68¦69¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 275 ¦34¦36 ¦39 ¦41¦44¦46 ¦48¦50¦52¦54¦56¦57¦59¦61¦62¦64¦65¦66¦68¦69¦70¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 300 ¦36¦39 ¦41 ¦43¦46¦48 ¦50¦52¦54¦56¦57¦59¦61¦62¦64¦65¦66¦68¦69¦70¦71¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 325 ¦39¦41 ¦43 ¦46¦48¦50 ¦52¦54¦55¦57¦59¦60¦62¦63¦65¦66¦68¦69¦70¦71¦72¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 350 ¦41¦43 ¦45 ¦48¦50¦52 ¦53¦55¦57¦59¦60¦62¦63¦65¦66¦68¦69¦70¦71¦72¦73¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 375 ¦43¦45 ¦47 ¦49¦51¦53 ¦55¦57¦59¦60¦62¦63¦65¦66¦67¦69¦70¦71¦72¦73¦74¦
+-------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ 400 ¦45¦47 ¦49 ¦51¦53¦55 ¦57¦59¦60¦62¦63¦65¦66¦67¦69¦70¦71¦72¦73¦74¦75¦
--------+--+---+---+--+--+---+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+---
Таблица 11
Износ частей грузовых автомобилей производства стран СНГ
(в процентах)
-------------+-------------------------------------------------------------
¦ ¦ Возраст ТС, лет ¦
¦ Пробег, +-----+----T----+-----T----+-----T----+-----T----+-----T-----+
¦ тыс. км ¦ 0 ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦10 и ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦более¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 0 ¦ 0 ¦ 10 ¦ 18 ¦ 26 ¦ 33 ¦ 39 ¦ 45 ¦ 50 ¦ 55 ¦ 59 ¦ 63 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 10 ¦ 3 ¦ 12 ¦ 21 ¦ 28 ¦ 35 ¦ 41 ¦ 47 ¦ 52 ¦ 56 ¦ 61 ¦ 64 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 20 ¦ 6 ¦ 15 ¦ 23 ¦ 30 ¦ 37 ¦ 43 ¦ 48 ¦ 53 ¦ 58 ¦ 62 ¦ 65 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 30 ¦ 9 ¦ 17 ¦ 25 ¦ 32 ¦ 39 ¦ 45 ¦ 50 ¦ 55 ¦ 59 ¦ 63 ¦ 66 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 40 ¦ 11 ¦ 20 ¦ 27 ¦ 34 ¦ 41 ¦ 46 ¦ 51 ¦ 56 ¦ 60 ¦ 64 ¦ 67 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 50 ¦ 14 ¦ 22 ¦ 30 ¦ 36 ¦ 42 ¦ 48 ¦ 53 ¦ 57 ¦ 61 ¦ 65 ¦ 68 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 60 ¦ 16 ¦ 24 ¦ 32 ¦ 38 ¦ 44 ¦ 49 ¦ 54 ¦ 59 ¦ 62 ¦ 66 ¦ 69 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 70 ¦ 19 ¦ 27 ¦ 34 ¦ 40 ¦ 46 ¦ 51 ¦ 56 ¦ 60 ¦ 64 ¦ 67 ¦ 70 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 80 ¦ 21 ¦ 29 ¦ 36 ¦ 42 ¦ 47 ¦ 52 ¦ 57 ¦ 61 ¦ 65 ¦ 68 ¦ 71 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 90 ¦ 24 ¦ 31 ¦ 37 ¦ 43 ¦ 49 ¦ 54 ¦ 58 ¦ 62 ¦ 66 ¦ 69 ¦ 72 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 100 ¦ 26 ¦ 33 ¦ 39 ¦ 45 ¦ 50 ¦ 55 ¦ 59 ¦ 63 ¦ 67 ¦ 70 ¦ 73 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 110 ¦ 28 ¦ 35 ¦ 41 ¦ 47 ¦ 52 ¦ 56 ¦ 61 ¦ 64 ¦ 68 ¦ 71 ¦ 74 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 120 ¦ 30 ¦ 37 ¦ 43 ¦ 48 ¦ 53 ¦ 58 ¦ 62 ¦ 65 ¦ 69 ¦ 72 ¦ 74 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 130 ¦ 32 ¦ 39 ¦ 45 ¦ 50 ¦ 55 ¦ 59 ¦ 63 ¦ 66 ¦ 70 ¦ 72 ¦ 75 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 140 ¦ 34 ¦ 41 ¦ 46 ¦ 51 ¦ 56 ¦ 60 ¦ 64 ¦ 67 ¦ 70 ¦ 73 ¦ 76 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 150 ¦ 36 ¦ 42 ¦ 48 ¦ 53 ¦ 57 ¦ 61 ¦ 65 ¦ 68 ¦ 71 ¦ 74 ¦ 77 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 160 ¦ 38 ¦ 44 ¦ 49 ¦ 54 ¦ 59 ¦ 62 ¦ 66 ¦ 69 ¦ 72 ¦ 75 ¦ 77 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 170 ¦ 40 ¦ 46 ¦ 51 ¦ 56 ¦ 60 ¦ 64 ¦ 67 ¦ 70 ¦ 73 ¦ 76 ¦ 78 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 180 ¦ 42 ¦ 47 ¦ 52 ¦ 57 ¦ 61 ¦ 65 ¦ 68 ¦ 71 ¦ 74 ¦ 76 ¦ 79 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 190 ¦ 43 ¦ 49 ¦ 54 ¦ 58 ¦ 62 ¦ 66 ¦ 69 ¦ 72 ¦ 75 ¦ 77 ¦ 79 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 200 ¦ 45 ¦ 50 ¦ 55 ¦ 59 ¦ 63 ¦ 67 ¦ 70 ¦ 73 ¦ 75 ¦ 78 ¦ 80 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 250 ¦ 53 ¦ 57 ¦ 61 ¦ 65 ¦ 68 ¦ 71 ¦ 74 ¦ 77 ¦ 79 ¦ 81 ¦ 83 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 300 ¦ 59 ¦ 63 ¦ 67 ¦ 70 ¦ 73 ¦ 75 ¦ 78 ¦ 80 ¦ 82 ¦ 83 ¦ 85 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 350 ¦ 65 ¦ 68 ¦ 71 ¦ 74 ¦ 77 ¦ 79 ¦ 81 ¦ 83 ¦ 84 ¦ 86 ¦ 87 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 400 ¦ 70 ¦ 73 ¦ 75 ¦ 78 ¦ 80 ¦ 82 ¦ 83 ¦ 85 ¦ 86 ¦ 88 ¦ 89 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 450 ¦ 74 ¦ 77 ¦ 79 ¦ 81 ¦ 83 ¦ 84 ¦ 86 ¦ 87 ¦ 88 ¦ 89 ¦ 90 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 500 ¦ 78 ¦ 80 ¦ 82 ¦ 83 ¦ 85 ¦ 86 ¦ 88 ¦ 89 ¦ 90 ¦ 91 ¦ 92 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 600 ¦ 83 ¦ 85 ¦ 86 ¦ 88 ¦ 89 ¦ 90 ¦ 91 ¦ 92 ¦ 93 ¦ 93 ¦ 94 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 700 ¦ 88 ¦ 89 ¦ 90 ¦ 91 ¦ 92 ¦ 93 ¦ 93 ¦ 94 ¦ 94 ¦ 95 ¦ 95 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 800 ¦ 91 ¦ 92 ¦ 93 ¦ 93 ¦ 94 ¦ 94 ¦ 95 ¦ 95 ¦ 96 ¦ 96 ¦ 97 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦ 900 ¦ 93 ¦ 94 ¦ 94 ¦ 95 ¦ 95 ¦ 96 ¦ 96 ¦ 97 ¦ 97 ¦ 97 ¦ 98 ¦
+------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----+
¦1000 и более¦ 95 ¦ 95 ¦ 96 ¦ 96 ¦ 97 ¦ 97 ¦ 97 ¦ 98 ¦ 98 ¦ 98 ¦ 98 ¦
-------------+-----+----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+------
Таблица 12
Износ частей грузовых автомобилей производства стран дальнего зарубежья
(в процентах)
--------+------------------------------------------------------------------
¦ ¦ Возраст ТС, лет ¦
¦Пробег,+---+----T----+----T----+----T----+----T----+----T----+-----T-----+
¦тыс. км¦ 0 ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦12 и ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦более¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 0 ¦ 0 ¦ 9 ¦ 16 ¦ 24 ¦ 30 ¦ 36 ¦ 42 ¦ 47 ¦ 51 ¦ 56 ¦ 59 ¦ 63 ¦ 66 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 10 ¦ 2 ¦ 10 ¦ 18 ¦ 25 ¦ 32 ¦ 37 ¦ 43 ¦ 48 ¦ 52 ¦ 56 ¦ 60 ¦ 64 ¦ 67 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 20 ¦ 4 ¦ 12 ¦ 20 ¦ 27 ¦ 33 ¦ 39 ¦ 44 ¦ 49 ¦ 53 ¦ 57 ¦ 61 ¦ 64 ¦ 67 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 30 ¦ 6 ¦ 14 ¦ 21 ¦ 28 ¦ 34 ¦ 40 ¦ 45 ¦ 50 ¦ 54 ¦ 58 ¦ 62 ¦ 65 ¦ 68 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 40 ¦ 8 ¦ 16 ¦ 23 ¦ 30 ¦ 36 ¦ 41 ¦ 46 ¦ 51 ¦ 55 ¦ 59 ¦ 62 ¦ 66 ¦ 69 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 50 ¦ 10¦ 17 ¦ 24 ¦ 31 ¦ 37 ¦ 42 ¦ 47 ¦ 52 ¦ 56 ¦ 60 ¦ 63 ¦ 66 ¦ 69 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 60 ¦ 11¦ 19 ¦ 26 ¦ 32 ¦ 38 ¦ 43 ¦ 48 ¦ 53 ¦ 57 ¦ 61 ¦ 64 ¦ 67 ¦ 70 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 70 ¦ 13¦ 21 ¦ 27 ¦ 34 ¦ 39 ¦ 45 ¦ 49 ¦ 54 ¦ 58 ¦ 61 ¦ 65 ¦ 68 ¦ 70 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 80 ¦ 15¦ 22 ¦ 29 ¦ 35 ¦ 41 ¦ 46 ¦ 50 ¦ 55 ¦ 59 ¦ 62 ¦ 65 ¦ 68 ¦ 71 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 90 ¦ 16¦ 24 ¦ 30 ¦ 36 ¦ 42 ¦ 47 ¦ 51 ¦ 56 ¦ 59 ¦ 63 ¦ 66 ¦ 69 ¦ 72 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 100 ¦ 18¦ 25 ¦ 32 ¦ 37 ¦ 43 ¦ 48 ¦ 52 ¦ 56 ¦ 60 ¦ 64 ¦ 67 ¦ 70 ¦ 72 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 110 ¦ 20¦ 27 ¦ 33 ¦ 39 ¦ 44 ¦ 49 ¦ 53 ¦ 57 ¦ 61 ¦ 64 ¦ 67 ¦ 70 ¦ 73 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 120 ¦ 21¦ 28 ¦ 34 ¦ 40 ¦ 45 ¦ 50 ¦ 54 ¦ 58 ¦ 62 ¦ 65 ¦ 68 ¦ 71 ¦ 73 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 130 ¦ 23¦ 30 ¦ 36 ¦ 41 ¦ 46 ¦ 51 ¦ 55 ¦ 59 ¦ 62 ¦ 66 ¦ 69 ¦ 71 ¦ 74 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 140 ¦ 24¦ 31 ¦ 37 ¦ 42 ¦ 47 ¦ 52 ¦ 56 ¦ 60 ¦ 63 ¦ 66 ¦ 69 ¦ 72 ¦ 74 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 150 ¦ 26¦ 32 ¦ 38 ¦ 43 ¦ 48 ¦ 53 ¦ 57 ¦ 61 ¦ 64 ¦ 67 ¦ 70 ¦ 72 ¦ 75 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 160 ¦ 27¦ 34 ¦ 39 ¦ 45 ¦ 49 ¦ 54 ¦ 58 ¦ 61 ¦ 65 ¦ 68 ¦ 70 ¦ 73 ¦ 75 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 170 ¦ 29¦ 35 ¦ 41 ¦ 46 ¦ 50 ¦ 55 ¦ 59 ¦ 62 ¦ 65 ¦ 68 ¦ 71 ¦ 74 ¦ 76 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 180 ¦ 30¦ 36 ¦ 42 ¦ 47 ¦ 51 ¦ 56 ¦ 59 ¦ 63 ¦ 66 ¦ 69 ¦ 72 ¦ 74 ¦ 76 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 190 ¦ 32¦ 37 ¦ 43 ¦ 48 ¦ 52 ¦ 56 ¦ 60 ¦ 64 ¦ 67 ¦ 70 ¦ 72 ¦ 75 ¦ 77 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 200 ¦ 33¦ 39 ¦ 44 ¦ 49 ¦ 53 ¦ 57 ¦ 61 ¦ 64 ¦ 67 ¦ 70 ¦ 73 ¦ 75 ¦ 77 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 250 ¦ 39¦ 45 ¦ 49 ¦ 54 ¦ 58 ¦ 61 ¦ 65 ¦ 68 ¦ 70 ¦ 73 ¦ 75 ¦ 77 ¦ 79 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 300 ¦ 45¦ 50 ¦ 54 ¦ 58 ¦ 62 ¦ 65 ¦ 68 ¦ 71 ¦ 73 ¦ 76 ¦ 78 ¦ 80 ¦ 81 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 350 ¦ 50¦ 55 ¦ 59 ¦ 62 ¦ 65 ¦ 68 ¦ 71 ¦ 74 ¦ 76 ¦ 78 ¦ 80 ¦ 82 ¦ 83 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 400 ¦ 55¦ 59 ¦ 62 ¦ 66 ¦ 69 ¦ 71 ¦ 74 ¦ 76 ¦ 78 ¦ 80 ¦ 82 ¦ 83 ¦ 85 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 450 ¦ 59¦ 63 ¦ 66 ¦ 69 ¦ 72 ¦ 74 ¦ 76 ¦ 78 ¦ 80 ¦ 82 ¦ 83 ¦ 85 ¦ 86 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 500 ¦ 63¦ 66 ¦ 69 ¦ 72 ¦ 74 ¦ 77 ¦ 79 ¦ 80 ¦ 82 ¦ 84 ¦ 85 ¦ 86 ¦ 88 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 600 ¦ 70¦ 72 ¦ 75 ¦ 77 ¦ 79 ¦ 81 ¦ 82 ¦ 84 ¦ 85 ¦ 87 ¦ 88 ¦ 89 ¦ 90 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 700 ¦ 75¦ 77 ¦ 79 ¦ 81 ¦ 83 ¦ 84 ¦ 86 ¦ 87 ¦ 88 ¦ 89 ¦ 90 ¦ 91 ¦ 92 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 800 ¦ 80¦ 82 ¦ 83 ¦ 85 ¦ 86 ¦ 87 ¦ 88 ¦ 89 ¦ 90 ¦ 91 ¦ 92 ¦ 92 ¦ 93 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦ 900 ¦ 83¦ 85 ¦ 86 ¦ 87 ¦ 88 ¦ 89 ¦ 90 ¦ 91 ¦ 92 ¦ 93 ¦ 93 ¦ 94 ¦ 94 ¦
+-------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦1000 и ¦ 86¦ 88 ¦ 89 ¦ 90 ¦ 91 ¦ 91 ¦ 92 ¦ 93 ¦ 93 ¦ 94 ¦ 94 ¦ 95 ¦ 95 ¦
¦ более ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
--------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+------
Таблица 13
Износ частей автобусов производства стран СНГ
(в процентах)
--------+------------------------------------------------------------------
¦ ¦ Возраст ТС, лет ¦
¦Пробег,+----+-----T-----+-----T-----+-----T-----+-----T-----+-----T------+
¦тыс. км¦ 0 ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 и ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦более ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 0 ¦ 0 ¦ 15 ¦ 27 ¦ 38 ¦ 47 ¦ 55 ¦ 62 ¦ 67 ¦ 72 ¦ 76 ¦ 80 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 10 ¦ 1 ¦ 16 ¦ 28 ¦ 39 ¦ 48 ¦ 56 ¦ 62 ¦ 68 ¦ 72 ¦ 77 ¦ 80 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 20 ¦ 2 ¦ 16 ¦ 29 ¦ 39 ¦ 48 ¦ 56 ¦ 62 ¦ 68 ¦ 73 ¦ 77 ¦ 80 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 30 ¦ 3 ¦ 17 ¦ 30 ¦ 40 ¦ 49 ¦ 56 ¦ 63 ¦ 68 ¦ 73 ¦ 77 ¦ 80 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 40 ¦ 4 ¦ 18 ¦ 30 ¦ 41 ¦ 49 ¦ 57 ¦ 63 ¦ 69 ¦ 73 ¦ 77 ¦ 81 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 50 ¦ 5 ¦ 19 ¦ 31 ¦ 41 ¦ 50 ¦ 57 ¦ 64 ¦ 69 ¦ 74 ¦ 77 ¦ 81 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 60 ¦ 6 ¦ 20 ¦ 32 ¦ 42 ¦ 50 ¦ 58 ¦ 64 ¦ 69 ¦ 74 ¦ 78 ¦ 81 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 70 ¦ 7 ¦ 21 ¦ 32 ¦ 42 ¦ 51 ¦ 58 ¦ 64 ¦ 70 ¦ 74 ¦ 78 ¦ 81 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 80 ¦ 8 ¦ 21 ¦ 33 ¦ 43 ¦ 51 ¦ 59 ¦ 65 ¦ 70 ¦ 74 ¦ 78 ¦ 81 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 90 ¦ 9 ¦ 22 ¦ 34 ¦ 43 ¦ 52 ¦ 59 ¦ 65 ¦ 70 ¦ 75 ¦ 78 ¦ 82 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 100 ¦ 10 ¦ 23 ¦ 34 ¦ 44 ¦ 52 ¦ 59 ¦ 65 ¦ 70 ¦ 75 ¦ 79 ¦ 82 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 110 ¦ 10 ¦ 24 ¦ 35 ¦ 45 ¦ 53 ¦ 60 ¦ 66 ¦ 71 ¦ 75 ¦ 79 ¦ 82 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 120 ¦ 11 ¦ 24 ¦ 36 ¦ 45 ¦ 53 ¦ 60 ¦ 66 ¦ 71 ¦ 75 ¦ 79 ¦ 82 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 130 ¦ 12 ¦ 25 ¦ 36 ¦ 46 ¦ 54 ¦ 61 ¦ 66 ¦ 71 ¦ 76 ¦ 79 ¦ 82 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 140 ¦ 13 ¦ 26 ¦ 37 ¦ 46 ¦ 54 ¦ 61 ¦ 67 ¦ 72 ¦ 76 ¦ 79 ¦ 82 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 150 ¦ 14 ¦ 27 ¦ 37 ¦ 47 ¦ 55 ¦ 61 ¦ 67 ¦ 72 ¦ 76 ¦ 80 ¦ 83 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 160 ¦ 15 ¦ 27 ¦ 38 ¦ 47 ¦ 55 ¦ 62 ¦ 67 ¦ 72 ¦ 76 ¦ 80 ¦ 83 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 170 ¦ 16 ¦ 28 ¦ 39 ¦ 48 ¦ 56 ¦ 62 ¦ 68 ¦ 72 ¦ 77 ¦ 80 ¦ 83 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 180 ¦ 16 ¦ 29 ¦ 39 ¦ 48 ¦ 56 ¦ 62 ¦ 68 ¦ 73 ¦ 77 ¦ 80 ¦ 83 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 190 ¦ 17 ¦ 30 ¦ 40 ¦ 49 ¦ 56 ¦ 63 ¦ 68 ¦ 73 ¦ 77 ¦ 80 ¦ 83 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 200 ¦ 18 ¦ 30 ¦ 41 ¦ 49 ¦ 57 ¦ 63 ¦ 69 ¦ 73 ¦ 77 ¦ 81 ¦ 83 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 250 ¦ 22 ¦ 34 ¦ 43 ¦ 52 ¦ 59 ¦ 65 ¦ 70 ¦ 75 ¦ 78 ¦ 82 ¦ 84 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 300 ¦ 26 ¦ 37 ¦ 46 ¦ 54 ¦ 61 ¦ 67 ¦ 72 ¦ 76 ¦ 79 ¦ 82 ¦ 85 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 350 ¦ 30 ¦ 40 ¦ 49 ¦ 56 ¦ 63 ¦ 68 ¦ 73 ¦ 77 ¦ 80 ¦ 83 ¦ 86 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 400 ¦ 33 ¦ 43 ¦ 51 ¦ 59 ¦ 65 ¦ 70 ¦ 74 ¦ 78 ¦ 81 ¦ 84 ¦ 86 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 450 ¦ 36 ¦ 46 ¦ 54 ¦ 61 ¦ 66 ¦ 71 ¦ 76 ¦ 79 ¦ 82 ¦ 85 ¦ 87 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 500 ¦ 39 ¦ 48 ¦ 56 ¦ 62 ¦ 68 ¦ 73 ¦ 77 ¦ 80 ¦ 83 ¦ 86 ¦ 88 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 600 ¦ 45 ¦ 53 ¦ 60 ¦ 66 ¦ 71 ¦ 75 ¦ 79 ¦ 82 ¦ 85 ¦ 87 ¦ 89 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 700 ¦ 50 ¦ 58 ¦ 64 ¦ 69 ¦ 74 ¦ 78 ¦ 81 ¦ 84 ¦ 86 ¦ 88 ¦ 90 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 800 ¦ 55 ¦ 62 ¦ 67 ¦ 72 ¦ 76 ¦ 80 ¦ 83 ¦ 85 ¦ 88 ¦ 89 ¦ 91 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦ 900 ¦ 59 ¦ 65 ¦ 70 ¦ 75 ¦ 79 ¦ 82 ¦ 84 ¦ 87 ¦ 89 ¦ 90 ¦ 92 ¦
+-------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+
¦1000 и ¦ 63 ¦ 69 ¦ 73 ¦ 77 ¦ 81 ¦ 83 ¦ 86 ¦ 88 ¦ 90 ¦ 91 ¦ 93 ¦
¦ более ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
--------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------
Таблица 14
Износ частей автобусов производства стран дальнего зарубежья
(в процентах)
--------+------------------------------------------------------------------
¦ ¦ Возраст ТС, лет ¦
¦Пробег,+----+----T----+---T----+---T----+----T----+----T-----+----T------+
¦тыс. км¦ 0 ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 и ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦более ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 0 ¦ 0 ¦ 11 ¦ 21 ¦30 ¦ 38 ¦45 ¦ 51 ¦ 57 ¦ 62 ¦ 66 ¦ 70 ¦ 73 ¦ 76 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 10 ¦ 1 ¦ 12 ¦ 22 ¦31 ¦ 39 ¦46 ¦ 52 ¦ 57 ¦ 62 ¦ 66 ¦ 70 ¦ 74 ¦ 77 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 20 ¦ 2 ¦ 13 ¦ 23 ¦32 ¦ 39 ¦46 ¦ 52 ¦ 58 ¦ 62 ¦ 67 ¦ 70 ¦ 74 ¦ 77 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 30 ¦ 3 ¦ 14 ¦ 24 ¦32 ¦ 40 ¦47 ¦ 53 ¦ 58 ¦ 63 ¦ 67 ¦ 71 ¦ 74 ¦ 77 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 40 ¦ 4 ¦ 15 ¦ 24 ¦33 ¦ 41 ¦47 ¦ 53 ¦ 59 ¦ 63 ¦ 67 ¦ 71 ¦ 74 ¦ 77 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 50 ¦ 5 ¦ 16 ¦ 25 ¦34 ¦ 41 ¦48 ¦ 54 ¦ 59 ¦ 64 ¦ 68 ¦ 71 ¦ 75 ¦ 77 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 60 ¦ 6 ¦ 16 ¦ 26 ¦34 ¦ 42 ¦48 ¦ 54 ¦ 59 ¦ 64 ¦ 68 ¦ 72 ¦ 75 ¦ 78 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 70 ¦ 7 ¦ 17 ¦ 27 ¦35 ¦ 42 ¦49 ¦ 55 ¦ 60 ¦ 64 ¦ 68 ¦ 72 ¦ 75 ¦ 78 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 80 ¦ 8 ¦ 18 ¦ 27 ¦36 ¦ 43 ¦49 ¦ 55 ¦ 60 ¦ 65 ¦ 69 ¦ 72 ¦ 75 ¦ 78 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 90 ¦ 9 ¦ 19 ¦ 28 ¦36 ¦ 43 ¦50 ¦ 56 ¦ 61 ¦ 65 ¦ 69 ¦ 72 ¦ 76 ¦ 78 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 100 ¦ 10 ¦ 20 ¦ 29 ¦37 ¦ 44 ¦50 ¦ 56 ¦ 61 ¦ 65 ¦ 69 ¦ 73 ¦ 76 ¦ 79 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 110 ¦ 10 ¦ 21 ¦ 30 ¦37 ¦ 45 ¦51 ¦ 56 ¦ 61 ¦ 66 ¦ 70 ¦ 73 ¦ 76 ¦ 79 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 120 ¦ 11 ¦ 21 ¦ 30 ¦38 ¦ 45 ¦51 ¦ 57 ¦ 62 ¦ 66 ¦ 70 ¦ 73 ¦ 76 ¦ 79 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 130 ¦ 12 ¦ 22 ¦ 31 ¦39 ¦ 46 ¦52 ¦ 57 ¦ 62 ¦ 66 ¦ 70 ¦ 74 ¦ 77 ¦ 79 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 140 ¦ 13 ¦ 23 ¦ 32 ¦39 ¦ 46 ¦52 ¦ 58 ¦ 62 ¦ 67 ¦ 70 ¦ 74 ¦ 77 ¦ 79 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 150 ¦ 14 ¦ 24 ¦ 32 ¦40 ¦ 47 ¦53 ¦ 58 ¦ 63 ¦ 67 ¦ 71 ¦ 74 ¦ 77 ¦ 80 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 160 ¦ 15 ¦ 24 ¦ 33 ¦41 ¦ 47 ¦53 ¦ 59 ¦ 63 ¦ 67 ¦ 71 ¦ 74 ¦ 77 ¦ 80 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 170 ¦ 16 ¦ 25 ¦ 34 ¦41 ¦ 48 ¦54 ¦ 59 ¦ 64 ¦ 68 ¦ 71 ¦ 75 ¦ 77 ¦ 80 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 180 ¦ 16 ¦ 26 ¦ 34 ¦42 ¦ 48 ¦54 ¦ 59 ¦ 64 ¦ 68 ¦ 72 ¦ 75 ¦ 78 ¦ 80 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 190 ¦ 17 ¦ 27 ¦ 35 ¦42 ¦ 49 ¦55 ¦ 60 ¦ 64 ¦ 68 ¦ 72 ¦ 75 ¦ 78 ¦ 80 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 200 ¦ 18 ¦ 27 ¦ 36 ¦43 ¦ 49 ¦55 ¦ 60 ¦ 65 ¦ 69 ¦ 72 ¦ 75 ¦ 78 ¦ 81 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 250 ¦ 22 ¦ 31 ¦ 39 ¦46 ¦ 52 ¦57 ¦ 62 ¦ 66 ¦ 70 ¦ 74 ¦ 77 ¦ 79 ¦ 82 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 300 ¦ 26 ¦ 34 ¦ 42 ¦48 ¦ 54 ¦59 ¦ 64 ¦ 68 ¦ 72 ¦ 75 ¦ 78 ¦ 80 ¦ 82 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 350 ¦ 30 ¦ 37 ¦ 45 ¦51 ¦ 56 ¦61 ¦ 66 ¦ 70 ¦ 73 ¦ 76 ¦ 79 ¦ 81 ¦ 83 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 400 ¦ 33 ¦ 41 ¦ 47 ¦53 ¦ 59 ¦63 ¦ 67 ¦ 71 ¦ 74 ¦ 77 ¦ 80 ¦ 82 ¦ 84 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 450 ¦ 36 ¦ 43 ¦ 50 ¦56 ¦ 61 ¦65 ¦ 69 ¦ 72 ¦ 76 ¦ 78 ¦ 81 ¦ 83 ¦ 85 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 500 ¦ 39 ¦ 46 ¦ 52 ¦58 ¦ 62 ¦67 ¦ 70 ¦ 74 ¦ 77 ¦ 79 ¦ 82 ¦ 84 ¦ 86 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 600 ¦ 45 ¦ 51 ¦ 57 ¦62 ¦ 66 ¦70 ¦ 73 ¦ 76 ¦ 79 ¦ 81 ¦ 83 ¦ 85 ¦ 87 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 700 ¦ 50 ¦ 56 ¦ 61 ¦65 ¦ 69 ¦73 ¦ 76 ¦ 79 ¦ 81 ¦ 83 ¦ 85 ¦ 87 ¦ 88 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 800 ¦ 55 ¦ 60 ¦ 65 ¦69 ¦ 72 ¦75 ¦ 78 ¦ 81 ¦ 83 ¦ 85 ¦ 86 ¦ 88 ¦ 89 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 900 ¦ 59 ¦ 64 ¦ 68 ¦72 ¦ 75 ¦78 ¦ 80 ¦ 82 ¦ 84 ¦ 86 ¦ 88 ¦ 89 ¦ 90 ¦
+-------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+------+
¦ 1000 и¦ 63 ¦ 67 ¦ 71 ¦74 ¦ 77 ¦80 ¦ 82 ¦ 84 ¦ 86 ¦ 88 ¦ 89 ¦ 90 ¦ 91 ¦
¦ более ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
--------+----+----+----+---+----+---+----+----+----+----+-----+----+-------
Таблица 15
Износ частей мотоциклов, мотоколясок и мотороллеров производства стран СНГ и дальнего зарубежья
(в процентах)
-------------T-T-T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--T------
¦Возраст ТС, ¦0¦1¦2 ¦3 ¦4 ¦5 ¦6 ¦7 ¦8 ¦9 ¦10¦11¦12¦13¦14¦15¦16¦17¦18¦19¦20 и ¦
¦лет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦более¦
+------------+-+-+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+-----+
¦Износ частей¦0¦9¦17¦24¦30¦36¦41¦46¦50¦54¦57¦61¦64¦66¦69¦71¦73¦75¦77¦79¦ 81 ¦
¦ТС, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
-------------+-+-+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+------
Таблица 16
Износ частей дорожных машин
(в процентах)
-------------------------+-------------------------------------------------
¦ ¦ Возраст, лет ¦
¦ Вид ДТС +----+----T----+----T---+----T---+----T----+-----+
¦ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦10 и ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦более¦
+------------------------+----+----+----+----+---+----+---+----+----+-----+
¦Автогрейдеры ¦ 6 ¦ 18 ¦ 33 ¦ 40 ¦60 ¦ 72 ¦85 ¦ 90 ¦ 98 ¦ 99 ¦
+------------------------+----+----+----+----+---+----+---+----+----+-----+
¦Погрузчики фронтальные ¦ 8 ¦ 22 ¦ 29 ¦ 46 ¦52 ¦ 68 ¦75 ¦ 88 ¦ 95 ¦ 96 ¦
¦одноковшовые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------------+----+----+----+----+---+----+---+----+----+-----+
¦Экскаваторы одноковшовые¦ 4 ¦ 8 ¦ 12 ¦ 15 ¦30 ¦ 54 ¦67 ¦ 75 ¦ 88 ¦ 95 ¦
+------------------------+----+----+----+----+---+----+---+----+----+-----+
¦Дорожные катки ¦ 4 ¦ 8 ¦ 12 ¦ 18 ¦39 ¦ 50 ¦75 ¦ 85 ¦ 95 ¦ 97 ¦
+------------------------+----+----+----+----+---+----+---+----+----+-----+
¦Прочая дорожная техника ¦ 5 ¦ 8 ¦ 16 ¦ 28 ¦44 ¦ 62 ¦76 ¦ 87 ¦ 94 ¦ 96 ¦
-------------------------+----+----+----+----+---+----+---+----+----+------
Примечание. При эксплуатации дорожной машины в исправном состоянии максимальный износ частей применяется не более 75%, при возрасте ТС более 10 лет - не более 90%.
Таблица 17
Износ частей тракторов и других аналогичных ТС
(в процентах)
-----------------+---------------------------------------------------------
¦ Условия ¦ Доля срока эксплуатации к сроку службы в процентах ¦
¦ эксплуатации +---+---T---+----T---+----T---+---T----+---T---+---T-----+
¦ ДТС ¦ 0 ¦10 ¦20 ¦ 30 ¦40 ¦ 50 ¦60 ¦70 ¦ 80 ¦90 ¦100¦110¦120 и¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦более¦
+----------------+---+---+---+----+---+----+---+---+----+---+---+---+-----+
¦До капитального ¦ 0 ¦9 ¦17 ¦ 26 ¦34 ¦ 43 ¦51 ¦60 ¦ 68 ¦77 ¦85 ¦ 94¦ 95 ¦
¦ремонта 1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---+---+---+----+---+----+---+---+----+---+---+---+-----+
¦До капитального ¦20 ¦26 ¦31 ¦ 37 ¦42 ¦ 48 ¦53 ¦59 ¦ 64 ¦70 ¦85 ¦ 91¦ 95 ¦
¦ремонта 2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---+---+---+----+---+----+---+---+----+---+---+---+-----+
¦До списания ¦20 ¦28 ¦35 ¦ 43 ¦50 ¦ 58 ¦65 ¦73 ¦ 80 ¦88 ¦95 ¦ 95¦ 95 ¦
-----------------+---+---+---+----+---+----+---+---+----+---+---+---+------
Примечание. При эксплуатации тракторов и других аналогичных ТС в исправном состоянии максимальный износ частей применяется не более 90%.
Приложение 3
к Правилам определения
размера вреда, причиненного
транспортному средству в результате
дорожно-транспортного происшествия,
для целей обязательного страхования
гражданской ответственности
владельцев транспортных средств
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИЗНОСА ШИН ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Исключено.
Приложение 4
к Правилам определения
размера вреда, причиненного
транспортному средству в результате
дорожно-транспортного происшествия,
для целей обязательного страхования
гражданской ответственности
владельцев транспортных средств
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИЗНОСА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Исключено.
Приложение 5
к Правилам определения
размера вреда, причиненного
транспортному средству в результате
дорожно-транспортного происшествия,
для целей обязательного страхования
гражданской ответственности
владельцев транспортных средств
МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИДЕНТИЧНОГО (АНАЛОГИЧНОГО) ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
1. Идентичное ТС - ТС, параметры и характеристики которого идентичны параметрам и характеристикам оцениваемого ТС.
Идентичным является ТС, у которого параметры и характеристики полностью совпадают с параметрами и характеристиками оцениваемого ТС в соответствии с перечнем, приведенным в таблице 1.
Идентичность ТС устанавливается для определения стоимости, а также необходимых параметров и характеристик ТС по каталогам и справочникам.
2. Аналогичное ТС - ТС, параметры и характеристики которого в достаточной степени близки параметрам и характеристикам оцениваемого ТС. Аналогичные ТС устанавливаются для определения стоимости, а также необходимых технических характеристик ТС по каталогам и справочникам в случае отсутствия информации, необходимой для определения идентичного ТС, либо отсутствия информации о цене идентичного ТС.
Аналогичным является ТС, у которого характеристики совпадают либо находятся в заданных пределах по отношению к характеристикам оцениваемого ТС в соответствии с перечнем, приведенным в таблице 1.
3. Сопоставление по указанным характеристикам проводится на основе данных об оцениваемом ТС, полученных в результате осмотра или идентификации ТС, с учетом приоритета характеристик:
обязательные характеристики, которые должны быть сопоставлены в обязательном порядке;
рекомендуемые характеристики, которые могут быть не сопоставлены только в случае обоснованного отсутствия сведений;
желательные характеристики, отсутствие которых возможно, но при их использовании точность сопоставления повышается.
4. При определении аналогичного ТС сопоставляемые характеристики приводятся в заключении о стоимости ТС.
Таблица 1
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИДЕНТИЧНОГО (АНАЛОГИЧНОГО) ТС
-----------------------------------+-------------+------------------
¦ Характеристики ТС ¦Идентичное ТС¦ Аналогичное ТС ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Марка ¦ <*> ¦ <**> ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Модель ¦ <*> ¦ <***> ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Модификация ¦ <*> ¦ - ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Год выпуска ¦ <*> ¦ <*> (+/-1 год) ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Тип кузова ¦ <*> ¦ <*> ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Тип двигателя ¦ <*> ¦ <*> ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Рабочий объем двигателя ¦ <*> ¦ <*> (+/-10%) ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Мощность двигателя ¦ <*> ¦ <**> (+/-25%) ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Количество цилиндров двигателя ¦ <*> ¦ <*> ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Тип привода ¦ - ¦ <*> ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Колесная формула ¦ - ¦ <*> ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Дополнительные системы и ¦ <*> ¦ <**> ¦
¦устройства ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Производство (СНГ / дальнее ¦ - ¦ <*> ¦
¦зарубежье) ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Марка ¦ <*> ¦ <**> ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Модель ¦ <*> ¦ <***> ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Модификация ¦ <*> ¦ - ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Год выпуска ¦ <*> ¦ <**> (+/-2 года)¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Назначение ¦ <*> ¦ <*> ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Тип кузова ¦ <*> ¦ <*> ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Грузоподъемность ¦ <*> ¦ <**> (+/-10%) ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Тип двигателя ¦ <*> ¦ <*> ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Рабочий объем двигателя ¦ <*> ¦ <**> (+/-10%) ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Мощность двигателя ¦ <*> ¦ <**> (+/-25%) ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Количество цилиндров двигателя ¦ <*> ¦ <**> ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Характеристики ¦ <*> ¦ <**> ¦
¦экологической безопасности ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Расстояние между осями (база) ¦ <*> ¦<***> (+/-10%) ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Колесная формула ¦ <*> ¦ <*> ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Тип подвески ¦ - ¦ <***> ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Тип кабины ¦ <*> ¦ <*> ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Дополнительные системы и ¦ <*> ¦ <**> ¦
¦устройства ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Производство (СНГ / дальнее ¦ - ¦ <*> ¦
¦зарубежье) ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦АВТОБУСЫ ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Марка ¦ <*> ¦ <**> ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Модель ¦ <*> ¦ <***> ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Модификация ¦ <*> ¦ - ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Год выпуска ¦ <*> ¦ <**> (+/-2 года)¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Назначение ТС ¦ <*> ¦ <*> ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Длина кузова ¦ - ¦ <*> (+/-10%) ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Пассажировместимость ¦ <*> ¦ <**> (+/-10%) ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Тип двигателя ¦ <*> ¦ <*> ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Колесная формула ¦ <*> ¦ <*> ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Наличие систем активной ¦ <*> ¦ <*> ¦
¦безопасности ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Дополнительные системы и ¦ <*> ¦ <**> ¦
¦устройства ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Характеристики экологической ¦ <*> ¦ <**> ¦
¦безопасности ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Производство (СНГ / дальнее ¦ - ¦ <*> ¦
¦зарубежье) ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦ПРИЦЕПЫ (ПОЛУПРИЦЕПЫ) ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Марка ¦ <*> ¦ <**> ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Модель ¦ <*> ¦ <***> ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Модификация ¦ <*> ¦ ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Год выпуска ¦ <*> ¦<**> (+/-3 года) ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Назначение ¦ <*> ¦ <*> ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Длина ¦ <*> ¦ <**> (+/-10%) ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Полезный объем ¦ <*> ¦<***> (+/-10%) ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Количество осей ¦ <*> ¦ <*> ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Тип подвески ¦ ¦ <***> ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Нагрузка на ось ¦ <*> ¦ <*> (+/-10%) ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Дополнительные системы и ¦ <*> ¦ <**> ¦
¦устройства ¦ ¦ ¦
+----------------------------------+-------------+-----------------+
¦Производство (СНГ / дальнее ¦ ¦ <*> ¦
¦зарубежье) ¦ ¦ ¦
-----------------------------------+-------------+------------------
Примечания:
1. Приоритет характеристик в таблице 1 обозначается как:
<*> - обязательные характеристики;
<**> - рекомендуемые характеристики;
<***> - желательные характеристики;
- необязательные характеристики.
2. Для определения идентичного (аналогичного) специального грузового автомобиля (пожарный, санитарный и т.п.) возможно использовать такие показатели, как удельная мощность или полная масса автомобиля, для автоцистерн - эксплуатационный объем цистерны.
3. Для определения идентичного (аналогичного) специализированного прицепа используются дополнительные параметры:
для цистерны - эксплуатационный объем, собственная масса;
для прицепа-дачи - число спальных мест или длина салона прицепа;
для специального прицепа (сварочный агрегат, компрессор, дизель-генераторная установка и т.п.) - мощность силовой установки (кВт).
4. Для других видов ТС идентичные (аналогичные) ТС определяются в соответствии с характеристиками, рекомендуемыми заводами-изготовителями.
5. При наличии на рассматриваемом ТС оборудования, отсутствующего в комплектации аналогов, его следует рассматривать как дополнительную комплектацию.
6. Цены на отдельные части оцениваемого ТС при необходимости приравниваются к ценам на идентичные изделия выбранного аналога.
Приложение 6
к Правилам определения размера вреда,
причиненного транспортному средству
в результате дорожно-транспортного
происшествия, для целей обязательного
страхования гражданской ответственности
владельцев транспортных средств
(в редакции приказа
Белорусского бюро
по транспортному страхованию
24.11.2009 N 32-од)
МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОБЕГА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
ГЛАВА 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Методика определения пробега транспортного средства применяется для определения пробега ТС, используемого в расчете износа частей ТС, подлежащих замене при восстановительном ремонте в результате ДТП при определении страхового возмещения и размера вреда, причиненного повреждением ТС, для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев ТС.
2. Для целей настоящей Методики применяются термины и определения в значениях, установленных законодательством Республики Беларусь, настоящими Правилами, а также следующие термины и их определения:
пробег ТС - расстояние, пройденное ТС за установленное время эксплуатации от его изготовления до определенного события (оценки, ремонта, повреждения и т.п.);
наработка основного двигателя ТС - время работы двигателя внутреннего сгорания ТС в часах (моточасах), осуществляющего привод ходовой части ТС, дополнительного, специального оборудования;
фактический пробег ТС - численное значение пробега ТС (в километрах) или приведенная к пробегу наработка основного двигателя ТС, подтвержденные документами владельца ТС, а также установленные специалистом по определению стоимости ТС на основе показаний исправного счетчика пройденного пути (одометра) или счетчика моточасов;
среднестатистический пробег ТС - годовой пробег или пробег за все время эксплуатации ТС, установленный путем исследования данных об эксплуатации ТС конкретного назначения, типа, модели или модификации в регионе, стране (странах);
расчетный пробег ТС - фактический или среднестатистический пробег ТС, принятый в расчетах на дату ДТП.
ГЛАВА 2 ПОРЯДОК ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОБЕГА ТС
3. Пробег ТС определяется при его осмотре специалистом по определению стоимости ТС (далее - специалист).
4. Фактический пробег ТС на дату его осмотра устанавливается по данным учетного документа ТС. Таким документом является справка юридического лица - владельца ТС о фактическом пробеге ТС или наработке основного двигателя ТС или индивидуального предпринимателя - владельца ТС, заверенная в установленном порядке.
5. В случае, когда в установленном порядке на данное ТС не требуется владельцу оформлять учетные документы (путевой лист и пр.), фактический пробег ТС определяется по показаниям исправного счетчика пройденного пути (одометра), счетчика моточасов основного двигателя ТС.
6. При отсутствии достоверных сведений о фактическом пробеге данного ТС (не оформлены в установленном порядке или отсутствуют учетные документы, сервисная книжка на данное ТС, неисправен одометр, счетчик моточасов, повреждены заводские пломбы указанных приборов, части ТС, влияющие на их работу, заменен у данного ТС кузов, рама или шасси) расчетный пробег определяется как среднестатистический.
7. Если показания одометра с учетом качественной оценки не соответствуют техническому состоянию ТС, внешнему виду ТС, а также его показания имеют значительные отличия (более 20%) от среднестатистического значения пробега аналогичного ТС, то расчетный пробег определяется как среднестатистический.
8. Для мотоциклов, мотоколясок и мотороллеров среднестатистический годовой пробег не определяется.
9. При использовании среднестатистического пробега в качестве расчетного пробега в акте осмотра ТС специалистом в разделе "Выводы" производится запись о результатах экспертных оценок с обоснованием критериев, по которым в расчетах применяется среднестатистический пробег.
ГЛАВА 3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОБЕГА ТС
10. Фактический пробег определяется по учетным документам владельца ТС, показанию одометра, счетчика моточасов и фиксируется в акте осмотра ТС.
11. Среднестатистический пробег легкового ТС, зарегистрированного в установленном порядке, эксплуатируемого в Республике Беларусь, не используемого в качестве автомобиля-такси или в учебных целях, определяется в соответствии с категорией пробега по таблице среднестатистических пробегов автомобилей, эксплуатируемых в Республике Беларусь, размещенной в информационных справочниках, рекомендуемых Белорусским бюро по транспортному страхованию.
В случае, если дата выпуска ТС отличается от 1 июля соответствующего года, среднестатистический пробег подлежит корректировке.
12. Среднестатистический годовой пробег грузового ТС определяется по данным, приведенным в таблице 1 приложения А к настоящей Методике.
13. Среднестатистический годовой пробег автобуса и легкового автомобиля-такси определяется по данным, приведенным в таблице 2 приложения А к настоящей Методике.
Среднестатистический годовой пробег легкового автомобиля, используемого для учебных целей, определяется по данным, приведенным в таблице 2 приложения А к настоящей Методике, для вида перевозок "Городские в нерегулярном сообщении".
14. Категория пробега ТС определяется по информационным справочникам, рекомендуемым Белорусским бюро по транспортному страхованию. При отсутствии в информационных справочниках сведений о категории пробега и среднестатистическом пробеге данного идентичного ТС принимаются сведения о пробеге аналогичного ТС.
15. Фактический пробег специальных ТС (автокраны, пожарные автомобили, автобетоносмесители, автомобили с компрессорными установками и др.) определяется от даты их изготовления.
При эксплуатации специальных ТС в дорожных и стационарных условиях расчетный пробег вычисляется как сумма фактического пробега ТС и дополнительной составляющей фактического пробега с учетом наработки основного двигателя в стационарных условиях для обеспечения функционирования дополнительного, специального оборудования и коэффициента приведения наработки основного двигателя в стационарных условиях к пробегу идентичного (аналогичного) ТС.
16. Дополнительная составляющая фактического пробега рассчитывается по формуле
ДL = т x k ,
L
где ДL - дополнительная составляющая пробега, учитывающая работу
основного двигателя в стационарных условиях, км;
т - фактическая наработка основного двигателя специального ТС при его
работе в стационарных условиях для обеспечения функционирования
дополнительного, специального оборудования, моточас;
k - коэффициент приведения наработки основного двигателя в
L
стационарных условиях к фактическому пробегу ТС, км/моточас.
--------------------------------
Д - греческая буква "дельта"
т - греческая буква "тау"
17. Фактический пробег ТС (трактор, шасси, дорожная машина и т.п.), имеющего только счетчик моточасов учета работы основного двигателя, определяется по показаниям данного счетчика в соответствии с пунктами 5 - 7 настоящей Методики.
18. Наработка основного двигателя специального ТС определяется на основании справки о фактической наработке, представленной и заверенной владельцем ТС в установленном порядке, а при отсутствии учета с начала эксплуатации - по исправному счетчику моточасов.
19. Расчетный пробег специального ТС определяется с использованием коэффициента приведения в соответствии с пунктом 16 настоящей Методики.
20. Значения коэффициентов приведения наработки основного двигателя в стационарных условиях к пробегу для специальных ТС представлены в таблице 3 приложения А к настоящей Методике.
21. При отсутствии сведений или в случае недостоверной информации о пробеге, наработке основного двигателя специального ТС специалист устанавливает накопленный износ ТС и его частей как отношение отработанного ресурса основного двигателя внутреннего сгорания к его нормативному эксплуатационному ресурсу или как отношение продолжительности работы данного ТС и его нормативной продолжительности, установленной изготовителем, а в случае проведенного капитального ремонта - ремонтным предприятием.
В случае отсутствия сведений и информации о пробеге, наработке основного двигателя ТС, о сроке службы или наработке специалист устанавливает накопленный износ ТС и его частей путем экспертных оценок, ориентируясь на общее техническое состояние ТС.
Приложение А
к Методике определения
пробега транспортного средства
Таблица 1
Среднестатистический годовой пробег грузового ТС
--------------------------------------------+------------------------------
¦ Вид перевозок ¦ Годовой пробег, тыс. км ¦
+-------------------------------------------+-----------------------------+
¦Международные ¦ 100 ¦
+-------------------------------------------+-----------------------------+
¦Внутриреспубликанские коммерческие ¦ 55 ¦
+-------------------------------------------+-----------------------------+
¦Внутриреспубликанские для собственных нужд ¦ 35 ¦
--------------------------------------------+------------------------------
Таблица 2
Среднестатистический годовой пробег автобуса и автомобиля легкового (такси, учебный)
--------------------------------------------------+------------------------
¦ Вид перевозок ¦Годовой пробег, тыс. км¦
+-------------------------------------------------+-----------------------+
¦Международные ¦ 120 ¦
+-------------------------------------------------+-----------------------+
¦Междугородные ¦ 100 ¦
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 |
карта новых документов | 
