Леваневский Валерий Законодательство Беларуси 2011 год
Загрузить Adobe Flash Player

  Главная

  Законодательство РБ

  Кодексы Беларуси

  Законодательные и нормативные акты по дате принятия

  Законодательные и нормативные акты принятые различными органами власти

  Законодательные и нормативные акты по темам

  Законодательные и нормативные акты по виду документы

  Международное право в Беларуси

  Законодательство СССР

  Законы других стран

  Кодексы

  Законодательство РФ

  Право Украины

  Полезные ресурсы

  Контакты

  Новости сайта

  Поиск документа


Полезные ресурсы

- Таможенный кодекс таможенного союза

- Каталог предприятий и организаций СНГ

- Законодательство Республики Беларусь по темам

- Законодательство Республики Беларусь по дате принятия

- Законодательство Республики Беларусь по органу принятия

- Законы Республики Беларусь

- Новости законодательства Беларуси

- Тюрьмы Беларуси

- Законодательство России

- Деловая Украина

- Автомобильный портал

- The legislation of the Great Britain


Правовые новости





Постановление Министерства обороны Республики Беларусь, Государственного комитета по авиации Республики Беларусь от 17.05.2004 N 24/5 "Об утверждении Авиационных правил составления формализованных заявок на использование воздушного пространства и сообщений об использовании воздушного пространства Республики Беларусь"

Архив ноябрь 2011 года

<< Назад | <<< Главная страница

Стр. 4

| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4


Приложение 8
к Авиационным правилам
составления формализованных
заявок на использование
воздушного пространства и
сообщений об использовании
воздушного пространства
Республики Беларусь


ТАБЛИЦА СТАНДАРТНЫХ СООБЩЕНИЙ ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА


----+----------+------+---------------------------------------------------------------------------------------------------
¦ N ¦   Тип    ¦Индекс¦                                    Поля сообщений                                                ¦
¦п/п¦сообщения ¦      +-----+-----T-----+----T------+----T-----+----T-----+--------+-----T----+-------+-------+------+---+
¦   ¦          ¦      ¦тип, ¦опи- ¦опо- ¦пра-¦коли- ¦обо-¦аэро-¦рас-¦марш-¦аэродром¦аэро-¦про-¦допол- ¦инфор- ¦инфор-¦из-¦
¦   ¦          ¦      ¦номер¦сание¦зна- ¦вила¦чество¦ру- ¦дром ¦чет-¦рут  ¦назначе-¦дром ¦чая ¦нитель-¦мация  ¦мация ¦ме-¦
¦   ¦          ¦      ¦сооб-¦ава- ¦ва-  ¦по- ¦и тип ¦до- ¦и    ¦ные ¦     ¦ния,    ¦и    ¦ин- ¦ная    ¦для    ¦об    ¦не-¦
¦   ¦          ¦      ¦ще-  ¦рий- ¦тель-¦лета¦воз-  ¦ва- ¦время¦дан-¦     ¦общее   ¦время¦фор-¦инфор- ¦аварий-¦отказе¦ния¦
¦   ¦          ¦      ¦ния, ¦ного ¦ный  ¦и   ¦душных¦ние ¦выле-¦ные ¦     ¦расчет- ¦при- ¦ма- ¦мация  ¦ного   ¦радио-¦   ¦
¦   ¦          ¦      ¦спра-¦поло-¦ин-  ¦тип ¦судов.¦    ¦та   ¦    ¦     ¦ное     ¦бытия¦ция ¦       ¦опове- ¦связи ¦   ¦
¦   ¦          ¦      ¦воч- ¦жения¦декс ¦по- ¦Кате- ¦    ¦     ¦    ¦     ¦истекшее¦     ¦    ¦       ¦щения в¦      ¦   ¦
¦   ¦          ¦      ¦ные  ¦     ¦воз- ¦лета¦гория ¦    ¦     ¦    ¦     ¦время и ¦     ¦    ¦       ¦целях  ¦      ¦   ¦
¦   ¦          ¦      ¦дан- ¦     ¦душ- ¦    ¦турбу-¦    ¦     ¦    ¦     ¦запасный¦     ¦    ¦       ¦поиска ¦      ¦   ¦
¦   ¦          ¦      ¦ные  ¦     ¦ного ¦    ¦лент- ¦    ¦     ¦    ¦     ¦аэро-   ¦     ¦    ¦       ¦и      ¦      ¦   ¦
¦   ¦          ¦      ¦     ¦     ¦судна¦    ¦ности ¦    ¦     ¦    ¦     ¦дром(ы) ¦     ¦    ¦       ¦спаса- ¦      ¦   ¦
¦   ¦          ¦      ¦     ¦     ¦     ¦    ¦следа ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦ния    ¦      ¦   ¦
¦   ¦          ¦      +-----+-----+-----+----+------+----+-----+----+-----+--------+-----+----+-------+-------+------+---+
¦   ¦          ¦      ¦  3  ¦  5  ¦  7  ¦  8 ¦   9  ¦ 10 ¦  13 ¦ 14 ¦  15 ¦   16   ¦  17 ¦ 18 ¦   19  ¦   20  ¦  21  ¦22 ¦
+---+----------+------+-----+-----+-----+----+------+----+-----+----+-----+--------+-----+----+-------+-------+------+---+
¦ 1 ¦Аварийное ¦ ALR  ¦-----¦-----¦-----¦----¦------¦----¦-----¦    ¦-----¦--------¦     ¦----¦-------¦-------¦      ¦   ¦
¦   ¦оповещение¦(АЛР) ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
+---+----------+------+-----+-----+-----+----+------+----+-----+----+-----+--------+-----+----+-------+-------+------+---+
¦ 2 ¦Изменение ¦ CHG  ¦-----¦     ¦-----¦    ¦      ¦    ¦-----¦    ¦     ¦--------¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦---¦
¦   ¦          ¦(ЦХГ) ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
+---+----------+------+-----+-----+-----+----+------+----+-----+----+-----+--------+-----+----+-------+-------+------+---+
¦ 3 ¦Аннулиро- ¦ CNL  ¦-----¦     ¦-----¦    ¦      ¦    ¦-----¦    ¦     ¦--------¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦---¦
¦   ¦вание     ¦(ЦНЛ) ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
+---+----------+------+-----+-----+-----+----+------+----+-----+----+-----+--------+-----+----+-------+-------+------+---+
¦ 4 ¦Задержка  ¦ DLA  ¦-----¦     ¦-----¦    ¦      ¦    ¦-----¦    ¦     ¦--------¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦          ¦(ДЛА) ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
+---+----------+------+-----+-----+-----+----+------+----+-----+----+-----+--------+-----+----+-------+-------+------+---+
¦ 5 ¦Вылет     ¦ DEP  ¦-----¦     ¦-----¦    ¦      ¦    ¦-----¦    ¦     ¦--------¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦          ¦(ДЕП) ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
+---+----------+------+-----+-----+-----+----+------+----+-----+----+-----+--------+-----+----+-------+-------+------+---+
¦ 6 ¦Прибытие  ¦ ARR  ¦-----¦     ¦-----¦    ¦      ¦    ¦-----¦    ¦     ¦--------¦-----¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦          ¦(АРР) ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
+---+----------+------+-----+-----+-----+----+------+----+-----+----+-----+--------+-----+----+-------+-------+------+---+
¦ 7 ¦Запрос    ¦ RQS  ¦-----¦     ¦-----¦    ¦      ¦    ¦-----¦    ¦     ¦--------¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦дополни-  ¦(РЯС) ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦тельного  ¦      ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦плана     ¦      ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦полета    ¦      ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
+---+----------+------+-----+-----+-----+----+------+----+-----+----+-----+--------+-----+----+-------+-------+------+---+
¦ 8 ¦Дополни-  ¦ SPL  ¦-----¦     ¦-----¦    ¦      ¦    ¦-----¦    ¦     ¦--------¦     ¦----¦-------¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦тельный   ¦(СПЛ) ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦план      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦полета    ¦      ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
+---+----------+------+-----+-----+-----+----+------+----+-----+----+-----+--------+-----+----+-------+-------+------+---+
¦ 9 ¦Ограниче- ¦ APZ  ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦-----¦    ¦     ¦        ¦     ¦----¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦ние, пре- ¦(АПЗ) ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦кращение  ¦      ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦приема ВС ¦      ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦по всем   ¦      ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦причинам, ¦      ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦кроме ме- ¦      ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦теоусловий¦      ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
+---+----------+------+-----+-----+-----+----+------+----+-----+----+-----+--------+-----+----+-------+-------+------+---+
¦10 ¦Возобнов- ¦ APW  ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦-----¦    ¦     ¦        ¦     ¦----¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦ление     ¦(АПВ) ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
¦   ¦приема ВС ¦      ¦     ¦     ¦     ¦    ¦      ¦    ¦     ¦    ¦     ¦        ¦     ¦    ¦       ¦       ¦      ¦   ¦
----+----------+------+-----+-----+-----+----+------+----+-----+----+-----+--------+-----+----+-------+-------+------+----

     Примечание. В таблице цветом выделены:
     ----------
     ¦--------¦ - поля, заполняемые в сообщении;
     ----------
     ----------
     ¦        ¦ - поля, не заполняемые в сообщении.
     ----------

Приложение 9
к Авиационным правилам
составления формализованных
заявок на использование
воздушного пространства и
сообщений об использовании
воздушного пространства
Республики Беларусь


СТРУКТУРЫ СООБЩЕНИЙ ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА


1. Структура сообщения ALR (АЛР) (передается в случаях аварийного оповещения):


  --------------------------------  -------------------------
 (¦3                             ¦ -¦5                      ¦
  ¦Тип сообщения                 ¦  ¦Описание аварийного    ¦
  ¦                              ¦  ¦положения              ¦
  --------------------------------  -------------------------
  --------------------------------  -------------------------
  ¦7                             ¦  ¦8                      ¦
 -¦Опознавательный индекс        ¦ -¦Правила и тип полета   ¦
  ¦воздушного судна              ¦  ¦                       ¦
  --------------------------------  -------------------------
  --------------------------------  -------------------------
  ¦9                             ¦  ¦10                     ¦
 -¦Тип воздушного судна и        ¦ -¦Оборудование           ¦
  ¦категория турбулентности следа¦  ¦                       ¦
  --------------------------------  -------------------------
  --------------------------------
 -¦13                            ¦
  ¦Аэродром и время вылета       ¦
  --------------------------------
  ------------------------------------------------------------
 -¦15                                                        ¦
  ¦Маршрут (при необходимости можно использовать несколько   ¦
  ¦строк)                                                    ¦
  ------------------------------------------------------------
  ------------------------------------------------------------
 -¦16                                                        ¦
  ¦Аэродром назначения и общее расчетное истекшее время,     ¦
  ¦запасный(ые) аэродром(ы)                                  ¦
  ------------------------------------------------------------
  ------------------------------------------------------------
 -¦18                                                        ¦
  ¦Прочая информация (при необходимости можно использовать   ¦
  ¦несколько строк)                                          ¦
  ------------------------------------------------------------
  ------------------------------------------------------------
 -¦19                                                        ¦
  ¦Дополнительная информация (при необходимости можно        ¦
  ¦использовать несколько строк)                             ¦
  ------------------------------------------------------------
  ------------------------------------------------------------
 -¦20                                                        ¦)
  ¦Информация для аварийного оповещения в целях поиска и     ¦
  ¦спасания (при необходимости можно использовать несколько  ¦
  ¦строк)                                                    ¦
  ------------------------------------------------------------

Пример:

(ALR - DETRESFA/UMMVZQZX/FIRE ON BOARD

-BRU1785-IS

-T154M-S/C

-UMMS1400

-К0900F330 KURPI UL999 VTB RATIN UR11B IDERA

-UUWW0105 UUMU

-EET/UUWV0025

-E/0200 P/50 R/V S/M J/L D/01 010 С ORANGE A/WHITE C/PETROV

-B2 UMMVZQZX 1422 133,7 VTB PILOT REPORT NIL MINSK FIR ALERTED NIL)

запись означает: сообщение, касающееся аварийного оповещения, - стадия бедствия; объявлено Минским районным центром управления воздушным движением (далее - МРЦ) в связи с пожаром на борту воздушного судна; опознавательный индекс воздушного судна BRU1785, полет по ППП, по расписанию; воздушное судно - Ту-154, категория турбулентности следа средняя (М), воздушное судно оборудовано стандартными средствами связи, навигации и захода на посадку (S) и ответчиком ВРЛ, работающим в режиме "С" (С); время вылета с аэродрома Минск-2 - 14 ч 00 мин (UTC) (UMMS1400); крейсерская скорость и запрошенный эшелон полета на первом участке маршрута - 900 км/ч на эшелоне 10050 м, воздушное судно должно следовать по маршруту - KURPI UL999 VTB RATIN UR11B IDERA; аэродром назначения - Внуково, общее истекшее время - 1 ч 05 мин (UUWW0105), запасный аэродром - Чкаловский (UUMU); расчетное истекшее время пролета границы РПИ Внуково - 25 мин; дополнительная информация: запас топлива на 2 ч 00 мин (E/0200), число лиц на борту воздушного судна - 50 (P/50), имеется аварийное радиооборудование с ОВЧ связью (R/V), спасательное оборудование - морское (S/M), спасательные жилеты со светом (J/L), количество лодок - 1, вместимость - 10 человек (D/01 010), закрытые (С), цвет оранжевый (ORANGE), цвет воздушного судна белый (A/WHITE), командир воздушного судна - Петров (C/PETROV); летно-эксплуатационное агентство - "Белавиа" (В2), последний раз связь устанавливалась с МРЦ (UMMVZQZX), последний раз двусторонняя связь устанавливалась в 14 ч 22 мин (1422) на частоте 133,7 МГц, последнее сообщенное местоположение воздушного судна - Витебск (VTB) определено по докладу командира воздушного судна (PILOT REPORT), действия по данному сообщению об аварийном оповещении МРЦ не предпринимались (NIL), прочая информация, относящаяся к данному аварийному оповещению, отсутствует (NIL).


2. Структура сообщения CHG (ЦХГ) (подается в соответствующий орган ОВД при изменении плана полета):


  --------------------------------  -------------------------
 (¦3                             ¦ -¦7                      ¦
  ¦Тип сообщения                 ¦  ¦Опознавательный индекс ¦
  ¦                              ¦  ¦воздушного судна       ¦
  --------------------------------  -------------------------
  --------------------------------  -------------------------
 -¦13                            ¦ -¦16                     ¦
  ¦Аэродром вылета               ¦  ¦Аэродром назначения    ¦
  --------------------------------  -------------------------
  ------------------------------------
 -¦22              ¦¦22              ¦(при необходимости можно)
  ¦Изменение       ¦¦Изменение       ¦использовать несколько
  ¦                ¦¦                ¦строк)
  ------------------------------------

Пример:

(CHG-BRU1402-XMLI-UUEE-16/UUMU)

запись означает: сообщение, касающееся изменения плана полета; опознавательный индекс воздушного судна BRU1402; полет планировался с аэродрома Мачулищи (XMLI) на аэродром Домодедово (UUEE); вносится исправление в поле 16 соответствующего представленного плана полета, новый пункт назначения - аэродром Чкаловский (UUMU).


3. Структура сообщения CNL (ЦНЛ) (подается в соответствующий орган ОВД при отмене плана полета):


  --------------------------------  -------------------------
 (¦3                             ¦ -¦7                      ¦
  ¦Тип сообщения                 ¦  ¦Опознавательный индекс ¦
  ¦                              ¦  ¦воздушного судна       ¦
  --------------------------------  -------------------------
  --------------------------------  -------------------------
 -¦13                            ¦ -¦16                     ¦)
  ¦Аэродром вылета               ¦  ¦Аэродром назначения    ¦
  --------------------------------  -------------------------

Пример:

(CNL-BRU1402-XMLI-UUEE)

запись означает: сообщение, касающееся аннулирования плана полета; опознавательный индекс воздушного судна BRU1402; полет планировался с аэродрома Мачулищи (XMLI) на аэродром Домодедово (UUEE).


4. Структура сообщения DLA (ДЛА) (подается в соответствующий орган ОВД при задержке вылета воздушного судна):


  --------------------------------  -------------------------
 (¦3                             ¦ -¦7                      ¦
  ¦Тип сообщения                 ¦  ¦Опознавательный индекс ¦
  ¦                              ¦  ¦воздушного судна       ¦
  --------------------------------  -------------------------
  --------------------------------  -------------------------
 -¦13                            ¦ -¦16                     ¦)
  ¦Аэродром и вновь назначенное  ¦  ¦Аэродром назначения    ¦
  ¦время вылета                  ¦  ¦                       ¦
  --------------------------------  -------------------------

Пример:

(DLA-BRU1402-XMLI0900-UUEE)

запись означает: сообщение, касающееся задержки вылета воздушного судна; опознавательный индекс воздушного судна BRU1402; новое расчетное время вылета с аэродрома Мачулищи (XMLI) - 9 ч 00 мин; аэродром назначения - Домодедово (UUEE).


5. Структура сообщения DEP (ДЕП) (подается в соответствующий орган ОВД при вылете воздушного судна):


  --------------------------  -------------------------
 (¦3                       ¦ -¦7                      ¦
  ¦Тип сообщения           ¦  ¦Опознавательный индекс ¦
  ¦                        ¦  ¦воздушного судна       ¦
  --------------------------  -------------------------

-------------------------- ------------------------- -¦13 ¦ -¦16 ¦) REG/XXXXXXX ¦Аэродром и реальное ¦ ¦Аэродром назначения ¦ ¦время вылета ¦ ¦ ¦ -------------------------- -------------------------

Пример:

(DEP-BRU1401-UMMS0900-UUWW) REG/EW001PA <*>

40/532/30/55 <**>

запись означает: сообщение, касающееся вылета воздушного судна; опознавательный индекс воздушного судна BRU1401 - номер рейса; время вылета с аэродрома Минск-2 (UMMS) - 9 ч 00 мин; аэродром назначения - Внуково (UUWW); REG/EW001PA - регистрационный номер ВС (заполняется без пробелов и тире); 40/532/30/55 - коммерческая загрузка <*>: 40 пассажиров, 532 кг багажа, 30 кг почты, 55 кг груза.

--------------------------------

<*> Сведения за круглой скобкой за пределы Республики Беларусь не передаются.

<**> При отсутствии коммерческой загрузки поле не заполняется.


6. Структура сообщения ARR (АРР) (подается в соответствующий орган ОВД при посадке воздушного судна):


  -----------------------  ----------------------------
 (¦3                    ¦ -¦7                         ¦
  ¦Тип сообщения        ¦  ¦Опознавательный индекс    ¦
  ¦                     ¦  ¦воздушного судна          ¦
  -----------------------  ----------------------------

----------------------- ---------------------------- -¦13 ¦ -¦16 ¦) REG/XXXXXXX ¦Аэродром вылета ¦ ¦Аэродром назначения и ¦ ¦ ¦ ¦реальное время посадки ¦ ----------------------- ----------------------------

Пример:

(ARR-BRU1402-XMLI-UUEE1100) REG/EW001PA <*>

запись означает: сообщение, касающееся посадки воздушного судна; опознавательный индекс воздушного судна BRU1402; аэродром вылета - аэродром Мачулищи (XMLI); произвел посадку на аэродроме Шереметьево (UUEE) в 11 ч 00 мин; REG/EW001PA - регистрационный номер ВС (заполняется без пробелов и тире).

--------------------------------

<*> Сведения за круглой скобкой за пределы Республики Беларусь не передаются.


7. Структура сообщения RQS (РЯС) (подается в соответствующий орган ОВД при запросе дополнительного плана полета, содержащегося в заполненном бланке полета, но не переданного в сообщениях, касающихся представленного плана полета):


  --------------------------------  -------------------------
 (¦3                             ¦ -¦7                      ¦
  ¦Тип сообщения                 ¦  ¦Опознавательный индекс ¦
  ¦                              ¦  ¦воздушного судна       ¦
  --------------------------------  -------------------------
  --------------------------------  -------------------------
 -¦13                            ¦ -¦16                     ¦)
  ¦Аэродром вылета               ¦  ¦Аэродром назначения    ¦
  --------------------------------  -------------------------

Пример:

(RQS-BRU1402-XMLI-UUEE)

запись означает: сообщение, касающееся запроса дополнительного плана полета; опознавательный индекс воздушного судна BRU1402; аэродром вылета - аэродром Мачулищи (XMLI); аэродром назначения - Шереметьево (UUEE).


8. Структура сообщения SPL (СПЛ) (подается в соответствующий орган ОВД при ответе на запрос дополнительного плана полета, содержащегося в заполненном бланке полета, но не переданного в сообщениях, касающихся представленного плана полета):


  --------------------------------  -------------------------
 (¦3                             ¦ -¦7                      ¦
  ¦Тип сообщения                 ¦  ¦Опознавательный индекс ¦
  ¦                              ¦  ¦воздушного судна       ¦
  --------------------------------  -------------------------
  --------------------------------
 -¦13                            ¦
  ¦Аэродром и время вылета       ¦
  --------------------------------
  ------------------------------------------------------------
 -¦16                                                        ¦
  ¦Аэродром назначения и общее расчетное истекшее время,     ¦
  ¦запасный(ые) аэродром(ы)                                  ¦
  ------------------------------------------------------------
  ------------------------------------------------------------
 -¦18                                                        ¦
  ¦Прочая информация (при необходимости можно использовать   ¦
  ¦несколько строк)                                          ¦
  ------------------------------------------------------------
  ------------------------------------------------------------
 -¦19                                                        ¦)
  ¦Дополнительная информация (при необходимости можно        ¦
  ¦использовать несколько строк)                             ¦
  ------------------------------------------------------------

Пример:

(SPL-BRU1785-IS

-UMMS1400

-UUWW0105 UUMU

-EET/UUWV0025

-E/0200 P/50 R/V S/M J/L D/01 010 С ORANGE A/WHITE C/PETROV)

запись означает: сообщение, касающееся дополнительного плана полета; опознавательный индекс воздушного судна BRU1785; полет по ППП, по расписанию; время вылета с аэродрома Минск-2 - 14 ч 00 мин (UTC) (UMMS1400); аэродром назначения - Внуково, общее истекшее время - 1 ч 05 мин (UUWW0105), запасный аэродром - Чкаловский (UUMU); расчетное истекшее время пролета границы района полетной информации Внуково - 25 мин; дополнительная информация: запас топлива на 2 ч 00 мин (E/0200), число лиц на борту воздушного судна - 50 (P/50), имеется аварийное радиооборудование с ОВЧ связью (R/V), спасательное оборудование - морское (S/M), спасательные жилеты со светом (J/L), количество лодок - 1, вместимость - 10 человек (D/01 010), закрытые (С), цвет оранжевый (ORANGE), цвет воздушного судна белый (A/WHITE), командир воздушного судна - Петров (C/PETROV).


9. Структура сообщения APZ (АПЗ) (подается в соответствующие органы ЕС ОрВД):


  ----------------------------------   -----------------------------
 (¦3                               ¦  -¦13                         ¦
  ¦Тип сообщения                   ¦   ¦Аэродром                   ¦
  ----------------------------------   -----------------------------

---------------------------------- -¦18 ¦ ¦Прочая информация ¦) ----------------------------------

Пример:

(АПЗ-УМИИ1030/1430-ДАТА/040108-РМК/ОЧИСТКА ВПП)

запись означает: сообщение, касающееся прекращения приема ВС; -УМИИ1030/1430 аэропорт Витебск, время прекращения приема ВС с 10 ч 30 мин до 14 ч 30 мин; -ДАТА/040108 дата ограничения 4 января 2008 г.; -РМК/ОЧИСТКА ВПП причина ограничения.


10. Структура сообщения APW (АПВ) (подается в соответствующие органы ЕС ОрВД):


  ----------------------------------   -----------------------------
 (¦3                               ¦  -¦13                         ¦
  ¦Тип сообщения                   ¦   ¦Аэродром                   ¦
  ----------------------------------   -----------------------------

---------------------------------- -¦18 ¦ ¦Прочая информация ¦) ----------------------------------

Пример:

(АПВ-УМИИ0900-ДАТА/070108)

запись означает: сообщение, касающееся возобновления приема ВС; -УМИИ0900 аэропорт Витебск, время возобновления приема ВС с 09 ч 00 мин; -ДАТА/070108 дата возобновления приема 7 января 2008 г.


| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4

карта новых документов

Разное

При полном или частичном использовании материалов сайта ссылка на pravo.levonevsky.org обязательна

© 2006-2017г. www.levonevsky.org

TopList

Законодательство Беларуси и других стран

Законодательство России кодексы, законы, указы (изьранное), постановления, архив


Законодательство Республики Беларусь по дате принятия:

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 до 2000 года

Защита прав потребителя
ЗОНА - специальный проект

Бюллетень "ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ" - о предпринимателях.



Новые документы




NewsBY.org. News of Belarus

UK Laws - Legal Portal

Legal portal of Belarus

Russian Business

The real estate of Russia

Valery Levaneuski. Personal website of the Belarus politician, the former political prisoner