Леваневский Валерий Законодательство Беларуси 2011 год
Загрузить Adobe Flash Player

  Главная

  Законодательство РБ

  Кодексы Беларуси

  Законодательные и нормативные акты по дате принятия

  Законодательные и нормативные акты принятые различными органами власти

  Законодательные и нормативные акты по темам

  Законодательные и нормативные акты по виду документы

  Международное право в Беларуси

  Законодательство СССР

  Законы других стран

  Кодексы

  Законодательство РФ

  Право Украины

  Полезные ресурсы

  Контакты

  Новости сайта

  Поиск документа


Полезные ресурсы

- Таможенный кодекс таможенного союза

- Каталог предприятий и организаций СНГ

- Законодательство Республики Беларусь по темам

- Законодательство Республики Беларусь по дате принятия

- Законодательство Республики Беларусь по органу принятия

- Законы Республики Беларусь

- Новости законодательства Беларуси

- Тюрьмы Беларуси

- Законодательство России

- Деловая Украина

- Автомобильный портал

- The legislation of the Great Britain


Правовые новости





Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 19.03.2004 N 10 "Об утверждении минимальных нормативов численности работников автовокзалов, автобусных станций и кассовых пунктов"

Архив ноябрь 2011 года

<< Назад | <<< Навигация

Содержание


На основании Положения о Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 31 октября 2001 г. N 1588, Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:

Утвердить минимальные нормативы численности работников автовокзалов, автобусных станций и кассовых пунктов согласно приложению.


Первый заместитель Министра Н.П.ВЕРХОВЕЦ


Приложение
к постановлению
Министерства транспорта
и коммуникаций
Республики Беларусь
19.03.2004 N 10


МИНИМАЛЬНЫЕ НОРМАТИВЫ ЧИСЛЕННОСТИ РАБОТНИКОВ АВТОВОКЗАЛОВ, АВТОБУСНЫХ СТАНЦИЙ И КАССОВЫХ ПУНКТОВ


1. Минимальные нормативы численности работников автовокзалов, автобусных станций и кассовых пунктов (далее - пассажирские терминалы) применяются организациями всех форм собственности.

2. Минимальные нормативы численности работников пассажирских терминалов определяются в зависимости от следующих показателей (факторов):

для аппарата управления пассажирских терминалов - количество проданных билетов в сутки и вид терминала; количество автовокзалов, автобусных станций, входящих в состав организации на правах филиалов;

для билетных кассиров - количество проданных билетов в сутки и режим работы пассажирского терминала.

3. Минимальные нормативы численности не включают численность:

3.1. персонала пунктов медицинской помощи, буфетов, ресторанов, парикмахерских, отделений связи и других подразделений культурно-бытового назначения, которые содержатся за счет соответствующих организаций, арендующих помещения автовокзала, автобусной станции или участок территории пассажирского терминала;

3.2. уборщиков производственных помещений.

4. Если в состав пассажирских терминалов включены на правах филиалов другие пассажирские терминалы, то минимальная нормативная численность определяется отдельно для каждого пассажирского терминала по его показателям (факторам).

5. Минимальные нормативы численности работников пассажирских терминалов приведены в таблицах 1, 2.


Таблица 1


МИНИМАЛЬНЫЕ НОРМАТИВЫ ЧИСЛЕННОСТИ РАБОТНИКОВ АППАРАТА УПРАВЛЕНИЯ АВТОВОКЗАЛОВ, АВТОБУСНЫХ СТАНЦИЙ


---------------------+----------------------------------------------
¦ Функция управления ¦Группы пассажирских терминалов в зависимости ¦
¦                    ¦от количества проданных билетов в сутки, штук¦
¦                    +--------------------+------------------------+
¦                    ¦ автобусные станции ¦      автовокзалы       ¦
¦                    +------+-------+-----+--------+-------+-------+
¦                    ¦до 250¦от 250 ¦свыше¦до 1250 ¦от 1250¦ свыше ¦
¦                    ¦      ¦до 750 ¦750  ¦        ¦до 3000¦ 3000  ¦
+--------------------+------+-------+-----+--------+-------+-------+
¦Общее руководство   ¦  1   ¦   1   ¦  1  ¦    1   ¦   1,5 ¦   2   ¦
+--------------------+------+-------+-----+--------+-------+-------+
¦Финансовая          ¦      ¦       ¦     ¦        ¦       ¦       ¦
¦деятельность        ¦  -   ¦   -   ¦  1  ¦    3   ¦   6   ¦   8   ¦
+--------------------+------+-------+-----+--------+-------+-------+
¦Организация         ¦      ¦       ¦     ¦        ¦       ¦       ¦
¦эксплуатационной    ¦      ¦       ¦     ¦        ¦       ¦       ¦
¦работы              ¦  -   ¦   1   ¦  3  ¦    4   ¦   6   ¦  10   ¦
+--------------------+------+-------+-----+--------+-------+-------+
¦Комплектование и    ¦      ¦       ¦     ¦        ¦       ¦       ¦
¦подготовка кадров,  ¦      ¦       ¦     ¦        ¦       ¦       ¦
¦общее               ¦      ¦       ¦     ¦        ¦       ¦       ¦
¦делопроизводство,   ¦      ¦       ¦     ¦        ¦       ¦       ¦
¦хозяйственное       ¦      ¦       ¦     ¦        ¦       ¦       ¦
¦обслуживание,       ¦      ¦       ¦     ¦        ¦       ¦       ¦
¦правовая служба     ¦  -   ¦   -   ¦  -  ¦    1   ¦   2   ¦   7   ¦
+--------------------+------+-------+-----+--------+-------+-------+
¦Материально-        ¦      ¦       ¦     ¦        ¦       ¦       ¦
¦техническое         ¦      ¦       ¦     ¦        ¦       ¦       ¦
¦снабжение,          ¦      ¦       ¦     ¦        ¦       ¦       ¦
¦строительство,      ¦      ¦       ¦     ¦        ¦       ¦       ¦
¦ремонт, связь       ¦  -   ¦   -   ¦  1  ¦    2   ¦   3   ¦   6   ¦
---------------------+------+-------+-----+--------+-------+--------

Примечания:

1. При определении численности к минимальным нормативам может быть применен поправочный коэффициент до 1,1.

2. Допустимо превышение численности по одной функции управления за счет вакантности по другой функции управления.

3. Минимальные нормативы численности учитывают совмещение, занятость, неполный рабочий день.


Таблица 2


МИНИМАЛЬНЫЕ НОРМАТИВЫ ЧИСЛЕННОСТИ БИЛЕТНЫХ КАССИРОВ АВТОВОКЗАЛОВ, АВТОБУСНЫХ СТАНЦИЙ И КАССОВЫХ ПУНКТОВ


--------+-------------------------------------------------------------------------------
¦Продол-¦Отправление пассажиров в сутки, человек                                       ¦
¦житель-+---+-----T------+------+------+------+------+------+------+------+------+-----+
¦ность  ¦до ¦501 -¦1001 -¦1501 -¦2001 -¦2501 -¦3001 -¦3501 -¦4001 -¦4501 -¦5001 -¦свыше¦
¦работы ¦500¦1000 ¦1500  ¦2000  ¦2500  ¦3000  ¦3500  ¦4000  ¦4500  ¦5000  ¦5500  ¦5500 ¦
¦авто-  ¦   ¦     ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦вокзала¦   ¦     ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦(авто- ¦   ¦     ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦бусной ¦   ¦     ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦стан-  ¦   ¦     ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦ции) в ¦   ¦     ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦сутки, ¦   ¦     ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦часов  ¦   ¦     ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
+-------+---+-----+------+------+------+------+------+------+------+------+------+-----+
¦До 8   ¦ 1 ¦ -   ¦  -   ¦  -   ¦  -   ¦  -   ¦  -   ¦  -   ¦  -   ¦  -   ¦  -   ¦  -  ¦
+-------+---+-----+------+------+------+------+------+------+------+------+------+-----+
¦От 8   ¦   ¦     ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦до 12  ¦ 2 ¦ 4   ¦  6   ¦  8   ¦  10  ¦  12  ¦  14  ¦  17  ¦  19  ¦  21  ¦  23  ¦  25 ¦
+-------+---+-----+------+------+------+------+------+------+------+------+------+-----+
¦От 12  ¦   ¦     ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦до 14  ¦ 3 ¦ 5   ¦  7   ¦  9   ¦  11  ¦  13  ¦  15  ¦  18  ¦  20  ¦  22  ¦  24  ¦  26 ¦
+-------+---+-----+------+------+------+------+------+------+------+------+------+-----+
¦От 14  ¦   ¦     ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦до 16  ¦ 4 ¦ 6   ¦  8   ¦ 10   ¦  12  ¦  14  ¦  16  ¦  19  ¦  21  ¦  23  ¦  25  ¦  27 ¦
+-------+---+-----+------+------+------+------+------+------+------+------+------+-----+
¦От 16  ¦   ¦     ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦до 18  ¦ 5 ¦ 7   ¦  8   ¦ 11   ¦  13  ¦  15  ¦  17  ¦  20  ¦  22  ¦  24  ¦  26  ¦  28 ¦
+-------+---+-----+------+------+------+------+------+------+------+------+------+-----+
¦От 18  ¦   ¦     ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦до 20  ¦ 6 ¦ 7   ¦  9   ¦ 11   ¦  13  ¦  15  ¦  17  ¦  21  ¦  23  ¦  25  ¦  27  ¦  29 ¦
+-------+---+-----+------+------+------+------+------+------+------+------+------+-----+
¦От 20  ¦   ¦     ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦до 22  ¦ 7 ¦ 8   ¦ 10   ¦ 12   ¦  14  ¦  16  ¦  18  ¦  22  ¦  23  ¦  25  ¦  28  ¦  30 ¦
+-------+---+-----+------+------+------+------+------+------+------+------+------+-----+
¦От 22  ¦   ¦     ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦     ¦
¦до 24  ¦ 8 ¦ 9   ¦ 10   ¦ 12   ¦  14  ¦  16  ¦  19  ¦  22  ¦  24  ¦  26  ¦  28  ¦  31 ¦
--------+---+-----+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------

Примечания:

1. Если обслуживание пассажиров выполняется меньшим количеством билетных кассиров, чем предусмотрено настоящими минимальными нормативами, и при этом обеспечивается требуемый уровень качества услуг, то может сохраняться фактическая численность билетных кассиров.

2. При определении численности к минимальным нормативам может быть применен поправочный коэффициент до 1,1, учитывающий неравномерность пассажиропотока.


6. При определении численности работников пассажирских терминалов округление производится до целого числа.

7. Примеры расчета минимальной нормативной численности пассажирских терминалов:

7.1. пример 1.

Условие: рассмотрим пример расчета численности работников автобусной станции, работающей 14 часов в сутки (с 7.00 до 21.00). Согласно действующему расписанию движения автобусов с автобусной станции отправляется 31 автобус в сутки. При этом билетными кассирами автобусной станции обслуживается в среднем 112 пассажиров в сутки. Известно также, что в соседнем населенном пункте функционирует кассовый пункт, находящийся в подчинении того же автомобильного перевозчика, что и рассматриваемая автобусная станция.

Решение: минимальные нормативы численности работников аппарата управления автобусной станции определяются по таблице 1, билетных кассиров - по таблице 2. Таким образом, необходима следующая минимальная нормативная численность работников автобусной станции: по функции управления "Общее руководство" - 1 человек (начальник автобусной станции), билетных кассиров - 3 человека.

При этом следует иметь в виду, что на начальника автобусной станции, как правило, возлагаются должностные обязанности по руководству близлежащим кассовым пунктом;

7.2. пример 2.

Условие: круглосуточно работающий автовокзал согласно утвержденному расписанию движения автобусов формирует ежедневно 223 рейса регулярного, преимущественно междугородного сообщения. В среднем в сутки реализуется порядка 5,8 тысячи билетов.

Решение: согласно таблицам 1 и 2 численность работников автовокзала составит:

для аппарата управления автовокзала по функциям управления:

"Общее руководство" - 2 человека;

"Финансовая деятельность" - 8 человек;

"Организация эксплуатационной работы" - 10 человек;

"Комплектование и подготовка кадров, общее делопроизводство, хозяйственное обслуживание, правовая служба" - 7 человек;

"Материально-техническое снабжение, строительство, ремонт, связь" - 6 человек;

для билетных кассиров - 31 человек.

Таким образом, минимальный норматив численности работников автовокзала составит: 2 + 8 + 10 + 7 + 6 + 31 = 64 человека.


Право Беларуси 2009

карта новых документов

Разное

При полном или частичном использовании материалов сайта ссылка на pravo.levonevsky.org обязательна

© 2006-2017г. www.levonevsky.org

TopList

Законодательство Беларуси и других стран

Законодательство России кодексы, законы, указы (изьранное), постановления, архив


Законодательство Республики Беларусь по дате принятия:

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 до 2000 года

Защита прав потребителя
ЗОНА - специальный проект

Бюллетень "ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ" - о предпринимателях.



Новые документы




NewsBY.org. News of Belarus

UK Laws - Legal Portal

Legal portal of Belarus

Russian Business

The real estate of Russia

Valery Levaneuski. Personal website of the Belarus politician, the former political prisoner