Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 10.01.2004 N 2 "Об утверждении Положения о минимальном составе экипажей самоходных транспортных судов"
Архив ноябрь 2011 года
<< Назад |
<<< Навигация Содержание
На основании статей 9, 40 Кодекса внутреннего водного транспорта Республики Беларусь Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:
Утвердить прилагаемое Положение о минимальном составе экипажей самоходных транспортных судов.
Министр М.И.БОРОВОЙ
УТВЕРЖДЕНО
Постановление
Министерства транспорта
и коммуникаций
Республики Беларусь
10.01.2004 N 2
ПОЛОЖЕНИЕ О МИНИМАЛЬНОМ СОСТАВЕ ЭКИПАЖЕЙ САМОХОДНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СУДОВ
Глава 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Положение о минимальном составе экипажей самоходных транспортных судов (далее - Положение) разработано в соответствии с Кодексом внутреннего водного транспорта Республики Беларусь и устанавливает порядок определения минимального состава экипажа самоходного транспортного судна в соответствии с требованиями эксплуатации судна определенного типа.
2. Настоящее Положение распространяется на самоходные транспортные суда внутреннего и смешанного (река - море) плавания с мощностью главного двигателя не менее 55 киловатт, зарегистрированные в Государственном судовом реестре Республики Беларусь и получившие свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Республики Беларусь.
3. Для целей настоящего Положения под минимальным составом экипажа самоходного транспортного судна (далее - минимальный состав) понимается минимально необходимая численность членов экипажа самоходного транспортного судна, имеющих необходимую квалификацию, достаточная для обеспечения безопасности судоходства, сохранности груза и багажа, соблюдения режима рабочего времени и времени отдыха на борту судна, защиты окружающей среды.
4. В минимальный состав входят члены экипажа судна в пределах штатного расписания экипажа судна. Штатное расписание экипажа судна утверждается судовладельцем и выдается на судно до ввода его в эксплуатацию.
Глава 2 ТРЕБОВАНИЯ К ФОРМИРОВАНИЮ МИНИМАЛЬНОГО СОСТАВА ЭКИПАЖА СУДНА, ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕГО БЕЗОПАСНОСТЬ СУДОХОДСТВА
5. При формировании экипажа судна судовладельцем должны учитываться тип и грузоподъемность судна (состава), количество, тип и мощность судовой силовой установки и вспомогательных механизмов, конструкция, разряд и условия плавания, его специализация, техническая оснащенность и степень автоматизации судна.
6. При формировании минимального состава судовладелец должен соблюдать нормативы минимального состава экипажа самоходного транспортного судна, обеспечивающего безопасность судоходства, установленные согласно приложению 1.
7. Минимальный состав на борту судна должен обеспечивать эксплуатацию и контроль за главной силовой установкой, вспомогательными механизмами, оценку их работы, в том числе во время применения ручного управления при выходе из строя автоматических средств управления или приборов, осуществление технического ухода и ремонта.
Минимальный состав вахты судна должен в любой момент его эксплуатации обеспечивать безопасные управление, маневрирование и швартовку судна (состава), сохранность груза и багажа, защиту окружающей среды, поддержание в рабочем состоянии спасательного и противопожарного оборудования и других систем безопасности.
Квалификация членов минимального состава должна подтверждаться соответствующими дипломами, квалификационными свидетельствами и другими документами в порядке, устанавливаемом Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.
8. При численности минимального состава менее установленного настоящим Положением эксплуатация судна не допускается.
9. При несоответствии судна установленным техническими нормативными правовыми актами требованиям автоматизации по одному или двум обслуживающим устройствам и системам минимальный состав должен быть увеличен на одного члена экипажа соответствующей специальности.
10. Совмещение профессий электромеханика и радиоспециалиста допускается любым членом экипажа судна при наличии соответствующего диплома и с учетом того, что в районах плавания эксплуатационная и аварийная связь, а также получение навигационной и гидрометеорологической информации обеспечиваются по радиотелефону или в автоматическом режиме.
11. При работе самоходных транспортных судов длиной более 75 м или состава более 75 м численность судовой команды должна обеспечивать одновременную швартовку (отшвартовку) на носу и корме судна (состава).
Глава 3 ПОРЯДОК ВЫДАЧИ СВИДЕТЕЛЬСТВ О МИНИМАЛЬНОМ СОСТАВЕ ЭКИПАЖА СУДНА, ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕМ БЕЗОПАСНОСТЬ СУДОХОДСТВА
12. На самоходном транспортном судне, зарегистрированном в Государственном судовом реестре Республики Беларусь, должно находиться свидетельство о минимальном составе экипажа судна, обеспечивающем безопасность судоходства (далее - свидетельство).
13. Свидетельство выдается органом по безопасности судоходства по обращению судовладельца.
14. Для получения свидетельства судовладелец представляет органу по безопасности судоходства письменное заявление с приложением копий документов, выданных классификационной организацией, подтверждающих класс судна и степень его автоматизации.
15. За выдачу свидетельства взимается плата в соответствии с законодательством Республики Беларусь.
16. Свидетельство оформляется в 2 экземплярах по форме согласно приложению 2. Один экземпляр выдается судовладельцу, второй - хранится в органе по безопасности судоходства.
17. При изменении судовладельца, класса судна, степени автоматизации, технико-эксплуатационных характеристик, разряда плавания, режима эксплуатации судна должно быть оформлено новое свидетельство в порядке, установленном настоящим Положением.
18. При подаче заявления на выдачу нового свидетельства в случае изменения режима эксплуатации судна представление копий документов, указанных в пункте 14 настоящего Положения, не требуется.
19. Орган по безопасности судоходства вправе приостановить действие свидетельства при неоднократном (два и более раза в течение года) нарушении судовладельцем режима эксплуатации судна, изменении разряда (района) плавания, длительности рейса, характера перевозимого груза, конструкции, механизмов, оборудования и степени автоматизации судна.
20. В случае утраты или порчи свидетельства по заявлению судовладельца выдается дубликат свидетельства.
Приложение 1
к Положению
о минимальном составе
экипажей самоходных
транспортных судов
НОРМАТИВЫ МИНИМАЛЬНОГО СОСТАВА ЭКИПАЖА САМОХОДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СУДНА, ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕГО БЕЗОПАСНОСТЬ СУДОХОДСТВА
---------------------+------------------------+--------------------------------------------------
¦Характеристика судна¦Профессиональный состав ¦ Минимальный состав, чел., при режиме работы ¦
¦ ¦ +------------+------------+-----------------------+
¦ ¦ ¦ до 14 ч ¦ до 18 ч ¦ круглосуточно ¦
¦ ¦ ¦включительно¦включительно¦ ¦
¦ ¦ +------------+------------+-----------+-----------+
¦ ¦ ¦ односменная¦ двухсменная¦трехсменная¦двухсменная¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ по 8 ч ¦ по 12 ч ¦
+--------------------+------------------------+------------+------------+-----------+-----------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦
+--------------------+------------------------+------------+------------+-----------+-----------+
¦ Сухогрузные суда ¦
+--------------------+------------------------+------------+------------+-----------+-----------+
¦Грузоподъемность ¦Судоводитель-судомеханик¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
¦601 - 1000 т +------------------------+------------+------------+-----------+-----------+
¦ ¦Моторист-рулевой ¦ 2 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
+--------------------+------------------------+------------+------------+-----------+-----------+
¦Грузоподъемность ¦Судоводитель- ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
¦с составом ¦судомеханик ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1001 - 2400 т +------------------------+------------+------------+-----------+-----------+
¦ ¦Моторист-рулевой ¦ 2 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
¦ +------------------------+------------+------------+-----------+-----------+
¦ ¦Электромеханик ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦
+--------------------+------------------------+------------+------------+-----------+-----------+
¦ Нефтеналивные суда (танкеры) ¦
+--------------------+------------------------+------------+------------+-----------+-----------+
¦Грузоподъемность до ¦Судоводитель-судомеханик¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
¦600 т +------------------------+------------+------------+-----------+-----------+
¦ ¦Моторист-рулевой ¦ 2 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
+--------------------+------------------------+------------+------------+-----------+-----------+
¦ Буксировщики-толкачи ¦
+--------------------+------------------------+------------+------------+-----------+-----------+
¦Мощность главных ¦Судоводитель-судомеханик¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
¦двигателей от 55 до +------------------------+------------+------------+-----------+-----------+
¦184 кВт ¦Моторист-рулевой ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
+--------------------+------------------------+------------+------------+-----------+-----------+
¦Мощность главных ¦Судоводитель-судомеханик¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
¦двигателей от 185 до+------------------------+------------+------------+-----------+-----------+
¦300 кВт ¦Моторист-рулевой ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
+--------------------+------------------------+------------+------------+-----------+-----------+
¦Мощность главных ¦Судоводитель- ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
¦двигателей от 301 до¦судомеханик ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦600 кВт +------------------------+------------+------------+-----------+-----------+
¦ ¦Моторист-рулевой ¦ 2 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
+--------------------+------------------------+------------+------------+-----------+-----------+
¦ Пассажирские водоизмещающие суда ¦
+--------------------+------------------------+------------+------------+-----------+-----------+
¦До 100 мест ¦Судоводитель-судомеханик¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
¦включительно для +------------------------+------------+------------+-----------+-----------+
¦сидения ¦Моторист-матрос ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
+--------------------+------------------------+------------+------------+-----------+-----------+
¦101 и более место ¦Судоводитель-судомеханик¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
¦для сидения +------------------------+------------+------------+-----------+-----------+
¦ ¦Моторист-матрос ¦ 2 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦
+--------------------+------------------------+------------+------------+-----------+-----------+
¦ Скоростные суда на подводных крыльях <*> ¦
+--------------------+------------------------+------------+------------+-----------+-----------+
¦До 50 мест для ¦Судоводитель-судомеханик¦ 1 ¦ 2 ¦ - ¦ - ¦
¦сидения +------------------------+------------+------------+-----------+-----------+
¦ ¦Моторист-матрос ¦ 2 ¦ 2 ¦ - ¦ - ¦
---------------------+------------------------+------------+------------+-----------+------------
-------------------------------
<*> При движении скоростных судов в неводоизмещающем положении только в светлое время суток.
Приложение 2
к Положению
о минимальном составе
экипажей самоходных
транспортных судов
Форма
Лицевая сторона
Face of side
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ MINISTRY OF TRANSPORT AND COMMUNICATIONS OF THE REPUBLIC OF BELARUS
Орган по безопасности судоходства At the organ on security the navigation
СВИДЕТЕЛЬСТВО О МИНИМАЛЬНОМ СОСТАВЕ ЭКИПАЖА, ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕМ БЕЗОПАСНОСТЬ СУДОХОДСТВА SAFE MANNING CERTIFICATE
В соответствии с требованиями в отношении минимальной численности,
продолжительности
In accordance with requirements concerning minimal quantity,
duration of the period of the
работы и отдыха членов экипажей судоходных транспортных судов судну,
work and rest of the crews of the vessel for the ship
которое принадлежит ________________________________________________
owned by ___________________________________________________________
устанавливается следующий минимальный состав экипажа:
fix the following minimal staff of the crew:
-------------------------------------+-------+----------------------
¦ Члены экипажа ¦ Судно ¦ Судно с толкаемым ¦
¦ Crewmembers ¦ Ship ¦ или буксируемым ¦
¦ ¦ ¦ составом ¦
¦ ¦ ¦ Ship with push and ¦
¦ ¦ ¦ tugee ¦
+------------------------------------+-------+---------------------+
¦Судоводитель-судомеханик ¦ ¦ ¦
¦The navigator - the ship mechanic ¦ ¦ ¦
+------------------------------------+-------+---------------------+
¦Моторист-матрос ¦ ¦ ¦
¦The motorman-sailor ¦ ¦ ¦
+------------------------------------+-------+---------------------+
¦Электромеханик ¦ ¦ ¦
¦The electrical-mechanic ¦ ¦ ¦
+------------------------------------+-------+---------------------+
¦Моторист-рулевой ¦ ¦ ¦
¦The motorman-steersman ¦ ¦ ¦
-------------------------------------+-------+----------------------
Режим эксплуатации _________________________________________________
(односменный, двухсменный, круглосуточный)
Mode of operation __________________________________________________
(one change, two change, day and night)
Квалификация и число членов экипажа, указанные в таблице,
обеспечивают безопасность
Qualification and number of members of the crew, specified in the
table, provide safety of a
судна, людей, груза и окружающей среды в соответствии с требованиями
в отношении минимальной численности,
vessel, people, a cargo and an environment according to requirements
concerning the minimal number,
продолжительности работы и отдыха экипажей судов Комитета по
внутреннему транспорту
duration of the period of the work and rest of the crew of the
vessel of Inland Transport Committee
Европейской экономической комиссии.
of the Economic Commission for Europe.
Оборотная сторона
Back
В Государственном судовом реестре Республики Беларусь ______________
The State Register of the Republic of Belarus ______________________
____________ под N____ от ______ числа ________ месяца ________ года
____________ by N____ of ______ day ______________ month ______ year
относительно судна _____________________ значится следующее:
the ship ____________________ has been notified as follows:
1. Тип и назначение _______________ Type and destination ___________
2. Позывной сигнал ________________ Call sign ______________________
3. Порт приписки ________________ Port of registry _________________
4. Проект N _______________________ Project N ______________________
5. Место и год постройки ______ Place and year of construction _____
6. Главный материал корпуса _____ Main material of the hull ________
7. Тип, число и мощность главных двигателей ________________________
Type, number and output of the main engines _____________________
8. Главные размеры по мерительному свидетельству, выданному ________
Principal dimensions according to Tonnage certificate issued by _
___________ числа _____ месяца _______ года под N ____________
___________ day ________ month ___________ year by N _________
длина ______________________ м length ____________________ m
ширина _____________________ м breadth ___________________ m
осадка в полном грузу ______ м draught in full cargo _____ m
осадка порожнем ____________ м empty draught: ____________ m
надводный габарит: above water height
при осадке порожнем ________ м for empty draught _________ m
валовая вместимость ________ куб.м gross tonnage _____________ cub.m
чистая вместимость _________ куб.м nett tonnage ______________ cub.m
пассажировместимость _______ чел. number of passengers ______ psns.
9. Класс судна и разряд плавания ___________________________
Class of the ship and category of the voyage ____________
Настоящее свидетельство подлежит хранению на судне. This
certificate is to kept on board the ship.
При утрате судном права плавания под Государственным флагом
Республики Беларусь или
If the ship forfeits her to sail under the National flag of the
Republic of the Belarus or in case of
при наступлении других обстоятельств, указанных в действующих на
момент выдачи свидетельства
any other events, mentioned in the regulations in force on issue
concerning registration of
правилах регистрации судов в реестре судов, свидетельство о
минимальном составе экипажа,
the ships in the Ship Register,
обеспечивающем безопасность, должно быть возвращено в орган по
безопасности судоходства.
safe manning certificate is to be returned in body on safety of
navigation.
Степень автоматизации судна ___________________________________
(соответствует
(соответствует не полностью)
Degree avtomatic of the ship __________________________________
(corresponds
(corresponds not fully)
требованиям классификационной организации.
to reguirements of classification organization.
Выдано под N____ от ______ числа ___________ месяца _________ года.
Issued by N___ of____ day ___________ month __________ year.
Начальник органа по безопасности судоходства
Head of the organ on security
the navigation ___________ ________________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
М.П.
Seal
Право Беларуси 2009 карта новых документов | 
