Леваневский Валерий Законодательство Беларуси 2011 год
Загрузить Adobe Flash Player

  Главная

  Законодательство РБ

  Кодексы Беларуси

  Законодательные и нормативные акты по дате принятия

  Законодательные и нормативные акты принятые различными органами власти

  Законодательные и нормативные акты по темам

  Законодательные и нормативные акты по виду документы

  Международное право в Беларуси

  Законодательство СССР

  Законы других стран

  Кодексы

  Законодательство РФ

  Право Украины

  Полезные ресурсы

  Контакты

  Новости сайта

  Поиск документа


Полезные ресурсы

- Таможенный кодекс таможенного союза

- Каталог предприятий и организаций СНГ

- Законодательство Республики Беларусь по темам

- Законодательство Республики Беларусь по дате принятия

- Законодательство Республики Беларусь по органу принятия

- Законы Республики Беларусь

- Новости законодательства Беларуси

- Тюрьмы Беларуси

- Законодательство России

- Деловая Украина

- Автомобильный портал

- The legislation of the Great Britain


Правовые новости





Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 01.07.2002 N 20 "Об утверждении Правил автомобильных перевозок грузов"

Документ утратил силу

Архив ноябрь 2011 года

<< Назад | <<< Главная страница

Стр. 2

| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 |

183. Грузоотправитель должен указать в товарно-транспортной накладной на скоропортящийся груз фактическую температуру груза перед погрузкой и предельную продолжительность перевозки груза. Скоропортящиеся грузы не должны приниматься перевозчиком к перевозке, если предельная продолжительность перевозки, указанная в накладной, выше срока доставки.

184. Перевозчик должен доставлять скоропортящиеся грузы по назначению исходя из среднесуточного пробега 350 км. Если скоропортящиеся грузы перевозятся на расстояние свыше 350 км и автотранспортное средство обслуживают 2 водителя, то среднесуточный пробег может быть 600 км. Предельные сроки доставки грузов исчисляются с момента окончания погрузки и оформления документов до момента прибытия автотранспортного средства к грузополучателю.

185. Для изделий из мяса и рыбы, дрожжей, а также некоторых видов молочных изделий грузоотправитель может устанавливать строго ограниченные сроки перевозки и хранения при определенном температурном режиме (не допускается повышение температуры этих продуктов выше +8 град. C). Срок хранения изделий из мяса и рыбы, дрожжей и т.п. исчисляется с момента их изготовления до момента непосредственной продажи.

186. Фактический срок изготовления продуктов должен указываться в сопроводительных документах (сертификат качества, товарно-транспортная накладная).

187. Допускается совместная перевозка в одном автотранспортном средстве разных видов скоропортящихся грузов одной группы согласно приложению 12.

188. Грузоотправитель не должен предъявлять к перевозке в одном автотранспортном средстве следующие грузы: рыбу замороженную и охлажденную, сельдь, икру рыбы, рыбу сухую, соленую, копченую и копчено-вяленую, сухие рыбные концентраты, мясо охлажденное, копченые мясные изделия, копченые колбасы, сыры всех видов, плоды, обладающие сильным ароматом (апельсины, лимоны, мандарины, дыни), овощи с резким запахом (лук, чеснок), дрожжи хлебопекарные и маргарин.

189. Грузоотправитель не должен предъявлять к перевозке в одном автотранспортном средстве замороженные грузы совместно с охлажденными или остывшими, а также остывшее мясо - с охлажденным.

190. Грузоотправитель должен укладывать: замороженные грузы в кузове автотранспортного средства плотными штабелями с наибольшим использованием объема кузова; свежие и охлажденные продукты, упакованные в тару, с учетом возможности циркуляции воздуха (расстояние между потолком и верхним рядом груза должно быть не менее 30 - 35 см, при этом зазор между последним рядом груза и задней стенкой кузова должен отсутствовать).

191. Грузоотправитель должен загружать охлажденные и остывшие туши, полутуши или четвертины животных в кузов автотранспортного средства только методом подвески туш на крючья так, чтобы они не соприкасались между собой, с полом или со стенками кузова.

192. Грузоотправитель должен пломбировать загруженное автотранспортное средство, а также отдельные грузовые места (фляги, ящики), подлежащие пломбированию.

193. Грузополучатель (или грузоотправитель в случае, когда городская или пригородная перевозка осуществляется по кольцевому маршруту) должен очистить, промыть и продезинфицировать после перевозки скоропортящихся грузов кузов автотранспортного средства, если иное не предусмотрено договором.

Грузополучатель (грузоотправитель) должен сделать отметку в товарно-транспортной накладной о проведенной им санитарной обработке кузова автотранспортного средства.

Перевозчик должен проконтролировать процесс санитарной обработки кузова автотранспортного средства.

194. Перевозчик может загружать автотранспортное средство, предназначенное для перевозки скоропортящихся грузов, в попутном или обратном направлениях грузами, не загрязняющими кузов и не имеющими устойчивого запаха, а также предметами из стекла, упакованными в тару, обеспечивающую их целостность.

Перевозчик не должен осуществлять перевозку скоропортящихся и других продовольственных или промышленных грузов (игрушек, книг, ковров, мехов, одежды, тканей, головных уборов, ваты, пряжи, канцелярских принадлежностей), не упакованных в герметичную тару, после перевозки рыбы и рыбных изделий.

Перевозчик может осуществлять перевозку скоропортящихся и других продовольственных или промышленных (ваты, ювелирных изделий, книг, ковров, мехов, одежды, пряжи, пуха, пера, тары, хлопка) грузов после перевозки мяса только после санитарной обработки кузова.

Перевозчик может осуществлять перевозку скоропортящихся грузов после перевозки резиновых, соломенных, фарфоровых и фаянсовых изделий, кофе, лаврового листа, муки, перца, пера, пряжи, соли, сургуча, чая, только если проведена санитарная обработка кузова автотранспортного средства.


Глава 17 ПЕРЕВОЗКА АЛКОГОЛЬНЫХ И БЕЗАЛКОГОЛЬНЫХ НАПИТКОВ


195. Алкогольные и безалкогольные напитки могут перевозиться бестарным способом в специализированных автотранспортных средствах (цистернах) или тарным способом на автотранспортных средствах общего назначения, фургонах, изотермических фургонах или рефрижераторах (в зависимости от температуры атмосферного воздуха).

Тип автотранспортного средства, его пригодность для перевозки алкогольных и безалкогольных напитков, а также температурный режим устанавливаются грузоотправителем.

196. При отправке алкогольных и безалкогольных напитков тарным способом грузоотправитель должен предъявлять их к перевозке в транспортной таре, обеспечивающей сохранность перевозимого груза.

197. Грузоотправитель должен размещать ящики в кузове автотранспортного средства плотно, без промежутков.

При не полностью заполненном кузове ящики должны фиксироваться упорами во избежание их перемещения во время движения.

198. Грузоотправитель должен увязывать груз, если он размещен выше бортов кузова.


Глава 18 ПЕРЕВОЗКА ХЛЕБА И ХЛЕБОБУЛОЧНЫХ ИЗДЕЛИЙ


199. Грузоотправитель должен предъявлять к перевозке хлеб и хлебобулочные изделия с выдержкой их после выпечки в течение следующих сроков: хлеб из ржаной и обойной муки, ржано-пшеничной и обдирной муки - не менее 1 часа и не более 14 часов; хлеб из пшеничной сортовой и сеяной муки - не менее 1 часа и не более 10 часов; хлебобулочные изделия из сортовой пшеничной и сеяной муки - не более 6 часов.

200. Грузоотправитель хлеба и хлебобулочных изделий должен соблюдать следующие требования: укладывать формовой хлеб в один ряд по высоте на боковую или нижнюю корку; укладывать подовый хлеб или хлебобулочные изделия в один ряд по высоте на нижнюю или боковую корку с уклоном к боковой или задней стенке лотка; укладывать хлебобулочные изделия массой до 200 г на нижнюю корку в один - два ряда по высоте.

201. Перевозчик должен предоставлять для перевозки хлеба и хлебобулочных изделий автотранспортное средство с кузовом типа фургон, разделенный на секции и оборудованный направляющими для установки лотков, или автотранспортное средство, приспособленное для перевозки хлеба и хлебобулочных изделий в контейнерах.

202. Прием к перевозке от грузоотправителя и выдача грузополучателю хлеба и хлебобулочных изделий осуществляются перевозчиком по наименованию и количеству стандартно заполненных лотков (контейнеров) без подсчета количества изделий, находящихся в каждом лотке (контейнере).

203. Погрузка хлеба и хлебобулочных изделий и выгрузка порожних лотков (контейнеров) должны производиться грузоотправителем, а выгрузка хлеба и хлебобулочных изделий и погрузка порожних лотков (контейнеров) - грузополучателем.

204. После выгрузки хлеба и хлебобулочных изделий грузополучатель должен очистить лотки (контейнеры) от хлебных крошек, а также от бумаги, если она использовалась для упаковки отдельных сортов хлебобулочных изделий.

205. Грузоотправитель (грузополучатель) должен производить санитарную обработку лотков или контейнеров, а также кузовов автотранспортных средств, применяемых для перевозки хлеба и хлебобулочных изделий, если иное не предусмотрено договором.


Глава 19 ПЕРЕВОЗКА КОНДИТЕРСКИХ МУЧНИСТО-КРЕМОВЫХ ИЗДЕЛИЙ


206. Грузоотправитель должен предъявлять к перевозке торты в коробках, которые могут укладываться в кузове автотранспортного средства по высоте в несколько рядов.

207. Пирожные и другие кондитерские мучнисто-кремовые изделия должны укладываться на лотки с крышками в один ряд по высоте.

208. Грузоотправитель должен предъявлять к перевозке кондитерские мучнисто-кремовые изделия, охлажденные до температуры от 0 до +6 град. C.

209. Совместная перевозка кондитерских мучнисто-кремовых изделий с непищевыми продуктами, а также с продуктами, имеющими резкий запах, или со свежевыпеченным хлебом не допускается.

210. Перевозка кондитерских мучнисто-кремовых изделий должна осуществляться в автотранспортных средствах с изотермическим кузовом или кузовом типа фургон.

211. Прием кондитерских мучнисто-кремовых изделий от грузоотправителя и выдача их грузополучателю должны осуществляться перевозчиком по наименованию и количеству грузовых мест. При частичном заполнении грузового места прием и выдача кондитерских мучнисто-кремовых изделий осуществляются по счету.

212. Грузоотправитель (грузополучатель) должен производить санитарную обработку лотков или контейнеров, а также кузовов автотранспортных средств, применяемых для перевозки кондитерских мучнисто-кремовых изделий, если иное не предусмотрено договором.


Глава 20 ПЕРЕВОЗКА МУКИ И КРУПЫ


213. При перевозке муки и крупы перевозчик должен обеспечить защиту груза от попадания атмосферных осадков. Совместная перевозка муки и крупы с грузами, имеющими устойчивый запах или загрязняющими поверхность их упаковки, не допускается.

214. Мука может перевозиться как бестарным способом, так и тарным способом, а крупа - только тарным способом.

215. При перевозке муки бестарным способом грузоотправитель должен определять массу груза, открывать и закрывать люки цистерны, загружать муку в цистерну, соединять и разъединять загрузочные рукава, пломбировать загрузочные люки и разгрузочные трубопроводы, если иное не предусмотрено договором.

216. При перевозке муки бестарным способом грузополучатель должен выгружать муку, используя стационарный компрессор, определять массу груза, проверять наличие пломб на загрузочных люках и разгрузочных трубопроводах, снимать пломбы, соединять и отсоединять разгрузочные рукава и пломбировать разгрузочные трубопроводы после разгрузки, если иное не предусмотрено договором.

217. При перевозке муки в таре перевозчик должен принимать и выдавать груз по наименованию, количеству мест и их стандартной массе без перевешивания.

218. Грузоотправитель должен увязывать мешки с мукой или крупой на поддонах, если высота их укладки превышает высоту борта кузова автотранспортного средства.


Глава 21 ПЕРЕВОЗКА САХАРА И СОЛИ


219. При перевозке сахара и соли грузоотправитель должен упаковывать их в специальную тару.

220. При перевозке сахара и соли перевозчик должен обеспечить защиту груза от атмосферных осадков.

Перевозка технической соли допускается на автотранспортных средствах общего назначения или с самосвальным кузовом.

221. При перевозке сахара и соли в специальной таре перевозчик должен принимать и выдавать груз по наименованию, количеству мест и их стандартной массе без перевешивания.

222. Грузоотправитель должен увязывать мешки с сахаром или солью на поддонах, если высота их укладки превышает высоту борта кузова автотранспортного средства.


Глава 22 ПЕРЕВОЗКА ПРОМЫШЛЕННЫХ ТОВАРОВ


223. Перевозчик должен обеспечить при перевозке промышленных товаров (тканей и изделий из них, верхней одежды, швейных и трикотажных изделий, обуви, бытовых машин и приборов, мебели и других промышленных товаров) их сохранность, не допуская попадания атмосферных осадков.

224. Грузоотправитель должен предъявлять к перевозке ткани и изделия из них упакованными в специальную жесткую, полужесткую и мягкую тару.

225. Жесткая тара (дощатые и фанерные ящики) с тканями и изделиями из них должна быть обтянута по торцам металлической лентой, скрепленной в замок.

226. Полужесткая тара (прессованные кипы с применением дощечек и планок) с тканями и изделиями из них должна быть покрыта со всех сторон одним слоем оберточной бумаги и одним слоем паковочной ткани так, чтобы полностью предохранить содержимое кипы от загрязнения, порчи и потери внешнего вида.

На кипы, вдоль кусков ткани сверху и снизу должны быть наложены дощечки, а поперек их две планки, по которым кипы должны быть обтянуты металлической лентой или проволокой. Концы металлической ленты или проволоки должны быть соединены на поперечных планках в замок. При упаковке шелковых тканей кипа должна быть покрыта одним слоем оберточной бумаги и двумя слоями паковочной ткани. Сверху и снизу кипы должны быть наложены сплошные щитки на двух планках, скрепленных гвоздями с загибом и забивкой их концов на планках с наружной стороны. Кипы шелковых тканей обтягивать проволокой запрещается.

227. Мягкая тара (прессованные кипы без дощечек и планок, тюки, баулы, тканевые мешки, рогожные кули, рулоны и др.) с тканями и изделиями из них должна быть покрыта двумя слоями оберточной бумаги, одним слоем паковочной ткани и обтянута металлической лентой с прокладкой под ленту по всему периметру кипы картона толщиной 3 - 4 мм и шириной не менее 60 мм.

Концы металлической ленты должны быть соединены посредством зажима в замок с применением двух хомутиков, расположенных на концах ленты.

228. Ткани, упакованные в тюки, должны быть обернуты бумагой или паковочной тканью, зашиты одним швом и по торцам обтянуты веревкой.

229. Грузоотправитель может предъявлять к перевозке ковры и ковровые изделия в рулонах без упаковки в том виде, в каком они выпускаются.

230. Грузоотправитель может предъявлять к перевозке верхнюю одежду на вешалках (в чехлах или без них), в ящиках, кипах, пачках, коробках, а трикотажные изделия - в мягкой таре (упаковочная ткань, бумага), пачках, коробках, пакетах, тюках, кипах.

Иные швейные изделия должны предъявляться к перевозке в пачках, упакованных в плотную бумагу, которые должны быть заклеены лентой.

231. Предъявляемые к перевозке ящики с одеждой должны быть промаркированы.

232. При перевозке одежды в автотранспортном средстве с кузовом типа фургон в адрес одного грузополучателя грузоотправитель должен отправлять груз в опломбированном виде.

233. При перевозке в одном автотранспортном средстве одежды на вешалках для нескольких грузополучателей грузоотправитель должен каждую партию груза отделить бумагой. При перевозке одежды в кипах и ящиках на них должны обозначаться номера магазинов (или другие реквизиты грузополучателей), которым предназначен груз.

234. Перевозчик должен принимать от грузоотправителя и выдавать грузополучателю упакованную одежду по количеству грузовых мест (ящиков, кип или пачек), одежду на вешалках - по наименованию и количеству грузовых мест.

235. Грузоотправитель может предъявлять к перевозке различные виды обуви, упакованные в специальную тару (картонные коробки, уложенные в картонные, деревянные, фанерные, комбинированные или другие ящики).

236. Грузоотправитель должен уложить картонные коробки с обувью в ящики плотными рядами, крышками вверх (допускается укладка коробок на торец для уплотнения упаковки).

237. Ящики с упакованной обувью или комплектами кроя кожаной обуви должны иметь ярлык с маркировкой, а также должны быть обтянуты крестообразно металлическими лентами или проволокой и опломбированы.

238. Грузоотправитель может предъявлять к перевозке бытовые машины, приборы и другую сложнобытовую технику в заводской упаковке, укрепленной в зависимости от вида груза для перевозки на автомобильном транспорте. На упаковке должны быть нанесены манипуляционные знаки ("Осторожно - стекло!", "Верх", "Беречь от влаги" и при необходимости другие манипуляционные знаки).

239. Грузоотправитель может предъявлять мебель к перевозке как тарным, так и бестарным способом.

240. При бестарном способе перевозки мебели перевозчик должен применять специально оборудованное автотранспортное средство.

241. Грузоотправитель должен предъявлять к перевозке мебель в таре или упаковке, предварительно нанеся соответствующую маркировку на каждое грузовое место.

242. Перевозчик должен принимать мебель от грузоотправителя и выдавать ее грузополучателю по наименованию и количеству мест.


Глава 23 ПЕРЕВОЗКА СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ


243. Перевозчик при перевозке цемента должен обеспечить защиту груза от атмосферных осадков.

244. Цемент может перевозиться как бестарным, так и тарным способом.

245. При перевозке цемента бестарным способом грузоотправитель должен предъявлять груз к перевозке с температурой не выше 100 град. C, определять массу груза, открывать и закрывать люки цистерны, соединять и отсоединять загрузочные рукава, пломбировать загрузочные люки и разгрузочные трубопроводы, если иное не предусмотрено договором.

246. При перевозке цемента бестарным способом грузополучатель должен определять массу груза, проверять наличие пломб на загрузочных люках и разгрузочных трубопроводах, соединять и отсоединять разгрузочные рукава, если иное не предусмотрено договором.

247. При разгрузке цемента, перевозимого бестарным способом, представитель перевозчика должен производить включение компрессора и открытие разгрузочного крана, а после окончания разгрузки - выключения компрессора и закрытие разгрузочного крана.

248. При перевозке цемента в таре перевозчик должен принимать груз по наименованию, количеству мест и их стандартной массе без перевешивания.

249. Грузоотправитель должен предъявлять к перевозке асбоцементный шифер (плоский, волнистый или другой конфигурации) в контейнерах, стопах на поддонах, скрепленных ленточными или проволочными крепежными бандажами.

250. Грузоотправитель должен осуществлять погрузку и размещение поддонов размером 1750 x 1130 мм на платформах автотранспортных средств в соответствии со схемой согласно приложению 13.

251. Прием к перевозке от грузоотправителя и выдача грузополучателю шифера, загруженного в контейнерах и на поддонах, производятся перевозчиком по количеству грузовых мест.

252. Грузоотправитель должен предъявлять к перевозке кирпич в пакетах на поддонах. Поддоны должны иметь ограждающие устройства, если высота укладки кирпича превышает высоту борта кузова автотранспортного средства.

253. Перевозчик может не принимать к перевозке пакеты, у которых имеются выпавшие кирпичи из нижнего ряда, из углов или торцевых сторон пакета, а также при отсутствии ограждающих устройств на поддонах, если высота укладки кирпича превышает высоту борта кузова автотранспортного средства.

254. Прием кирпича от грузоотправителя и выдача его грузополучателю осуществляются перевозчиком по количеству грузовых мест.

255. Погрузку пакетов с кирпичом и их крепление в кузове автотранспортного средства должен осуществлять грузоотправитель, а снятие креплений и разгрузку пакетов - грузополучатель, если иное не предусмотрено договором.

После окончания разгрузки грузополучатель должен очистить кузов автотранспортного средства от кирпичной крошки.

256. При перевозке глиняного кирпича на поддонах с укладкой "в елочку" на автотранспортном средстве грузоподъемностью до 7 т пакеты должны быть установлены грузоотправителем согласно приложению 14 вдоль оси кузова, а при грузоподъемности автотранспортного средства свыше 7 т - перпендикулярно оси кузова в шахматном порядке вплотную к одному из боковых бортов кузова.

257. При расположении пакетов поперек кузова грузоотправитель должен согласно приложению 15 подкладывать бруски сечением 50х50 мм и длиной 1 м под поддоны крайних пакетов, не примыкающих к боковому борту кузова.

258. Перевозчик должен принимать к перевозке фарфоро-фаянсовые, металлические и другие сантехнические изделия в заводской упаковке, обеспечивающей их защиту.

259. Прием к перевозке от грузоотправителя и выдача грузополучателю сантехнических изделий производятся перевозчиком по количеству грузовых мест или по массе, указанной на грузовых местах.


Глава 24 ПЕРЕВОЗКА НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ


260. При перевозке песка, гравия, щебня, мела, шлака, керамзита, глины, торфа, грунта, бетона, строительных растворов и других навалочных грузов грузоотправитель должен обеспечить в зимнее время года покрытие внутренней поверхности кузова автотранспортного средства в зависимости от свойств перевозимого груза специальными материалами (лаком, опилками, мелким песком, известью, поваренной солью и т.п.), предотвращающими примерзание груза к поверхности кузова, если договором не предусмотрен другой порядок.

При перевозке навалочных (сыпучих) грузов по дорогам с усовершенствованным покрытием грузоотправитель должен оборудовать кузов автомобиля пологом для защиты автомобильной дороги и придорожной полосы от загрязнений, если иное не предусмотрено договором.

261. Грузоотправитель должен грузить нерудные строительные материалы с помощью погрузочных механизмов, имеющих ковш вместимостью не более 1/3 вместимости кузова автотранспортного средства.


Глава 25 ПЕРЕВОЗКА БУМАГИ


262. Грузоотправитель должен предъявлять к перевозке бумагу (в рулонах и кипах) в упакованном виде.

263. При перевозке бумаги перевозчик должен принимать меры по предохранению груза от атмосферных осадков или повреждения острыми выступами в кузове автотранспортного средства.


Глава 26 ПЕРЕВОЗКА ПИЛОМАТЕРИАЛОВ


264. В случаях перевозки леса (хлыстов, сортаментов-долготья и сортаментов-коротья) и пиломатериалов на автотранспортном средстве общего назначения грузоотправитель должен оборудовать его специальными приспособлениями (кониками, шипами, гребенками противоскольжения), предотвращающими возможность сдвигания леса и пиломатериалов на кабину, а за кабиной установить щит для защиты ее от ударов торцами хлыстов, бревен и других пиломатериалов, если иное не предусмотрено договором.

265. Грузоотправитель должен размещать лес и пиломатериалы равномерно между кониками автотранспортного средства. Комли должны быть выровнены. Высота груза на автомобиле не должна превышать высоту груза на прицепе-роспуске более чем на 100 мм при вывозе сортаментов и на 300 мм при вывозе хлыстов.

266. При перевозке пиломатериалов грузоотправитель должен сгруппировать их в пакеты с поперечным сечением 1300 x 1250 (850 x 800, 1000 x 1300 мм и т.п.).

267. При перевозке изделий из пиломатериалов (окна, двери) грузоотправитель должен грузить их в собранном виде, укладывая в кузове автотранспортного средства правильными рядами на ребро.


Глава 27 ПЕРЕВОЗКА МЕТАЛЛА И ИЗДЕЛИЙ ИЗ МЕТАЛЛА


268. При перевозке металла и изделий из него они должны быть разделены на следующие группы: малогабаритный металл (метизы, электроды, чугуны, ферросплавы, кровельная жесть, бухты и т.п.); удлиненный прокат различных профилей (длиной не свыше 6 м); длинномерный прокат длиной от 6 до 14 м (пруток диаметром 10 - 18 мм, лист толщиной 2 мм и более, профиль или труба).

269. При перевозке удлиненного проката грузоотправитель должен подготовить его, предварительно увязав отдельные единицы в пачки или пакеты, и замаркировать их.

Пачки должны быть прочно обвязаны проволокой или лентой не менее чем в двух местах, а концы обвязки прочно закручены.

Пачки листов должны быть прочно скреплены стальной полосой в двух местах.

270. Грузоотправитель должен обеспечить защиту от коррозии малогабаритных металлических изделий.

271. Грузоотправитель должен предъявлять к перевозке: длинномерный прокат (стальной прокат, уголки, швеллеры и двутавры) - в штабелях или связках; стальные канаты - свернутыми в бухты или намотанными на барабаны; рулонные сетки - перевязанными мягкой стальной проволокой; плоские сетки - связанными в пакеты; малогабаритный металл (заклепки, болты, гайки, шайбы и винты) - уложенными в тару; электроды - обернутыми в бумагу и уложенными в ящики; цветные металлы и сплавы - связанными в пачки и уложенными в тару.

272. Грузоотправитель должен предъявлять к перевозке трубы диаметром более 159 мм поштучно. Допускается поштучная перевозка труб диаметром от 114 до 159 мм, если их количество не превышает пятидесяти на одном автотранспортном средстве.


Глава 28 ПЕРЕВОЗКА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ


273. В зависимости от конструкции железобетонные изделия могут перевозиться на специализированных и неспециализированных автотранспортных средствах в горизонтальном, вертикальном или наклонном положении.

274. Грузоотправитель должен нанести на железобетонных изделиях, требующих по техническим условиям опоры только в определенных точках, маркировку с указанием этих точек опоры.


Глава 29 ПЕРЕВОЗКА УНИВЕРСАЛЬНЫХ КОНТЕЙНЕРОВ


275. На универсальных контейнерах должны быть нанесены следующие надписи и знаки: сокращенное наименование владельца контейнера; номер контейнера; масса контейнера брутто и масса контейнера нетто; внутренний объем в кубических метрах; дата изготовления контейнера и наименование организации-изготовителя; дата и место последнего капитального ремонта контейнера.

276. Снятие груженых или порожних универсальных контейнеров с автотранспортного средства, выгрузка и погрузка грузов в универсальные контейнеры, установка груженых или порожних универсальных контейнеров на автотранспортное средство должны производиться грузоотправителями и грузополучателями, если иное не предусмотрено договором.

277. Грузоотправитель должен загружать грузы в контейнер не выше его грузоподъемности.

278. Грузоотправитель должен размещать груз в контейнере так, чтобы исключалась возможность его перемещения внутри контейнера и нагрузка на пол распределялась равномерно.

Грузоотправитель должен при размещении груза оставлять свободное пространство между грузом и дверью контейнера от 30 до 50 мм. Прибивать груз, а также стойки, клинья, прокладки или другие приспособления для его крепления гвоздями или скобами к стенам, полу и потолку контейнера запрещается.

279. При перевозке в контейнере груза без тары, в первичной упаковке или в облегченной таре грузоотправитель должен обкладывать стены контейнера бумагой, устанавливать защитные планки, резиновые прокладки, обертывать груз в мягкие изоляционные материалы или принимать другие меры, предохраняющие груз от повреждений.

280. При приеме груженого контейнера от грузоотправителя перевозчик должен произвести наружный осмотр контейнера, проверить целость и исправность пломбы, целость пломбировочной проволоки, соответствие номера контейнера и контрольного знака на оттиске пломбы номеру контейнера и контрольному знаку, указанным в товарно-транспортной накладной.

281. Грузоотправитель должен до прибытия автотранспортного средства загрузить контейнер, опломбировать его и подготовить товарно-транспортные накладные и при необходимости сертификаты соответствия, сертификаты происхождения товаров или другие дополнительные грузосопроводительные документы.

282. Грузоотправитель должен вложить в загруженный контейнер опись груза, составленную по форме согласно приложению 16, заверенную печатью и подписью, с указанием количества погруженных мест.

283. При приеме контейнера с грузом грузополучатель должен произвести наружный осмотр контейнера, проверить целость и исправность пломбы и соответствие номера контейнера, контрольного знака на оттиске пломбы с номером контейнера и контрольным знаком, указанным в товарно-транспортной накладной, расписаться в товарно-транспортной накладной о приеме контейнера и заверить подпись печатью или штампом.

284. Грузополучатель должен принимать груз, прибывший в исправном контейнере с неповрежденной пломбой грузоотправителя, без проверки массы, состояния груза и количества мест.

285. В случае прибытия груза в неисправном контейнере, а также в контейнере с нарушением или отсутствием пломбы грузополучатель должен вскрыть контейнер совместно с представителем перевозчика, проверить массу, количество мест и состояние груза и в случае обнаружения утраты, порчи или повреждения груза записать в товарно-транспортной накладной или составить акт в соответствии с порядком, изложенным в главе 10 настоящих Правил.


Раздел IV ПОРЯДОК ОРГАНИЗАЦИИ И ВЫПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ НАСЕЛЕНИЯ


Глава 30 ПРИЕМ И ОФОРМЛЕНИЕ ЗАКАЗОВ


286. Перевозка грузов населения может осуществляться перевозчиком в комплексе (или выборочно по желанию заказчика) с услугами по упаковке, погрузке, сопровождению грузов (в порядке, установленном в главе 3 настоящих Правил), разгрузке, подъему (спуску) на этажи, установке предметов на указанное заказчиком место, а также другими услугами.

287. Перевозка грузов населения осуществляется на основании договора перевозки. Заключение договора на перевозку грузов населения подтверждается составлением и выдачей заказчику заказа-поручения по форме согласно приложению 17, заверенного штампом или печатью перевозчика.

288. Прием заказов на перевозку грузов населения может производиться предварительно, а также непосредственно в день выполнения. Все принятые заказы должны быть зарегистрированы в книге регистрации заказов, составленной по форме согласно приложению 18.

289. Срок выполнения заказа должен устанавливаться по согласованию с заказчиком.

290. Внеочередное оформление и выполнение заказов производится для лиц, которым такое право предоставлено законодательством.

291. Заказ-поручение должен оформляться не менее чем в трех экземплярах после предварительного расчета стоимости заказа и согласования с заказчиком срока его выполнения.

При доставке товаров из торговой сети заказ-поручение должен оформляться только после оплаты заказчиком стоимости покупки и передачи перевозчику экземпляра товарного чека.

292. Первый экземпляр заказа-поручения является сопроводительным документом перевозчика, а при наличии подписи заказчика - подтверждением выполнения перевозчиком заказа.

Первый экземпляр заказа-поручения должен передаваться представителю перевозчика (водителю, грузчику) только под расписку в третьем экземпляре заказа-поручения, а также в книге регистрации заказов.

Второй экземпляр заказа-поручения выдается заказчику после оплаты стоимости заказа.

Третий экземпляр заказа-поручения с подписью водителя (грузчика) о приеме заказа к исполнению остается у перевозчика и прилагается к отчету.

293. Заказы на перевозку грузов принимаются и выполняются только при наличии подъездных путей, обеспечивающих беспрепятственный проезд автотранспортных средств к соответствующим объектам.

294. При оформлении заказа на перевозку груза заказчик может объявить его ценность, составив при этом опись груза по форме согласно приложению 19.

Перевозчик должен проверить правильность составления описи и приложить ее к каждому экземпляру заказа-поручения.

295. При оформлении заказа на доставку мебели и других товаров, за исключением купленных по образцам, перевозчик должен совместно с заказчиком осмотреть их и указать на обнаруженные при этом дефекты и другие недостатки, о которых в заказе-поручении производится соответствующая запись, удостоверяемая подписью заказчика.

296. Осмотр мебели и других товаров, купленных по образцам, должен производиться представителем перевозчика без участия заказчика.

В случае обнаружения при этом дефектов и других недостатков (за исключением зафиксированных в порядке, установленном пунктом 295 настоящих Правил) и несогласия администрации магазина (других организаций торговли, организации-изготовителя) заменить предметы другими перевозчик должен отказаться от приема указанного товара и вызвать для участия в осмотре заказчика.

При согласии заказчика принять оплаченные им товары с обнаруженными представителем перевозчика дефектами и другими недостатками об этом в заказе-поручении делается соответствующая запись и удостоверяется подписью заказчика.

297. Наличие у доставленных перевозчиком заказчику мебели и других товаров, купленных в организациях торговли, дефектов и других недостатков, зафиксированных в порядке, установленном пунктом 295 и абзацем третьим пункта 296 настоящих Правил, не может служить основанием для отказа в их приеме у представителя перевозчика.

298. При оформлении заказа на перевозку домашних вещей в контейнере, мелкими отправками или грузобагажом разными видами транспорта заказчик должен совместно с перевозчиком оформить поручение перевозчику по форме согласно приложению 20.

299. При оформлении заказа на перевозку животных, птицы, пчел, а также продуктов животного происхождения, сена и соломы заказчик должен предъявить перевозчику разрешение органов ветеринарно-санитарного надзора.

300. Заказы на перевозку опасных грузов не принимаются.


Глава 31 РАСЧЕТЫ ЗА УСЛУГИ


301. Перевозчик может взимать оплату за выполнение перевозок грузов населения и сопутствующие им услуги предварительно при приеме и оформлении заказа согласно тарифам, утверждаемым перевозчиком.

302. В магазинах и других организациях торговли (далее - магазин), с которыми перевозчиком заключены соответствующие договоры, заказчик должен при покупке мебели и других товаров производить оплату стоимости услуг по их перевозке через кассу магазина.

303. В случаях, когда стоимость услуг по перевозке грузов населения при приеме и оформлении заказа невозможно определить точно (из-за отсутствия возможности установления точного расстояния перевозки, перечня перевозимых грузов, а также по другим причинам), перевозчик может, предупредив об этом заказчика, взимать оплату по предварительному расчету с последующим перерасчетом после выполнения заказа. При этом перевозчик должен сделать на заказе-поручении отметку "подлежит перерасчету".

Доплата должна оформляться отдельным заказом-поручением с отметкой "Доплата к заказу-поручению N ___".

304. Возврат денег заказчику по перерасчету после выполнения заказа или по неисполненному заказу перевозчик может произвести непосредственно в пункте оформления заказа или почтовым переводом.

Основанием для возврата денег является заявление заказчика с приложением второго экземпляра заказа-поручения с соответствующей отметкой перевозчика.


Глава 32 ИСПОЛНЕНИЕ ПРИНЯТЫХ ЗАКАЗОВ


305. Перевозчик должен выполнить заказ в срок, установленный при его оформлении и указанный в заказе-поручении.

306. Перевозчик должен производить прием груза к перевозке в присутствии заказчика, кроме случаев перевозки товаров, купленных по образцам.

При выявлении дефектов и некомплектности перевозчик должен произвести соответствующие отметки в заказе-поручении, а заказчик должен удостоверить их своей подписью.

Перевозчик не должен принимать к перевозке предметы, не отмеченные в заказе-поручении.

307. Перевозчик может организовывать выполнение заказа по перевозке грузов населения с участием и без участия заказчика.

308. Заказчик должен подготовить груз к перевозке (за исключением товаров, купленных в торговой сети), обеспечив при этом упаковку грузов, нуждающихся в таре для предохранения их от утраты, порчи и повреждений.

309. Перевозчик должен принимать домашние вещи только в случаях, если:

шкафы, серванты и другие предметы домашней обстановки освобождены от содержимого, а их двери заперты на замки;

стекла и зеркала вынуты и упакованы отдельно в тару, обеспечивающую их сохранность;

ящики с упакованными вещами имеют массу не более 80 кг;

одежда, постельные принадлежности, обувь, посуда, игрушки, книги и другие предметы домашнего обихода упакованы в ящики, чемоданы, тюки или узлы и прочно перевязаны (масса одного места не должна превышать 50 кг);

книги без упаковки увязаны в пачки массой не более 20 кг;

стекло, фарфор, зеркала и другие бьющиеся и хрупкие предметы находятся в твердой упаковке (ящик, обрешетка), а каждый предмет обернут мягким материалом.

310. Перевозчик должен принимать к перевозке сельскохозяйственные грузы в порядке, установленном главами 11 - 13 настоящих Правил.

311. Перевозчик может принять на себя получение адресованного гражданам багажа, мелких отправок, а также грузов в контейнерах. В этом случае заказчик-грузополучатель должен предоставить перевозчику доверенность на получение груза.

312. Прием от железнодорожных станций, автостанций, портов (пристаней), аэропортов домашних вещей, упакованных в ящики, чемоданы, корзины, тюки и другую тару, производится в соответствии с правилами, действующими на соответствующих видах транспорта.

313. При выявлении недостачи массы или повреждения упаковки для приема домашних вещей перевозчик должен пригласить заказчика-грузополучателя, который в этом случае должен предъявить опись домашних вещей, заверенную календарным штемпелем железнодорожной станции, автостанции, порта (пристани), аэропорта отправления, получить груз и передать его в установленном порядке для перевозки перевозчику.

314. Грузы, прибывшие в исправном контейнере с неповрежденной пломбой, выдаются грузополучателю по наружному осмотру контейнера и пломбы без проверки перевозчиком массы, состояния и количества мест груза. Выдача вещей по требованию заказчика-грузополучателя с проверкой производится железнодорожной станцией, автостанцией, портом (пристанью) на общих основаниях без участия перевозчика.

315. На железнодорожных станциях перевозчик может принять на себя обязанности отправителя и получателя контейнера с доставкой его заказчику-грузополучателю в пункте назначения. В этих случаях в железнодорожной накладной на перевозку груза в универсальном контейнере в графах "Отправитель" и "Его почтовый адрес" указываются наименование и почтовый адрес перевозчика-отправителя, а в графах "Получатель" и "Его почтовый адрес" - наименование и почтовый адрес перевозчика - в пункте назначения. В графе "Особые заявления и отметки отправителя" указываются фамилия, имя, отчество заказчика-грузополучателя, его адрес, номер домашнего или рабочего телефона.

316. Погрузка вещей в контейнер производится в присутствии заказчика согласно поручению и описи домашних вещей. Контейнер пломбируется в присутствии заказчика пломбой перевозчика или железной дороги.

317. На принятый к перевозке груженый контейнер заказчику выдаются квитанция соответствующего вида транспорта, один экземпляр поручения и описи.

318. Выдача заказчику груза, сопровождаемого представителем перевозчика, производится после его выгрузки и переноса к месту, указанному заказчиком.

В случаях, когда выгрузка осуществляется самим заказчиком, груз выдается на автотранспортном средстве.

319. Выдача заказчику доставленных товаров производится по предъявлении им второго экземпляра заказа-поручения. В подтверждение выполнения заказа заказчик должен расписаться в первом экземпляре заказа-поручения в строке "Доставленный груз получил" и указать время простоя автомобиля, дату и время выполнения заказа. Кроме того, заказчик может в заказе-поручении сделать отзыв или замечание о выполненной работе.

320. В случае утери заказа-поручения груз выдается заказчику по его письменному заявлению с предъявлением документа, удостоверяющего его личность. На обороте второго экземпляра заказа-поручения производится отметка о предъявленном документе.

321. Об изменениях в условиях перевозок, предусмотренных в заказе, о частичном или полном отказе от него заказчик должен предупредить перевозчика до начала его выполнения, по предварительным заказам не позднее 11 часов дня, предшествовавшего дню выполнения заказа. По соглашению сторон в этот же срок заказ может быть аннулирован.

322. В случае отказа или аннулирования заказа по инициативе заказчика в момент исполнения заказа перевозчик должен возвратить заказчику полученные от него суммы за вычетом:

комиссионного сбора (если он предусмотрен тарифами);

платы за подачу и обратный пробег автотранспортного средства;

платы за нахождение грузчика в пути;

платы за фактический простой автотранспортного средства в ожидании заказчика.

При предварительном отказе заказчика от выполнения заказа в сроки, установленные в пункте 321 настоящих Правил, ему возвращается уплаченная сумма за вычетом комиссионного сбора (если он предусмотрен тарифами).


Глава 33 ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ НАСЕЛЕНИЯ ГРУЗОВЫМИ ТАКСИ


323. Автотранспортные средства, используемые в качестве грузовых такси, должны быть оборудованы и оформлены в соответствии с действующим законодательством.

324. Стоянки грузовых такси организуются в соответствии с действующим законодательством.

325. Грузовые такси представляются для пользования гражданам:

на стоянках в порядке живой очереди;

вне стоянки - при подаче сигнала путем поднятой руки;

по заказам, принятым по телефону или в приемном пункте перевозчика лично.

Перевозчик должен исполнить принятый заказ в течение четырех часов (или во время, согласованное с заказчиком).

326. Право пользования грузовыми такси вне очереди предоставляется лицам, которым такое право предоставлено законодательством.

327. В грузовых такси запрещается осуществлять перевозки:

взрывчатых веществ;

огнеопасных и легковоспламеняющихся веществ и предметов без соответствующей защитной упаковки;

ядовитых веществ без плотной, непроницаемой, небьющейся упаковки;

грузов, загрязняющих кузов автотранспортного средства;

грузов, выходящих по длине за габариты кузова автотранспортного средства.

328. Перевозчик может перевозить в кабине грузового такси людей в количестве, не превышающем число мест для сидения, установленное нормативно-технической документацией завода-изготовителя автотранспортного средства.

329. Перевозчик может получать от заказчика до начала обслуживания предварительную оплату в размере не более предполагаемой стоимости перевозки.

330. Перевозчик должен по окончании обслуживания произвести расчет с заказчиком за пробег грузового такси к месту погрузки и перевозку груза согласно показанию таксометра независимо от количества перевозимых грузов и граждан (с учетом предварительно внесенной заказчиком суммы).

331. В случае необходимости простоя грузового такси в ожидании заказчика по его требованию заказчик должен произвести с водителем полный расчет, а за обусловленное время ожидания внести аванс.

При неявке заказчика по истечении оплаченного им времени ожидания таксометр выключается и обслуживание считается законченным.

332. Простой грузового такси в ожидании заказчика по его требованию разрешается не свыше 30 минут.

333. При подаче грузового такси по заказам перевозчик должен включать таксометр в месте подачи. Подача грузового такси должна производиться от ближайшего к заказчику пункта.

Заказчик может отказаться от предварительно заказанного грузового такси. Об отказе заказчик должен заблаговременно, но не позднее чем за 1 час до подачи, известить перевозчика. В случае неуведомления заказчик должен уплатить перевозчику сумму за подачу грузового такси в соответствии с показаниями таксометра.

334. В случае, если у перевозчика нет возможности доставить груз к указанному заказчиком месту из-за бездорожья (или по другим независящим от него причинам), по требованию заказчика груз может быть доставлен в ближайший пункт или обратно.

335. Простой грузового такси в пути по причине его неисправности заказчиком не оплачивается.


Раздел V ОБЩИЕ УСЛОВИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ


Глава 34 ПОРЯДОК ВЫДАЧИ РАЗРЕШЕНИЙ НА ПРОЕЗД ПО ТЕРРИТОРИИ ИНОСТРАННЫХ ГОСУДАРСТВ


336. На каждом автотранспортном средстве, осуществляющем международную автомобильную перевозку грузов, должно находиться разрешение, соответствующее виду перевозки, и предъявляться водителем для проверки компетентным органам, если иное не установлено международным договором.

337. Разрешение дает право на совершение одной поездки туда и обратно (с грузом или без груза) в течение периода времени, указанного в разрешении, если иное не установлено международным договором или не предусмотрено в самом разрешении.

338. Многоразовое разрешение предоставляет право на перевозку грузов между пунктом, расположенным на территории Республики Беларусь, и пунктом, расположенным на территории другого государства, указанного в разрешении, или следование транзитом через территорию государства, указанного в разрешении, в течение периода времени, указанного в разрешении, если иное не предусмотрено в самом разрешении.

339. В соответствии с международными договорами разрешения могут быть следующих видов <*>:

двусторонние - предоставляют право на перевозку грузов между пунктом, расположенным на территории Республики Беларусь, и пунктом, расположенным на территории другого государства, указанного в разрешении;

транзитные - предоставляют право на проезд автотранспортных средств транзитом через территорию государства, указанного в разрешении, которое не является ни страной погрузки, ни страной выгрузки;

двусторонние и транзитные - предоставляют право на перевозку грузов между пунктом, расположенным на территории Республики Беларусь, и пунктом, расположенным на территории другого государства, указанного в разрешении, или следование транзитом через территорию государства, указанного в разрешении;

в/из третьих стран - предоставляют право на перевозку грузов из пункта, расположенного на территории государства, указанного в разрешении, в третье государство либо из третьего государства в пункт, расположенный на территории государства, указанного в разрешении;

универсальные - предоставляют право на перевозку грузов между пунктом, расположенным на территории Республики Беларусь, и пунктом, расположенным на территории другого государства, указанного в разрешении, или следование транзитом через территорию государства, указанного в разрешении, а также на перевозку грузов из пункта, расположенного на территории государства, указанного в разрешении, в третье государство либо из третьего государства в пункт, расположенный на территории государства, указанного в разрешении;

разрешение ЕКМТ - многоразовое разрешение, предоставляющее право на перевозку грузов между пунктами, расположенными на территории государств - участников Европейской конференции министров транспорта (далее - ЕКМТ);

разрешение "зеленое" - разрешение, которое может быть использовано для выполнения перевозок грузов только автотранспортным средством, сертифицированным по схеме "зеленого автомобиля";

разрешение "более зеленое и безопасное" - разрешение, которое может быть использовано для выполнения перевозок грузов только автотранспортным средством, сертифицированным по схеме "более зеленого и безопасного автомобиля".

-------------------------------

<*> Международным договором или протоколом смешанной комиссии по международному автомобильному сообщению по рассматриваемому государству могут устанавливаться другие виды разрешений или порядок их использования.


340. Выдачу разрешений производит Транспортная инспекция Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь (далее - Транспортная инспекция).

341. Транспортная инспекция ежегодно принимает заявки от белорусских перевозчиков о необходимом количестве разрешений на следующий год до 15 октября текущего года, обобщает их и до 1 ноября представляет в управление автомобильного транспорта Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.

342. В случае, если количество поданных заявок превышает количество согласованных разрешений на следующий год, выдача таких разрешений осуществляется в порядке, установленном Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.

343. Транспортная инспекция выдает разрешения юридическим и физическим лицам Республики Беларусь, осуществляющим международные автомобильные перевозки грузов, только на автотранспортные средства, зарегистрированные в Республике Беларусь, имеющие действующую лицензионную карточку, и при условии сдачи в установленные сроки полученных ранее разрешений.

344. Количество разрешений одного вида по одной стране, находящихся у перевозчика, не должно превышать количества автотранспортных средств, имеющих действующие лицензионные карточки, с учетом многоразовых разрешений и разрешений ЕКМТ.

345. Выдача "зеленых" и "более зеленых и безопасных" разрешений осуществляется при представлении копии лицензионной карточки с отметкой соответствия автотранспортного средства предъявляемым экологическим требованиям либо копии действующего сертификата соответствия;

346. При выдаче разрешений в них заполняются следующие реквизиты:

название перевозчика и юридический адрес;

номер грузового автомобиля или тягача;

грузоподъемность;

место, дата выдачи, подпись и печать органа, выдавшего разрешение;

срок действия разрешения.

Изменение государственных номеров автотранспортных средств в разрешении вносится Транспортной инспекцией на основании письменного обращения перевозчика с обоснованием причин.

347. За выдачу разрешений взимается плата в порядке и размерах, предусмотренных законодательством Республики Беларусь.

348. При выдаче разрешений Транспортная инспекция информирует перевозчика об особенностях его использования и специфике перевозок по территории иностранных государств, по которым будет осуществляться перевозка.

349. Перевозчики, получившие разрешения, несут ответственность за правильное их использование, сохранность и своевременную сдачу.

350. Запрещается передавать полученное разрешение другому перевозчику.

351. Использованное разрешение должно быть возвращено в Транспортную инспекцию в течение 15 дней после выполнения перевозки.


Глава 35 УПАКОВКА И МАРКИРОВКА ГРУЗОВ


352. Грузы должны предъявляться грузоотправителем к перевозке в исправной таре или упаковке, соответствующей государственным стандартам и техническим условиям. Если на тару и упаковку государственные стандарты не установлены, то грузы должны предъявляться в исправной таре или упаковке, обеспечивающей их полную сохранность при автомобильной перевозке, погрузке или разгрузке.

353. Маркировка экспортных грузов должна соответствовать общим требованиям маркировки грузов.

354. При маркировке грузов грузоотправителем должны быть указаны: номер контракта; номер грузового места (указывается дробью: в числителе - порядковый номер места в партии, в знаменателе - число мест в партии); полное наименование или условное обозначение грузополучателя; наименование пункта назначения; страна назначения; товарные знаки и марки грузоотправителя; габаритные размеры грузового места (см); масса нетто и брутто (кг); объем грузового места (куб.м).

Допускается не указывать габаритные размеры и объем грузового места при длине, ширине или диаметре до 1 метра.

355. При мелкопартионных отправках грузов маркировка должна наноситься непосредственно на упаковку (тару) или на ярлыки, которые должны быть прочно прикреплены и изготовлены из материалов, обеспечивающих сохранность надписей при перевозке и хранении. Если груз не подлежит упаковке, то маркировку наносят на металлический или фанерный ярлык, прикрепляемый к грузу.

356. Допускается при перевозке грузов в контейнерах (за исключением мелких отправок) основные и дополнительные надписи не наносить.

357. Маркировка должна быть нанесена на каждое грузовое место на русском и иностранном языках. При длине или ширине тары до 1 метра допускается наносить маркировку на одной из сторон на языке, указанном в заказе-наряде, на другой - на русском языке.

На ящики или другую тару, имеющую форму параллелепипеда, маркировка наносится на торцовую и боковую стенки; на тару, имеющую форму цилиндра, - на ее основание.

Допускается располагать маркировку на торцовой и боковой стенках и на крышке, если размеры и конструкция тары не позволяют ее разместить на боковой и торцовой стенках.

358. На экспортные грузы маркировка, характеризующая тару, не наносится.

359. На крупногабаритных и тяжеловесных грузах, подлежащих перевозке, яркой и несмываемой краской должны быть указаны масса груза, центр тяжести, допускаемые места контакта, строповки и крепления.


Глава 36 ТРЕБОВАНИЯ К ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫМ РАБОТАМ


360. Погрузка и разгрузка грузов должны производиться силами и средствами грузоотправителей или грузополучателей. По соглашению сторон перевозчик может принять на себя выполнение погрузочно-разгрузочных работ.


Глава 37 ТРЕБОВАНИЯ К ОФОРМЛЕНИЮ ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНОЙ НАКЛАДНОЙ


361. При международной автомобильной перевозке грузов оформляется товарно-транспортная накладная международного образца (далее - товарно-транспортная накладная "CMR"), которая составляется не менее чем в трех экземплярах и подписывается грузоотправителем и перевозчиком. Расшифровки подписей могут быть отпечатаны типографским способом или заменены штемпелем грузоотправителя и перевозчика. Первый экземпляр товарно-транспортной накладной "CMR" передается грузоотправителю, второй сопровождает груз и передается грузополучателю, третий остается у перевозчика.

При перевозке грузов автомобильным транспортом в страны, с компетентными органами которых имеется договоренность о возможности применения товарно-транспортной накладной немеждународного образца, вместо товарно-транспортной накладной "CMR" может оформляться товарно-транспортная накладная, применяемая для внутриреспубликанских автомобильных перевозок.

362. Товарно-транспортная накладная "CMR" должна содержать следующие данные: дата и место составления товарно-транспортной накладной "CMR"; грузоотправитель (наименование, адрес, страна); перевозчик (наименование, адрес, страна); место и дата погрузки груза; место разгрузки груза; грузополучатель (наименование, адрес, страна); перечень прилагаемых документов; принятое обозначение характера груза и род его упаковки; количество грузовых мест, их специальная маркировка и нумерация; масса брутто, кг или объем, куб.м; платежи, связанные с перевозкой (ставки, скидки, надбавки, дополнительные сборы и т.п.); указания грузоотправителя, требуемые для выполнения таможенных и других формальностей.

Грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель имеют право внести в товарно-транспортную накладную "CMR" любые другие данные.

363. При принятии груза перевозчик должен проверить правильность записей, сделанных в товарно-транспортной накладной "CMR", касающихся числа грузовых мест, их маркировки и нумерации, а также внешнее состояние груза и его упаковки.

364. Если перевозка грузов осуществляется последовательно несколькими перевозчиками, то второй перевозчик и каждый последующий становятся участниками договора перевозки.

Перевозчик, принимающий груз от своего предшественника, должен вручить последнему расписку. При этом во второй экземпляр товарно-транспортной накладной "CMR" вносятся наименование и адрес принимающего груз перевозчика, а при необходимости вносятся обоснованные оговорки, касающиеся груза.

При выполнении перевозки несколькими перевозчиками товарно-транспортная накладная "CMR" является неоспоримым доказательством заключения договора перевозки.

365. Грузоотправитель должен приложить к товарно-транспортной накладной "CMR" все необходимые документы.

366. Грузоотправитель может распоряжаться грузом до момента передачи второго экземпляра товарно-транспортной накладной "CMR" грузополучателю.

367. Грузоотправитель может передать право распоряжения грузом грузополучателю с момента составления товарно-транспортной накладной "CMR". В этом случае грузоотправитель должен сделать соответствующую запись в товарно-транспортной накладной "CMR".

368. Грузоотправитель (грузополучатель) при необходимости переадресовки груза должен представить перевозчику первый экземпляр товарно-транспортной накладной "CMR" с внесенными в нее новыми указаниями. При этом он должен возместить перевозчику расходы и ущерб, вызванные выполнением этих указаний. Кроме того, выполнение этих указаний не должно нарушать планов перевозчика, связанных с договором автомобильной перевозки. При невозможности перевозчика выполнить полученные им новые указания он должен сообщить об этом заказчику.

369. Если по какой-либо причине выполнение договора перевозки на определенных в товарно-транспортной накладной "CMR" условиях является или становится невозможным до прибытия груза к месту его выдачи, перевозчик должен сообщить об этом грузоотправителю или грузополучателю.

Если же обстоятельства не позволяют выполнить перевозку на условиях, предусмотренных в товарно-транспортной накладной "CMR", и перевозчик не смог в разумный срок получить указания от заказчика, то он должен принять меры, которые представляются ему наиболее подходящими в интересах заказчика.

370. При возникновении обстоятельств, препятствующих выдаче груза после его прибытия к месту доставки, перевозчик должен сообщить об этом грузоотправителю.

Если грузополучатель дал указание выдать груз другому грузополучателю, то в этом случае грузоотправителем считается первый грузополучатель, а лицо, которому выдается груз, грузополучателем.

371. Если выполнение договора на определенных в товарно-транспортной накладной "CMR" условиях является или становится невозможным до прибытия груза к месту доставки, перевозчик может хранить груз на собственном или арендованном складе.

Если груз реализован перевозчиком, то вырученная сумма, за вычетом расходов, подлежащих оплате за перевозку, должна быть возвращена заказчику.

372. Процедура продажи груза перевозчиком должна осуществляться в соответствии с законодательством страны, в которой реализуется груз.


Глава 38 РАСЧЕТЫ ЗА ПЕРЕВОЗКИ


373. Размер платы за международную автомобильную перевозку грузов и порядок расчетов устанавливаются договором между заказчиком и перевозчиком.

374. Расчеты между заказчиком и перевозчиком за выполнение перевозки грузов производятся на основании счета перевозчика с приложением к нему товарно-транспортной накладной "CMR", имеющей соответствующие отметки грузоотправителей и грузополучателей, если иной порядок расчетов не установлен договором.


Глава 39 ПОРЯДОК ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ ПРЕТЕНЗИЙ И ИСКОВ


375. Если при приеме груза от перевозчика у грузополучателя возникают претензии по поводу явно выраженной порчи, повреждения или недостачи груза, то он должен немедленно сделать об этом соответствующую запись в товарно-транспортной накладной "CMR", заверив ее своей подписью и печатью.

Если же недостача, порча или повреждение груза имели скрытый характер и были обнаружены грузополучателем после принятия груза от перевозчика, то грузополучатель может в течение 7 дней со дня принятия груза, исключая выходные и праздничные дни, направить перевозчику претензию. В противном случае считается, что грузополучатель получил груз в таком состоянии, как он был описан в товарно-транспортной накладной "CMR".

376. При просрочке в доставке груза грузополучатель может потребовать уплаты возмещения лишь в том случае, если он направил претензию перевозчику в течение двадцати одного дня со дня получения груза в свое распоряжение.

377. При истечении сроков в каждом конкретном случае день выдачи груза или день проверки, или день передачи груза в распоряжение грузополучателя в срок не засчитывается.

378. По всем спорам, возникающим при международной перевозке грузов, истец может обратиться в суд страны, в которой ответчик зарегистрирован как субъект предпринимательской деятельности или в которой груз был принят к перевозке от грузоотправителя (выдан грузополучателю). Обращение в другие суды не допускается.

379. Если в отношении какого-либо спора иск находится на рассмотрении в суде или когда в отношении такого иска этим судом было вынесено решение, то новый иск между одними и теми же заявителями и ответчиками не допускается, кроме тех случаев, когда решение суда, в который был предъявлен первый иск, не подлежит исполнению в стране, возбуждающей новое рассмотрение дела.

380. В случае перевозки грузов несколькими перевозчиками иски в связи с утратой, повреждением или просрочкой в доставке грузов могут быть предъявлены только первому перевозчику, к последнему перевозчику или перевозчику на том этапе, на котором произошло событие, вызвавшее утрату, повреждение или просрочку в доставке. Также иск может быть предъявлен одновременно к нескольким из этих перевозчиков.

Исключение составляют случаи, когда дело не касается встречного иска или возражения, заявленного на одной из стадий рассмотрения иска, относящегося к требованию, основанному на том же договоре перевозки.

Перевозчик, желающий предъявить регрессный иск, может предъявить его в компетентном суде страны, в которой один из перевозчиков, участвовавших в перевозке, зарегистрирован как субъект предпринимательской деятельности. Регрессный иск может быть возбужден в одном и том же суде против всех перевозчиков, участвовавших в перевозке.

381. Срок исковой давности для рассмотрения вопросов, связанных с перевозкой грузов, устанавливается в один год. Однако в случае умышленных неправомерных действий или ненадлежащего исполнения обязательств, которые приравниваются к умышленным неправомерным действиям, срок исковой давности устанавливается в три года. Течение исковой давности начинается: в случае частичной утраты груза, повреждения его или просрочки в доставке - со дня выдачи груза; в случае утраты груза - с тридцатого дня по истечении согласованного срока доставки или, если таковой иск не был согласован, с шестидесятого дня после принятия груза перевозчиком к перевозке; во всех прочих случаях - по истечении трехмесячного срока со дня заключения договора перевозки.

День, когда начинается исчисление срока исковой давности, в срок исковой давности не засчитывается.

382. При условии соблюдения положения пункта 379 настоящих Правил продление срока исковой давности может регулироваться законом страны, в которой рассматривается дело.


Раздел VI ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПЕРЕВОЗЧИКОВ, ГРУЗООТПРАВИТЕЛЕЙ И ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЕЙ


Глава 40 ПРАВА ПЕРЕВОЗЧИКА


383. Перевозчик имеет право:

заключать договор автомобильной перевозки, договор об организации автомобильных перевозок грузов или договор фрахтования автотранспортного средства для перевозки грузов;

отказываться от договора автомобильной перевозки, договора об организации автомобильных перевозок грузов или договора фрахтования автотранспортного средства для перевозки грузов, если: заказчик не гарантирует или отказывается от оплаты фактически понесенных перевозчиком расходов; перевозка запрещена законодательством Республики Беларусь;

отказываться от договора автомобильной перевозки или договора фрахтования автотранспортного средства для перевозки грузов, если: масса предъявленного груза, перевозка которого должна осуществляться на одном автотранспортном средстве, превышает его грузоподъемность; груз не может быть доставлен вследствие обстоятельств, вызвавших временное прекращение или ограничение перевозок по автомобильным дорогам;

отказываться от договора автомобильной перевозки, если: груз товарного характера не оформлен товарно-транспортной накладной; заказчик не передал или не предъявил документы, необходимые для перевозки в соответствии с санитарными или другими правилами, регламентирующими условия перевозки; груз по своему качественному состоянию не соответствует государственным стандартам; груз предъявлен в ненадлежащей таре или упаковке, не обеспечивающей его сохранность при перевозке; груз не предусмотрен принятым к исполнению договором, а при междугородных перевозках - с назначением в другой пункт; предъявленные к перевозке различные виды грузов мелкими партиями по своим свойствам не допускаются к совместной перевозке в одном автотранспортном средстве;

не приступать к выполнению перевозки при наличии неправильно навешенной пломбы или неясного оттиска на ней;

возвратить автотранспортное средство к месту стоянки или использовать его на других перевозках по истечении одного часа ожидания погрузки;

принимать к перевозке грузы с объявленной ценностью;

определять типы и количество автотранспортных средств, необходимых для выполнения договора автомобильной перевозки или договора об организации автомобильных перевозок грузов;

вносить сведения в товарно-транспортную накладную, касающиеся внешнего состояния груза или его упаковки;

проверять правильность погрузки и размещения груза в кузове автотранспортного средства и требовать от грузоотправителя устранения замеченных недостатков;

удерживать переданные ему для перевозки грузы в счет причитающейся провозной платы и других платежей по перевозке в порядке, определяемом Гражданским кодексом Республики Беларусь, если иное не установлено законодательством или не вытекает из существа обязательства по договору;

передать для реализации грузы, которые по независящим от него обстоятельствам не могут быть переданы грузополучателю или возвращены грузоотправителю;

назначать экспертизу для установления размера или причины недостачи, порчи или повреждения груза, а также суммы, на которую понизилась его стоимость;

требовать возмещения вреда (убытков), возникших по вине заказчика.

384. Перевозчик может иметь иные права, установленные законодательством Республики Беларусь.


Глава 41 ОБЯЗАННОСТИ ПЕРЕВОЗЧИКА


385. Перевозчик обязан:

иметь лицензию на осуществление лицензируемой деятельности по выполнению автомобильных перевозок грузов;

выполнять условия договора автомобильной перевозки, договора об организации автомобильных перевозок грузов, договора фрахтования автотранспортного средства для перевозки грузов, положения настоящих Правил и иных актов законодательства Республики Беларусь;

уведомлять заказчика до 14 часов дня, предшествующего дню перевозки груза, в случае, если он не может своевременно и в полном объеме выполнить условий, установленных договором автомобильной перевозки, договором об организации автомобильных перевозок грузов или договором фрахтования автотранспортного средства для перевозки грузов;

своевременно подавать под погрузку автотранспортные средства в состоянии, пригодном для перевозки данного вида груза и отвечающем санитарным требованиям;

соблюдать правила техники безопасности в случае выполнения погрузочно-разгрузочных работ своими силами;

перевозить грузы по кратчайшему маршруту, за исключением случаев, когда по дорожным условиям более рациональна перевозка с увеличенным пробегом, и уведомлять грузоотправителя об увеличении расстояния перевозки;

перевозить сыпучие грузы, не подвергая загрязнению автомобильные дороги и придорожные полосы;

доставлять груз в пункт назначения в сроки, определенные договором;

при международной автомобильной перевозке принимать груз от грузоотправителя и выдавать груз грузополучателю только после оформления таможенных документов, предусмотренных законодательством Республики Беларусь;

возмещать грузоотправителям или грузополучателям реальный ущерб, причиненный перевозчиком;

уведомлять грузоотправителя в случае обнаружения признаков снижения качества перевозимого груза;

предъявлять ветеринарное свидетельство для проверки представителям ветеринарного надзора, а также государственной автоинспекции;

оформлять страхование гражданской ответственности (ответственность перед третьими лицами) за убытки, возникновение которых связано непосредственно с эксплуатацией автотранспортных средств при осуществлении международных перевозок.

386. Перевозчик должен выполнять иные обязанности, установленные законодательством Республики Беларусь.


Глава 42 ПРАВА ГРУЗООТПРАВИТЕЛЯ


387. Грузоотправитель имеет право:

заключать договор автомобильной перевозки, договор об организации автомобильных перевозок грузов или договор фрахтования автотранспортного средства для перевозки грузов;

при наличии договора об организации автомобильных перевозок грузов представлять перевозчику заявку на один день, неделю, декаду или месяц;

объявлять ценность груза;

распоряжаться грузом до момента передачи перевозчиком второго экземпляра товарно-транспортной накладной грузополучателю;

передавать право распоряжения грузом грузополучателю с момента составления товарно-транспортной накладной;

приостанавливать перевозку грузов или изменять пункт доставки;

получать информацию об условиях перевозки груза;

определять пригодность автотранспортного средства для перевозки соответствующего груза;

отказаться от автотранспортного средства, если оно непригодно для перевозки соответствующего груза;

требовать возмещения ущерба, который возник по вине перевозчика или грузополучателя;

давать перевозчику указание о новом пункте назначения груза (при невозможности выдать груз грузополучателю при междугородных перевозках по независящим от перевозчика причинам).

388. Грузоотправитель может иметь иные права, установленные законодательством Республики Беларусь.


Глава 43 ОБЯЗАННОСТИ ГРУЗООТПРАВИТЕЛЯ


389. Грузоотправитель обязан:

выполнять условия договора автомобильной перевозки, договора об организации автомобильных перевозок грузов или договора фрахтования автотранспортного средства для перевозки грузов, правил перевозок грузов и иных актов законодательства Республики Беларусь;

уведомлять перевозчика до 11 часов дня, предшествующего дню перевозки груза, при внесении каких-либо изменений в порядок перевозки, установленный договором автомобильной перевозки, договором об организации автомобильных перевозок грузов или договором фрахтования автотранспортного средства для перевозки грузов;

| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 |

карта новых документов

Разное

При полном или частичном использовании материалов сайта ссылка на pravo.levonevsky.org обязательна

© 2006-2017г. www.levonevsky.org

TopList

Законодательство Беларуси и других стран

Законодательство России кодексы, законы, указы (изьранное), постановления, архив


Законодательство Республики Беларусь по дате принятия:

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 до 2000 года

Защита прав потребителя
ЗОНА - специальный проект

Бюллетень "ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ" - о предпринимателях.



Новые документы




NewsBY.org. News of Belarus

UK Laws - Legal Portal

Legal portal of Belarus

Russian Business

The real estate of Russia

Valery Levaneuski. Personal website of the Belarus politician, the former political prisoner