Большая бесплатная юридическая библиотека  в интернет
Загрузить Adobe Flash Player

  Главная

  Законодательство РБ

  Кодексы

  Законы других стран

  Право Украины

  Новости

  Полезные ресурсы

  Контакты

  Новости сайта

  Поиск документа


Полезные ресурсы

- Таможенный кодекс таможенного союза

- Каталог предприятий и организаций СНГ

- Законодательство Республики Беларусь по темам

- Законодательство Республики Беларусь по дате принятия

- Законодательство Республики Беларусь по органу принятия

- Законы Республики Беларусь

- Новости законодательства Беларуси

- Тюрьмы Беларуси

- Законодательство России

- Деловая Украина

- Автомобильный портал

- The legislation of the Great Britain


Правовые новости






Legal portal of Belarus

Russian Business

The real estate of Russia

Valery Levaneuski. Personal website of the Belarus politician, the former political prisoner


НАЙТИ ДОКУМЕНТ


Постановление Госгортехнадзора РФ от 16.05.2003 N 31 "Об утверждении Правил устройства и безопасной эксплуатации лифтов" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 27.05.2003 N 4597)


Архив июль 2009 года

<< Назад | <<< Главная страница

Стр. 4


Возврат в режим "Нормальная работа" не должен осуществляться автоматически.

6.3.19. На одной из этажных площадок допускается установка переключателей ручного действия для осуществления обслуживающим персоналом операций по изменению режима работы лифта (лифтов).

Эти устройства должны быть недоступны для посторонних лиц.

6.3.20. Лифты должны быть оборудованы устройством, размыкающим цепь безопасности при несанкционированном открытии дверей шахты в режиме "Нормальная работа".

Возврат в режим "Нормальная работа" не должен осуществляться автоматически.

6.4. Электрические устройства и цепи безопасности

6.4.1. Срабатывание электрического устройства безопасности должно предотвращать пуск электродвигателя главного привода или вызывать его остановку.

Электрические устройства безопасности должны быть включены в цепь безопасности, за исключением концевого выключателя, действующего в цепи главного тока электродвигателя.

6.4.2. В состав электрического устройства безопасности могут входить:

а) один или несколько контактов безопасности, соответствующих требованиям п. 6.4.5 и отключающих питание контакторов включения электродвигателя главного привода и тормоза лифта по п. 6.4.1;

б) электрические цепи безопасности, соответствующие требованиям, указанным в Приложении 7, и состоящие из следующих деталей или их сочетаний:

- одного или несколько контактов безопасности по п. 6.4.5, напрямую не отключающие питание контакторов включения электродвигателя главного привода и тормоза лифта;

- иные контакты, не предусмотренные п. 6.4.5;

- электронные компоненты, указанные в Приложении 7.

Выходной сигнал, поступающий от электрического устройства безопасности, не должен изменяться при воздействии внешнего сигнала, поступающего от другого электрического устройства, размещенного в этой же цепи.

Электрические цепи, предназначенные для регистрации или задержки сигналов, искрогашения, даже в случае неисправности, не должны препятствовать или задерживать размыкание цепи безопасности при срабатывании электрических устройств безопасности.

Для контактов безопасности должна быть предусмотрена изоляция на напряжение:

- 250 В - при степени защиты корпуса не менее IP4X;

- 500 В - при степени защиты корпуса менее IP4X.

6.4.3. Совмещение в электрическом устройстве безопасности функций устройства безопасности и рабочего устройства с использованием гальванически связанных контактов не допускается.

6.4.4. Для передачи выходного сигнала в электрических устройствах безопасности должны быть применены аппараты с контактным разрывом электрической цепи. Применение магнитоуправляемых контактов (герконов) не допускается.

6.4.5. Срабатывание контакта безопасности должно происходить за счет его принудительного размыкания. При этом должны разделяться даже спаянные между собой контакты.

6.4.6. Допускается подключение к электрической цепи безопасности устройств для сбора информации. Применяемые для сбора информации устройства должны отвечать требованиям к электрическим цепям безопасности п. 6.4.2. Не допускается включение параллельно электрическим контактам устройств безопасности каких-либо других электротехнических устройств или их шунтирование, за исключением случаев, приведенных в п. п. 6.3.11, 6.3.14, 6.4.13, 6.4.14, 6.4.19, 6.4.21.

После переключения лифта в "Нормальную работу" из режимов, указанных в п. п. 6.3.12, 6.3.13, 6.4.19, движение кабины должно быть возможно только после размыкания цепей, шунтирующих контакты электрических устройств безопасности и восстановления их действия в системе управления.

Допускается параллельно контактам выключателей безопасности включать элементы для искрогашения или улучшения коммутации. Такие элементы должны соответствовать требованиям п. 6.4.2 к электрическим цепям безопасности.

6.4.7. К электрическим устройствам безопасности в лифтах относятся устройства:

- контроля перехода кабиной лифта крайних этажных площадок (концевые выключатели) (п. 6.4.9);

- контроля закрытия двери шахты (п. 6.4.12);

- контроля натяжения ремней (п. 6.4.14);

- контроля запирания автоматического замка двери шахты (п. 6.4.15);

- контроля закрытия створки двери шахты, не оборудованной замком (п. 6.4.16);

- контроля закрытия двери шахты для технического обслуживания оборудования, аварийной двери или смотрового люка в шахте (п. 6.4.17);

- контроля закрытия двери кабины (п. 6.4.18);

- контроля запирания замка аварийной двери или люка кабины (п. 6.4.19);

- контроля срабатывания ограничителя скорости кабины (п. 6.4.20);

- контроля возврата ограничителя скорости кабины в исходное положение (п. 6.4.21);

- для остановки лифта (выключатель, кнопка "Стоп") (6.4.22);

- контроля срабатывания ловителей (п. 6.4.23);

- контроля обрыва или относительного перемещения тяговых элементов (п. 6.4.24);

- контроля обрыва или вытяжки каната ограничителя скорости (п. 6.4.25);

- контроль натяжения уравновешивающих канатов (п. 6.4.26);

- контроля срабатывания устройства, ограничивающего подскок натяжного устройства уравновешивающих канатов (п. 6.4.2);

- контроля положения съемного устройства для ручного перемещения кабины (положения съемного штурвала) (п. 6.4.28);

- контроля возвращения в исходное положение буфера энергорассеивающего типа (п. 6.4.29);

- отключения цепей управления из шахты (п. 6.4.30);

- отключения цепей управления из блочного помещения (п. 6.4.31);

- контроля положения площадки обслуживания (п. 6.4.32);

- контроля положения блокировочного устройства (п. 6.4.33).

6.4.8. Срабатывание концевого выключателя должно происходить при:

а) переходе кабиной лифта уровня крайней нижней этажной площадки, но до соприкосновения кабины с ее буферами (упорами);

б) переходе кабиной лифта, оборудованного в нижней части шахты буфером (упором) для взаимодействия с противовесом, уровня крайней верхней этажной площадки, но до соприкосновения противовеса с этим буфером (упором);

в) переходе кабиной лифта, оборудованного уравновешивающим грузом, уровня крайней верхней этажной площадки не более чем на 0,2 м. При размещении буфера на кабине концевой выключатель должен сработать до соприкосновения буфера с соответствующим упором в шахте.

При нахождении кабины (противовеса) на сжатых буферах контакты концевого выключателя должны быть разомкнуты. После срабатывания концевого выключателя лифт не должен автоматически возвращаться в режим "Нормальная работа".

6.4.9. Концевые выключатели должны размыкать цепи питания двигателя и тормоза согласно п. 6.4.5. Допускается включение концевых выключателей в цепь безопасности в случаях, указанных в п. 6.4.11.

В лифтах с лебедкой с канатоведущим шкивом или барабаном трения допускается отключать электрическую цепь питания катушек двух контакторов, включенных в цепь питания электродвигателя главного привода, электрическим устройством безопасности по п. 6.4.5.

Срабатывание концевого выключателя в лифтах с регулируемым приводом постоянного или переменного тока должно вызывать остановку лифта за минимальное для данной системы управления время.

6.4.10. При установке концевого выключателя в цепи управления лифта, оборудованного лебедкой с канатоведущим шкивом или барабаном трения, должно быть предусмотрено двойное прерывание электрической цепи главного тока электродвигателя двумя независимыми электромагнитными аппаратами. Контакты этих электромагнитных аппаратов должны быть включены последовательно в цепь главного тока электродвигателя; при этом допускается одно прерывание цепи главного тока осуществлять бесконтактным устройством (при соблюдении требований п. 6.2.3 в), г)).

Если при остановке привода один из электромагнитных аппаратов или бесконтактное устройство не прервали цепь главного тока электродвигателя, возможность дальнейшего перемещения кабины лифта должна быть предотвращена не позднее следующего изменения направления движения.

6.4.11. Допускается установка концевых выключателей в цепь безопасности лифта, оборудованного барабанной лебедкой или лебедкой со звездочкой. В этом случае должно устанавливаться не менее двух концевых выключателей, действующих в каждом из направлений движения кабины и приводимых в действие независимыми элементами.

Концевые выключатели должны действовать на отдельные электромагнитные аппараты цепи управления, обеспечивающие двойное прерывание электрической цепи главного тока электродвигателя. Если при остановившейся кабине один из электромагнитных аппаратов не прервал цепь главного тока, возможность дальнейшего перемещения кабины лифта должна быть предотвращена не позднее следующего изменения направления движения. Аналогичное включение двух концевых выключателей в цепи управления должно быть выполнено также у лифта, оборудованного лебедкой с канатоведущим шкивом или барабаном трения, когда вес тяговых элементов таков, что не происходит проскальзывание тяговых элементов на шкиве (барабане) при посадке противовеса (кабины) на буфер (упор).

6.4.12. Электрическое устройство безопасности, контролирующее по п. 5.1.14 закрытие дверей шахты, должно размыкать по п. 6.4.5 цепь безопасности; движение кабины должно быть исключено, если хотя бы одна из створок дверей шахты не закрыта, за исключением случаев, указанных в п. п. 5.1.13.1, 6.3.14.

6.4.13. Для обеспечения трогания кабины с уровня этажной площадки при незапертом автоматическом замке двери шахты по п. 5.1.13.1 допускается шунтирование контактов электрического устройства безопасности, контролирующего запирание автоматического замка при нахождении кабины в пределах +/- 0,2 м от уровня этажной площадки.

6.4.14. Электрическое устройство безопасности, контролирующее натяжение ремней по п. 5.3.7, должно размыкать цепь безопасности при ослаблении натяжения ремней.

6.4.15. Электрические устройства безопасности, контролирующие по п. 5.1.13.3 запирание автоматических замков дверей шахты, должны размыкать цепь безопасности при незапертых дверях.

6.4.16. Электрическое устройство безопасности, контролирующее по п. 5.1.15 закрытие непосредственно не связанных и не запираемых створок двери шахты, должно размыкать цепь безопасности при открытой любой одной створке двери шахты.

6.4.17. Электрическое устройство безопасности, по п. 5.1.17.5 контролирующее закрытие двери для технического обслуживания оборудования, аварийной двери или смотрового люка, должно размыкать цепь безопасности при их открытии.

6.4.18. Электрическое устройство безопасности, по п. 5.4.8.11 контролирующее закрытие двери кабины, должно размыкать цепь безопасности при ее открытии.

6.4.19. Электрическое устройство безопасности, по п. 5.4.11 контролирующее запирание аварийной двери или люка кабины, должно размыкать цепь безопасности при их отпирании.

Возврат в режим "Нормальная работа" не должен осуществляться автоматически.

В режиме "Перевозка пожарных подразделений" допускается шунтирование электрического устройства безопасности, контролирующего люк кабины.

6.4.20. Электрическое устройство безопасности, контролирующее по п. 5.7.8 срабатывание ограничителя скорости, должно размыкать цепь безопасности до достижения движущейся вниз кабиной скорости, при которой происходит срабатывание ограничителя скорости. У лифта с номинальной скоростью не более 1,0 м/с допускается размыкание цепи управления при срабатывании ограничителя скорости.

6.4.21. Электрическое устройство безопасности, контролирующее по п. 5.7.9 возврат ограничителя скорости в исходное состояние, должно размыкать цепь безопасности при невозвращении ограничителя скорости в исходное состояние. Допускается шунтировать указанное устройство при управлении лифтом из машинного помещения или с устройства по п. 4.4.8.1 для снятия кабины (противовеса) с ловителей.

6.4.22. Устройства на крыше кабины, в машинном помещении или на устройстве по п. 4.4.8.1 для остановки лифта должны размыкать цепь безопасности при ручном воздействии на них.

Срабатывание устройства должно отменить все команды управления, за исключением вызовов у лифта с собирательным управлением при парной и групповой работе. После остановки кабины движение может быть возобновлено только после отмены действия этого устройства и подачи новой команды управления.

6.4.23. Электрическое устройство безопасности, контролирующее по п. 5.6.11 срабатывание ловителей, должно размыкать цепь безопасности при срабатывании ловителей.

6.4.24. Электрическое устройство безопасности, контролирующее по п. 5.9.8.3 обрыв или относительное перемещение (ослабление) тяговых элементов, должно размыкать цепь безопасности при обрыве или относительном перемещении (ослаблении) тяговых элементов.

6.4.25. Электрическое устройство безопасности, контролирующее по п. 5.7.6.4 обрыв или вытяжку каната ограничителя скорости, должно размыкать цепь безопасности при обрыве или вытяжке каната более регламентированной величины.

6.4.26. Электрическое устройство безопасности, контролирующее по п. 5.9.9 натяжение уравновешивающих канатов, должно размыкать цепь безопасности при ослаблении натяжения.

6.4.27. Электрическое устройство безопасности, контролирующее по п. 5.9.9 подскок натяжного устройства уравновешивающих канатов, должно размыкать цепь безопасности при срабатывании ограничивающего подскок устройства.

6.4.28. Электрическое устройство безопасности, контролирующее положение съемного штурвала по п. 5.3.9.1, должно размыкать цепь безопасности при установке штурвала на лебедку.

6.4.29. Электрическое устройство безопасности, контролирующее возврат в исходное положение буфера энергорассеивающего типа по п. 5.8.4.4, должно размыкать цепь безопасности, если буфер не возвращается в исходное положение более чем на 0,05 м.

6.4.30. Электрическое устройство (устройства) безопасности, устанавливаемое в шахте по п. 3.12.5, должно быть несамовозвратным и размыкать цепь безопасности от ручного воздействия.

6.4.31. Электрическое устройство безопасности, устанавливаемое в блочном помещении по п. 4.3.15, должно быть несамовозвратным и размыкать цепь безопасности от ручного воздействия.

6.4.32. Электрическое устройство безопасности, контролирующее положение площадки по п. 4.4.5.5, должно размыкать цепь безопасности при выводе ее из исходного (нерабочего) состояния.

6.4.33. Электрическое устройство безопасности, контролирующее положение блокировочного устройства по п. 4.4.7, должно размыкать цепь безопасности при приведении в действие устройства.

6.4.34. В Приложении 7 приведены неисправности электронного оборудования лифта и условия, при которых их нельзя исключать.

6.4.35. Возможность неразмыкания контактов можно не принимать во внимание при использовании контактов безопасности, соответствующих п. 6.4.5.

6.4.36. Цепи безопасности должны строиться согласно требованиям блок-схемы на рис. 6.

6.4.37. Электрические цепи безопасности, в состав которых входят электронные детали, считаются электрическими устройствами безопасности и должны быть проверены согласно требованиям Приложения 6.



                           -------------------¬
                           ¦Одна неисправность¦
                           ¦--------+----------
                                    ¦
                                   \ /
                            ----------------¬
    ¦<--------- ДА ---------+Есть опасность?¦
    ¦                       ¦-------+--------
    ¦                               ¦
    ¦                              \ /   НЕТ
    ¦                       ----------------¬
    ¦                       ¦      СТОП     +------- ДА ----->¦
    ¦                       ¦-------+--------                 ¦
    ¦                               ¦                         ¦
    ¦                               ¦                         ¦
    ¦  ------------------¬          ¦                         ¦
    ¦  ¦Две неисправности+--------->¦                         ¦
    ¦  ¦------------------          ¦                         ¦
    ¦                               ¦                         ¦
    ¦                              \ /   НЕТ                  ¦
    ¦                       ----------------¬                 ¦
    ¦<--------- ДА ---------+Есть опасность?¦                 ¦
    ¦                       ¦-------+--------                 ¦
    ¦                               ¦                         ¦
    ¦                              \ /   НЕТ                  ¦
    ¦                       ----------------¬                 ¦
    ¦                       ¦      СТОП     +------- ДА ----->¦
    ¦                       ¦-------+--------                 ¦
    ¦                               ¦                         ¦
    ¦                               ¦                         ¦
    ¦  ------------------¬          ¦                         ¦
    ¦  ¦Три неисправности+--------->¦                         ¦
    ¦  ¦------------------          ¦                         ¦
    ¦                               ¦                         ¦
    ¦                              \ /   НЕТ                  ¦
    ¦                       ----------------¬                 ¦
    ¦<--------- ДА ---------+Есть опасность?¦                 ¦
    ¦                       ¦-------+--------                 ¦
    ¦                               ¦                         ¦
    ¦                              \ /   НЕТ                  ¦
    ¦                       ----------------¬                 ¦
    ¦                       ¦      СТОП     +------- ДА ----->¦
    ¦                       ¦-------+--------                 ¦
    ¦                               ¦                         ¦
    ¦                               ¦                         ¦
    ¦  ---------------¬             ¦                         ¦
    ¦  ¦Более трех    +------------>¦                         ¦
    ¦  ¦неисправностей¦             ¦                         ¦
    ¦  ¦---------------             ¦                         ¦
    ¦                               ¦                         ¦
    ¦                              \ /   НЕТ                  ¦
    ¦                    ------------------------¬            ¦
    ¦<-------- НЕТ ------+      Произошло        +--- ДА ---->¦
    ¦                    ¦согласно п. 6.4.4.40.3 ¦            ¦
   \ /                   ¦------------------------           \ /
------------¬                                           ----------¬
¦Неприемлемо¦                                           ¦Приемлемо¦
¦------------                                           ¦----------


Рис. 6. Блок-схема оценки электрических

схем безопасности



6.5. Электропроводка и электрооборудование

6.5.1. Изолированные проводники цепей управления, освещения, сигнализации, силовых и др., с напряжением не более 460 В, относящиеся к одному лифту, допускается прокладывать совместно (в одном пучке, одной трубе, одном коробе, одном кабеле и т.п.) при условии, что изоляция каждого из этих проводников рассчитана на самое высокое напряжение.

6.5.2. Присоединительные зажимы электрических машин, аппаратов и клеммных наборов должны соответствовать типу и сечению применяемого провода (кабеля).

Если после размыкания одного или нескольких главных выключателей некоторые клеммы остаются под напряжением, то они должны быть отделены от клемм, не находящихся под напряжением, а при напряжении на них более 50 В они должны быть промаркированы.

6.5.3. Электрическое оборудование лифта должно быть снабжено необходимыми символами и/или обозначениями, облегчающими его наладку и обслуживание в соответствии со стандартами.

Контакторы, реле, плавкие предохранители и клеммные наборы цепей, идущих к панелям управления, должны быть промаркированы в соответствии с электрической схемой. Необходимые данные предохранителя, такие как его номинал и тип, должны быть указаны или на самом предохранителе, или на его патроне.

Провода, подходящие к зажимам клеммных наборов, а также к зажимам электрооборудования, должны иметь маркировку. Допускается осуществлять маркировку проводов цветом.

6.5.4. Для защиты от механических повреждений защитная оболочка кабелей и проводов должна полностью заходить в корпус выключателей или других устройств или же должна заканчиваться соответствующим уплотнением.

Закрытые каркасы дверей кабины и шахты лифта могут рассматриваться в качестве кожухов электрических устройств; однако при наличии опасности механического повреждения вследствие перемещения деталей или острых кромок самого каркаса провода, подключаемые к устройствам безопасности, должны иметь механическую защиту.

6.5.5. Конструкция и размещение электрических разъемов и других съемных электрических устройств, устанавливаемых в электрические цепи безопасности, должны исключать возможность их неправильной установки, если неправильное подключение таких устройств может привести к опасным сбоям в работе лифта или если их удаление производится без помощи инструмента.

6.6. Освещение и розетки питания

6.6.1. Питание электрического освещения кабины, шахты и пространства для размещения оборудования лифта, а также розеток для подключения инструмента может быть осуществлено от осветительной сети здания (сооружения).

6.6.2. Освещение кабины может быть включено (отключено) автоматически и (или) выключателем ручного действия.

В лифте, оборудованном устройством контроля загрузки кабины, допускается при отсутствии пассажиров в кабине и при закрытых дверях автоматическое отключение освещения кабины.

В лифте, не имеющем устройства контроля загрузки кабины, допускается автоматическое отключение рабочего освещения при нахождении в кабине людей, если по истечении 5 с после закрытия дверей кабины не началось ее движение.

6.6.3. Выключатели ручного действия освещения кабины и питания розетки на крыше кабины, если они необходимы, должны быть установлены в машинном помещении, а при его отсутствии - в запираемом шкафу по п. 4.4.11.

В машинном помещении, общем для нескольких лифтов, на каждую кабину должен быть свой выключатель, расположенный поблизости от устройства по п. 6.1.2.

6.6.4. При установке розеток для переносных ламп в помещении для размещения оборудования, на крыше кабины, в приямке или под кабиной напряжение их питания должно быть не более 42 В.

6.6.5. Напряжение питания электрических розеток для подключения электрического инструмента должно быть не более 250 В.

6.6.6. Шахта лифта должна быть оборудована стационарным электрическим освещением, обеспечивающим освещенность не менее 50 лк при закрытых дверях шахты.

Крайние аппараты освещения устанавливаются на расстоянии не более чем 0,5 м от самой верхней и самой нижней точек шахты.

Остекленную, огражденную сеткой или частично огражденную шахту допускается не оборудовать стационарной электрической осветительной аппаратурой, если наружное освещение обеспечивает требуемую освещенность внутри шахты.

6.6.7. Этажные площадки должны быть оборудованы стационарным электрическим освещением, обеспечивающим освещенность не менее 50 лк на уровне пола.

6.6.8. Проход к помещению, в котором размещено оборудование лифта, должен быть оборудован стационарным электрическим освещением, обеспечивающим освещенность не менее 50 лк на уровне пола.

6.6.9. Машинное помещение должно быть оборудовано стационарным электрическим освещением, обеспечивающим освещенность не менее 200 лк на уровне пола.

6.6.10. Блочное помещение должно быть оборудовано стационарной осветительной аппаратурой, обеспечивающей освещенность блока (блоков) не менее 100 лк.

6.6.11. Зоны размещения оборудования и его технического обслуживания должны быть оборудованы стационарной осветительной аппаратурой, обеспечивающей освещенность оборудования не менее 200 лк.

6.6.12. Шкаф по п. 4.4.11, в котором размещено оборудование лифта, должен иметь стационарную осветительную аппаратуру, обеспечивающую освещенность оборудования не менее 200 лк.

6.6.13. Устройства управления по п. 4.4.6 должны освещаться стационарной осветительной аппаратурой, обеспечивающей освещенность панели не менее 100 лк.

6.6.14. Кабина должна быть оборудована стационарным электрическим освещением, обеспечивающим уровень освещенности не менее 50 лк на аппаратах управления и на уровне пола.

6.6.14.1. Рабочее освещение кабины должно осуществляться не менее чем двумя параллельно включенными лампами.

6.6.14.2. Должен быть предусмотрен аварийный источник питания освещения кабины с автоматической подзарядкой, способный запитывать как минимум одну лампу мощностью 1 Вт в течение одного часа в случае прекращения питания рабочего освещения. При отказе питания рабочего освещения аварийное освещение кабины должно включаться автоматически.

6.6.15. Устройства стационарного электрического освещения кабины должны устанавливаться таким образом, чтобы исключить их повреждение при погрузке или разгрузке кабины.



VII. ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ. ВМЕСТИМОСТЬ КАБИНЫ



7.1. Номинальная грузоподъемность лифта должна устанавливаться в зависимости от максимальной полезной площади и соответствовать табл. 1



Таблица 1



-----------------+---------------+----------------+--------------¬
¦Номинальная гру-¦Полезная макси-¦Номинальная гру-¦Полезная  мак-¦
¦зоподъемность   ¦мальная площадь¦зоподъемность   ¦симальная пло-¦
¦(кг)            ¦кабины (м2)    ¦(кг)            ¦щадь кабины   ¦
¦                ¦               ¦                ¦(м2)          ¦
+----------------+---------------+----------------+--------------+
¦     100 <*>    ¦      0,37     ¦      900       ¦     2,20     ¦
¦     180 <**>   ¦      0,58     ¦      975       ¦     2,35     ¦
¦     225        ¦      0,70     ¦     1000       ¦     2,40     ¦
¦     300        ¦      0,90     ¦     1050       ¦     2,50     ¦
¦     375        ¦      1,10     ¦     1125       ¦     2,65     ¦
¦     400        ¦      1,17     ¦     1200       ¦     2,80     ¦
¦     450        ¦      1,30     ¦     1250       ¦     2,90     ¦
¦     525        ¦      1,45     ¦     1275       ¦     2,95     ¦
¦     600        ¦      1,60     ¦     1350       ¦     3,10     ¦
¦     630        ¦      1,66     ¦     1425       ¦     3,25     ¦
¦     675        ¦      1,75     ¦     1500       ¦     3,40     ¦
¦     750        ¦      1,90     ¦     1600       ¦     3,56     ¦
¦     800        ¦      2,00     ¦     2000       ¦     4,20     ¦
¦     825        ¦      2,05     ¦     2500 <***> ¦     5,00     ¦
+----------------+---------------+----------------+--------------+
¦   --------------------------------                             ¦
¦   <*> Минимум для лифта на одного человека.                    ¦
¦   <**> Минимум для лифта на двух человек.                      ¦
¦   <***> После 2500  кг  добавлять 0,16 м2 на каждые последующие¦
¦100 кг.                                                         ¦
¦Для промежуточных   значений   нагрузки   площадь   определяется¦
¦посредством линейной интерполяции.                              ¦
¦-----------------------------------------------------------------


7.2. При превышении загрузки кабины лифта на 10% и более номинальной грузоподъемности должна быть исключена возможность пуска лифта из кабины или с этажных площадок от кнопок управления лифтом. В режиме "Управление из машинного помещения" должна быть обеспечена возможность пуска лифта при нахождении в кабине груза, масса которого превышает номинальную грузоподъемность на 25%.

7.3. Вместимость кабины определяется по числу пассажиров в соответствии с табл. 2 или делением величины номинальной грузоподъемности лифта на 75 с округлением полученного результата до ближайшего целого числа, где 75 кг - принятый вес одного пассажира.



Таблица 2



-----------------+---------------+----------------+--------------¬
¦Число пассажиров¦Полезная мини- ¦Число пассажиров¦Полезная мини-¦
¦                ¦мальная площадь¦                ¦мальная пло-  ¦
¦                ¦кабины (м2)    ¦                ¦щадь кабины   ¦
¦                ¦               ¦                ¦(м2)          ¦
+----------------+---------------+----------------+--------------+
¦        1       ¦      0,28     ¦       11       ¦     1,87     ¦
¦                ¦               ¦                ¦              ¦
¦        2       ¦      0,49     ¦       12       ¦     2,01     ¦
¦                ¦               ¦                ¦              ¦
¦        3       ¦      0,60     ¦       13       ¦     2,15     ¦
¦                ¦               ¦                ¦              ¦
¦        4       ¦      0,79     ¦       14       ¦     2,29     ¦
¦                ¦               ¦                ¦              ¦
¦        5       ¦      0,98     ¦       15       ¦     2,43     ¦
¦                ¦               ¦                ¦              ¦
¦        6       ¦      1,17     ¦       16       ¦     2,57     ¦
¦                ¦               ¦                ¦              ¦
¦        7       ¦      1,31     ¦       17       ¦     2,71     ¦
¦                ¦               ¦                ¦              ¦
¦        8       ¦      1,45     ¦       18       ¦     2,85     ¦
¦                ¦               ¦                ¦              ¦
¦        9       ¦      1,59     ¦       19       ¦     2,99     ¦
¦                ¦               ¦                ¦              ¦
¦       10       ¦      1,73     ¦       20       ¦     3,13     ¦
+----------------+---------------+----------------+--------------+
¦После 20 пассажиров добавлять 0,115 м2 на  каждого  последующего¦
¦пассажира.                                                      ¦
¦-----------------------------------------------------------------


VIII. ВЫДАЧА РАЗРЕШЕНИЯ НА ПРИМЕНЕНИЕ ЛИФТОВ



8.1. Разрешение на применение лифтов (далее Разрешение) выдается изготовителю либо его официальному представителю (поставщику) на основании положительных результатов приемочных испытаний образца лифта и заключения экспертизы на соответствие лифта настоящим Правилам.

Допускается выдача разрешения на применение предприятию, комплектующему лифты из компонентов, имеющих подтверждение их соответствия требованиям настоящих Правил.

Разрешение выдается на единичный лифт, партию лифтов либо на тип (модель) лифтов. Допускается выдавать одно разрешение на типоразмерный ряд лифтов при условии соблюдения единого конструкторского подхода, используемых материалов и технологий при их изготовлении.

8.2. Для проведения приемочных испытаний Заявитель представляет в орган Госгортехнадзора России следующую техническую документацию:

а) техническое задание на разработку лифта;

б) программу и методику приемочных испытаний образца лифта;

в) технические условия на изготовление опытного образца;

г) протокол о результатах проведения предварительных (заводских) либо сертификационных испытаний;

д) инструкцию по монтажу;

е) руководство по эксплуатации, включающее:

- методику проведения контрольных испытаний (проверок) лифта;

- условия и требования безопасной эксплуатации лифта, порядок технического обслуживания, ремонта, технического диагностирования лифта;

- методику безопасной эвакуации пассажиров из кабины, остановившейся между этажами;

- перечень быстроизнашиваемых деталей;

ж) образец паспорта лифта;

з) монтажный чертеж;

и) принципиальную электрическую схему с перечнем элементов схемы и электрическую схему соединений.

8.3. На основании проверки комплектности представленных документов орган Госгортехнадзора России принимает решение о возможности проведения приемочных испытаний.

При положительном решении Заявитель приказом назначает комиссию для проведения приемочных испытаний.

В состав комиссии входит представитель органа Госгортехнадзора России.

8.4. Приемочные испытания опытного образца лифта проводятся по месту его изготовления (комплектации) на аттестованных испытательных стендах. По согласованию с органом Госгортехнадзора России допускается проведение испытаний лифта на объекте его установки.

Результаты приемочных испытаний отражаются в протоколе (акте).

При несоответствии отдельных конструкций лифта требованиям настоящих Правил Заявитель представляет рекомендации по проведению дополнительных мероприятий, обеспечивающих безопасность применения лифтов, и положительное заключение экспертизы о возможности применения этих конструкций.

8.5. Разрешение на применение лифтов иностранного производства выдается Госгортехнадзором России в общем порядке. Заявитель представляет техническую документацию на русском языке.

8.6. Орган Госгортехнадзора России, выдавший Разрешение на применение лифтов, вправе приостановить его действие, если в процессе эксплуатации на лифте будут документально установлены недостатки или несогласованное изменение конструкции лифта, влияющее на безопасность пользователей, обслуживающего персонала и других людей.

Решение о восстановлении действия Разрешения принимается на основании результатов рассмотрения документации Заявителя с доказательствами устранения недостатков.

8.7. При изменении конструкции устройств безопасности и составных частей лифта выдается новое Разрешение на применение лифта. При этом испытание лифта, по согласованию с органом Госгортехнадзора России, может проводиться по сокращенной программе с обязательным испытанием измененных конструкций.



IX. МОНТАЖ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ



9.1. Деятельность по монтажу, техническому обслуживанию, ремонту, модернизации лифтов и систем диспетчерского контроля за работой лифтов осуществляется организациями, специализирующимися на выполнении соответствующих работ (далее - специализированными организациями), располагающими техническими средствами и квалифицированными специалистами. В целях информирования потребителей услуг вышеуказанных видов деятельности об организациях, обеспечивающих высокое качество, проводится добровольная аккредитация этих организаций в установленном порядке.

9.2. Деятельность по техническому диагностированию и обследованию лифтов, а также систем диспетчерского контроля осуществляется экспертными организациями, имеющими лицензию на экспертизу промышленной безопасности, выданную Госгортехнадзором России.



X. РЕГИСТРАЦИЯ И ВВОД ЛИФТА В ЭКСПЛУАТАЦИЮ



10.1. Регистрация объектов, на которых эксплуатируются лифты, проводится в соответствии с "Правилами регистрации объектов в государственном реестре опасных производственных объектов", утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 24.11.1998 N 1371 <*>.


| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 |



<< Назад | <<< Главная страница

карта новых документов

Разное

При полном или частичном использовании материалов сайта ссылка на pravo.levonevsky.org обязательна

© 2006-2017г. www.levonevsky.org

TopList

Законодательство Беларуси и других стран

Законодательство России кодексы, законы, указы (избранное), постановления, архив


Законодательство Республики Беларусь по дате принятия:

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 до 2000 года

Защита прав потребителя
ЗОНА - специальный проект

Бюллетень "ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ" - о предпринимателях.




Новые документы




NewsBY.org. News of Belarus

UK Laws - Legal Portal