НАЙТИ ДОКУМЕНТ
Распоряжение ОАО "РЖД" от 12.12.2008 N 2664р "Об утверждении стандарта ОАО "РЖД" "Устройства железнодорожной автоматики и телемеханики. Порядок продления назначенного срока службы" (вместе со "Стандартом... СТО РЖД 1.19.006-2008")
Архив 2009 год
<< Назад |
<<< Главная страница
В целях установления порядка продления назначенного срока службы систем железнодорожной автоматики и телемеханики и принятия решения об их дальнейшей эксплуатации:
1. Утвердить и ввести в действие с 26 декабря 2008 г. стандарт СТО РЖД 1.19.006-2008 "Устройства железнодорожной автоматики и телемеханики. Порядок продления назначенного срока службы".
2. Начальникам железных дорог - филиалов ОАО "РЖД" организовать изучение требований настоящего стандарта работниками причастных структурных подразделений.
3. Начальнику Департамента автоматики и телемеханики В.М. Кайнову, начальникам железных дорог - филиалов ОАО "РЖД" организовать работу по продлению назначенного срока службы с соблюдением требований стандарта.
Вице-президент ОАО "РЖД"
В.Б.ВОРОБЬЕВ
Утвержден
распоряжением ОАО "РЖД"
от 12 декабря 2008 г. N 2664р
Дата введения -
26 декабря 2008 года
СТАНДАРТ ОАО "РЖД"
УСТРОЙСТВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ
ПОРЯДОК ПРОДЛЕНИЯ НАЗНАЧЕННОГО СРОКА СЛУЖБЫ
СТО РЖД 1.19.006-2008
Предисловие
1. Разработан Проектно-конструкторско-технологическим бюро железнодорожной автоматики и телемеханики - филиалом открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ПКТБ ЦШ ОАО "РЖД").
2. Внесен Департаментом автоматики и телемеханики ОАО "РЖД".
3. Утвержден и введен в действие распоряжением ОАО "РЖД" от 12.12.2008 N 2664р.
4. Введен впервые.
При продлении срока службы устройств СЦБ, находящихся на балансе ОАО "РЖД", назначенный срок службы которых истекает, помимо настоящего стандарта следует руководствоваться нормативными документами федеральных органов исполнительной власти.
1. Область применения
Настоящий стандарт устанавливает порядок продления назначенного срока службы систем и устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) с истекшим сроком службы на сети железных дорог ОАО "РЖД".
Настоящий стандарт не распространяется на сменные узлы и детали, которые проходят контроль технического состояния, техническое обслуживание и ремонт в соответствии с действующей технической документацией и, при необходимости, заменяются в установленном порядке.
Настоящий стандарт предназначен для применения подразделениями аппарата управления ОАО "РЖД", филиалами ОАО "РЖД" и иными структурными подразделениями ОАО "РЖД" при выполнении работ по оценке состояния систем и устройств СЦБ с истекшим сроком службы.
Применение настоящего стандарта сторонними организациями оговаривается в договорах (соглашениях) с ОАО "РЖД".
2. Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на ГОСТ 27.002-89. Надежность в технике. Основные понятия, термины и определения.
3. Термины, определения
3.1. Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1.1. Балансодержатель: филиал ОАО "РЖД", на балансе которого находятся системы и/или устройства СЦБ, срок службы которых истекает.
3.1.2. Дистанция СЦБ: дистанция сигнализации, централизации и блокировки - структурное подразделение железной дороги - филиала ОАО "РЖД".
3.1.3. Квалификационная комиссия: комиссия, назначаемая для организации оценки фактического состояния системы и/или устройства СЦБ с истекшим сроком службы и установления возможности их дальнейшей эксплуатации.
--------------------------------------------------------------------------¬
¦ 3.1.4. Назначенный срок службы: календарная продолжительность¦
¦эксплуатации, при достижении которой эксплуатация объекта должна быть¦
¦прекращена независимо от технического состояния. ¦
¦ Примечание - По истечении назначенного срока службы объекта должно¦
¦быть принято решение - направление в ремонт, списание, уничтожение,¦
¦проверка и установление нового назначенного срока и т.д. ¦
¦ [ГОСТ 27.002, статья 4.10]. ¦
¦--------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------¬
¦ 3.1.5. Предельное состояние: состояние объекта, при котором его¦
¦дальнейшая эксплуатация недопустима или нецелесообразна, либо¦
¦восстановление его работоспособного состояния невозможно или¦
¦нецелесообразно. ¦
¦ [ГОСТ 27.002, статья 2.5]. ¦
¦--------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------¬
¦ 3.1.6. Срок службы: календарная продолжительность эксплуатации от¦
¦начала эксплуатации объекта или ее возобновления после ремонта до¦
¦перехода в предельное состояние. ¦
¦ [ГОСТ 27.002, статья 4.6]. ¦
¦--------------------------------------------------------------------------
3.1.7. Эксплуатация: использование систем и/или устройства СЦБ по назначению, а также его техническое обслуживание и ремонт.
4. Общие положения
4.1. Продлению срока службы подлежат системы и устройства сигнализации, централизации и блокировки (далее - СЦБ) и их элементы с истекшим сроком службы, либо подвергшиеся непредусмотренным нормативной и технической документацией воздействиям.
4.2. Обследование систем и/или устройства СЦБ производят до истечения назначенного срока службы.
4.3. На период продленного срока квалификационная комиссия (см. 5.1) может установить более частую периодичность выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту систем и/или устройства СЦБ по сравнению с требованиями действующих нормативной и технической документации. Изменение периодичности устанавливается приказом начальника службы автоматики и телемеханики или начальника дистанции СЦБ.
4.4. В случае принятия квалификационной комиссией решения о возможности дальнейшей эксплуатации обследуемых систем и/или устройства без замены ее отдельных элементов, такая система и/или устройство подлежит эксплуатации в течение срока, установленного квалификационной комиссией.
4.5. В случае принятия квалификационной комиссией решения о частичной замене элементов системы и/или устройства, акт (Приложение А) квалификационной комиссии должен дополняться мероприятиями по частичной замене элементов системы и/или устройства.
После выполнения указанных мероприятий система и/или устройство подлежит эксплуатации в течение срока, установленного квалификационной комиссией.
4.6. Системы и/или устройства, для которых было принято решение о нецелесообразности проведения их ремонта для продления назначенного срока службы, включаются в перечень объектов, выработавших свой срок службы и подлежащих реконструкции.
5. Порядок оценки состояния систем СЦБ и их элементов
5.1. Для организации оценки фактического состояния системы и/или устройств СЦБ с истекшим назначенным сроком службы и установления возможности дальнейшей эксплуатации системы и/или устройства и составляющих ее элементов назначается квалификационная комиссия.
В своей работе комиссия руководствуется требованиями программ и методик для соответствующих систем и/или устройств СЦБ. Требования указанных методик не должны противоречить "Методическим указаниям по оценке состояния систем сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) и их элементов", утвержденных 5 июня 2001 г. N М-994у МПС России.
5.2. Квалификационная комиссия назначается заместителем начальника железной дороги.
Председателем квалификационной комиссии назначается начальник службы автоматики и телемеханики или его заместитель.
Состав квалификационной комиссии определяется в зависимости от сложности системы и/или устройства СЦБ, назначенный срок службы которой подлежит продлению.
В комиссию включаются представители дистанции СЦБ и балансодержателя.
К работе в комиссии могут быть привлечены на договорной основе специалисты сторонних организаций.
5.3. Начальник службы автоматики и телемеханики обеспечивает квалификационную комиссию необходимой нормативной и технической документацией.
5.4. Квалификационная комиссия обеспечивает выполнение следующих мероприятий:
а) обследование системы и/или устройства СЦБ и оценку их технического состояния;
б) проверку соответствия системы и/или устройства СЦБ технологическим параметрам железнодорожной линии (размеры движения и весовые нормы поездов, разрешенные скорости, уровень автоматизации управления движением поездов и маневровой работой и др.);
в) проверку наличия нормативного аварийно-восстановительного запаса элементов системы и/или устройства СЦБ, снятых с производства, и возможности пополнения запасов;
г) оценку соответствия системы и/или устройства СЦБ требованиям действующей нормативной и технической документации к данному виду устройств.
5.5. В случае заключения о нецелесообразности дальнейшей эксплуатации системы и/или устройства, квалификационная комиссия принимает решение о модернизации или замене системы на современную и разрабатывает мероприятия по обеспечению работы действующей системы до ее модернизации или замены.
5.6. В случае заключения о возможности дальнейшей эксплуатации системы и/или устройства СЦБ, квалификационная комиссия принимает решения:
а) о сроке следующего освидетельствования системы и/или устройства;
б) о необходимости изменения периодичности обслуживания отдельных элементов системы и/или устройства (в случае необходимости);
в) о проведении технических мероприятий по повышению надежности элементов системы и/или устройства с указанием ответственных исполнителей и сроков выполнения;
г) о частичной замене отдельных элементов системы и/или устройства.
5.7. Квалификационная комиссия отвечает за полноту рекомендаций и объективность принятия решений о продлении срока службы системы и/или устройства СЦБ и их элементов, модернизации или замене системы и/или устройства СЦБ.
5.8. Решения квалификационной комиссии оформляются актом (Приложение А), подписываемым председателем и членами комиссии. Приложениями к акту являются заполненные ведомости по форме соответствующей программы и методики проверки технического состояния системы и/или устройств СЦБ. Акт утверждается начальником железной дороги и направляется для хранения в архив до изъятия систем и/или устройств из эксплуатации.
5.9. Копии акта квалификационной комиссии в месячный срок после окончания ее работы направляются в Департамент автоматики и телемеханики ОАО "РЖД", службу автоматики и телемеханики железной дороги и в дистанцию СЦБ.
Приложение А
(обязательное)
ФОРМА АКТА КВАЛИФИКАЦИОННОЙ КОМИССИИ
А.1. Форма акта
--------------------------------------------------------------------------¬
¦ УТВЕРЖДАЮ ¦
¦ Начальник железной дороги¦
¦ _________________________¦
¦ "__" ____________ 200_ г.¦
¦ ¦
¦ АКТ ¦
¦ "__" ________ 200_ г. N ______ ¦
¦ квалификационной комиссии ¦
¦ ¦
¦ Комиссия, назначенная приказом по ________________________________ ¦
¦ (наименование железной дороги) ¦
¦________________________________________________ от ______ N _________ ¦
¦провела оценку состояния _____________________________________________ ¦
¦ (наименование системы СЦБ) ¦
¦______________________________________________________________________ ¦
¦на ___________________________________________________________________ ¦
¦ (наименование станции или перегона железной дороги) ¦
¦ Срок службы системы истекает _____________________________________ ¦
¦ (число, месяц, год) ¦
¦ Оценка состояния проведена в соответствии с требованиями СТО РЖД¦
¦1.19.006-2008 в период с ______ по ______. ¦
¦ Принято решение: ¦
¦ 1. О возможности (с модернизацией или без) дальнейшей эксплуатации¦
¦системы и/или устройства СЦБ или необходимости замены системы и/или¦
¦устройств СЦБ на современную. ¦
¦ 2. О соответствии системы и/или устройства требованиям действующей¦
¦нормативной документации. ¦
¦ 3. О сроке следующего освидетельствования системы и/или устройства (в¦
¦случае установления возможности ее дальнейшей эксплуатации). ¦
¦ 4. О сокращении периодичности обслуживания отдельных элементов¦
¦системы и/или устройства. ¦
¦ 5. О необходимости частичной замены элементов системы и/или¦
¦устройства. ¦
¦ Приложения: ¦
¦ 1. Ведомости проверки технического состояния системы или устройств¦
¦СЦБ. ¦
¦ 2. Мероприятия <*> с указанием ответственных исполнителей и сроков¦
¦выполнения (при необходимости): ¦
¦ по обеспечению работы действующей системы или устройства (в случае¦
¦принятия решения о ее модернизации или замене); ¦
¦ по сокращению (в случае необходимости) периодичности обслуживания¦
¦отдельных элементов системы или устройства; ¦
¦ по частичной замене отдельных элементов системы. ¦
¦ ¦
¦Председатель квалификационной комиссии _______________________________ ¦
¦ (должность, личная подпись, ¦
¦ инициалы, фамилия) ¦
¦Члены квалификационной комиссии ______________________________________ ¦
¦ (должность, личная подпись, ¦
¦ инициалы, фамилия) ¦
¦--------------------------------------------------------------------------
--------------------------------
<*> В мероприятиях указываются сроки выполнения мероприятий, ответственные исполнители, а также формы отчетных документов. О результатах выполнения мероприятий докладывают начальнику службы автоматики и телемеханики или его заместителю.
Примечание - По усмотрению квалификационной комиссии в зависимости от обследуемой системы СЦБ отдельные разделы допускается объединять или исключать, а также вводить новые разделы.
<< Назад |
<<< Главная страница
карта новых документов | 
