Большая бесплатная юридическая библиотека  в интернет
Загрузить Adobe Flash Player

  Главная

  Законодательство РБ

  Кодексы

  Законы других стран

  Право Украины

  Новости

  Полезные ресурсы

  Контакты

  Новости сайта

  Поиск документа


Полезные ресурсы

- Таможенный кодекс таможенного союза

- Каталог предприятий и организаций СНГ

- Законодательство Республики Беларусь по темам

- Законодательство Республики Беларусь по дате принятия

- Законодательство Республики Беларусь по органу принятия

- Законы Республики Беларусь

- Новости законодательства Беларуси

- Тюрьмы Беларуси

- Законодательство России

- Деловая Украина

- Автомобильный портал

- The legislation of the Great Britain


Правовые новости






Legal portal of Belarus

Russian Business

The real estate of Russia

Valery Levaneuski. Personal website of the Belarus politician, the former political prisoner


НАЙТИ ДОКУМЕНТ


Распоряжение ОАО "РЖД" от 16.08.2004 N 3109р "О порядке разработки, утверждения и согласования схем размещения и крепления грузов, перевозимых ОАО "РЖД"


Архив 2009 год

<< Назад | <<< Главная страница






В соответствии с разделом 7 главы 1 Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах, утвержденных МПС России 27 мая 2003 г. N ЦМ-943:

1. Утвердить и ввести в действие с 1 сентября 2004 года прилагаемое Положение о порядке разработки, утверждения и согласования схем размещения и крепления грузов, перевозимых ОАО "РЖД".

2. Начальникам железных дорог - филиалов ОАО "РЖД" довести настоящее распоряжение до сведения причастных работников ОАО "РЖД" и грузоотправителей.

3. Начальнику Департамента коммерческой работы в сфере грузовых перевозок Косову Ю.М.:

3.1. Организовать опубликование настоящего распоряжения в журнале "Экономика железных дорог".

3.2. Обеспечить контроль за исполнением настоящего распоряжения.



Первый вице-президент ОАО "РЖД"

Х.Ш.ЗЯБИРОВ











Утверждено

распоряжением ОАО "РЖД"

от 16 августа 2004 г. N 3109р



ПОЛОЖЕНИЕ

О ПОРЯДКЕ РАЗРАБОТКИ, УТВЕРЖДЕНИЯ И СОГЛАСОВАНИЯ СХЕМ

РАЗМЕЩЕНИЯ И КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗОВ, ПЕРЕВОЗИМЫХ ОАО "РЖД"



1. Настоящее Положение устанавливает порядок разработки и утверждения Местных технических условий размещения и крепления грузов (далее - МТУ), способы размещения и крепления которых не предусмотрены ТУ, а также устанавливает порядок разработки и утверждения не предусмотренных ТУ и МТУ способов размещения и крепления грузов (далее - НТУ).

2. МТУ и НТУ разрабатываются грузоотправителем.

3. МТУ разрабатываются грузоотправителем в случае массовой перевозки груза с одной железнодорожной станции отправления либо при перевозках одинакового груза из нескольких пунктов погрузки одной железной дороги - филиала ОАО "РЖД" (далее - железная дорога).

3.1. Грузоотправитель направляет в службу грузовой и коммерческой работы железной дороги, в состав которой входит станция отправления груза, утвержденный проект МТУ с описательной частью и титульным листом, схему размещения и крепления грузов, а также обоснования в виде расчетно-пояснительной записки для рассмотрения и корректировки.

3.2. После рассмотрения и корректировки проекта и на основании решения начальника железной дороги проводится экспериментальная проверка данного МТУ.

3.3. По результатам экспериментальной проверки проект МТУ, утвержденный руководством предприятия-грузоотправителя в четырех экземплярах, согласовывается службой грузовой и коммерческой работы, службой вагонного хозяйства железной дороги и утверждается главным инженером железной дороги. Согласующие и утверждающие подписи проставляются на титульном листе МТУ.

3.4. Действие МТУ распространяется только на конкретное предприятие-грузоотправитель, которым разработаны МТУ.

4. НТУ разрабатываются грузоотправителем для разовых нерегулярных перевозок.

4.1. Комплект документов для согласования НТУ должен содержать схему размещения и крепления груза и расчетно-пояснительную записку.

4.2. Грузоотправитель направляет проект НТУ в четырех экземплярах для согласования в отдел грузовой и коммерческой работы, отдел вагонного хозяйства отделения железной дороги, в состав которой входит станция отправления, а при отсутствии отделения железной дороги - в службу грузовой и коммерческой работы, службу вагонного хозяйства железной дороги.

4.3. Рассмотрение НТУ осуществляется в отделении железной дороги, а при отсутствии отделения железной дороги - в службе грузовой и коммерческой работы железной дороги с участием представителя грузоотправителя.

4.4. Согласование НТУ должно быть оформлено актом, который подписывают работники, участвовавшие в рассмотрении (начальники отделов грузовой и коммерческой работы, вагонного хозяйства отделения железной дороги, а при отсутствии отделения железной дороги - начальники служб грузовой и коммерческой работы, вагонного хозяйства железной дороги).

4.5. Акт утверждают: при рассмотрении в отделении дороги - главный инженер отделения железной дороги; при отсутствии отделения железной дороги - начальник службы грузовой и коммерческой работы железной дороги. Согласующие и утверждающие подписи ставят также в штамп утверждения, проставляемый на схеме НТУ.

4.6. Действие НТУ распространяется только на конкретное предприятие-грузоотправитель, которым разработаны НТУ.









<< Назад | <<< Главная страница

карта новых документов

Разное

При полном или частичном использовании материалов сайта ссылка на pravo.levonevsky.org обязательна

© 2006-2017г. www.levonevsky.org

TopList

Законодательство Беларуси и других стран

Законодательство России кодексы, законы, указы (избранное), постановления, архив


Законодательство Республики Беларусь по дате принятия:

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 до 2000 года

Защита прав потребителя
ЗОНА - специальный проект

Бюллетень "ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ" - о предпринимателях.




Новые документы




NewsBY.org. News of Belarus

UK Laws - Legal Portal