НАЙТИ ДОКУМЕНТ
Наказ № 411 від 03.08.2005Про затвердження Порядку видачі пільгових дозволів
Текст документа по состоянию на 2 июля 2009 года
<< Назад |
<<< Главная страница
Стр. 7
національному законодавству обох держав.
8.3.6. До початку експлуатації ПС орендар повинен підтвердити
наявність свідоцтв на експлуатацію ПС у членів екіпажу та
авіаційних спеціалістів, які забезпечують технічну експлуатацію ПС
і наявність відповідного обладнання.
8.3.7. До початку експлуатації слід укласти угоду між
Державіаслужбою та представниками тих органів державної влади, які
відповідають за ЦА держави реєстрації ПС про відповідальність за
забезпечення безпеки польотів та збереження льотної придатності
ПС.
8.4. Оренда ПС України експлуатантами інших держав зі зміною
реєстрації ПС
8.4.1. Якщо ПС, зареєстроване в Україні, орендується
експлуатантом іншої держави з виключенням з реєстру, то орендар
надає в Державіаслужбу письмову згоду державного повноважного
органу цієї держави на включення ПС до її реєстру та зобов'язання
виключення з реєстру після закінчення строку договору.
8.4.2. У разі виключення ПС з реєстру України в договорі про
оренду слід розмежувати міру відповідальності орендаря та
орендодавця за підтримання льотної придатності ПС України. Для
цього в договорі оренди визначається порядок інспектування льотної
та технічної експлуатації ПС України в іншій державі.
8.5. Оренда ПС, що його зареєстровано в Україні
експлуатантами України
8.5.1. Якщо один експлуатант України орендує ПС (як з
екіпажем, так і без екіпажу) в іншого експлуатанта України, це
повинно бути відображено в спеціальних експлуатаційних положеннях
сертифікатів обох експлуатантів з урахуванням у відображенні
можливих умов оренди та з чітким зазначенням того, хто (орендар
або орендодавець) і якою мірою несе відповідальність за виконання
чинних вимог та правил експлуатації орендованих ПС.
8.5.2. У разі передачі ПС і льотного складу в оренду за
наявності договору оренди ПС і льотний склад одночасно вилучаються
відділом сертифікації експлуатантів зі спеціальних експлуатаційних
положень до Сертифіката орендодавця та долучаються до спеціальних
експлуатаційних положень орендаря в порядку, визначеному у
підрозділі 5.7 цих Правил.
8.6. Обмін ПС
8.6.1. Обмін ПС між експлуатантами здійснюється для
унеможливлювання зриву запланованих експлуатантом внутрішніх,
міжнародних польотів та авіаційних робіт.
8.6.2. У разі, якщо експлуатант України складає договір
обміну ПС з іншим експлуатантом, у договорі на рівні суттєвих умов
повинна бути відображена відповідальність сторін за ПС, екіпаж, ТО
та всі види відповідальності, які підлягають обов'язковому
авіаційному страхуванню.
8.7. Фрахтування ПС, спільне використання кодів
8.7.1. У разі, якщо експлуатант України склав договір про
фрахтування ПС або спільне використання кодів, він повинен надати
цей договір на розгляд до Державіаслужби згідно з чинними
положеннями. Виконання польотів без розгляду Державіаслужбою таких
договорів заборонено.
8.7.2. До спільного використання кодів належать усі форми
співробітництва, які передбачені документами Міжнародної
організації цивільної авіації, у тому числі "Последствия
совместного использования кодов авиакомпании" (ІКАО, циркуляр
269-АТ/110), крім використання трилітерного позивного іншого
експлуатанта, що надається для використання виключно одним
експлуатантом.
8.7.3. У разі фрахтування українського ПС замовником іншої
держави зі зміною базування ПС Державіаслужба проводить
сертифікацію лінійної бази ТО та періодичний нагляд за діяльністю
експлуатанта.
Начальник відділу
сертифікації експлуатантів Д.В.Вакуленко
Додаток 1
до пункту 5.2.1 Правил
сертифікації експлуатантів
Голові Державіаслужби
________________________________
01135, м. Київ, пр. Перемоги, 14
ЗАЯВКА
на отримання (продовження терміну чинності)
Сертифіката експлуатанта
1. Відомості про Заявника
1.1. Місцезнаходження, індекс _______________________________
1.2. Телеграфна адреса АФТН _________________________________
1.3. Телекс/телетайп ________________________________________
1.4. Телефон/факс ___________________________________________
1.5. Аеродроми базування ____________________________________
____________________________________
____________________________________
2. Причина подання заявки ___________________________________
(отримання / продовження терміну дії
Сертифіката експлуатанта)
3. Дані про організацію діяльності Заявника
- організаційна структура (може бути викладена в додатку);
- назва та місцезнаходження структурних підрозділів:
________________________________________________________
________________________________________________________
- прізвища та місцезнаходження осіб, які мають право підпису
фінансових документів:
________________________________________________________
________________________________________________________
- організація управління діяльністю Заявника та головні
штатні співробітники (уключаючи їх посади, прізвища, освіту
та практичний досвід) (може бути викладено в додатку):
________________________________________________________
________________________________________________________
- інші відомості.
4. Відомості про льотну діяльність
4.1. Екіпажі
Відомості про кожного з членів льотних екіпажів додаються.
4.1.1. Екіпажі підтримують рівень професійної підготовки
в ______________________________ за договором від _________ N ___.
(назва навчальної організації)
4.1.2. Медичне (передпольотне та інше) забезпечення польотів
виконується відповідною службою _________________________________
(назва організації)
за договором від _________________ N ____.
4.2. Управління повітряним рухом у районі аеродрому базування
здійснюється службою за договором з ______________________________
(назва організації)
від ________________ N _____.
4.3. Екіпажі Заявника для підготовки та виконання польотів у
межах України та за її межами забезпечуються:
- аеронавігаційною документацією за договором
з ___________________ від ________________ N ________;
(назва організації)
- метеоінформацією-АМСЦ _______ розряду аеропорту ___________
за договором від ________________ N ________.
4.4. Дані про повітряні судна
Таблиця 1
-----------------------------------------------------------------------------
|Тип|Держав- | Держава |N, термін|Допуск до|Спеці-|Спеці- |Макси-|Макси- |
|ПС | ний та |реєстрації,|чинності |виконання|альні |альні |мальна|мальне |
| |реєстра-| номер |Сертифі- | міжна- |обме- |дозволи|злітна|комер- |
| |ційний | реєстра- | ката | родних |ження | | маса |ційне |
| | знаки, | ційного | льотної | польотів| | | (кг) |заванта-|
| |серійний|посвідчення|придатно-| | | | | ження |
| | номер | | сті | | | | |(пасажи-|
| | | | | | | | |роміст- |
| | | | | | | | | кість) |
|---+--------+-----------+---------+---------+------+-------+------+--------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
|---+--------+-----------+---------+---------+------+-------+------+--------|
| | | | | | | | | |
-----------------------------------------------------------------------------
Примітки: 1. У графі 6 застосовуються такі позначення:
D1 - за правилами візуального польоту тільки вдень;
D2 - за правилами візуального польоту тільки вдень
та вночі;
D3 - інші обмеження, які встановлюються
Державіаслужбою.
2. У графі 7 застосовуються такі позначення:
а) експлуатація ПС за умов зниженої видимості:
E1 - CATII;
E2 - CATIIIA;
E3 - CATIIIB;
E4 - CATIIIC;
б) інші дозволи:
E5 - зліт нижче встановленого мінімуму;
E6 - MNPS (типи ПС та райони польотів за
специфікацією ICAO);
E7 - ETOPS (ПС/двигуни, пороговий час);
E8 - B-RNAV;
E9 - RVSM;
E10 - RNP;
E11 - небезпечні вантажі;
E12 - польоти вертольотів на віддалі від берегової
смуги.
Дані про повітряні судна, що перебувають на балансі Заявника
Таблиця 1.1
------------------------------------------------------------------
| N |Тип ПС| Державний та |Держава реєстрації, | Стан |Місцезна-|
|з/п| | реєстраційний |номер реєстраційного| ПС |ходження |
| | |знаки, серійний| посвідчення | | ПС |
| | | номер | | | |
|---+------+---------------+--------------------+------+---------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---+------+---------------+--------------------+------+---------|
| | | | | | |
------------------------------------------------------------------
4.5. Дані про організацію виконання ТО ПС
Таблиця 2
------------------------------------------------------------------
|Типи ПС,| Назви організацій, які виконують |
|АД, ДСУ |-------------------------------------------------------|
| | оперативні |періодичні |поточний ремонт| капітальний |
| | види ТО | види ТО | | ремонт |
|--------+------------+-----------+---------------+--------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|--------+------------+-----------+---------------+--------------|
| | | | | |
------------------------------------------------------------------
Примітки:
1. При виконанні організацією робіт для Заявника за договором
(крім назви організації) указати дату та номер договору.
2. Якщо договір є субпідрядним, то вказати назву
субпідрядника, дату та номер договору.
Забезпечення нормативно-технічною й експлуатаційною
документацією здійснюється _______________________________________
(назва організації, підприємства)
за договором від ____________ N __________.
5. Категорії та умови передбачуваних польотів
5.1. Види польотів:
- пасажирські - А1;
- вантажні - А2;
- медична допомога - А3;
- авіаційні роботи - А4.
5.2. Регулярність польотів, що передбачаються:
- регулярні (із зазначенням маршрутів);
- нерегулярні.
5.3. Регіони польотів:
а) у межах України;
б) міжнародні польоти (за межами України із зазначенням
регіонів/країн).
6. Організація перевезення в аеропортах
Здійснюється відповідно до вимог законодавства України та
нормативних документів, які регламентують організацію перевезення
пасажирів, багажу та вантажу за договором з ______________________
(назва аеропорту)
від ________________ N ______.
7. Митний, паспортний та санітарний контроль
Митний, паспортний та санітарний контроль здійснюється в
аеропорту _____________________________________ у відповідності до
(назва аеропорту)
нормативних документів указаних служб та Державіаслужби.
Пункти митного, паспортного та санітарного контролю працюють
за регламентом роботи аеропорту за узгодженням зі службами, які
виконують зазначені контрольні функції.
8. Пошукове та аварійно-рятувальне забезпечення
Здійснюється службою пошуково-рятувального забезпечення
польотів. Викладено в документі про організацію пошукового та
аварійно-рятувального забезпечення польотів в авіапідприємстві.
9. Заходи щодо запобігання актам незаконного втручання
Розроблені на основі законодавства та міжвідомчих актів, які
діють в Україні (здійснюються персоналом та відповідними службами
аеропортів ____________________ за договорами від _______ N ____).
(назви аеропортів)
Об'єкти, обладнання, приміщення та персонал служби
підготовлені у відповідності до нормативних документів та правил
Управління авіаційної безпеки Державіаслужби.
10. Заявник має достатню наявність коштів для:
- придбання та утримання в технічно справному стані всіх ПС,
потрібних технічних засобів та обладнання;
- виконання всіх умов контрактів з відповідним авіаційним
персоналом;
- забезпечення здійснення повітряних перевезень та/або
авіаційних робіт на початковому етапі.
11. Забезпечення страхування
Згідно з чинним законодавством України застраховані: ПС,
екіпажі, пасажири, багаж, пошта, вантаж, відшкодування збитків
третім особам на внутрішніх та міжнародних лініях (копії договорів
страхування додаються).
12. Інші відомості, які Заявник хоче повідомити додатково
_____________________________________________________________
_____________________________________________________________
13. Бажана дата початку експлуатації
_____________________________________________________________
14. Заявник гарантує виконання всіх вищезазначених заходів
для забезпечення безпеки польотів.
15. Заявник зобов'язується
15.1. Не здійснювати діяльності, крім указаної в Сертифікаті
експлуатанта та в доданих до нього спеціальних експлуатаційних
положеннях, без сертифікації змін до Сертифіката експлуатанта та
узгодження їх в Державіаслужбі.
15.2. Давати право та забезпечувати умови інспекторським
органам країни реєстрації ПС та країни реєстрації експлуатанта для
контролю організації, забезпечення та виконання польотів,
додержання вимог, правил та норм експлуатації ПС, контролю стану
ПС.
15.3. Фінансувати здійснення діяльності із сертифікації,
інспектування, розслідування АП та інцидентів, а також підготовку
інспектора(рів) Державіаслужби для експлуатації даного типу ПС на
вимогу.
15.4. У разі зміни доказової документації, поданої в заявці
на отримання Сертифіката експлуатанта, інформувати Державіаслужбу
у строк до 10 днів.
16. До заявки долучаються: документи згідно
з додатком _____________________________
Я, _________________________________________________________,
(повна назва посади керівника експлуатанта, який подає
заявку на сертифікацію)
засвідчую, що вказана в даній заявці та долучених до неї
документах інформація є точною і правильною.
_________________________
(підпис Заявника)
М.П. Дата
Начальник відділу
сертифікації експлуатантів Д.В.Вакуленко
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 |
<< Назад |
<<< Главная страница
|
