НАЙТИ ДОКУМЕНТ
Наказ № 151 від 08.06.2004Про затвердження Положення про Державний реєстр нормативно-правових актів з питань охорони праці (НПАОП 0.00-4.03-04)
Текст документа по состоянию на 2 июля 2009 года
<< Назад |
<<< Главная страница
МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ ТА ЗВ'ЯЗКУ УКРАЇНИ
Н А К А З
17.02.2005 N 43
Зареєстровано в Міністерстві
юстиції України
21 лютого 2005 р.
за N 255/10535
Про внесення змін до Розмірів знижок
до граничних акордних ставок плати за виконання
навантажувально-розвантажувальних робіт
з транзитними вантажами у портах України
Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від
25.12.96 N 1548 ( 1548-96-п ) "Про встановлення повноважень
органів виконавчої влади та виконавчих органів міських рад щодо
регулювання цін (тарифів)" Н А К А З У Ю:
1. Унести до Розмірів знижок до граничних акордних ставок
плати за виконання навантажувально-розвантажувальних робіт з
транзитними вантажами у портах України, затверджених наказом
Міністерства транспорту та зв'язку України від 23.12.2004 N 1129
( z1651-04 ), який зареєстрований у Міністерстві юстиції України
27.12.2004 за N 1651/10250, зміни, що додаються.
2. Керівникам портів щокварталу надавати Державному
департаменту морського і річкового транспорту інформацію щодо
економічної ефективності застосування знижок, затверджених цим
наказом.
3. Державному департаменту морського і річкового транспорту
(Работньов В.Г.):
3.1. Запровадити на постійній основі моніторинг та аналіз
економічної ефективності застосування портами знижок, передбачених
цим наказом, та щокварталу до 25 числа місяця, наступного за
звітним кварталом, інформувати Міністерство транспорту та зв'язку
України.
3.2. Довести цей наказ до відома зацікавлених підприємств,
організацій та оприлюднити в галузевих виданнях.
4. Департаменту нормативно-правового забезпечення
(Ониськів М.М.) в установленому порядку забезпечити подання цього
наказу на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України.
5. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника
Міністра Дунаєва Л.Ф.
Міністр Є.А.Червоненко
ЗАТВЕРДЖЕНО
Наказ Міністерства
транспорту та зв'язку
України
17.02.2005 N 43
Зареєстровано в Міністерстві
юстиції України
21 лютого 2005 р.
за N 255/10535
ЗМІНИ
до Розмірів знижок до граничних акордних ставок плати
за виконання навантажувально-розвантажувальних робіт
з транзитними вантажами у портах України
( z1651-04 )
1. У пунктах 42 та 43 виключити відповідно цифри "27,5*" та
"31,6*".
2. У пункті 10 слова "Руда марганцева" замінити словами "Руда
металева".
3. У пункті 69 цифри "50,00" замінити цифрами "31,00".
4. Розміри знижок доповнити пунктами 73, 74, 75, 76, 77, 78,
79, 80, 81:
"
------------------------------------------------------------------
| Білгород-Дністровський морський торговельний порт |
|----------------------------------------------------------------|
| 73 | 1,2 |Зерно навалом | 30,00 |
|----------------------------------------------------------------|
| ТОВ "Керч Транс Ойл" |
|----------------------------------------------------------------|
| 74 | |Нафта і нафтопродукти | 50,00 |
|----------------------------------------------------------------|
| ВАТ "Миколаївський глиноземний завод" |
|----------------------------------------------------------------|
| 75 | |Мазут | 50,00 |
|----------------------------------------------------------------|
| Миколаївський морський торговельний порт |
|----------------------------------------------------------------|
| 76 | 5 |Вугілля навалом | 18,80 |
|-----+-------+----------------------------------------+---------|
| 77 | 26 |Метали чорні не в роботі, у болванках, | 50,0 |
| | |зливках, чушках, пачках, листах, кругах,| |
| | |прокат чорних металів (труби, рейки, | |
| | |балки, швелери, інші види прокату | |
| | |чорних металів) | |
|----------------------------------------------------------------|
| Іллічівський морський торговельний порт |
|----------------------------------------------------------------|
| 78 | |Контейнери завантажені, які перевозяться| |
| | |залізничним транспортом у складі поїздів| |
| | |"Вікінг", "Русич", "Одеса" та в інших | |
| | |напрямках | |
| | |----------------------------------------+---------|
| | |двадцятифутові (ISO-1C) | 50,00 |
| | |----------------------------------------+---------|
| | |сорокафутові (ISO-1A) | 50,00 |
| | |----------------------------------------+---------|
| | |понад сорок футів | 50,00 |
|-----+-------+----------------------------------------+---------|
| 79 | |Контейнери порожні, які перевозяться | |
| | |залізничним транспортом у складі поїздів| |
| | |"Вікінг", "Русич", "Одеса" та в інших | |
| | |напрямках | |
| | |----------------------------------------+---------|
| | |двадцятифутові (ISO-1C) | 50,00 |
| | |----------------------------------------+---------|
| | |сорокафутові (ISO-1A) | 50,00 |
| | |----------------------------------------+---------|
| | |понад сорок футів | 50,00 |
|----------------------------------------------------------------|
| Одеський морський порт |
|----------------------------------------------------------------|
| 80 | |Контейнери завантажені, які перевозяться| |
| | |залізничним транспортом у складі поїздів| |
| | |"Вікінг", "Русич", "Одеса" та в інших | |
| | |напрямках | |
| | |----------------------------------------+---------|
| | |двадцятифутові (ISO-1C) | 50,00 |
| | |----------------------------------------+---------|
| | |сорокафутові (ISO-1A) | 50,00 |
| | |----------------------------------------+---------|
| | |понад сорок футів | 50,00 |
|-----+-------+----------------------------------------+---------|
| 81 | |Контейнери порожні, які перевозяться | |
| | |залізничним транспортом у складі поїздів| |
| | |"Вікінг", "Русич", "Одеса" та в інших | |
| | |напрямках | |
| | |----------------------------------------+---------|
| | |двадцятифутові (ISO-1C) | 50,00 |
| | |----------------------------------------+---------|
| | |сорокафутові (ISO-1A) | 50,00 |
| | |----------------------------------------+---------|
| | |понад сорок футів | 50,00 |
------------------------------------------------------------------
".
5. Слова та цифри "* Знижка поширюється на експедиторські
компанії, транзитні контейнери яких складають не менше 30% від
загального обсягу транзитних контейнерів, перероблених у порту у
2004 році" виключити.
Директор Департаменту
економічного аналізу
та стратегічного планування А.І.Демчук
<< Назад |
<<< Главная страница
|
