НАЙТИ ДОКУМЕНТ
Наказ № 146 від 20.02.2003Про визнання таким, що втратив чинність, наказу Міністерства фінансів України від 11 червня 1998 року N 124
Текст документа по состоянию на 2 июля 2009 года
<< Назад |
<<< Главная страница
Стр. 3
посередині квадрата розміром 100х100 мм, повернутого на 45 град.
Залежно від розміру упаковки розміри маркування можуть бути
зменшені за умови, що воно залишиться чітким та розбірливим.
3.20. У випадках дорожнього перевезення небезпечного вантажу
перед наступним морським, залізничним або повітряним чи після них
упаковки можуть бути марковані та позначені знаками небезпеки
згідно з вимогами нормативних документів, які регламентують
перевезення небезпечних вантажів цими видами транспорту.
4. Способи перевезення небезпечних вантажів
4.1. Для перевезення небезпечних вантажів потрібно
обов'язкове визначення способу перевезення.
4.2. Якщо великий контейнер відповідає вимогам, що
застосовуються до кузовів транспортних засобів, передбачених у цій
частині та в частині 6 цих Правил для конкретних вантажів, то до
кузова транспортного засобу, на який завантажено такий контейнер,
зазначені вимоги можуть не застосовуватись.
4.3. Перевезення в упаковках
4.3.1. В упаковках, контейнерах середньої вантажопідйомності
для масових вантажів і великогабаритній тарі можуть перевозитись
тільки ті речовини та вироби, для яких такий спосіб перевезення
допускається положеннями ДОПНВ ( 994_217 ).
4.3.2. Упаковки можуть завантажуватись (якщо не передбачено
інше) у:
а) закриті транспортні засоби чи закриті контейнери;
б) криті брезентом транспортні засоби чи криті брезентом
контейнери;
в) відкриті транспортні засоби чи відкриті контейнери.
4.3.3. У закритих або критих брезентом транспортних засобах
чи контейнерах перевозяться упаковки з тарою, виготовленою з
чутливих до вологи матеріалів, а також упаковки, що містять такі
небезпечні вантажі:
а) самореактивні речовини (клас небезпеки 4.1);
б) речовини, здатні до самозаймання (клас небезпеки 4.2);
в) речовини, що виділяють легкозаймисті гази при стиканні з
водою (клас 4.3);
г) органічні пероксиди (клас небезпеки 5.2);
( Підпункт "ґ" пункту 4.3.3 виключено на підставі Наказу
Міністерства внутрішніх справ N 613 ( z0858-06 ) від 27.06.2006 )
4.3.4. Упаковки, що містять вибухові речовини, повинні
перевозитись тільки в транспортних засобах EX/II та EX/III.
Причепи (за винятком напівпричепів), які відповідають вимогам, що
висуваються до транспортних засобів EX/II або EX/III, можуть
буксируватися автотранспортними засобами, що не відповідають цим
вимогам. Вибір типу транспортного засобу залежить від кількості
вантажу, що перевозиться, яка обмежується з розрахунку на одну
транспортну одиницю відповідно до положень пункту 4.3.6 цих
Правил.
4.3.5. При перевезенні сипких та порошкоподібних речовин,
піротехнічних засобів 1-го класу небезпеки, які мають
класифікаційні коди 1.1C, 1.1D, 1.1G, 1.3C та 1.3G, а також
піротехнічних засобів у контейнері його підлога повинна мати
неметалеву поверхню або покриття.
4.3.6. Загальна маса нетто вибухової речовини (для вибухових
виробів загальна маса нетто вибухової речовини, що міститься у
всіх виробах), що перевозиться на одній транспортній одиниці, не
повинна перевищувати зазначених у таблиці 1 цих Правил показників.
Таблиця 1
Максимально допустима маса нетто (кг) вибухової речовини на
одну транспортну одиницю
---------------------------------------------------------------------------
|Транс-|Під- | 1.1 |1.2 |1.3 | 1.4 |1.5 і|Порожня |
|портна|клас | | | | | 1.6 |неочищена |
|одини-| | | | | | |тара |
|ця | | | | | | | |
|------+------+-----------+-----+-----+-----------------+-----+-----------|
| |Група |1.1A |Окрім| | |Окрім| 1.4S | | |
| |суміс-| |1.1A | | |1.4S | | | |
| |ності | | | | | | | | |
|-------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----------+-----+-----------|
|EX/II |6,25 |1000 |3000 |5000 |15000|Не |5000 |Не |
| | | | | | |обмежується| |обмежується|
|-------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----------+-----+-----------|
|EX/III |18,75|16000|16000|16000|16000|Не |16000|Не |
| | | | | | |обмежується| |обмежується|
---------------------------------------------------------------------------
В разі сумісного завантаження в одну транспортну одиницю
речовин і виробів різних підкласів 1-го класу, весь вантаж
розглядається як вантаж, що належить до найбільш небезпечного
підкласу (в такому порядку: 1.1, 1.5, 1.2, 1.3, 1.6, 1.4). При
цьому маса нетто вибухових речовин групи сумісності S не
враховується.
При перевезенні речовин підкласу 1.5D разом з речовинами або
виробами підкласу 1.2, весь вантаж розглядається як вантаж
підкласу 1.1.
4.3.7. Закриті транспортні засоби та контейнери, в яких
перевозяться упаковки, що містять стиснені або зріджені гази чи
розчинений під тиском ацетилен, обладнуються вентиляцією.
4.3.8. Органічні пероксиди та самореактивні речовини, які
вимагають регулювання температури, повинні перевозитись без
перевищення контрольної температури, включаючи завантаження,
розвантаження, а також будь-які проміжні зупинки. Методи
регулювання температури зазначені в спеціальному положенні V8
глави 7.2 додатка А до ДОПНВ ( 994_217 ).
4.3.9. Кількість самореактивних речовин класу 4.1 або
органічних пероксидів класу 5.2, що перевозиться на одній
транспортній одиниці, не повинна перевищувати зазначених у
таблиці 2 цих Правил показників.
Таблиця 2
Максимально допустима кількість (кг) самореактивних речовин
класу 4.1 та органічних пероксидів класу 5.2 на одну транспортну
одиницю
------------------------------------------------------------------
| Органічні |Максимальна кількість на одну транспортну одиницю |
|пероксиди або| |
|самореактивні| |
| речовини | |
|-------------+--------------------------------------------------|
|Речовини типу|1000 та 5000 кг, якщо у верхній частині вантажного|
|B, що не |простору є вентиляція і теплоізоляція транспортної|
|вимагають |одиниці виконана з жароміцного матеріалу |
|регулювання | |
|температури | |
|-------------+--------------------------------------------------|
|Речовини типу|10000 |
|C, що не | |
|вимагають | |
|регулювання | |
|температури | |
|-------------+--------------------------------------------------|
|Речовини |20000 |
|типів D, E | |
|або F, що не | |
|вимагають | |
|регулювання | |
|температури | |
|-------------+--------------------------------------------------|
|Речовини типу|1000 або 5000 кг, якщо теплоізоляція транспортної |
|B, що |одиниці виконана з жароміцного матеріалу |
|вимагають | |
|регулювання | |
|температури | |
|-------------+--------------------------------------------------|
|Речовини типу|5000 або 10000 кг, якщо теплоізоляція транспортної|
|C, що |одиниці виконана з жароміцного матеріалу |
|вимагають | |
|регулювання | |
|температури | |
|-------------+--------------------------------------------------|
|Речовини |20000 |
|типів D, E | |
|або F, що | |
|вимагають | |
|регулювання | |
|температури | |
------------------------------------------------------------------
4.3.10. В разі сумісного перевезення на одній транспортній
одиниці декількох речовин не повинні перевищуватись наведені в
таблиці 2 цих Правил граничні значення, а загальна кількість
умісту не повинна перевищувати 20000 кг.
4.4. Перевезення небезпечних речовин або виробів навалом
(насипом).
4.4.1. Небезпечні речовини або вироби можуть перевозитись
навалом (насипом) у транспортних засобах та контейнерах лише в
тому випадку, якщо вони конкретно зазначені в додатку 4 до цих
Правил. Неочищена порожня тара також може перевозитись навалом.
4.4.2. Під час перевезення навалом (насипом) необхідно вжити
відповідних заходів до запобігання висипанню або витоку
небезпечної речовини. Завантаження транспортних засобів з
ушкодженими кузовами або ушкоджених контейнерів забороняється.
4.4.3. До конструкції транспортних засобів і контейнерів, в
яких допущено перевезення навалом (насипом) небезпечних речовин та
виробів, застосовуються додаткові вимоги відповідно до додатка 4
до цих Правил.
4.5. Перевезення в цистернах
4.5.1. Небезпечні речовини можуть перевозитись у вбудованих
цистернах (автоцистернах), знімних цистернах, транспортних
засобах-батареях, переносних цистернах, контейнерах-цистернах та
багатоелементних газових контейнерах лише у тому разі, якщо це
передбачається положеннями ДОПНВ ( 994_217 ).
4.5.2. Цистерни повинні завантажуватися тільки тими
небезпечними вантажами, до перевезення яких вони допущені і які
при контакті з матеріалами корпусу цистерни, прокладок та
обладнання не можуть вступати з ними в небезпечну реакцію,
утворювати небезпечні продукти або значно знижувати міцність
матеріалу.
4.5.3. Хімічно нестійкі речовини допускаються до перевезення
тільки тоді, коли вжито всіх необхідних заходів до запобігання їх
небезпечному розкладанню, перетворенню чи полімеризації під час
перевезення.
4.5.4. Ступінь наповнення рідинами вбудованих цистерн,
переносних цистерн, контейнерів-цистерн, знімних цистерн не
повинен перевищувати граничних значень, викладених у главах
4.2-4.4 додатка А до ДОПНВ ( 994_217 ).
4.5.5. Якщо корпуси цистерн, призначених для перевезення
рідин, не поділені за допомогою перегородок чи хвилезаспокоювачів
на відсіки максимальною місткістю 7500 л, вони мають наповнюватись
або понад 80% або менше ніж 20% їх ємності.
4.5.6. У разі завантаження речовини в нагрітому стані
температура зовнішньої поверхні цистерни, за винятком отворів та
їхніх запірних пристроїв чи теплоізоляції, під час перевезення не
повинна перевищувати 70 град.C.
4.5.7. Переносні цистерни, контейнери-цистерни,
багатоелементні газові контейнери повинні завантажуватись на
транспортний засіб таким чином, щоб бути захищеними обладнанням
транспортного засобу або власним обладнанням від бокових чи
поздовжніх ударів та від перекидання. Якщо конструкція зазначених
цистерн, включаючи сервісне обладнання, може витримати удари і є
стійкою до перекидання, то в подібному захисті немає потреби.
4.5.8. Не допускаються залишки небезпечних вантажів на
зовнішній поверхні завантажених та порожніх цистерн.
4.5.9. З'єднувальні трубопроводи між зв'язаними корпусами
цистерн транспортної одиниці та гнучкі шланги для наповнення і
спорожнення, які не з'єднані з корпусом постійним кріпленням, під
час перевезення повинні бути порожніми.
4.5.10. Речовини, здатні вступити в небезпечну реакцію одна з
одною, не повинні перевозитись у суміжних відсіках цистерн, за
винятком випадків, коли між цими відсіками є перегородка, товщина
якої не менша за товщину стінок самої цистерни. Небезпечними
реакціями вважаються:
а) займання та (або) виділення значної кількості тепла;
б) виділення легкозаймистих, задушливих, токсичних та (або)
окиснювальних газів;
в) утворення корозійних речовин;
г) утворення нестійких речовин;
ґ) небезпечне підвищення тиску.
4.5.11. Речовини, здатні вступити в небезпечну реакцію одна з
одною, можуть перевозитись у відсіках однієї й тієї ж цистерни,
якщо ці відсіки розмежовуються незаповненим простором чи порожнім
відсіком, розміщеним між завантаженими відсіками.
4.5.12. Всі елементи транспортного засобу-батареї або
багатоелементного газового контейнера при перевезенні повинні
містити тільки один і той же газ.
4.5.13. Порожні неочищені цистерни допускаються до
перевезення на тих же умовах, що і в наповненому стані.
4.5.14. Корпуси цистерн, елементи транспортних
засобів-батарей та багатоелементних газових контейнерів,
призначені для перевезення небезпечних вантажів та їх обладнання,
повинні періодично перевірятися. Порядок проведення перевірок
встановлюється Державтоінспекцією МВС України та Міністерством
транспорту та зв'язку України. Періодичність перевірок та перелік
операцій, що виконуються під час перевірок, зазначені в таблиці 3
цих Правил. Крім цього, періодичність та перелік можуть
визначатись ДНАОП 0.00-1.07 - 94 "Правила будови та безпечної
експлуатації посудин, що працюють під тиском" (затверджені наказом
Держнаглядохоронпраці України від 18.10.94 N 104).
Таблиця 3
Вимоги до періодичних випробувань цистерн
------------------------------------------------------------------
|Найменування |Максимальний |Перелік операцій, |
|цистерни |термін між |які повинні виконуватись |
| |випробуваннями|при перевірках |
|--------------------+--------------+----------------------------|
| 1 | 2 | 3 |
|--------------------+--------------+----------------------------|
|Переносні цистерни |5 років |Зовнішній огляд |
|для речовин класів | |Внутрішній огляд |
|небезпеки 3-9 та | |Гідравлічне випробування |
|неохолоджених |--------------+----------------------------|
|скраплених газів |2,5 року |Внутрішній та зовнішній |
| | |огляд цистерни та її |
| | |фітингів(1) |
| | |Випробування |
| | |на герметичність |
| | |Перевірка задовільного |
| | |функціонування всього |
| | |сервісного обладнання |
|--------------------+--------------+----------------------------|
|Переносні цистерни |2,5 року |Зовнішній огляд цистерни |
|для охолоджених | |та її фітингів |
|скраплених газів | |Випробування на |
| | |герметичність |
| | |Перевірка задовільного |
| | |функціонування всього |
| | |сервісного обладнання |
| | |Зняття показань |
| | |вакуумметра, якщо він є |
|--------------------+--------------+----------------------------|
|Вбудовані цистерни |6 років |Зовнішній огляд |
|Знімні цистерни | |Внутрішній огляд |
|Транспортні | |Гідравлічне випробування |
|засоби-батареї, | |під тиском(2) |
|елементами |--------------+----------------------------|
|яких є цистерни |3 роки |Випробування |
| | |на герметичність |
| | |корпусу разом з його |
| | |устаткуванням та перевірка |
| | |задовільного функціонування |
| | |всього обладнання |
|--------------------+--------------+----------------------------|
|Контейнери-цистерни |5 років |Зовнішній огляд |
|Багатоелементні | |Внутрішній огляд |
|газові контейнери, | |Гідравлічне випробування |
|елементами яких | |під тиском(2) |
|є цистерни |--------------+----------------------------|
| |2,5 року |Випробування |
| | |на герметичність корпусу |
| | |разом з його |
| | |устаткуванням та перевірка |
| | |задовільного функціонування |
| | |всього обладнання |
|--------------------+--------------+----------------------------|
|Вбудовані цистерни, |3 роки |Зовнішній огляд |
|знімні цистерни, | |Внутрішній огляд |
|а також транспортні | |Перевірка задовільного |
|засоби-батареї, | |функціонування всього |
|елементами яких є | |обладнання |
|цистерни для речовин| |Гідравлічне випробування |
|з ООН: 1008, 1017, | |під тиском(2) |
|1048, 1050, 1053, | | |
|1067, 1076, 1079 | | |
|--------------------+--------------+----------------------------|
|Контейнери-цистерни |2,5 року |Зовнішній огляд |
|та багатоелементні | |Внутрішній огляд |
|газові контейнери, | |Перевірка задовільного |
|елементами яких є | |функціонування всього |
|цистерни для речовин| |обладнання |
|з ООН: 1008, 1017, | |Гідравлічне випробування |
|1048, 1050, 1053, | |під тиском(2) |
|1067, 1076, 1079 | | |
|--------------------+--------------+----------------------------|
|Вбудовані цистерни, |Після шести |Зовнішній огляд |
|знімні цистерни, |років |Внутрішній огляд |
|а також транспортні |експлуатації, |Перевірка задовільного |
|засоби-батареї, |а потім через |функціонування всього |
|елементами яких є |кожні 12 років|обладнання. |
|цистерни для | |Гідравлічне |
|охолоджених | |випробування під тиском(2) |
|скраплених газів |--------------+----------------------------|
| |6 років |Випробування |
| | |на герметичність |
|--------------------+--------------+----------------------------|
|Контейнери-цистерни |Після восьми |Зовнішній огляд |
|та багатоелементні |років |Внутрішній огляд |
|газові контейнери, |експлуатації, |Перевірка задовільного |
|елементами яких є |а потім |функціонування всього |
|цистерни для |через кожні |обладнання |
|охолоджених |12 років(3) |Гідравлічне |
|скраплених газів | |випробування під тиском(2) |
|--------------------+--------------+----------------------------|
|Транспортні |5 років |Випробування |
|засоби-батареї | |на герметичність |
|Багатоелементні | |при максимальному |
|газові контейнери | |робочому тискові |
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 |
<< Назад |
<<< Главная страница
|
