НАЙТИ ДОКУМЕНТ
Наказ № 2247/573 від 30.11.1999Про внесення змін та доповнень до Положення про порядок проведення комерційного продажу морських та річкових суден, що плавають під прапором України
Текст документа по состоянию на 2 июля 2009 года
<< Назад |
<<< Главная страница
Стр. 1
МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ
Н А К А З
23.09.2003 N 736
Зареєстровано в Міністерстві
юстиції України
31 жовтня 2003 р.
за N 1001/8322
Про затвердження Правил авіаційного
електрозв'язку в цивільній авіації України
На виконання вимог статті 7 Повітряного кодексу України
( 3167-12 ) та з метою приведення нормативно-правових актів
цивільної авіації України у відповідність до чинних Стандартів і
Рекомендованої практики Міжнародної організації цивільної авіації
(ІКАО) Н А К А З У Ю:
1. Затвердити та ввести в дію з 00.00 годин UTC 12.01.2004
Правила авіаційного електрозв'язку в цивільній авіації України
(далі - Правила), що додаються.
2. Директору Державного департаменту авіаційного транспорту
(Максимов В.О.):
2.1. Забезпечити подання цих Правил на державну реєстрацію до
Міністерства юстиції України у встановленому порядку.
2.2. Довести зазначені Правила до відома підприємств,
організацій і установ цивільної авіації України, відповідних
органів Міністерства оборони України, Міністерства України з
питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від
наслідків Чорнобильської катастрофи, Міністерства внутрішніх справ
України й інших центральних органів виконавчої влади, юридичних та
фізичних осіб, які використовують авіаційний електрозв'язок у
своїй діяльності.
3. Після уведення в дію зазначених Правил вважати таким, що
не застосовується на території України, "Наставление по связи в
гражданской авиации СССР (НС ГА - 80)", затверджене наказом
Міністра цивільної авіації СРСР від 04.06.80 N 88.
4. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника
Міністра Кроля С.С.
Міністр Г.Кірпа
ЗАТВЕРДЖЕНО
Наказ Міністерства
транспорту України
23.09.2003 N 736
Зареєстровано в Міністерстві
юстиції України
31 жовтня 2003 р.
за N 1001/8322
ПРАВИЛА
АВІАЦІЙНОГО ЕЛЕКТРОЗВ'ЯЗКУ
В ЦИВІЛЬНІЙ АВІАЦІЇ УКРАЇНИ
1. Загальні положення
1.1. Правила авіаційного електрозв'язку в цивільній авіації
України (далі - Правила) визначають структуру, організацію та
порядок використання авіаційного електрозв'язку, а також порядок
установлення та ведення радіотелефонного зв'язку.
1.2. Положення і вимоги цих Правил поширюються і є
обов'язковими для підприємств, організацій та установ цивільної
авіації (ЦА) України, відповідних органів Міністерства оборони
України (далі - Міноборони), Міністерства України з питань
надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від наслідків
Чорнобильської катастрофи (МНС), Міністерства внутрішніх справ
України (МВС) та інших центральних органів виконавчої влади, які
використовують авіаційний електрозв'язок для забезпечення польотів
повітряних суден (ПС).
1.3. Ці Правила використовуються усіма юридичними та
фізичними особами з різними формами власності під час організації
і використання авіаційного електрозв'язку.
1.4. Нормативні посилання
У розробці цих Правил використовувалися такі
нормативно-правові акти:
Повітряний кодекс України ( 3167-12 );
Закон України "Про зв'язок" ( 160/95-ВР );
Закон України "Про радіочастотний ресурс України"
( 1770-14 );
Положення про використання повітряного простору України,
затверджене постановою Кабінету Міністрів України від 29 березня
2002 р. N 401 ( 401-2002-п );
Положення про об'єднану цивільно-військову систему
організації повітряного руху України, затверджене постановою
Кабінету Міністрів України від 19 липня 1999 р. N 1281
( 1281-99-п );
Перелік спеціальних користувачів радіочастотного ресурсу
України, затверджений постановою Кабінету Міністрів України від 20
грудня 2000 р. N 1871 ( 1871-2000-п );
Положення про Головний центр координації авіаційних робіт з
пошуку і рятування Міністерства України з питань надзвичайних
ситуацій та у справах захисту населення від наслідків
Чорнобильської катастрофи, затверджене постановою Кабінету
Міністрів України від 19 січня 1998 р. N 41 ( 41-98-п );
Правила з пошуку та рятування в цивільній авіації України,
затверджені наказом Міністерства транспорту України від 16.08.1999
N 404 ( z0684-99 ) та зареєстровані в Міністерстві юстиції України
07.10.1999 за N 684/3977;
Правила розслідування авіаційних подій з цивільними
повітряними суднами в Україні, затверджені наказом Міністерства
транспорту України від 12.12.2001 N 870 ( z1088-01 ) та
зареєстровані в Міністерстві юстиції України 27.12.2001 р. за
N 1088/6279;
Інструкція про порядок приймання та розгляду заявок на
усунення радіозавад, затверджена наказом Головного управління з
питань радіочастот при Кабінеті Міністрів України від 10.11.1998
N 25 ( z0011-99 ) та зареєстрована Міністерством юстиції України
10.01.1999 за N 11/3304;
Повідомлення щодо обслуговування повітряного руху - Авіаційні
правила України, частина 85, затверджено наказом Міністерства
транспорту України від 25.03.2002 N 199 ( z0354-02 ),
зареєстровано в Міністерстві юстиції України 10.04.2002 за
N 354/6642;
Додаток 10 до Конвенції про міжнародну цивільну авіацію
( 995_655 ) "Авиационная электросвязь". Том II "Правила связи,
включая правила, имеющие статус PANS", ІКАО, 2001 р.;
Додаток 10 до Конвенції про міжнародну цивільну авіацію
( 995_655 ) "Авиационная электросвязь". Том V "Использование
авиационного радиочастотного спектра", ІКАО, 2001 р.;
Додаток 11 до Конвенції про міжнародну цивільну авіацію
( 995_655 ) "Обслуживание воздушного движения. Диспетчерское
обслуживание воздушного движения, полетно-информационное
обслуживание, служба аварийного оповещения", ІКАО, 2001 р.;
"Указатели (индексы) местоположения". Doc. 7910/97 ІКАО,
липень 2000 р.;
"Условные обозначения летно-эксплуатационных агентств,
авиационных полномочных органов и служб". Doc. 8585/113 ІКАО,
червень 2000 р.;
"Организация воздушного движения. Правила аэронавигационного
обслуживания". Doc. 4444 - ATM/501, ІКАО, 2001 р.
1.5. Визначення
У цих Правилах терміни мають такі визначення:
Абонент авіаційного електрозв'язку - посадова особа, яка
користується авіаційним електрозв'язком.
Аварійне оповіщення - система заходів, спрямованих на
своєчасне повідомлення відповідних органів та організацій про ПС,
яким необхідна допомога пошуково-рятувальних служб, та сприяння
таким органам і організаціям.
Авіаційне радіомовлення - передавання інформації стосовно
аеронавігації, яка не адресується конкретній станції або станціям.
Авіаційна рухома служба (AMS) (RR S1.32)1) - рухома служба
електрозв'язку між авіаційними станціями та бортовими станціями
або між бортовими станціями, в яку можуть входити станції
рятувальних засобів; у цю службу можуть входити також станції
радіомаяків - індикаторів місця лиха, які працюють на частотах,
призначених для повідомлень про лихо та аварійних повідомлень.
Авіаційна рухома супутникова служба (AMSS) (RR S1.35) -
рухома супутникова служба, в якій рухомі земні станції установлені
на борту ПС; у цю службу можуть входити також станції рятувальних
засобів та станції радіомаяків-індикаторів місця лиха.
Авіаційна фіксована служба (AFS) - служба електрозв'язку між
визначеними фіксованими пунктами, яка призначена головним чином
для забезпечення безпеки аеронавігації, а також регулярності,
ефективності та економічності повітряних сполучень.
Авіаційний адміністративний електрозв'язок (AAC) -
електрозв'язок, який використовується авіаційними експлуатаційними
агентствами для вирішення службових питань забезпечення польотів і
транспортних послуг.
Авіаційний електрозв'язок - електрозв'язок, призначений для
будь-яких авіаційних потреб.
Авіаційний наземний електрозв'язок - авіаційний
електрозв'язок, який використовує засоби електрозв'язку ЦА,
технічні засоби автоматизованої системи електрозв'язку країни і
міжнародну мережу електрозв'язку.
Авіаційний повітряний електрозв'язок - авіаційний
електрозв'язок, який використовує засоби проводового
електрозв'язку та авіаційного радіозв'язку з екіпажами ПС у
процесі всього польоту.
Авіаційний радіозв'язок - вид електрозв'язку, який
здійснюється за допомогою електромагнітних коливань у відведеному
для ЦА діапазоні частот і призначений для наземних і повітряних
служб електрозв'язку.
Авіаційний телеграфний електрозв'язок - вид документованого
електрозв'язку, який здійснює передавання та приймання
літерно-цифрової інформації для забезпечення взаємодії
диспетчерських органів обслуговування повітряного руху (ОПР),
підрозділів ЦА.
Авіаційний телефонний електрозв'язок - вид електрозв'язку,
який здійснює передавання повідомлень у звуковому діапазоні частот
і призначений для взаємодії диспетчерських органів ОПР і
підрозділів ЦА.
Авіаційний оперативний контроль (АОС) - електрозв'язок, який
необхідний для здійснення повноважень щодо початку, продовження,
зміни або припинення польоту з урахуванням вимог забезпечення
безпеки, регулярності та ефективності польотів.
Авіаційні правила - нормативно-правові документи, які
визначають і регулюють порядок діяльності авіації України з метою
забезпечення безпеки польотів і екологічної безпеки.
Автоматичне залежне спостереження (ADS) - метод
спостереження, згідно з яким ПС автоматично надають по лінії
передавання даних інформацію, отриману від бортових навігаційних
систем та систем визначення місцезнаходження, а також
розпізнавальний індекс ПС, дані про його місцезнаходження у
чотирьох вимірах і додаткові дані у разі необхідності.
Адресний покажчик - восьмилітерна послідовність, яка
складається із трьох частин: літерного умовного позначення пункту
місцезнаходження; умовного позначення організації; позначення
підрозділу, служби або посадової особи.
Аеродром - ділянка суші або водної поверхні (включаючи
розміщені на ній будь-які будинки, споруди та обладнання),
призначена повністю або частково для прибуття, відправлення і руху
ПС. Якщо поняття "аеродром" використовується в положеннях, що
стосуються планів польотів і порядку сполучення, воно включає
також місця, які можуть використовуватися літальними апаратами
певних видів, наприклад вертольотами або аеростатами.
Аеродромне диспетчерське обслуговування - диспетчерське
обслуговування аеродромного руху.
Аеродромний диспетчерський пункт - орган, призначений для
забезпечення диспетчерського обслуговування аеродромного руху.
Аеродромний рух - увесь рух у зоні маневрування аеродрому, а
також польоти всіх ПС, які входять в аеродромне коло польотів,
виходять з нього або перебувають у його межах.
Аеропорт - комплекс споруд, який включає в себе аеродром,
аеровокзал та інші споруди і будівлі, призначений для прийняття і
відправлення ПС, обслуговування повітряних перевезень, має для
цього необхідні обладнання та персонал.
Бортова станція (RR S1.83) - рухома станція авіаційної
рухомої служби, яка встановлена на борту ПС, за винятком станцій
рятувальних засобів.
Використання радіочастотного ресурсу - діяльність
користувачів радіочастотного ресурсу, пов'язана з випромінюванням
електромагнітної енергії в межах радіочастотного спектра.
Високі частоти - радіочастоти 3-30 МГц.
Вихідний центр CIDIN - функція комутаційного центру CIDIN,
яка полягає в прийманні цифрової інформації від CIDIN та
подальшому передаванні одержаних повідомлень та (або) цифрових
даних засобам прикладного програмного забезпечення та (або) іншим
мережам.
Відомчий радіоконтроль - система заходів щодо контролю за
використанням наданого радіочастотного ресурсу, забезпеченням
електромагнітної сумісності, виявленням радіоперешкод та
дотриманням норм на параметри засобів радіотехнічного забезпечення
діяльності ЦА.
Відправник - посадова особа, яка підписала телеграму для
передавання її каналами авіаційного електрозв'язку.
Відправник повідомлення (даних у системі авіаційного
електрозв'язку) - посадова особа та (чи) пристрій, які здійснюють
вибір повідомлення (даних) із бази повідомлень і формування цього
повідомлення для подальшого передавання.
Внутрішньоаеропортовий електрозв'язок - авіаційний
електрозв'язок, який використовує засоби авіаційного наземного
електрозв'язку для забезпечення оперативного керівництва
діяльністю підприємств ЦА та взаємодії органів ОПР.
Всесвітній координований час (UTC) - практична атомна шкала,
яка відраховує час за Грінвіцьким меридіаном.
Вхідний центр CIDIN - функція комутаційного центру CIDIN, яка
полягає у прийманні повідомлення й (або) цифрових даних від
засобів прикладного програмного забезпечення й (або) інших мереж
та в подальшому передаванні одержаної цифрової інформації CIDIN.
Головна станція - станція старшого пункту управління, яка
входить до складу мережі електрозв'язку та здійснює контроль за
додержанням установленого порядку ведення зв'язку станціями
мережі.
Гучномовний електрозв'язок - електрозв'язок на об'єкті чи у
відкритому просторі, в якому відтворення інформації здійснюється
за допомогою гучномовця або акустичної системи.
Диспетчерське обслуговування підходу - диспетчерське
обслуговування контрольованих польотів ПС, що прибувають або
відлітають.
Диспетчерське обслуговування повітряного руху (управління
повітряним рухом) - обслуговування, що здійснюється з метою:
запобігання зіткненням між повітряними суднами;
запобігання зіткненням повітряних суден з перешкодами в зоні
маневрування;
прискорення та підтримки впорядкованого потоку повітряного
руху.
Диспетчерський район - частина контрольованого повітряного
простору, який простягається від межі, встановленої над земною
поверхнею, до встановленої верхньої межі, контроль та
обслуговування повітряного руху в якій здійснюється відповідним
диспетчерським органом.
Діапазон частот - визначений безперервний інтервал частот, в
якому коливання та хвилі мають порівнянні властивості й умовну
назву.
Довідкова служба ATN (DIR) - служба, яка надає прикладному
об'єкту або користувачу в системі ATN можливість запитувати
розподілену базу довідкових даних та вибирати з неї інформацію про
адреси, захист і технічні можливості інших користувачів або
об'єктів у системі ATN.
Дуже високі частоти - радіочастоти 30-300 МГц.
Експлуатант - юридична або фізична особа, яка експлуатує ПС
чи надає послуги в цій галузі.
Електрозв'язок (RR S1.3) - будь-яке передавання,
випромінювання або приймання знаків, сигналів, письмового тексту,
зображень та звуків чи повідомлень будь-якого роду проводовими,
радіо-, оптичними й іншими електромагнітними системами.
Електрозв'язок "диспетчер - пілот" по лінії передавання даних
(CPDLC) - засіб електрозв'язку між диспетчером та пілотом з метою
управління повітряним рухом з використанням лінії передавання
даних.
Електрозв'язок між центрами (ICC) - обмін між органами ОПР
даними, які стосуються повідомлень, координації, передачі
керування, планування польотів, організації повітряного простору
та організації потоків повітряного руху під час забезпечення ОПР.
Електромагнітна сумісність - здатність радіоелектронних
засобів і радіовипромінювальних пристроїв одночасно функціонувати
з обумовленою якістю в реальних умовах експлуатації з урахуванням
впливу на них ненавмисних радіоперешкод і не створювати
недопустимих радіоперешкод іншим радіоелектронним засобам і
радіовипромінювальним пристроям.
Еталонна модель взаємозв'язку відкритих систем (OSI) -
модель, яка забезпечує стандартний підхід до проектування мереж на
основі модульної структури під час розподілення складного набору
функцій на сім більш керованих автономних функціональних рівнів.
Ці рівні прийнято, як правило, зображати у вертикальній
послідовності.
Збірник аеронавігаційної інформації - збірник відомостей, що
містять довгострокову аеронавігаційну інформацію, яка має важливе
значення для аеронавігації.
Канал авіаційного електрозв'язку - сукупність технічних
засобів та середовища поширення сигналів, яка забезпечує
передавання повідомлень під час підключення абонентських
пристроїв.
Категорія терміновості повідомлення - одиниця класифікації
повідомлень за ознакою їхнього допустимого терміну доставки.
Кінцева телеграфна станція - телеграфна станція, яка
забезпечує обробку тільки вхідних та вихідних повідомлень.
Контекстне управління (СМ) - прикладний процес цифрового
зв'язку, який дозволяє ПС та наземній станції встановлювати
багатозначні діалоги по цифрових каналах.
Координаційний центр пошуку та рятування - орган, який несе
відповідальність за забезпечення ефективної організації роботи
пошуково-рятувальної служби і за координацію проведення
пошуково-рятувальних операцій у межах району пошуку та рятування.
Користувач повітряного простору - юридична або фізична особа,
яка має право провадити діяльність, пов'язану з використанням
Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 |
<< Назад |
<<< Главная страница
|
