Бесплатная библиотека законов онлайн
Загрузить Adobe Flash Player

  Главная

  Право Украины

  Конституция

  Кодексы

  Законы

  Указы

  Постановления

  Приказы

  Письма

  Законы других стран

  Законодательство РБ

  Законодательство РФ

  Новости

  Полезные ресурсы

  Контакты

  Новости сайта

  Поиск документа


Полезные ресурсы

- Таможенный кодекс таможенного союза

- Каталог предприятий и организаций СНГ

- Законодательство Республики Беларусь по темам

- Законодательство Республики Беларусь по дате принятия

- Законодательство Республики Беларусь по органу принятия

- Законы Республики Беларусь

- Новости законодательства Беларуси

- Тюрьмы Беларуси

- Законодательство России

- Деловая Украина

- Автомобильный портал

- The legislation of the Great Britain


Правовые новости







НАЙТИ ДОКУМЕНТ


Наказ № 882 від 26.12.2008

Про затвердження Розподілу коштів, передбачених у Державному бюджеті України на 2008 рік для підтримки розвитку хмелярства


Текст документа по состоянию на 2 июля 2009 года

<< Назад | <<< Главная страница

Стр. 5

договорів покладається на керівників підприємств поштового зв'язку
та  авіапідприємств,  які  здійснюють  оброблення,  зберігання  та
перевезення поштових відправлень.
     13.8. Контроль  за  виконанням  вимог,   викладених   у   цих
Правилах,  здійснюють  Державний комітет зв'язку та інформатизації
України та Державна авіаційна адміністрація України.
     13.9. Посадові  особи  підприємств,  які  порушують  комплекс
установлених заходів щодо оброблення,  зберігання  та  перевезення
пошти,  притягуються  до  відповідальності  відповідно  до чинного
законодавства.
 
 
                                                   Додаток 1
                                              до пункту 3.2 Правил
                                              перевезення пошти
                                              повітряними суднами
 
                             ПЕРЕЛІК
       бланків та ярликів для пересилання міжнародної пошти
 
      CN 38  -  накладна  здавання  авіадепеш.  За цими накладними
здійснюється оформлення міжнародної  пошти,  що  пересилається  за
межі України або надходить в Україну з-за кордону.  Накладні CN 38
складаються для кожної депеші або групи  депеш,  які  прямують  за
призначенням  у визначений пункт.  Накладні CN 38 використовуються
також  як  документ,  на   підставі   якого   провадиться   оплата
авіапідприємствам за транспортні послуги.  Усі операції з передачі
поштових   відправлень   між   авіапідприємствами   та   поштовими
підприємствами   повинні   засвідчуватися   підписами  працівників
зазначених підприємств.
 
      CN 41 - накладна здавання наземних  депеш,  що  перевозяться
повітряним   шляхом   (S.A.L.).   Оформлення  наземних  депеш,  що
перевозяться   повітряним   шляхом   (S.A.L.),   здійснюється   за
накладними CN 41. Накладна здачі CN 41 виконує ті самі функції, що
й накладна CN 38.
 
     CN 45 - конверт для передачі накладних CN 38, CN 41 та CN 47.
     Цей  конверт  призначається  для безпечного та упорядкованого
пересилання  накладних  CN  38,  CN  41  та  CN  47. Конверт CN 45
передається   екіпажу   повітряного   судна   разом   з  бортовими
документами.
 
     CN 46 - замінна накладна здавання авіадепеш.  Якщо авіадепеша
або  відправлення  S.A.L.  прибуває  до аеропорту призначення (або
проміжний)  без  супровідних  накладних   CN   38,   CN   41,   то
авіапідприємство  повинно скласти на основі ярликів CN 35,  CN 36,
CP 84,  CP  85  замінну  накладну  CN  46.  Кількість  примірників
визначається конкретними обставинами.  На доповнення до тих копій,
які потрібні авіапідприємствам для особистих  облікових  операцій,
повинні додаватися такі копії:
     одна копія для установи подачі депеші;
     дві   копії   для   установи   призначення,  а  якщо  поштове
відправлення   прямує   до  проміжного  пункту,  то  для  установи
призначення проміжного пункту.
     Установа  призначення,  яка  одержує депешу, повинна прийняти
замінну   накладну   та   повернути   завірену  належним  порядком
відповідну  копію  замінної  накладної  установі  подання депеші в
додатку  до  перевірочного  повідомлення  CN 43 або CP 78, де буде
відображено  надходження  поштового  відправлення  без супровідних
документів відправника.
 
     CN 47  -  накладна  здавання  депеш  з порожніми мішками.  Ця
накладна оформлюється під час  формування  спеціальних  депеш  для
повернення   порожніх   мішків.   Формування   спеціальних   депеш
обов'язкове за наявності не менш 10 авіамішків, що повертаються.
 
     CN 35 і CN 36  -  ярлики  авіамішків  та  мішків  S.A.L.  Для
авіамішків з  письмовою  кореспонденцією  використовуються  ярлики
CN 35,  для  наземних  мішків  з  письмовою  кореспонденцією,   що
пересилаються  повітряним  шляхом (S.A.L.),  - ярлики CN 36.  Вони
вміщують таку саму інформацію,  що й накладні CN  38  або  CN  41;
таким  чином,  порівнюючи  ярлики  з накладними,  можна перевірити
точність відомостей,  зазначених на накладних  CN  38  чи  CN  41.
Ярлики використовуються також для ідентифікації мішків у випадках,
якщо вони знаходяться окремо від депеші, до якої вони входять.
 
     CN 42 - ярлик "Пряме перевантаження".  У разі  перевантаження
авіадепеш  з  одного  повітряного  судна  на  інше повітряне судно
однієї й тієї самої авіакомпанії,  яка виконує  політ  з  кількома
посадками,  а також у разі перевантаження на повітряне судно іншої
авіакомпанії  до  мішків  з   поштовими   депешами   можуть   бути
прикріплені  також  (крім  ярликів,  передбачених  для перевезення
пошти авіашляхом) ярлики CN 42.
 
     CP 84   -   ярлик   депеші   з   авіапосилками.   Цей   ярлик
прикріплюється до мішків з посилками, які пересилаються повітряним
шляхом. Ярлик CP 84 виконує ті самі функції, що й ярлик CN 35.
 
     CP 85 - ярлик депеші з поштовими посилками S.A.L.  Цей  ярлик
використовують  для  наземних  посилок,  які пересилаються у місце
призначення повітряним шляхом (S.A.L.).  Ярлик CP  85  виконує  ті
самі функції, що й ярлик CN 36.
 
     CN 43,  CP 78   -  перевірочні  повідомлення.  Ці перевірочні
повідомлення   використовуються    для    повідомлення    установі
відправлення  депеші  чи  проміжній установі про будь-які виявлені
порушення стосовно депеш або їх укладень. Перевірочні повідомлення
допомагають    поштовим    підприємствам    розглядати   разом   з
авіапідприємствами особливі випадки, відмічені під час пересилання
депеш.
     Можливі порушення у разі:
     затримки транзитної пошти;
     затримки вильоту повітряного судна або скасування авіарейсів,
якими повинна прямувати пошта;
     відсутності  відповідних супровідних документів на депеші (CN
38, CN 41, CN 47);
     відсутності ярликів на мішках (CN 35, CN 36, CP 84, CP 85);
     виявлення помилок  у  письмовій  або посилочній карті (CN 31,
CP 87);
     розбіжності в масі мішка (депеші) або посилок;
     передумови  для  крадіжки  вкладення з поштового відправлення
(деякі  мішки  одержані  відкритими, погано закритими або з іншими
явними ознаками порушень);
     відсутності депеші, одного чи декількох мішків у депеші;
     нестачі, крадіжки  чи  пошкодження   однієї   або   декількох
посилок.
 
                                                 Додаток 2
                                             до пункту 10.4 Правил
                                             перевезення пошти
                                             повітряними суднами
 
                     ПРИМІРНИЙ ДОГОВІР N ____
           про перевезення пошти повітряними суднами на
                      міжнародних авіалініях
 
 _______________________             "___"_____________ 19__ р.
         (місто)
_________________________________________________________________,
   (докладне найменування підприємства авіаційного транспорту)
що має назву надалі Перевізник, в особі __________________________
                                                 (посада,
_________________________________________________________________,
            прізвище, ім'я та по батькові - повністю)
що діє на підставі _______________________________________________
                     (зазначається найменування документа,
___________________________________, з одного боку, та ___________
що дає право на укладання договору)
_________________________________________________________________,
      (докладне найменування підприємства поштового зв'язку)
що має назву надалі Замовник, в особі ____________________________
                                                (посада,
_________________________________________________________________,
            прізвище, ім'я та по батькові - повністю)
що діє на підставі _______________________________________________
                        (зазначається найменування документа,
_______________________________________, з іншого боку, уклали цей
що дає право на укладання договору)
договір про таке:
 
     Стаття 1. Предмет договору
 
     1.1.  Предметом  цього  договору  є  організація  перевезення
авіапошти  та  пошти "Surface Air Lifted" (абревіатура S.A.L.), що
затверджена   Вашингтонським  конгресом  для  визначення  наземної
пошти,  яка  перевозиться  авіашляхом  за  зниженими  тарифами, та
відшкодування   матеріального   збитку   за  дефектну  пошту,  яка
доставляється повітряними суднами Перевізника.
 
     Стаття 2. Умови приймання та перевезення пошти
 
     2.1. Приймання, відправлення та оформлення пошти здійснюється
згідно   з   Повітряним   кодексом  України,  актами  Всесвітнього
поштового   союзу,  чинними  нормативними  документами  Державного
комітету      зв'язку     та     інформатизації     України     та
нормативно-розпорядчими     документами    Державної    авіаційної
адміністрації України.
     2.2.  Перевезення  пошти S.A.L. здійснюється у разі наявності
вільного  тоннажу, що квотується і залежить від ваги авіапошти, що
відправляється,  відповідно до тарифів, які знижені на _____ % від
тарифів на перевезення авіапошти.
     2.3.  Пунктом відправлення міжнародних поштових відправлень з
території України призначений аеропорт __________________________.
                                            (назва аеропорту)
     2.4.  Затвердження квот (завантаження тоннажу) на перевезення
поштових  відправлень  за  напрямками  надано  в додатках до цього
договору (додатки 3 та 4).
 
     Стаття 3. Зобов'язання сторін
 
     3.1. Перевізник бере на себе такі зобов'язання:
     3.1.1. Надавати розклади руху повітряних суден, квоти тоннажу
на  перевезення  пошти та тарифи, а також зміни до нього за ______
днів до початку сезону.
     3.1.2.  Інформувати про зміни квот на кожний конкретний рейс,
але не пізніше як за ____ днів до його введення.
     3.1.3.  Сповіщати  про  відміну  вильотів  повітряних суден у
початкових  аеропортах  не пізніше як за _____ год., а в проміжних
аеропортах  -  не  пізніше  як  за  ____  год.  до часу вильоту за
розкладом.
     3.1.4.   Забезпечити   в   особі  наземної  служби  аеропорту
приймання   пошти   від  дільниці  обробляння  пошти  в  аеропорту
______________, її завантаження на повітряні судна та перевезення.
     3.1.5.   Забезпечити   в   особі  наземної  служби  аеропорту
розвантаження  вхідної в Україну і транзитної пошти та її доставку
в дільницю обробляння пошти в аеропорту ____________.
     3.1.6.  Забезпечити  присутність  працівників Перевізника при
прийманні  з  повітряного  судна  пошти, а при виявленні дефектної
пошти  підтвердити  цей  факт  проставлянням  разом  з працівником
аеропорту відповідної відмітки на накладних (CN 38, CN 41, CN 47).
     3.1.7.  За відсутності оригіналів накладних (CN 38, CN 41 або
CN  47)  здавати  пошту  в  дільницю  обробляння пошти за замінною
накладною (CN 46), складеною Перевізником.
     3.1.8.  Підписувати  міжвідомчі  акти (Ф. 52), що складаються
працівниками   підприємств   зв'язку  за  відсутності  супровідних
документів,   за   невідповідності   пошти   документам,   що   її
супроводжують,  при отриманні дефектної пошти чи отриманні не всіх
приписаних поштових відправлень і розбіжностей маси.
     3.1.9.   Забезпечити   присутність   відповідних  працівників
Перевізника   або   довірених  осіб  (список  додається)  під  час
розпакування   дефектних   мішків   та   міжнародних  відправлень,
підписувати  акти  (ф.  51),  що складені працівниками підприємств
зв'язку.
     На випадок неявки працівників Перевізника після повідомлення,
згідно з п. 3.2.5, про розкриття дефектної пошти складені акти (ф.
51),  що  підписані  комісією  в складі 3 осіб: двома працівниками
зв'язку та працівником митниці, - вважати юридичними документами.
     3.1.10. Розглядати в місячний термін матеріали за претензіями
та вирішувати питання про відшкодування матеріальних збитків.
     3.2. Замовник бере на себе такі зобов'язання:
     3.2.1. Надавати інформацію за ____ год.  ____ хв.  до вильоту
повітряного судна диспетчеру відділу поштово-вантажних  перевезень
та   диспетчеру   вантажного  складу  аеропорту  про  завантаження
(тоннаж) пошти на цей рейс.
     3.2.2.  Погоджувати  додаткові  обсяги перевезень пошти понад
установлені   квоти   за  ________  днів  до  початку  повітряного
перевезення.
     3.2.3.  Надавати  Перевізнику  до  ________   числа   місяця,
наступного  за  звітним   місяцем,   розрахункові   відомості   на
перевезення пошти за узгодженими формами, які зазначені в додатках
до цього договору (додатки 5 та 6).
     3.2.4.  Зберігати  з  ____  до  ____  годин прийняті депеші з
дефектною   поштою   у   коморі   дільниці  оброблення  пошти,  де
забезпечити її повне збереження.
     3.2.5.  Повідомляти письмово з _____ до ____ годин під розпис
працівників  Перевізника  про  початок  оброблення дефектної пошти
(але не пізніше ніж за 30 хвилин до початку оброблення).
     3.2.6.  Висувати  Перевізнику претензії протягом 12 місяців з
моменту  виникнення  події  під  час  перевезення пошти з наданням
таких документів:
     ксерокопій  накладних  (CN 38, CN 41, CN 47), актів (ф. 51 та
ф. 52), довідок про суми завданих матеріальних збитків.
     3.2.7.  Замовник  не  заперечує  проти перевірки Перевізником
претензії щодо втрати, пошкодження, псування поштових відправлень.
 
     Стаття 4. Розрахунки між сторонами
 
     4.1.   Замовник   здійснює  оплату  за  перевезення  поштових
відправлень   відповідно   до  фактичного  обсягу  та  тарифів  за
напрямками  в  національній валюті України. Перерахування валютних
тарифів  у національну валюту України здійснюється шляхом множення
їх  на  відповідний  курс Національного банку України за станом на
момент оплати.
     4.1.1. Оплата    за    перевезення    поштових    відправлень
здійснюється  до  ______  числа  місяця,  наступного  за   місяцем
перевезення пошти (звітним).
     4.1.2. Розрахунок  здійснюється   на   підставі   виставлених
рахунків   та   взаємопогоджених   обома  сторонами  розрахункових
відомостей (додатки 5 та 6).
     4.2.   Перевізник   здійснює  безплатно  повернення  порожніх
авіамішків Замовникові.
     4.3. Разом з розрахунковими відомостями і рахунками на сплату
за  перевезення  поштових відправлень Перевізник подає Замовникові
податкову  накладну  на суму, зазначену у виставлених рахунках, та
акт виконаних робіт.
     4.4. Перевізник  провадить  оплату  Замовникові   витрат   за
завдані збитки в національній валюті України відповідно до чинного
законодавства.
     4.4.1. Оплата  за  завдані  матеріальні  збитки   провадиться
сторонами протягом _____ місяців після одержання претензії.
 
     Стаття 5. Відповідальність сторін
 
     5.1.  Сторони  несуть  відповідальність  за  порушення Правил
перевезення  пошти  повітряними  суднами  та умов цього договору в
обсязі завданих матеріальних збитків.
     Усі   випадки   порушення   цього   договору  підтверджуються
міжвідомчими актами.
     Право    підписання    акта    надається    від   Перевізника
________________________, від Замовника _________________________.
       (посада)                                 (посада)
 
     5.2. Перевізник несе відповідальність:
     5.2.1. За  поштові  відправлення  з  моменту  їх  одержання в
дільниці обробляння  пошти  до  моменту  їх  здачі  без  зауважень
поштовій адміністрації країни призначення.
     5.2.2. За  втрату  поштового  відправлення,  втрату   частини
вкладення   або   пошкодження   поштового   відправлення   з  вини
Перевізника і сплачує завдані збитки Замовникові у повному обсязі.
     5.2.3.  За несвоєчасне відправлення пошти з вини Перевізника,
останній    сплачує    штрафні   санкції   в   розмірі   _____   %
(_________ відсотків) від суми  вартості її перевезення за кожний
 (словами)
день   затримки,   якщо   невідправлена  пошта  ввійшла  до  квот,
передбачених цим договором.
     5.2.4.  За  відправлення  пошти  рейсом,  що  не зазначений у
супровідних документах, або її невідправлення з вини Перевізника і
бере  на себе досилання пошти до пункту призначення протягом _____
днів з моменту відльоту планового рейсу, з повідомленням Замовника
про затримку.
     5.3. Замовник несе відповідальність:
     5.3.1. За    вірогідність    і   повноту   документації,   що
оформляється для перевезення пошти.
     5.3.2.  За  несвоєчасне  перерахування  плати  за  послуги  з
перевезення  пошти  і сплачує пеню у розмірі _____ від несплаченої
суми за кожний день несплати платежу.
     5.3.3.  За  кожний випадок затримки вильоту повітряного судна
більш  ніж  на  _____  годин проти часу, зазначеного в розкладі, і
сплачує штрафні санкції в розмірі _____ % (____________ відсотків)
                                            (словами)
від  суми,  що  підлягає  оплаті  за  перевезення пошти затриманим
рейсом повітряного судна.
     5.4.  Незалежно від сплати штрафу (пені) сторона, що порушила
цей  договір, відшкодовує іншій стороні завдані в результаті цього
збитки без урахування розміру штрафу (пені).
     5.5.  Сплата  штрафу (пені) і відшкодування збитків, завданих
через  неналежне  виконання  обов'язків, не звільняють сторони від
виконання  зобов'язань  за  договором, крім випадків, передбачених
законодавством.
     5.6.  Сторони  звільняються від відповідальності за неналежне
виконання  чи  невиконання  умов цього договору, якщо таке сталося
внаслідок  попереднього  невиконання чи неналежного виконання умов
цього договору іншою стороною.
 
     Стаття 6. Форс-мажорні обставини
 
     6.1. Сторони звільняються від відповідальності за часткове чи
повне невиконання обов'язків за цим договором, якщо вони трапились
унаслідок обставин непереборної сили (форс-мажорних обставин).
     6.2.  Під  форс-мажорними обставинами розуміються зовнішні та
надзвичайні  обставини,  які  не  існували на час підписання цього
договору,  виникли поза волею сторін, настанню та дії яких вони не
могли  перешкодити  за  допомогою заходів та засобів, застосування
яких  у  конкретній  ситуації  справедливо  вимагати та чекати від
сторони, що підпала під дію форс-мажорних обставин.
     6.3.  Форс-мажорними  визначаються  такі  обставини:  пожежі,
повені,  землетруси,  епідемії,  диверсії, війни та військові дії,
блокада, ембарго, міжнародні валютні обмеження.
     6.4. Термін   виконання   обов'язків   за    цим    договором
відкладається при постанні обставин, зазначених у пунктах 6.1-6.3,
на час, протягом якого ці обставини діятимуть.
     6.5.  Сторона,  що  підпала  під дію форс-мажорних обставин і
виявилась  унаслідок  цього  нездатною виконувати обов'язки за цим
договором,  повинна  терміново, не пізніше _____ днів з моменту їх
настання, у письмовій формі повідомити іншу сторону.
     Несвоєчасне,   більш   ніж   _____   днів,  повідомлення  про
форс-мажорні   обставини   позбавляє   відповідну   сторону  права
посилатися на них для виправдання.
     6.6. Належним доказом обставин, зазначених у пунктах 6.1-6.3,

| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 |



<< Назад | <<< Главная страница

Разное

При полном или частичном использовании материалов сайта ссылка на pravo.levonevsky.org обязательна

© 2006-2017г. www.levonevsky.org

TopList

Законодательство Беларуси и других стран

Законодательство России кодексы, законы, указы (избранное), постановления, архив

Законодательство Украины кодексы, законы, указы, постановления, приказы, письма


Законодательство Республики Беларусь по дате принятия:

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 до 2000 года

Защита прав потребителя
ЗОНА - специальный проект

Бюллетень "ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ" - о предпринимателях.



Новые документы




NewsBY.org - News of Belarus

UK Laws - Legal Portal

Legal portal of Belarus

Valery Levaneuski. Personal website of the Belarus politician, the former political prisoner