Бесплатная библиотека законов онлайн
Загрузить Adobe Flash Player

  Главная

  Право Украины

  Конституция

  Кодексы

  Законы

  Указы

  Постановления

  Приказы

  Письма

  Законы других стран

  Законодательство РБ

  Законодательство РФ

  Новости

  Полезные ресурсы

  Контакты

  Новости сайта

  Поиск документа


Полезные ресурсы

- Таможенный кодекс таможенного союза

- Каталог предприятий и организаций СНГ

- Законодательство Республики Беларусь по темам

- Законодательство Республики Беларусь по дате принятия

- Законодательство Республики Беларусь по органу принятия

- Законы Республики Беларусь

- Новости законодательства Беларуси

- Тюрьмы Беларуси

- Законодательство России

- Деловая Украина

- Автомобильный портал

- The legislation of the Great Britain


Правовые новости







НАЙТИ ДОКУМЕНТ


Кодекс торговельного мореплавства України

Кодекс України № 176/95-ВР от 23.05.1995

Текст документа по состоянию на 2 июля 2009 года

<< Назад | <<< Главная страница

Стр. 2

виконавчої  влади  в  галузі  транспорту  та  центральним  органом
виконавчої влади в галузі зв'язку.
 
 
     (  Частину  третю  статті  21  виключено  на  підставі Закону
N 885-VI ( 885-17 ) від 15.01.2009 )
 
(  Стаття  21  із  змінами,  внесеними  згідно із Законом N 885-VI
( 885-17 ) від 15.01.2009 )
 
     Стаття 22. Технічний нагляд за морськими суднами
 
     Технічний нагляд за морськими  суднами,  незалежно  від  форм
власності судна і його власника, та їх  класифікація  здійснюються
класифікаційним товариством, обраним судновласником.
     Класифікаційне товариство здійснює технічний нагляд за:
     1) пасажирськими, наливними  суднами,  суднами,  призначеними
для перевезень небезпечних вантажів, а також  буксирами  незалежно
від потужності головних двигунів і валової місткості;
     2) самохідними  суднами,  не  зазначеними  в  пункті  1  цієї
статті, з потужністю головних двигунів 55 кВт і більше;
     3) суднами, не зазначеними в  пунктах  1  і  2  цієї  статті,
валовою місткістю 80 одиниць і більше.
     Технічний  нагляд  за  суднами,  що  не  підлягають   нагляду
класифікаційного товариства, залежно  від  валової  місткості  та
потужності головного двигуна здійснюється в  порядку,  визначеному
Кабінетом Міністрів України.
     Нагляд за виконанням на суднах  вимог  міжнародних  договорів
України здійснюється  класифікаційним  товариством  за  дорученням
Кабінету Міністрів України.
 
     Стаття 23. Допуск судна до плавання
 
     Судно може бути допущене до плавання тільки  після  того,  як
буде встановлено, що воно задовольняє вимоги безпеки мореплавства,
охорони людського життя і навколишнього природного середовища.
 
     Стаття 24. Допуск суден внутрішнього плавання до
                виходу в море
 
     Вимоги, яким повинні відповідати судна внутрішнього  плавання
України, що виходять  в  море,  а  також  межі  районів  морського
плавання цих суден установлює класифікаційне товариство.
 
     Стаття 25. Заходження ядерного судна у води України
 
     Ядерне судно має право зайти в територіальне море України  за
усіх таких умов:
     а) якщо  порт  оголошено  відкритим  для  заходження  ядерних
суден;
     б) якщо інформацію про безпеку цього судна заздалегідь подано
центральному   органу  виконавчої  влади  в  галузі  транспорту  і
центральному   органу   виконавчої   влади   в   галузі   ядерного
регулювання;
     в)   якщо   центральний   орган  виконавчої  влади  в  галузі
транспорту  і центральний орган виконавчої влади в галузі ядерного
регулювання не забороняє це заходження.
(  Стаття  25  із  змінами,  внесеними  згідно із Законом N 885-VI
( 885-17 ) від 15.01.2009 )
 
       ГЛАВА 2. РЕЄСТРАЦІЯ СУДЕН І ПРАВО НА ПРАПОР УКРАЇНИ
 
     Стаття 26. Державна реєстрація суден
 
     Українські  судна,  технічний  нагляд  за  якими   здійснюють
класифікаційні  товариства,  підлягають  реєстрації  у  Державному
судновому реєстрі України.
     Українські судна, що не підлягають  реєстрації  у  Державному
судновому реєстрі України, реєструються у Судновій книзі України.
     Судно, зафрахтоване за договором бербоут-чартером (стаття 203
цього Кодексу), за заявою фрахтувальника може бути тимчасово,  але
не  більше  терміну  дії  договору,  зареєстровано  у   Державному
судновому реєстрі України або в Судновій книзі  України,  якщо  на
момент фрахтування воно не було внесено в  судновий  реєстр  іншої
держави та  якщо  таке  судно  внесено  в  судновий  реєстр  іншої
держави, але запис, зроблений в судновому  реєстрі  цієї  держави,
зупинено,  про  що  судновласник  повинен   подати    відповідний
сертифікат.
     У разі, коли в  іншій  державі  дозволено  внесення  судна  в
декілька суднових реєстрів, від цієї вимоги можна відмовитися.
     Порядок  ведення  Державного  суднового  реєстру  України   і
Суднової книги України встановлюється Кабінетом Міністрів України.
 
     Стаття 27. Умови реєстрації
 
     Судно може бути зареєстровано у Державному судновому  реєстрі
України або Судновій книзі України тільки в одному морському порту
України.
     Порт реєстрації судна може бути змінено за бажанням  власника
з дотриманням вимог частини першої цієї статті.
 
     Стаття 28. Судновий патент, судновий білет
 
     Реєстрація  судна  у  Державному  судновому  реєстрі  України
засвідчується свідоцтвом про право плавання під Державним прапором
України (судновий патент), а реєстрація у Судновій книзі України -
судновим білетом.
     За реєстрацію судна у Державному  судновому  реєстрі  України
або Судновій книзі  України  і  будь-яких  подальших  змін  раніше
зроблених  записів  у  них  про  зареєстроване  судно   стягується
встановлений   збір,   порядок    стягнення  та   розмір    якого
встановлюються  центральним  органом  виконавчої  влади  в  галузі
транспорту за погодженням з центральним органом виконавчої влади з
питань економічної політики.
 
     Стаття 29. Умови і наслідки реєстрації
 
     З моменту реєстрації судна  у  Державному  судновому  реєстрі
України або Судновій книзі України всі раніше зроблені записи щодо
цього судна в суднових  реєстрах  зарубіжних  держав  Україною  не
визнаються.
     Таким же чином Україною не визнається внесення судна  України
у судновий реєстр іноземної держави, якщо  судно  не  виключено  у
встановленому порядку із Державного суднового реєстру України  або
Суднової книги України.
     Судно виключається із Державного  суднового  реєстру  України
або Суднової книги України у разі:
     1) визнання судна непридатним для  подальшої  експлуатації  і
ремонту;
     2)  втрати  судном  права  плавання  під  Державним  прапором
України;
     3) загибелі судна або пропажі його безвісти.
 
     Стаття 30. Інформування про зміни відомостей, що вносяться
                в реєстри суден
 
     Про будь-які  зміни  відомостей,  що  підлягають  внесенню  в
Державний судновий  реєстр  України  або  Суднову  книгу  України,
власник судна або фрахтувальник за бербоут-чартером протягом  двох
тижнів з дня цих змін повинен повідомити орган реєстрації судна.
 
     Стаття 31. Відповідальність за порушення правил
                реєстрації судна
 
     Особи, які ухиляються від обов'язкової реєстрації судна,  або
зареєстрували його  у  Державному  судновому  реєстрі  України  чи
Судновій книзі України незаконним шляхом, або які порушили  вимоги
статті 30 цього Кодексу, несуть відповідальність згідно  з  чинним
законодавством України.
 
     Стаття 32. Національна належність судна. Право плавання
                під Державним прапором України
 
     Поняття  "українське  судно"  або  "судно  України"   означає
національну  належність  судна,  на  яке  поширюється   юрисдикція
України.
     Національна  належність  судна  визначається  його  державною
реєстрацією в Україні і одержанням права  плавання  під  Державним
прапором України.
     Право плавання під Державним прапором України має судно,  яке
є  державною  власністю  або  перебуває  у   власності    фізичної
особи-громадянина України, а  також  юридичної  особи  в  Україні,
заснованої  виключно  українськими  власниками,  або  судно,   яке
знаходиться у цих осіб на умовах договору бербоут-чартеру.
 
     Стаття 33. Одержання права плавання під Державним
                прапором України
 
     Судно одержує право плавання під Державним прапором України з
часу реєстрації його у Державному судновому  реєстрі  України  або
Судновій книзі України та свідоцтва про одержання  права  плавання
під цим прапором.
     Судно, придбане за кордоном, користується правом плавання під
Державним  прапором  України  з  часу  видачі  консулом    України
тимчасового  свідоцтва,  в  якому  засвідчується  одержання  цього
права.  Тимчасове  свідоцтво  є  дійсним  до  реєстрації  судна  у
Державному судновому реєстрі України або Судновій  книзі  України,
але не більше одного року.
     За підняття на судні Державного прапора України без одержання
права  плавання  під   цим    прапором    винні    особи    несуть
відповідальність у встановленому законодавством порядку.
 
     Стаття 34. Тимчасова втрата українським судном права
                плавання під Державним прапором України
 
     Якщо  власник  українського    судна    передає    його    за
бербоут-чартером іноземній фізичній або  юридичній  особі,  то  це
судно  за  згодою  центрального  органу  виконавчої влади в галузі
транспорту  (центрального органу виконавчої влади в галузі рибного
господарства) може тимчасово втрачати право плавання під Державним
прапором України за умови, що:
     1) законодавство цієї іноземної держави  не  забороняє  зміну
прапора;
     2) власник судна згоден на тимчасове  переведення  судна  під
прапор іноземної держави;
     3) заставодержателі зареєстрованих  застав  судна  згодні  на
тимчасове переведення судна під прапор іноземної  держави.
 
                    ГЛАВА 3. СУДНОВІ ДОКУМЕНТИ
 
     Стаття 35. Суднові документи
 
     Судно повинно мати такі основні суднові документи:
     свідоцтво про право плавання під Державним  прапором  України
(судновий патент);
     свідоцтво про право власності на судно;
     класифікаційне свідоцтво;
     обмірне  свідоцтво  (для  суден,  що  підлягають   технічному
нагляду класифікаційного товариства);
     свідоцтво про мінімальний склад екіпажу;
     список осіб суднового екіпажу (суднова роль);
     список пасажирів, що перебувають на судні;
     судновий журнал;
     машинний журнал (для суден з механічним двигуном);
     санітарний журнал;
     суднове санітарне свідоцтво;
     пасажирське  свідоцтво,  якщо  судно  перевозить  більше   12
пасажирів;
     дозвіл  на  право користування судновою радіостанцією, журнал
(щоденник  радіослужби) та інші документи відповідно до Регламенту
радіозв'язку;
     свідоцтво про вантажну марку, якщо судно використовується для
цілей, передбачених пунктами 1, 3 частини першої статті 15  цього
Кодексу;
     журнал реєстрації заходів щодо запобігання забрудненню моря.
     Список  осіб  суднового  екіпажу  (суднова   роль),    список
пасажирів, судновий радіо- і машинний журнали ведуться за формою і
правилами,  встановленими  центральним  органом виконавчої влади в
галузі  транспорту,  а  на риболовних суднах - центральним органом
виконавчої влади в галузі рибного господарства.
     Санітарний  журнал  ведеться  за    формою    і    правилами,
встановленими   центральним  органом  виконавчої  влади  в  галузі
транспорту за погодженням з центральним органом виконавчої влади в
галузі охорони здоров'я.
     Судна,  зареєстровані  в  Судновій  книзі  України,   замість
документів,  зазначених  у  абзацах  другому  і  третьому  частини
першої цієї статті, повинні мати судновий білет.
     Судно, що плаває за кордон,  повинно  також  мати  документи,
передбачені міжнародними договорами України.
(  Стаття  35  із  змінами,  внесеними згідно із Законом N 3370-IV
( 3370-15 ) від 19.01.2006 )
 
     Стаття 36. Винятки щодо наявності суднових документів
 
     Судно, що несе спеціальну державну службу, а також  спортивне
судно можуть не мати обмірного свідоцтва. Однак  місткість  судна,
що несе спеціальну державну службу, може бути визначена  спрощеним
способом з видачею відповідного посвідчення.
     Судно, що плаває в портових або прибережних  водах,  може  не
мати машинного і санітарного журналів, якщо  інше  не  встановлено
правилами ведення цих журналів.
 
     Стаття 37. Документи риболовних суден
 
     Риболовне судно довжиною 24 і більше метрів, крім документів,
зазначених у статті 35  цього  Кодексу,  повинно  мати  міжнародне
свідоцтво  про  безпеку  риболовного  судна.   Це    правило    не
застосовується до суден, що використовуються виключно для спорту і
відпочинку,  обробки  риби  та  інших  ресурсів  моря,  проведення
досліджень і навчання, перевезення риби.
 
     Стаття 38. Органи, що видають суднові документи
 
     Свідоцтво про право плавання під Державним прапором України і
свідоцтво про право власності на судно видаються капітаном  порту,
в  якому  судно  зареєстроване  у  Державному  судновому   реєстрі
України. Судновий білет  видає  орган,  що  зареєстрував  судно  у
Судновій книзі України.
     Свідоцтво про придатність  до  плавання,  обмірне  свідоцтво,
пасажирське свідоцтво, свідоцтво про вантажну марку, а також  інші
суднові документи, що передбачені міжнародними договорами  України
з питань безпеки мореплавства, видає класифікаційне товариство  за
дорученням   центрального   органу   виконавчої   влади  в  галузі
транспорту.
     З дозволу класифікаційного товариства окремі категорії  суден
можуть не мати обмірного  свідоцтва  або  свідоцтва  про  вантажну
марку.
     Дозвіл на право користування судновою радіостанцією видається
центральним органом виконавчої влади в галузі зв'язку.
     За видачу суднових документів, зазначених у статтях 35  і  37
цього  Кодексу,  справляються  збори,  порядок  та  розмір    яких
встановлюються  центральним  органом  виконавчої  влади  в  галузі
транспорту за погодженням з центральним органом виконавчої влади з
питань економічної політики.
(  Стаття  38  із  змінами,  внесеними згідно із Законом N 3370-IV
( 3370-15 ) від 19.01.2006 )
 
     Стаття 39. Дійсність суднових документів
 
     Документи, зазначені  у  статті  35  цього  Кодексу,  повинні
зберігатися на судні в оригіналах, за винятком свідоцтва про право
власності  на  судно  і  суднового  білета,  що  можуть  бути    в
нотаріально засвідченій копії.
 
     Стаття 40. Визнання суднових документів іноземних суден
 
     Визнання  обмірного  свідоцтва,   пасажирського    свідоцтва,
дозволу  на  право  користування судновою радіостанцією, свідоцтва
про  вантажну  марку  судна,  що  плаває  під іноземним прапором і
заходить  в  порти  України,  здійснюється на підставі міжнародних
договорів України.
     Судно, що плаває під прапором іноземної держави і не має  при
заходженні в порти України документів, вказаних у  частині  першій
цієї  статті,  підлягає  обов'язковому  огляду    з    визначенням
місткості, пасажиромісткості, найменшої висоти надводного борту та
огляду його радіостанції на тих же підставах,  що  й  судна,  які
плавають під Державним прапором України.
     У  разі  виникнення  сумніву  щодо  виконання  вимог  безпеки
плавання будь-яким судном, що плаває під іноземним  прапором,  при
заходженні в порти України, незалежно  від  наявності  відповідних
документів, воно може бути піддано  огляду  в  порядку  технічного
нагляду на  тих  же  підставах,  що  й  судна,  які  плавають  під
Державним прапором України.
(  Стаття  40  із  змінами,  внесеними згідно із Законом N 3370-IV
( 3370-15 ) від 19.01.2006 )
 
                       ГЛАВА 4. АРЕШТ СУДЕН
 
     Стаття 41. Повноваження на арешт судна
 
     Судно може бути арештоване чи звільнене з-під  арешту  тільки
за   рішенням   суду,  господарського  суду  або  голови  Морської
арбітражної комісії.
     Арешт судна означає будь-яке затримання судна або обмеження в
його пересуванні, що здійснюються для забезпечення морських вимог,
зазначених у статті 42 цього Кодексу, під час перебування судна  в
морському порту України.
     Арешт не  включає  заходів,  що  здійснюються  для  виконання
рішень суду чи господарського суду, що набрали чинності.
     Право  суду,  господарського  суду  або  Морської арбітражної
комісії здійснювати арешт суден  згідно  з  частиною  першою  цієї
статті не обмежує  прав  капітана  морського  порту  і  начальника
морського порту щодо затримання  суден  в  порядку,  передбаченому
статтями 80-82 і 91 цього Кодексу.
 
     Стаття 42. Морські вимоги
 
     Судно може бути арештоване тільки на морські вимоги.  Морська
вимога - це вимога, що виникає з права власності та інших майнових
прав на судно, будівництво  судна,  управління,  експлуатацію  або
комерційне  використання  судна,  заставу  судна  чи    здійснення
заходів, пов'язаних з рятуванням судна, а саме вимога у зв'язку з:
     1) заподіянням шкоди  в  результаті  втрати  або  пошкодження
майна у зв'язку з експлуатацією судна;
     2) заподіянням  шкоди  в  результаті  позбавлення  життя  або
ушкодження здоров'я на суші  або  на  воді  у  прямому  зв'язку  з
експлуатацією судна;
     3) заподіянням шкоди навколишньому природному середовищу;
     4) винагородою, що належить за здійснення рятувальних заходів
або виконання вимог будь-яких договорів про рятування;
     5) компенсацією та іншими сумами, що належать за усунення або
спробу усунення загрози  заподіяння  шкоди, за  вжиття  запобіжних
заходів чи здійснення аналогічних операцій;
     6) підняттям,  віддаленням  або  знищенням  судна,  що  стало
уламками,  чи його вантажу та викликаними цим витратами;
     7) будь-яким договором використання або фрахтування судна;
     8) будь-яким договором перевезення вантажу або  пасажирів  на
судні;
     9) втратою чи пошкодженням вантажу, включаючи багаж, під  час
перевезення або у зв'язку з ним;

| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 |



<< Назад | <<< Главная страница

Разное

При полном или частичном использовании материалов сайта ссылка на pravo.levonevsky.org обязательна

© 2006-2017г. www.levonevsky.org

TopList

Законодательство Беларуси и других стран

Законодательство России кодексы, законы, указы (избранное), постановления, архив

Законодательство Украины кодексы, законы, указы, постановления, приказы, письма


Законодательство Республики Беларусь по дате принятия:

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 до 2000 года

Защита прав потребителя
ЗОНА - специальный проект

Бюллетень "ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ" - о предпринимателях.



Новые документы




NewsBY.org - News of Belarus

UK Laws - Legal Portal

Legal portal of Belarus

Valery Levaneuski. Personal website of the Belarus politician, the former political prisoner