Бесплатная библиотека законов онлайн
Загрузить Adobe Flash Player

  Главная

  Право Украины

  Конституция

  Кодексы

  Законы

  Указы

  Постановления

  Приказы

  Письма

  Законы других стран

  Законодательство РБ

  Законодательство РФ

  Новости

  Полезные ресурсы

  Контакты

  Новости сайта

  Поиск документа


Полезные ресурсы

- Таможенный кодекс таможенного союза

- Каталог предприятий и организаций СНГ

- Законодательство Республики Беларусь по темам

- Законодательство Республики Беларусь по дате принятия

- Законодательство Республики Беларусь по органу принятия

- Законы Республики Беларусь

- Новости законодательства Беларуси

- Тюрьмы Беларуси

- Законодательство России

- Деловая Украина

- Автомобильный портал

- The legislation of the Great Britain


Правовые новости







НАЙТИ ДОКУМЕНТ


Закон № 1562-XII від 18.09.1991

Про джерела фінансування дорожнього господарства України


Текст документа по состоянию на 2 июля 2009 года

<< Назад | <<< Главная страница





                    З А К О Н  У К Р А Ї Н И

                     Про джерела фінансування
                 дорожнього господарства України
 
      ( Відомості Верховної Ради України (ВВР), 1991, N 47, ст.648 )
 
  ( Вводиться в дію Постановою ВР
    N 1563-XII ( 1563-12 ) від 18.09.91, ВВР, 1991, N 47, ст.649 )
                     
  ( Із змінами, внесеними згідно із Законами 
    N 2788-XII ( 2788-12 ) від 17.11.92, ВВР, 1993, N 2, ст.4 
    N 4027-XII ( 4027-12 ) від 24.02.94, ВВР, 1994, N 27, ст.221 
    N 25/98-ВР від 15.01.98, ВВР, 1998, N 25, ст.147 
    N 320-XIV ( 320-14 ) від 17.12.98, ВВР, 1999, N 5-6, ст.39 
    N 964-XIV ( 964-14 ) від 15.07.99, ВВР, 1999, N 38, ст.346 )
 
 ( В редакції Закону 
   N 724/97-ВР від 16.12.97, ВВР, 1998, N 14, ст.60 )
   
  ( Із змінами, внесеними згідно із Законами 
    N 986-XIV ( 986-14 ) від 16.07.99, ВВР, 1999, N 40, ст.361 
    N 1375-XIV ( 1375-14 ) від 13.01.2000, ВВР, 2000, N 10, ст.78 
    N 1458-III ( 1458-14 ) від 17.02.2000, ВВР, 2000, N 14-15-16, ст.121
    N 2120-III ( 2120-14 ) від 07.12.2000, ВВР, 2001, N 2-3, ст.10 
    N 2905-III ( 2905-14 ) від 20.12.2001, ВВР, 2002, N 12-13, ст.92 
    N  380-IV  (  380-15 ) від 26.12.2002, ВВР, 2003, N 10-11, ст.86
    N 1344-IV  ( 1344-15 ) від 27.11.2003, ВВР, 2004, N 17-18, ст.250
    N 2285-IV  ( 2285-15 ) від 23.12.2004, ВВР, 2005, N   7-8, ст.162
    N 2505-IV  ( 2505-15 ) від 25.03.2005, ВВР, 2005, N 17, N 18-19,
                                                           ст.267 )
      
 
    ( Дію  Закону  зупинено  для  сільськогосподарських
      товаровиробників  -   учасників  експерименту  по  
      запровадженню    єдиного   податку   на території
      Глобинського     району   Полтавської     області,
      Старобешівського   району   Донецької  області та
      Ужгородського   району  Закарпатської  області  з
      питань оподаткування згідно із Законом N 25/98-ВР
      від 15.01.98 )
 
    ( Дію   Закону  зупинено  для сільськогосподарських 
      товаровиробників  -   платників       фіксованого  
      сільськогосподарського      податку  з     питань
      оподаткування  згідно   із   Законом    N 320-XIV 
      ( 320-14 ) від 17.12.98 )
 
    ( Дію Закону  зупинено  на  період  проведення експерименту
      для  підприємств  -  учасників  економічного експерименту
      з  питань  оподаткування  згідно  із  Законом  N 1375-XIV
      ( 1375-14 ) від 13.01.2000 )
 
      ( У назві і тексті Закону посилання на "шлях" замінено
        посиланням на "дорогу" згідно із Законом  N 2788-XII
        ( 2788-12 ) від 17.11.92 )
 
 
 
     Цей Закон визначає правові основи  забезпечення  фінансування
витрат,  пов'язаних  з  будівництвом,  реконструкцією,  ремонтом і
утриманням   автомобільних   доріг   загального   користування  та
сільських доріг України.
(  Преамбула  із  змінами,  внесеними  згідно із Законом N 986-XIV
( 986-14 ) від 16.07.99 )
 
     Стаття  1.  Автомобільні  дороги  загального  користування та
сільські  дороги  України (далі - автомобільні дороги) - це дороги
державного     та    місцевого    значення,    які    забезпечують
внутрішньодержавні  та міжнародні перевезення пасажирів і вантажів
із  врахуванням  адміністративно-територіального  поділу  держави,
з'єднують   населені   пункти   і   є  складовою  частиною  єдиної
транспортної системи держави. ( Частина перша статті 1 із змінами,
внесеними згідно із Законом N 986-XIV ( 986-14 ) від 16.07.99 )
     Класифікація та перелік цих  доріг  затверджуються  Кабінетом
Міністрів України.
     Автомобільні  дороги  є  державною  власністю, крім сільських
доріг,  порядок управління якою встановлюється Кабінетом Міністрів
України. ( Частина третя статті 1 із змінами,  внесеними згідно із
Законом N 986-XIV ( 986-14 ) від 16.07.99 )
 
     Стаття 2.  Витрати, пов'язані з будівництвом, реконструкцією,
ремонтом і утриманням автомобільних доріг, здійснюються за рахунок
бюджетних   та   інших  коштів  для  реалізації  програм  розвитку
дорожнього господарства України  з  метою  підвищення  соціального
рівня   життя   населення,   особливо   в   сільській  місцевості,
забезпечення  автомобільних  перевезень  пасажирів  та   вантажів,
оздоровлення екологічної обстановки, створення на дорогах належних
умов  безпеки  руху  та  сучасних  елементів  дорожнього  сервісу,
зменшення збитків через незадовільні дорожні умови.
 
 
     (  Частину  другу  статті  2  виключено  на  підставі  Закону
N 2505-IV ( 2505-15 ) від 25.03.2005 )
 
 
     Зазначені кошти  не  підлягають  вилученню  або витрачанню на
цілі, не пов'язані з потребами дорожнього господарства.
     У  випадках,  коли  ці  кошти не витрачені протягом поточного
бюджетного  року, вони зберігають цільове призначення в наступному
році. (  Частина четверта статті 2 із змінами, внесеними згідно із
Законом N 986-XIV ( 986-14 ) від 16.07.99 )
     Управління  коштами  дорожніх  фондів здійснюється в порядку,
встановленому   Кабінетом   Міністрів  України.  (  Частина  п'ята
статті 2  в редакції Закону N 986-XIV ( 986-14 ) від 16.07.99 )
 
     Стаття 3. У Державному бюджеті України щорічно передбачаються
видатки   на   фінансування   робіт,  пов'язаних  з  будівництвом,
реконструкцією, ремонтом і утриманням автомобільних доріг.
     Для цих цілей у складі Державного бюджету України створюється
Державний дорожній фонд України.
     Дохідна  частина цього фонду формується за рахунок надходжень
від  акцизного  збору та ввізного мита на нафтопродукти, акцизного
збору  та  ввізного мита з імпортованих на митну територію України
транспортних засобів та шин до них, інших надходжень до Державного
бюджету  України, в обсягах, що визначаються законом про Державний
бюджет  України  на  поточний  рік, а також надходжень, визначених
статтею  5  цього  Закону.  (  Частина  третя статті 3 із змінами,
внесеними згідно із Законом N 986-XIV ( 986-14 ) від 16.07.99; дію
частини третьої статті 3 зупинено на 2001 рік у частині формування
дорожніх  фондів  згідно  із  Законом  N  2120-III ( 2120-14 ) від
07.12.2000;  дію  частини  третьої статті 3 зупинено на 2002 рік у
частині  формування  дорожніх  фондів згідно із Законом N 2905-III
(  2905-14 ) від 20.12.2001; дію частини третьої статті 3 зупинено
на 2003 рік в частині формування дорожніх фондів згідно із Законом
N  380-IV  ( 380-15 ) від 26.12.2002; дію частини третьої статті 3
зупинено  на  2004 рік в частині формування дорожніх фондів згідно
із  Законом  N  1344-IV  (  1344-15  ) від 27.11.2003; дію частини
третьої  статті  3  зупинено  на  2005  рік  в  частині формування
дорожніх  фондів  згідно  із  Законом  N  2285-IV  ( 2285-15 ) від
23.12.2004;   в   редакції  Закону  N  2505-IV  (  2505-15  )  від
25.03.2005 )
     Кошти  Державного дорожнього фонду України  спрямовуються  на
фінансування   будівництва,  реконструкції,  ремонту  і  утримання
автомобільних доріг загального користування державного значення та
споруд на них,  а також проектно-вишукувальні, науково-дослідні та
впроваджувальні роботи,  розвиток виробничих потужностей  дорожніх
організацій,    утримання    галузевих   медичних   закладів   для
реабілітації учасників ліквідації аварії на Чорнобильській атомній
електростанції,   управління  дорожнім  господарством  у  порядку,
встановленому  Кабінетом  Міністрів  України. ( Статтю 3 доповнено
частиною четвертою згідно із  Законом  N  986-XIV  (  986-14 ) від
16.07.99 )
     З цього   фонду   також   виділяються   кошти   на    дотацію
територіальним  дорожнім  фондам  для  покриття дефіциту коштів на
фінансування  будівництва,  реконструкції,  ремонту  і   утримання
автомобільних  доріг  загального  користування місцевого значення.
(  Статтю  3 доповнено частиною п'ятою згідно із Законом N 986-XIV
( 986-14 ) від 16.07.99 )
 
     Стаття 4.  У  республіканському бюджеті Автономної Республіки
Крим,  обласних бюджетах  та  бюджеті  міста  Севастополя  щорічно
передбачаються   видатки   на  фінансування  робіт,  пов'язаних  з
будівництвом,  реконструкцією, ремонтом і утриманням автомобільних
доріг.
     Для цих  цілей  у складі республіканського бюджету Автономної
Республіки Крим,  обласних бюджетів та бюджеті  міста  Севастополя
створюються територіальні дорожні фонди.
     Доходна частина  цих  фондів  формується за рахунок податку з
власників  транспортних  засобів  та  інших  самохідних  машин   і
механізмів,  плати за придбання торгових патентів пунктами продажу
нафтопродуктів  (автозаправними  станціями,  заправними пунктами),
частини  коштів  Державного дорожнього фонду України відповідно до
порядку  розподілу,  встановленого  Кабінетом  Міністрів   України
згідно  із  законами,  а  також  інших  надходжень  до відповідних
бюджетів,  що визначаються  рішеннями  Верховної  Ради  Автономної
Республіки  Крим,  обласних  рад та міської ради міста Севастополя
про бюджет на поточний рік, а також надходжень, визначених статтею
5 цього Закону.
     Кошти територіальних   дорожніх   фондів   спрямовуються   на
фінансування  будівництва,  реконструкції,  ремонту  і   утримання
автомобільних доріг в межах відповідно Автономної Республіки Крим,
областей та міста  Севастополя,  а  також  на  потреби  дорожнього
господарства  по  напрямах,  визначених відповідно Верховною Радою
Автономної Республіки Крим,  обласними  радами  та  міською  радою
міста Севастополя.
( Стаття 4 в редакції Закону N 986-XIV ( 986-14 ) від 16.07.99 )
 
 
     (  Статтю 5 виключено на підставі Закону N 986-XIV ( 986-14 )
від 16.07.99 )
 
 
     (  Статтю 6 виключено на підставі Закону N 986-XIV ( 986-14 )
від 16.07.99 )
 
 
     Стаття 5.   У   дорожні   фонди,   визначені   цим   Законом,
спрямовується  плата  за  передачу  доріг у концесію або в оренду,
плата за проїзд автомобільними дорогами  транспортних  засобів  та
інших   самохідних   машин  і  механізмів,  вагові  або  габаритні
параметри   яких   перевищують   нормативні,   плата   за   проїзд
автомобільними  дорогами  України  транспортних  засобів  та інших
самохідних машин і механізмів іноземних держав,  плата  за  проїзд
платними   автомобільними  дорогами  в  порядку  та  за  тарифами,
встановленими Кабінетом Міністрів України.
     У відповідні дорожні фонди можуть спрямовуватися також:
     добровільні внески юридичних та фізичних осіб,  у тому  числі
іноземних, об'єднань громадян, міжнародних організацій тощо;
     інші надходження, що не суперечать законодавству України.
 
 
 Голова Веровної Ради України                            Л.КРАВЧУК
 
 м. Київ, 18 вересня 1991 року
          N 1562-XII



<< Назад | <<< Главная страница

Разное

При полном или частичном использовании материалов сайта ссылка на pravo.levonevsky.org обязательна

© 2006-2017г. www.levonevsky.org

TopList

Законодательство Беларуси и других стран

Законодательство России кодексы, законы, указы (избранное), постановления, архив

Законодательство Украины кодексы, законы, указы, постановления, приказы, письма


Законодательство Республики Беларусь по дате принятия:

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 до 2000 года

Защита прав потребителя
ЗОНА - специальный проект

Бюллетень "ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ" - о предпринимателях.



Новые документы




NewsBY.org - News of Belarus

UK Laws - Legal Portal

Legal portal of Belarus

Valery Levaneuski. Personal website of the Belarus politician, the former political prisoner