6 декабря 1999 года N 150
------------------------------------------------------------------
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
Тюменская область
ЗАКОН ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ
О БЮДЖЕТЕ ДОРОЖНОГО ФОНДА
ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2000 ГОД
Принят областной Думой 25 ноября 1999 года
Настоящий Закон вводится в соответствии с Законом Российской
Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации" от 26.05.97 N
82 и Законом Тюменской области "О порядке формирования и
использования средств дорожного фонда Тюменской области" от
10.12.97 N 130 с изменениями от 07.05.98 N 23 "О внесении
изменений в Закон Тюменской области "О порядке формирования и
использования средств дорожного фонда Тюменской области".
Статья 1. Утвердить бюджет дорожного фонда Тюменской области
на 2000 год по доходам в сумме 1203856 тыс. рублей, по расходам -
в сумме 1203856 тыс. рублей.
Статья 2. Установить в бюджете дорожного фонда Тюменской
области на 2000 год поступления доходов в следующих суммах:
- налог на пользователей автомобильных дорог - 973150 тыс.
рублей;
- налог с владельцев транспортных средств - 15840 тыс. рублей;
- налог на приобретение автотранспортных средств - 21720 тыс.
рублей;
- субвенции и дотации из дорожного фонда Российской Федерации
- 163000 тыс. рублей;
- возврат средств, выданных на развитие дорожного
машиностроения и дорожно - строительной индустрии, - 13146 тыс.
рублей;
- прочие налоговые и неналоговые доходы (средства, полученные
от использования имущества областных дорог; от лицензирования
дорожной деятельности на областных автомобильных дорогах; в
результате выполнения договоров на использование земель, занятых
полосами отвода областных автомобильных дорог; договоров на
размещение объектов сервиса, наружной рекламы и инженерных
коммуникаций в пределах полосы отвода; доходы от взимания платы с
владельцев или пользователей автомобильного транспорта,
перевозящего тяжеловесные и крупногабаритные грузы, при проезде по
областным автомобильным дорогам; доходы от выдачи пропусков в
период весеннего ограничения движения автотранспорта в счет
причиняемого при этом ущерба областным автомобильным дорогам) -
17000 тыс. рублей.
Статья 3. Направить в 2000 году средства дорожного фонда
Тюменской области в размере 1203856 тыс. рублей на следующие цели:
1. Содержание областных автомобильных дорог - 184800 тыс.
рублей, в том числе расходы:
- по инвентаризации областных автомобильных дорог - 3600 тыс.
рублей;
- по обеспечению мер сохранности автомобильных дорог и
сооружений на них, перевозимых грузов, а также безопасности
участников движения - 720 тыс. рублей.
2. Ремонт областных автомобильных дорог и искусственных
сооружений - 109156 тыс. рублей, в том числе:
- ремонт областных автомобильных дорог в населенных пунктах -
8100 тыс. рублей;
- приведение в нормативное состояние сельских автомобильных
дорог (дотации из федерального дорожного фонда) - 3000 тыс.
рублей;
- устройство дорожной линейной, технологической и сигнально -
вызывной связи - 2600 тыс. рублей.
3. Строительство мостов на областных автомобильных дорогах -
66210 тыс. рублей.
4. Строительство и реконструкция областных автомобильных дорог
- 691986 тыс. рублей, в том числе:
- строительство автомобильных дорог в населенных пунктах -
44900 тыс. рублей;
- строительство автомобильных дорог за счет субвенций из
дорожного фонда Российской Федерации - 160000 тыс. рублей.
5. Реконструкция и модернизация производственных баз дорожных
организаций - 8100 тыс. рублей.
6. Приобретение дорожно - строительной техники и оборудования,
не входящих в сметы строек - 57500 тыс. рублей.
7. Проектно - изыскательские, научно - исследовательские и
опытно - конструкторские работы - 15300 тыс. рублей, в том числе:
- опытно - экспериментальные внедрения новых технологий и
материалов - 6100 тыс. рублей.
8. Управление дорожным хозяйством области - 21132 тыс. рублей,
в том числе:
- расходы на социальную сферу дорожной отрасли - 6000 тыс.
рублей;
- финансирование совместной деятельности, осуществляемой на
договорной основе управлением автомобильных дорог Администрации
области с управлением Федеральной службы налоговой полиции РФ по
Тюменской области и Управлением Министерства РФ по налогам и
сборам по Тюменской области, направленной на повышение
собираемости налогов, зачисляемых в дорожный фонд области, - 780
тыс. рублей.
9. Резерв средств на выполнение чрезвычайных мероприятий -
6200 тыс. рублей.
10. Развитие и поддержка дорожного машиностроения и дорожно -
строительной индустрии на возвратной основе - 30300 тыс. рублей.
11. Налог за земли, занимаемые автомобильными дорогами общего
пользования, в части, зачисляемой в местные бюджеты, - 13172 тыс.
рублей.
Статья 4. Средства, поступившие в дорожный фонд Тюменской
области сверх доходов, установленных статьей 1 настоящего Закона,
не подлежат изъятию и направляются пропорционально по статьям
расходов бюджета дорожного фонда.
Статья 5. План работ по содержанию и ремонту автомобильных
дорог, а также пообъектный перечень по строительству автомобильных
дорог и мостов на 2000 год разрабатываются Администрацией области
совместно с Управлением автомобильных дорог Администрации области
и утверждаются Губернатором Тюменской области.
Статья 6. Освободить от уплаты налога на пользователей
автомобильных дорог в части, зачисляемой в дорожный фонд Тюменской
области, предприятия, осуществляющие содержание автомобильных
дорог общего пользования, в части выручки, полученной в результате
этой деятельности.
Статья 7. Освободить от уплаты налога с владельцев
транспортных средств и налога на приобретение автотранспортных
средств предприятия и учреждения, которые приобрели их за счет
средств областного дорожного фонда.
Статья 8. Настоящий Закон вступает в силу со дня его
официального опубликования. Действие настоящего Закона
распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2000
года.
Губернатор области
Л.Ю.РОКЕЦКИЙ
г. Тюмень
6 декабря 1999 года
N 150
Приложение
к Закону Тюменской области
"О бюджете дорожного фонда
Тюменской области на 2000 год"
БЮДЖЕТ
ДОРОЖНОГО ФОНДА ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2000 ГОД
------------------T-------------------T--------------------T-----¬
¦Статьи доходов и ¦Утвержденный бюджет¦Планируемый бюджет ¦Проц.¦
¦расходов ¦(1999 г.) ¦(2000 г.) ¦к ¦
¦ ¦ ¦ ¦1999 ¦
¦ ¦ ¦ ¦г. ¦
+-----------------+------T------T-----+------T-------T-----+-----+
¦ ¦Физ. ¦Тыс. ¦Про- ¦Физ. ¦Тыс. ¦Про- ¦Проц.¦
¦ ¦ед. ¦руб. ¦цент ¦ед. ¦руб. ¦цент ¦ ¦
+-----------------+------+------+-----+------+-------+-----+-----+
¦I. Источники, ¦ ¦884030¦ ¦ ¦1203856¦ ¦ 136¦
¦всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1. Дорожный фонд ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦области: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦- налог на ¦ ¦667090¦ ¦ ¦ 973150¦ ¦ 146¦
¦пользователей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорог ¦ ¦ 15090¦ ¦ ¦ 15840¦ ¦ 105¦
¦- налог с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦владельцев ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦- налог на ¦ ¦ 17450¦ ¦ ¦ 21720¦ ¦ 124¦
¦приобретение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автотранспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦2. Субвенции и ¦ ¦160000¦ ¦ ¦ 163000¦ ¦ 102¦
¦дотации из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорожного фонда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦3. Возврат ¦ ¦ 10400¦ ¦ ¦ 13146¦ ¦ 155¦
¦средств, выданных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на развитие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦машиностроения и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорожно - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦строительной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦индустрии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦4. Прочие ¦ ¦ 14000¦ ¦ ¦ 17000¦ ¦ 121¦
¦источники ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+------+------+-----+------+-------+-----+-----+
¦II. Направление ¦ ¦884030¦100 ¦ ¦1203856¦100 ¦ 136¦
¦средств: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1. Содержание ¦8532 ¦138300¦ 15,6¦8532 ¦ 184800¦ 15,4¦ 133¦
¦областных ¦км ¦ ¦ ¦км ¦ ¦ ¦ ¦
¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорог: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦- в том числе ШПО¦172 км¦ ¦ ¦181 км¦ ¦ ¦ ¦
¦- инвентаризация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 3600¦ ¦ ¦
¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦- расходы по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 720¦ ¦ ¦
¦обеспечению мер ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦по сохранности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорог, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦перевозимых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦грузов, а также ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦участников ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦2. Ремонт ¦103,1 ¦ 82640¦ 9,3¦106,4 ¦ 109156¦ 9,1¦ 132¦
¦областных ¦км/ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автомобильных ¦26 шт.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорог и мостов: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦- ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 8100¦ ¦ ¦
¦областных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорог в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦населенных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пунктах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦- приведение в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 3000¦ ¦ ¦
¦нормативное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦состояние ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сельских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦- устройство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2600¦ ¦ ¦
¦дорожной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦линейной, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦технологической и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сигнально - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вызывной связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦3. Строительство ¦22/ ¦ 49642¦ 5,6¦18/962¦ 66210¦ 5,5¦ 133¦
¦мостов на ¦1434,5¦ ¦ ¦шт./ ¦ ¦ ¦ ¦
¦областных ¦шт./ ¦ ¦ ¦п. м ¦ ¦ ¦ ¦
¦автомобильных ¦п. м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорогах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦4. Строительство ¦241,67¦509008¦ 57,6¦340 км¦ 691986¦ 58,1¦ 137¦
¦и реконструкция ¦км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦областных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорог: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦- строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 44900¦ ¦ ¦
¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорог в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦населенных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пунктах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦- строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 160000¦ ¦ ¦
¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорог за счет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦субвенций ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦5. Реконструкция ¦ ¦ 5600¦ 0,6¦ ¦ 8100¦ 0,7¦ 144¦
¦и модернизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦производственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦баз дорожных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦организаций ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦6. Приобретение ¦ ¦ 20300¦ 2,3¦ ¦ 57500¦ 4,8¦ 283¦
¦дорожно - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦строительной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦техники и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оборудования, не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦входящих в сметы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦строек ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦7. Проектно - ¦ ¦ 7510¦ 0,9¦ ¦ 15300¦ 1,3¦ 115¦
¦изыскательские, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦научно - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦исследовательские¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и опытно - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦конструкторские ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦В том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦- опытно - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 6100¦ ¦ ¦
¦экспериментальные¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦внедрения новых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦технологий и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦материалов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦8. Управление ¦ ¦ 12030¦ 1,4¦ ¦ 21132¦ 1,8¦ 175¦
¦дорожным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйством ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦- расходы на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 6000¦ ¦ ¦
¦социальную сферу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорожной отрасли ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦- финансирование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 780¦ ¦ ¦
¦совместной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦деятельности ГНИ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и федеральной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦полиции в сборе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦налогов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦9. Резерв средств¦ ¦ 5000¦ 0,6¦ ¦ 6200¦ 0,5¦ 124¦
¦на выполнение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦чрезвычайных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦мероприятий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦10. Развитие и ¦ ¦ 29400¦ 3,3¦ ¦ 30300¦ 2,5¦ 103¦
¦поддержка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦машиностроения и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорожно - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦строительной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦индустрии на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦возвратной основе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦11. Погашение ¦ ¦ 24600¦ 2,8¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦кредиторской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦задолженности по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦строительству ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорог и мостов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦12. Налог на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 13172¦ 1,6¦ ¦
¦земли, занимаемые¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦областными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автомобильными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорогами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-----------------+------+------+-----+------+-------+-----+------
|