Стр. 3
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 |
специальный знак отсчета километража автомобильных дорог,
установленный в столице Республики Беларусь - городе Минске, - для
автомобильных дорог общего пользования, выходящих из города Минска;
специальные знаки, установленные в административных центрах
областей, районов и других городах вблизи здания почты или иных
административных зданий, - для автомобильных дорог общего
пользования, выходящих из этих административных центров;
пересечения осей сопрягающихся автомобильных дорог - для
автомобильных дорог, соединяющих другие автомобильные дороги либо
примыкающих к другим автомобильным дорогам или улицам населенных
пунктов;
административные границы населенных пунктов либо границы
географических, исторических и других объектов - для автомобильных
дорог, соединяющих эти населенные пункты или объекты.
Статья 19. Право собственности на автомобильные дороги и иные
связанные с ним права
Права всех собственников автомобильных дорог Республики
Беларусь признаются равными и защищаются равным образом.
В частной собственности могут находиться автомобильные дороги,
не отнесенные законом Республики Беларусь к объектам, которые
находятся только в собственности государства.
Автомобильные дороги, находящиеся в республиканской
собственности, закрепляются за государственными юридическими лицами
на праве хозяйственного ведения или оперативного управления.
Автомобильные дороги, находящиеся в коммунальной собственности,
закрепляются за государственными юридическими лицами на праве
хозяйственного ведения.
Статья 20. Государственный реестр автомобильных дорог общего
пользования
Государственный реестр автомобильных дорог общего пользования
Республики Беларусь (далее - реестр) ведется республиканским органом
государственного управления в области автомобильных дорог и дорожной
деятельности с целью создания банка данных об этих автомобильных
дорогах.
Порядок ведения реестра, внесения в него изменений и
дополнений, а также предоставления содержащейся в нем информации
определяется республиканским органом государственного управления в
области автомобильных дорог и дорожной деятельности.
Информация, содержащаяся в реестре, может использоваться для
планирования развития сети автомобильных дорог общего пользования,
формирования схем, карт, атласов автомобильных дорог Республики
Беларусь и иных целей.
Издание схем, карт и атласов автомобильных дорог общего
пользования без согласования с республиканским органом
государственного управления в области автомобильных дорог и дорожной
деятельности запрещается.
Статья 21. Охрана автомобильных дорог
Автомобильные дороги охраняются в соответствии с
законодательством Республики Беларусь.
ГЛАВА 4
ЗЕМЛИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ИНЫЕ ЗЕМЛИ, СВЯЗАННЫЕ
С ОСУЩЕСТВЛЕНИЕМ ДОРОЖНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Статья 22. Земли автомобильных дорог
Земли автомобильных дорог общего пользования входят в состав
земель транспорта и включают в себя полосы отвода и иные земельные
участки, предоставляемые владельцам автомобильных дорог в постоянное
или временное пользование для выполнения работ по содержанию,
ремонту и развитию (строительству, реконструкции) автомобильных
дорог.
Предоставление земель автомобильных дорог осуществляется в
порядке, установленном земельным законодательством Республики
Беларусь.
Использование земель автомобильных дорог осуществляется в
соответствии с нормативными правовыми актами Республики Беларусь.
Статья 23. Полоса отвода
Размеры полосы отвода определяются на основании проектной
документации автомобильной дороги с учетом ее категории, а также
необходимости размещения на ней зданий и сооружений, предназначенных
для содержания автомобильной дороги, но не должны составлять менее
двух метров с каждой стороны автомобильной дороги от подошвы насыпи
или внешней бровки выемки (кювета).
В пределах полосы отвода без разрешения владельцев
автомобильных дорог запрещаются прокладка коммуникаций, размещение
сооружений для контроля за дорожным движением, обслуживания
участников дорожного движения и иных объектов, а также осуществление
деятельности, не связанной с работами по содержанию, ремонту и
развитию (строительству, реконструкции) автомобильных дорог.
Статья 24. Придорожные полосы (контролируемые зоны)
автомобильных дорог общего пользования
Придорожные полосы (контролируемые зоны) предназначаются для
обеспечения сохранности автомобильных дорог общего пользования и
создания необходимых условий для их содержания, ремонта и развития
(строительства, реконструкции).
Придорожные полосы (контролируемые зоны) включают в себя
земельные участки шириной до 100 метров в обе стороны от оси
автомобильной дороги, в населенных пунктах - земельные участки до
границы существующей застройки.
Строительство зданий и сооружений, прокладка коммуникаций,
разработка карьеров и иная деятельность в пределах придорожных полос
(контролируемых зон) осуществляются в соответствии с
законодательством Республики Беларусь по согласованию с владельцами
автомобильных дорог, а в местах пересечения республиканских и
местных автомобильных дорог - с владельцами республиканских
автомобильных дорог.
Статья 25. Резервные зоны
Решение об установлении резервных зон с определением их границ
принимается Советом Министров Республики Беларусь.
Прокладка коммуникаций, строительство зданий и сооружений в
резервных зонах осуществляются в порядке, определяемом Советом
Министров Республики Беларусь.
ГЛАВА 5
ОРГАНИЗАЦИЯ ДОРОЖНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Статья 26. Планирование и прогнозирование дорожной деятельности
Планирование и прогнозирование дорожной деятельности, связанной
с автомобильными дорогами общего пользования, являются составными
частями государственного планирования и прогнозирования
социально-экономического развития Республики Беларусь.
Планирование дорожной деятельности, связанной с
республиканскими автомобильными дорогами, осуществляется
республиканским органом государственного управления в области
автомобильных дорог и дорожной деятельности на основании прогнозов
развития государственного дорожного хозяйства.
Планирование дорожной деятельности, связанной с местными
автомобильными дорогами, осуществляется местными Советами депутатов,
исполнительными и распорядительными органами на основании планов
экономического и социального развития соответствующей
административно-территориальной единицы, а также прогнозов развития
государственного дорожного хозяйства.
Статья 27. Проектирование и развитие (строительство,
реконструкция) автомобильных дорог
Проектирование и развитие (строительство, реконструкция)
автомобильных дорог общего пользования осуществляются в соответствии
с нормативными правовыми актами Республики Беларусь на основании
решений, принимаемых:
республиканским органом государственного управления в области
автомобильных дорог и дорожной деятельности - по республиканским
автомобильным дорогам;
местными исполнительными и распорядительными органами - по
местным автомобильным дорогам.
Проектирование и развитие (строительство, реконструкция)
автомобильных дорог необщего пользования осуществляются на основании
решений владельцев автомобильных дорог по согласованию с
соответствующими местными исполнительными и распорядительными
органами.
Статья 28. Содержание и ремонт автомобильных дорог
Содержание и ремонт автомобильных дорог осуществляются в целях
восстановления эксплуатационных характеристик автомобильных дорог,
обеспечения их сохранности, улучшения дорожного движения и повышения
его безопасности.
Работы по содержанию и ремонту автомобильных дорог должны
выполняться в соответствии с требованиями нормативных правовых актов
Республики Беларусь.
Организация содержания и ремонта автомобильных дорог
осуществляется их владельцами.
Статья 29. Обследование и диагностика автомобильных дорог
Обследование и диагностику автомобильных дорог организуют их
владельцы для оценки соответствия транспортно-эксплуатационных
показателей автомобильных дорог установленным требованиям, а также
для обоснования целесообразности ремонта или реконструкции
автомобильных дорог и определения объемов денежных средств,
необходимых для этих целей.
Порядок обследования и диагностики автомобильных дорог общего
пользования определяется республиканским органом государственного
управления в области автомобильных дорог и дорожной деятельности.
Статья 30. Пересечения автомобильных дорог и примыкания
к автомобильным дорогам
Устройство пересечений автомобильных дорог с другими
автомобильными дорогами (далее - пересечения) и примыканий к
автомобильным дорогам (далее - примыкания) допускается в местах,
согласованных с владельцами автомобильных дорог.
Строительство, реконструкция или ремонт пересечений и
примыканий осуществляются в соответствии с проектной документацией,
разработанной с учетом требований нормативных правовых актов
Республики Беларусь. Проектная документация согласовывается с
владельцами автомобильных дорог и Государственной автомобильной
инспекцией Министерства внутренних дел Республики Беларусь.
Юридические лица и индивидуальные предприниматели,
осуществляющие строительство, реконструкцию или ремонт пересечений и
примыканий без соответствующих согласований, обязаны по требованию
владельцев автомобильных дорог прекратить выполнение дорожных работ
и возместить нанесенный ущерб.
В случае отказа от выполнения предъявленных требований
владельцы автомобильных дорог производят работы по ликвидации
устраиваемых пересечений или примыканий с последующим взысканием
затрат с виновных лиц в соответствии с законодательством Республики
Беларусь.
Статья 31. Пересечения автомобильных дорог с железнодорожными
путями
Устройство пересечений автомобильных дорог с железнодорожными
путями осуществляется в соответствии с нормативными правовыми актами
Республики Беларусь.
При устройстве пересечения автомобильной дороги с
железнодорожными путями в одном уровне (далее - железнодорожный
переезд) владельцы автомобильных дорог обязаны обеспечить
безопасность дорожного движения на участках автомобильной дороги,
примыкающих к железнодорожному переезду.
Владельцы железнодорожных путей в этом случае обязаны:
оборудовать железнодорожные переезды устройствами, необходимыми
для обеспечения безопасности движения железнодорожного,
автомобильного транспорта и иных транспортных средств;
содержать участки автомобильных дорог в границах
железнодорожных переездов в состоянии, обеспечивающем соблюдение
требований эксплуатации железнодорожных переездов.
Работы по сооружению или переустройству железнодорожных
переездов, связанные со строительством новых или расширением
существующих железнодорожных путей, выполняются за счет средств
владельцев этих путей.
Работы по сооружению или переустройству железнодорожных
переездов, связанные с развитием (строительством, реконструкцией),
ремонтом автомобильных дорог, выполняются за счет средств владельцев
автомобильных дорог.
Статья 32. Пересечения автомобильных дорог с водными объектами
Устройство пересечений автомобильных дорог с водными объектами
осуществляется в соответствии с нормативными правовыми актами
Республики Беларусь.
Проектирование и строительство гидротехнических, мостовых и
иных искусственных сооружений через водные объекты осуществляются в
установленном законодательством порядке по согласованию с
республиканскими органами государственного управления в области
водного транспорта, природных ресурсов и охраны окружающей среды,
| Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 |
|
