|
ГЛАВА 13
ПОИСКОВОЕ И АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЕТОВ ВОЗДУШНЫХ
СУДОВ
ГЛАВА 13
ПОИСКОВОЕ И АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЕТОВ
ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
Статья 88. Воздушное судно, терпящее или потерпевшее
бедствие
Воздушным судном, терпящим бедствие, признается воздушное
судно, жизни и (или) здоровью пассажиров и членов экипажа которого угрожает
непосредственная опасность либо с которым потеряна связь и его местонахождение
неизвестно.
Воздушным судном, потерпевшим бедствие, признается
воздушное судно, разрушенное или получившее повреждение при рулении, взлете,
полете или посадке, а также воздушное судно, осуществившее вынужденную посадку
вне аэродрома.
Воздушное судно, терпящее или потерпевшее бедствие,
подлежит немедленному поиску и спасанию.
Статья 89. Сигналы бедствия, срочности и предупреждения об
опасности
Для своевременного обнаружения воздушных судов, терпящих
или потерпевших бедствие, и оказания помощи пассажирам и членам их экипажей
применяются единые международные сигналы бедствия, срочности и предупреждения об
опасности.
Экипаж воздушного судна, терпящего или потерпевшего
бедствие, должен подавать при возможности соответствующие сигналы бедствия,
срочности или предупреждения об опасности с использованием средств радиосвязи на
аварийных радиочастотах, установленных Регламентом радиосвязи Международного
союза электросвязи.
При выполнении международных полетов воздушных судов
сигналы бедствия, срочности и предупреждения об опасности дублируются на
международной радиочастоте, присвоенной (назначенной) для подачи этих сигналов.
Статья 90. Сообщения о воздушном судне, терпящем или
потерпевшем бедствие
Организации и граждане обязаны незамедлительно сообщить
местным исполнительным и распорядительным органам и (или) органам внутренних дел
известную им информацию о воздушном судне, терпящем или потерпевшем бедствие,
для передачи ее государственной авиационной поисково-спасательной организации.
Статья 91. Поисковые и аварийно-спасательные работы
Поиск и спасание пассажиров и экипажей воздушных судов,
терпящих или потерпевших бедствие, являются безвозмездными.
Координацию, организацию и проведение поисковых и
аварийно-спасательных работ осуществляет государственная авиационная
поисково-спасательная организация.
Порядок создания и деятельности государственной авиационной
поисково-спасательной организации определяется Президентом Республики Беларусь.
Местные исполнительные и распорядительные органы в пределах
их компетенции, организации и граждане, на земельном участке которых воздушное
судно потерпело бедствие, обязаны до прибытия представителей государственной
авиационной поисково-спасательной организации принять неотложные меры по
спасанию граждан, оказанию им медицинской и иной помощи, охране воздушного судна
и находящихся на его борту документации, оборудования и имущества, а также по
сохранению состояния места авиационного события.
Воздушному судну, терпящему или потерпевшему бедствие,
оказывается помощь независимо от его государственной принадлежности и
обстоятельств авиационного события.
Эвакуация воздушного судна или его частей с места
авиационного события осуществляется силами и средствами эксплуатанта этого
воздушного судна или другими организациями и гражданами за счет средств
эксплуатанта воздушного судна, если иное не установлено законодательными актами.
Статья 92. Сотрудничество с иностранными государствами при
проведении поисковых и аварийно-спасательных работ
Поиск и спасание пассажиров и экипажа воздушного судна,
терпящего или потерпевшего бедствие на территории Республики Беларусь и за ее
пределами, осуществляются в соответствии с актами законодательства,
международными договорами Республики Беларусь. Координацию этих действий со
службами поиска и спасания иностранных государств осуществляет государственная
авиационная поисково-спасательная организация.
Статья 93. Оснащение воздушного судна и подготовка его
экипажа на случай авиационного события
Воздушное судно должно быть оснащено бортовыми
аварийно-спасательными средствами, перечень которых в зависимости от типа
воздушного судна и района полета определяется специально уполномоченным органом
в области гражданской авиации и специально уполномоченным органом в области
обороны.
Члены экипажа воздушного судна обязаны пройти специальное
обучение по программе аварийно-спасательной подготовки и оказанию помощи
пассажирам при возникновении на борту воздушного судна авиационного события в
различных физико-географических и климатических условиях, а пассажиры должны
быть проинструктированы экипажем воздушного судна о действиях в таких ситуациях
и правилах пользования бортовыми аварийно-спасательными средствами.
| 
